バルチラジャパン株式会社
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- 設立
- 1997年
-
- 従業員数
- 199名
-
- 平均年齢
- 43.0歳
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バルチラジャパン株式会社
バルチラジャパン株式会社の過去求人情報一覧
仕事
バルチラジャパンは、舶用及び陸上用エンジンの販売・技術サービスの提供及びシール&ベアリング部品の販売、製造及び技術サービスを提供しています。 ■業務内容: シャフトラインソリューションズ工場内品質保証チームの品質監査員として、シャフトラインソリューションズ蘇州工場製造の日本向け中間軸受製品、及び瀋陽にある関係会社製造の船尾管軸受製品の品質監査業務に従事していただきます。 初めは中国をメインに品質プロセスの改善維持に従事いただき、中国の品質プロセスが安定した後は日本国内の関係業者の監査業務等に従事していただきます。 ※中国出張がございますが、日本語を話せる通訳がおりますので中国語レベルは不問です。 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■当社について: ◇当社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、250拠点、1万8,000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。 ◇2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。 ■主力製品: Marine事業:バルチラシャフトラインソリューションズは、船舶用軸系製品の設計、製造およびサービスに関して100年を超える経験を有するビジネスラインです。当社が製品とサービスを提供する市場には、商船、海軍および客船業界がありますが、これに限りません。 当社では世界75カ国において、シール、軸受から継手、船尾管および状態監視システムまで軸系関連すべての製品を提供することにより、サプライヤー1社により船舶の推進システム全体に対しての包括的なサービスを可能にします。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都千代田区霞が関3-3-2 新霞が関ビルディング3F勤務地最寄駅:各線/虎ノ門・霞が関・国会議事堂前駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細2>富山工場住所:富山県富山市水橋中村 761-1 勤務地最寄駅:あいの風富山鉄道線/水橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>神戸支社住所:兵庫県神戸市中央区港島6-7-2 勤務地最寄駅:神戸新交通ポートアイランド線/中埠頭駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
国会議事堂前駅、水橋駅、中埠頭駅、虎ノ門駅、東富山駅、南公園駅、霞ケ関駅(東京都)、越中舟橋駅、北埠頭駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):405,000円~518,000円<月給>405,000円~518,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■季節賞与年2回(夏固定:1か月・冬変動:最大2か月)■海外出張手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、200拠点、1万8000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。
仕事
<全世界70カ国に展開するバルチラグループの一員/再生可能エネルギーで環境問題にもグループで貢献中/工作機械の操作経験者歓迎/年間休日127日・土日祝日休み> ◆業務内容: 富山工場内ゴム製造オペレーターとして、シャフトラインソリューションズジャパン富山工場で船尾管シールのゴム製造作業に従事していただきます。 具体的には以下の業務を予定しております。 <業務詳細> 自社製品である船尾管シール装置用シールリングの製造作業 扱う製品:船尾管シール装置に使用するゴム製シールリングなど 作業詳細:シールリング等の製造に係る全般、資料作成等 作業所掌:シールリング等製造工程の全般 従事すべき業務の【変更の範囲:当社の定める業務】 ◆ チーム・組織構成 マネージャー以下17名 内、シールリング製造チームは男性10名。チームワークが強く、助け合う風土が根付いています。 ◆主力製品: Marine Systems事業:バルチラシャフトラインソリューションズは、船舶用軸系製品の設計、製造およびサービスに関して100年を超える経験を有する会社です。当社が製品とサービスを提供する市場には、商船、海軍および客船業界がありますが、これに限りません。当社では世界75カ国において、シール、軸受から継手、船尾管および状態監視システムまで軸系関連すべての製品を提供することにより、サプライヤー1社により船舶の推進システム全体に対しての包括的なサービスを可能にします。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>富山工場住所:富山県富山市水橋中村 761-1 勤務地最寄駅:あいの風富山鉄道線/水橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
水橋駅、東富山駅、越中舟橋駅
給与
