株式会社トップエンジニアリング
-
- 設立
- 1993年
-
- 従業員数
- 570名
-
- 平均年齢
- -歳
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
株式会社トップエンジニアリング
株式会社トップエンジニアリングの過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 5件
この条件の求人数 5 件
仕事
~エンジニアファーストな社風/ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎/待機時保証100%/キャリアアップ支援◎~ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容: マイコンシステム設計技術(設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕/解析/評価など) ■案件例: 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発/東証1部上場企業・自動車業界におけるティア1にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴:5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴: エンジニアファーストを理念に掲げています/ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります/平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル/平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております/日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です/JDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります/年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例: 自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連:航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連:有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発/官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発/モバイルアプリケーション開発
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>全国拠点住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円<月給>280,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収:530万円/28歳・月給29万+残業代+賞与(入社1年目)640万円/32歳・月給35万+残業代+賞与(入社2年目)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
~エンジニアファーストな社風/ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎/待機時保証100% 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客先にて、ソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。以下、配属プロジェクトの一例です。 【プロジェクト例】 ●東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発 ・C言語でのプログラム経験 ・車載電装品の動作確認経験 ・仕様書に基づいた動作検証経験 ・電子回路の知見 (シートECU /ドアミラー/イモビライザーセンサー/ヒーターコントロール/シフトレバーセキュリティ/カーシェアやスマホ連携) ●東証1部上場企業/自動車業界におけるティア1の案件 ・最先端スマートミラーの開発 ・モニター制御Software設計(Softwareアーキテクチャから作成) ・車両内通信CANのエミュレーションツール作成/組込み用 Softwareモジュール設計、画像センシング/画像収集とアノテーション、学習。 ・AIプラットフォーム設計/アーキテクチャ開発とテストプラン作成~実行 ●マイコンシステム設計技術 ・設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等) ・解析 ・評価 等 ●SE・プログラマー ・業務系ソフトウェア開発 ・各種アプリケーション開発 【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。 当社の特徴:平均年齢40.4歳の技術力の高いエンジニアが多数在籍しております。平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>全国拠点住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~600,000円<月給>230,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収:530万円/28歳・月給29万+残業代+賞与(入社1年目)640万円/32歳・月給35万+残業代+賞与(入社2年目)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客先にて、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから、ご自身の経験・スキル・希望を考慮し、ご参画いただきます。 5年程度の長期案件が多く、社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在積極募集中の案件例:下記以外にも多数プロジェクトがありますので、お気軽にお問い合わせください。 (1)トップク級グローバル企業の国外不出の工場における生産技術案件 長年をかけて技術の粋を集めた半導体デバイスを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍いただけます。 (2)東証1部上場企業/自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品メーカーです。生産技術、工程設計、ライン立ち上げ等、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に係ることができます。 (3)自動車部品製造ラインの設備保全(PLCを用いたカスタマイズ含む) ■取引先例: トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ 等 ■当社の特徴: ・平均年齢40.4歳の技術力の高いエンジニアが多数在籍しております。平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ・日本を代表する大手製造企業を中心に、200社4000件のプロジェクトをいただいており、事業拡大中の成長中企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・業界に先駆けてのJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画し、AI人材育成アライアンスなど早期から最先端の技術が必要とされる分野に投資しています。 ・土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(関西)住所:大阪府大阪市淀川区宮原5丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東三国駅、東淀川駅、新大阪駅
給与
