株式会社MOTA の求人・中途採用情報

【2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■業務概要： MOTAは、「世界中に、もっとフェアアトレードを」をミッションとして事業を展開し、その中でも国内トップレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスを運営しております。商品企画としてカスタマー、クライアントのマッチングの不安を解消するためのプロダクト開発や企画を行っております。 自動車流通の変革を見据えたDXサービスプラットフォームの開発・運営に注力しており、そのサービス企画職としてのマネージャー候補として、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務内容 ・当社の集客基盤（月間700万人）を活用した新規ビジネスモデル構築、サービスの企画開発、機能ローンチとそれに伴う販売戦略立案等 ・市場分析、社内分析、顧客ニーズの分析、およびサービス拡充戦略の立案および、協業パートナー交渉 ・組織内におけるマネジメント業務 ・企画として、事業部内、社内、関連会社との会議体運営 ・システム／デザインチーム、マーケティングチームと連携したwebサービス開発 ・web／システム要件定義 ■プロダクト企画・開発事例 ・ビジネスモデルプランの仕様変更 ・基幹業務システムのフルリニューアル ・複数サービス横断に関わる新規プロダクト開発 ・（toC／B含む）クライアントマイページの改修 ■是非お会いしたい経験（歓迎条件） ・モビリティ業界のプロジェクト参画経験 ・事業会社でのサービス企画経験 ・SIerやコンサルティングファーム（IT）所属経験 ・マーケティング・プロモーション実務経験 ・経営層/意思決定者の承認を目的とした資料作成およびプレゼンテーション経験 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞600万円～853万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：346,725円～492,480円固定残業手当/月：81,264円～115,425円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞427,989円～607,905円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

【車を売りたいお客様へのアポイント運営をお任せ／2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■業務概要： 自動車オークションのコールセンター業務における下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務内容 MOTAサイトの中で査定申し込みのあった車を売りたいお客様へのアポイント運営業務をお任せいたします。 ・KPI改善のためのスクリプト改善 ・業務フロー改善 ・リード・アポイントの管理 ・アウトソーシングの案件マネジメント ・アポイントの取得 ■求める人物像 ・チームワークを重視して目標に向かい、仲間と前向きな姿勢で取り組むことができる方 ・改善に対して意欲的に提案と行動ができる方 ・地道にコツコツと努力ができる方 ・献身的に顧客、仲間をサポートできる方 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞403万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：232,835円～346,725円固定残業手当/月：54,571円～81,264円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞287,406円～427,989円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

【2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■業務概要： 車買取事業部の営業企画として、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務内容： 短期/中長期における事業戦略の構築、及び仮説検証、KPI設計 具体的には事業本部長の右腕として連携しながら下記の業務遂行のサポートをお願いします。 （1）スピーディ、且つ確実にGOALに導くための俯瞰的視点での戦略構築 （2）事業全体を掌握するためのKPI設計、モニタリング帳票の作成、会議体設計、運営 （3）事業部長とのコミュニュケーションを通じた課題設定、及び打ち手の修正 （4）事業部門間の情報・コミュニケーションフローの最適化 ■部署のミッション 加盟店にとってMOTA車買取が無くてはならないサービスとなるために、”価値”（買取成約）をお返しする事を第一に掲げチーム一丸となって邁進しています。 ■組織構成： 現在事業部メンバー12名は25～42歳、全員が中途入社で、前職は自動車業界のみならず様々な業界出身者で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞455万円～599万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：263,391円～346,725円固定残業手当/月：61,733円～81,264円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞325,124円～427,989円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

【2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■業務概要： MOTAは、「世界中に、もっとフェアアトレードを」をミッションとして事業を展開し、その中でも国内トップレベルの集客数を誇り事業の中核を担う「MOTA車買取」サービスを運営しております。商品企画としてカスタマー、クライアントのマッチングの不を解消するためのプロダクト開発や企画、カスタマーサポートを行っております。 GM候補として、自社サービスのグロースをお任せします。MOTAは自動車流通のDXを目指しており、その観点から俯瞰しプロダクト戦略、UI/UX改善、機能開発（カスタマー、クライアント問わず）の統括をお願いいたします。 経営としてビジネスも踏まえたプロダクト責任者としてご活躍いただきたいと考えています。 ■業務内容 ・当社の集客基盤（月間700万人）を活用した新規ビジネスモデル構築、サービスの企画開発、機能ローンチとそれに伴う販売戦略立案等 ・市場分析、社内分析、顧客ニーズの分析、およびサービス拡充戦略の立案および、協業パートナー交渉 ・組織内におけるマネジメント業務（企画、カスタマーサポート） ・企画として、事業部内、社内、関連会社との会議体運営 ・システム／デザインチーム、マーケティングチームと連携したwebサービス開発 ・プロジェクトマネジメント ■プロダクト企画・開発事例 ・ビジネスモデルプランの仕様変更 ・基幹業務システムのフルリニューアル ・複数サービス横断に関わる新規プロダクト開発 ・（toC／B含む）クライアントマイページの改修 ■歓迎条件： ・モビリティ業界のプロジェクト参画経験 ・事業会社でのサービス企画経験 ・SIerやコンサルティングファーム（IT）所属経験 ・マーケティング・プロモーション実務経験 ・ディレクターやPdMに類する職種の実務経験 ・UI/UX設計経験 ・経営層/意思決定者の承認を目的とした資料作成およびプレゼンテーション経� 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞802万円～1,009万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：463,180円～582,257円固定残業手当/月：108,559円～136,467円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞571,739円～718,724円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

