新明工業株式会社 【技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）】 の求人・中途採用情報

～土日休みで年間休日121日／自動車から直請けで業務を行う設備メーカーで安定性◎～ ■概要： 当社で製造している生産設備に使用する社内加工品の製作を担当していたたきます。 門型・縦型・横型・複合旋盤などのマシニングセンタを使い、加工から仕上げまで一連の工程に携わるため、ものづくりの面白さを存分に味わえる仕事です。 加工プログラムの作成には3DCAD／CAMや対話式プログラムを活用し、図面や加工手順を確認しながら進めていただきます。 ■仕事内容： 当社で製造している生産設備に使用する社内加工品の製作を担当していたたきます。 具体的には、門型・縦型・横型・複合旋盤などのマシニングセンタの操作やプログラム作成、汎用フライス盤作業を中心に、製造現場に関する業務全般をお任せします。 ■主な業務内容： ・加工機械の操作、段取り ・加工プログラムの作成（3DCAD／CAMや対話式など） ・製品の検査、品質確認（3次元測定機などを使用） ・材料の準備、運搬 ・安全管理や5S活動への参加 ■配属先人数： ・部署全体：29名（正社員27名、派遣2名） ・現場G：14名、準備G：14名（派遣2名） 落ち着いた雰囲気の中で、チームワークを大切にする文化があります。 ■当社について： （1）自動車の生産を支える 「クルマをつくる」を支えているのが設備事業です。HVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 （2）自動車の一生に寄り添う 自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。 また、高速道路においてラバーコーンや矢印版を自動設置・回収する道路作業車両、 消防車両などのいわゆる「働くクルマ」の設計・製作。 トヨタ博物館へ展示される旧車のレストア。 世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。 東京モーターショーなどでは、大手自動車メーカー様が先端技術を世に発表する展示用車両の製作を担当するなど、広く自動車文化の発展に貢献する事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞長興寺工場住所：愛知県豊田市長興寺8丁目20番地 勤務地最寄駅：名鉄三河線／上挙母駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

上挙母駅、新上挙母駅、三河豊田駅

＜予定年収＞440万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：205,000円～270,000円＜月給＞205,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定残業代30時間分込みの金額となります。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■新明工業の教科書/会社説明動画：https://www.shinmei.co.jp/recruit/■事業内容：同社は「システムエンジニアリング」と「カーライフサポート」の2つを柱に、下記事業を行っています。・EV／FC等車両生産設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング・自動化／省力化設備の設計、製作・プレス金型の設計、製作・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア■事業の特徴：（1）システムエンジニアリング…開発・提案（システムエンジニアリング、各種ソリューション）、設計（機械設計、制御設計、ソフトウェア設計）、部品製造（機械部品、制御盤）、組立・検証（社内組立、試運転、検査）、生産立ち上げ（現地据付、テスト）、保守・サービス（サポート、メンテナンス、アップデート）と、開発・提案から生産立ち上げ、保守・サービスまですべてのプロセスを自社で行うことが特長です。企画・設計から導入まで最新のコンピュータ技術を駆使したトータルソリューションを行っているのは当然のこと、生産システムの中にもいち早く「トレーサビリティ」の概念を取り入れるなど、新しい搬送システム・生産システムの開発、省エネ・低コストへの追求、安全・安心を目指した商品開発を行っています。（2）カーライフサポート…同社の最新で確かな技術と細やかなサービスが、顧客の愛車の調子と顧客の安全を守ります。同社の培ってきた技術力やノウハウで、往年の名車（クラシックカー）、古い大衆車（ヒストリックカー）の再生を行っています。「あの時の想い」をよみがえらせること。「あの人が感じた想い」を味わうこと。同社の確かな技術が、その喜びを現実のものにします。■同社のビジョン：・「提案型の企業づくり」「時代を見つめた事業展開」、そして何よりも「社会に貢献する企業」であり続けたい。「新明工業」だからこそ成し得た豊富な実績と高い信頼を背景に、同社は真のエキスパートとして、独創的な技術とアイデアを追求し、構築していきます。・次世代自動車の開発が急ピッチに行われている時代の中、同社も自動車メーカーからその高い技術力を評価され、次世代自動車の設備の設計開発を求められています。その中でも現在は、モータ、電池等の生産設備や組付機の設計開発を注力して行っています。