<予定年収>530万円~690万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~600,000円<月給>230,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。※参画PJ終了後~次の派遣先が決まるまでの間は、月給から1万円のみ差し引かせていただきます(基本給・月給:22万円~59万円)■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)※過去実績1ヶ月分記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業内容:同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
~エンジニアファーストな社風/ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎/待機時保証100%/キャリアアップ支援◎~ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客先にて、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから、ご自身の経験・スキル・希望を考慮し、ご参画いただきます。 5年程度の長期案件が多く、社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在積極募集中の案件例:下記以外にも多数プロジェクトがありますので、お気軽にお問い合わせください。 (1)トップク級グローバル企業の国外不出の工場における生産技術案件 長年をかけて技術の粋を集めた半導体デバイスを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍いただけます。 (2)東証1部上場企業/自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品メーカーです。生産技術、工程設計、ライン立ち上げ等、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に係ることができます。 (3)自動車部品製造ラインの設備保全(PLCを用いたカスタマイズ含む) ■取引先例: トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ 等 ■当社の特徴: ・平均年齢40.4歳の技術力の高いエンジニアが多数在籍しております。平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ・日本を代表する大手製造企業を中心に、200社4000件のプロジェクトをいただいており、事業拡大中の成長中企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・業界に先駆けてのJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画し、AI人材育成アライアンスなど早期から最先端の技術が必要とされる分野に投資しています。 ・土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(関西)住所:大阪府大阪市淀川区宮原5丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東三国駅、東淀川駅、新大阪駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円<月給>280,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)※過去実績年間2~3ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容: マイコンシステム設計技術(設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕/解析/評価など) ■案件例: 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発/東証1部上場企業・自動車業界におけるティア1にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴:5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴: エンジニアファーストを理念に掲げています/ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります/平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル/平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております/日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です/JDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります/年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例: 自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連:航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連:有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発/官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発/モバイルアプリケーション開発
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>全国拠点住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~600,000円<月給>230,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収:530万円/28歳・月給29万+残業代+賞与(入社1年目)640万円/32歳・月給35万+残業代+賞与(入社2年目)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業内容:同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
出典:doda求人情報
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 (経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン) ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所(敬称略)など ◎未経験の方は、入社後1~2カ月間の研修(基礎研修+実務研修)を予定しています。 (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
■月給25万円~50万円 ※未経験の方は月給20万円~ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100%保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100%給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90%以上!魅力のある環境が整っています。
勤務地
<リモートあり><関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先> ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県(東部) ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県(西部) ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定(関東・東海・関西)のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク(テレワーク/在宅勤務)案件多数 【 勤務地(一例)】 <関東> ・東京都港区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県川崎市 ・千葉県市川市 ・栃木県宇都宮市 <東海> ・愛知県名古屋市 ・愛知県稲沢市 ・愛知県刈谷市 ・愛知県豊田市 ・三重県四日市市 <関西> ・大阪府大阪市 ・大阪府堺市 ・兵庫県尼崎市 ・兵庫県小野市 ・滋賀県東近江市
