株式会社小田原機器
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設立
- 1979年
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従業員数
- 205名
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平均年齢
- 41.0歳
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株式会社小田原機器
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仕事
~日本トップクラスのシェア/創業74年の安定企業/年休125日/土日祝休み/働き方◎~ ■業務概要: ワンマンバス運賃収受システムにおいて国内トップクラスのシェアを誇る当社にて、労務・総務をメインにバックオフィス業務を幅広く担当していただきます。 将来的にはグループリーダーやマネージャーへのキャリアアップも期待しています。 ■業務詳細 ファシリティ管理:建物の設備の保守管理、社内環境整備、備品・機器などの管理手配 ※業者手配や敷地内環境の維持に伴う小動物対応なども含む 不動産管理(工場や営業所含む) 給与賞与計算 社会保険 労働保険 入退社手続き 会社のルール作り(就業規則等) 安全衛生 ISO(環境・品質・情報セキュリティー) その他総務関連業務全般 ※一部業務に休日出勤対応あり。(振替休日取得可) ※将来的にはグループ会社ごとに担当を設定し幅広い業務をお任せすることを考えております。 ■組織構成: 4名(マネージャー1名(50代、男性)、メンバー3名(50代、40代、20代女性) ■当社について: 全国で約6万台が走っている路線バス、その内の約40%に同社の製品が搭載されており、身近なところで社会に貢献しています。また、日本の人口減少やMaaSの進展、キャッシュレス技術や自動運転技術などの技術動向も含めて、社会動向が大きく変化していく中でも、『開拓の精神で社会に奉仕する』を念頭に迅速な行動・柔軟な発想で経営に取り組み、社会に貢献しています。年間休日125日、土日祝休み、育児休業取得率100%、など働きやすい環境です ■製品について: 主な製品は、バス用運賃箱や運賃箱用金庫等の運賃関連製品、非接触型ICカード等の電子マネーによる運賃精算に対応するためのカード機器関連製品といった「車載機器分野」の製品になります。また、「バス機器」と呼ばれる製品には「地上機器分野」の製品もあり、バス事業者の営業所等において、運賃箱用金庫から現金やカードの運賃精算データを集計する精算機等が同分野における当社の主力製品となります。特にバス用運賃箱はユーザーとの取引関係を構築した後に、カード機器関連製品やそのほかのバス用機器等での取引に発展する側面があるなど、業績面だけでなく事業面でも重要な位置づけになっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県小田原市中町1-11-3 勤務地最寄駅:JR、各線/小田原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
緑町駅、小田原駅、井細田駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~380,000円<月給>280,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験やスキルによって上限は変動します。■昇給:年1回■賞与:年2回(3か月分・昨年度実績)■将来のモデル年収・グループ長(チームリーダー):600万円・マネージャー :730万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワンマンバス用運賃収受システム(運賃箱・整理券発行機・非接触ICカードシステム・カードリーダ・運賃表示器など)の設計、製造、販売■事業の特徴:(1)営業部と技術部が一体となって製品を提案しています。技術スタッフは全社員の4割近くを占めています。バス機器市場における以下の製品を製作しています。・車載機器分野…運賃収受系(運賃箱関連、カード機器関連、ソフトウェア、整理券発行機)、案内系(行先表示器、運賃表示器、音声合成装置)・地上機器分野…収入管理系(運賃清算装置、データ集計および決済システム、データ管理サーバー、ソフトウェア)、運行管理系(運行管理システム)、接客系(定期券発行システム、データ処理機)(2)技術開発…技術の進化、顧客ニーズの変化を捉え、創業以来の小型化・省力化をベースにその時々に合せて中期研究開発課題を設定しています。