株式会社MOTA 【東京都】 の求人・中途採用情報

ショート動画の編集を軸に、SNS 運用の企画から効果検証までを担当いただきます。 ■業務内容： （1）ショート動画の企画・編集 ・ショート動画（TikTok／Instagram Reels／YouTube Shorts 等）の企画・構成・台本づくり ・動画編集（カット編集・テロップ・効果音・BGM・モーション付与・色調整） ・縦型動画フォーマットに最適化した訴求設計・フック（冒頭）設計・サムネイル制作 ・AI ツールを活用した動画素材の生成・編集による制作スピードと量の最大化 ・必要に応じた素材撮影・出演キャスティング・ディレクション （2）SNS運用・動画運用 ・SNS 運用の企画立案（アカウント方針・コンテンツ設計・投稿カレンダーの策定） ・各SNS プラットフォームの特性・トレンドに合わせた投稿企画と運用 ・投稿スケジュール管理・コミュニティ運用（コメント／DM 対応方針の設計） ・ハッシュタグ・キャプション・公開タイミング等の最適化 ・広告配信用クリエイティブ（SNS 広告等）への展開・連携 （3）効果検証 ・KPI の設計・管理（再生数・視聴維持率・エンゲージメント率・フォロワー増加・CV 等） ・投稿・動画ごとのパフォーマンス分析業務と、勝ちパターンの言語化・横展開 ・A/B テストの設計・検証に基づく企画／編集の改善サイクルの実行 ・分析結果のレポーティングと、マーケター・関係部署への示唆・提案 ■魅力： ・ショート動画と SNS 運用の双方を一気通貫で手掛けられ、企画力・編集力・運用力を伸ばせます。 ・自分の制作・運用したコンテンツが大規模な配信に乗り、成果をダイレクトに実感できます。 ・AI ツールの活用が推奨されており、最新の制作手法に積極的にチャレンジできます。 ・KPI をもとに裁量を持って改善を回せ、データドリブンにスピーディな試行錯誤ができます。 ・マーケター・エンジニアと近い距離で連携し、施策に直結する動画運用に携われます。 ■組織やチームについて： マーケティング本部は WEB マーケター・編集メンバーを中心に構成され、平均年齢は 30 代です。子育てと仕事を両立しながら活躍するメンバーも多く、フレックス・リモートを活用した柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：232,806円～411,146円固定残業手当/月：54,600円～95,173円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞287,406円～506,319円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）■賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：4,035,181円～7,108,719円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□モビリティテック（自動車×IT）を中心とした様々な事業展開中／人生に大きく影響する意思決定をサポートし、ライフイベントの価値を高める事業を推進／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期□■ ■業務内容： 当社の各事業における計測設計・データ基盤構築・分析を担当いただきます。 （1）GA4の計測設計・実装 ・計測要件の整理とイベント設計（カスタムイベント／パラメータ設計） ・カスタムディメンション・メトリクスの設計、コンバージョン計測設計 ・Google Tag Manager（GTM）を用いたタグの設計・実装・管理・運用 ・計測品質のチェック・デバッグ、データ欠損や不整合の検知と改善 （2）BigQuery等を用いたデータ基盤設計 ・GA4 データの BigQuery エクスポート設計、データセット／テーブル設計 ・データパイプライン（ETL）の設計・構築、各種データソースの統合 ・SQL による集計ロジックの設計、クエリの最適化とコスト管理 ・分析用データマートの整備、データ品質・ガバナンスの担保 （3）可視化・分析・示唆出し ・Redash・Looker Studio 等の BI ツールを用いた可視化・ダッシュボードの構築、KPI モニタリング基盤の整備 ・ユーザー行動分析・ファネル分析・CVR/CRO 観点の分析 ・KPI 設計と効果測定、A/B テストの設計・評価 ・分析結果のレポーティングと、マーケ・開発・事業部への施策提案 ■このポジションの魅力 ・業界最大規模のプラットフォームが生み出す大量かつ良質なデータを扱えます。 ・計測設計からデータ基盤、可視化、示唆出しまで上流から下流まで一貫して担当できます。 ・分析結果がそのまま施策・プロダクト改善に反映される、裁量の大きい環境です。 ・エンジニア・デザイナー・マーケターと密に連携し、スピーディに意思決定できます。 ■組織やチームについて： マーケティング本部は WEB マーケター・編集メンバーを中心に構成され、平均年齢は 30 代です。 子育てと仕事を両立しながら活躍するメンバーも多く、フレックス・リモートを活用した柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞650万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：379,900円～698,221円固定残業手当/月：87,941円～163,650円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞467,841円～861,871円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）■賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：6,568,488円～12,100,669円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

