林テレンプ株式会社 【愛知県】 の求人・中途採用情報

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 当社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む） ■部署の優位性/魅力： 自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社事業所住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 勤務地最寄駅：名鉄三河線／猿投駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 内装システムサプライヤーとして、国内完成車メーカーに内装トリム一式（インパネ・シート除く）の開発～販売を行う当社で、窓口担当として営業/調達業務をお願いします。 ■職務詳細： ・自動車内装部品の発注先選定、部品調達、仕入先管理等の購買業務 ・顧客に対し内装部品の提案、見積り作成、販売等の営業業務 ※顧客、取引先、関係部署とコミュニケーションを取って、顧客ニーズにマッチした自動車内装を実現 ■主な製品群： フロアカーペット、ルーフヘッドライニング、ドアトリム、ラゲージサイド、ラゲージボード、トノカバー、RRドアシェード、スカッフプレート、サンバイザー、ピラー、その他内装トリム部品 ■職場環境と教育体制： 当社の基幹ビジネスの営業/調達を行う、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。チームワークをモットーに、皆で協力しながら仕事をしています。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

◎年休121日、賞与5.6ヶ月、残業20H、フルフレックスの環境！【連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 主要な顧客であるトヨタ自動車様をはじめとする国内自動車メーカーに対する営業部門を横断的に企画・管理する立場として、以下の業務をお任せいたします。 営業部門の収益向上のために自ら分析・提案を行い、改善につなげていただきます。 ■職務詳細： ・SAPを活用し、営業各部門の売上・利益管理、分析 ・各部門（営業や調達）とのコミュニケーション、折衝、旗振り ・部品別シェア調査、競合先の調査、分析 ・規程の改廃 ・ITを活用した業務効率化 ※特にSAPを用いた「経営・業務の効率化」や「経営の意思決定の迅速化」を実現することを目的にした重要なポジションのため、戦略的なポジションで挑戦したい方からのご応募お待ちしております。 ■職場環境と教育体制： 営業企画部は６名の少数精鋭でアットホームな職場です。営業部門全体の目標達成・生産性向上を目指し、職場の仲間と共に成長しながら働いていただける環境が整っています。 ＊営業、経理、技術などバックグラウンド問わず活躍しております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

★経理経験歓迎★【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 原価企画時における製品原価管理から、量産フェーズにおける工場損益管理までの幅広い業務を担っていただきます。 会社ビジョンの「選ばれるブランド」を目指し、利益を生み出す体制構築の為、現場の最前線に立って改善をリードしていく仕事です。 【具体的に】 特に(1)がメイン業務です。付随する(2)(3)についてもご担当いただきます。 （1）原価算出業務 ・関連部署からの依頼にもとづいた工場製品原価の算出 ・受注～試作時期～立ち上げまでの原価（採算）の監視（変動管理） ・原価計算を活用した内製／外製比較や各仕様、工程案の原価比較、経済性評価 ・原価算出基準の作成 （2）原価改善活動 ・目標原価未達製品に対する原価改善会議の開催と、改善活動の日程、達成状況の継続的なフォロー ・原価の監視業務を通じて、原価低減につながる社内への改善活動の仕掛け （3）採算予測 ・各工場の中期採算予測 ■配属組織： 配属の工場経理課は7名（20～40代、男女比半々）が活躍してます。入社後は適性に応じた担当工場をアサインさせていただきますので、原価算出から改善活動、採算予測まで一貫して取り組むことができるのが特徴です。 チームはもちろん、別課に原価企画課もございますので、工場に限らず社内連携も活発な環境です。※工場の打ち合わせはTeamsを使いますので、出張は基本的に発生しません。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　本社工場住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／四郷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■業務内容： 弊社の主力製品である自動車内装/外装の新規部品において、顧客のニーズを正確に社内反映し、顧客満足が得られる生産準備活動の計画をマネジメントを実施することが主な役割です。 【具体的には…】 （1）プロパー生産準備業務：林テレンププロパー受注部品の生産準備推進 ・社内・協業先とコミットした生産準備計画の策定と進捗管理 ・生産準備における節目移行判断と棚卸（問題点解決状況フォロー） ・生産準備における顧客要求の窓口対応 （2）システムサプライヤー生産準備業務：車両開発段階から内装一括開発を顧客と一体となり実現させる内装システムサプライヤー部品の協業先生産準備推進） ・トヨタ新進機能を請負い、RFQ～量試～量産までの協業先の生産準備計画の進捗管理 ・イベント部品の受注～納入・実績計上管理 ・開発～量産～打ち切り迄の設変切り替え管理 ■職場環境： フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　本社工場住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／四郷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： 弊社の主力製品である自動車内装/外装の製品について、お客様のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることをお任せいたします。 【業務例】 ・お客様（トヨタ自動車様はじめ各自動車メーカー）からのオーダー受領 ・当社内の生産に合わせた資材・部品発注および受入管理 ・取売品（協力仕入先様へ生産依頼部品）の発注、お客様への納入管理 ・当社内製部品の生産計画立案 【主な取扱い製品】 フロアカーペット、フェンダーライナー、ウェザーストリップ、トノカバーなど ■職場環境： フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。 ■今後のビジョン：ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 自動車内装の設計開発をご担当いただきます。当社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。 自動車１台全ての内装部品を受注するため、上流工程である内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーとしての当社の特徴です。 設計経験者で更にキャリアアップしたい方には魅力的なポジションです。 ＊実績例：アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ■職務詳細： ・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装開発 ・自動車内装の設計開発 <組織構成> ・全体で50～60名の組織で20～40代の方を中心に活躍しております。 ※先行開発（自社）もしくは、ボディメーカーの車両開発（顧客先）へ配属を想定 ・得意先でも当社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。（上流の企画がメイン） ■部署の優位性/魅力： 同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」設計開発を行います。完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車花本テクニカルセンター（駐在）住所：愛知県豊田市上原町折橋1-21 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞トヨタ車体株式会社本社（駐在）住所：愛知県刈谷市一里山町金山100番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、一ツ木駅、富士松駅、貝津駅、越戸駅、知立駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 林テレンプグループのDXをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画する当社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IoT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。 ■職務詳細： ・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理 ■配属先： ・経営戦略統括　ITマネジメント部 全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞650万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細： ・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先： ・経営戦略統括　ITマネジメント部 全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞650万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万（管理職賞与平均5.88ヶ月分　※2023年度） ※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止（中途の方が活躍しやすい環境）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： 自動車用内装製品向けの繊維・綿・樹脂・プラスチックの組成・成形をするための加工技術・工法・工程の新規・改良開発、設備検討業務を担当します。 ・自動車内装品・外装プラスチック/繊維製品の加工技術開発 ・現行部品の原価低減、最適加工法の開発 ・試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、機械メーカーと共同開発 【業務の魅力】 多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素です。林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでます。技術者にとって、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。 ※号口（量産）品の改善に加えて、新規工法開発も積極的に取り組めるポジションです。再生材料活用による競争力強化に力を入れてますので、工法開発室は主にテーマに沿った新規工法開発を推進してます。 【直近のテーマ】 ・CN/CEに対応した新規工法開発 ・再生樹脂の活用に向けた新規工法開発 ■組織構成： ・15名程度の20～40代が在籍 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースをしており最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求します。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞林テレンプ　本社工場住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／四郷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。 MES（製造実行システム）、SCADA（監視制御）を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細： ・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先： ・経営戦略統括　ITマネジメント部 全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞650万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万（管理職賞与平均5.88ヶ月分　※2023年度） ※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止（中途の方が活躍しやすい環境）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 当社は国内完成車メーカー（トヨタ自動車など）様向けに、自動車内外装部品の開発～販売を一貫して行っております。その中で、顧客営業窓口として受注活動をメインとした営業業務を担当頂きます。 ・お客様に対する自動車内外装部品の先行提案活動 ・会社窓口としてお客様との関係作り、情報収集、受注活動 ・見積作成、価格交渉、量産品の単価管理、協働プロジェクト活動への参画 ・お客様のニーズ実現のための社内活動推進、調整、支援 【主な製品群】 フロアカーペット、フロアサイレンサー、ルーフライニング、ラゲージサイド、トノカバー、ドアシェード、アンダーカバー、他自動車内外装部品 ■職場環境と教育体制： 当社の基幹ビジネスの営業活動を行う、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。海外赴任経験者も在籍。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進に携わって頂きます。 【具体的に】下記（1）・（2）を横断的に担って頂きます。 （1）自動車内装部品関連 ・内装＋電装（光、電子技術応用）製品の開発提案　※社内協業含む ・社内関連部署からの試作依頼対応 ※主な製品：天井イルミネーション、ドアイルミネーション、スカッフイルミネーション、シフトレバーイルミネーション、レーザー照明など 　 （2）駐車場機器（誤駐車防止オートスタンド）関連 ・カスタム設計対応（主にマイコンソフトウエア設計） ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 ※当社新規事業である誤駐車防止装置（オートスタンド）の電子設計に従事いただきます。 ※参考：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社事務所・技術棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／四郷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： グループ全体のIT施策に関して企画・計画立案を行います。「どんな仕組みがあれば従業員が働きやすくなるか」「どうすれば品質が向上するか」など多角的かつ俯瞰的に全体効率を考え、最適な企画立案から実行管理までをお願いします。 ■職務詳細： 国内の経営・業務効率化を図るためにSAP導入を進めており、実際の運用で抽出した課題を解決に導くためのプロジェクトマネジメントをお任せします。 ※関係子会社がプログラミングなど下流工程を行うため、今回はプロジェクトマネジメント（PM)をお任せします。（10～20名程度／スキルにより範囲は異なる） ・関係子会社も含めたグループ全体のITを用いた業務改革の企画立案 ・ITシステム開発・導入・構築マネジメント ・海外子会社に対するIT関係支援業務 ■配属先の特徴： ・経営戦略統括　ITマネジメント部 自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、この荒波を乗り越えるべく、デジタルトランスフォーメーション（DX）に全社一丸となって取り組んでいます。ITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： 自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、ご経験に応じて担当頂きます。自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定する仕事です。 ■職務詳細： ご経験に応じ以下の内から役割を決定します。 （１）振動・騒音の計測技術開発 ・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発 ・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定 （２）振動・騒音のCAE解析技術開発 ・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上 ・CAEモデルの簡素化技術開発 ・CAEを駆使した防音材の最適化検討 ■本社事業所について： 要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、｢側面衝突試験機｣「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 配属の開発統括研究部は、当社の新しい柱となる技術シーズを見つけ製品化まで導く研究開発の部署となります。その中で、今回のポジションでは「調光ウィンドウ※」と呼ばれる電流制御により光の透過率を可変するデバイスの開発を担っていただきます。 ※電気自動車（EV）や自動車の窓ガラス用に、夏の高温の原因となる赤外線を99%遮断するフィルム。車内温度の上昇を抑え、空調などの消費電力を減らします。（特に、EVはデザイン性や娯楽性を高めるため、窓の面積が増えることが想定されており、省電力技術を武器に採用車種が拡がる見込みです） ■職務詳細： ・調光ウィンドウの特性向上、新規機能に繋がる研究開発 ・試作トライ、評価、技術レポートの作成・報告 ・社内関連部門との連携や設備及び材料メーカー、研究機関との共同開発推進 ■職場環境 若手からベテラン社員まで幅広く活気のある職場です。上下関係なく技術的なディスカッションを定期で行っており、また、独立系企業として研究開発におけるロードマップを策定しながらも自由なアイデアを大切にしておりますので、自分のアイデアが活かせるチャンスが多い環境です。特に材料系や電気系の方々が在籍しております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞林テレンプ　事務棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～450,000円＜月給＞240,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 自動車内装・外装製品向けの繊維、綿、樹脂の組成の新規開発や改良検討に従事頂きます。 ・自動車内装・外装向けの繊維材料やプラスチック材料の開発 ・軽量化、原価低減、新規機能、環境負荷低減に繋がる材料開発 ・試作のトライ、評価、技術レポートの作成・報告 ・社内関連部門との連携や材料メーカーとの共同開発推進 【仕事の魅力】 ・多機能化や高機能化が進む自動車内装・外装部品の開発に加えてSDGsに対応した材料や製品開発を行い、次期車や次世代車への販売に繋げる重要な部門です。 ・開発部で開発した新材料を用いた製品は、当社の国内外の拠点で生産されます。 ・独立系／非上場企業のため、方向性が急に変わる心配もなく、安心して材料開発にチャレンジすることができる環境です。 ■本社事業所について： 要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えております。 