株式会社ヴィッツ
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設立
- 1997年
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従業員数
- 197名
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平均年齢
- 35.3歳
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株式会社ヴィッツ
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この条件の求人数 11 件
仕事
【プライム案件中心の株式会社ヴィッツ/東証スタンダード上場/フレックスタイム制/有給取得率85%】 ■業務内容: エンジニアとして3製造業向けデジタルツイン・シミュレーション開発業務を担当いただきます。工場設備や生産ラインの3Dモデル構築、生産性・物流効率の検証、IoTデータ連携による可視化・分析環境の開発を行います。 ■業務詳細: 1. 工場のデジタルツイン作成 工場レイアウトの3Dモデル化 生産設備や搬送設備の再現 作業者やAGV(無人搬送車)の動線作成 実設備とデータ連携 2. 生産ラインシミュレーション 生産能力の検証 ボトルネック分析 設備配置の最適化 タクトタイム評価 稼働率改善 3.リアルタイムデジタルツイン構築 IoTデータ収集 設備データの可視化 リアルタイム監視 異常予兆検知 ■開発環境: ゲームエンジン:UnrealEngine,Unity,NVIDIAOmniverse ファクトリー系シミュレータ:Plant Simulation ■組織構成: 現在16名の組織となっています(自社勤務が8名、お客様先が8名) 1つの案件当たり3・4名の開発体制となっています。 ※ご入社当初からお客様先へのアサインにはなりませんのでご安心ください ■企業の魅力: ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎安心して働ける環境◎ フレックス制で16:00や17:00に退勤する社員がいたり、有給取得85%、残業12時間ほどとワークライフバランス整えながら働くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12F勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>660万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~378,980円<月給>339,500円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています・自社ビジネスWARXSS、SF-Twin等サービスビジネス・研究経済産業省サポイン事業などを活用した地域MaaSやブロックチェーン活用、シミュレーション「半歩先の技術で人々の生活を豊かに」をモットーに最先端の技術を優しく誰にでも使ってもらえる技術開発に取り組んでいます。ISO26262を国内初取得やリアルタイムOSの開発する数少ない企業で、自動運転にも取り組んでいます。シミュレーション、ブロックチェーンを使った研究開発も行っています
仕事
【東証スタンダード/エンジニアとしての最新技術に携わっていきたい方に】 ■業務概要 自動運転や先進運転支援システムの検証に活用される3Dシミュレータを開発します。現実では再現が難しい交通環境や悪天候条件を仮想空間上で再現し、車両開発の品質向上や検証効率化に貢献します。 ■業務内容 【 詳細 】 ・受託3Dシミュレータの開発 ・センサーモデルの開発 ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発体制 自社開発メインの部署・受託開発メインの部署でそれぞれ15名ほど所属をしています。 案件は社員2~3名を中心とする少人数チームで進行します。設計・実装・検証までチームで連携しながら開発を進めます。 ■開発環境 Unreal Engine,Unity,Blender ■開発言語 C言語,C++,C#,VBA,Python ■プラットフォーム Windows,Linux,iOS,Android ■自社製品の開発: WARXSS(ワーキス) 自社製品WARXSSでは、実車試験では膨大な時間やコストがかかる検証を仮想空間上で再現しています。自動運転開発を支える製品開発に直接携わることができます。 ■企業の魅力: ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 顧客と直接会話しながら仕様検討から開発・評価まで一貫して担当します。担当工程が限定されにくく、技術選定や提案などにも関われる環境です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約200名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 事業部単位で研究開発予算を確保しており、自動運転・AI・仮想環境・ブロックチェーンなどの研究テーマへ参画する機会があります。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:名城線/東山線線/栄駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>660万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~378,980円<月給>339,500円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