【第2創業期／新規事業に拡大のフェーズ／自動車から、不動産・転職など「人生における重大決断」をDX化／直近3年の平均成長率205％超／戦略的マーケティング・サービス戦略の意思決定に関われる】 ■業務内容： プロダクト設計にもビジネスにも深く関与し、MOTAのマーケティング戦略を推進していただきます。 ◇Webページの現状課題分析～改善案の提案（CVR向上、ユーザー行動分析） ◇改善案を基にしたテスト計画の策定～ワイヤーフレームの作成／デザイン／実装 ◇データ分析を基にした改善サイクル（PDCA）の実施 ◇マーケティング施策の企画・立案および推進 ◇KPI設計および目標達成に向けた戦略策定 ◇新規事業・新サービスの立ち上げ ■魅力： ◎MOTAの主力事業である車買取サービスのマーケティング・UI/UX改善をリードいただきます。 ◎裁量を持ち、データドリブンな意思決定でマーケティング施策を実行可能です。 ◎業界最大級の規模のプラットフォームを基盤とした、大規模な施策立案・実行をお任せします。 ◎新規事業や新サービスの立ち上げに関与し、プロダクト戦略を牽引いただきます。 ◎エンジニア・デザイナー・マーケターとの密な連携による、スピーディな意思決定が可能です。 ※KPI設計や分析を通じて、戦略的なマーケティング意思決定に携わっていただきます。 ■組織・チームについて： MOTAのマーケティング本部は Webマーケター8名、編集メンバー2名 で構成されています。 平均年齢は30代で、子育てと仕事を両立しながら活躍しているメンバーも多く、 柔軟な働き方を尊重する環境が整っています。 チーム全体で協力しながら、成長と成果の最大化を目指しています。 ■働き方について： フレックス制度やリモートワーク（週2日までリモート可）を活用しながら、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：293,715円～464,269円固定残業手当/月：67,990円～107,470円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞361,705円～571,739円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）※参考：賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：5,078,339円～8,027,216円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□モビリティテック（自動車×IT）を中心とした様々な事業展開中／人生に大きく影響する意思決定をサポートし、ライフイベントの価値を高める事業を推進／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期□■ ■業務概要： フロントエンドエンジニアとして、下記のミッション遂行をお願いいたします。「世界中にもっとフェアトレードを」をミッションに、人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを提供しております。 直近3年の売上成長がCAGR55％を超え、事業は急拡大フェーズとなっており、 2030年に1,000億円を規模を作るべく、この第2創業期に中心となって働くメンバーを募集しております。 事業は急成長フェーズにあり、既存プロダクトの改善と新規サービス開発を同時並行で進める中で、ユーザー体験を最大化するフロントエンドエンジニアの強化が不可欠となっています。現行プロダクトではHTML／CSSを中心に開発しており、UIコンポーネント設計やデザインシステム運用も進んでいます。本ポジションでは、ユーザー体験に直結するUI実装から、新規サービスの立ち上げ、デザインシステム運用、既存サービスのリファクタリングまで幅広い領域を担っていただきます。 ■業務詳細： ◇React／Next.js／TypeScriptを用いたフロントエンド開発 ◇UI/UX改善に基づく機能改善や新規実装 ◇UIコンポーネント設計 ◇デザインシステムの構築・運用 ◇デザイナーとの協働による画面設計～実装 ◇パフォーマンス改善 ◇アクセシビリティ向上 ◇プロトタイプ作成による仕様検証 ◇PdM／バックエンドエンジニアとの連携 ◇ユーザー行動データをもとにした改善提案 ■技術スタック： ・言語：HTML（jsp、thymeleaf）／CSS／JavaScript（jQuery、Alpine.js）／ React／Next.js／Tailwind CSS ・UI：デザインシステム／コンポーネント設計 ・ツール：VSCode（devcontainer）／Storybook／Git／GitHub／Figma／ Slack／Notion／Google Workspace 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞710万円～1,009万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,182円～582,257円固定残業手当/月：96,137円～136,467円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞506,319円～718,724円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）※上記の固定残業代は職務手当として支給する場合もあります。