東京ラヂエーター製造株式会社 の求人・中途採用情報

【86年以上の歴史がありトップシェア製品を持つラジエーターメーカー／いすゞ自動車や日産の部品を製造／上場企業／年休121日／平均勤続年数17年／マイカー通勤可／リモート可】 ■業務概要： 同社の生産技術エンジニアとして、ラジエーターやEGRクーラーなどの熱交換器の量産に向けた工程設計をご担当いただきます。 製品が設計段階から量産へと移行する重要なフェーズに深く関わり、品質・コスト・納期の最適化を図りながら、製造現場を技術面から力強くサポートするポジションです。 ■プロジェクト業務詳細： 1）工程づくりの上流から携われます 製造工程の企画・設計（ラインレイアウトの設計、作業標準化など） 2）設備の導入・立ち上げをリード 生産設備の選定、導入、立ち上げ支援 開発と連携した要素技術工法開発や治具の開発・改良 3）生産性・品質向上のキードライバーとして活躍 自働化・省人化を中心とした生産性改善活動 品質不良の原因分析および改善策の立案 4）現場と密に連携し、技術課題を解決 製造現場との課題共有・技術サポート 試作・評価・量産準備〜製造部門への引き渡しまで一貫対応 海外拠点への技術支援や展開も担当 ※生産管理など他部署と連携しながら業務を進めます。 ■魅力： ・企画から量産まで一連の工程に携わり、製品づくりの中枢を担えるポジション ・自働化・省人化など先端の生産技術に挑戦でき、スキルの幅を大きく広げられる環境 ・現場と開発の両方と連携し、多角的な視点で“ものづくりの最適解”を創り出せる仕事 ★当社は、商用車・建設機械向けの熱交換器や車体部品を製造する専門メーカーとして、大手メーカーとの長期的な取引を背景に安定した事業基盤を築いています。 また、品質・コスト・納期・開発（QCDD）の強化や生産効率化を重要戦略に位置づけており、生産技術職はこの中核を担う 「工場の競争力を高める役割」 を果たします。 生産技術として関われる領域は幅広く、技術的やりがいの大きいテーマに取り組むことができます。 さらに、同社は**EV・ハイブリッド車向けの新領域（NEV対応商品）**にも注力しており、生産技術として次世代製品の量産化や新工法の導入に関わるチャンスも広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県藤沢市遠藤2002-1 勤務地最寄駅：小田急・相鉄・市営地下鉄線／湘南台駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

六会日大前駅、湘南台駅、善行駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7，12月）（過去実績：5ヶ月分）■年収レンジ：能力・経験に応じ設定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：東京ラヂエーター製造社は、設立85年を迎える歴史ある自動車・建設機械向け部品メーカーです。ラジエーターをはじめ、大気汚染物質の減少に寄与する環境対応製品も各種製造しており、地球環境保全にも大きく貢献しています。また、国内のみならず、中国、タイ、インドネシアにも拠点を置き、顧客サービスを充実させております。■営業品目：[製品の一例]・ラジエーター小型から大型まで、様々な商用車に使用されており、特にいすゞ自動車 国内向け商用車トラックには、広く採用されています。・EGRクーラーNox低減や燃費改善を目的としたEGRシステムに使用される熱交換器で、商用車のみならず、普通乗用車にも採用されています。・SCRタンク排ガス中のNoxを無害物質に変化させるシステムに使用され、主に大型トラックやバスに採用されています。※詳細はHPの製品紹介をご覧ください。■同社の特徴：スタンダード上場の自動車部品メーカーとして今年で設立85年。安定した基盤に加えて、「小型で高性能な熱交換器」が強みの同社。アジアの交通事情にマッチした小型のトラックニーズ増加とともに、海外シェアを拡大しています。EV向け熱交換器も手がけており、更なる成長を目指します。■事業方針：トラックや産業・建設用機械向けの製造・販売がメインですが、普通自動車向けEGRクーラーの需要の高まりと共に、普通自動車向けの売上が年々増加しており、注力していく方針です。■今後について：同社主力製品のラジエーターはエンジンから発生した熱を冷却するものです。近年は水素エンジンやEV車も増えつつありますが、同社でh水素エンジン向け、EV車向け熱交換器も量産納入しております。従来のエンジン向け熱交換器、次世代車向け熱交換器ともに注力している為、安定的な需要が見込まれます。

