ナゴヤパツキング製造株式会社
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設立
- 1960年
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従業員数
- 107名
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平均年齢
- 45.0歳
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ナゴヤパツキング製造株式会社
ナゴヤパツキング製造株式会社の過去求人情報一覧
仕事
~【経験者採用】技術×営業で高付加価値を提供/内装部材の提案営業/大手顧客の主担当として裁量大きく活躍可能~ ■魅力ポイント: Tier1メーカー向け営業経験を存分に活かせる即戦力ポジション 加工技術・製造工程を踏まえた提案ができ、技術的な深い営業が可能 担当顧客を持ち、工程設計~量産まで主担当として推進 落ち着いた社風、長期就業者多数、分業体制で効率的に働ける ■働き方: 有給取得率ほぼ100%/残業月10時間程度/長期休暇年3回(GW・夏季・年末年始) ■募集背景: 主要顧客の案件増加に伴い、即戦力として活躍できる経験者を募集。 既存顧客対応を強化し、さらなる技術調整力・提案力の向上を目指します。 ■仕事内容(経験者向けの提案営業): 自動車内装部材の営業担当として、Tier1メーカーとの折衝を中心に、仕様検討~量産まで一貫して担当。 ▼具体的には 既存顧客との定期打ち合わせ 新規案件・仕様変更の情報収集 図面・要求仕様の確認 材料特性・加工方法を踏まえた提案 技術・製造部門との調整 量産までの工程管理 品質改善提案・次案件への展開 あなたの技術理解・製造工程知識を存分に活かせます。 【このポジションで得られる営業マンとしての価値】 仕様検討・材料選定・工程調整など「技術×営業」の高い専門性 Tier1メーカーとの長期的な信頼関係構築 製品開発初期段階から関与できるやりがい・経験 将来的なリーダー・管理職へのキャリアアップ ■組織体制: 営業・カスタマーサポート・技術が明確に分業されております。落ち着いた社風で、年齢や社歴に関わらず意見を出しやすい組織です。 ◆キャリアパス: 顧客担当を持ちながら工程理解や材料知識を深める流れです。中長期では主要顧客を任され、技術調整力を磨きながら専門性の高い営業として成長できます。経験に応じてリーダーや管理職へのステップも可能です。 ■当社について: 創業70年以上、自動車内装の粘着加工品における国内トップクラスのメーカー。 低VOC粘着技術、高速プレス加工など独自技術を武器に、国内OEM・Tier1メーカーから高い信頼を獲得。 日本・タイの生産拠点を活用し、大ロット・高品質の両立を実現しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区千代田2-3-19 勤務地最寄駅:地下鉄名城線/上前津駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
上前津駅、矢場町駅、鶴舞駅
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~415,000円/月21日間勤務想定固定残業手当/月:45,700円~65,700円(固定残業時間21時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<想定月額>345,700円~480,700円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回 ※毎年昇給有■賞与:年2回 +(業績により)決算賞与■モデル年収:・課長:750万~800万・40代(1年目):680万 ※業界経験者入社 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ハーフカット技術のパイオニアとして歴史も古く、国内の自動車メーカー様すべてに対し製品を提供させていただくとともに、自動車に限らず様々な業種(土木・OA機器・住宅建材など)に幅広くご愛顧いただいています。■事業内容:・ウレタン及びゴムの粘着加工品、プレス加工品の製造・日本・タイの各生産拠点を活用し主に自動車一次部品メーカーを顧客としています■部材例とこだわり<ダッシュボード・ピラー・表皮部材>スプレーで接着剤を吹き付けるのではなく、自動車の内装を飾る布地に直接粘着剤を均一に塗布。テープのように貼り付けられる部品に仕上げます。スプレーとは違い飛散することなく確実に車体に貼り付けられるので、作業環境を汚しませんし、貼り合わせの時間短縮も可能です。<制振・吸音・止水系部材>衝撃の緩和、車内への水の侵入防止、エンジンやタイヤの振動音抑制。これらは部品と部品の間にさまざまな機能を持った素材を適切な形状に加工して設置することで実現しています。車の快適さにとって最適なものを選び出し部品へと加工していきます。<エンブレム固定部材>特殊素材の粘着テープをエンブレムの形に合わせて精密に加工。エンブレムを車体に取り付ける作業は人手で行うので、作業のしやすさにも配慮した設計・加工を施します。■技術・低VOC粘着技術:エマルジョン粘着技術により、環境に優しい低VOC・溶剤フリーの粘着加工をご提供します。最大粘着幅:養老工場/1,300mm 九州工場/1,600mm 製品領域:フィルム/ウレタン/ゴム/布 他各種製品・高速自動プレス技術:独自開発の高速自動プレス設備により、他社を圧倒する高能率生産を実現しています。養老・九州の両工場に25台以上の高速機を設備。大ロットのご注文にも迅速にお応えします。■企業の将来性ティア2としてのポジションを固め、さらなる技術と品質のレベルアップを目指して、着実に新技術や人材開発に投資をしています。■組織風土残業月20時間以内で有給取得率ほぼ100%です。長期就業者多数在籍しており、風通し良く意見の言いやすい社風です。
