澤田運輸建設株式会社
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設立
- 1964年
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従業員数
- 55名
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平均年齢
- 46.0歳
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澤田運輸建設株式会社
澤田運輸建設株式会社の過去求人情報一覧
仕事
■職務内容 工事を行うゼネコンに対し、当社が保有するクレーン車を中心とした各種建設機械のレンタル提案を行うルート営業です。既存顧客を中心に、案件のヒアリングから受注、アフターフォローまで一貫して担当します。 ■職務詳細 工事現場や取引先企業を訪問し、工事内容や現場条件を確認。最適なクレーンや作業内容を提案し、見積作成、工程確認、安全管理のサポートを行います。お客様と現場で働くクレーンオペレーターが、スムーズに作業できる環境を整えることが営業の役割です。 【具体的には】 ・既存取引先への定期訪問・案件情報の確認 ・工事内容・現場条件のヒアリング ・最適なクレーン・作業内容の提案、見積書作成 ・工程確認・安全管理のサポート ・工事完了後の引き渡し、アフターフォロー ■顧客 工事を行う大手・中小のゼネコンが中心です。 長年お取引のある企業が多く、信頼関係を大切にした営業スタイルです。 ■担当エリア 大阪・兵庫を中心とした関西圏 ■組織構成 営業部:2名 (部長:50代前半/主任:20代後半) ■ミッション 当社は、建設機械と資格を持つオペレーターをセットで提案し、工事現場の安全と円滑な進行を支えています。営業職は「現場がうまく回るように整える仕事」です。 ■当社の強み ・創業60年以上の歴史を持つ、業界内で高い知名度と信頼を誇る企業 ・DENZAIグループ参画により、幅広い商材・大型クレーンの提案が可能 ■澤田運輸の特徴 2022年より、国内最大級のクレーンリースグループ「DENZAIグループ」に加入。 これにより、世界最大級となる2,500トン吊クレーンまでの車両手配が可能となり、営業エリアも国内外へと拡大しました。 超大型クレーンのリース事業は参入障壁が非常に高く、兵庫県内でも競合は数社のみ。 関西エリアの中でも特に成長性と安定性を兼ね備えた、勢いのあるクレーンリース会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県神戸市兵庫区水木通6-2-7 勤務地最寄駅:神戸高速鉄道東西線/大関駅受動喫煙対策:その他(屋内禁煙)変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大開駅、上沢駅、兵庫駅
給与
<予定年収>450万円~540万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~285,000円その他固定手当/月:30,000円~60,000円固定残業手当/月:60,000円~70,000円(固定残業時間25時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>340,000円~415,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※残業手当:固定残業代制、超過分別途支給■賞与:年2回(夏、冬)■インセンティブ有(成果によっては年100万程度も可能)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容当社は、クレーン工事、並びに各種クレーンのリース業を展開しています。13トンから550トン吊りまでの各種クレーンを保有し、リースおよび特殊作業請負を行っています。高度な技術力と豊富な現場経験を活かし、大規模かつ高難度な工事にも対応できる体制を整えています。鉄骨建方工事、橋梁架設工事各種プラントの組立・解体工事機械器具設備工事の請負重量物の運搬および据付工事一般貨物自動車運送事業・自動車運送取扱事業自動車整備業■主な実績例・種子島宇宙センター H-IIロケット発射場建設工事(平成1年~2年)・レインボーブリッジ(海上部)建設工事(平成6年~7年)・神戸淡路鳴門自動車道 明石海峡大橋建設工事(平成3年~8年)■当社の業界での位置づけ近年、大型クレーンを自社保有する企業は減少傾向にあります。高額な導入・維持コストを理由に、大手ゼネコンであっても保有を避け、専門企業へ外注するケースが増えているためです。当社は60年以上にわたり関西圏を中心に事業を展開し、大型クレーンを含む豊富な設備と確かな施工実績を強みに、多くの取引先から厚い信頼を獲得してきました。「難しいからこそ任せたい存在」として、安定した需要があります。■社風・働く環境非常に落ち着いた、穏やかな社風が特徴です。長年の経験を持つベテラン社員から、他業界から転職してきた社員まで、幅広いバックグラウンドの人材が在籍しています。腰を据えて長く働きながら、専門性を高めていける環境が整っています。