【86年以上の歴史がありトップシェア製品を持つラジエーターメーカー／いすゞ自動車エルフや日産のGT-Rの部品を製造／上場企業／年休121日／平均勤続年数17年／マイカー通勤可／リモート可】 ■業務概要： 同社の機械設計エンジニアとして当社の熱交換器(ラジエーターやEGRクーラー等)の設計をお任せします。同社の強みでもある少量多品種の顧客ニーズに応える製品開発を、生産技術部門、営業部門等の様々な部署とのコミュニケーションを取りながら進めていきます。 同社の機械設計エンジニアとして、ラジエーターやEGRクーラーなどの熱交換器の設計をご担当いただきます。 自動車分野を中心に、少量多品種という同社ならではの強みを活かし、顧客ごとに最適な製品を生み出すやりがいあるポジションです。 また、生産技術・営業部門など社内の各専門チームと連携しながら進めることができるため、設計者としてのスキルを幅広く磨ける環境です。 ■業務詳細： 1）上流工程から深く関わることができます ・製品の企画、仕様検討 ・顧客ニーズを踏まえた基本設計・詳細設計 2）専門チームと協働しながら開発を推進 ・評価・実験の手配および各部門との調整 ※実験は専任部隊が担当するため、設計に集中できる環境です ・設計内容の妥当性を検証する解析業務 3）完成後の量産立ち上げにも関与 ・量産に向けたスケジュール管理・社内関係部署との調整 東京ラヂエーター製造株式会社は、1938年創業の熱交換器専門メーカーとして、商用車・建設機械向けのラジエーターやインタークーラーなど、高性能・高耐久の製品を設計・開発してきました。 いすゞ自動車をはじめとする国内大手メーカーとの長期的な取引により、実機の厳しい使用環境に対応する設計技術が高く評価されています。 ・熱交換器・車体部品の構造設計・3Dモデリング ・性能・耐久性を高めるための解析・評価設計 ・ISO/IATFに基づく高品質な設計プロセスの実践 ・顧客仕様に合わせたカスタム設計・共同開発 など、ものづくりの上流工程に深く関われます。 また、同社はEV・ハイブリッドなど次世代車向けの熱マネジメント領域にも注力しており、電動化による新しい設計課題に取り組める点は大きな成長機会です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県藤沢市遠藤2002-1 勤務地最寄駅：小田急・相鉄・市営地下鉄線／湘南台駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

湘南台駅、六会日大前駅、善行駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7，12月）（過去実績：5ヶ月分）■年収レンジ：能力・経験に応じ設定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：東京ラヂエーター製造社は、設立85年を迎える歴史ある自動車・建設機械向け部品メーカーです。ラジエーターをはじめ、大気汚染物質の減少に寄与する環境対応製品も各種製造しており、地球環境保全にも大きく貢献しています。また、国内のみならず、中国、タイ、インドネシアにも拠点を置き、顧客サービスを充実させております。