<予定年収>370万円~430万円<賃金形態>月給制時間外勤務手当・夜勤シフト手当(昼夜週交代)・夜勤手当あり<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~250,000円<月給>225,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、200拠点、1万8000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。
仕事
サービスエンジニアとして以下の職務を担っていただきます。 フェリー、貨物船、コンテナ船といった大型船舶に納めた弊社スクラバー装置のメンテナンス作業です。 機械専門、電気専門などリーダーを中心に協力会社の方と協働しチームで案件を進めていただきます。 【業務詳細】 客先での点検・整備メンテナンス・保守 案件作業中のトラブルシューティング、技術部と連携し、不具合案件に対する原因調査など 英語での作業報告書作成・バックオフィスに現場状況更新 現場作業における技術的および商業的要件について顧客対応 バルチラ製の排ガス処理装置(EGC)および二酸化炭素吸収装置(CCS)などのメンテナンス業務を担います。 具体的には▼案件受注後、チームを編成▼装置を特殊工具など使用して解体、計測▼EGC/CSS製品の不具合発生時のトラブルシューティング・検査・試運転・復旧▼消耗部品の交換・状態のチェック▼ドライドックでのメンテナンス作業▼保守点検作業報告(英語)▼社内フィールドサービス関係者および顧客との技術的コミュニケーション
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸支社住所:兵庫県神戸市中央区港島6-7-2 勤務地最寄駅:神戸新交通ポートアイランド線/中埠頭駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
中埠頭駅、南公園駅、北埠頭駅
給与
<予定年収>520万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与実績:年2回(夏固定1カ月・冬変動最大2か月)■フィールドサービスワーク出張手当(日当)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、200拠点、1万8000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。
仕事
バルチラジャパンは、舶用及び陸上用エンジンの販売・技術サービスの提供及び船舶向け軸系製品の販売、製造及び技術サービスを提供しています。 【職務内容】 2-Strokeおよび4-Strokeエンジンサービスエンジニアとして以下の職務を担っていただきます。 フェリー、貨物船、コンテナ船といった大型船舶に納めた弊社エンジンのメンテナンス作業です。 機械専門、電気専門などリーダーを中心に協力会社の方と協働しチームで案件を進めます。 ・客先での点検・整備メンテナンス・保守 ・案件作業中のトラブルシューティング、技術部と連携し、不具合案件に対する原因調査など ・英語での作業報告書作成・バックオフィスに現場状況更新 ・現場作業における技術的および商業的要件について顧客対応 バルチラ製のディーゼルおよびガスエンジンなどのメンテナンス業務を担います。 ・全国への出張あり 8万馬力の巨大エンジンから中型エンジンまで、サイズも仕様もさまざまです。 具体的には▼案件受注後、チームを編成▼エンジンを特殊工具など使用して解体、計測▼消耗部品の交換・状態のチェック▼再度組み立てを行い、試運転▼不具合発生時の原因究明・復旧など 【チーム・組織構成】 ほぼ全員が中途入社者。ほとんどが異業界出身者で未経験スタートも多数います。20~30代の日本人および外国籍スタッフが活躍中。チームワークが強く、助け合う風土が根付いています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>神戸支社住所:兵庫県神戸市中央区港島6-7-2 勤務地最寄駅:神戸新交通ポートアイランド線/中埠頭駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>本社住所:東京都千代田区霞が関3-3-2 新霞が関ビルディング3F勤務地最寄駅:各線/虎ノ門・霞が関・国会議事堂前駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
中埠頭駅、国会議事堂前駅、南公園駅、虎ノ門駅、北埠頭駅、霞ケ関駅(東京都)
給与
<予定年収>520万円~700万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>残業手当有(社内規定による)日当手当有 6000円/日季節賞与(夏固定1か月・冬変動Max2か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、200拠点、1万8000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。
仕事