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 (経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン) ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所(敬称略)など ◎未経験の方は、入社後1~2カ月間の研修(基礎研修+実務研修)を予定しています。 (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
■月給:25万円~50万円 ※未経験の方は月給20万円~ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100%保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100%給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90%以上!魅力のある環境が整っています。
勤務地
<リモートあり><関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先> ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県(東部) ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県(西部) ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定(関東・東海・関西)のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク(テレワーク/在宅勤務)案件多数 【 勤務地(一例)】 <関東> ・東京都港区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県川崎市 ・千葉県市川市 ・栃木県宇都宮市 <東海> ・愛知県名古屋市 ・愛知県稲沢市 ・愛知県刈谷市 ・愛知県豊田市 ・三重県四日市市 <関西> ・大阪府大阪市 ・大阪府堺市 ・兵庫県尼崎市 ・兵庫県小野市 ・滋賀県東近江市
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 (経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン) ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所(敬称略)など ◎未経験の方は、入社後1~2カ月間の研修(基礎研修+実務研修)を予定しています。 (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
月給25万円~50万円 ※未経験の方は月給20万円~ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100%保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100%給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90%以上!魅力のある環境が整っています。
勤務地
<リモートあり><関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先> ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県(東部) ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県(西部) ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定(関東・東海・関西)のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク(テレワーク/在宅勤務)案件多数 ◎勤務地(一例) <関東> ・東京都港区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県川崎市 ・千葉県市川市 ・栃木県宇都宮市 <東海> ・愛知県名古屋市 ・愛知県稲沢市 ・愛知県刈谷市 ・愛知県豊田市 ・三重県四日市市 <関西> ・大阪府大阪市 ・大阪府堺市 ・兵庫県尼崎市 ・兵庫県小野市 ・滋賀県東近江市
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 (経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン) ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所(敬称略)など ◎未経験の方は、入社後1~2カ月間の研修(基礎研修+実務研修)を予定しています。 (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
月給25万円~50万円 ※未経験の方は月給20万円~ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100%保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100%給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90%以上!魅力のある環境が整っています。
勤務地
<リモートあり><関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先> ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県(東部) ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県(西部) ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定(関東・東海・関西)のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク(テレワーク/在宅勤務)案件多数 ◎勤務地(一例) <関東> ・東京都港区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県川崎市 ・千葉県市川市 ・栃木県宇都宮市 <東海> ・愛知県名古屋市 ・愛知県稲沢市 ・愛知県刈谷市 ・愛知県豊田市 ・三重県四日市市 <関西> ・大阪府大阪市 ・大阪府堺市 ・兵庫県尼崎市 ・兵庫県小野市 ・滋賀県東近江市
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 (経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン) ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所(敬称略)など ◎未経験の方は、入社後2~3カ月間の研修(基礎研修+実務研修)を予定しています。 (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
月給25万円~50万円 ※未経験の方は月給19万円~ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100%保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100%給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90%以上!魅力のある環境が整っています。
勤務地
