岡田工業株式会社 の求人・中途採用情報

～転勤なし／住宅手当や家族手当など手当が充実／無借金経営／設備投資にも積極的／大手企業と取引し、自動車部品で高いシェア～ ■概要： ・当社は自動車の「走る・曲がる・支える」を担う足回りの鍛造部品を製造しており、高い国内シェアを誇る部品メーカーです。 ・今回のポジションでは、部門長候補として、生産現場全体を俯瞰しながら、効率的かつ安定した製品の生産を実現するための計画・管理・改善をお任せします。 ※現状、紙ベースの指示書を手動計算していおり、システムの使用や定着を強化していく必要があります。 ■取り組むテーマ： 【業務のICT化の推進がミッション】 ・ICT化の推進（システムのリプレイスも含めて） ・全体のSCM改善 ・部署の労働負担の軽減 ・新卒メンバーの教育など ■配属先情報： 部長1名、係長1名、メンバー5名 ■腰を据えて働きやすい環境： ◎名古屋市勤務で転勤なし ◎住宅手当や家族手当など各種手当が充実 ◎食堂（1食390円） ◎制服クリーニング補助 ◎有給休暇の平均取得は年間13.8日 ◎有給休暇以外にもメモリアル休暇あり（年間3日） ◎マイカー通勤可 ◎資格取得費用は全額会社負担で、スキルアップ支援が充実 ■当社の製品： ・当社の主力製品は、「等速ボールジョイント」と呼ばれる自動車部品です。 ・年間900万個程生産し、FF車で2個、4WD車で4個使われています。 ・日本を代表する大手メーカーと取引し、自動車以外でも産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市南区塩屋町2-1 受動喫煙対策：その他（屋内禁煙（屋外喫煙可能場所あり））変更の範囲：会社の定める事業所

笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)

＜予定年収＞680万円～760万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,000円～450,000円＜月給＞400,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：年2回※今期実績4.8ヶ月■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：当社は、1938年創業の自動車部品メーカーです。愛知県名古屋市に本社を構え、88年以上にわたり日本のモノづくりを支えてきました。主力事業は精密鍛造による自動車部品の製造で、自動車の安全な走行に欠かせない「足回り部品」を中心に手掛けています。同社の最大の強みは、高い技術力と安定した顧客基盤です。特に、自動車の駆動系部品である等速ボールジョイント（CVJ）向け部品において高いシェアを誇り、国内で生産される自動車の約30～40％に同社製品が採用されています。世界トップクラスの自動車部品メーカーであるNTNとの取引は40年以上続いており、開発段階から製品づくりに携わるなど強固な信頼関係を築いています。また、同社では金型の設計・製作から鍛造、熱処理、機械加工までを一貫して自社で対応しています。そのため品質や納期への柔軟な対応が可能であり、競合他社との差別化につながっています。年間生産数量は約900万個にのぼり、日本の自動車産業を支える重要な役割を担っています。近年、自動車業界ではEV（電気自動車）化が進んでいますが、岡田工業が製造する足回り部品はガソリン車・EV車を問わず必要不可欠な部品です。そのため、自動車業界の変化に左右されにくく、今後も安定した需要が見込まれています。さらに、培った鍛造技術を活かし、産業用ロボットや航空宇宙、重機、鉄道など新たな分野への展開も進めています。社員数は約137名、平均年齢は約40歳と比較的若い組織であり、中途入社者も多く活躍しています。近年は評価制度の見直しや資格取得支援制度の充実など、人材育成にも積極的に取り組んでいます。また、年間休日117日、メモリアル休暇制度、有給取得推進、残業時間の抑制など、働きやすい環境整備にも注力しています。創業以来大切にしているのは、「ものづくりを通じて社会へ貢献する」という理念です。目立つ製品ではありませんが、人々の安全な移動を支える重要な部品を製造することで、日本の自動車産業と社会インフラを支え続けています。「日本で走る車の3台に1台を支える」そんな誇りを持ちながら、安定した環境で技術を磨き、長期的なキャリアを築くことができる企業です。