【85年以上の歴史がありトップシェア製品を持つラジエーターメーカー／いすゞ自動車や日産の部品を製造／健康経営優良法人に5年連続認定／平均勤続年数17年】 ■採用背景： 会社のさらなる成長に向けて、会計処理・税務処理の高度化、並びに管理会計機能の強化を進めています。それらの実現に向けてチームを推進して頂ける方を求めています。入社後、業務に慣れてからは経理課の中心的な役割を担って頂くことを期待しています。 ■業務概要： 国内トップシェア製品を保有するラジエーターメーカーである当社にて、決算業務など幅広い経理業務とメンバーのマネジメント業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・月次、四半期、年次決算及び連結決算対応（海外連結決算） ・管理会計（社内報告資料作成含む）等 ・税務全般 ・財務（金融機関対応など） ・マネジメント業務 ■組織構成： 8名構成（部長：50代男性、課長：40代男性、50代女性：1名、40代女性：1名、30代職女性：1名、30代職男性：1名、20代職男性：1名、40代女性パート：1名） ■就業環境： 全社で業務の効率化、会議時間の制限、定時退社日の設定、有休取得の促進等を推進しています。フレックス制度、在宅勤務、年間休日121日と働きやすい環境を整えています。 ★東京ラヂエーター製造株式会社は、商用車・建設機械向けの熱交換器や車体部品を製造する専門メーカーで、いすゞ自動車など大手メーカーとの長期的な取引により安定した事業基盤を確立しています。 直近の決算では、国内トラック市場の堅調な需要や生産効率化が奏功し、営業利益・純利益ともに大幅に増加するなど、着実な成長を続けています。 また、同社は経営方針として ・収益性向上（売上高営業利益率の重視） ・コスト最適化 ・グローバル拠点を含む経営基盤強化 を掲げ、財務面でも健全な経営体質を追求しています。 経理職としては、 月次・年次決算、財務諸表作成 原価計算やコスト管理（生産系メーカーならではの重要領域） グローバル子会社との連結決算対応 経営陣への財務分析・数値報告 など、メーカー経理として幅広いスキルを身につけられる環境が整っています。 経理として企業成長を財務面から支えるやりがいも感じられるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県藤沢市遠藤2002-1 勤務地最寄駅：小田急・相鉄・市営地下鉄線／湘南台駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：7,008,000円～7,992,000円＜月額＞584,000円～666,000円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回（4月）■賞与：年1回（7月）※上記の想定年収は賞与も含みます賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：東京ラヂエーター製造社は、設立85年を迎える歴史ある自動車・建設機械向け部品メーカーです。ラジエーターをはじめ、大気汚染物質の減少に寄与する環境対応製品も各種製造しており、地球環境保全にも大きく貢献しています。また、国内のみならず、中国、タイ、インドネシアにも拠点を置き、顧客サービスを充実させております。■営業品目：[製品の一例]・ラジエーター小型から大型まで、様々な商用車に使用されており、特にいすゞ自動車 国内向け商用車トラックには、広く採用されています。・EGRクーラーNox低減や燃費改善を目的としたEGRシステムに使用される熱交換器で、商用車のみならず、普通乗用車にも採用されています。・SCRタンク排ガス中のNoxを無害物質に変化させるシステムに使用され、主に大型トラックやバスに採用されています。※詳細はHPの製品紹介をご覧ください。■同社の特徴：スタンダード上場の自動車部品メーカーとして今年で設立85年。安定した基盤に加えて、「小型で高性能な熱交換器」が強みの同社。アジアの交通事情にマッチした小型のトラックニーズ増加とともに、海外シェアを拡大しています。EV向け熱交換器も手がけており、更なる成長を目指します。■事業方針：トラックや産業・建設用機械向けの製造・販売がメインですが、普通自動車向けEGRクーラーの需要の高まりと共に、普通自動車向けの売上が年々増加しており、注力していく方針です。■今後について：同社主力製品のラジエーターはエンジンから発生した熱を冷却するものです。近年は水素エンジンやEV車も増えつつありますが、同社でh水素エンジン向け、EV車向け熱交換器も量産納入しております。従来のエンジン向け熱交換器、次世代車向け熱交換器ともに注力している為、安定的な需要が見込まれます。