~残業平均月12h・フレックス有でWLB確保!定着率◎/少数精鋭の技術集団/研究開発投資を積極推進~ ■業務内容: サイバーセキュリティエンジニアとして、車両向けサイバーセキュリティ案件を中心にお任せします。 ■業務詳細: 車両サイバーセキュリティ(車載システム、工場、サイバーレジリエンス)に関する下記業務のいずれかをお任せします。 ・セキュリティ対策(サイバーセキュリティ設計、脆弱性診断) ・プロセス構築 ・コンテンツ制作 ・コンサルティング ※上記に加えて、パートナー会社への業務の切り出しもお任せします。 ■開発環境: ◇主に使用する言語 C、C++、Python ◇環境 Windows、Linux、リアルタイムOS ■仕事の特徴: 自動車業界向けの車載案件が中心となりますが建機系の案件など別業種案件も多数取り扱っており、一社にいながら様々な案件参画、スキル成長を実現できる環境です。 ■キャリアパス: <1年後> 当社のサイバーセキュリティ業務の習得、最低1つのプロジェクト運営 <3年後> 1つの業界での、サイバーセキュリティ案件を複数プロジェクト運営 <5年後> サイバーセキュリティコンサルタントとして、多数の業界のサイバーセキュリティ案件を複数プロジェクトの運営 ■ご入社後の研修体制について: ご入社後1ヶ月ほどの期間、社内資料などを活用しつつ、仕事の進め方に関してキャッチアップしていただきます。OJT形式となりますがチームメンバーからもサポート受けながら業務進めていける形となります。 ■企業の魅力: ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:全国の当社拠点
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>790万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):449,475円~613,675円固定残業手当/月:57,825円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,300円~693,400円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【東証スタンダード上場/創業当初から研究開発分野に注力/様々な業界、案件に携われるポジション】 ■業務内容: エンジニアとして機能安全領域におけるハンドリング/リーダー業務をお任せしていく予定です。 機能安全要求分析からシステム・ソフトウェア設計、安全分析(FTA/FMEA等)までをお任せする予定です。 ■担当工程: 機能仕様定義・設計 システム仕様定義・設計 ソフトウェア仕様定義・設計 それらの安全分析とテストケース作成 ■組織体制: 13名体制予定 基本的には社員1名+パートナーさんの体制です ■取り扱う製品: 車・家電・建設機械など ■企業の魅力: ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて自動運転シミュレーション、MaaS、ブロックチェーン活用などの研究開発テーマに携わる機会があります。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85%、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>790万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):389,500円~465,100円固定残業手当/月:59,975円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>449,475円~544,825円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【東証スタンダード上場/要件定義から評価まで一貫担当|リモート可・フレックス|技術志向歓迎 ■この求人のポイント: 自動車・産業機械・家電などの組込み開発案件において、要件定義から設計・実装・評価まで一貫して担当いただきます。 Linux、RTOS、マイコン環境を中心に、工程の一部ではなく開発全体に関与できるため、「実装中心から上流工程へ挑戦したい」「技術領域を広げたい」という方に適した環境です。 少人数開発体制のため、設計や実装だけでなく顧客との仕様調整まで経験可能。技術志向の方はエキスパートコース、マネジメント志向の方は管理職コースを選択でき、自身の志向に合わせたキャリア形成ができます。 ■業務詳細: 要件定義・仕様検討・設計・実装・評価まで一貫して担当いただきます。工程の一部ではなく開発全体に関与できるため、組込みエンジニアとして技術領域を広げながら経験を積める環境です。 ■開発体制: 1案件につき1~2名を中心に開発を進めるため、担当範囲が限定されにくく、設計や実装だけでなく顧客との仕様調整など幅広い経験を積むことが可能です。 ■開発言語と環境 C、C++、Python Windows、Linux、リアルタイムOS、マイコン ■当社の魅力: ◎スリムな組織だからこそエンジニアとして総合的に成長できます◎ 当社は170名ほどの組織となっており、ご入社後上流から下流まで一貫してご自身で参画することが可能なため総合的なスキルアップが可能です。 また当社では評価制度としてマネジメントコース・エキスパートコースの2つがありご自身の志向性に応じて柔軟に選択可能です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 事業部ごとに研究開発予算を確保しており、希望や適性に応じて研究開発案件へ参画可能です。通常案件だけでなく新技術に触れる機会があるため、技術領域の幅を広げやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大阪支社住所:大阪府大阪市北区堂島2-1-16 フジタ東洋紡ビル 7F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