※参考：賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：7,108,719円～10,090,885円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□モビリティテック（自動車×IT）を中心とした様々な事業展開中／人生に大きく影響する意思決定をサポートし、ライフイベントの価値を高める事業を推進／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期□■ ■業務概要： 当社が運営する【MOTA】のサービスを支えるインフラ基盤の設計・構築・運用を担当していただきます。AWSおよびIDCFクラウドのハイブリッド環境において、サービスの安定稼働を支える基盤の整備から、新規事業立ち上げ時のインフラアーキテクチャの設計まで、インフラ領域全般を担当いただきます。 現在、レガシーシステムのモダナイゼーション、マネージドサービスの利用促進、IaCによる自動化推進など、インフラ基盤の変革期にあります。発展途上のフェーズであるため、インフラエンジニア主導での改善提案や技術選定が歓迎される環境です。少数精鋭のチームで、設計から運用まで一貫して担当できるため、インフラエンジニアとしての技術力を幅広く磨けます。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。また自動車以外の産業への進出も進めており、今後も新規領域や新規事業のインフラ基盤構築を積極的に行っていく予定です。 ■業務詳細： ◇自社サービス（MOTA車買取、不動産査定等）のインフラ設計・構築・運用 ◇クラウド環境（AWS／IDCFクラウド）のアーキテクチャ設計および実装 ◇既存システムのリアーキテクチャ・モダナイゼーション推進 ◇CI/CDパイプラインの構築・改善による開発効率化 ◇Infrastructure as Code（IaC）によるインフラ管理の推進 ◇監視基盤の構築・運用・改善（Zabbix、CloudWatch等） ◇セキュリティ対策の設計・実装（WAF、CDN等） ◇新規事業立ち上げ時のインフラ基盤構築 ◇既存システムのパフォーマンス最適化・コスト最適化 ※少数精鋭のチームのため、設計から運用まで一貫して担当いただきます。 ※AI・自動化ツールの活用も積極的に推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞710万円～905万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：411,146円～523,682円固定残業手当/月：95,173円～121,223円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞506,319円～644,905円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）※上記の固定残業代は職務手当として支給する場合もあります。※参考：賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：7,108,719円～9,054,467円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□モビリティテック（自動車×IT）を中心とした様々な事業展開中／人生に大きく影響する意思決定をサポートし、ライフイベントの価値を高める事業を推進／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期□■ ■業務概要： 当社では、新規事業（不動産・人材領域含む）の立ち上がりとともに、事業横断のプロジェクトが増えています。 このフェーズでは、プロジェクトの複雑度が高まる一方で、標準化されていない領域が多く、大きな改善余地が存在しています。 今後は事業成長に合わせて ・プロジェクト設計の型づくり ・WBSや要件定義プロセスの体系化 ・意思決定の基準づくり ・スケジュールや優先順位づけの精度向上 など、“仕組みを0→1でつくる”段階に入っています。 そのため本ポジションには、プロジェクトマネジメントのベストプラクティスを整え、来期以降の定常運用（1→1.2改善）につなげていける方を求めています。業務要件をもとに仕様を固め、WBSを作り、開発を正確に前に進める実行特化型PM です。 PMとして、プロジェクトの実行フェーズを中心に、要件定義・仕様作成・WBS・進行管理・品質管理まで、高い精度でプロダクト開発を推進していただきます。開発チームが最大のパフォーマンスを発揮できるよう、プロジェクトの基盤づくりから安定運用までを担います。 ■業務詳細： ◇事業要件のヒアリングをもとにした要求・要件整理 ◇要件定義書・仕様書・UI/UX要件の作成およびレビュー ◇WBSの作成（タスク洗い出し、工数見積り、リソース配分） ◇スケジュール策定、進行管理、課題管理、リスク管理 ◇エンジニア（バックエンド／フロントエンドエンジニア）、デザイナー、QAとの連携、仕様確認 ◇開発中の仕様変更に伴う調整、MVP再定義およびスコープ管理 ◇日次・週次の進行会議の運営、進捗レポーティング ◇品質管理（テスト設計支援、受け入れ基準整備、リリースチェック） ◇定常運用プロセスの改善、運用負荷軽減のためのプロセス改善提案 ◇開発プロセス標準化（要件・仕様・WBS・進行ルールの整備） ◇プロジェクト内の情報整理（課題一覧、リスク一覧、仕様変更履歴 など） ◇リリース後の振り返り（KPT）、プロジェクト改善サイクルの仕組み化 ◇SQLやBIツールを使ったデータ分析 