【86年以上の歴史がありトップシェア製品を持つラジエーターメーカー／いすゞ自動車エルフや日産のGT-Rの部品を製造／上場企業／年休121日／平均勤続年数17年／マイカー通勤可／リモート可】 ■職務概要： 自動車向け部品メーカーである当社にて、競争力強化のため社内業務のDX化を推進するメンバーを募集しています。 ■ミッション： 2026年4月に正式スタートするDX推進グループの立ち上げメンバーとして、部門横断で「業務の見える化→課題抽出→再設計→実装→定着」までを一気通貫でリードします。Microsoft Copilot製品群を中心に、AI/デジタルを用いた業務生産性の向上・意思決定の高度化を推進します。 ■プロジェクト業務詳細： 1) AI/DX戦略の立案・推進 社内業務の課題を整理し、デジタル化に向けた改善策を企画・提案します。部門横断でDX推進の計画を立て、実行をサポートします。 2) AI活用プロジェクトの推進 AIやデジタルツールを活用した業務効率化のプロジェクトを企画・推進します。現場の課題に合わせたソリューション導入を支援します。 3) 社内人材育成・教育 DXやAI活用に関する研修やトレーニングを企画・実施します。現場での定着をサポートし、利用促進を図ります。 4) ツール導入・活用支援 Microsoft Copilotなどのデジタルツールの導入・定着支援を推進します。利用部門へのサポートや運用改善を行います。 ■魅力： １）DX化やAI活用の最前線で企業変革をリードできるポジション 業務効率化だけでなく、データ活用や意思決定の高度化を通じて企業成長に直結する戦略的な役割を担えます。 ２）裁量権の大きさとスピード感 DX推進は立ち上がり期のため、ゼロから仕組みを作る経験が積めます。 ３）上流工程に集中できる環境 単なるツール導入ではなく、課題抽出からプロセス再設計、戦略策定まで、企画フェーズに軸足を置いた仕事が中心です。0→1/1→10のフェーズを主導することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県藤沢市遠藤2002-1 勤務地最寄駅：小田急・相鉄・市営地下鉄線／湘南台駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

湘南台駅、六会日大前駅、善行駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円＜月給＞300,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7，12月）（過去実績：5ヶ月分）■年収レンジ：能力・経験に応じ設定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：東京ラヂエーター製造社は、設立85年を迎える歴史ある自動車・建設機械向け部品メーカーです。ラジエーターをはじめ、大気汚染物質の減少に寄与する環境対応製品も各種製造しており、地球環境保全にも大きく貢献しています。また、国内のみならず、中国、タイ、インドネシアにも拠点を置き、顧客サービスを充実させております。■営業品目：[製品の一例]・ラジエーター小型から大型まで、様々な商用車に使用されており、特にいすゞ自動車 国内向け商用車トラックには、広く採用されています。・EGRクーラーNox低減や燃費改善を目的としたEGRシステムに使用される熱交換器で、商用車のみならず、普通乗用車にも採用されています。・SCRタンク排ガス中のNoxを無害物質に変化させるシステムに使用され、主に大型トラックやバスに採用されています。※詳細はHPの製品紹介をご覧ください。■同社の特徴：スタンダード上場の自動車部品メーカーとして今年で設立85年。安定した基盤に加えて、「小型で高性能な熱交換器」が強みの同社。アジアの交通事情にマッチした小型のトラックニーズ増加とともに、海外シェアを拡大しています。EV向け熱交換器も手がけており、更なる成長を目指します。■事業方針：トラックや産業・建設用機械向けの製造・販売がメインですが、普通自動車向けEGRクーラーの需要の高まりと共に、普通自動車向けの売上が年々増加しており、注力していく方針です。■今後について：同社主力製品のラジエーターはエンジンから発生した熱を冷却するものです。近年は水素エンジンやEV車も増えつつありますが、同社でh水素エンジン向け、EV車向け熱交換器も量産納入しております。従来のエンジン向け熱交換器、次世代車向け熱交換器ともに注力している為、安定的な需要が見込まれます。