渡辺橋駅、北新地駅、西梅田駅
給与
<予定年収>570万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,600円~378,980円<月給>292,600円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【組込みエンジニア×自社内開発/先行開発・研究開発部門に強いヴィッツ】 ■お任せしたいミッション: 入社いただいた後、管理職として案件獲得の営業から組込みソフトの開発、売上・利益の数値管理業務などの部のハンドリングをお任せしていく想定です。 ■業務詳細: ・ソフトウェアの要件分析~システムテスト(テスト項目作成、実施) ■案件: 長野支社では名古屋本社・横浜支社の案件を自社内へ持ち帰り開発しています。顧客先常駐中心ではなく、チームで設計ノウハウを蓄積しながら開発を進められる環境です。 将来的には長野独自の案件受託も進めていく想定です。 ■開発体制: 1チーム:6~8名程度 ※パートナー社員や名古屋本社、新横浜拠点のものとも連携進めながら開発を進めていただきます。 ■開発言語: C++ ■組織構成: 長野支社に関しては社員・パートナー社員含めて8名ほどの組織となっています。穏やかな方が多く働きやすい環境です ■当社の魅力: ◎メリハリをつけて仕事ができる環境◎ 有給取得率85%、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせてメリハリをつけて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に退勤するなどメリハリを付けた働き方を実現しておりプライベートを大切にしながら仕事に取り組んでいくことが可能です。 ◎研究開発・最新技術分野に強み◎ 国や自治体の研究開発プロジェクトへの参画実績があり、開発工程だけでなく技術検証や新技術の実用化検討にも参加できます。既存製品の改修だけでは得られない経験を積める環境です。また大学の教授の方を招いた最新技術に関する勉強会やメーカー様との技術者交流会など実施をしており、ご入社後も技術のアップデートを進めていくことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長野支社住所:長野県長野市東町146-3 東町ベース 2F勤務地最寄駅:長野電鉄長野線/権堂駅駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
権堂駅、善光寺下駅、市役所前駅(長野県)
給与
<予定年収>790万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):449,475円~613,675円固定残業手当/月:57,825円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,300円~693,400円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【プレイングマネージャーとして技術に携わり続けられる/研究開発や先行開発案件も保有/】 ~マネジメントだけでは終わらない。技術者としての市場価値も高め続けられる環境です~ ■仕事内容: 車載向けソフトウェア開発を行う自社開発チームにて、量産開発から先行開発まで幅広くお任せします。 PM候補としてプロジェクト推進を担いながらも、アーキテクチャ設計や技術検討、顧客提案にも深く関与いただきます。 「管理業務が増えて技術から離れてしまった」 「今後も技術者として成長し続けたい」 そんな方にマッチするポジションです。 【業務詳細】 ・要求分析・要件定義 ・アーキテクチャ設計、詳細設計 ・実装(C言語中心) ・単体/結合評価、要求検証 ・顧客との技術的な打ち合わせ・提案 ・プロジェクト管理(経験・志向に応じて) ※ウォーターフォール/アジャイルいずれもあり(案件による) ■組織体制: 1プロジェクト当たり社員5名+パートナーの少数精鋭体制です。 大規模開発のように担当工程が細分化されておらず、 要求分析 ・設計 ・実装 ・評価 ・技術提案まで一貫して関わることができます。 自分の技術判断が製品品質へ直接反映されるため、エンジニアとしての介在価値を感じやすい環境です。 ■企業の魅力: ◎キャリアアップのために技術を諦める必要はありません◎ 多くの企業では昇進するほどマネジメント業務の比率が増え、技術から離れていきます。当社ではリーダー職やPMでも設計レビューや技術提案に携わるため、技術者としての市場価値を維持しながらキャリア形成が可能です。 ◎研究開発への参加機会あり◎ 事業部単位で研究開発予算を保有しており、 ・自動運転シミュレーション ・MaaS などの研究開発案件にも参画可能です。 量産開発だけで終わらず、次世代技術に触れられる環境があります。 ◎量産開発だけでなく先行開発にも挑戦できる◎ 開発比率は量産開発約60%、先行開発約40%。 自動運転やシミュレーションなど将来のモビリティ開発につながる案件にも携わることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新栄町駅(愛知県)、高岳駅、栄町駅(愛知県)