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞600万円～905万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：347,539円～523,682円固定残業手当/月：80,450円～121,223円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞427,989円～644,905円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）※参考：賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：6,008,966円～9,054,467円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□モビリティテック（自動車×IT）を中心とした様々な事業展開中／人生に大きく影響する意思決定をサポートし、ライフイベントの価値を高める事業を推進／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期□■ ■業務概要： 当社が運営する【MOTA】のサービス開発におけるプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。品質改善や機能開発など、根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。 まだまだ発展途上なフェーズにあるため、大小様々なフェーズのPJTがありますが、いずれも今後のサービスの発展のためには不可欠なプロジェクトです。加えて、現在システム基盤の見直しを行っており、 現状の技術スタックの刷新も予定しております。 当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。 マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。 当ポジションでは、上記を実現するために事業部サイドと連携しながら要件をとりまとめ、開発を推進していただきます。 ■業務詳細： ・商品企画・事業部との事業開発におけるコミュニケーション ・開発要件定義 ・開発職のアサイン ・開発職（業務委託を含む）の進捗管理 ・QA計画・実行（項目書作成・レビュー） ■技術スタック： ・サーバーサイド：Java／Kotlin／Python ・Webフレームワーク：Spring／Spring Boot ・データベース：MySQL ・デザイン：Figma ・ビジネスツール・コミュニケーション：Google Workspace Notion Slack Backlog ・仮想化：Docker／devcontainer ・クラウド：AWS／IDCFクラウド ・その他：GitHub／Copilot ■組織構成： 該当部署（ディベロップメント本部）は、20～50代の20名構成。 開発、インフラ、デザインが一体となり、サービス開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞710万円～1,009万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：411,146円～583,625円固定残業手当/月：95,173円～135,099円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞506,319円～718,724円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）※上記の固定残業代は職務手当として支給する場合もあります。※参考：賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：7,108,719円～10,090,885円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□モビリティテック（自動車×IT）を中心とした様々な事業展開中／人生に大きく影響する意思決定をサポートし、ライフイベントの価値を高める事業を推進／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期□■ ■業務概要： 既存顧客を主に担当し、カスタマーサクセスを主軸とした提案型のセールスまで担うポジションの募集をします。顧客を主語に置き、クライアントの成果最大化に本気で向き合える方に、MOTAの次の成長を共につくっていただきたいと考えています。 本ポジションは、新規開拓ではなく既存顧客を中心に担当し、カスタマーサクセスを主軸に、顧客成果に必要な提案セールスまでを一気通貫で担います。単なるフォロー業務ではなく、データに基づいたコンサルティング要素の強い役割です。 ■業務詳細： ◇オンボーディングおよび定着支援：MOTAを導入・利用中の店舗様に対し、サービス理解と活用を深めるための説明会や個別フォローを実施し、安定した運用を支援 ◇データ分析を起点とした活用・改善提案 売却希望時期別の入札状況、入札率、成約率などのデータを分析し、店舗ごとの課題やボトルネックを特定。どのパラメーターをどう改善すれば成果につながるかを整理し、具体的な改善施策を提案 ◇既存顧客向け提案セールス：顧客の成果最大化に必要なタイミングで、追加サービスや利用プランの提案を行い、継続利用や利用拡大につなげます。売ること自体を目的とせず、顧客の成功を軸にした提案 ◇リレーション構築：経営層や責任者クラスとの定期的なコミュニケーションを通じ、中長期的な信頼関係を構築 ◇解約リスクの察知と対応：利用状況や数値の変化から課題を早期に察知し、解約を防止するための改善提案やフォロー ◇顧客の声の社内連携：クライアントから得たフィードバックや課題を、プロダクト・マーケティング・企画部門へ共有し、サービスを改善 ◇KPI管理と改善：担当顧客の入札数、入札率、継続率などをKPIとして追い、四半期単位での改善計画立案と実行 ◇ナレッジ共有：成功事例や提案ノウハウを社内に展開し、チーム全体の成果向上に貢献 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞403万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：233,382円～347,539円固定残業手当/月：54,024円～80,450円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞287,406円～427,989円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）※上記の固定残業代は職務手当として支給する場合もあります。