～転勤なし／住宅手当や家族手当など手当が充実／無借金経営～ ■概要： ・当社は自動車の「走る・曲がる・支える」を担う足回りの鍛造部品を製造しており、高い国内シェアを誇る部品メーカーです。 ・今回のポジションでは、製造部門の統括責任者として生産管理・技術・保全等をマネジメントし、三現主義に基づき現場の課題を解決していきます。 ・部下に実行を促し、自走できる組織を作るほか、生産性向上やデジタル化の推進により現場を強化します。 ■具体的には： ・生産管理・金型製造・生産技術（設計・設備導入）・設備保全メンテナンス部門の統括 ・予算管理、労務管理、メンバー評価、品質管理にまつわる意思決定 ・現場感覚を持った技術的・運用的なアドバイスや業務改善の推進 ・部下への権限移譲と、自走できる組織づくり・育成 ・生産効率化・業務改善の推進 ■期待される役割： ・製造部統括（製造部長）として、単なる数値管理や報告を受けるだけのマネジメントではなく、自ら現場に足を運び課題の本質を突く「三現主義のリーダーシップ」です。 ・また、「課題を発見し、部下に考えさせ、自走して実行させる」組織づくりが最大のミッションです。部下の強みを引き出しながら現場の改善力を底上げし、当社の強みである高い技術力と80年無借金の健全経営をさらに次世代へ繋ぐ、強い製造部門を作り上げていただけることを心より期待しております。 ■腰を据えて働きやすい環境： ◎名古屋市勤務で転勤なし ◎住宅手当や家族手当など各種手当が充実 ◎食堂（1食500円） ◎制服クリーニング補助 ◎有給休暇の平均取得は年間13.8日 ◎有給休暇以外にもメモリアル休暇あり（年間3日） ◎マイカー通勤可 ◎資格取得費用は全額会社負担で、スキルアップ支援が充実 ■当社の製品： ・当社の主力製品は、「等速ボールジョイント」と呼ばれる自動車部品です。 ・年間900万個程生産し、FF車で2個、4WD車で4個使われています。 ・日本を代表する大手メーカーと取引し、自動車以外でも産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市南区塩屋町2-1 受動喫煙対策：その他（屋内禁煙（屋外喫煙可能場所あり））変更の範囲：会社の定める事業所

笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)

＜予定年収＞900万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～600,000円＜月給＞500,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：年2回※前年度実績4.0ヶ月分■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：当社は、1938年創業の自動車部品メーカーです。愛知県名古屋市に本社を構え、88年以上にわたり日本のモノづくりを支えてきました。主力事業は精密鍛造による自動車部品の製造で、自動車の安全な走行に欠かせない「足回り部品」を中心に手掛けています。同社の最大の強みは、高い技術力と安定した顧客基盤です。特に、自動車の駆動系部品である等速ボールジョイント（CVJ）向け部品において高いシェアを誇り、国内で生産される自動車の約30～40％に同社製品が採用されています。世界トップクラスの自動車部品メーカーであるNTNとの取引は40年以上続いており、開発段階から製品づくりに携わるなど強固な信頼関係を築いています。また、同社では金型の設計・製作から鍛造、熱処理、機械加工までを一貫して自社で対応しています。そのため品質や納期への柔軟な対応が可能であり、競合他社との差別化につながっています。年間生産数量は約900万個にのぼり、日本の自動車産業を支える重要な役割を担っています。近年、自動車業界ではEV（電気自動車）化が進んでいますが、岡田工業が製造する足回り部品はガソリン車・EV車を問わず必要不可欠な部品です。そのため、自動車業界の変化に左右されにくく、今後も安定した需要が見込まれています。さらに、培った鍛造技術を活かし、産業用ロボットや航空宇宙、重機、鉄道など新たな分野への展開も進めています。社員数は約137名、平均年齢は約40歳と比較的若い組織であり、中途入社者も多く活躍しています。近年は評価制度の見直しや資格取得支援制度の充実など、人材育成にも積極的に取り組んでいます。また、年間休日117日、メモリアル休暇制度、有給取得推進、残業時間の抑制など、働きやすい環境整備にも注力しています。創業以来大切にしているのは、「ものづくりを通じて社会へ貢献する」という理念です。目立つ製品ではありませんが、人々の安全な移動を支える重要な部品を製造することで、日本の自動車産業と社会インフラを支え続けています。「日本で走る車の3台に1台を支える」そんな誇りを持ちながら、安定した環境で技術を磨き、長期的なキャリアを築くことができる企業です。