<関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先> ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県 ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県 ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定(関東・東海・関西)のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク(テレワーク/在宅勤務)案件多数 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内3階 【営業所】 ■豊田営業所(旧称:名古屋営業所) 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原5丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階(1406号室) ※受動喫煙対策あり
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 (経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン) (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWEBアプリ開発 ・大手流通会社向け人事給与システムの設計、開発、検証 ・画像/音声認識システム (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
月給25万円~50万円 ※未経験の方は月給21万円~ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100%保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100%給与保証いたします。
勤務地
<関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先> ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県 ※関東圏では、約7割が一都三県での就業になります ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県 ※東海圏では、約8割が愛知県での就業になります ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定(関東・東海・関西)のエリア正社員制度あり ◎リモート案件多数 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内3階 【営業所】 ■豊田営業所(旧称:名古屋営業所) 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原5丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階(1406号室) ※受動喫煙対策あり
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所(敬称略)など (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発、カーナビの性能向上・改善 ・宇宙分野:航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:半導体露光装置の開発 (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
経験者/月給22万円~60万円 未経験者/研修期間は月給19万円~、業務開始時に月給20万円~ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。
勤務地
<関東エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先> ◎希望を考慮し、相談のうえ決定します ※無理な配属は行いませんので、ご安心ください! ◎地域限定(関東・東海・関西)のエリア正社員制度あり ※エリア正社員(東海)の場合、約8割の方は愛知県での就業になります ◎リモート案件も数多く用意しています ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所(敬称略)など 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内3階 【営業所】 ■豊田営業所(旧称:名古屋営業所) 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原5丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階(1406号室) ※受動喫煙対策あり
仕事
あなたの希望、スキル、経験を考慮し、ポジションを決定します。 (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広く業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発、カーナビの性能向上・改善 ・宇宙分野:航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:半導体露光装置の開発 (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等 (5)ITエンジニア ITエンジニア(アプリケーションエンジニア)として設計・構築~運用・保守等の業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・各種業務システムおよびWEBシステム ・AIカメラエッジシステム ・画像/音声認識システム ・データ分析
給与
経験者/月給22万円~60万円 未経験者/研修期間は月給19万円~、業務開始時に月給20万円~ 別途、家族手当・資格手当等ございます。 ※現職の給与をベースに希望を考慮し、決定いたします。 ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。
勤務地
関東エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先。 希望を考慮し、相談の上、決定いたします。無理な配属はございませんのでご安心ください。 ※リモート案件も数多く用意しています。 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内3階 【営業所】 ■豊田営業所(旧称:名古屋営業所) 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原5丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階(1406号室)
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 <機械設計><回路設計><組込ソフト設計><生産技術> 【経験が浅い方は…】 まずはあなたに必要なスキルを担当者とともに洗い出し、最大3カ月間の研修に参加します。 ここで、配属先で必要な基本スキルを身に付けましょう。 講師はエンジニア出身。常駐しているので、わからないことはすぐに解決できる環境です。 「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星/航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン/トランスミッション/サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者/月給23万~45万円 経験が浅い方/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 <機械設計><回路設計><組込ソフト設計><生産技術> 【未経験の方は…】 まずは3カ月間の“エンジニア育成プログラム”に参加していただきます。ここで、配属先で必要な基本スキルが身につきます。 講師は現役のエンジニア。