海洋・エネルギー市場の先駆者として知られる革新的なテクノロジー企業である当社にて、マリンシステム(シャフトラインソリューション)のエンジニアとして従事いただきます。 ■業務内容 富山工場内シャフトラインソリューションズジャパン技術部設計課エンジニアとして、富山工場技術部設計課にて製品・サービスの開発・設計を担当いただきます。 船尾管シールおよび軸受製品・サービスの開発・設計 主な製品:オイル潤滑シールおよびベアリング https://www.wartsila.com/marine/products/shaft-line-solutions お客様先との仕様打ち合わせ等 ■当社概要: バルチラジャパンは、バルチラグループの一員として東京、神戸、富山、今治の各拠点にて約200名が業務に従事しております。バルチラジャパンは、東京本社・神戸オフィス・今治オフィスにて、舶用及び陸上用エンジンの販売・技術サービスの提供及びシール&ベアリング部品の販売、富山工場にてシール&ベアリング製品の製造及び技術サービスを提供しています。 ■グローバル展開: バルチラは、海洋・エネルギー市場向けにスマートテクノロジーとライフサイクルソリューションを提供するグローバルリーダーです。持続可能なイノベーション、総合効率、データ分析を重視することで、バルチラは顧客の船舶や発電所の環境・経済パフォーマンスを最大化しています。約19,000人の従業員を擁する当社は、2019年に52億ユーロの売上高を達成し、世界80カ国以上にわたる200以上の拠点で事業を展開しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>富山工場住所:富山県富山市水橋中村 761-1 勤務地最寄駅:あいの風富山鉄道線/水橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
水橋駅、東富山駅、越中舟橋駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):303,000円~444,000円<月給>303,000円~444,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回 夏固定1か月 冬変動Max2か月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、200拠点、1万8000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。
仕事
【富山/英語力を活かしたい方歓迎/年休127日×土日祝休み×残業10h以下の働きやすさ/船舶関連の老舗外資メーカー】 【業務詳細】 バルチラジャパンは、舶用及び陸上用エンジンの販売・技術サービスの提供及びシール&ベアリング部品の販売、製造及び技術サービスを提供しています。 1. バルチラシャフトラインソリューションズ日本工場の製品のグローバルへ展開のサポート業務 2. SLS-JP製品の技術仕様・提案検討サポートバルチラシャフトラインソリューションズ日本工場の製品について顧客別途NWCとの検討、提案サポート 3. プロジェクトマネジメント 新製品管理、製品コスト削減、製品合理化等 プロジェクトマネジメント新製品販売推進、プロダクトコスト削減、プロダクト最適化等のスペシャルプロジェクトのマネジメント業務 4. マーケティング、ビジネス インテリジェンス、競合他社の分析次世代のどのような製品がお客様のニーズを満たし、お客様は自社製品にどのようなフィードバックを熱い持って、自社、他社の組織データの分析 、収集・即時・報告業務 5. Boost Salesセールス強化(直接お客様への訪問、セールス活動業務) 【企業の魅力】 同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界 70 カ国、250拠点、1 万 8000 人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007 年、船用軸系各種装置を製造販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。 当社が製品とサービスを提供する市場には、商船、海軍および客船業界がありますが、当社では世界75カ国において、シール、軸受から継手、船尾管および状態監視システムまで軸系関連すべての製品を提供することにより、サプライヤー1社により船舶の推進システム全体に対しての包括的なサービスを提供しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>富山工場住所:富山県富山市水橋中村 761-1 勤務地最寄駅:あいの風富山鉄道線/水橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
水橋駅、東富山駅、越中舟橋駅
給与
<予定年収>550万円~650万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~413,000円<月給>350,000円~413,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:季節変動賞与 (夏固定1か月、冬変動最大2か月)出張手当(日当)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、200拠点、1万8000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。
仕事
■職務概要:富山工場内Senior Purchaseとして、シャフトラインソリューションズジャパン富山工場の購買業務に従事していただきます。 製品の生産に必要な材料の調達,価格交渉、納期管理、サプライヤー品質管理など会社の収益に直結する重要な業務となります。 ■詳細: サプライヤーの選定、監査(ISO9001に準ずる管理と当社製作仕様書の要求事項の評価) 価格・取引条件の折衝、総量発注 納期管理 購入・仕入れ業務 データ入力や購入等に必要な書類の作成、メールや電話対応 海外出張(主に中国(年複数回)) 生産に伴う材料、部品などの購入、納期管理、在庫管理 業者管理 価格交渉、納期交渉 ■組織構成 マネージャー以下5名 女性3名、男性2名。チームワークが強く、助け合う風土が根付いています。 ■当社について: ◇当社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、250拠点、1万8,000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。 ◇2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。 ■主力製品: Marine事業:バルチラシャフトラインソリューションズは、船舶用軸系製品の設計、製造およびサービスに関して100年を超える経験を有するビジネスラインです。当社が製品とサービスを提供する市場には、商船、海軍および客船業界がありますが、これに限りません。 当社では世界75カ国において、シール、軸受から継手、船尾管および状態監視システムまで軸系関連すべての製品を提供することにより、サプライヤー1社により船舶の推進システム全体に対しての包括的なサービスを可能にします。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>富山工場住所:富山県富山市水橋中村 761-1 勤務地最寄駅:あいの風富山鉄道線/水橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
水橋駅、東富山駅、越中舟橋駅
給与
<予定年収>550万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~450,000円<月給>350,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回 夏固定1か月 冬変動Max2か月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、200拠点、1万8000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。
仕事
【霞が関/英語力を活かしたい方歓迎/年休127日×土日祝休み×残業10h以下の働きやすさ/船舶関連の老舗外資メーカー】 【業務詳細】 バルチラジャパンは、舶用及び陸上用エンジンの販売・技術サービスの提供及びシール&ベアリング部品の販売、製造及び技術サービスを提供しています。 1. バルチラシャフトラインソリューションズ日本工場の製品のグローバルへ展開のサポート業務 2. SLS-JP製品の技術仕様・提案検討サポートバルチラシャフトラインソリューションズ日本工場の製品について顧客別途NWCとの検討、提案サポート 3. プロジェクトマネジメント 新製品管理、製品コスト削減、製品合理化等 プロジェクトマネジメント新製品販売推進、プロダクトコスト削減、プロダクト最適化等のスペシャルプロジェクトのマネジメント業務 4. マーケティング、ビジネス インテリジェンス、競合他社の分析次世代のどのような製品がお客様のニーズを満たし、お客様は自社製品にどのようなフィードバックを熱い持って、自社、他社の組織データの分析 、収集・即時・報告業務 5. Boost Salesセールス強化(直接お客様への訪問、セールス活動業務) 【企業の魅力】 同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界 70 カ国、250拠点、1 万 8000 人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007 年、船用軸系各種装置を製造販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。 当社が製品とサービスを提供する市場には、商船、海軍および客船業界がありますが、世界75カ国において、シール、軸受から継手、船尾管および状態監視システムまで軸系関連すべての製品を提供することにより、サプライヤー1社により船舶の推進システム全体に対しての包括的なサービスを提供しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区霞が関3-3-2 新霞が関ビルディング3F勤務地最寄駅:各線/虎ノ門・霞が関・国会議事堂前駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
国会議事堂前駅、虎ノ門駅、霞ケ関駅(東京都)
給与
<予定年収>550万円~650万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~413,000円<月給>350,000円~413,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:季節変動賞与(夏固定1か月、冬変動最大2か月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は世界的な船舶用/陸用ディーゼルエンジンメーカーであるバルチラグループ(全世界70カ国、200拠点、1万8000人の従業員を擁するグローバルカンパニー)の一員です。2007年、船用軸系各種装置を製造・販売する日本マリンテクノ株式会社を合併し、エンジンからシャフト、プロペラ、シール・ベアリング装置まで、船舶の心臓部をパッケージとして提案できる体制を整えました。全世界に張り巡らされたグローバルネットワークを活用することでニーズに合わせた高品質のサービスを提供しています。
出典:doda求人情報
仕事
