名興発條株式会社 の求人・中途採用情報

~未経験から製造業界で手に職をつけたい方向け!/転勤なし~ 選考の中で、お互いのご志向・ご経験を考慮しポジションを決定します。 ■配属職種： 製造スタッフ、金型メンテナンス、設備保全 中途入社者も多く、未経験から業務を覚えておりますのでご安心ください。 夜勤無、転勤無、残業月20H以下、有給消化率70％以上（連休可）、社風が非常に良く、家族との時間もや自分時間を大切にしていただける環境です。 ■働きやすい環境 ＜2024年12月末＞ロッカールーム、更衣室、シャワー室に加え、フィットネスルームが設置される予定です。 ＜2025年3月末＞工場内全3か所すべてのトイレ（男女別）をリニューアル予定です。 ■入社後のキャリアイメージ 各配属先で2～3年をかけ基礎知識と技術を習得後、希望を考慮し様々な職種へのチャレンジも可能です。（生産技術、金型設計、生産管理、品質管理など） 当社は設備～金型設計～部品加工～組付・調整～品質評価まで一貫して行っているため、モノづくりエンジニアとして高い技術スキルを身に着けることも可能です。 また、管理職だけではなく「専門職」というキャリア選択も可能です。得意を伸ばし報酬ももらえる評価制度を整えておりますので、『手に職をつけたい』という方を歓迎いたします。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱も２つあるため、安定した経営基盤があります。また自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っていることから難しい依頼にも対応ができることで企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ボトムアップ型の組織風土 他の部署の社員に対し、前向きに仕事できているかを気にかけ声をかける風土があります。社長や副社長、各部長陣が積極的に行っており、「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指しています。また、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率70％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷工場住所：愛知県刈谷市一里山町伐払157 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

一ツ木駅、知立駅、富士松駅

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～260,000円＜月給＞200,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：25歳　役職無し　390万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）35歳　主任・班長職　470万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40歳　係長職　520万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品を主とした、線ばね、薄板ばね、精密プレス部品 及びこれらの複合品の製造

～大手企業との取引ありで安定／転勤なし／長く働きやすい環境～ ■採用背景： メイン取引先がスズキ社やアイシン精機社のため、安定的に案件受注があるだけでなく、現在では新たにEVのための部品も声がかかっているなど、次世代自動車に向けて更に依頼が増えていく見込みです。 更なる受注に対応するべく、2024年3月に旧工場を増設し新工場を設立。体制強化の採用です。 ■業務内容： 自動車に使用されるばねの製造及び段取り業務をお任せします。高品質・低コスト・スピードを意識したモノづくりに努めます。製造業務に加え、関係者との打ち合わせや改善活動などもご担当いただきます。 ■働きやすい環境： ＜2024年12月末＞ロッカールーム、更衣室、シャワー室に加え、フィットネスルームが設置される予定です。 ＜2025年3月末＞工場内全3か所すべてのトイレ（男女別）をリニューアル予定です。 ■キャリア： 管理職だけではなく「専門職」キャリアも選べます。（課長職と同等レベル） 技術を探求したい方もきちんと評価する文化です。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 当社は「ばね」の製造において、周辺付帯設備の設計製作を内製化し、仕様検討から設計、製造までの一貫体制を整えています。全工程を自社完結できる生産体制を強みに「短納期/低価格」を実現しているため、国内主要完成車メーカーから、数多く引き合いを受けています。今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ボトムアップ型の組織風土 他の部署の社員に対し、前向きに仕事できているかを気にかけ声をかける風土があります。社長や副社長、各部長陣が積極的に行っており、「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指しています。また、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率70％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞刈谷工場住所：愛知県刈谷市一里山町伐払157 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

一ツ木駅、知立駅、富士松駅

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～260,000円＜月給＞200,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：25歳　役職無し　390万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）35歳　主任・班長職　470万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40歳　係長職　520万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品を主とした、線ばね、薄板ばね、精密プレス部品 及びこれらの複合品の製造

