林テレンプ株式会社
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- 設立
- 1910年
-
- 従業員数
- 3,760名
-
- 平均年齢
- 39.0歳
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林テレンプ株式会社
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仕事
◆年休121日/賞与5.6ヶ月/残業20H/フルフレックスの環境 ◆連結:3,760名・売上収益3,118憶円の自動車内装Tier1独立系企業 ◆自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引! ■職務内容: 同社の第22設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご担当いただきます。 車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。 ■職務詳細: ・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。 ・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。 ・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理 ・海外拠点(北米・中国・タイ)の設計支援 ※第22設計部の主な顧客:本田技研工業、日産自動車、SUBARUなど ■部署の優位性/魅力: 同部署では関東地方の自動車メーカー様向けに当社主力製品であるフロアカーペットやサイレンサーをはじめとした各種内装部品の設計を担当しております。顧客のバリエーションが豊富であり、様々な自動車メーカー様と仕事をする機会があります。 また、海外事業体(北米・中国・タイ)の設計支援をしているため、日本国内にいながらグローバルな視点での経験を積むことができます。(希望者は海外赴任のチャンスもあります) 若手からベテランまで幅広く在籍しており、キャリア入社者も多数。風通しの良い職場で活き活きと働くことができます。 ■やりがい: 自身が開発した内外装部品が使用された車を目にすると、大きな達成感や満足感を得ることができます。 内外装部品はデザインだけでなく、安全性能や振動性能、ユーザーの使いやすさに拘った実用性能など、車両の商品価値を高めるための重要な要素です。顧客視点に立ったモノづくりに没頭でき、システムサプライヤーとして商品力提案から、エンジニアとしてのスキルアップまで、幅広くキャリア形成をしていただく環境をご用意しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東事業所住所:埼玉県さいたま市大宮区宮町4-122 大宮第一生命小峯ビルディング3階勤務地最寄駅:各線/大宮駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大宮駅(埼玉県)、北大宮駅、鉄道博物館駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~365,000円<月給>250,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はスキル・経験を考慮の上決定致します■モデル年収520万円/25歳/月給25万円+賞与+各種手当620万円/30歳/月給30万円+賞与+各種手当720万円/35歳/月給35万円+賞与+各種手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
仕事
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION: 当社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応(CN/CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む) ■部署の優位性/魅力: 自分たちのやりたいことを顧客(自動車メーカー)の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社事業所住所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 勤務地最寄駅:名鉄三河線/猿投駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猿投駅、四郷駅、貝津駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~365,000円<月給>250,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収25歳/520万/月給27万+賞与+手当30歳/650万/月給32万+賞与+手当35歳/750万/月給37万+賞与+手当管理職:800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
仕事
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■業務内容: 弊社の主力製品である自動車内装/外装の新規部品において、顧客のニーズを正確に社内反映し、顧客満足が得られる生産準備活動の計画をマネジメントを実施することが主な役割です。 【具体的には…】 (1)プロパー生産準備業務:林テレンププロパー受注部品の生産準備推進 ・社内・協業先とコミットした生産準備計画の策定と進捗管理 ・生産準備における節目移行判断と棚卸(問題点解決状況フォロー) ・生産準備における顧客要求の窓口対応 (2)システムサプライヤー生産準備業務:車両開発段階から内装一括開発を顧客と一体となり実現させる内装システムサプライヤー部品の協業先生産準備推進) ・トヨタ新進機能を請負い、RFQ~量試~量産までの協業先の生産準備計画の進捗管理 ・イベント部品の受注~納入・実績計上管理 ・開発~量産~打ち切り迄の設変切り替え管理 ■職場環境: フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>林テレンプ 本社工場住所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/四郷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猿投駅、四郷駅、貝津駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~365,000円<月給>250,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収25歳/520万/月給27万+賞与+手当30歳/650万/月給32万+賞与+手当35歳/750万/月給37万+賞与+手当管理職:800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
仕事