～転勤なし／住宅手当や家族手当など手当が充実／設備投資に積極的／無借金経営／大手企業と取引し、自動車部品で高いシェア～ ■概要： ・当社は自動車の「走る・曲がる・支える」を担う足回りの鍛造部品を製造しており、高い国内シェアを誇る部品メーカーです。 ・今回のポジションでは、自動車の走りを支える足回り部品（等速ボールジョイント）の製造ラインにおいて、鍛造プレス機を中心とした加工・設備管理オペレーションをご担当いただきます。 ■入社後はしっかり指導します： ◎入社後は先輩社員が機械の操作方法や仕事の流れを基礎から丁寧に指導するため、安心してスタートできます。 ◎安定した職場環境で鍛造加工の専門技術を身につけられる職場です。 ■具体的には： ・鍛造プレス機の操作・調整／大型プレス機を使用した金属加工オペレーション ・加工管理／材料のセット、取り出し、加工条件の最適化 ・品質管理・検査／完成品の精度・品質チェック ・設備保全・点検／設備の日常点検および予防保全・メンテナンス業務 ・現場改善活動／製造工程の効率化・歩留まり向上・安全活動への参画 ■腰を据えて働きやすい環境： ◎名古屋市勤務で転勤なし ◎住宅手当や家族手当など各種手当が充実 ◎食堂（1食390円） ◎制服クリーニング補助 ◎有給休暇の平均取得は年間13.8日 ◎有給休暇以外にもメモリアル休暇あり（年間3日） ◎資格取得費用は全額会社負担で、スキルアップ支援が充実 ■当社の製品： ・当社の主力製品は、「等速ボールジョイント」と呼ばれる自動車部品です。 ・年間900万個程生産し、FF車で2個、4WD車で4個使われています。 ・日本を代表する大手メーカーと取引し、自動車以外でも産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。 ■昇給・評価制度： ・昇給／年1回（4月） ・評価制度／20項目について自己評価を実施した後、上長による評価とフィードバックを実施 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市南区塩屋町2-1 受動喫煙対策：その他（屋内禁煙（屋外喫煙可能場所あり））変更の範囲：会社の定める事業所

笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)

＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～280,000円＜月給＞250,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：当社は、1938年創業の自動車部品メーカーです。愛知県名古屋市に本社を構え、88年以上にわたり日本のモノづくりを支えてきました。主力事業は精密鍛造による自動車部品の製造で、自動車の安全な走行に欠かせない「足回り部品」を中心に手掛けています。同社の最大の強みは、高い技術力と安定した顧客基盤です。特に、自動車の駆動系部品である等速ボールジョイント（CVJ）向け部品において高いシェアを誇り、国内で生産される自動車の約30～40％に同社製品が採用されています。世界トップクラスの自動車部品メーカーであるNTNとの取引は40年以上続いており、開発段階から製品づくりに携わるなど強固な信頼関係を築いています。また、同社では金型の設計・製作から鍛造、熱処理、機械加工までを一貫して自社で対応しています。そのため品質や納期への柔軟な対応が可能であり、競合他社との差別化につながっています。年間生産数量は約900万個にのぼり、日本の自動車産業を支える重要な役割を担っています。近年、自動車業界ではEV（電気自動車）化が進んでいますが、岡田工業が製造する足回り部品はガソリン車・EV車を問わず必要不可欠な部品です。そのため、自動車業界の変化に左右されにくく、今後も安定した需要が見込まれています。さらに、培った鍛造技術を活かし、産業用ロボットや航空宇宙、重機、鉄道など新たな分野への展開も進めています。社員数は約137名、平均年齢は約40歳と比較的若い組織であり、中途入社者も多く活躍しています。近年は評価制度の見直しや資格取得支援制度の充実など、人材育成にも積極的に取り組んでいます。また、年間休日117日、メモリアル休暇制度、有給取得推進、残業時間の抑制など、働きやすい環境整備にも注力しています。創業以来大切にしているのは、「ものづくりを通じて社会へ貢献する」という理念です。目立つ製品ではありませんが、人々の安全な移動を支える重要な部品を製造することで、日本の自動車産業と社会インフラを支え続けています。「日本で走る車の3台に1台を支える」そんな誇りを持ちながら、安定した環境で技術を磨き、長期的なキャリアを築くことができる企業です。