「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 また、「エクセルなどのビジネススキルが不安で…」という方向けに、ビジネススキル研修も行っています。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 ※研修の一例を「企業PR」ページに記載しています。ぜひご覧ください。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星/航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン/トランスミッション/サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 <機械設計><回路設計><組込ソフト設計><生産技術> 【未経験の方は…】 まずは3カ月間の”エンジニア育成プログラム”に参加していただきます。ここで、配属先で必要な基本スキルが身につきます。 講師は現役のエンジニア。「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 また、「エクセルなどのビジネススキルが不安で…」という方向けに、ビジネススキル研修も行っています。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 ※研修の一例を「企業PR」ページに記載しています。ぜひご覧ください。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星/航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン/トランスミッション/サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 <機械設計><回路設計><組込ソフト設計><生産技術> 【未経験の方は…】 まずは3カ月間の”エンジニア育成プログラム”に参加していただきます。 ここで、配属先で必要な基本スキルが身につきます。 講師は現役のエンジニア。 「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 ※研修の一例を「企業PR」ページに記載しています。ぜひご覧ください。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星/航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン/トランスミッション/サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、 社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。 着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 <機械設計><回路設計><組込ソフト設計><生産技術> 【未経験の方は…】 まずは3カ月間の”エンジニア育成プログラム”に参加していただきます。 ここで、配属先で必要な基本スキルが身につきます。 講師は現役のエンジニア。 「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 ※研修の一例を「企業PR」ページに記載しています。ぜひご覧ください。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星/航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン/トランスミッション/サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、 社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。 着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 <プロジェクトの割合> ・自動車関連30% ・宇宙・航空関連30% ・半導体関連20% ・鉄道車両関連10% ・プラント関連5% ・その他5%
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 <プロジェクトの割合> ・自動車関連30% ・宇宙・航空関連30% ・半導体関連20% ・鉄道車両関連10% ・プラント関連5% ・その他5%
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 <プロジェクトの割合> ・自動車関連30% ・宇宙・航空関連30% ・半導体関連20% ・鉄道車両関連10% ・プラント関連5% ・その他5%
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 <プロジェクトの割合> ・自動車関連30% ・宇宙・航空関連30% ・半導体関連20% ・鉄道車両関連10% ・プラント関連5% ・その他5%
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 <プロジェクトの割合> ・自動車関連30% ・宇宙・航空関連30% ・半導体関連20% ・鉄道車両関連10% ・プラント関連5% ・その他5%
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 <プロジェクトの割合> ・自動車関連30% ・宇宙・航空関連30% ・半導体関連20% ・鉄道車両関連10% ・プラント関連5% ・その他5%
給与
経験者/月給23万~45万円 未経験者/月給20万~23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先(北海道・沖縄除く) 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
当社は機械設計業務をメインに設立された背景もあり、重工業や自動車関連、 半導体製造装置関連の機械設計案件が多数あります。 また、大規模プロジェクトにはチームを組んで参加しますので、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、 中堅・ベテランの方は経験・スキルを存分に発揮できる仕事と、適材適所に振り分けることができます。 ―― 未経験者向け教育体制は万全です! ―― 【 教育研修プログラム例 】 ○機械製図法 ○工業材料 ○機械要素 ○工作法 ○表面処理 ○材料力学 ○3Dモデリング ・ワイヤーフレームとサーフェースモデリング ・ソリッドモデリング ・アセンブリモデリング ・ドラフティング ○設計実習課題 ・X-Y駆動テーブル設計 ・製品仕様書に基づく構造検討~製作図の作成 2D-CADまたは3D-CADによる作図 ・機能計算書の作成 ・強度計算書の作成 ・部品表の作成 ※各人の技量に合わせた教育プログラムを設定し、基礎教育からOJTによる実践教育までの過程で、 エンジニアとしての心構え・考え方・進め方・判断基準など、グループ討議方式により進めていきます。 教育研修過程を通じて、皆さんの技術力向上だけでなく、コミュニケーション能力の向上にも力を入れ、 グローバルスタンダードな人財を育成しています。 【 プロジェクト例 】 ○人工衛星の機器設計 ○航空エンジンの設計、燃料制御機器の設計 ○ディーゼルエンジンの機械設計 ○トラック車体・エンジン開発設計・シャーシ設計 ○バス車体、内装の設計 ○乗用車両の車体・エンジンの開発設計 ○乗用車両のエンジン廻り・樹脂内装・外装品の設計 ○乗用車両、商用車のシート開発、設計 ○自動車、二輪車のキャブレター設計 ○自動車用ろ過機の設計 ○自動車の実験・評価・解析 ○道路情報電光表示板の機械設計 ○オフィス用品の意匠設計 ○温調機器のメカ設計 ○半導体ウエハー加工・検査装置の機構設計 ○半導体製造真空装置のメカトロ設計 ○半導体露光装置の機械設計・駆動制御設計 ○液晶露光装置の駆動設計・機構設計 ○光学機器の機械設計 ○ビル空調用ダクト設計 ○産業用ロボットの開発設計 ○紙幣選別機の機械設計 ○自動販売機の筐体・機構設計 ○大型印刷機械の搬送機構設計 ○大型プリンターの開発設計・機構、搬送設計 ○DVD、ゲーム機器のメカ設計・包装設計 ○イメージスキャナーの開発設計 ○空調機器の機械設計 など
給与
月給17万5200円~60万円(一律手当含む) ※経験・スキル・所有資格などを考慮し優遇します。