製品開発を行う技術部は、メカ設計グループ、エレキ設計グループ、ソフト設計グループからなり、1つの研究開発においてメカ(機構設計)、エレキ(回路設計)、ソフト(プログラム)の各担当者が共同で携わるプロジェクト制をとっています。(3)生産…受注から開発、生産、メンテナンスサービスまで、その一切を同社グループで完結しています。(4)品質・納期管理を徹底しています。(5)サポート体制・信頼関係をつくるメンテナンスサービス…機器の機能が拡大し高度化していることから、顧客自身がメンテナンスを行うのが難しいという現実があります。 搭載した機器の信頼性、顧客との信頼関係を深めていくうえで同社が提供するメンテナンスサービスはきわめて重要となります。・顧客情報を収集、集積する窓口…同社はメンテナンスサービスを戦略的顧客リレーションの一環と位置づけ、サービス要員の育成制度の整備、多岐に亘るサービス活動を集約したデータベースの構築、インターネットを活用したメンテナンスサービス活動を展開していきます。さらにサービス部門で収集、集積された修理情報や顧客情報を、随時、技術部門へフィードバックしており、今後の同社の製品開発に向けた貴重な情報として活用しています。・営業社員もメンテナンスがこなせます。
仕事
【日本トップクラスのシェア/創業74年の安定企業/転勤無/年休125日/土日祝休み/働き方◎】 ■業務概要: 当社にて経理業務をお任せします。 ご経験に応じて下記の業務をお任せします。 ■職務詳細: ・月次・四半期・年次・連結決算業務 ・P/L・B/S ・有価証券報告書 ・決算短信の作成 ・原価計算及び関連業務 ・税務、監査対応、 ・資金 計画、運用等 ・IRはグループ経営企画部と連携して行います。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: マネージャー(2名)-グループ長(2名)-一般社員(3名)体制 ■当社について: 全国で約6万台が走っている路線バス、その内の約40%に同社の製品が搭載されており、身近なところで社会に貢献しています。また、日本の人口減少やMaaSの進展、キャッシュレス技術や自動運転技術などの技術動向も含めて、社会動向が大きく変化していく中でも、『開拓の精神で社会に奉仕する』を念頭に迅速な行動・柔軟な発想で経営に取り組み、社会に貢献しています。年間休日125日、土日祝休み、育児休業取得率100%、など働く環境としても整っております。 ■製品について: 主な製品は、バス用運賃箱や運賃箱用金庫等の運賃関連製品、非接触型ICカード等の電子マネーによる運賃精算に対応するためのカード機器関連製品といった「車載機器分野」の製品になります。また、「バス機器」と呼ばれる製品には「地上機器分野」の製品もあり、バス事業者の営業所等において、運賃箱用金庫から現金やカードの運賃精算データを集計する精算機等が同分野における当社の主力製品となります。特にバス用運賃箱はユーザーとの取引関係を構築した後に、カード機器関連製品やそのほかのバス用機器等での取引に発展する側面があるなど、業績面だけでなく事業面でも重要な位置づけになっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県小田原市中町1-11-3 勤務地最寄駅:JR、各線/小田原駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
緑町駅、小田原駅、井細田駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):281,250円~400,000円<月給>281,250円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験やスキルによって上限は変動します。■昇給:年1回■賞与:年2回(昨年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワンマンバス用運賃収受システム(運賃箱・整理券発行機・非接触ICカードシステム・カードリーダ・運賃表示器など)の設計、製造、販売
仕事