給与
<予定年収>790万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):449,475円~613,675円固定残業手当/月:57,825円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,300円~693,400円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています・自社ビジネスWARXSS、SF-Twin等サービスビジネス・研究経済産業省サポイン事業などを活用した地域MaaSやブロックチェーン活用、シミュレーション「半歩先の技術で人々の生活を豊かに」をモットーに最先端の技術を優しく誰にでも使ってもらえる技術開発に取り組んでいます。ISO26262を国内初取得やリアルタイムOSの開発する数少ない企業で、自動運転にも取り組んでいます。シミュレーション、ブロックチェーンを使った研究開発も行っています
仕事
【東証スタンダード上場/フレックス活用×リモート勤務可】 ■業務概要: 組込みエンジニアとして車載および建機ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 ■ご入社後のミッション: 組込みソフト開発のご経験を活かしていただきつつリーダーとしての案件ハンドリングを担当いただく想定です。 ■業務内容: 企画書の作成から設計、コーディング、検証まで全工程を自社で一貫して担当します。メーカーとの直接取引によるプライム案件が中心です。要件定義などの上流工程から深く介在できるため、技術的な専門性を高めたい方に最適な環境です。 ■案件・商材の説明 主に車載や建機の制御を司るECUのプラットフォーム開発に携わります。特に需要が高まっているセキュリティ機能の開発案件が中心です。最先端の先行開発分野において、社会に大きな影響を与える大規模な製品に深く関われます。 ◎本ポジションの魅力◎ <働き方> 有給取得85%、フレックス制にて16:00と17:00などに退勤可能、残業12h、リモート勤務可 <技術スキルアップを目指せる環境> 国からの研究開発案件を採択していたり、研究開発予算が部署ごとについており、最新技術などを磨いていくことができる環境です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>札幌支社住所:札幌市中央区大通西8丁目2-24 桂和大通ビル30 3階勤務地最寄駅: 西11丁目駅駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>670万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~378,980円<月給>339,500円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【自社内開発×動作検証を支えるポジション】 ■業務内容: モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。 近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ■業務詳細: ・制御モデルの開発(トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御 等) ・シミュレーション環境の開発(MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity 等) ・プラントモデルの開発(エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル 等) ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発ツール: MATLAB,Simulink,Stateflow,Simscape,Dymola,MapleSim,Simcenter Amesim ■組織構成: 現在16名の組織となっています(自社勤務が8名、お客様先が8名) 1つの案件当たり3・4名の開発体制となっています。 ※ご入社当初からお客様先へのアサインにはなりませんのでご安心ください ■企業の魅力: ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:名城線/東山線線/栄駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>570万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):292,600円~378,980円<月給>292,600円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
