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株式会社トップエンジニアリング
技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）
東京都港区港南2-4-3三和港南ビル2F
設立
従業員数
平均年齢
株式会社トップエンジニアリングの過去求人情報一覧
該当求人数 14件
この条件の求人数 14 件
職種
勤務地
仕事
【未経験歓迎／研修制度充実】機械設計／電気・電子設計／IT／ソフトウェア開発／生産技術のいずれか
対象
【学歴不問／実務未経験歓迎】◎理工学系・情報系卒の方◆設計・開発経験がある方は大歓迎
勤務地
＜リモートあり＞＜関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先＞◎主な勤務地・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県（東部） ※関東圏では、約7割が一都三県での就業・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県（西部） ※東海圏では、約8割が愛知県での就業・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県◎希望を考慮し、相談のうえ決定※無理な配属は行いませんのでご安心ください◎地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度あり◎リモートワーク（テレワーク／在宅勤務）案件多数【 勤務地（一例）】＜関東＞・東京都港区・神奈川県横浜市・神奈川県川崎市・千葉県市川市・栃木県宇都宮市＜東海＞・愛知県名古屋市・愛知県稲沢市・愛知県刈谷市・愛知県豊田市・三重県四日市市＜関西＞・大阪府大阪市・大阪府堺市・兵庫県尼崎市・兵庫県小野市・滋賀県東近江市
給与
年収580万円／30代（入社5年目）
年収510万円／30代（入社3年目）
事業
「機械設計分野」「電気電子設計分野」「システム及びソフトウエア開発分野」「プラント設計管理分野」における、総合的アウトソーサー。設計開発業務から管理及びオペレーティング業務まで幅広く対応。※許可番号派遣（般13-040276 ）紹介（13-ユ-040317）【関連会社】株式会社平山ホールディングス ※東証スタンダード市場上場 （製造コンサルティング、業務請負、人材派遣、有料職業紹介）
【未経験・微経験歓迎！スキルに応じて、段階的にフォローアップ】
■トヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所（敬称略）など大手プロジェクト多数
■残業月平均13.08時間／年休124日（土日祝）／有給取得率79%
仕事
～エンジニアファースト／東証スタンダード上場企業の中核子会社／財務体質◎／安定感◎～ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の多くのプロジェクトから案件をご担当いただきます。 ■現在積極募集中の案件例： ・グローバル企業の国外不出の工場にて生産技術案件…長年かけて技術の粋を集めた半導体デバイス、そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍いただけます。業界不問で生産技術の方でも対応可能です。 ・東証プライム上場企業／自動車業界におけるティア1の案件…高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ・自動車部品製造ラインの設備保全（PLCを用いたカスタマイズ含む） ■業務の特徴：5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■当社の特徴： ・平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。また、平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。 ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■その他の案件例： 自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計／宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計／産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造／製造のための冶具・工具の開発・改良／研究開発、設計、工場の製造部門のパイプ役としての製品設計
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞顧客先（関東）住所：東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～600,000円＜月給＞280,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：いずれも残業代＋賞与込み530万円／28歳・月給29万円※入社1年目640万円／32歳・月給35万円※入社2年目690万円／40歳・月給37.5万円※入社1年目賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
～エンジニアファースト／東証スタンダード上場企業の中核子会社／財務体質◎／安定感◎～ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、機械設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容： 機械設計（設計〔3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等〕／解析〔構造、強度等〕／評価など） ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■業務の特徴： ・会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 ・5年程度の長期案件が多く、腰を据えて働ける環境です。また、社員指導や技術研修などのマネジメント経験も積むことが可能です。 ■求める人物： ・ゆくゆくはPM、リーダーとして若年層への指導、マネジメントを行いつつ、業務の幅を広げていきたいというご指向のある方 ・スペシャリスト指向、新しい技術の習得に対して常に意欲的に取り組める方 ■当社の特徴： ・平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。また、平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。 ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 母体である平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞顧客先（関東）住所：東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～500,000円＜月給＞260,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：いずれも残業代＋賞与込み530万円／28歳・月給29万円※入社1年目640万円／32歳・月給35万円※入社2年目690万円／40歳・月給37.5万円※入社1年目賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