仕事
~大手自動車メーカーと長期関係を築く/有給取得率ほぼ100%/残業月10時間程度/長期休暇年3回/成長できる環境◎~ ◆魅力ポイント: ◎サポート体制:専門研修・工場研修あり。図面の読み方や材料知識もイチから習得可能! ◎分業化 技術担当、業務課、カスタマーサポート課との分業により営業は顧客対応に集中 ◎働きやすい環境 有給取得率ほぼ100%/残業月10時間程度/長期休暇年3回 ◆募集背景 体制強化のため、若手の育成枠として増員募集です。 ◆仕事内容(未経験でも挑戦できる提案営業) 大手自動車メーカー向け、内装部材(ドア周辺パーツ・制振材・保護部材など)の提案営業 ▼具体的には 顧客訪問:案件のヒアリング 定期訪問で新車開発や仕様変更の情報をキャッチ。長期関係構築 情報共有: 図面を読み解き、必要な情報を他部署へ共有。 技術調整:最適なモノづくり 最適な「材料」や「加工方法」を打ち合わせ。 試作評価:サンプル手配 試作品を手配し、顧客による評価をフォロー。 進行管理:量産へのリード スケジュールを管理し、量産開始までを見届ける。 ◆若手で活躍できる理由 分業体制が整っており、ムリのないキャッチアップが可能 上司・技術者に質問しやすいフラットな組織 専門研修・工場研修に加え、材料メーカーの講習もあり、図面の読み方から習得可能 ◆組織体制 営業: 顧客との折衝、技術的な調整、進行管理に特化。 CS部門: 価格改定等に伴う再見積作成や調査等などフォロー業務をサポート 技術・業務課: 技術面や事務実作業をバックアップ。 顧客との関係構築や専門スキルの向上に時間を割けます。 ◆キャリアパス 研修で基礎を習得後、顧客担当を持ちながら工程理解や材料知識を深める流れです。中長期では主要顧客を任され、技術調整力を磨きながら専門性の高い営業として成長できます。経験に応じてリーダーや管理職へのステップも可能です。 ◆当社の強みと安定性 創業70年以上の老舗メーカー: 「ハーフカット技術」のパイオニア。 抜群の取引実績: 国内すべての自動車メーカーと直接取引がある安定企業。 独自の技術力: ウレタンやゴムなどの粘着加工に強みがあり、低VOC(揮発性有機化合物)技術など環境対応にも注力 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区千代田2-3-19 勤務地最寄駅:地下鉄名城線/上前津駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
上前津駅、矢場町駅、鶴舞駅
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~300,000円/月21日間勤務想定固定残業手当/月:37,300円~47,500円(固定残業時間21時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<想定月額>272,300円~347,500円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回 ※毎年昇給有■賞与:年2回 +(業績により)決算賞与■モデル年収:・課長:750万~800万・40代(1年目):680万 ※業界経験者入社 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ハーフカット技術のパイオニアとして歴史も古く、国内の自動車メーカー様すべてに対し製品を提供させていただくとともに、自動車に限らず様々な業種(土木・OA機器・住宅建材など)に幅広くご愛顧いただいています。■事業内容:・ウレタン及びゴムの粘着加工品、プレス加工品の製造・日本・タイの各生産拠点を活用し主に自動車一次部品メーカーを顧客としています■部材例とこだわり<ダッシュボード・ピラー・表皮部材>スプレーで接着剤を吹き付けるのではなく、自動車の内装を飾る布地に直接粘着剤を均一に塗布。テープのように貼り付けられる部品に仕上げます。スプレーとは違い飛散することなく確実に車体に貼り付けられるので、作業環境を汚しませんし、貼り合わせの時間短縮も可能です。<制振・吸音・止水系部材>衝撃の緩和、車内への水の侵入防止、エンジンやタイヤの振動音抑制。これらは部品と部品の間にさまざまな機能を持った素材を適切な形状に加工して設置することで実現しています。車の快適さにとって最適なものを選び出し部品へと加工していきます。<エンブレム固定部材>特殊素材の粘着テープをエンブレムの形に合わせて精密に加工。エンブレムを車体に取り付ける作業は人手で行うので、作業のしやすさにも配慮した設計・加工を施します。■技術・低VOC粘着技術:エマルジョン粘着技術により、環境に優しい低VOC・溶剤フリーの粘着加工をご提供します。最大粘着幅:養老工場/1,300mm 九州工場/1,600mm 製品領域:フィルム/ウレタン/ゴム/布 他各種製品・高速自動プレス技術:独自開発の高速自動プレス設備により、他社を圧倒する高能率生産を実現しています。養老・九州の両工場に25台以上の高速機を設備。大ロットのご注文にも迅速にお応えします。■企業の将来性ティア2としてのポジションを固め、さらなる技術と品質のレベルアップを目指して、着実に新技術や人材開発に投資をしています。■組織風土残業月20時間以内で有給取得率ほぼ100%です。長期就業者多数在籍しており、風通し良く意見の言いやすい社風です。