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容: 弊社の主力製品である自動車内装/外装の製品について、お客様のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることをお任せいたします。 【業務例】 ・お客様(トヨタ自動車様はじめ各自動車メーカー)からのオーダー受領 ・当社内の生産に合わせた資材・部品発注および受入管理 ・取売品(協力仕入先様へ生産依頼部品)の発注、お客様への納入管理 ・当社内製部品の生産計画立案 【主な取扱い製品】 フロアカーペット、フェンダーライナー、ウェザーストリップ、トノカバーなど ■職場環境: フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。 ■今後のビジョン:ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>林テレンプ 事務棟住所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猿投駅、四郷駅、貝津駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収25歳/520万/月給27万+賞与+手当30歳/650万/月給32万+賞与+手当35歳/750万/月給37万+賞与+手当管理職:800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
仕事
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION: 自動車内装の設計開発をご担当いただきます。当社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。 自動車1台全ての内装部品を受注するため、上流工程である内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーとしての当社の特徴です。 設計経験者で更にキャリアアップしたい方には魅力的なポジションです。 *実績例:アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ■職務詳細: ・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装開発 ・自動車内装の設計開発 <組織構成> ・全体で50~60名の組織で20~40代の方を中心に活躍しております。 ※先行開発(自社)もしくは、ボディメーカーの車両開発(顧客先)へ配属を想定 ・得意先でも当社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。(上流の企画がメイン) ■部署の優位性/魅力: 同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」設計開発を行います。完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>林テレンプ 事務棟住所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細2>トヨタ自動車花本テクニカルセンター(駐在)住所:愛知県豊田市上原町折橋1-21 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>トヨタ車体株式会社本社(駐在)住所:愛知県刈谷市一里山町金山100番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猿投駅、四郷駅、一ツ木駅、富士松駅、貝津駅、越戸駅、知立駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~365,000円<月給>250,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収25歳/520万/月給27万+賞与+手当30歳/650万/月給32万+賞与+手当35歳/750万/月給37万+賞与+手当管理職:800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
仕事
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容: 自動車用内装製品向けの繊維・綿・樹脂・プラスチックの組成・成形をするための加工技術・工法・工程の新規・改良開発、設備検討業務を担当します。 ・自動車内装品・外装プラスチック/繊維製品の加工技術開発 ・現行部品の原価低減、最適加工法の開発 ・試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、機械メーカーと共同開発 【業務の魅力】 多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素です。林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでます。技術者にとって、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。 ※号口(量産)品の改善に加えて、新規工法開発も積極的に取り組めるポジションです。再生材料活用による競争力強化に力を入れてますので、工法開発室は主にテーマに沿った新規工法開発を推進してます。 【直近のテーマ】 ・CN/CEに対応した新規工法開発 ・再生樹脂の活用に向けた新規工法開発 ■組織構成: ・15名程度の20~40代が在籍 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースをしており最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求します。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>林テレンプ 本社工場住所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/四郷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猿投駅、四郷駅、貝津駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収25歳/520万/月給27万+賞与+手当30歳/650万/月給32万+賞与+手当35歳/750万/月給37万+賞与+手当管理職:800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
仕事