～エンジニアファーストな社風/ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎/待機時保証100％/キャリアアップ支援◎～ 「IT/システム・ソフトウェア開発の事業拡大」による増員となります。 会社全体で3年～5年後を見据えている事業拡大となるので、お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客先にて、ソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。以下、配属プロジェクトの一例です。 ●東証１部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発 ・C言語でのプログラム経験 ・車載電装品の動作確認経験 ・仕様書に基づいた動作検証経験 ・電子回路の知見 （シートECU /ドアミラー/イモビライザーセンサー/ヒーターコントロール/シフトレバーセキュリティ/カーシェアやスマホ連携） ●東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 ・最先端スマートミラーの開発 ・モニター制御Software設計（Softwareアーキテクチャから作成） ・車両内通信CANのエミュレーションツール作成/組込み用 Softwareモジュール設計、画像センシング/画像収集とアノテーション、学習。 ・AIプラットフォーム設計/アーキテクチャ開発とテストプラン作成～実行 ●マイコンシステム設計技術 ・設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等） ・解析 ・評価 等 【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ 等 ■当社の特徴：平均年齢40.4歳の技術力の高いエンジニアが多数在籍しております。平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞顧客先（関東）住所：東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～500,000円＜月給＞280,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）※過去実績年間2～3ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
～スタンダード市場上場企業の中核子会社！「自社教育センター」「社内研修講師」「カウンセリング制度」など多様な教育・フォロー体制が充実～ ■職務内容 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ∟構想設計など上流から携わることができます。 ・解析（構造、強度 等） ・評価 ※案件例：自動運転アシストシステムの開発，航空機・有機ELの設計・開発など、自動車、航空機、産業用ロボット、ゲーム機、デジカメ、人工衛星、医療機器など、多岐にわたる製品に携われます！ ※トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上の大型プロジェクトがあり、ご希望に応じてお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 （1）自社教育センターや研修講師によるフォロー：自社教育センターにて、ビジネスマナー～エンジニアの専門知識、グループワーク・演習による体験型学習まで充実したカリキュラムがあります。また、社内講師が常駐しており、分からないことへの質問や学習内容の相談などがいつでも可能です。 （2）カウンセリング制度：エンジニアの担当営業と研修センターが協力し、就業中のエンジニアからの技術的な相談についてヒアリングする『テクノカウンセリング』や、「従業員支援プログラム」という、組織や個人における生産性に影響をもたらす課題の解決を支援し、組織と個人の健康保持増進をする『EAPカウンセラー制度』。 （3）週に１回の頻度で実施されている研修、資格取得に向けた支援制度、通信教育など ■入社後の流れ 本社研修を1か月ほど実施します。CADや図面の読み方など基礎から学習致します。 実際にCATIAを使って実習も行います。その後案件に配属されます。 ■会社の特徴 エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります。 平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。 日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞東海圏（愛知・岐阜・三重・静岡(西部)）の各顧客先住所：愛知県、岐阜県、三重県、静岡県 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞関東圏:東京・神奈川・千葉・埼玉・群馬・栃木・茨城住所：東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県。栃木県、茨城県 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細3＞関西圏（大阪・兵庫・京都・奈良・滋賀・和歌山）住所：大阪府、兵庫県、京都府、奈良県、滋賀県、和歌山県 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照
給与
＜予定年収＞300万円～400万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：190,000円～250,000円＜月給＞190,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）※ご経験内容に応じ、決定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証1部上場企業・自動車業界におけるティア１にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴：5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞全国拠点住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～600,000円＜月給＞230,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：530万円／28歳・月給29万＋残業代＋賞与（入社1年目）640万円／32歳・月給35万＋残業代＋賞与（入社2年目）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、機械設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容： 機械設計（設計〔3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等〕／解析〔構造、強度等〕／評価など） ■業務の特徴： ・当社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 ・会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 ・5年程度の長期案件が多く社員指導、技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 母体である平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞全国拠点住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～600,000円＜月給＞230,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：530万円／28歳・月給29万＋残業代＋賞与（入社1年目）640万円／32歳・月給35万＋残業代＋賞与（入社2年目）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、ソフトウェア開発エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容： ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テストなど） ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例： トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例： 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 など