国内部品メーカーで最も早く「音響測定設備」の導入や、｢側面衝突試験機｣「大型恒温恒湿槽」など、自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有してます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社事務所・技術棟住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／四郷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 自動車部品生産設備のメンテナンスおよび修理を担当いただきます。 修理業務は２～３人のチームでおこなっていただきます。 修理に使う部品の在庫管理など簡単なデスクワークも一部ご担当いただきます。※夜勤については、１週間ごとの交代制となりますので頻度としては月の半分です ■配属部署について： 今回の配属となる本社工場は、林テレンプの中でも最大規模のマザー工場です。当社の主力製品であるフロアカーペット（年間1,000万台分生産可能）をはじめ、多種多様な自動車内外装部品を生産しています。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ■職場環境と教育体制： 本社工場は当社生産活動における中枢を担う工場で、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。 ■同社の特徴： 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。 ■今後のビジョン： ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞林テレンプ　本社工場住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／四郷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：185,000円～300,000円＜月給＞185,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力を考慮し決定します【年収例】400万円／20歳／月給25万円＋賞与＋各種手当500万円／25歳／月給30万円＋賞与＋各種手当550万円／30歳／月給35万円＋賞与＋各種手当賞与年2回（5.6ヶ月分　※2024年度妥結） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： 労務分野のマネージャー候補として、以下業務および実務を担当するメンバーのマネジメントをご担当いただきます。 ・労使政策（労使関係、組合交渉）の企画・運営 ・賃金（勤怠・給与計算、社会保険）、福利厚生・慶弔 ・労務管理、従業員相談窓口（最大規模の事業所人事として、各部門からの人事相談対応・課題解決支援を担当） ■募集背景： 部門の運営強化に向けた増員採用。現在、給与・社会保険実務のアウトソーシングを進めており、業務運営よりは企画・課題解決にリソースを投入できる体制への変更を進めています。 ■組織概要： 人事部は人事課（制度企画、海外人事等）と労務厚生課、2つの課で構成され、全体で20名が在籍しています。 今回募集の労務厚生課は、労使政策の企画・運営の他、賃金、福利厚生・慶弔、労務管理、従業員相談窓口等を担当しており、本社事業所（愛知県豊田市）9名・福岡事業所（福岡県）2名の２拠点で活動しています。 今回募集するポストの勤務地は本社事業所であり、福岡事業所は出張ベースでの対応となります。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場で最新製品の開発段階から携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社事業所（技術棟）住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 勤務地最寄駅：名鉄三河線／猿投駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞750万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：430,000円～500,000円＜月給＞430,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞＜管理職の年収モデル＞管理職：800~1,200万※賞与年2回（管理職賞与平均5.88ヶ月分　※2023年度） ※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

★領域不問：労務・人事企画経験者など歓迎！★ 【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■募集背景： 部門の運営強化に向けた増員採用を予定してます。現在、給与・社会保険等の実務をアウトソーシング（外注化）しており、企画・課題解決にリソースを投入できる体制への変更を進めています。 今後さらに、当社をより良い会社・職場を目指す上で重要なポジションと考え募集に至りました。 ■職務内容： 労務分野のリーダー候補として、以下業務および実務を担当するメンバーの支援等をご担当いただきます。募集背景の通り、課題に即した企画・運営側をお任せします。 １）労使政策（労使関係、組合交渉）の企画・運営 ２）福利厚生の企画導入・慶弔 ３）労務管理、従業員相談窓口 ４）賃金（勤怠・給与計算、社会保険） ※ご応募いただいた方のスキルによって各業務のアサインをさせていただきます。 ■組織概要・キャリアパス： 今回募集の労務厚生課は、本社事業所（愛知県豊田市）9名の体制で活動しています。まずはご経験に応じて業務をスタートし、いずれは管理職候補として活躍いただきたいと考えています。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社事業所住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 勤務地最寄駅：名鉄三河線／猿投駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅、四郷駅、貝津駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 当社は海外赴任者の人事制度（賃金、福利厚生、配置・交替・対象者選定、事前教育等）の刷新を25年度に実行することを構想してます。 これまで、運用（赴任帰任、一時帰国のサポート等）に時間を要し、企画・制度変更に踏み込むことができませんでしたが、ご経験のある方を仲間に迎え、制度変更及び運用全般を推進したいと考えてます。 ■職務詳細： 海外人事を担当する管理職として、企画・運用をお任せします。 現地現物を踏まえた判断が必要と考えているため、入社後には海外拠点（北米中心）を訪問する機会も入社後研修で予定してます。 ・海外人事制度全般の企画（特に給与設定） ※賃金・福利厚生等ゼロベースで見直し予定（北米/タイ/中国など） ・海外人事全般の運用 ※ルーティン業務はアウトソース（今後も外部運用の拡大を検討）。オペレーションの時間を減らし、付加価値の創造にリソースを投入できる仕組みを構築中。 ■配属先： ・人事部は20名程度の組織 ・人事制度、海外人事、労政政策、労務管理、給与・社保等を担当 ・人事部長付きのプロジェクトマネージャー（管理職）としてスタートし、ご経験・能力を踏まえ、中長期的に人事課長や人事部門の部長級ポストを目指されることを期待します。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場で最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 林ビル勤務地最寄駅：名城線／上前津駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上前津駅、東別院駅、大須観音駅

