豊田スチールセンター株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

主業務：海外１０ヶ国２３拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート 【生産技術】 ・新工場の立ち上げに関わる設備の生産準備及び新技術検討と国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・トヨタ含めたモデルチェンジ時に携わる金型の生産準備と国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外設備の生産ライン制御更新に伴う国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・その他：海外工場/保全員教育による人財育成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【製造技術】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・TPSに基づいた海外工場の生産支援（安全・品質・生産・コスト）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・工場技能員教育による人財育成（国内外）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外工場の生産実績の評価及び指導　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・駐在員候補者の育成（国内）と海外駐在

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県東海市新宝町33-4 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄常滑線／聚楽園駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

聚楽園駅、新日鉄前駅、名和駅(愛知県)

＜予定年収＞440万円～678万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～360,000円その他固定手当/月：19,500円～26,500円＜月給＞249,500円～386,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：２５歳中途入社(役職なし)　約４６６万円(残業手当２０H含む)３０歳中途入社(役職なし)　約５３０万円(残業手当２０H含む)３５歳中途入社(役職なし)　約５９８万円(残業手当２０H含む)４０歳中途入社(課長補佐）約６５５万円(残業手当２０H含む)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・鉄鋼ならびに非鉄金属製品の加工及び販売・物品の保管及び運送・自動車の解体及び発生屑ならびに部品の販売

◆◇豊田通商100%出資している戦略子会社／トヨタGの鋼材加工・物流基地としてトヨタＧの自動車製造を支える企業／離職者がほぼいないほど働きやすい環境で活躍◎／福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 工場全体の設備保全業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 主に生産設備の定期点検・保守業務、外部メーカー連携、既設生産設備における改善作業等を担当。 ◇担当設備…生産ライン及びクレーン等、鋼材の加工から運搬に係わる設備。 ◇入社後：生産設備の保全業務を行います。 ■業務の魅力： 近年、製造業界では分業制が増えていますが、当社ではあえてそれを行っておりません。複数の業務経験により、設備の全体像を把握することができます。 ■キャリアパス： 保守・保全のスキルアップ後に担当ラインを増やしていきます。 ■募集背景： 定年退職者や社内ローテーションの影響により技術員が不足しております。機械・電気分野双方に知見のある方に入社いただき、体制強化を図りたいと考えております。 ■当社の魅力： ◇トヨタＧのもとで培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップクラスの実績を持ち安定性があります◎ ◇職場の雰囲気は風通しの良い落ち着いた印象を受け、実際に離職者はほぼいません。通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で１時間圏内と便が良く、長く腰を据えて実務経験を積みたい方にお勧めの企業です。　 ■当社の特徴： ◇トヨタＧの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材60％の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。 ◇主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。 ◇名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタＧ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。 ◇加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社工場住所：愛知県東海市新宝町33-4 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄常滑線／聚楽園駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

聚楽園駅、新日鉄前駅、名和駅(愛知県)

＜予定年収＞466万円～680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～410,000円＜月給＞280,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：年2回（7月、12月）※2022年度実績／年間6.8ヶ月※初年度は入社月により按分して支給。■モデル年収：※時間外手当含む25歳（未経験）466万円35歳（未経験）557万円40歳（未経験）680万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・鉄鋼ならびに非鉄金属製品の加工及び販売・物品の保管及び運送・自動車の解体及び発生屑ならびに部品の販売