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞全国拠点住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～600,000円＜月給＞230,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：530万円／28歳・月給29万＋残業代＋賞与（入社1年目）640万円／32歳・月給35万＋残業代＋賞与（入社2年目）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
～エンジニアファーストな社風/ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎/待機時保証100％/キャリアアップ支援◎～ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、機械設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容： 機械設計（設計〔3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等〕／解析〔構造、強度等〕／評価など） ■業務の特徴： ・当社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 ・会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 ・5年程度の長期案件が多く社員指導、技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 母体である平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞全国拠点住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～600,000円＜月給＞230,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：530万円／28歳・月給29万＋残業代＋賞与（入社1年目）640万円／32歳・月給35万＋残業代＋賞与（入社2年目）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
～エンジニアファーストな社風/ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎/待機時保証100％/キャリアアップ支援◎～ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証1部上場企業・自動車業界におけるティア１にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴：5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞全国拠点住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～500,000円＜月給＞280,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：530万円／28歳・月給29万＋残業代＋賞与（入社1年目）640万円／32歳・月給35万＋残業代＋賞与（入社2年目）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
～エンジニアファーストな社風／ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎／待機時保証100％ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客先にて、ソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。以下、配属プロジェクトの一例です。 【プロジェクト例】 ●東証１部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発 ・C言語でのプログラム経験 ・車載電装品の動作確認経験 ・仕様書に基づいた動作検証経験 ・電子回路の知見 （シートECU /ドアミラー/イモビライザーセンサー/ヒーターコントロール/シフトレバーセキュリティ/カーシェアやスマホ連携） ●東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 ・最先端スマートミラーの開発 ・モニター制御Software設計（Softwareアーキテクチャから作成） ・車両内通信CANのエミュレーションツール作成/組込み用 Softwareモジュール設計、画像センシング/画像収集とアノテーション、学習。 ・AIプラットフォーム設計/アーキテクチャ開発とテストプラン作成～実行 ●マイコンシステム設計技術 ・設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等） ・解析 ・評価 等 ●SE・プログラマー ・業務系ソフトウェア開発 ・各種アプリケーション開発 【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。 当社の特徴：平均年齢40.4歳の技術力の高いエンジニアが多数在籍しております。平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞全国拠点住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～600,000円＜月給＞230,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：530万円／28歳・月給29万＋残業代＋賞与（入社1年目）640万円／32歳・月給35万＋残業代＋賞与（入社2年目）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
～未経験歓迎！／エンジニアファースト／東証スタンダード上場企業の中核子会社／財務体質◎／借り上げ社宅制度有り～ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、機械設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容： 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 ■取引先例： トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■業務の特徴： ・会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 ・5年程度の長期案件が多く、腰を据えて働ける環境です。また、社員指導や技術研修などのマネジメント経験も積むことが可能です。 ■求める人物： ・ゆくゆくはPM、リーダーとして若年層への指導、マネジメントを行いつつ、業務の幅を広げていきたいというご指向のある方 ・スペシャリスト指向、新しい技術の習得に対して常に意欲的に取り組める方 ■当社の特徴： ・平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。また、平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。 ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 母体である平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞顧客先（関東）住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与