～大手企業との取引ありで安定／転勤なし／長く働きやすい環境～ ■採用背景： メイン取引先がスズキ社やアイシン精機社のため、安定的に案件受注があるだけでなく、現在では新たにEVのための部品も声がかかっているなど、次世代自動車に向けて更に依頼が増えていく見込みです。 更なる受注に対応するべく、2024年3月に旧工場を増設し新工場を設立。体制強化の採用です。 ■業務内容： ・自動車に使用される線ばね、薄板ばね、精密プレス部品などの生産管理をお任せします。 ・量産立ち上がり後の生産管理、トヨタ生産方式に基づいた生産管理、班長への指示などを担当します。 ・受注に対して納期を確認し、社内の生産を調整します。データ管理に限らず、現場で原材料・製品の在庫数をチェックし生産計画を立て製品の出荷手配までを行います。 ■組織構成： 生産管理は全体で２２名在籍しております。（２０代：４名、３０代：４名、４０代：８名、５０代：５名、６０代：１名） ■キャリア： 管理職だけではなく「専門職」キャリアも選べます。（課長職と同等レベル）技術を探求したい方もしっかりと評価する文化です。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱も２つあり、安定した経営基盤があります。また、自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っていることから難しい依頼にも対応ができることで企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ボトムアップ型の組織風土 他の部署の社員に対し、前向きに仕事できているかを気にかけ声をかける風土があります。社長や副社長、各部長陣が積極的に行っており、「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指しています。また、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率70％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷工場住所：愛知県刈谷市一里山町伐払157 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

一ツ木駅、知立駅、富士松駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～330,000円＜月給＞250,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：35歳　主任・班長職　470万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40歳　係長職　520万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40代　課長職　550万円（賞与3.5ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品を主とした、線ばね、薄板ばね、精密プレス部品 及びこれらの複合品の製造

■採用背景： メイン取引先がスズキ社やアイシン精機社のため、安定的に案件受注があるだけでなく、現在では新たにEVのための部品も声がかかっているなど、次世代自動車に向けて更に依頼が増えていく見込みです。 更なる受注に対応するべく、2024年3月に旧工場を増設し新工場を設立。体制強化の採用です。 ■業務内容： 自動車部品の線ばね／板ばね／精密プレス部品等を製造する当社工場にて、生産技術として製造ライン関連の業務全般を担当いただきます。まずは設備保全からお任せし、少しずつ業務を覚えていただきます。 ■業務詳細： ・設備保全（設備故障修理／定期メンテナンス／ラインの配置換え等）※建設作業は協力会社に依頼 ・工程改善（製造コストの削減および品質改善のための改善提案、生産量に合わせた工程改善、生産性向上におけるレイアウト変更） ・工程設計（機械製作／PLC制御／ロボットプログラム等） ※2024年3月に新工場も稼働開始。製品立ち上げに伴うの設備導入にも挑戦できる可能性があります。 ※管理職だけではなく「専門職」キャリアも選べます（課長職と同等レベル）。技術を探求したい方もちゃんと評価する文化です。 ■働きやすい環境： ＜2024年12月末＞ロッカールーム、更衣室、シャワー室に加え、フィットネスルームが設置される予定です。 ＜2025年3月末＞工場内全3か所すべてのトイレ（男女別）をリニューアル予定です。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱も２つあり、安定した経営基盤があります。また、自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っていることから難しい依頼にも対応ができることで企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ボトムアップ型の組織風土 他の部署の社員に対し、前向きに仕事できているかを気にかけ声をかける風土があります。社長や副社長、各部長陣が積極的に行っており、「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指しています。また、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率70％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率10％程度です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞刈谷工場住所：愛知県刈谷市一里山町伐払157 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

一ツ木駅、知立駅、富士松駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～330,000円＜月給＞250,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：35歳　主任・班長職　470万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40歳　係長職　520万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40代　課長職　550万円（賞与3.5ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品を主とした、線ばね、薄板ばね、精密プレス部品 及びこれらの複合品の製造

■採用背景： メイン取引先がスズキ社やアイシン精機社のため、安定的に案件受注があるだけでなく、現在では新たにEVのための部品も声がかかっているなど、次世代自動車に向けて更に依頼が増えていく見込みです。 更なる受注に対応するべく、2024年3月に旧工場を増設し新工場を設立。体制強化の採用です。 ■業務内容： ・生産グループのプレス部品を扱うチームをメインに、プレス機械の段取り及び製造現場ではたらくメンバーのマネジメントをお任せします。 ・主に、プレスチーム内で協力し合う体制や仕組みづくり、就業環境の整備改善、製造社員の管理や、目標達成に向けた指導育成をお任せします。 ・管理するメンバーは、合計53名おります（１０代：２名、２０代：６名、３０代：９名、４０代：１９名、５０代：１６名、６０代：１名）。 ■入社後のキャリア： メンバー／班長／係長として当社ならではのモノの流れを理解⇒生産計画や進捗・品質管理を経験⇒ 現場の生産性・品質向上における教育指導・改善活動 ⇒新規品等の生産準備活動⇒課長へ ※本ポジションは課長候補としての採用です。 経験に応じてメンバー又は班長／係長から、早期にステップUPしていただくことを想定しています。当社のさらなる生産率、品質の向上や原価低減を通じ、業績UPに寄与していただけると幸いです。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱も２つあり、安定した経営基盤があります。また、自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っていることから難しい依頼にも対応ができることで企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ボトムアップ型の組織風土 他の部署の社員に対し、前向きに仕事できているかを気にかけ声をかける風土があります。社長や副社長、各部長陣が積極的に行っており、「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指しています。また、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率70％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷工場住所：愛知県刈谷市一里山町伐払157 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