※参考：賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収：4,035,181円～6,008,966円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを開発／2年連続200％成長／業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、?今後人材サービス検討予定／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期□■ 本ポジションでは、自動車流通のDXを見据えた自社プラットフォームの開発・運営に携わるプレイングマネージャー候補として、プロダクト企画・開発を推進いただきます。プロダクトマネジメントを中心に、戦略策定、要件定義、プロジェクト推進、チームマネジメントまで 実行とリーダーシップの両方を担うポジション です。 ■業務内容 ・当社の集客基盤（月間700万人）が利用する集客基盤を活用した 新規ビジネスモデルの構築、サービス企画・開発、販売戦略の立案 ・市場・社内・顧客ニーズの分析、およびサービス拡充戦略の立案・協業パートナーとの交渉 ・プロダクトの機能開発における要件定義、仕様策定、UI/UX設計 ・開発チームやマーケティングチームと連携したプロジェクト推進 ・複数のステークホルダーとの合意形成を図りながら、プロダクト開発をリード ・企画・カスタマーサポートを含むチームマネジメント ・事業部・社内・関連会社との会議運営 ■プロダクト企画・開発事例 ・ビジネスモデルプランの仕様変更 ・基幹業務システムのフルリニューアル ・複数サービス横断に関わる新規プロダクト開発 ・（toC／B含む）クライアントマイページの改修 ■ポジションについて ・MOTAの主力事業である車買取サービスをはじめ、不動産領域などの新規事業のプロダクト戦略をリードできます ・裁量を持ち、データを活用しながら自社プラットフォームの進化を推進できます ・業界最大規模のプラットフォームを基盤とした、大規模なプロダクト戦略の立案・実行をお任せします ・新規サービスの企画・開発を担い、事業成長の中核を担う経験ができます ・エンジニア・デザイナー・マーケターと密に連携し、スピーディな開発・意思決定が可能です ■当社について MOTAは、「世界中に、もっとフェアアトレードを」をミッションとして事業を展開し、その中でも国内トップレベルの集客数を誇り事業の中核を担う「MOTA車買取」サービスを運営しております。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：346,725円～492,480円固定残業手当/月：81,264円～115,425円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞427,989円～607,905円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□人生の選択をより公正で公平な機会に変革するプロダクトを開発／2年連続200％成長／業界最大規模の車買取サービスMOTA車買取に加え、不動産サービスの提供を24年12月にローンチ、、今後は人材サービス検討も行っていく予定／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期□■ ■募集背景 GM候補として、自社サービスのグロースをお任せします。MOTAは自動車流通のDXを目指しており、その観点から俯瞰しプロダクト戦略、UI/UX改善、機能開発（カスタマー、クライアント問わず）の統括をお願いいたします。 経営としてビジネスも踏まえたプロダクト責任者としてご活躍いただきたいと考えています。 ■業務内容 ・当社の集客基盤（月間700万人）を活用した新規ビジネスモデル構築、サービスの企画開発、機能ローンチとそれに伴う販売戦略立案等 ・事業戦略とプロダクト戦略の両方を描き、売上・利益の最大化を推進 ・市場・社内・顧客ニーズの分析、およびサービス拡充戦略の立案・協業パートナーとの交渉 ・企画・カスタマーサポートを含む組織マネジメント ・事業部・社内・関連会社との会議運営 ・システム／デザインチーム・マーケティングチームと連携したWebサービス開発 ・プロジェクトマネジメント ■プロダクト企画・開発事例 ・ビジネスモデルプランの仕様変更 ・基幹業務システムのフルリニューアル ・複数サービス横断に関わる新規プロダクト開発 ・（toC／B含む）クライアントマイページの改修 ■ポジションについて ・MOTAの主力事業である車買取サービスをはじめ、不動産領域などの新規事業のプロダクト戦略をリードできます ・裁量を持ち、データを活用しながら自社プラットフォームの進化を推進できます ・業界最大規模のプラットフォームを基盤とした、大規模なプロダクト戦略の立案・実行をお任せします ・新規サービスの企画・開発を担い、事業成長の中核を担う経験ができます ・エンジニア・デザイナー・マーケターと密に連携し、スピーディな開発・意思決定が可能です ■当社について MOTAは、「世界中に、もっとフェアアトレードを」をミッションとして事業を展開し、その中でも国内トップレベルの集客数を誇り事業の中核を担う「MOTA車買取」サービスを運営しております