＜予定年収＞530万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：202,000円～400,000円＜月給＞202,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：いずれも残業代＋賞与込み530万円／28歳・月給29万円※入社1年目640万円／32歳・月給35万円※入社2年目690万円／40歳・月給37.5万円※入社1年目賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証1部上場企業・自動車業界におけるティア１にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴： 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴： エンジニアファーストを理念に掲げています／ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります／平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル／平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております／日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です／JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります／年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例： トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞顧客先（関東）住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～600,000円＜月給＞230,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：530万円／28歳・月給29万＋残業代＋賞与（入社1年目）640万円／32歳・月給35万＋残業代＋賞与（入社2年目）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
仕事
～未経験歓迎！／エンジニアファースト／東証スタンダード上場企業の中核子会社／財務体質◎／借り上げ制度有り～ 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ■業務内容： 電気・電子設計技術（設計〔アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価など） ■取引先例： トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■業務の特徴： ・会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 ・5年程度の長期案件が多く、腰を据えて働ける環境です。また、社員指導や技術研修などのマネジメント経験も積むことが可能です。 ■求める人物： ・ゆくゆくはPM、リーダーとして若年層への指導、マネジメントを行いつつ、業務の幅を広げていきたいというご指向のある方 ・スペシャリスト指向、新しい技術の習得に対して常に意欲的に取り組める方 ■当社の特徴： ・平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。また、平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。 ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 母体である平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞ 顧客先（関東） 住所：茨城県、栃木県、群馬県、静岡県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
給与
＜予定年収＞530万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：202,000円～400,000円＜月給＞202,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：いずれも残業代＋賞与込み530万円／28歳・月給29万円※入社1年目640万円／32歳・月給35万円※入社2年目690万円／40歳・月給37.5万円※入社1年目賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。
出典：doda求人情報
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 （経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン） ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所（敬称略）など ◎未経験の方は、入社後1～2カ月間の研修（基礎研修+実務研修）を予定しています。 （1）機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等 （2）電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：有機EL等の設計・開発 （3）IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 （4）生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
■月給：25万円～50万円 ※未経験の方は月給20万円～ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100％保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100％給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90％以上！魅力のある環境が整っています。
勤務地
＜リモートあり＞＜関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先＞ ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県（東部） ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県（西部） ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク（テレワーク／在宅勤務）案件多数 【 勤務地（一例）】 ＜関東＞ ・東京都港区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県川崎市 ・千葉県市川市 ・栃木県宇都宮市 ＜東海＞ ・愛知県名古屋市 ・愛知県稲沢市 ・愛知県刈谷市 ・愛知県豊田市 ・三重県四日市市 ＜関西＞ ・大阪府大阪市 ・大阪府堺市 ・兵庫県尼崎市 ・兵庫県小野市 ・滋賀県東近江市
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 （経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン） ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所（敬称略）など ◎未経験の方は、入社後1～2カ月間の研修（基礎研修+実務研修）を予定しています。 （1）機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等 （2）電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：有機EL等の設計・開発 （3）IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 （4）生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
月給25万円～50万円 ※未経験の方は月給20万円～ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100％保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100％給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90％以上！魅力のある環境が整っています。