～転勤なし／丁寧なOJT／できる業務からスタート／働きやすい環境／住宅手当や家族手当など手当が充実／高いシェアを持つ部品メーカーで専門性が身につく／無借金経営～ ■概要： ・当社は自動車の「走る・曲がる・支える」を担う足回りの鍛造部品を製造しており、高い国内シェアを誇る部品メーカーです。 ・鍛造設備や製造設備の保守・点検・メンテナンス業務をお任せします。 ■未経験でも安心： ◎入社後は先輩社員によるOJTを中心に、一から丁寧に教育します。 ◎機械や電気の知識がなくても、少しずつ業務を覚えていただける環境です。 ◎業務は日常点検や簡単なメンテナンスからスタートし、徐々に設備保全のプロを目指していけます。 ■具体的には： ・製造設備・鍛造設備の日常点検・定期点検 ・設備保全・メンテナンス補助 ・設備トラブル発生時の復旧サポート ・設備改善や新規設備導入時のサポート ・ロボット設備の保守・点検 ■腰を据えて働きやすい環境： ◎名古屋市勤務で転勤なし ◎住宅手当や家族手当など各種手当が充実 ◎食堂（1食390円） ◎制服クリーニング補助 ◎有給休暇の平均取得は年間13.8日 ◎有給休暇以外にもメモリアル休暇あり（年間3日） ◎資格取得費用は全額会社負担で、スキルアップ支援が充実 ◎「みんなで考え協力する」文化 ■当社の製品： ・当社の主力製品は、「等速ボールジョイント」と呼ばれる自動車部品です。 ・年間900万個程生産し、FF車で2個、4WD車で4個使われています。 ・日本を代表する大手メーカーと取引し、自動車以外でも産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。 ■昇給・評価制度： ・昇給／年1回（4月） ・評価制度／20項目について自己評価を実施した後、上長による評価とフィードバックを実施 ■配属先情報： 部門長1名、係長1名、主任1名、一般社員5名 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市南区塩屋町2-1 受動喫煙対策：その他（屋内禁煙（屋外喫煙可能場所あり））変更の範囲：会社の定める事業所

笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～250,000円＜月給＞220,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：当社は、1938年創業の自動車部品メーカーです。愛知県名古屋市に本社を構え、88年以上にわたり日本のモノづくりを支えてきました。主力事業は精密鍛造による自動車部品の製造で、自動車の安全な走行に欠かせない「足回り部品」を中心に手掛けています。同社の最大の強みは、高い技術力と安定した顧客基盤です。特に、自動車の駆動系部品である等速ボールジョイント（CVJ）向け部品において高いシェアを誇り、国内で生産される自動車の約30～40％に同社製品が採用されています。世界トップクラスの自動車部品メーカーであるNTNとの取引は40年以上続いており、開発段階から製品づくりに携わるなど強固な信頼関係を築いています。また、同社では金型の設計・製作から鍛造、熱処理、機械加工までを一貫して自社で対応しています。そのため品質や納期への柔軟な対応が可能であり、競合他社との差別化につながっています。年間生産数量は約900万個にのぼり、日本の自動車産業を支える重要な役割を担っています。近年、自動車業界ではEV（電気自動車）化が進んでいますが、岡田工業が製造する足回り部品はガソリン車・EV車を問わず必要不可欠な部品です。そのため、自動車業界の変化に左右されにくく、今後も安定した需要が見込まれています。さらに、培った鍛造技術を活かし、産業用ロボットや航空宇宙、重機、鉄道など新たな分野への展開も進めています。社員数は約137名、平均年齢は約40歳と比較的若い組織であり、中途入社者も多く活躍しています。近年は評価制度の見直しや資格取得支援制度の充実など、人材育成にも積極的に取り組んでいます。また、年間休日117日、メモリアル休暇制度、有給取得推進、残業時間の抑制など、働きやすい環境整備にも注力しています。創業以来大切にしているのは、「ものづくりを通じて社会へ貢献する」という理念です。目立つ製品ではありませんが、人々の安全な移動を支える重要な部品を製造することで、日本の自動車産業と社会インフラを支え続けています。「日本で走る車の3台に1台を支える」そんな誇りを持ちながら、安定した環境で技術を磨き、長期的なキャリアを築くことができる企業です。