仕事
~大手自動車メーカーと長期関係を築く/裁量大/自動車部品の仕様検討から量産まで伴走する提案営業/落ち着いた社風~ ■働き方 ・残業月10時間程度と少なく、計画的な働き方が可能 ・有給取得がしやすく、長期休暇も確保 ・土曜出勤日は当番制で調整しやすい ■ポジションの魅力 創業70年以上の自動車内装部材メーカーで、加工技術や製造工程を踏まえた提案に携わるポジションです。既存顧客を中心に技術調整や工程設計に向き合い、専門性を高めながら関係構築を深めたい方に適しています。 ■業務内容 大手自動車メーカー向けに、ドア周辺部材や内装の保護パーツなどの提案営業を担当します。 【主な業務】 ・定期訪問による情報収集:新規案件、仕様変更などの情報を把握 ・図面を基にした見積プロセス:必要事項を整理、技術部門と加工方法・材料の妥当性を調整 ・量産開始までの進行管理:サンプル手配、評価状況を社内と連携 顧客が判断しやすいよう情報を整理して提示 ・営業サポートとの連携:見積書作成や事務処理はCSが担当 →営業は顧客対応・技術調整に専念できます ・製品仕様の最適化:製品ごとに異なる加工工程・粘着技術を理解、材料特性や取り数を踏まえて仕様を説明し提案 ・関係者との調整(社内外):顧客意図を正しく把握し、生産現場へ正確に共有 ・量産後のフォロー:使用状況や改善点のヒアリング、次案件につなげる長期的な関係構築 ■働く環境 営業・カスタマーサポート・技術が明確に分業されており、営業は付加価値業務に集中できます。落ち着いた社風で、年齢や社歴に関わらず意見を出しやすい組織です。 ■キャリアパス 研修で基礎を習得後、顧客担当を持ちながら工程理解や材料知識を深める流れです。中長期では主要顧客を任され、技術調整力を磨きながら専門性の高い営業として成長できます。経験に応じてリーダーや管理職へのステップも可能です。 ■企業魅力 創業70年以上、ハーフカット技術の先駆企業として国内OEM・Tier1から高い評価を受けています。低VOC粘着技術や高速自動プレスなど独自技術を強みに、安定した事業基盤を維持。日本・タイの生産拠点を活用し、多様な業界に向けて製品を供給しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区千代田2-3-19 勤務地最寄駅:地下鉄名城線/上前津駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
上前津駅、矢場町駅、鶴舞駅
給与
<予定年収>420万円~750万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~415,000円/月21日間勤務想定<想定月額>275,000円~486,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回 ※毎年昇給有■賞与:年2回 +(業績により)決算賞与■モデル年収:課長:750万~800万 /40代 1年目 業界経験者入社 680万※固定残業手当は月23時間分、40000円~71000円を支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ハーフカット技術のパイオニアとして歴史も古く、国内の自動車メーカー様すべてに対し製品を提供させていただくとともに、自動車に限らず様々な業種(土木・OA機器・住宅建材など)に幅広くご愛顧いただいています。■事業内容:・ウレタン及びゴムの粘着加工品、プレス加工品の製造・日本・タイの各生産拠点を活用し主に自動車一次部品メーカーを顧客としています■部材例とこだわり<ダッシュボード・ピラー・表皮部材>スプレーで接着剤を吹き付けるのではなく、自動車の内装を飾る布地に直接粘着剤を均一に塗布。テープのように貼り付けられる部品に仕上げます。スプレーとは違い飛散することなく確実に車体に貼り付けられるので、作業環境を汚しませんし、貼り合わせの時間短縮も可能です。<制振・吸音・止水系部材>衝撃の緩和、車内への水の侵入防止、エンジンやタイヤの振動音抑制。これらは部品と部品の間にさまざまな機能を持った素材を適切な形状に加工して設置することで実現しています。車の快適さにとって最適なものを選び出し部品へと加工していきます。<エンブレム固定部材>特殊素材の粘着テープをエンブレムの形に合わせて精密に加工。エンブレムを車体に取り付ける作業は人手で行うので、作業のしやすさにも配慮した設計・加工を施します。■技術・低VOC粘着技術:エマルジョン粘着技術により、環境に優しい低VOC・溶剤フリーの粘着加工をご提供します。最大粘着幅:養老工場/1,300mm 九州工場/1,600mm 製品領域:フィルム/ウレタン/ゴム/布 他各種製品・高速自動プレス技術:独自開発の高速自動プレス設備により、他社を圧倒する高能率生産を実現しています。養老・九州の両工場に25台以上の高速機を設備。大ロットのご注文にも迅速にお応えします。■企業の将来性ティア2としてのポジションを固め、さらなる技術と品質のレベルアップを目指して、着実に新技術や人材開発に投資をしています。■組織風土残業月20時間以内で有給取得率ほぼ100%です。長期就業者多数在籍しており、風通し良く意見の言いやすい社風です。
出典:doda求人情報
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