JR東日本グループとの取引あり/インバウンド観光に備えた鉄道向けICシステム営業/提案型営業/将来を担うリーダー候補 ■業務概要: 公共交通をはじめとする社会インフラ領域を支える当社にて、法人営業をお任せします。既存顧客を中心に、長期的な信頼関係を築きながら課題を捉え、最適な提案を行う営業スタイルです。 【課題解決型営業】 主に鉄道会社とその関連会社に対して、顧客のニーズを踏まえた製品やシステムを提案・導入いただきます。自ら提案しお客様と創り上げたものが社会に必要不可欠な存在になる魅力があります。 【主な商材】駅務機器(発車標、ICリーダー、簡易型改札機) 、サーバー系ソフト 【将来的には】グループリーダーやマネージャーへのキャリアアップも可能なポジションです。 ■主な業務内容: ・既存顧客への定期訪問、ヒアリング ・製品・仕様の提案、見積作成 ・社内各部門との調整 ・納入後のフォロー対応 ■同社での働き方について: 小田原機器は、社会インフラに不可欠な分野で長年にわたり実績を積み重ねてきたメーカーです。製品は一度導入されると長期間使用されるものが多く、目立つ存在ではありませんが、日常を当たり前に支え続けています。 当社の営業は、短期的な数字を追うだけの営業ではありません。顧客と向き合い、現場の声を丁寧に聞きながら、時間をかけて信頼関係を築くことを大切にしています。そのため、既存顧客中心の営業スタイルで、腰を据えて仕事に取り組める環境があります。 また、営業一人で完結する仕事ではなく、技術・製造など社内の専門部門と連携しながら進めるのが当社の特徴。製品知識や業界理解は入社後に身につけられるため、製造業未経験の方でも安心して成長できます。 「派手さよりも、確かな価値を届けたい」「長く続く関係を築く営業がしたい」―― そんな想いをお持ちの方にとって、小田原機器は自分らしい営業ができるフィールドです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県小田原市中町1-11-3 勤務地最寄駅:JR、各線/小田原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
緑町駅、小田原駅、井細田駅
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~330,000円<月給>250,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験やスキルによって上限は変動します。■昇給:年1回■賞与:年2回(昨年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワンマンバス用運賃収受システム(運賃箱・整理券発行機・非接触ICカードシステム・カードリーダ・運賃表示器など)の設計、製造、販売■事業の特徴:(1)営業部と技術部が一体となって製品を提案しています。技術スタッフは全社員の4割近くを占めています。バス機器市場における以下の製品を製作しています。・車載機器分野…運賃収受系(運賃箱関連、カード機器関連、ソフトウェア、整理券発行機)、案内系(行先表示器、運賃表示器、音声合成装置)・地上機器分野…収入管理系(運賃清算装置、データ集計および決済システム、データ管理サーバー、ソフトウェア)、運行管理系(運行管理システム)、接客系(定期券発行システム、データ処理機)(2)技術開発…技術の進化、顧客ニーズの変化を捉え、創業以来の小型化・省力化をベースにその時々に合せて中期研究開発課題を設定しています。製品開発を行う技術部は、メカ設計グループ、エレキ設計グループ、ソフト設計グループからなり、1つの研究開発においてメカ(機構設計)、エレキ(回路設計)、ソフト(プログラム)の各担当者が共同で携わるプロジェクト制をとっています。(3)生産…受注から開発、生産、メンテナンスサービスまで、その一切を同社グループで完結しています。(4)品質・納期管理を徹底しています。(5)サポート体制・信頼関係をつくるメンテナンスサービス…機器の機能が拡大し高度化していることから、顧客自身がメンテナンスを行うのが難しいという現実があります。 搭載した機器の信頼性、顧客との信頼関係を深めていくうえで同社が提供するメンテナンスサービスはきわめて重要となります。・顧客情報を収集、集積する窓口…同社はメンテナンスサービスを戦略的顧客リレーションの一環と位置づけ、サービス要員の育成制度の整備、多岐に亘るサービス活動を集約したデータベースの構築、インターネットを活用したメンテナンスサービス活動を展開していきます。さらにサービス部門で収集、集積された修理情報や顧客情報を、随時、技術部門へフィードバックしており、今後の同社の製品開発に向けた貴重な情報として活用しています。・営業社員もメンテナンスがこなせます。
仕事