～転勤なし／住宅手当や家族手当など手当が充実／高いシェアを持つ部品メーカー／無借金経営～ ■概要： ・当社は自動車の「走る・曲がる・支える」を担う足回りの鍛造部品を製造しており、高い国内シェアを誇る部品メーカーです。 ・今回のポジションでは、鍛造設備や製造設備の保守・点検・予防保全・トラブル対応をお任せします。 ・これまでの鍛造現場や機械・電気保全の実務経験を活かし、当社の製造基盤を支える中核メンバーとしてご活躍いただける環境です。 ■具体的には： ・鍛造プレス・加熱炉等の予防保全・定期点検・日常点検 ・設備トラブル発生時の迅速な復旧対応および原因追求 ・設備改善や新規ライン導入・自動化に伴う仕様検討・施工管理 ・ロボット設備の保守・PLC等の電気制御調整 ※建物の修繕業務等は含まれません。 ■腰を据えて働きやすい環境： ◎名古屋市勤務で転勤なし ◎住宅手当や家族手当など各種手当が充実 ◎食堂（1食390円） ◎制服クリーニング補助 ◎有給休暇の平均取得は年間13.8日 ◎有給休暇以外にもメモリアル休暇あり（年間3日） ◎マイカー通勤可 ◎資格取得費用は全額会社負担で、スキルアップ支援が充実 ■当社の製品： ・当社の主力製品は、「等速ボールジョイント」と呼ばれる自動車部品です。 ・年間900万個程生産し、FF車で2個、4WD車で4個使われています。 ・日本を代表する大手メーカーと取引し、自動車以外でも産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。 ■昇給・評価制度： ・昇給／年1回（4月） ・評価制度／20項目について自己評価を実施した後、上長による評価とフィードバックを実施 ■配属先情報： 部門長1名、係長1名、主任1名、一般社員5名 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市南区塩屋町2-1 受動喫煙対策：その他（屋内禁煙（屋外喫煙可能場所あり））変更の範囲：会社の定める事業所

笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～280,000円＜月給＞270,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：当社は、1938年創業の自動車部品メーカーです。愛知県名古屋市に本社を構え、88年以上にわたり日本のモノづくりを支えてきました。主力事業は精密鍛造による自動車部品の製造で、自動車の安全な走行に欠かせない「足回り部品」を中心に手掛けています。同社の最大の強みは、高い技術力と安定した顧客基盤です。特に、自動車の駆動系部品である等速ボールジョイント（CVJ）向け部品において高いシェアを誇り、国内で生産される自動車の約30～40％に同社製品が採用されています。世界トップクラスの自動車部品メーカーであるNTNとの取引は40年以上続いており、開発段階から製品づくりに携わるなど強固な信頼関係を築いています。また、同社では金型の設計・製作から鍛造、熱処理、機械加工までを一貫して自社で対応しています。そのため品質や納期への柔軟な対応が可能であり、競合他社との差別化につながっています。年間生産数量は約900万個にのぼり、日本の自動車産業を支える重要な役割を担っています。近年、自動車業界ではEV（電気自動車）化が進んでいますが、岡田工業が製造する足回り部品はガソリン車・EV車を問わず必要不可欠な部品です。そのため、自動車業界の変化に左右されにくく、今後も安定した需要が見込まれています。さらに、培った鍛造技術を活かし、産業用ロボットや航空宇宙、重機、鉄道など新たな分野への展開も進めています。社員数は約137名、平均年齢は約40歳と比較的若い組織であり、中途入社者も多く活躍しています。近年は評価制度の見直しや資格取得支援制度の充実など、人材育成にも積極的に取り組んでいます。また、年間休日117日、メモリアル休暇制度、有給取得推進、残業時間の抑制など、働きやすい環境整備にも注力しています。創業以来大切にしているのは、「ものづくりを通じて社会へ貢献する」という理念です。目立つ製品ではありませんが、人々の安全な移動を支える重要な部品を製造することで、日本の自動車産業と社会インフラを支え続けています。「日本で走る車の3台に1台を支える」そんな誇りを持ちながら、安定した環境で技術を磨き、長期的なキャリアを築くことができる企業です。