新卒採用をメインに、中途（ビジネス、エンジニアサイド）、採用領域の戦略立案から実行、採用グループのマネジメントを担当していただきます。 ■業務内容： ＜主体で担っていただく業務＞ 〇新卒採用 〇中長期の採用戦略の企画立案・実行 〇短期の採用課題の特定と施策設計・実行 〇採用KPI設計 〇採用チームのマネジメント ＜チームメンバーが主体で担う業務＞ ・採用KPI管理 ・各採用チャネルを通じた母集団形成（エージェント、ダイレクトソーシング、リファラル等） ・経営層および現場部門責任者との連携 ・選考開始から採用決定までのコミュニケーションプランの設計および推進 ・採用に関わるオペレーション改善 上記に限らず事業成長のために組織課題解決を積極的に提案、推進していただけることを期待しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 所属予定部署：人事部（6名） メンバー構成： ・GM（50代男性） ・人事マネージャー（40代男性） ・人事・労務（30代男性） ・労務担当（50代女性） ・採用担当（30代女性、他部署との兼務） ・採用・人事アルバイト（20代女性） 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区北青山3-2-4 勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞617万円～825万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：385,067円～514,455円固定残業手当/月：90,250円～120,575円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞475,317円～635,030円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

■募集背景： これまで比較的強かったこともあり、SEOは注力しておりませんでした。事業拡大に伴い、自社のメンバーを強化し、実装力を高めて集客を最大化させたいと考えております。 ■仕事内容： 車一括査定の業界トップクラスのテクニカルSEOを担当いただきます。インデックス数200万ページ以上ある大規模サイトの改善をお任せします。コンサルタントと改善案を練りながら、順次開発していただきます。 ■具体的な業務内容： 社内のシステムエンジニア、デザイナーと連携しながらSEO経由のCV数の増加の施策を実装していただきます。 - Google AnalyticsやSearch Consoleを用いた数値分析 - テクニカルSEO改善立案、課題抽出 - テクニカルSEOの運用改善 - 競合、他業界の順位調査 - アルゴリズム更新の傾向分析 などが主な業務になっていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先の組織/構成： マーケティング本部 - WEBマーケター8名 - 編集メンバー2名 ■ポジションの魅力： - 無名から日本一のサービスへの企業の拡大フェーズを味わうことができる。 ⇒2022年下期より買取サービスが大きく増加し、2連続で2倍の売上増加率となっております。その理由も広告による施策がうまくいったことが要因の一つです。 - 新規サイト立ち上げに携わることができる。 MOTAでは積極的に新規事業のスタートも行っております。0からサービスを立ち上げに携わることができます。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 - Google アナリティクスを用いたアクセス解析ツールの業務利用経験 - Google のヘルプセンターやデベロッパーサイトを英語で読み込んだ経験 - インハウスでSEO改善を行ったことがある方 - 大規模サイトのSEOを行ったことがある方 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区北青山3-2-4 勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞650万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：405,064円～498,540円固定残業手当/月：94,936円～116,845円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～615,385円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

【福利厚生充実／2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■仕事概要： CTOとして、自動車産業の既存の販売プロセスに革新をもたらすべく、主軸として「MOTA車買取」サービスの改善と新規事業「MOTAオークション」の推進を担当します。具体的には、技術戦略の立案、製品開発の指導、エンジニア組織の評価と戦略策定、技術的負債の管理と最適化を行います。業界のアナログ文化を変革し、中古車の適正価格での取引を可能にするプラットフォームの運営にも携わります。 ■技術スタック： - **サーバーサイド**: Java / Kotlin / PHP / Python - **データベース**: MySQL - **フロントエンド**: JQuery / Bootstrap - **機械学習ライブラリ**: scikit-learn ■開発フェーズ： 企画職と共に要件定義から始まり、システムデザイン、工数算出、開発スケジュールの作成、実装、テスト環境でのテスト実施、リリースまでの全工程を統括します。 ■組織ミッション： システム部門のミッションは「Create Synergy」です。チーム間の協力を通じて、より高い効果を生み出すことを目指し、部門間の協調を促進します。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞1,107万円～1,476万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：698,224円～934,020円固定残業手当/月：163,647円～218,911円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞861,871円～1,152,931円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

【福利厚生充実／2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■業務概要： まずは新卒採用の実務を担当いただき、その後適正とご希望に応じて幅広い業務を担当いただきます。 ■業務内容： 新卒採用における下記業務をお願いします。 ・母集団形成（スカウト媒体の利用、エージェントとのリレーション構築） ・学生との面談、面接 ・他面接官との情報共有、採用ディレクション ・内定後のフォロー ・内定式の企画、運営 ■業務の魅力： 新卒採用の立ち上げから関わり、新卒1期生の採用に携わることが出来ます ■組織構成： ∟所属予定部署：人事部（6名） ∟メンバー構成：GM、人事マネージャー、人事・労務、労務担当、採用担当、採用・人事アルバイト 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞360万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：226,075円～302,246円固定残業手当/月：52,987円～70,840円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞279,062円～373,086円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。※月給は担当する職務に応じて決定します。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