【土日休みで年間休日121日/充実の研修体制/トヨタ自動車様のティア１】 ■採用背景 当社は完成車両の安全面を検査する検査設備、電動化関連の生産・搬送設備など自動車生産の過程に幅広く携わっております。自動車のEV化に向けて電動化設備にも注力しており、多くのチャレンジを行っております。その為、最先端の生産設備における制御設計に一緒にチャレンジしたい方を募集しています。 ■職務概要 トヨタ自動車及び関連会社向けとして自動車の生産設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の制御設計を行っていただきます。具体的には電気CAD(Unidraf、EPLAN)を使用した構想設計から製作図作成までの一連の業務、製造現場における試運転・調整作業をお願いします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細 自動車メーカー様との仕様検討～構想設計～詳細設計・試作設計～試作評価まで一連の制御設計を担当頂きます。 ■研修体制 1年間の社内専門講師による技術研修を行います。講師はトヨタ自動車様で開発部門で活躍した方や元設計部長などのベテランメンバーです。実際に図面を書いたり、実機に触れたり研修内容は濃くなっております。 ■使用するソフト ・電気CAD(Unidraf、EPLAN) ・PLC(JTEKT、キーエンス、三菱、オムロン)など ■やりがい 自動車生産設備の設計・製造・据付を一気通貫して対応できるのが当社の魅力です。その為、当社では三現主義を叶えることができ、技術力を伸ばすことができます。幅広い視点から設計できるのが非常に魅力的です。スキルを伸ばしたいエンジニア志望の方は大歓迎です。 ■当社の特徴 ・働きやすさ◎ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30~40時間ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすいです。 ・安定感◎ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 HVの登場からEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市衣ヶ原3-20 勤務地最寄駅：名鉄線／上挙母駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新上挙母駅、上挙母駅、新豊田駅

＜予定年収＞450万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～322,000円＜月給＞220,000円～322,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収額は、残業30時間を含む金額。・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回（7月、12月）・各種手当：時間外手当(全額支給)等・キャリアステップ：メンバー⇒チームリーダー(20代)⇒グループリーダー(30代)⇒室・課長(40代)⇒部長(50代)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社のビジョン：・「提案型の企業づくり」「時代を見つめた事業展開」、そして何よりも「社会に貢献する企業」であり続けたい。「新明工業」だからこそ成し得た豊富な実績と高い信頼を背景に、同社は真のエキスパートとして、独創的な技術とアイデアを追求し、構築していきます。・次世代自動車の開発が急ピッチに行われている時代の中、同社も自動車メーカーからその高い技術力を評価され、次世代自動車の設備の設計開発を求められています。その中でも現在は、モータ、電池等の生産設備や組付機の設計開発を注力して行っています。

【トヨタ自動車様のティア１メーカー/裁量権◎/土日休みで年間休日121日】 ■当社の魅力 ・トヨタ自動車様のTier1メーカー ・「クルマの一生」を支える幅広い事業領域（設備事業、整備・特装車制作等） ⇒設備設計・製作から整備・特装車まで「クルマの一生」をトータルサポート ⇒安定＋挑戦のバランス：トヨタ様との強固な関係で安定しつつ、EV・自動運転など未来技術に挑戦できる ■採用背景 当社は車両に部品を組み付ける設備や完成車両の安全面を検査する検査設備、電動化関連の生産・搬送設備など自動車生産の過程に幅広く携わっております。自動車のEV化に向けて電動化設備にも注力しており、多くのチャレンジを行っております。その為、最先端の生産設備における制御設計に一緒にチャレンジしたい方を募集しています。 ■職務概要 トヨタ自動車及び関連会社向けとして自動車の生産設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の制御設計を行っていただきます。具体的には電気CAD(Unidraf、EPLAN)を使用した構想設計から製作図作成までの一連の業務、製造現場における試運転・調整作業をお願いします。 ■職務詳細 自動車メーカー様との仕様検討～構想設計～詳細設計・試作設計～試作評価まで一連の制御設計を担当頂きます。 ■使用するソフト ・電気CAD(Unidraf、EPLAN) ・PLC(JTEKT、キーエンス、三菱、オムロン)など ■当社の特徴 ・働きやすさ◎ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30~40時間ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすいです。 ・安定感◎ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。HVの登場からEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市衣ヶ原3-20 勤務地最寄駅：名鉄線／上挙母駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新上挙母駅、上挙母駅、新豊田駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～322,000円＜月給＞220,000円～322,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収額は、残業30時間を含む金額。・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回（7月、12月）・各種手当：時間外手当(全額支給)等・キャリアステップ：メンバー⇒チームリーダー(20代)⇒グループリーダー(30代)⇒室・課長(40代)⇒部長(50代)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■同社のビジョン：・「提案型の企業づくり」「時代を見つめた事業展開」、そして何よりも「社会に貢献する企業」であり続けたい。「新明工業」だからこそ成し得た豊富な実績と高い信頼を背景に、同社は真のエキスパートとして、独創的な技術とアイデアを追求し、構築していきます。・次世代自動車の開発が急ピッチに行われている時代の中、同社も自動車メーカーからその高い技術力を評価され、次世代自動車の設備の設計開発を求められています。その中でも現在は、モータ、電池等の生産設備や組付機の設計開発を注力して行っています。