【国内シェア約40％メーカー◆新たな市場を創る提案型営業職◆創業88年メーカー】 ■この仕事は、「モノを売る営業」ではありません。 あなたにお任せしたいのは、 岡田工業が80年以上かけて磨いてきた技術を、新しい業界へ届ける仕事です。 自動車の「走る・曲がる・支える」を担う足回り部品を製造しており、国内で生産される自動車の約30～40％に当社製品が採用されています。世界トップクラスシェアを持つNTNをはじめ、日本を代表するメーカーとの取引実績があり、安定した経営基盤を築いています。 そして今、その技術は自動車業界だけに留まりません。 産業用ロボットなど、さまざまな分野から引き合いが増えています。 今回募集するのは、その可能性を広げ、さまざまな業界を新規開拓する営業です。 ■仕事内容 まずはインサイドセールス業務を中心に、新規顧客との接点づくりからスタートします。 【具体的には】 ・見込み企業のリサーチ、市場の調査 ・電話やメールでの新規顧客へのアプローチ ・商談アポイント取得 ・営業資料作成 ・営業活動データ管理 ・展示会フォロー ⇒営業するのは、「製品そのもの」ではなく、「岡田工業の鍛造技術で何ができるか」という技術提案です。 カタログ通りの商品を売るのではなく、お客様の課題を発見し、「その部品、実は当社の技術で作れるかもしれません」という新しい可能性を提案していきます。 ■入社後の流れ 入社後は、長年新規開拓を担当しているベテラン営業から直接学びます。 業界知識や製品知識は入社後に習得可能です。 まずはインサイドセールスを通じて知識を深め、その後はお客様先への訪問営業へステップアップ。 将来的には、 ・法人営業 ・営業戦略立案 ・市場開拓 などにも挑戦いただきたいと考えています。 ■この仕事の面白さ 当社の営業は、短期的な売上だけを追う営業ではありません。 「10年後も取引が続く企業との出会い」 をつくる仕事です。 あなたが最初の接点を作った企業が、数年後にはロボットや航空宇宙分野の重要部品の取引先になるかもしれません。 日本のクルマの約3台に1台を支えてきた技術を、次の産業へ広げていく。 そんな挑戦ができるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社@JR笠寺駅徒歩約15分住所：愛知県名古屋市南区塩屋町2-1 勤務地最寄駅：JR線／笠寺駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～300,000円＜月給＞230,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルに応じて決定します。■賞与：年2回（7月・12月）■昇給：年1回（6月）■その他手当：ノンスモーカー手当3,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：当社は、1938年創業の自動車部品メーカーです。愛知県名古屋市に本社を構え、88年以上にわたり日本のモノづくりを支えてきました。主力事業は精密鍛造による自動車部品の製造で、自動車の安全な走行に欠かせない「足回り部品」を中心に手掛けています。同社の最大の強みは、高い技術力と安定した顧客基盤です。特に、自動車の駆動系部品である等速ボールジョイント（CVJ）向け部品において高いシェアを誇り、国内で生産される自動車の約30～40％に同社製品が採用されています。世界トップクラスの自動車部品メーカーであるNTNとの取引は40年以上続いており、開発段階から製品づくりに携わるなど強固な信頼関係を築いています。また、同社では金型の設計・製作から鍛造、熱処理、機械加工までを一貫して自社で対応しています。そのため品質や納期への柔軟な対応が可能であり、競合他社との差別化につながっています。年間生産数量は約900万個にのぼり、日本の自動車産業を支える重要な役割を担っています。近年、自動車業界ではEV（電気自動車）化が進んでいますが、岡田工業が製造する足回り部品はガソリン車・EV車を問わず必要不可欠な部品です。そのため、自動車業界の変化に左右されにくく、今後も安定した需要が見込まれています。さらに、培った鍛造技術を活かし、産業用ロボットや航空宇宙、重機、鉄道など新たな分野への展開も進めています。社員数は約137名、平均年齢は約40歳と比較的若い組織であり、中途入社者も多く活躍しています。近年は評価制度の見直しや資格取得支援制度の充実など、人材育成にも積極的に取り組んでいます。また、年間休日117日、メモリアル休暇制度、有給取得推進、残業時間の抑制など、働きやすい環境整備にも注力しています。創業以来大切にしているのは、「ものづくりを通じて社会へ貢献する」という理念です。目立つ製品ではありませんが、人々の安全な移動を支える重要な部品を製造することで、日本の自動車産業と社会インフラを支え続けています。「日本で走る車の3台に1台を支える」そんな誇りを持ちながら、安定した環境で技術を磨き、長期的なキャリアを築くことができる企業です。