■仕事概要： Webデザイナーとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。 月間700万人超が利用する大規模サイトの企画・制作に参加できることは勿論、ナショナルクライアントである大手自動車メーカー、タイヤメーカー、カーナビメーカーの広告制作を担当することもあります。最新のWEBマーケティングをベースにしたページ制作や最高の品質を追求する広告制作を通じて貴方に活躍と成成の場を提供出来ると確信しています。是非一緒に素晴らしいサイト、サービスを作っていきましょう！ ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車情報サイトMOTAのWebサイトのサービスデザインをお任せします。 ・事業(Web、アプリ)の体験設計、UI設計、ビジュアルデザイン ・コーポレートブランドに関わるデザイン ・キャンペーン、SNS、その他オンスクリーンコンテンツのデザイン ■部署のミッション： 1. Understand Your Users ! ユーザー理解を大事にしよう。自分の相対しているユーザーに対してどれくらい理解しているのか(しようとしているのか)ということがとても大切です。これが、デザイナーとしての第一歩であり、デザイン思考やUI / UXデザインの起点になるでしょう。 2. Integrate Your Product ! 一つの人格として感じられるサービス・プロダクトを目指そう。自分の携わっているプロダクト(サービス)に対して俯瞰的(≠ 主観)視点をもって意見を述べ、行動ができることが大切です。各セクションがもっている要件を個別主観的な視点でサービスへ反映すると、サイロ化に陥ります。サービスに対して各セクションがもっている要件を統合し、デザインへ落とし込むことで一つの人格を持ったMOTAらしいサービスを創ることにつながるでしょう。 ■使っているツール・開発環境： Adobe CC／Notion／Slack／Google WorkSpace ■キャリアパス： 現在、デザインを担当するチームは1チームですが、今後は、サービスごとに担当を分けて、チーム数を複数にしたいと考えています。マネジャーポジションの増加を見込んでおり、プレーヤー→プレイングマネジャー→マネジャーとなっていただくことを期待しております。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区北青山3-2-4 勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,270円～436,223円固定残業手当/月：58,440円～102,270円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞307,710円～538,493円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

～2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営～ ■ポジション概要： 当社の広報業務全般をマネージャーとして担当いただきます。経営層との距離も近く、裁量を持って広報戦略の立案から実行まで一貫してお任せします。 株式会社MOTAは、ITプラットフォーム企業として、自動車領域におけるDXを推進しています。スタートアップの広報活動・ブランディングに挑戦し、戦略的にPRに携わることができます。 ■仕事内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 事業やマーケティング戦略に基づき、下記業務を中心にお任せいたします。 ＜アウターブランディング＞ ・プレスリリースの執筆、配信 ・メディアへのアプローチ、リレーション構築を通じたPR活動 （ゆくゆくは新聞、雑誌、テレビ、ラジオ、Webなどの各メディアと良好な関係を構築し、PRの効果を最大化していただきます。） ・ホームページの記載内容の企画・文章作成 ・危機管理広報対応 ＜インナーブランディング＞ ・従業員のモチベーション向上施策の企画 ・インナーコミュニケーション活性施策の企画 ・社内ラジオの企画・運営 ＜プロダクトPR＞ ・マーケティングdiv.との協業による事業認知拡大施策の企画 ・運営メディア記事の校正・校閲（月1回程度） ■当社で得られること： ・事業拡大／組織体制の強化フェーズに広報として携わることができる ・裁量を持って広報の立ち上げを行うことができる ・モビリティ業界や人々のライフスタイルを大きく転換させる経験ができる ■課題： ・インナー オンラインベースの就業環境が定着し、社内でのコミュニケーション不足、事業・組織への理解が促進できておらず、帰属意識の低下が懸念されている ・アウター 事業開発の推進を加速化させる必要がある企業フェーズとなっているが、より優秀な人材獲得に向けての採用広報活動に不足がある ■お任せしたいミッション： 上記課題の解決アプローチとしてお渡ししたい主たるミッションは、「企業のMVVや目標などを社内外へ浸透させること」です。このミッションを目指すことで、企業価値の最大化に向けて一緒に奮励していただける方を求めています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区北青山3-2-4 勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞500万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：311,588円～448,686円固定残業手当/月：73,050円～105,210円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞384,638円～553,896円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

～2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営～ ■仕事概要： Webディレクターマネージャー候補として、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・企画として、事業部内、社内、関連会社との会議体運営（議事録作成含む） ・システム／デザインチーム、マーケティングチームとのWebサービス開発 ・Web／システム要件定義 ・運用設計 ・プロジェクトマネジメント（特に現在導入中の基幹システムのPM） ・市場分析、社内分析、顧客ニーズの分析、およびサービス拡充戦略の立案および、協業パートナー交渉 ・サービスのローンチ戦略、販売戦略の構築 ・当社の集客基盤（月間700万人）を活用した新規ビジネスモデル、ID戦略、サービスの企画開発 ・マネージャー業務 ■当社について： 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して、国内トップクラスレベルの集客数を誇る「MOTA車買い取り」サービスと、自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・モビリティ業界のプロジェクト参画経験 ・事業会社でのサービス企画経験 ・共通基盤（個人情報管理、契約関連書類管理、請求管理等）に類する開発経験やプロダクトマネジメント経験 ・SIerやコンサルティングファーム（IT）所属経験 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区北青山3-2-4 勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：373,905円～498,540円固定残業手当/月：87,660円～116,850円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞461,565円～615,390円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

～2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営～ ■募集背景： これまで代理店の方を中心に広告運用を行ってきましたが、事業拡大に伴い、自社のメンバーを強化し、協力して分析を行うことで、より集客を最大化させたいと考えております。 ■仕事内容： 車一括査定の業界トップクラスのコンテンツマーケティングを担当いただきます。コンテンツを企画し、自動車評論家やライターにライティングを依頼・ディレクションをしていただきます。 ■具体的な業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 -コンテンツニーズのリサーチ -仕様書の作成 -ディレクション -LPO -SEO施策立案、課題抽出、運用、改善 などを行っていただきます。ただコンテンツを作成するのではなく、ユーザーが望んでいるコンテツを追求してください。 ■配属先の組織/構成： マーケティング本部 -WEBマーケター8名 -編集メンバー2名 ■ポジションの魅力： ・無名から日本一のサービスへの企業の拡大フェーズを味わうことができる。 ⇒2022年下期より買い取りサービスが大きく増加し、2連続で2倍の売上増加率となっております。その理由も広告による施策がうまくいったことが要因の一つです。 ・新規サイト立ち上げに携わることができる。 MOTAでは積極的に新規事業のスタートも行っております。0からサービスを立ち上げに携わることができます。 ■当社について： 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して、国内トップクラスレベルの集客数を誇る「MOTA車買い取り」サービスと、自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 -Googleアナリティクスを用いたアクセス解析ツールの業務利用経験 -Googleのヘルプセンターやデベロッパーサイトを英語で読み込んだ経験 -Webサイト・ランディングページの制作・ディレクションの経験 -自動車が好きな方 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区北青山3-2-4 勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,270円～311,588円固定残業手当/月：58,422円～73,027円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞307,692円～384,615円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