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容: 電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進に携わって頂きます。 【具体的に】下記(1)・(2)を横断的に担って頂きます。 (1)自動車内装部品関連 ・内装+電装(光、電子技術応用)製品の開発提案 ※社内協業含む ・社内関連部署からの試作依頼対応 ※主な製品:天井イルミネーション、ドアイルミネーション、スカッフイルミネーション、シフトレバーイルミネーション、レーザー照明など (2)駐車場機器(誤駐車防止オートスタンド)関連 ・カスタム設計対応(主にマイコンソフトウエア設計) ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 ※当社新規事業である誤駐車防止装置(オートスタンド)の電子設計に従事いただきます。 ※参考:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社事務所・技術棟住所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/四郷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猿投駅、四郷駅、貝津駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~500,000円<月給>300,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収25歳/520万/月給27万+賞与+手当30歳/650万/月給32万+賞与+手当35歳/750万/月給37万+賞与+手当管理職:800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
仕事
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容: 自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、ご経験に応じて担当頂きます。自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定する仕事です。 ■職務詳細: ご経験に応じ以下の内から役割を決定します。 (1)振動・騒音の計測技術開発 ・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発 ・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定 (2)振動・騒音のCAE解析技術開発 ・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上 ・CAEモデルの簡素化技術開発 ・CAEを駆使した防音材の最適化検討 ■本社事業所について: 要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>林テレンプ 事務棟住所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猿投駅、四郷駅、貝津駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収25歳/520万/月給27万+賞与+手当30歳/650万/月給32万+賞与+手当35歳/750万/月給37万+賞与+手当管理職:800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
仕事
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容: 自動車部品生産設備のメンテナンスおよび修理を担当いただきます。 修理業務は2~3人のチームでおこなっていただきます。 修理に使う部品の在庫管理など簡単なデスクワークも一部ご担当いただきます。※夜勤については、1週間ごとの交代制となりますので頻度としては月の半分です ■配属部署について: 今回の配属となる本社工場は、林テレンプの中でも最大規模のマザー工場です。当社の主力製品であるフロアカーペット(年間1,000万台分生産可能)をはじめ、多種多様な自動車内外装部品を生産しています。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ■職場環境と教育体制: 本社工場は当社生産活動における中枢を担う工場で、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。 ■同社の特徴: 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。 ■今後のビジョン: ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>林テレンプ 本社工場住所:愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/四郷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
猿投駅、四郷駅、貝津駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):185,000円~300,000円<月給>185,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力を考慮し決定します【年収例】400万円/20歳/月給25万円+賞与+各種手当500万円/25歳/月給30万円+賞与+各種手当550万円/30歳/月給35万円+賞与+各種手当賞与年2回(5.6ヶ月分 ※2024年度妥結) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
出典:doda求人情報
仕事
内装システム設計部にて、自動車内装の設計開発をご担当いただきます。 当社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。自動車1台全ての内装部品を受注するため、内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーの特徴です。 <システムサプライヤー受注実績> アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど 【具体的には】 ・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装開発 ・自動車内装の設計開発 ★上流の企画をリードしていく立場のため、ボディメーカーと対等にプロジェクトを主導できます。裁量の大きな環境で、自分のスキルを存分に発揮できますよ! 【入社後は…】 年次の近い先輩によるOJTによって業務を覚えていきます。できる所から仕事をお任せしますので、経験の浅い方であってもご安心下さい。 ★階層別研修や公募型研修もございますので、会社の支援を受けながらスムーズにキャリアやスキルを伸ばせる環境です。 \POINT!/ 【トヨタTier1内装部品サプライヤー!】 完成車メーカーの右腕となり、部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」設計開発を行います。自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。 自ら企画した内装が採用され、世の中に出た時の喜びは格別。「こんな内装があったらいいな」をぜひ当社で一緒に実現しませんか? 【未来のカーインテリアに挑戦!】 自動車のEV化が進む中で、内装のあり方も変化してきています。当社は自動車内装のプロフェッショナル集団として、企画力、実行力、変革力で日々新たな挑戦を進めています。近未来の新たな自動車内装を創造するチャンスです。
給与
月給250,000円~350,000円 ※スキルや経験を考慮し決定します。 ※残業代全額支給