◆◇豊田通商100%出資している戦略子会社／トヨタGの鋼材加工・物流基地としてトヨタＧの自動車製造を支える企業／離職者がほぼいないほど働きやすい環境で活躍◎／福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 生産準備業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 主に設備の生産性改善及び設備更新、新規生産設備の構想、仕様書作成、外部メーカー連携、既設設備における生産性改善等を担当します。 ◇担当設備…生産設備の改善及び導入 ◇入社後：スキルにも応じますが当社設備の仕組みを覚えていただくため、設備保全業務を行います。 ■業務の魅力： 近年、製造業界では分業制が増えていますが、当社ではあえてそれを行っておりません。複数の業務経験により、設備の全体像を把握することができます。 ■キャリアパス： 新しい生産設備の主担当を目指すことができます。 ■募集背景： 定年退職者や社内ローテーションの影響により技術員が不足しております。機械・電気分野双方に知見のある方に入社いただき、体制強化を図りたいと考えております。 ■当社の魅力： ◇トヨタＧのもとで培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップクラスの実績を持ち安定性があります◎ ◇職場の雰囲気は風通しの良い落ち着いた印象を受け、実際に離職者はほぼいません。通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で１時間圏内と便が良く、長く腰を据えて実務経験を積みたい方にお勧めの企業です。　 ■当社の特徴： ◇トヨタＧ総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材60％の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。 ◇主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。 ◇名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタＧ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。 ◇加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待できます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社工場住所：愛知県東海市新宝町33-4 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄常滑線／聚楽園駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

聚楽園駅、新日鉄前駅、名和駅(愛知県)

＜予定年収＞466万円～680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～410,000円＜月給＞280,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：年2回（7月、12月）※2022年度実績／年間6.8ヶ月※初年度は入社月により按分して支給。■モデル年収：※時間外手当含む25歳（未経験）466万円35歳（未経験）557万円40歳（未経験）680万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・鉄鋼ならびに非鉄金属製品の加工及び販売・物品の保管及び運送・自動車の解体及び発生屑ならびに部品の販売

主業務：海外１０ヶ国２３拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート 【生産技術】 ・新工場の立ち上げに関わる設備の生産準備及び新技術検討と国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・トヨタ含めたモデルチェンジ時に携わる金型の生産準備と国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外設備の生産ライン制御更新に伴う国内外支援　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・その他：海外工場/保全員教育による人財育成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【製造技術】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・TPSに基づいた海外工場の生産支援（安全・品質・生産・コスト）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・工場技能員教育による人財育成（国内外）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外工場の生産実績の評価及び指導　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・駐在員候補者の育成（国内）と海外駐在 ■仕事の魅力： トヨタ系の仕事で安定しており、資格・免許の取得も会社が全面的にサポート致します。1年間に3回の大型連休（年末年始、ＧＷ、お盆）があるのも魅力です。全社員が参加できる社内旅行等の行事もあります。 ■同社の特徴： ・同社は1968年にトヨタグループの鋼材加工・物流の基地として設立され、豊田通商グループ企業として発展を続けてきました。多様な加工技術の蓄積、新技術の開発、取り扱い規模の拡大等、顧客である自動車メーカー、部品メーカー、鉄鋼メーカー等の変化するニーズに応えるべく全社一丸となって「挑戦」し「前進」しています。自動車産業の発展・グローバル化に伴い、同社の機能・役割も大きく変化してきました。現在では、世界10ヶ国18拠点以上の海外工場に人財を投入し工場操業の役割も担っており、グローバルで幅広く活躍できる人財の育成にも取り組んでいます。今後も取引先をはじめとした社会からの「信用」・「信頼」を第一とした事業活動を継続し、「安全」で「健康な」、そして「進化」を続ける企業でありたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県東海市新宝町33-4 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄常滑線／聚楽園駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

聚楽園駅、新日鉄前駅、名和駅(愛知県)

＜予定年収＞450万円～678万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～360,000円その他固定手当/月：19,500円～26,500円＜月給＞249,500円～386,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：２５歳中途入社(役職なし)　約４６６万円(残業手当２０H含む)３０歳中途入社(役職なし)　約５３０万円(残業手当２０H含む)３５歳中途入社(役職なし)　約５９８万円(残業手当２０H含む)４０歳中途入社(課長補佐）約６５５万円(残業手当２０H含む)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容・鉄鋼ならびに非鉄金属製品の加工及び販売・物品の保管及び運送・自動車の解体及び発生屑ならびに部品の販売