【2年連続200％成長～モビリティテックで自動車産業での業界構造変化を起こす～】 ■仕事概要： 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。 マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。 当ポジションでは、上記を実現するための事業部サイドから上がってくる要件をとりまとめ、開発を推進していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・商品企画・事業部との事業開発におけるコミュニケーション ・開発要件定義 ・開発職のアサイン ・開発職（業務委託を含む）の進捗管理 ・QA計画・実行（項目書作成・レビュー） ■技術スタック： ・サーバーサイド：Java／Kotlin／Python ・Webフレームワーク：Spring／SpringBoot ・データベース：MySQL ・デザイン：Figma ・ビジネスツール・コミュニケーション：GoogleWorkspace Notion Slack Backlog ・仮想化：docker／devcontainer ・クラウド： AWS／IDCFクラウド ・その他：github／copilot ■組織構成： 該当部署（システム div）は、20～50代の10名構成されております。 ■組織ミッション： システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。 現在のミッションは「Create Synergy」。 他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ◎意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。 ◎開発環境は内製化されているため、企画の実装スピードが早いです。 ◎毎年の業績成長と、働きやすい・働きがいのある環境の両方が実現されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：378,300円～501,700円固定残業手当/月：81,700円～108,300円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞460,000円～610,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

【2年連続200％成長～モビリティテックで自動車産業での業界構造変化を起こす～】 ■業務内容： 短期／中長期における事業戦略の構築、及び仮説検証、KPI設計をお任せします。 具体的には事業本部長、経営戦略室長の右腕として、各事業部長と連携しながら下記の業務遂行のサポートをお願いします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 1、スピーディ、且つ確実にGOALに導くための俯瞰的視点での戦略構築 2、事業全体を掌握するためのKPI設計、モニタリング帳票の作成、会議体設計、運営 3、各事業部長とのコミュニュケーションを通じた課題設定、及び打ち手の修正 ■部署のミッション： ・短期／中長期の戦略構築、及び実行サポート ・KPI設定、モニタリング、会議体の設計＆運営 ■当社について： 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して 日本の産業を代表する自動車の流通領域には課題も多く、中古車を売りたい消費者にとって満足のいく状態ではありません。 当社では主に売りたい人と買いたい人の「情報格差」による課題を、DXとリアルの双方で解決し長年の固定概念となっている流通業界を変革しようとしています。 現在は国内トップクラスレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 「2年連続200％成長、2018年に代表が変わってV字回復に」 MOTAの創業は1999年と歴史のある会社ですが、なかなか軌道に乗らない時期がありました。新規事業がうまくいかず、毎月赤字が続く状況で社員の出入りも激しかったと思います。2018年に現代表になってから、当社は大きく健全な成長DX企業へと変革しました。 一つ一つ事業を立て直し、新規事業にも挑戦し続けた結果、毎月の赤字も解消され2年連続200％成長と完全に建て直すことが出来ました。 「MOTA車買取サービス」に至っては対前年比の売上が12倍と絶好調です。 変更の範囲：本文参照

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＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：666,200円～756,700円固定残業手当/月：143,800円～163,300円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞810,000円～920,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

【2年連続200％成長～モビリティテックで自動車産業での業界構造変化を起こす～】 ■仕事概要： 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。 マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。 当ポジションでは、上記を実現するためのインフラ開発／運用を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・クラウドインフラストラクチャの設計と構築 ・セキュリティの実装 ・パフォーマンスチューニング ・自動化とスクリプティング ・運用と監視 ・コスト管理 ・アップデートとアップグレード ・災害復旧とバックアップ ・チームコラボレーション ■技術スタック： ・サーバーサイド：Java SpringBoot Tomcat ・データベース：MySQL ・IaaS：AWS、IDCFクラウド ・CI／CD：GitHub Jenkins CodePipeline CircleCI ・インフラ構成管理：CloudFormation Ansible ・モニタリング：Zabbix ・コンテナ基盤：Docker Amazon ECS Fargate ■組織構成： 該当部署（システム div）は、20～50代の9名構成。 ■組織ミッション： システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。 現在のミッションは「Create Synergy」。 他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ◎意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。 ◎開発環境は内製化されているため、企画の実装スピードが早いです。 ◎毎年の業績成長と、働きやすい・働きがいのある環境の両方が実現されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：312,500円～435,900円固定残業手当/月：67,500円～94,100円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞380,000円～530,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

【福利厚生充実／2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■業務概要： 急成長中のMOTA。経理基盤強化のため、MOTA組織の中の1事業部を主に担当する経理事務メンバーを募集いたします。 ■業務内容 主に事業部経理担当として下記業務をお任せします。 （1）freee会計を利用した業務 ・請求書発行 ・経費精算のチェック・承認 ・支払依頼（受取請求書）の勘定科目の確認、承認 （2）入出金業務 ・インターネットバンキングを利用した振込業務 ・入金消込業務 （3）月次決算時の売上確認等 （4）その他の経理関連一般業務、庶務 ■経理総務部の構成メンバー（2024年9月現在）： GM、総務法務Gマネージャー候補1名、経理Gマネージャー、経理Gメンバー2名、経理G派遣社員1名 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞309万円～481万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：194,039円～302,246円固定残業手当/月：45,479円～70,840円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞239,518円～373,086円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