【技術に強い株式会社ヴィッツ/研修案件×先行開発/一部リモート勤務×フレックス制/東証スタンダード上場】 ■業務概要: エンジニアとして車載領域ソフトウェア開発、車載領域以外の新規領域の案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・顧客との品質・開発範囲・対応内容についての協議 ・案件のプロジェクト推進 ・品質向上施策や技術教育の牽引 【担当範囲】要件分析~ソフトウェア統合テスト 【開発手法】ウォーターフォール型/アジャイル型 ※顧客開発プロセスに依存 【体制】1チーム:3~5名程度 ※パートナー数名含む場合有り ■企業の魅力: ◎スリムな組織×評価制度でエンジニアとしてのキャリアを実現 当社は200名弱の組織となっておりリーダークラスの方でもマネジメントに加え技術分野に携わり続けることが可能です。 また評価制度としてマネジメントとエキスパートの双方を選択できるようになっているためご自身のご志向に合わせた評価コース選択が可能です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ワークライフバランスを整えやすい環境◎ フレックス制度にて16:00や17:00退勤であったり有給取得85%、残業12hほどとワークライフバランスがとりやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>名古屋市周辺のお客様先住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
栄駅(愛知県)、栄町駅(愛知県)、久屋大通駅
給与
<予定年収>790万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):389,500円~465,100円固定残業手当/月:59,975円~79,725円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>449,475円~544,825円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
仕事
◎国の研究開発案件に採択される技術に特化した会社です★ ◎大手完成車メーカー/サプライヤーからのの直接案件多数で安定基盤★ ◎自社内開発/リモート勤務中心にて働き方もご希望を叶えやすい★ ■業務内容: エンジニアとして車載ソフトウェア開発及び車載領域以外の新規事業展開に伴う案件に参画いただく想定です。 先行開発・量産開発のプロジェクト参画いただきます。 国や自治体の研究開発案件にも多数採択されており、研究開発・試作フェーズといった最上流から関われる点が大きな特長です。 ■業務詳細: ・自動車の制御システム開発(スライドドア/パワーウィンドウ) ・自動駐車などのADASシステム 主に車載向けソフトウェアの先行・量産開発に携わっていただきます。 業務割合は先行開発4割、量産開発6割となっています。 【開発工程】: 要件定義~実装~評価まで一貫して対応 ※現在は車載領域中心ですが、今後車載以外の領域の案件をお任せしていく予定です。 ■入社後の流れと働き方: 入社後は自社内での開発案件参画いただきOJT形式にて業務に慣れていただく想定です。将来的にお客様先案件への参画可能性もありますがフルリモート勤務が大半のため働き方が大きく変わる心配はありません。 ■業務の魅力: ◎技術知見を深められる環境 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおりご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。また定期的に大学などとの技術連携会なども開いており技術知見を深めることが可能です。 ◎プライム案件×上流工程にて参画可能 開発案件も上流から下流まで一貫して対応をするためエンジニアとして様々な工程に携わり続けることが可能です。 プライム案件×先行開発などの案件が整っており継続的に成長可能です。 ■評価制度: グレードごとの等級制度にて評価となっており、年次関係なく、実績に応じた評価を受けられます。また、志向性に合わせて、マネジメント、エキスパートそれぞれに役職が用意され、マネジメント経験を積みたい方、技術をとがらせたい方等、自分らしくキャリア選択ができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-1 明治安田生命名古屋ビル12階勤務地最寄駅:地下鉄東山/名城線/栄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>名古屋市周辺のお客様先住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新栄町駅(愛知県)、高岳駅、栄町駅(愛知県)
給与
<予定年収>660万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~378,980円<月給>339,500円~378,980円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前職の処遇、スキル、経験等を考慮した上で決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回※2025年度賞与実績5.8ヵ月分※月額基本給に変更無し賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容・組込ソフトウェアの研究/設計/開発 (自動車 / 情報家電 / 半導体装置 / 産業機械 / 航空宇宙機器 / ロボット / 医療機器など) ・仮想環境構築 (自動運転技術の検証シミュレータ、各種環境モデル、動作モデルのシミュレーション)・コンサルテーション (WP29/ISO21434、ISO26262等の国際規格に多くの知見を持つ)機能安全開発や安全性アセスメント、セキュリティプロセス構築、脆弱性診断、PSIRTなどを行っています
出典:doda求人情報
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