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞株式会社MOTA（本社）住所：東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／外苑前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

外苑前駅、表参道駅、青山一丁目駅

＜予定年収＞1,000万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：463,180円～582,257円固定残業手当/月：108,559円～136,467円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞571,739円～718,724円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定します。あくまでモデル年収となります。・賞与：年2回（2月・8月）・昇給：年2回（2月・8月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。

■□モビリティテック（自動車×IT）を中心とした様々な事業展開中／人生に大きく影響する意思決定をサポートし、ライフイベントの価値を高める事業を推進／直近3年の年平均成長率205％超、第2創業期／急拡大につきリファクタリング案件やフロントエンドなど裁量◎／残業月10～20時間□■ ■業務概要： 当社が運営する【MOTA】のサービス開発を担当していただきます。サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。 まだまだ発展途上なフェーズにあるため、エンジニア主導の提案も歓迎される環境があります。加えて、現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定しております。 ■業務詳細： ◎ユーザー向け自社サービスの開発、提案 ◎サービス実現のための社内システムの開発 ※外注はほぼありませんが、コア開発以外の一部は外注しているプロジェクトもあります。 ■開発フェーズ： （1）企画職と共に要件定義 （2）システム・デザイン工数算出 （3）（2）で算出した工数と作業優先順位を照合、開発スケジュール作成 （4）実装 （5）テスト環境でテスト実施(企画職もテストを実施、 大型案件の場合はテスト項目書を作成しテスト実施) （6）リリース ※開発は自社内製 ■開発環境 サーバーサイド：Java／Kotlin／Python Webフレームワーク：Spring／SpringBoot 仮想化： docker／devcontainer データベース： MySQL フロントエンド：Alpine.js／Storybook／JQuery／Bootstrap／Thymeleaf／JSP CI/CD： Jenkins／CircleCI ■魅力ポイント ◎週2出社、週3リモートの就業環境です。出社時の対面でのコミュニケーションも重視しつつ、リモートにおける集中した開発環境も重視しています。 ◎自社サービスであり、開発環境は内製化されているため、企画の実装スピードが早いです。また意見が言いやすい風土のため、希望すれば大きなチャレンジや裁量権を持っての業務が可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区赤坂2-4-6 赤坂グリーンクロス22階勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／青山一丁目駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

溜池山王駅、赤坂駅(東京都)、国会議事堂前駅

＜予定年収＞710万円～1,009万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,182円～582,257円固定残業手当/月：96,137円～136,467円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞506,319円～718,724円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収額は賞与年2回を含めた2年度目以降の想定年収です。※担当する職務に応じて決定■賞与：年2回（2月・8月）■昇給：年2回（2月・8月）＜管理職として採用となった場合＞残業代の支給対象外となり、基本給に加え職務手当を支給。（96,137円月～ 136,467円／月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■私たちについて「世界中に、もっとフェア・トレードを。」MOTAが取り組むのは、人生に大きく影響する意思決定のサポートです。私たちは、人生の大きな選択に寄り添い、その瞬間にある不安・不便・不利などを解消するため、常識を疑い、新たな価値を生み出す挑戦と探求を続けます。■事業内容：01. 自動車DX事業MOTAの主力事業は、自動車の「買取事業」です。自動車を売却したい人にとってストレスが高く不透明な売却プロセスや、自動車を購入したい人の負担となる過度な中間マージンを、DXによるコスト削減によって効率化。公正で安心できる、新たな自動車流通のより良い体験を提供しています。02. 不動産DX事業事前入札により高額査定の上位3社のみを紹介する不動産査定サービスです。マンション・戸建て・土地の売却のご相談がスムーズに進められます。■企業概要：1999年、米国インターネット自動車情報仲介最大手のオートバイテル・ドット・コム社と日本企業との合弁会社として設立しました。その後、2019年9月に「株式会社MOTA」に社名を変更しました。