~日本トップクラスのシェア/創業74年の安定企業/年休125日/土日祝休み/働き方◎~ ■業務概要: ワンマンバス運賃収受システムにおいて国内トップクラスのシェアを誇る当社にて、労務・総務をメインにバックオフィス業務を幅広く担当していただきます。 未経験から幅広く総務業務をご経験いただき、将来的にはグループリーダーやマネージャーへのキャリアアップも可能なポジションです。 ■業務詳細 設備営繕・不動産 給与賞与計算 社会保険 労働保険 入退社手続き 労務 会社のルール作り(就業規則等) 安全衛生 ISO(環境・品質・情報セキュリティー) その他総務関連業務全般 ※一部業務に休日出勤対応あり。(振替休日取得可) ※経験と適性を見て徐々に業務の幅を広げていきます。 ■当社について: 全国で約6万台が走っている路線バス、その内の約40%に同社の製品が搭載されており、身近なところで社会に貢献しています。また、日本の人口減少やMaaSの進展、キャッシュレス技術や自動運転技術などの技術動向も含めて、社会動向が大きく変化していく中でも、『開拓の精神で社会に奉仕する』を念頭に迅速な行動・柔軟な発想で経営に取り組み、社会に貢献しています。年間休日125日、土日祝休み、育児休業取得率100%、など働く環境としても整っております。 ■製品について: 主な製品は、バス用運賃箱や運賃箱用金庫等の運賃関連製品、非接触型ICカード等の電子マネーによる運賃精算に対応するためのカード機器関連製品といった「車載機器分野」の製品になります。また、「バス機器」と呼ばれる製品には「地上機器分野」の製品もあり、バス事業者の営業所等において、運賃箱用金庫から現金やカードの運賃精算データを集計する精算機等が同分野における当社の主力製品となります。特にバス用運賃箱はユーザーとの取引関係を構築した後に、カード機器関連製品やそのほかのバス用機器等での取引に発展する側面があるなど、業績面だけでなく事業面でも重要な位置づけになっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県小田原市中町1-11-3 勤務地最寄駅:JR、各線/小田原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
緑町駅、小田原駅、井細田駅
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~330,000円<月給>250,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験やスキルによって上限は変動します。■昇給:年1回■賞与:年2回(3か月分・昨年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワンマンバス用運賃収受システム(運賃箱・整理券発行機・非接触ICカードシステム・カードリーダ・運賃表示器など)の設計、製造、販売■事業の特徴:(1)営業部と技術部が一体となって製品を提案しています。技術スタッフは全社員の4割近くを占めています。バス機器市場における以下の製品を製作しています。・車載機器分野…運賃収受系(運賃箱関連、カード機器関連、ソフトウェア、整理券発行機)、案内系(行先表示器、運賃表示器、音声合成装置)・地上機器分野…収入管理系(運賃清算装置、データ集計および決済システム、データ管理サーバー、ソフトウェア)、運行管理系(運行管理システム)、接客系(定期券発行システム、データ処理機)(2)技術開発…技術の進化、顧客ニーズの変化を捉え、創業以来の小型化・省力化をベースにその時々に合せて中期研究開発課題を設定しています。製品開発を行う技術部は、メカ設計グループ、エレキ設計グループ、ソフト設計グループからなり、1つの研究開発においてメカ(機構設計)、エレキ(回路設計)、ソフト(プログラム)の各担当者が共同で携わるプロジェクト制をとっています。(3)生産…受注から開発、生産、メンテナンスサービスまで、その一切を同社グループで完結しています。(4)品質・納期管理を徹底しています。(5)サポート体制・信頼関係をつくるメンテナンスサービス…機器の機能が拡大し高度化していることから、顧客自身がメンテナンスを行うのが難しいという現実があります。 搭載した機器の信頼性、顧客との信頼関係を深めていくうえで同社が提供するメンテナンスサービスはきわめて重要となります。・顧客情報を収集、集積する窓口…同社はメンテナンスサービスを戦略的顧客リレーションの一環と位置づけ、サービス要員の育成制度の整備、多岐に亘るサービス活動を集約したデータベースの構築、インターネットを活用したメンテナンスサービス活動を展開していきます。さらにサービス部門で収集、集積された修理情報や顧客情報を、随時、技術部門へフィードバックしており、今後の同社の製品開発に向けた貴重な情報として活用しています。・営業社員もメンテナンスがこなせます。
仕事