【未経験歓迎・ご意欲重視！広報へチャレンジできる！まずはアシスタントからお任せ◎】 ■概要： 当社の広報業務全般を広報チームの一員として担当いただきます。 まずはアシスタントとして広報活動をサポートし、ブランドの認知拡大やイメージ向上に貢献していただきます。 プレスリリースの作成補助、社内イベント運営、社内報作成や記事制作のサポートなど、多岐にわたる業務に携わるポジションです。 チームと連携しながら、広報活動の企画や実行を支えることで、コミュニケーションスキルやマーケティング知識を活かしつつ、さらに成長できる機会を提供します。 ■業務内容： 事業やマーケティング戦略に基づき、下記業務を中心にお任せいたします。 ＜アウターブランディング＞ ・プレスリリースプレスリリースや広報資料の作成補助 ・メディア対応（問い合わせ対応やリスト管理など） ・コーポレートサイトの管理（ニュース掲載・その他軽微な改修） ・CMや広告撮影サポート ・採用コンテンツの校正・校閲サポート（月2本程度配信） ・広報活動の進行管理とレポート作成 ＜インナーブランディング＞ ・社員総会・社内イベント運営サポート ・インナーコミュニケーション活性施策の企画 ・社内サイネージに掲載する社内広報資料作成 ・社内報制作サポート ＜その他＞ ・広報活動全般のサポート業務 ■得られること： ・広報・PRのスキルアップ 広報活動の実務を通して、プレスリリース作成やメディア対応、SNS運用などのスキルを磨くことができます。広報の基礎から実践的なスキルまで、幅広い経験が得られます。 ・成長できる環境 広報活動を支えるチームの一員として、若手でも意見やアイデアを積極的に発信できる環境です。新しいことに挑戦し、広報のプロフェッショナルとして成長するチャンスがあります。 ・柔軟な働き方 週３日リモートワークを実施しているため、ご家族やお子さんとの生活を大切にした柔軟な働き方が可能です。広報活動における効率的な働き方を重視し、チームで協力し合う文化があります。 ■ミッション： 広報活動を通じて企業の魅力を伝え、発信力を高めることです。具体的には、メディア対応や社内外の情報発信をサポートし、採用活動の促進や企業ブランドの向上に貢献していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜予定年収＞300万円～390万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：202,716円～263,391円固定残業手当/月：47,512円～61,733円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞250,228円～325,124円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験に応じて決定■その他固定手当：職務手当■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）※賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：351万円 ～ 456万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

【福利厚生充実／2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■概要： 当社は、ITプラットフォーム企業として、自動車領域におけるDXを推進しています。 当社の広報業務全般をマネージャーとして担当いただきます。経営層との距離も近く、裁量を持って広報戦略の立案から実行まで一貫してお任せします。 スタートアップの広報活動・ブランディングに挑戦し、戦略的にPRに携わることができます。 ■業務内容： 事業やマーケティング戦略に基づき、下記業務を中心にお任せいたします。 ＜アウターブランディング＞ ・プレスリリースの執筆、配信 ・メディアへのアプローチ、リレーション構築を通じたPR活動 （ゆくゆくは新聞、雑誌、テレビ、ラジオ、Webなどの各メディアと良好な関係を構築し、PRの効果を最大化していただきます。） ・ホームページの記載内容の企画・文章作成 ・危機管理広報対応 ＜インナーブランディング＞ ・従業員のモチベーション向上施策の企画 ・インナーコミュニケーション活性施策の企画 ・社内ラジオの企画・運営 ＜プロダクトPR＞ ・マーケティングdiv.との協業による事業認知拡大施策の企画 ・運営メディア記事の校正・校閲（月1回程度） ＜PR人材マネージメント＞ ・ジュニア人材のマネージメント ・ピープルマネージメント（人材育成） ・業務管理 ■得られること： ・事業拡大／組織体制の強化フェーズに広報として携わることができる ・裁量を持って広報の立ち上げを行うことができる ・モビリティ業界や人々のライフスタイルを大きく転換させる経験ができる ■課題： ＜インナー＞ オンラインベースの就業環境が定着し、社内でのコミュニケーション不足、事業・組織への理解が促進できておらず、帰属意識の低下が懸念されている ＜アウター＞ 事業開発の推進を加速化させる必要がある企業フェーズとなっているが、より優秀な人材獲得に向けての採用広報活動に不足がある ■ミッション： 上記課題の解決アプローチとしてお渡ししたい主たるミッションは、「企業のMVVや目標などを社内外へ浸透させること」です。 このミッションを目指すことで、企業価値の最大化に向けて一緒に奮励していただける方を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞654万円～887万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：441,577円～599,343円その他固定手当/月：103,495円～140,472円＜月給＞545,072円～739,815円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキル・経験に応じて決定■その他固定手当：職務手当■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）※賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：765万円～1038万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