【86年以上の歴史がありトップシェア製品を持つラジエーターメーカー／いすゞ自動車や日産の部品を製造／健康経営優良法人に5年連続認定／平均勤続年数17年】 ■業務概要： 国内トップシェア製品を保有するラジエーターメーカーである当社にて、決算業務など幅広く経理業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・月次、四半期、年次決算及び連結決算対応 ・決算短信、有報など決算開示書類作成 ・管理会計（社内報告資料作成含む）等 ■採用背景： 会社のさらなる成長に向けて、会計処理・税務処理の高度化、並びに管理会計機能の強化を進めています。それらの実現に向けて一緒に取り組んでいただける経理実務経験のある方を求めています。将来的には経理課の中心的な役割を担っていただくことを期待しています。 ■就業環境： 全社で業務の効率化、会議時間の制限、定時退社日の設定、有休取得の促進等を推進しています。フレックス制度、在宅勤務、年間休日121日、残業20h程度と働きやすい環境を整えています。 ■同社について： 直近の決算では国内市場の堅調な需要や生産効率化が進み、営業利益・純利益が大幅に増加するなど、安定した成長を実現しています。 経理の若手としては、以下のような “着実にステップアップできる環境” が整っています。 ＜月次・年次決算の補助からスタートできる教育体制＞ 製造業ならではの原価計算やコスト管理など専門スキルも段階的に習得 海外拠点を含むグループ体制のため、将来的には連結決算や経営分析にも挑戦可能 さらに、同社は収益性向上や業務効率化を重要施策として掲げており、若手のうちから数値管理や改善活動に関わる機会が多く、“経理の専門性 × 事業理解” を深められる点も魅力です。 平均勤続年数16年以上と定着率が高く、落ち着いた環境でじっくり成長できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県藤沢市遠藤2002-1 勤務地最寄駅：小田急・相鉄・市営地下鉄線／湘南台駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

六会日大前駅、湘南台駅、善行駅

＜予定年収＞450万円～690万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回（4月）■賞与：年2回（7,12月／5ヶ月分※2025年度妥結）■年収レンジ・年収650万円 ／35歳 ／残業20h/月程度の残業代含む・年収690万円 ／40歳 ／残業20h/月程度の残業代含む・年収850万円 ／45歳 管理職 ／年俸制、7月にインセンティブ賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：東京ラヂエーター製造社は、設立85年を迎える歴史ある自動車・建設機械向け部品メーカーです。ラジエーターをはじめ、大気汚染物質の減少に寄与する環境対応製品も各種製造しており、地球環境保全にも大きく貢献しています。また、国内のみならず、中国、タイ、インドネシアにも拠点を置き、顧客サービスを充実させております。■営業品目：[製品の一例]・ラジエーター小型から大型まで、様々な商用車に使用されており、特にいすゞ自動車 国内向け商用車トラックには、広く採用されています。・EGRクーラーNox低減や燃費改善を目的としたEGRシステムに使用される熱交換器で、商用車のみならず、普通乗用車にも採用されています。・SCRタンク排ガス中のNoxを無害物質に変化させるシステムに使用され、主に大型トラックやバスに採用されています。※詳細はHPの製品紹介をご覧ください。■同社の特徴：スタンダード上場の自動車部品メーカーとして今年で設立85年。安定した基盤に加えて、「小型で高性能な熱交換器」が強みの同社。アジアの交通事情にマッチした小型のトラックニーズ増加とともに、海外シェアを拡大しています。EV向け熱交換器も手がけており、更なる成長を目指します。■事業方針：トラックや産業・建設用機械向けの製造・販売がメインですが、普通自動車向けEGRクーラーの需要の高まりと共に、普通自動車向けの売上が年々増加しており、注力していく方針です。■今後について：同社主力製品のラジエーターはエンジンから発生した熱を冷却するものです。近年は水素エンジンやEV車も増えつつありますが、同社でh水素エンジン向け、EV車向け熱交換器も量産納入しております。従来のエンジン向け熱交換器、次世代車向け熱交換器ともに注力している為、安定的な需要が見込まれます。