勤務地
＜リモートあり＞＜関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先＞ ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県（東部） ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県（西部） ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク（テレワーク／在宅勤務）案件多数 ◎勤務地（一例） ＜関東＞ ・東京都港区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県川崎市 ・千葉県市川市 ・栃木県宇都宮市 ＜東海＞ ・愛知県名古屋市 ・愛知県稲沢市 ・愛知県刈谷市 ・愛知県豊田市 ・三重県四日市市 ＜関西＞ ・大阪府大阪市 ・大阪府堺市 ・兵庫県尼崎市 ・兵庫県小野市 ・滋賀県東近江市
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 （経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン） ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所（敬称略）など ◎未経験の方は、入社後1～2カ月間の研修（基礎研修+実務研修）を予定しています。 （1）機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等 （2）電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：有機EL等の設計・開発 （3）IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 （4）生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
月給25万円～50万円 ※未経験の方は月給20万円～ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100％保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100％給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90％以上！魅力のある環境が整っています。
勤務地
＜リモートあり＞＜関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先＞ ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県（東部） ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県（西部） ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク（テレワーク／在宅勤務）案件多数 ◎勤務地（一例） ＜関東＞ ・東京都港区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県川崎市 ・千葉県市川市 ・栃木県宇都宮市 ＜東海＞ ・愛知県名古屋市 ・愛知県稲沢市 ・愛知県刈谷市 ・愛知県豊田市 ・三重県四日市市 ＜関西＞ ・大阪府大阪市 ・大阪府堺市 ・兵庫県尼崎市 ・兵庫県小野市 ・滋賀県東近江市
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 （経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン） ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所（敬称略）など ◎未経験の方は、入社後2～3カ月間の研修（基礎研修+実務研修）を予定しています。 （1）機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等 （2）電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：有機EL等の設計・開発 （3）IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発 （4）生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
月給25万円～50万円 ※未経験の方は月給19万円～ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100％保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100％給与保証いたします。 中途入社者の定着率も90％以上！魅力のある環境が整っています。
勤務地
＜関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先＞ ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県 ※関東圏では、約7割が一都三県での就業 ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県 ※東海圏では、約8割が愛知県での就業 ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度あり ◎リモートワーク（テレワーク／在宅勤務）案件多数 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内3階 【営業所】 ■豊田営業所（旧称：名古屋営業所） 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原５丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階（1406号室） ※受動喫煙対策あり
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 （経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン） （1）機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等 （2）電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：有機EL等の設計・開発 （3）IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・業務系ソフトウェア開発 ・AWS上でのAI周りのWEBアプリ開発 ・大手流通会社向け人事給与システムの設計、開発、検証 ・画像/音声認識システム （4）生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
月給25万円～50万円 ※未経験の方は月給21万円～ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。 ★案件待機中も給与100％保証 待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100％給与保証いたします。
勤務地