～月700万UUのサイト全体をリード◆モビリティテックで自動車産業での業界構造変化を起こす◆自動車産業を支え、サスティナブルな社会の発展に貢献しませんか？～ 月間700万人が訪れる自動車専門インターネットメディア「MOTA」のシニアデザイナーとして、UI／UX、フロンドエンドの両面からのサービスデザインをリードしていただきます。 ■業務概要： 自動車メーカーを中心とした大手企業を対象に、業界でも屈指の規模を誇る自動車専門メディア「MOTA」のデザイン全般をご担当いただきます。 担当サイトは当社の全てのサイトです。基本は既存サイトの改修をしていただき、まれにフルスクラッチでのデザイン業務もお任せいたします。 ■ミッション： ・ミドルアップダウンのマネジメント（中間管理職の役割）をお任せします。近い将来、課長への昇進があるポジションですので、社員のマネジメントもお任せします。 ・１つないしは２つの事業をメインのデザイナーとして最初から任せたいと考えています。 ■チームのミッション: デザインチームでは以下2点を大切にし、デザインの力で事業グロースを共に目指しています。ユーザーの本質的な課題解決に繋がるアウトプットを追及し、取り組んでいます。 ・Understanded User　ユーザーを理解しよう ・Integreat product　プロダクトを俯瞰視し、柔軟に改善、差別化をしていこう ■当社の魅力： ・スピード感…当社は経営や開発と近い為、思いついた施策・企画が直ぐに検証可能・早期に数字に跳ね返ってくるやりがいがあります。ECとアドネット要素もあり、両方できるサイトは珍しさを感じます。 ・UU700万の大規模自社サイトで（集客～コンバージョン）まで一括で見ることができます。 ・データ活用による新サービス発案や既存サービスの改修・改善…経営層と近い為、新サービスの開発PJTメンバーとしてマーケティング的知見を生かせます。 ・働き方…基本定時終業、現在はコロナの影響で週4日程度リモートですが今後変動可能性もございます。 ・当社のクライアントは国内外自動車メーカー（トヨタ、日産、ホンダ、ベンツ、BMWなど）、自動車用品メーカー（パナソニック、住友ゴム、ミシュランなど）の大手メーカーがメインです。

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＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制月額固定給与　61万円～77万円（賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収800万円～1000万円）＜賃金内訳＞月額（基本給）：616,947円～775,789円＜月給＞616,947円～775,789円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※上記年収は調整可能、給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など

■業務内容： エンジニア、デザイナー、マーケッターと協働しながら、事業・サービスの企画、設計をメインに活動いただきます。既存商品の改善、新規事業／新商品の推進や、外部企業との協業案件の推進を期待しております。 ・システム／デザインチーム、マーケティングチームとのwebサービス開発 ・web／システム要件定義 ・運用設計 ・プロジェクトマネジメント ・市場分析、社内分析、顧客ニーズの分析 ・上記分析に基づく、サービス拡充戦略の立案および、協業パートナー交渉 ・サービスのローンチ戦略、販売戦略の構築 ・当社の集客基盤（月間500万人）を活用した新規ビジネスモデル、ID戦略、サービスの企画開発 ■部署のミッション 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。当ポジションでは、上記を実現する企画全般、設計、運用まで幅広くご担当いただけます。もちろん、業務に慣れるまでは該当部署の責任者がしっかり伴走させていただきます。 ■組織構成： マネージャー（30代）＋メンバー2名（40代男性、30代女性） ＜マネージャー / メンバー共通の役割＞ 「webサービス企画の開発・推進」 自身が発起人がどうか問わず、制約条件（リソース、時間、機能など）を加味しながら、現実的な仕様でのサービスのリリース、またはリリースのサポート 「プロジェクトマネジメント」 自身が所属するプロジェクトの会議の進行から案件の進捗管理 ＜マネジャー＞ 上記＋メンバーの共有知、スキル向上の醸成等の自組織強化 ■当社の魅力： ・UU700万の大規模自社サイトで（集客～コンバージョン）まで一括で見ることができます。 ・働き方…基本定時終業、現在はコロナの影響でフルリモートで働いています。 ・当社のクライアントは国内外自動車メーカー（トヨタ、日産、ホンダ、ベンツなど）、自動車用品メーカー（パナソニック、住友ゴムなど）の大手メーカーがメインです

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＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞650万円～800万円＜賃金形態＞月給制月額固定給与 50万円～60万円（賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収650万円～800万円）＜賃金内訳＞月額（基本給）：405,064円～498,540円固定残業手当/月：94,936円～116,845円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～615,385円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※月額基本賃金には割増手当(30ｈ分)を含みます※給与詳細は経験を踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・昇給：年2回（2月・8月）・賞与：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■事業の特徴：国内でも最大級の自動車メディア「MOTA」をベースに、新車・中古車・車買取の広告・マッチング事業を展開してきました。自動車メーカーとは主に広告、各地の自動車販売店とは新車や中古車のマッチングサービスが主となります。また、今後は自動車の所有だけにフォーカスを充てるのではなく、都市圏で進んでいる自動車の利用分野もスコープに入れ事業開発を進めています。

～エンジニア主導提案も大歓迎な環境◆モビリティテックで自動車産業での業界構造変化を起こす◆週3日在宅勤務想定～ ■業務概要： 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。当ポジションでは、上記を実現するシステム開発を担当いただきます。 ■業務詳細： ・ユーザー向け自社サービスの開発、提案 ・サービス実現のための社内システムの開発 ※携わるシステムは車買取かオークションサービスのどちらかを想定しております。 ※自社内開発メインで外注はほぼありませんが、一部外注したプロジェクトもあります。 ※開発フェーズ：企画職と共に要件定義→システム・デザイン工数算出→算出した工数と作業優先順位を照合、開発スケジュール作成→実装→テスト(企画職もテストを実施、大型案件の場合はテスト項目書を作成しテスト実施)→リリース ■技術スタック： ・サーバーサイド：Java / Kotlin / PHP / Python ・データベース： MySQL ・フロントエンド：JQuery / Bootstrap ・機械学習ライブラリ：scikit-learn ■配属組織： システムDivは20～40代の8名で構成。チームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。 現在のミッションは「Create Synergy」。 他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。 ■魅力： ・意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。新規サービスのため、エンジニア主導の提案も大歓迎です。 ・開発環境は内製化されているため、企画の実装スピードが早いです。 ・服装自由、風通しのいいフラットな社風、月残業約20時間程度と非常に働きやすい環境です。週3日程度リモート勤務の想定です。 ・現在の自動車業界は　移動手段としての車ではなく、体験を届けるサービスへと変化しています。本ポジションはトレンドの最先端を行くサービスに携わることが可能です。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区北青山3-2-4 勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞550万円～1,200万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：5,500,000円～＜月額＞458,333円～（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