＜予定年収＞750万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：430,000円～500,000円＜月給＞430,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞＜管理職の年収モデル＞管理職：800~1,200万※賞与年2回（管理職賞与平均5.88ヶ月分　※2023年度） ※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： ご経験に応じ下記の業務をお任せします。将来的に、決算業務のチームリーダー（子会社管理、海外事業体支援など）を期待します。 ■職務詳細： 〇決算業務 ・月次/四半期/年次財務諸表作成（貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書） ・決算報告書、事業報告書、確定申告書作成 ・決算仕訳計上（販促引当金/返調引当金/退職引当金等の各種引当金、未払い金概算計上） ・原価計算配賦計算（原材料/人件費/経費） ・月次部門別損益集計 ・子会社 経理支援（経理規定整備、業務フロー構築、決算支援） 〇日次業務 ・仕訳、伝票管理（売掛金、買掛金、未払い金、前払い金） ・現金出納管理、預金口座管理 ・手形、小切手管理 ・年末調整、償却資産 ※日常業務に加えて、ERPシステムの変更を機に業務改善・改革へ積極的に取り組んでますので、仕組みづくりへの参画が可能な環境 ■教育体制： キャリア入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。分からないことも相談しやすい体制が整ってます。 ■組織構成： 経理部：18名（男性10名、女性8名） 内訳：20代：4名　30代：5名　40代：5名　50代：4名 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体プロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間をコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 林ビル勤務地最寄駅：名城線／上前津駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上前津駅、東別院駅、大須観音駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～365,000円＜月給＞250,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当管理職：800~1,200万※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■採用背景： 自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、これを機に当社では積極的に事業変革、変革に伴う組織強化を行ってます。その中で、組織強化のための人財確保・人財育成は重要なミッションであり、今回のポジションでは採用・育成を中心に担う部署でマネジメント業務をお任せします。 【仕事の魅力】 新たな価値を生み出す「人財」を増やし、社員一人ひとりのやる気の「志」を積極的に支援し育て、個人と企業の相互成長を目指した人的資本経営に参画して頂くことができます。 【ミッション】 社員の採用及び定着、活躍を担う部門として、下記を推進予定です。 （1）優秀な人財確保の方法確立（採用活動の変革） （2）自律型人財の育成推進（内発的動機をきっかけとした育成の仕組みづくり） ■職務内容： ・採用方針の立案、目標設定、目標達成に向けた業務の推進 ・計画に基づく採用（新卒、中途、障がい者、派遣社員）の企画、実施運営、プロセスの改善 ・人材育成（あるべき人材像の策定から、育成体系の構築、階層別・テーマ別研修の設計/実施/評価） ・付帯する関連業務（幹部人材育成、配置・ローテーション、評価、昇格など関連諸制度の検討） 【参考：採用の規模感】 新卒：年間35名程度（理系20名、文系15名） 中途：年間30名程度（技術系20名、事務系10名） ※技能職（現場作業者）は別部署の管轄ですので、含んでおりません ■組織について： ・人材開発部人材開発１課（技術・事務系人材採用、配置、育成） ・人材開発部人材開発２課（技能系人材採用、配置、育成） 合計約20名在籍しており、配属予定の１課は14名（40代:4名、30代:2名、20代:4名、アシスタント4名）が活躍。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 林ビル勤務地最寄駅：名城線／上前津駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上前津駅、東別院駅、大須観音駅

＜予定年収＞750万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：430,000円～500,000円＜月給＞430,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞＜管理職の年収モデル＞管理職：800~1,200万※賞与年2回（管理職賞与平均5.88ヶ月分　※2023年度） ※評価で昇格時期や給与は異なります※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています～1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発～自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売～自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売