＜関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先＞ ◎主な勤務地 ・関東エリア 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県 ※関東圏では、約7割が一都三県での就業になります ・東海エリア 愛知県、三重県、岐阜県、静岡県 ※東海圏では、約8割が愛知県での就業になります ・関西エリア 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県 ◎希望を考慮し、相談のうえ決定 ※無理な配属は行いませんのでご安心ください ◎地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度あり ◎リモート案件多数 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内３階 【営業所】 ■豊田営業所（旧称：名古屋営業所） 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原５丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階（1406号室） ※受動喫煙対策あり
仕事
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。 ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所（敬称略）など （1）機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等 （2）電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：有機EL等の設計・開発 （3）ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発、カーナビの性能向上・改善 ・宇宙分野：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：半導体露光装置の開発 （4）生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等
給与
経験者／月給22万円～60万円 未経験者／研修期間は月給19万円～、業務開始時に月給20万円～ ※別途、家族手当・資格手当等を支給 ※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。
勤務地
＜関東エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先＞ ◎希望を考慮し、相談のうえ決定します ※無理な配属は行いませんので、ご安心ください！ ◎地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度あり ※エリア正社員（東海）の場合、約8割の方は愛知県での就業になります ◎リモート案件も数多く用意しています ◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所（敬称略）など 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内３階 【営業所】 ■豊田営業所（旧称：名古屋営業所） 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原５丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階（1406号室） ※受動喫煙対策あり
仕事
あなたの希望、スキル、経験を考慮し、ポジションを決定します。 （1）機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広く業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等 （2）電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：有機EL等の設計・開発 （3）ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発、カーナビの性能向上・改善 ・宇宙分野：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：半導体露光装置の開発 （4）生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等 （5）ITエンジニア ITエンジニア（アプリケーションエンジニア）として設計・構築～運用・保守等の業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・各種業務システムおよびWEBシステム ・AIカメラエッジシステム ・画像/音声認識システム ・データ分析
給与
経験者／月給22万円～60万円 未経験者／研修期間は月給19万円～、業務開始時に月給20万円～ 別途、家族手当・資格手当等ございます。 ※現職の給与をベースに希望を考慮し、決定いたします。 ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。
勤務地
関東エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先。 希望を考慮し、相談の上、決定いたします。無理な配属はございませんのでご安心ください。 ※リモート案件も数多く用意しています。 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内３階 【営業所】 ■豊田営業所（旧称：名古屋営業所） 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原５丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階（1406号室）
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 ＜機械設計＞＜回路設計＞＜組込ソフト設計＞＜生産技術＞ 【経験が浅い方は…】 まずはあなたに必要なスキルを担当者とともに洗い出し、最大3カ月間の研修に参加します。 ここで、配属先で必要な基本スキルを身に付けましょう。 講師はエンジニア出身。常駐しているので、わからないことはすぐに解決できる環境です。 「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星／航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン／トランスミッション／サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者／月給23万～45万円 経験が浅い方／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 ＜機械設計＞＜回路設計＞＜組込ソフト設計＞＜生産技術＞ 【未経験の方は…】 まずは3カ月間の“エンジニア育成プログラム”に参加していただきます。ここで、配属先で必要な基本スキルが身につきます。 講師は現役のエンジニア。「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 また、「エクセルなどのビジネススキルが不安で…」という方向けに、ビジネススキル研修も行っています。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 ※研修の一例を「企業PR」ページに記載しています。ぜひご覧ください。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星／航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン／トランスミッション／サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 ＜機械設計＞＜回路設計＞＜組込ソフト設計＞＜生産技術＞ 【未経験の方は…】 まずは3カ月間の”エンジニア育成プログラム”に参加していただきます。ここで、配属先で必要な基本スキルが身につきます。 講師は現役のエンジニア。「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 また、「エクセルなどのビジネススキルが不安で…」という方向けに、ビジネススキル研修も行っています。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 ※研修の一例を「企業ＰＲ」ページに記載しています。ぜひご覧ください。