勤務地
東京、神奈川、埼玉を中心とした関東エリアが中心。 他にも、愛知、山梨、新潟、大阪、広島などあります。 ※勤務地希望を考慮致します。 □本社・東京事業所・技術センター 東京都港区港南1-8-40 品川プレイス6F □名古屋営業所 愛知県豊田市美山町1-84-1 □大阪営業所 大阪府大阪市淀川区西中島5-8-26 OHANA新大阪ビル8F
仕事
あなたの希望、スキル、経験を考慮し、ポジションを決定します。 (1)機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広く業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野:人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野:医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野:大型破砕機、撹拌タンク等 (2)電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術(設計〔アナログ/デジタル/マイコン/無線/電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕/解析/評価等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:有機EL等の設計・開発 (3)ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発(要件定義/基本設計/詳細設計/プログラミング/テスト等)に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:自動運転アシストシステムの開発、カーナビの性能向上・改善 ・宇宙分野:航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野:半導体露光装置の開発 (4)生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野:航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野:半導体生産ライン工程設計/自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等 (5)ITエンジニア ITエンジニア(アプリケーションエンジニア)として設計・構築~運用・保守等の業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・各種業務システムおよびWEBシステム ・AIカメラエッジシステム ・画像/音声認識システム ・データ分析
給与
経験者/月給22万円~60万円 未経験者/研修期間(2~3カ月)は月給19万円~、業務開始時に月給20万円~ 別途、家族手当・資格手当等ございます。 ※現職の給与をベースに希望を考慮し、決定いたします。 ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。「頑張りが報われて嬉しい」といった声が、多くのエンジニアから寄せられています。
勤務地
関東エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先。 希望を考慮し、相談の上、決定いたします。無理な配属はございませんのでご安心ください。 ※リモート案件も数多く用意しています。 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内3階 【営業所】 ■豊田営業所(旧称:名古屋営業所) 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原5丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階(1406号室)
仕事
【具体的には】 幅広いプロジェクトから、あなたの希望・スキル・適性に応じた業務をお任せします。 たとえば… ◎機械・機構分野 精密機械・工作機械・生産設備・宇宙・航空機・輸送機器・搬送機器をはじめとした さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 半導体製造装置の製品開発・改造・仕様検討(山梨・宮城・愛知県) 各種建設機械の構想企画および開発(広島県) ◎電気電子分野 デジタル・アナログ回路、シーケンス、マイクロコンピューター応用・パターンなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 無線機器と電子機器の電気回路設計(東京都) 電気回路設計およびシーケンスプログラム作成(愛知県) ◎ソフトウェア分野 制御系ソフトウェア・データベース・工程管理システム・CADシステム・通信ネットワークシステムなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ※ここに紹介したプロジェクトはごく一部です。
給与
月給17万5200円~60万円(一律手当含む) ※経験・スキル・所有資格などを考慮し優遇します
勤務地
東京都、神奈川県、埼玉県を中心とした関東地区、山梨県、新潟県、愛知県、大阪府、広島県 ※勤務地希望を考慮します
仕事
【具体的には】 幅広いプロジェクトから、あなたの希望・スキル・適性に応じた業務をお任せします。 たとえば… ◎機械・機構分野 精密機械・工作機械・生産設備・宇宙・航空機・輸送機器・搬送機器をはじめとした さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 半導体製造装置の製品開発・改造・仕様検討(山梨・宮城・愛知県) 3D-CADによる自動車、自動車関連部品の設計(東京・埼玉・神奈川) ◎電気電子分野 デジタル・アナログ回路、シーケンス、マイクロコンピューター応用・パターンなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 無線機器と電子機器の電気回路設計(東京都) 電気回路設計およびシーケンスプログラム作成(東京都・愛知県) ◎ソフトウェア分野 制御系ソフトウェア・データベース・工程管理システム・CADシステム・通信ネットワークシステムなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ※ここに紹介したプロジェクトはごく一部です。
給与
月給17万5200円~60万円(一律手当含む) ※経験・スキル・所有資格などを考慮し優遇します
勤務地
東京都、神奈川県、埼玉県を中心とした関東地区、山梨県、新潟県、愛知県、大阪府、広島県 ※勤務地希望を考慮します
仕事
【具体的には】 幅広いプロジェクトから、あなたの希望・スキル・適性に応じた業務をお任せします。 たとえば… ◎機械・機構分野 精密機械・工作機械・生産設備・宇宙・航空機・輸送機器・搬送機器をはじめとした さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 半導体製造装置の製品開発・改造・仕様検討(山梨・宮城・愛知県) 3D-CADによる自動車、自動車関連部品の設計(東京・埼玉・神奈川) ◎電気電子分野 デジタル・アナログ回路、シーケンス、マイクロコンピューター応用・パターンなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 無線機器と電子機器の電気回路設計(東京都) 電気回路設計およびシーケンスプログラム作成(東京都・愛知県) ◎ソフトウェア分野 制御系ソフトウェア・データベース・工程管理システム・CADシステム・通信ネットワークシステムなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ※ここに紹介したプロジェクトはごく一部です。
給与
月給17万5200円~60万円(一律手当含む) ※経験・スキル・所有資格などを考慮し優遇します
勤務地
東京都、神奈川県、埼玉県を中心とした関東地区、山梨県、新潟県、愛知県、大阪府、広島県 ※勤務地希望を考慮します
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に誤りがある場合や内容に関するご相談はdodaの担当営業または 企業様相談窓口 からご連絡ください。