一ツ木駅、知立駅、富士松駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～330,000円＜月給＞250,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：35歳　主任・班長職　470万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40歳　係長職　520万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40代　課長職　550万円（賞与3.5ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品を主とした、線ばね、薄板ばね、精密プレス部品 及びこれらの複合品の製造

■仕事内容： 自動車に使用される精密プレス部品における、プレス金型（単発型／順送型）のメンテナンスを担当します。金型のチェックやメンテナンスを行い、デザイン通りに製品ができるよう修理・調整をしていきます。 【金型ってなに？】 新製品開発後、量産フェーズにおいて製品を安く早く同様の品質で作るための型のことです。 例えば、たい焼きを作る際に使用される型を想像するとわかりやすいと思います。その中でも「プレス金型」とは、加工したい材料を上下に挟んでプレスする（押しつぶす）ことで成形する技術です。 良い金型とは、金型製作の手間が少なく、高寿命で低コストのものです。 金属は摩耗してしまうので、使用回数が増えると耐久性が落ちてしまうことがあるので、金型のどの部分に不具合が出ているかを見極めて定期的にメンテナンスすることがとても重要です。 【どんなスキルが身につく？】 感覚ではなく知識が求められるポジションです。少しずつ時間をかけて、金型素材に関する知識・機械工学に関する知識を身に着けていきます。 その後、CADツールを扱うスキルを身に着けると「金型設計」のポジションへも挑戦可能です。人材育成に力をいれています。 ■働きやすい環境： ＜2024年12月末＞ロッカールーム、更衣室、シャワー室に加え、フィットネスルームが設置される予定です。 ＜2025年3月末＞工場内全3か所すべてのトイレ（男女別）をリニューアル予定です。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱も２つあるため、安定した経営基盤があります。また自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っていることから難しい依頼にも対応ができることで企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ボトムアップ型の組織風土 社長や副社長、各部長陣が「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指し、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率70％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷工場住所：愛知県刈谷市一里山町伐払157 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

一ツ木駅、知立駅、富士松駅

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～260,000円＜月給＞200,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：25歳　役職無し　390万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）35歳　主任・班長職　470万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40歳　係長職　520万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品を主とした、線ばね、薄板ばね、精密プレス部品 及びこれらの複合品の製造

■採用背景： メイン取引先がスズキ社やアイシン精機社のため、安定的に案件受注があるだけでなく、現在では新たにEVのための部品も声がかかっているなど、次世代自動車に向けて更に依頼が増えていく見込みです。 更なる受注に対応するべく、2024年3月に旧工場を増設し新工場を設立。体制強化の採用です。 ■業務内容： ・自動車部品の精密プレス部品等を製造する当社工場にて、自社で用いるプレス加工金型を旋盤・フライス・マシニングセンタ等を使用して設計する業務を担当します。 ・金型設計～部品加工～組付・調整～品質評価まで一貫して行っており、量産化後も金型保全を通じて品質の維持管理・生産改善ができる体制になっています。 ＜プレス関係設備＞ 単発プレス 35t～200t：計6台、順送プレス 45t～300t：計8台 ＜工機関係設備＞ 次元CAD／CAM、2次元CAD、3次元CAD、3次元CAM、マシニングセンタ、ワイヤーカット、NCフライス、ラジアルボール盤、卓上ボール盤、汎用旋盤、NC旋盤、コンターマシン、平面研削盤 ■組織構成： 金型設計は５名が在籍しています。（２０代１名、４０代１名、５０代３名） ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱が２つあり、安定した経営基盤があります。また、自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っているため難しい依頼にも対応ができ、企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ボトムアップ型の組織風土 他の部署の社員に対し、前向きに仕事できているかを気にかけ声をかける風土があります。社長や副社長、各部長陣が積極的に行っており、「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指しています。また、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。 ◎ワークライフバランス ほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率70％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 ＜2024年12月末＞ロッカールーム、更衣室、シャワー室に加え、フィットネスルームが設置される予定です。 ＜2025年3月末＞工場内全3か所すべてのトイレ（男女別）をリニューアル予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷工場住所：愛知県刈谷市一里山町伐払157 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

一ツ木駅、知立駅、富士松駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：35歳　主任・班長職　470万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40歳　係長職　520万円（残業20時間/月、賞与3.5ヶ月）40代　課長職　550万円（賞与3.5ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 自動車部品を主とした、線ばね、薄板ばね、精密プレス部品 及びこれらの複合品の製造