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星／航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン／トランスミッション／サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 ＜機械設計＞＜回路設計＞＜組込ソフト設計＞＜生産技術＞ 【未経験の方は…】 まずは3カ月間の”エンジニア育成プログラム”に参加していただきます。 ここで、配属先で必要な基本スキルが身につきます。 講師は現役のエンジニア。 「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 ※研修の一例を「企業ＰＲ」ページに記載しています。ぜひご覧ください。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星／航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン／トランスミッション／サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、 社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。 着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
あなたの希望・適性に応じて、下記いずれかの分野でプロジェクトに携わります。 ＜機械設計＞＜回路設計＞＜組込ソフト設計＞＜生産技術＞ 【未経験の方は…】 まずは3カ月間の”エンジニア育成プログラム”に参加していただきます。 ここで、配属先で必要な基本スキルが身につきます。 講師は現役のエンジニア。 「現場視点」で、あなたのエンジニアデビューを徹底的にサポートします。 研修終了後、配属先企業でプロジェクトに携わります。 ※研修の一例を「企業ＰＲ」ページに記載しています。ぜひご覧ください。 【経験者の方は…】 あなたのスキル・ご経験に応じたプロジェクトをご紹介します。 必要な研修があれば受講していただき、配属先を決定します。 【配属先のプロジェクト例は…】 ◆自動車部品の開発 ◆人工衛星／航空機部品の設計開発 ◆半導体製造装置の製品開発・設計 ◆各種機械の設計開発 ◆各種電気・電子回路の設計開発 ◆3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等 ◆エンジン／トランスミッション／サスペンション制御システムの組込みソフトウェア開発 ◆ジェットエンジンの制御設計、ソフト開発 ◆産業ロボット、多軸ロボットの設計、開発 これら以外にも、ご希望とキャリアを活かせる案件を多数ご用意できます。 ひとつのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、 社員指導やリーダーなどマネジメント経験を積むこともできます。 着実なキャリアアップが可能です。
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇します。 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄を参照してください。
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先からあなたのご希望を考慮したうえで決定します。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 ＜プロジェクトの割合＞ ・自動車関連30％ ・宇宙・航空関連30％ ・半導体関連20％ ・鉄道車両関連10％ ・プラント関連5％ ・その他5％
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 ＜プロジェクトの割合＞ ・自動車関連30％ ・宇宙・航空関連30％ ・半導体関連20％ ・鉄道車両関連10％ ・プラント関連5％ ・その他5％
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 ＜プロジェクトの割合＞ ・自動車関連30％ ・宇宙・航空関連30％ ・半導体関連20％ ・鉄道車両関連10％ ・プラント関連5％ ・その他5％
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 ＜プロジェクトの割合＞ ・自動車関連30％ ・宇宙・航空関連30％ ・半導体関連20％ ・鉄道車両関連10％ ・プラント関連5％ ・その他5％
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
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仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 ＜プロジェクトの割合＞ ・自動車関連30％ ・宇宙・航空関連30％ ・半導体関連20％ ・鉄道車両関連10％ ・プラント関連5％ ・その他5％
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
◆研究開発、製品設計・試作・解析 ◆生産の自動化・省力化のための、工程設計、レイアウト設計、設備設計、及び改良 ◆製造のための冶具・工具の開発・設計・改良 1つのプロジェクトに長く携わっていただくことが多いため、 エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、社員指導や リーダーなどマネジメント経験を積みキャリアアップしていけます。 ＜プロジェクトの割合＞ ・自動車関連30％ ・宇宙・航空関連30％ ・半導体関連20％ ・鉄道車両関連10％ ・プラント関連5％ ・その他5％
給与
経験者／月給23万～45万円 未経験者／月給20万～23.5万円 ◎経験・資格等を考慮し優遇 ◎他手当充実。詳しくは「待遇・福利厚生」欄参照
勤務地
全国各地のプロジェクト先（北海道・沖縄除く） 「住み慣れた場所を離れたくない」 「通勤時間は60分以内」 といった勤務地のご希望も教えてください。 各地にある多数のプロジェクト先から ご希望を考慮させていただきます。
仕事
当社は機械設計業務をメインに設立された背景もあり、重工業や自動車関連、 半導体製造装置関連の機械設計案件が多数あります。 また、大規模プロジェクトにはチームを組んで参加しますので、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、 中堅・ベテランの方は経験・スキルを存分に発揮できる仕事と、適材適所に振り分けることができます。 ―― 未経験者向け教育体制は万全です！ ―― 【 教育研修プログラム例 】 ○機械製図法 ○工業材料 ○機械要素 ○工作法 ○表面処理 ○材料力学 ○3Dモデリング ・ワイヤーフレームとサーフェースモデリング ・ソリッドモデリング ・アセンブリモデリング ・ドラフティング ○設計実習課題 ・X-Y駆動テーブル設計 ・製品仕様書に基づく構造検討～製作図の作成 2D-CADまたは3D-CADによる作図 ・機能計算書の作成 ・強度計算書の作成 ・部品表の作成 ※各人の技量に合わせた教育プログラムを設定し、基礎教育からOJTによる実践教育までの過程で、 エンジニアとしての心構え・考え方・進め方・判断基準など、グループ討議方式により進めていきます。 教育研修過程を通じて、皆さんの技術力向上だけでなく、コミュニケーション能力の向上にも力を入れ、 グローバルスタンダードな人財を育成しています。 【 プロジェクト例 】 ○人工衛星の機器設計 ○航空エンジンの設計、燃料制御機器の設計 ○ディーゼルエンジンの機械設計 ○トラック車体・エンジン開発設計・シャーシ設計 ○バス車体、内装の設計 ○乗用車両の車体・エンジンの開発設計 ○乗用車両のエンジン廻り・樹脂内装・外装品の設計 ○乗用車両、商用車のシート開発、設計 ○自動車、二輪車のキャブレター設計 ○自動車用ろ過機の設計 ○自動車の実験・評価・解析 ○道路情報電光表示板の機械設計 ○オフィス用品の意匠設計 ○温調機器のメカ設計 ○半導体ウエハー加工・検査装置の機構設計 ○半導体製造真空装置のメカトロ設計 ○半導体露光装置の機械設計・駆動制御設計 ○液晶露光装置の駆動設計・機構設計 ○光学機器の機械設計 ○ビル空調用ダクト設計 ○産業用ロボットの開発設計 ○紙幣選別機の機械設計 ○自動販売機の筐体・機構設計 ○大型印刷機械の搬送機構設計 ○大型プリンターの開発設計・機構、搬送設計 ○DVD、ゲーム機器のメカ設計・包装設計 ○イメージスキャナーの開発設計 ○空調機器の機械設計 など