【福利厚生充実／2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■事業内容： MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けています。今回、自動車領域で培ったサービス開発やデジタルマーケティングの知見を活かして、不動産領域において、DXによるフェアな世界を実現していきたいと考えています。 ■業務内容： 世の中にイノベーションを起こすためのサービス開発を実現すべく、下記のミッション遂行をお願いいたします。 ・不動産仲介会社、買取会社向けサービスにおける営業戦略の立案&実行 ・大手クライアントの経営層（社長～支店長/店長クラス）に対しての課題／ニーズ把握 ・顧客の集客課題から投資対効果の見合うソリューションセールス&商談 ・導入先企業における導入サポート～導入までの推進 ・ご参画後の顧客フォロー、及びカスタマーサクセスの為のニーズ、課題抽出 ・顧客の声を受け止めプロダクト改善へと繋げるPDCAサイクルの完遂 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞830万円～1,015万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：560,857円～685,492円その他固定手当/月：131,490円～160,710円＜月給＞692,347円～846,202円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。※参考：賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収900-1100万円※その他固定手当＝役職手当・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

【福利厚生充実／2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営】 ■業務内容： ※下記のミッション遂行をお願いいたします。 短期/中長期における事業戦略の構築、及び仮説検証、KPI設計 具体的には事業本部長、経営戦略室長の右腕として、各事業部長と連携しながら下記の業務遂行のサポートをお願いします。 （1）スピーディ、且つ確実にGOALに導くための俯瞰的視点での戦略構築 （2）事業全体を掌握するためのKPI設計、モニタリング帳票の作成、会議体設計、運営 （3）各事業部長とのコミュニュケーションを通じた課題設定、及び打ち手の修正 ■部署のミッション ・短期/中長期の戦略構築、及び実行サポート ・KPI設定、モニタリング、会議体の設計&運営 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞738万円～1,107万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：498,540円～747,810円その他固定手当/月：116,850円～175,290円＜月給＞615,390円～923,100円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。※その他固定手当＝職務手当※参考：賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収800万～1200万円・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

～2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営～ ■仕事内容： ・アフィリエイト広告の獲得の最大化 ・アフィリエイトASPやメディアとの関係性構築 ・WEB・SNS広告を中心に、アフィリエイト広告、動画広告の企画、制作ディレクションなど ・広告クリエイティブの確認・ルール作成 ・進捗管理、効果検証 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先の組織／構成： マーケティング本部 ・WEBマーケター8名 ・編集メンバー2名 ■ポジションの魅力： ・SEO、リスティング、SNS広告、動画広告、CROと幅広く知識を身につけることができます。 ・自社広告運用も経験できます。 ■募集背景： これまで代理店の方を中心に広告運用を行ってきましたが、事業拡大に伴い、自社のメンバーを強化し、協力して分析を行うことで、より集客を最大化させたいと考えております。 ■当社について： 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して、国内トップクラスレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,429円～405,064円固定残業手当/月：65,725円～94,950円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞346,154円～500,014円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

～2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営～ ■仕事内容： 具体的には自社サービスの利用者最大化のために以下のお願いいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・広告出稿媒体選定・実行 ・広告代理店やメディアとの関係性構築 ・流入元ごとの予算配分見直しによるROI最適化 ・オンラインマーケティング施策の立案 ・アクセス解析、ABテスト等を通じた改善 ・Looker StudioやBig Queryなどを活用したデータドリブンなサイト改善・意思決定を可能にする基盤構築ディレクション ■配属先の組織／構成： マーケティング本部 ・WEBマーケター8名 ・編集メンバー2名 ■ポジションの魅力： ・無名から日本一のサービスへの企業の拡大フェーズを味わうことができます。 2022年下期より買取サービスが大きく増加し、2連続で2倍の売上増加率となっております。その理由も広告による施策がうまくいったことが要因の一つです。 ・インハウスならではのスピード感を持った意思決定・施策の実行ができます。 開発、デザイナーもインハウスのため、実行してみたい施策も1・2ヶ月で実装も可能です。積極的にPDCAサイクルを検証することができます。 ・新規サイト立ち上げに携わることができます。 当社では積極的に新規事業のスタートも行っております。0からサービスを立ち上げに携わることができます。 ■募集背景： これまで代理店の方を中心に広告運用を行ってきましたが、事業拡大に伴い、自社のメンバーを強化し、協力して分析を行うことで、より集客を最大化させたいと考えております。 ■当社について： 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して、国内トップクラスレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・Googleアナリティクスを用いたアクセス解析ツールの業務利用経験 ・Googleのヘルプセンターやデベロッパーサイトを英語で読み込んだ経験 ・Webサイト・ランディングページの制作・ディレクションの経験 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：311,588円～405,064円固定残業手当/月：73,050円～94,936円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞384,638円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

