井本商運株式会社
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- 設立
- 1973年
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- 従業員数
- 146名
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- 平均年齢
- 38.0歳
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井本商運株式会社
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該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
営業の管理職候補/当社の運航する内航コンテナ船に、より多くの「コンテナ貨物」を集めるための業務。
対象
高卒以上/何かしらの営業経験をお持ちの方/業界経験は問いません!/要普通免許(AT可)
勤務地
【転勤なし/三宮駅から徒歩8分】本社/兵庫県神戸市中央区浪花町59番地 神戸朝日ビルディング19F※受動喫煙防止対策済
最寄り駅
旧居留地・大丸前駅、三宮・花時計前駅、神戸三宮駅(阪急・神戸高速)
給与
月給277,500円~379,500円+諸手当+賞与年2回※年齢・経験・スキルを十分考慮の上、当社規定により優遇いたします
事業
■内航海運業■貨物利用運送事業■産業廃棄物収集運搬業■船員派遣事業<関連会社>■井本船舶株式会社■神戸海洋技術株式会社
海運内航フィーダー業界でトップクラスのシェア。
神戸三宮から営業の管理職候補としてステップアップ。
1973年に創業。全国60港以上と連携し、海上コンテナ輸送サービスを展開する当社。特に、阪神・京浜港と地方の港を結ぶ「内航フィーダー輸送」においては、国内シェア70%以上を誇ります。そんな中、今回募集するのは営業職。当社の運航する内航コンテナ船に、より多くの「コンテナ貨物」を集めるための業務です。今までの営業経験をもとに、マネジメント経験を積み、スキルアップしたい方やメンバーとしてこの業界にチャレンジしてみたい!という方にもオススメです。また、業界のリーディングカンパニーとして、安定基盤が特長!災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、なくてはならない業務です。なくならない需要があるからこそ、勤続年数の長い社員が多数いるなど、長く安定的に勤められるのも魅力のひとつ。当社の安定基盤のもと、神戸三宮から営業としてステップアップしてみませんか?*日本内航海運組合総連合会「内航船によるフィーダーコンテナ輸送調査結果報告書(2023年度実績)」
仕事
【未経験歓迎/年間休日125日/残業月20時間程度/業界のリーディングカンパニー】 ■職務内容: 内航フィーダー輸送で、業界シェア6割を誇る同社で、営業職をお任せします。当社の運航する内航コンテナ船に、より多くの「コンテナ貨物」を集めるための営業です。 ■職務詳細: 大手外航コンテナ船社やメーカーなどに充実した航路網と船隊を駆使して、輸送量やコスト、スケジュールを踏まえ最適な海上運送をチームで提案して頂きます。 最近では、国内の流通を担う動脈物流や産業廃棄物やリサイクル資源の輸送を行う静脈物流に力を入れており、災害時の広域輸送や代替輸送、また二酸化炭素削減への取り組みなど、海上輸送の需要が高まっています。 ■組織構成: 営業部長+メンバー12名(20代2名、30代5名、40代1名、60代4名) ■お任せしたいこと: 当社はこの10年で売上が倍に成長し、今後も成長をしていく予定です。弊社が力を入れている海コン便事業の売り上げが全体の1割であり、この事業を伸ばしていきたいと考えています。その一員となってくれる方を募集しています。 ■内航フィーダーとは: 外航船社が寄港する主要港(阪神・京浜両港)と地方港を結ぶ国内における海上コンテナ輸送を内航フィーダーと言います。 ■魅力ポイント: ≪安定性≫業界のリーディングカンパニーでシェア6割以上。災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト(トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な開運または鉄道に転換すること)の追い風もあります。 ≪働き方◎≫中途入社が多数活躍しており、離職率も低いです。平均残業も20時間です。オフィスは19階にあり、神戸の海と山が見渡せます。 ≪社風≫非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦・積極的な方が活躍をしております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング19F勤務地最寄駅:JR 東海道本線/三宮駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
旧居留地・大丸前駅、三宮・花時計前駅、神戸三宮駅(阪急・神戸高速)
給与
<予定年収>430万円~508万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,500円~275,500円<月給>239,500円~275,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月・12月)+期末手当(3月※業績により支給、過去10年間支給実績あり)■年収の上り幅例:470万円(33歳/入社5年)、550万円(38歳/入社10年)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社は昭和48年創業以来内航コンテナフィーダー輸送(日本の主要港と国内各地を結ぶ外貿コンテナの国内2次輸送)の先駆者として外貿コンテナを国内各地に輸送しております。現在は、阪神、京阪両港をハブとして国内各地へ航路を整備しております。内航コンテナ輸送の先駆けた実績と経験を活かし、外貿コンテナ貨物輸送に加えてコンテナを使用した国内貨物輸送とリサイクル輸送にも積極的に取り組み社会に貢献して行きたいと考えております。■事業内容:(1)内航海運業(2)貨物運送取扱事業(3)産業廃棄物収集運搬業
出典:doda求人情報
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