給与
月給17万5200円～60万円（一律手当含む） ※経験・スキル・所有資格などを考慮し優遇します。
勤務地
東京、神奈川、埼玉を中心とした関東エリアが中心。 他にも、愛知、山梨、新潟、大阪、広島などあります。 ※勤務地希望を考慮致します。 □本社・東京事業所・技術センター 東京都港区港南1-8-40 品川プレイス6F □名古屋営業所 愛知県豊田市美山町1-84-1 □大阪営業所 大阪府大阪市淀川区西中島5-8-26 OHANA新大阪ビル8F
仕事
あなたの希望、スキル、経験を考慮し、ポジションを決定します。 （1）機械設計エンジニア 3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広く業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等 ・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等 ・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等 ・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等 （2）電気・電子設計エンジニア 電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：有機EL等の設計・開発 （3）ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発、カーナビの性能向上・改善 ・宇宙分野：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・装置分野：半導体露光装置の開発 （4）生産技術エンジニア 生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【プロジェクト例】 ・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計 ・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等 （5）ITエンジニア ITエンジニア（アプリケーションエンジニア）として設計・構築～運用・保守等の業務をお任せします。 【プロジェクト例】 ・各種業務システムおよびWEBシステム ・AIカメラエッジシステム ・画像/音声認識システム ・データ分析
給与
経験者／月給22万円～60万円 未経験者／研修期間（2～3カ月）は月給19万円～、業務開始時に月給20万円～ 別途、家族手当・資格手当等ございます。 ※現職の給与をベースに希望を考慮し、決定いたします。 ★頑張りが報われる評価制度を採用中 2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。「頑張りが報われて嬉しい」といった声が、多くのエンジニアから寄せられています。
勤務地
関東エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先。 希望を考慮し、相談の上、決定いたします。無理な配属はございませんのでご安心ください。 ※リモート案件も数多く用意しています。 【事業所】 ■本社・東京事業所 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■技術センター 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2階 ■名古屋事業所 愛知県名古屋市中区 丸の内1-17-19 キリックス丸の内３階 【営業所】 ■豊田営業所（旧称：名古屋営業所） 愛知県豊田市美山町1-84-1 ■大阪営業所 大阪府大阪市淀川区宮原５丁目1-18 新大阪第27松屋ビル14階（1406号室）
仕事
【具体的には】 幅広いプロジェクトから、あなたの希望・スキル・適性に応じた業務をお任せします。 たとえば… ◎機械・機構分野 精密機械・工作機械・生産設備・宇宙・航空機・輸送機器・搬送機器をはじめとした さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 半導体製造装置の製品開発・改造・仕様検討（山梨・宮城・愛知県） 各種建設機械の構想企画および開発（広島県） ◎電気電子分野 デジタル・アナログ回路、シーケンス、マイクロコンピューター応用・パターンなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 無線機器と電子機器の電気回路設計（東京都） 電気回路設計およびシーケンスプログラム作成（愛知県） ◎ソフトウェア分野 制御系ソフトウェア・データベース・工程管理システム・CADシステム・通信ネットワークシステムなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ※ここに紹介したプロジェクトはごく一部です。
給与
月給17万5200円～60万円（一律手当含む） ※経験・スキル・所有資格などを考慮し優遇します
勤務地
東京都、神奈川県、埼玉県を中心とした関東地区、山梨県、新潟県、愛知県、大阪府、広島県 ※勤務地希望を考慮します
仕事
【具体的には】 幅広いプロジェクトから、あなたの希望・スキル・適性に応じた業務をお任せします。 たとえば… ◎機械・機構分野 精密機械・工作機械・生産設備・宇宙・航空機・輸送機器・搬送機器をはじめとした さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 半導体製造装置の製品開発・改造・仕様検討（山梨・宮城・愛知県） 3D-CADによる自動車、自動車関連部品の設計（東京・埼玉・神奈川） ◎電気電子分野 デジタル・アナログ回路、シーケンス、マイクロコンピューター応用・パターンなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 無線機器と電子機器の電気回路設計（東京都） 電気回路設計およびシーケンスプログラム作成（東京都・愛知県） ◎ソフトウェア分野 制御系ソフトウェア・データベース・工程管理システム・CADシステム・通信ネットワークシステムなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ※ここに紹介したプロジェクトはごく一部です。
給与
月給17万5200円～60万円（一律手当含む） ※経験・スキル・所有資格などを考慮し優遇します
勤務地
東京都、神奈川県、埼玉県を中心とした関東地区、山梨県、新潟県、愛知県、大阪府、広島県 ※勤務地希望を考慮します
仕事
【具体的には】 幅広いプロジェクトから、あなたの希望・スキル・適性に応じた業務をお任せします。 たとえば… ◎機械・機構分野 精密機械・工作機械・生産設備・宇宙・航空機・輸送機器・搬送機器をはじめとした さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 半導体製造装置の製品開発・改造・仕様検討（山梨・宮城・愛知県） 3D-CADによる自動車、自動車関連部品の設計（東京・埼玉・神奈川） ◎電気電子分野 デジタル・アナログ回路、シーケンス、マイクロコンピューター応用・パターンなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ☆進行中のプロジェクト 無線機器と電子機器の電気回路設計（東京都） 電気回路設計およびシーケンスプログラム作成（東京都・愛知県） ◎ソフトウェア分野 制御系ソフトウェア・データベース・工程管理システム・CADシステム・通信ネットワークシステムなど、 さまざまな設計開発業務があります。 ※ここに紹介したプロジェクトはごく一部です。
給与
月給17万5200円～60万円（一律手当含む） ※経験・スキル・所有資格などを考慮し優遇します
勤務地
東京都、神奈川県、埼玉県を中心とした関東地区、山梨県、新潟県、愛知県、大阪府、広島県 ※勤務地希望を考慮します
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