「バルチラ」製のディーゼルおよびガスエンジンなどのメンテナンス業務を担います。 8万馬力の巨大エンジンから中型エンジンまで、サイズも仕様もさまざまです。 ※基本的な仕組みは自動車など一般的なエンジンと同じです。 ◆お仕事内容は  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【神戸/大型船舶】 フェリー、貨物船、コンテナ船といった大型船舶で使われるエンジンを取り扱います。 機械専門、電気専門など複数メンバーとチームを組み、リーダーを中心に案件を進めます。 社内外で日常的に英語を使います。 (不具合発生時のヒアリング、社内メンバーとのやり取りなど) 【東京/プラント】 自動車工場、化学工場など各種プラント設備に導入されているエンジンを取り扱います。 協力会社の方と一緒にチームを組み、現場監督として参画することが多いです。 メールなどで英語を使用する場面があります。 ◆具体的には  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■客先での点検・整備メンテナンス・保守 ▼案件受注後、チームを編成 ▼エンジンをクレーンなどで開放 ▼消耗部品の交換・状態のチェック ▼再度組み立てを行い、試運転 ■不具合発生時の原因究明・復旧 など ※工期は1日~1カ月程度など、案件によって異なります。 ※全国各地に出張します。(工期に応じて泊まりがけの出張あり) ※基本的に2~10名ほどのチームで作業を行います。 ※大きなエンジンを扱う場合、高所での作業(2メートル程度)も発生します。 ◆ご入社後は  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 座学中心の新人研修で、会社の概要や製品について学びます。 配属後は、先輩の仕事を手伝いながら、基本的な業務を覚えましょう。 成長スピードに合わせて、徐々に作業をお任せしていくので、焦る必要はありません!ご安心ください。
給与
月給29万円~35万円 ※前職、経験、能力を最大限考慮し、支給額を決定します。 <納得感のある評価で給与もアップ> 自ら手を挙げ、実績をアピールしながらキャリアを形成していきます。 そのため、やる気さえあれば、さまざまなキャリア形成が可能となり、積極的に待遇アップも実現できます。 社内の他ポジションにおける公募もあるので、将来的に社内でのキャリアチェンジも可能です。
勤務地
【転勤なし】東京(千代田区)または兵庫(神戸) ※U・Iターン歓迎/引っ越し代当社負担! ■東京本社:東京都千代田区霞が関3-3-2 新霞が関ビルディング3F <アクセス> ・東京メトロ千代田線「国会議事堂前」徒歩4分 ・東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」徒歩5分 ・東京メトロ銀座線「溜池山王駅」徒歩5分 ■神戸本店:兵庫県神戸市中央区港島6-7-2 <アクセス> ・神戸新交通ポートライナー「中埠頭駅」徒歩2分
仕事
適性に応じて(1)または(2)の職種を担当していただきます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー (1)セールスマネージャー または アグリーメントマネージャー <<セールスマネージャー>> 【主な仕事内容】 ■製品の市場シェア拡大 ■船主・船舶ブローカー・海上自衛隊・国交省海事局・海上保安庁・造船所などの潜在顧客との関係構築 ■年間予算計画の立案 ■顧客データ管理 ■トラブル対応 <<アグリーメントマネージャー>> 【主な仕事内容】 ■契約更新およびアップセル提案などライフサイクルを通した製品の運用及びパフォーマンス改善策提案、顧客の問題点の特定および対処 、タイムリーな債権回収 ■顧客との戦略的パートナーシップを構築および維持 ■顧客にとって何が重要か、彼らの特定のビジネス推進要因は何か、そして当社の製品が運用とパフォーマンスのリスクを最小限に抑えるのにどのように役立つかを理解 ■顧客と積極的にコミュニケーションを取り、問題点を特定しニーズに対応する ■発電所の信頼性、可用性、効率を向上させるために、割り当てられた契約の顧客に新しいソリューション、パフォーマンス改善プログラム・アップグレード提案 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー (2)メンテナンスプランナーまたはサービスエンジニア <<メンテナンスプランナー>> 【主な仕事内容】 ■責任範囲での各契約の保守計画の準備 ■定期メンテナンス・予定外のメンテナンス・オーバーホールの計画や調整 ■バルチラ組織内の契約管理者・顧客・外部プロバイダーとの関係構築 ■顧客の年間契約予算計画立案 ■ツールの開発支援 ■メンテナンススイングセットの計画 <<サービスエンジニア>> 【主な仕事内容】 ■フェリー、貨物船、コンテナ船などの大型船舶のエンジンメンテナンス ※機械専門、電気専門などリーダーを中心にチームで案件を進めます ■客先での点検・整備メンテナンス・保守 ■案件作業中のトラブルシューティング・不具合案件に対する原因調査 ■顧客対応
給与
月給29万円以上 ※前職、経験、能力を最大限考慮して支給額を決定します
勤務地
【転勤なし】東京・神戸・横浜・今治・富山のオフィスまたは工場 ※ご希望の勤務地を考慮いたします ※海外出張はほとんどありません <東京本社> 住所:東京都千代田区霞が関3丁目3番2号 新霞が関ビルディング3階 東京メトロ銀座線虎ノ門駅より徒歩5分/日比谷線より徒歩5分/丸の内線国会議事堂前駅より徒歩8分 <神戸オフィス> 住所:兵庫県神戸市中央区港島6-7-2 神戸新交通ポートライナー中埠頭駅より徒歩5分 (マイカー通勤可) <福浦ワークショップ> 住所:神奈川県横浜市金沢区福浦2-7-9 金沢シーサイドライン福浦駅より徒歩5分(マイカー通勤可) <今治オフィス> 住所:愛媛県今治市共栄町2-2-1 予讃線今治駅より徒歩10分(マイカー通勤可) <富山工場> 住所:富山県富山市水橋中村761-1 あいの風富山鉄道水橋駅より徒歩15分(マイカー通勤可)
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