仕事
■職務内容 工事を行うゼネコンに対し、当社が保有するクレーン車を中心とした各種建設機械のレンタル提案を行うルート営業です。既存顧客を中心に、案件のヒアリングから受注、アフターフォローまで一貫して担当します。 ■職務詳細 工事現場や取引先企業を訪問し、工事内容や現場条件を確認。最適なクレーンや作業内容を提案し、見積作成、工程確認、安全管理のサポートを行います。お客様と現場で働くクレーンオペレーターが、スムーズに作業できる環境を整えることが営業の役割です。 【具体的には】 ・既存取引先への定期訪問・案件情報の確認 ・工事内容・現場条件のヒアリング ・最適なクレーン・作業内容の提案、見積書作成 ・工程確認・安全管理のサポート ・工事完了後の引き渡し、アフターフォロー ■入社後の流れ 入社後はOJTで先輩社員に同行し、業界知識や営業の流れを基礎から学びます。半年程度で顧客を引き継ぎ、2~3年で独り立ち。20代・未経験スタートで役職に就いている社員も在籍しています。 ■顧客 工事を行う大手・中小のゼネコンが中心です。 長年お取引のある企業が多く、信頼関係を大切にした営業スタイルです。 ■担当エリア 大阪・兵庫を中心とした関西圏 ■組織構成 営業部:2名 (部長:50代前半/主任:20代後半) ■ミッション 当社は、建設機械と資格を持つオペレーターをセットで提案し、工事現場の安全と円滑な進行を支えています。営業職は「現場がうまく回るように整える仕事」です。 ■当社の強み ・創業60年以上の歴史を持つ、業界内で高い知名度と信頼を誇る企業 ・DENZAIグループ参画により、幅広い商材・大型クレーンの提案が可能 ■澤田運輸の特徴 2022年より、国内最大級のクレーンリースグループ「DENZAIグループ」に加入。 これにより、世界最大級となる2,500トン吊クレーンまでの車両手配が可能となり、営業エリアも国内外へと拡大しました。 超大型クレーンのリース事業は参入障壁が非常に高く、兵庫県内でも競合は数社のみ。 関西エリアの中でも特に成長性と安定性を兼ね備えた、勢いのあるクレーンリース会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県神戸市兵庫区水木通6-2-7 勤務地最寄駅:神戸高速鉄道東西線/大関駅受動喫煙対策:その他(屋内禁煙)変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大開駅、上沢駅、兵庫駅
給与
<予定年収>360万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):215,000円~250,000円その他固定手当/月:10,000円~30,000円固定残業手当/月:45,000円~60,000円(固定残業時間25時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>270,000円~340,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※残業手当:固定残業代制、超過分別途支給■賞与:年2回(夏、冬)■インセンティブ有(成果によっては年100万程度も可能)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容当社は、クレーン工事、並びに各種クレーンのリース業を展開しています。13トンから550トン吊りまでの各種クレーンを保有し、リースおよび特殊作業請負を行っています。高度な技術力と豊富な現場経験を活かし、大規模かつ高難度な工事にも対応できる体制を整えています。鉄骨建方工事、橋梁架設工事各種プラントの組立・解体工事機械器具設備工事の請負重量物の運搬および据付工事一般貨物自動車運送事業・自動車運送取扱事業自動車整備業■主な実績例・種子島宇宙センター H-IIロケット発射場建設工事(平成1年~2年)・レインボーブリッジ(海上部)建設工事(平成6年~7年)・神戸淡路鳴門自動車道 明石海峡大橋建設工事(平成3年~8年)■当社の業界での位置づけ近年、大型クレーンを自社保有する企業は減少傾向にあります。高額な導入・維持コストを理由に、大手ゼネコンであっても保有を避け、専門企業へ外注するケースが増えているためです。当社は60年以上にわたり関西圏を中心に事業を展開し、大型クレーンを含む豊富な設備と確かな施工実績を強みに、多くの取引先から厚い信頼を獲得してきました。「難しいからこそ任せたい存在」として、安定した需要があります。■社風・働く環境非常に落ち着いた、穏やかな社風が特徴です。長年の経験を持つベテラン社員から、他業界から転職してきた社員まで、幅広いバックグラウンドの人材が在籍しています。腰を据えて長く働きながら、専門性を高めていける環境が整っています。
出典:doda求人情報
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