【ポテンシャル採用/日本トップクラスのシェア/創業74年の安定企業/転勤なし/年休125日/土日祝休み/働き方◎】 ■業務概要: 当社にて経理業務をお任せします。 ご経験に応じて下記の業務をお任せします。 ■職務詳細: ・月次・四半期・年次・連結決算業務 ・P/L・B/S ・有価証券報告書 ・決算短信の作成 ・原価計算及び関連業務 ・税務、監査対応、 ・資金 計画、運用等 ・IRは経営企画室と連携して行います。 ■組織構成: マネージャー(50代男性)と一般社員(20~40代5名)が在籍しています。 ■当社について: 全国で約6万台が走っている路線バス、その内の約40%に同社の製品が搭載されており、身近なところで社会に貢献しています。また、日本の人口減少やMaaSの進展、キャッシュレス技術や自動運転技術などの技術動向も含めて、社会動向が大きく変化していく中でも、『開拓の精神で社会に奉仕する』を念頭に迅速な行動・柔軟な発想で経営に取り組み、社会に貢献しています。年間休日125日、土日祝休み、育児休業取得率100%、など働く環境としても整っております。 ■製品について: 主な製品は、バス用運賃箱や運賃箱用金庫等の運賃関連製品、非接触型ICカード等の電子マネーによる運賃精算に対応するためのカード機器関連製品といった「車載機器分野」の製品になります。また、「バス機器」と呼ばれる製品には「地上機器分野」の製品もあり、バス事業者の営業所等において、運賃箱用金庫から現金やカードの運賃精算データを集計する精算機等が同分野における当社の主力製品となります。特にバス用運賃箱はユーザーとの取引関係を構築した後に、カード機器関連製品やそのほかのバス用機器等での取引に発展する側面があるなど、業績面だけでなく事業面でも重要な位置づけになっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県小田原市中町1-11-3 勤務地最寄駅:JR、各線/小田原駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
緑町駅、小田原駅、井細田駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験やスキルによって上限は変動します。■昇給:年1回■賞与:年2回(昨年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ワンマンバス用運賃収受システム(運賃箱・整理券発行機・非接触ICカードシステム・カードリーダ・運賃表示器など)の設計、製造、販売■事業の特徴:(1)営業部と技術部が一体となって製品を提案しています。技術スタッフは全社員の4割近くを占めています。バス機器市場における以下の製品を製作しています。・車載機器分野…運賃収受系(運賃箱関連、カード機器関連、ソフトウェア、整理券発行機)、案内系(行先表示器、運賃表示器、音声合成装置)・地上機器分野…収入管理系(運賃清算装置、データ集計および決済システム、データ管理サーバー、ソフトウェア)、運行管理系(運行管理システム)、接客系(定期券発行システム、データ処理機)(2)技術開発…技術の進化、顧客ニーズの変化を捉え、創業以来の小型化・省力化をベースにその時々に合せて中期研究開発課題を設定しています。製品開発を行う技術部は、メカ設計グループ、エレキ設計グループ、ソフト設計グループからなり、1つの研究開発においてメカ(機構設計)、エレキ(回路設計)、ソフト(プログラム)の各担当者が共同で携わるプロジェクト制をとっています。(3)生産…受注から開発、生産、メンテナンスサービスまで、その一切を同社グループで完結しています。(4)品質・納期管理を徹底しています。(5)サポート体制・信頼関係をつくるメンテナンスサービス…機器の機能が拡大し高度化していることから、顧客自身がメンテナンスを行うのが難しいという現実があります。 搭載した機器の信頼性、顧客との信頼関係を深めていくうえで同社が提供するメンテナンスサービスはきわめて重要となります。・顧客情報を収集、集積する窓口…同社はメンテナンスサービスを戦略的顧客リレーションの一環と位置づけ、サービス要員の育成制度の整備、多岐に亘るサービス活動を集約したデータベースの構築、インターネットを活用したメンテナンスサービス活動を展開していきます。さらにサービス部門で収集、集積された修理情報や顧客情報を、随時、技術部門へフィードバックしており、今後の同社の製品開発に向けた貴重な情報として活用しています。・営業社員もメンテナンスがこなせます。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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