株式会社三五
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- 設立
- 1950年
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- 従業員数
- 2,760名
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- 平均年齢
- -歳
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株式会社三五
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該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
~独立系大手自動車部品メーカー・連結8100名規模/家族手当、寮社宅あり/退職金あり/国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開/リモート可~ ■業務概要: 国内大手自動車部品メーカーである当社にて、社内SEとして、技術系システムの維持管理及びDX推進(設計or生技)をお任せします。 ■業務詳細: <DX推進:メイン業務> (1)下記業務を技術系部門へ教育し普及促進(*) ・設計・実験部門:CAD(CATIA)、CAE(CATIA-CAE) ・生産準備部門:3Dツール(Delmia、RoboGuide等) (2)先端技術を活用した業務改善の推進 全体:生成AI、VR、スキャナによる工場・設備の3D化 <システム維持管理:サブ業務> 技術系システム(CAD、CAE、PC・サーバ等)の新規導入及び既存管理 *:未経験の方でも教育により習得して頂けます ■やりがい/身につくスキル: ◇最新IT技術を駆使して社内業務課題を解決できます。またIT技術だけでなく、様々な自動車業界のものづくりプロセスに触れる機会があり、見識が広がります。 ◇最適なシステムの維持や最新IT技術も学べ、業務課題の洗い出しや複数の関係部署との関わりを持て、問題解決能力が養われます。 ■組織のミッション: 技術系DX推進及びシステム維持管理がミッションです。 ■配属組織: 配属先には管理職1名、担当者5名の計6名(年齢:20~40代)が在籍しております。中途採用入社の方も4名在籍しています。 ■当社の特徴・魅力 ◇国内12拠点・海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50%が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン/電気/水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。また主要製品の自動車部品以外でも鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。 ◇平均勤続年数17.7年、女性育児休暇取得率100%、平均有給取得16日、平均残業時間25hと、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>八和田山工場住所:愛知県みよし市三好町八和田山5-35 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/知立駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>470万円~680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):256,800円~354,900円<月給>256,800円~354,900円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮して決定します。※上記年収は残業20h/月で算出しています。■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~1928年創業/世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開/自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー~■事業概要:・自動車用排気系システム(マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド)、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。
仕事
~ITに興味のある方歓迎/独立系大手自動車部品メーカー・連結8100名規模/国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開/ボデー部品の一部は大手自動車メーカーの90%にて導入/働きやすい環境◎~ ■業務概要/ミッション: ~未経験からITのキャリアをスタート~ 当社にて社内SEを担当いただきます。 ・システム運用及び周辺システムの導入…システム運用人材 ■業務詳細: ・ERPジョブ運用管理 、ERPジョブ障害対応 など ・各種周辺システムの導入・更新・維持管理、新規システムプロジェクト管理 など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■やりがい/身につくスキル: 社内外との業務があり、幅広いシステムの知識が得ることができます。 ■組織のミッション: 経営戦略実現に最適なシステムを提案、構築し、新たな価値の創出や競争力強化に貢献することがミッションです。 ■組織構成/部門全体人数: ◇人数…15名(管理職2名、担当13名) ◇年齢構成…20代:2名、30代:1名、40代:5名、50代以上:7名 ◇男女比率…男女比10:5 ◇中途社員比率…新卒:中途=10人:5人(正社員のみ) ■当社の魅力: ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50%が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>福田工場住所:愛知県みよし市福田町宮下1-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/知立駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
日進駅(愛知県)
給与
<予定年収>480万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):254,000円~323,600円<月給>254,000円~323,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:・自動車用排気系システム(マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド)、 プレス部品等の開発・製造・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。
出典:doda求人情報
仕事