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎(支援あり)】 ※マイカー・バイク通勤OK ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙 ■本社事業所(技術棟) └愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 ■トヨタ自動車花本テクニカルセンター(駐在) └愛知県豊田市上原町折橋1-21 ■トヨタ車体株式会社本社(駐在) └愛知県刈谷市一里山町金山100番地
仕事
「内装システムサプライヤー」「自動車内装部品」「アフターパーツ」の 各部門で製品の企画・提案から開発に携わります。 【新車開発のコンセプトに合わせて提案をするシステムサプライヤー】 業務は大きく分けて、営業と調達の二つがあります。 営業は内装全体の一括受注後にコスト提案や新アイテムの提案を設計部門と共に行います。 調達は多くの内装部品の製造を、どのメーカーに依頼するかを選択し、 コスト管理、製造マネジメント、品質管理を始め、品質向上活動を品質管理の專門部隊と共に行います。 内装全体をプロデュースできる面白さを味わえる仕事です。 【ものづくりを楽しめる自動車内装部品の営業】 各自動車メーカーの担当として、新規受注業務を中心に内装部品の営業業務をお任せします。 新車開発において自動車メーカーの開発スタッフや調達担当者と折衝を行いながら、 自社の生産技術、設計部門などと打ち合わせをし、 林テレンプの開発・製造ノウハウを活かした提案を行います。 提案がモノを言う、モノづくりの喜びを実感できる仕事です。 【 柔軟な発想で、流行を生み出すこともできるアフターパーツ 】 「アフターパーツ」とは、カーディーラーで販売するオプション品です。 車種のコンセプトや外装が決まってから、購買ターゲット、年齢層に応じて、 調査、企画、提案、開発、製造品質の管理まで全てのディレクションを行って頂きます。 製品の多くを海外にて生産している為、グローバルな感覚で業務を行っています。 もちろん、語学を活かすフィールドがあります。 ◎あなたの経験、得意分野などを相談・考慮して、配属部署を決定します。 林テレンプの幅広いフィールドで活躍しませんか? これまでの知識・スキルを確実に活かしていただけると思います。
給与
月給20万3000円以上 ※スキル・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■本社工場/愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 ■本社/愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 林ビル ※本社工場はマイカー通勤OK
仕事
車を購入する際、買うのは車体だけではありません。オプションマット、ドアバイザー、ハンドルカバーなど、お客さまの用途や好みでカスタイマイズすることができます。それらを実現するアフターパーツの企画・提案をお任せします。 標準的な装備品だけでなく、その車種にあったオプションや「あったらいいな」というアフターパーツのアイデアを出し、その実現にむけて自由なチャレンジがができる営業職です! 【 一貫サポートの流れ 】 ■新車のアフターパーツの企画/コンセプトにあわせて最適な仕様を考えます。 ↓ ■自社の設計部門と打ち合わせ ↓ ■顧客先へ企画の提案・打合せ、商品の仕様確定 ↓ ■商品の設計図面が完成したら国内外の協力工場を探し、量産へ ↓ ■製品が市場に出回ります! ▽企画製品例▽ シャア専用フロアマット、フランフランとのコラボハンドルカバー、トヨタ86のエアロパーツなど。 ■■業界未経験から活躍できます■■ 中途入社の場合も、入社後は教育担当の先輩社員がついて業務をお教えします。わからないことも相談しやすい体制が整っているので早期にキャッチアップすることができます。枠にとらわれることなく、自分らしいアイデアを発信し、周りのスタッフを巻き込みながら、少しずつ経験を積んでいきましょう!
給与
月給25万円以上(固定残業代含む) ※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず20時間分を、3万円以上支給 上記を超える時間外労働分は追加で支給
勤務地
本社勤務(愛知県名古屋市) ※転勤は当面ありませんが、将来的には国内外への転勤の可能性があります。
仕事
「内装システムサプライヤー」「自動車内装部品」「アフターパーツ」の 各部門で製品の企画・提案から開発に携わります。 林テレンプは、トヨタ自動車から内装品の「システムサプライヤー」として認められています。 「システムサプライヤー」とは企画・デザインから設計・開発・製造・販売まで、 一貫して委託される供給会社です。 その一番の特徴は完成車メーカーからの発注の流れにあります。 規格が決められた段階で発注が来るのではなく、 内装のコンセプトを考えるところから依頼されるのがシステムサプライヤーに対する発注の仕方。 そのため、内装全体の規格・製品を決め、協力会社等に発注をして、 納品するまでを責任もって行うことが求められます。 トヨタ自動車の内装品のシステムサプライヤーは当社ともう一社のみですから、 同グループ以外では世界唯一と言えます。 【新車開発のコンセプトに合わせて提案】 業務は大きく分けて、営業と調達の二つがあります。 営業は内装全体の一括受注後にコスト提案や新アイテムの提案を設計部門と共に行います。 調達は多くの内装部品の製造を、どのメーカーに依頼するかを選択し、 コスト管理、製造マネジメント、品質管理を始め、品質向上活動を品質管理の專門部隊と共に行います。 内装全体をプロデュースできる面白さを味わえる仕事です。 【ものづくりを楽しめる自動車内装部品の営業】 各自動車メーカーの担当として、新規受注業務を中心に内装部品の営業業務をお任せします。 新車開発において自動車メーカーの開発スタッフや調達担当者と折衝を行いながら、 自社の生産技術、設計部門などと打ち合わせをし、 林テレンプの開発・製造ノウハウを活かした提案を行います。 提案がモノを言う、モノづくりの喜びを実感できる仕事です。 【 柔軟な発想で、流行を生み出すこともできるアフターパーツ 】 「アフターパーツ」とは、カーディーラーで販売するオプション品です。 車種のコンセプトや外装が決まってから、購買ターゲット、年齢層に応じて、 調査、企画、提案、開発、製造品質の管理まで全てのディレクションを行って頂きます。 製品の多くを海外にて生産している為、グローバルな感覚で業務を行っています。 もちろん、語学を活かすフィールドがあります。 ◎あなたの経験、得意分野などを相談・考慮して、配属部署を決定します。 林テレンプの幅広いフィールドで活躍しませんか? これまでの知識・スキルを確実に活かしていただけると思います。
給与
月給20万3000円以上 ※スキル・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■本社工場/愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 ■本社/愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 林ビル ※本社工場はマイカー通勤OK
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