～2年連続200％成長／自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営～ ■仕事内容： 具体的には自社サービスの利用者最大化のために以下業務をお願いいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・広告出稿媒体選定・実行 ・広告代理店やメディアとの関係性構築 ・流入元ごとの予算配分見直しによるROI最適化 ・オンラインマーケティング施策の立案 ・アクセス解析、ABテスト等を通じた改善 ・Looker StudioやBig Queryなどを活用したデータドリブンなサイト改善・意思決定を可能にする基盤構築ディレクション ■配属先の組織／構成： マーケティング本部 ・WEBマーケター8名 ・編集メンバー2名 ■ポジションの魅力： ・無名から日本一のサービスへの企業の拡大フェーズを味わうことができます。 2022年下期より買取サービスが大きく増加し、2連続で2倍の売上増加率となっております。その理由も広告による施策がうまくいったことが要因の一つです。 ・インハウスならではのスピード感を持った意思決定・施策の実行ができます。 開発、デザイナーもインハウスのため、実行してみたい施策も1,2ヶ月で実装も可能です。積極的にPDCAサイクルを検証することができます。 ・新規サイト立ち上げに携わることができます。 当社では積極的に新規事業のスタートも行っております。0からのサービス立ち上げに携わることができます。 ■募集背景： これまで代理店の方を中心に広告運用を行ってきましたが、事業拡大に伴い、自社のメンバーを強化し、協力して分析を行うことで、より集客を最大化させたいと考えております。 ■当社について： 「もっと楽に、安心して高く売れる、安く買える」を目指して、国内トップクラスレベルの集客数を誇る「MOTA車買取」サービスと、自動車流通の変革を見据えたDXサービス「MOTAオークション」プラットフォームの開発・運営に注力しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・Googleアナリティクスを用いたアクセス解析ツールの業務利用経験 ・Googleのヘルプセンターやデベロッパーサイトを英語で読み込んだ経験 ・Webサイト・ランディングページの制作・ディレクションの経験 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞650万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：405,064円～498,540円固定残業手当/月：94,936円～116,845円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～615,385円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

～モビリティテックで自動車産業での業界構造変化を起こす◆自動車産業を支え、サスティナブルな社会の発展に貢献しませんか？～ ■仕事概要：月間700万人超が利用する大規模サイトの企画・制作に参加できることは勿論、ナショナルクライアントである大手自動車メーカー、タイヤメーカー、カーナビメーカーの広告制作を担当することもあります。 ≪業務詳細≫ 自動車情報サイトMOTAのWebサイトのサービスデザインをお任せします。 - 事業(Web、アプリ)の体験設計、UI設計、ビジュアルデザイン - コーポレートブランドに関わるデザイン - キャンペーン、SNS、その他オンスクリーンコンテンツのデザイン ※ご経験や意欲に応じて、マネジメントに関わっていただくことも可能です。 ※顧客はトヨタ・日産・ベンツ・BMW・パナソニック・住友ゴム等の大手メーカーとの取引メインです。 ■使っているツール/開発環境 ・Adobe CC ・Notion ・Slack ・Google WorkSpace ■事業ミッション： 自動車が所有から、利用へとシフトしていくと言われますが、それは都市圏に限られた話で未だに地方では自動車なしの生活は考えづらいのが現状です。一方で日本では収入の低下と、自動車コストの増加が社会課題の1つとなっています。MOTAではこういった自動車を本当に必要な方に、より最適な価格、品質の自動車をお届けするために、テクノロジーと月間700万人の利用者を持つウェブサイト「MOTA」を駆使したサービス開発に取り組んでいます。 ■当社の魅力： ・スピード感…当社は経営や開発と近い為、思いついた施策・企画が直ぐに検証可能・早期に数字に跳ね返ってくるやりがいがあります。ECとアドネット要素もあり、両方できるサイトは珍しさを感じます。 ・UU700万の大規模自社サイトで（集客～コンバージョン）まで一括で見ることができます。 ・データ活用による新サービス発案や既存サービスの改修・改善…経営層と近い為、新サービスの開発PJTメンバーとしてマーケティング的知見を生かせます。 ・働き方…基本定時終業、現在はコロナの影響で週4日程度リモートですが今後変動可能性もございます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制月額固定給与61万円～77万円 （賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収800万円～1000万円）＜賃金内訳＞月額（基本給）：499,806円～628,488円固定残業手当/月：117,141円～147,301円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞616,947円～775,789円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※月額基本賃金には割増手当(30ｈ分)を含みます※上記年収は調整可能、給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：広告事業、車購入支援事業など■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。現在は月間500万ユニークユーザーを超える自社メディア「MOTA」において、自動車の購入支援サービスを収益源としつつ、今後到来するMaaSやCASEなどの「移動変革」を見据えた事業開発に取り組んでいます。

【2年連続200％成長/自動車産業での業界構造変化を起こすDXサービスを運営/フレックス/リモート可】 ■業務概要： エンジニアの採用拡大にあたり、マネージャー候補として下記のミッション遂行をお願いいたします。 ■業務詳細： ・経営陣とともにプロダクト戦略の作成 ・作成したプロダクト戦略に沿った組織設計・文化/マインドの醸成 ・ピープルマネジメントに関わる活動（1on1、目標設定、心理的安全性の確保） ・新規参画メンバーのオンボーディングの実施 ・エンジニアの採用活動 ■現在のシステムDiv構成（11名） CTO：1名 エンジニア：7名 社内SE：1名 業務委託：2名 ■現在の開発フロー： 基本的にはアジャイルで開発を行っておりますが、規模に応じて開発方法をかえております。 ■技術スタック： ・サーバーサイド：Java / Kotlin / Python ・Webフレームワーク：Spring / SpringBoot ・データベース：MySQL / redis ・デザイン：Figma ・ビジネスツール・コミュニケーション：GoogleWorkspace Notion Slack Backlog ・仮想化：docker / devcontainer ・クラウド：AWS / IDCFクラウド ・その他：github / copilot 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞1,000万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：623,175円～756,700円固定残業手当/月：146,056円～163,300円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞769,231円～920,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与はスキル・経験に応じます。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社について1999年創業の自動車マッチングメディアを運営。昨年はコロナ禍にありながらも、過去最高益を更新しています。■事業内容：広告事業、車購入支援事業など