あなたのご経験年数に応じて、【1】【2】いずれかの業務をお任せします! ━━━━━━━ 【1】経理業務(管理会計~連結制度会計)ポジション★積極採用中! (目安:大卒以上・経験年数5年以上) ━━━━━━━ 主に、現状の分析~経営層への改善施策検討などを担います。 (★経営層直下ポジションとして、直接社長へ改善施策を提言し、会社の経営体制を数値面からリードします) (具体的には…) ■資産管理業務(棚卸/固定資産の管理 など) ■原価管理 ■予算管理 ■社内制度更新(法改正など必要に合わせて、制度改定にも携わります) ■国内外事業体の支援や、連結決算業務 ━━━━━━━ 【2】経理事務ポジション (目安:高卒以上・経験年数2年以上) ━━━━━━━ 経理事務として、経費精算や決算業務、管理会計業務のアシストなどをお任せします。 (★現時点で下記すべてのご経験がなくても大丈夫です!できる所から1つひとつお任せします) (具体的には…) ■経費精算 ■支払処理 ■労務費集計 ■単体~連結決算業務(月次・四半期業績集計/費用実績の集積/決算書類作成 など)
給与
【1】経理業務(管理会計~連結制度会計):月給21万円~ (年収例※管理会計の場合) 年収477万円(30歳/時間外勤務手当(月20h分)および家族手当含む) 年収575万円(35歳・係長/時間外勤務手当(月20h分)および家族手当含む) 【2】経理事務:月給19万6000円~ ※上記いずれも、当社規定により支給します
勤務地
【赤池・知立駅から社用バスあり】 愛知県みよし市福田町宮下1番地1(福田工場) ◎車通勤OK(駐車場完備) ◎社用バスあり(地下鉄・名鉄「赤池」駅前、名鉄「知立」駅前と各工場間は、会社通勤バスが運行しています) ◎U・Iターン歓迎 <アクセス> ■地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線「赤池駅」から車で20分 ■名鉄名古屋本線・三河線「知立駅」から車で20分
仕事
自動車用排気系システム・プレス部品・精鋼製品に関する、新規および量産部品の受注に向けた営業活動が主な役割です。 ※国内の完成車メーカー・自動車部品メーカーなど、既存顧客がほぼ100% ====== 主な業務内容 ====== ◎新規拡販・維持受注活動 ◎見積作成(量産品・試作品)、価格折衝 ◎生産準備社内手配 ◎販売計画立案(月次・年次) ◎社内外プロジェクト参画 など ====== 営業スタイル ====== 既製品を売り込むのではなく、お客様の要望に沿った製品を実現するため、オーダーメイドな提案を行います。 完成車メーカー、自動車部品メーカーのお客様から「求める性能」「コスト」「納期」「生産計画」などをお伺いし、その実現に向けた提案・社内調整を担当。 設計・生産技術といったエンジニアと、意見を交わしながら一つの製品を作り上げてくため、モノづくりをする面白さを実感しながら働くことができます。 ===== 主な製品群 ===== ■自動車用排気系システム(マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールドなど) ■自動車用プレス部品(ボディ・シャシー、駆動系など) ■精鋼製品(鉄鋼二次加工製品) グローバル自動車メーカーとして、様々な国・地域と連携してモノづくりを進めています。 ★海外全11拠点(アメリカ、カナダ、メキシコ、タイ<2拠点>、インドネシア、中国<3拠点>、インド、トルコ) <地域別売上高構成比率> ・欧米:23% ・豪亜:11% ・中国:13% ・日本:53% また、独自のノウハウを活かし、13社に対して技術支援を実施しています。
給与
■月給:210,000円~ ※経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により優遇します
勤務地
■愛知県みよし市三好町八和田山5番地35(八和田山工場) ◎U・Iターン歓迎 ◎クルマ通勤OK(駐車場完備) ◎将来的に国内(愛知/三重県内)・海外の拠点への転勤可能性あり <アクセス> 名鉄豊田線「日進駅」よりクルマで約15分 東名高速道路「東名三好IC」よりクルマで約15分
仕事
自動車用排気系システム・自動車用プレス部品・精鋼製品に関する、新規および量産部品の受注に向けた営業活動が主な役割です。 ※あなたのこれまでの経験や適性に合わせて配属先を決定します。 ====== 主な業務内容 ====== ◎新規拡販・維持受注活動 ◎見積作成(量産品・試作品)、価格折衝 ◎生産準備社内手配 ◎販売計画立案(月次・年次) ◎顧客クレーム対応 ◎社内外プロジェクト参画 など ====== 主な製品群 ====== ■自動車用排気系システム(マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールドなど) ■自動車用プレス部品(ボディ・シャシー、駆動系など) ■精鋼製品(鉄鋼二次加工製品) グローバル自動車メーカーとして、様々な国・地域と連携してモノづくりを進めています。 ★海外全11拠点(アメリカ、カナダ、メキシコ、タイ<2拠点>、インドネシア、中国<3拠点>、インド、トルコ) <地域別売上高構成比率> ・欧米:23% ・豪亜:11% ・中国:13% ・日本:53% また、独自のノウハウを活かし、13社に対して技術支援を実施しています。
給与
■月給:210,000円~ ※経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により優遇します
勤務地
■八和田山工場:愛知県みよし市三好町八和田山5番地35 ◎U・Iターン歓迎 ◎クルマ通勤OK(駐車場完備) ◎将来的に国内(愛知/三重県内)・海外の拠点への転勤可能性あり <アクセス> 名鉄豊田線「日進駅」よりクルマで約15分 東名高速道路「東名三好IC」よりクルマで約15分
仕事
自動車用排気系システム(マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド)・自動車用プレス部品のための各種構成部品や資材(材料)の仕入先の選定・価格交渉が主な役割です。 ※あなたのこれまでの経験や適性に合わせて配属先を決定します。 ====== 主な業務内容 ====== ◎仕入先の選定・価格交渉 ◎原価低減策の企画・提案(設計・製造部門との協議含む) ◎新規仕入先の調査・開拓 ◎購入部品や資材の品質監査・納期管理 ◎伝票・見積りの作成など 調達本部には、製品の構成部品を調達する【部品調達室】、資材(材料)や設備を調達する【資材施設調達室】の2つの室があります。 【部品調達室】 自動車用排気システム製品やボデー・シャシー製品、精鋼製品に必要な部品の主な仕入先は中堅中小企業です。製品ごとに担当が分かれており、新車種プロジェクトのメンバーとして複数の案件に携わります。 【資材施設調達室】 ものづくりに必要な材料・副資材・設備などの調達を担当します。主な仕入先は大手メーカーが中心です。すべての製品の材料となる金属(主に鉄関係)の購入は、量も金額も非常に大きな取引となります。
給与
■月給:210,000円~ ※経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により優遇します
勤務地
■福田工場:愛知県みよし市福田町宮下1-1 ◎U・Iターン歓迎 ◎クルマ通勤OK(駐車場完備) ◎将来的に愛知・三重県内の工場への転勤可能性あり <アクセス> 名鉄豊田線「日進駅」よりクルマで約15分 東名高速道路「東名三好IC」よりクルマで約15分
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