「あなたが作る部品は、誰かの命を守る。」 毎日街を走るクルマ。 実はその多くに、岡田工業が手掛けた部品が使われています。 創業88年間製造しているのは、自動車が安全に「走る」「曲がる」を支える足回り部品。 この部品がなければクルマは安全に走行できません。目立つ部品ではありませんが、日本国内で生産される自動車の約30～40％に当社製品が採用されています。 あなたが携わった製品が、日本全国のドライバーやその家族の安全を支えていく。 そんな誇りを持てるモノづくりに挑戦してみませんか？ ■仕事内容 自動車の安全を支える足回り部品の製造を担当します。 まずは製造工程を覚えるところからスタート。先輩が一つずつ丁寧に教えていくため、未経験の方でも安心して始められます。 【具体的には】 ・製品を機械へセット ・機械のボタン操作 ・完成品のチェック ・設備の簡単な点検 ・製品の運搬 ・製造記録の入力 難しい作業をいきなり任せることはありません。 作業手順がしっかり決まっているため、未経験から着実に成長できます。 ■未経験でも安心の教育体制 入社後は先輩社員によるOJT研修を実施します。 まずは安全教育や製品知識を学び、その後実際の現場で仕事を覚えていきます。 製造業未経験で入社した社員も多数活躍しており、 ・物流スタッフ ・倉庫作業員 ・自動車整備士 ・サービス業 ・接客販売 など異業種からの転職者も活躍しています。 ■働き方 6:30～15:15 15:15～24:00 ※隔週での交代勤務。 ※残業は月10～15時間以内です。 ■休日・休暇 年間休日117日。さらに有給休暇とは別に「メモリアル休暇」を年3日付与。 家族旅行 ・誕生日 ・ライブ ・スポーツ観戦 ・推し活など、理由は自由です。社員一人ひとりのプライベートも大切にしています。 ■岡田工業とは？ 1938年創業。88年にわたり鍛造技術を磨き続けてきた老舗メーカーです。 取引先は主に世界トップクラスの自動車部品メーカーであるNTN。最終ユーザーは国内大手完成車メーカーや海外メーカーになります。 当社の部品は年間約1,000万個生産されており、日本のモノづくりを縁の下から支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社@JR笠寺駅徒歩約15分住所：愛知県名古屋市南区塩屋町2-1 勤務地最寄駅：JR線／笠寺駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

笠寺駅、本笠寺駅、桜駅(愛知県)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～250,000円その他固定手当/月：20,000円＜月給＞245,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルに応じて決定します。■賞与：年2回（7月・12月）■昇給：年1回（6月）■その他手当：ノンスモーカー手当3,000円、住宅手当10,000円、家族手当3,000～、暑気手当、賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：当社は、1938年創業の自動車部品メーカーです。愛知県名古屋市に本社を構え、88年以上にわたり日本のモノづくりを支えてきました。主力事業は精密鍛造による自動車部品の製造で、自動車の安全な走行に欠かせない「足回り部品」を中心に手掛けています。同社の最大の強みは、高い技術力と安定した顧客基盤です。特に、自動車の駆動系部品である等速ボールジョイント（CVJ）向け部品において高いシェアを誇り、国内で生産される自動車の約30～40％に同社製品が採用されています。世界トップクラスの自動車部品メーカーであるNTNとの取引は40年以上続いており、開発段階から製品づくりに携わるなど強固な信頼関係を築いています。また、同社では金型の設計・製作から鍛造、熱処理、機械加工までを一貫して自社で対応しています。そのため品質や納期への柔軟な対応が可能であり、競合他社との差別化につながっています。年間生産数量は約900万個にのぼり、日本の自動車産業を支える重要な役割を担っています。近年、自動車業界ではEV（電気自動車）化が進んでいますが、岡田工業が製造する足回り部品はガソリン車・EV車を問わず必要不可欠な部品です。そのため、自動車業界の変化に左右されにくく、今後も安定した需要が見込まれています。さらに、培った鍛造技術を活かし、産業用ロボットや航空宇宙、重機、鉄道など新たな分野への展開も進めています。社員数は約137名、平均年齢は約40歳と比較的若い組織であり、中途入社者も多く活躍しています。近年は評価制度の見直しや資格取得支援制度の充実など、人材育成にも積極的に取り組んでいます。また、年間休日117日、メモリアル休暇制度、有給取得推進、残業時間の抑制など、働きやすい環境整備にも注力しています。創業以来大切にしているのは、「ものづくりを通じて社会へ貢献する」という理念です。目立つ製品ではありませんが、人々の安全な移動を支える重要な部品を製造することで、日本の自動車産業と社会インフラを支え続けています。「日本で走る車の3台に1台を支える」そんな誇りを持ちながら、安定した環境で技術を磨き、長期的なキャリアを築くことができる企業です。