株式会社椿本チエイン
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- 設立
- 1941年
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- 従業員数
- 8,750名
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- 平均年齢
- 42.1歳
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株式会社椿本チエイン
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仕事
■業務内容:センシング技術や通信技術を用いた、自社製品への組み込み機器開発業務全般をご担当いただきます。開発テーマの企画やコンセプト立案、設計・実装、評価まで一貫してご対応いただきます。 ・センサやカメラ等から必要なデータを算出する独自アルゴリズム開発 ・各種通信技術(マイコン周辺、無線、産業ネットワークなど)を用いた製品開発 ・IoTデバイスの制御ソフトウェア開発 ・社内や協業先との連携・折衝 ※ハードの設計・実装は協力会社へ委託し、量産以降は事業部へ移管します。 ※適性・希望を鑑みて、お任せする研究開発テーマを決定します。 ■開発テーマ例: (1)エッジデバイスおよび物体認識アルゴリズムを搭載したIoT対応の製品ユニットを開発 (2)遠隔操作や監視、予兆保全のためのセンサーデータの収集・分析を行う組み込みソフトウェア開発 ■期待する役割:各事業部からの委託テーマおよび、産業オートメーションや無線通信、リアルタイム処理などの独自開発テーマ含め、研究開発を推進いただける方を募集します。 ■部門の役割:情報通信技術課では"モノ"に関するセンシング・通信領域の新技術の創出に取り組んでいます。センサデータの取得を行い、様々な通信技術を用いて外部へと連携させるような組み込み機器開発を行い、製品の付加価値向上を目指しています。 ■業身の魅力: ・当社の様々な製品へのIoT適用に向けたアルゴリズム開発、組み込みソフトウェア開発に携わり、様々な技術課題を乗り越える必要があるため、自身の開発したものが動く喜びや達成感などを実感できます。 ・各関連部門や様々な分野の技術メンバーと連携し、独自の製品開発に携わるため、技術者として成長できる環境があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):265,000円~450,000円<月給>265,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回■モデル年収:・37歳:730万円(月給38万円2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】
仕事
■業務内容:全社横断の研究開発部門にて、開発部門の技術成長戦略の企画立案や研究者の技術力向上の企画運営をご担当いただきます。同センター内のメカ・マテリアル開発部やエレクトリフィケーション開発部の技術開発を強化すべく、強みとする技術領域を中心に以下の業務をご担当いただきます。 (1)開発部門における技術戦略企画・推進 ・研究開発センター方針の策定および今後の注力テーマ策定、テーマ立ち上げ、各課の遂行支援 ・新規研究開発テーマの選定方法や選定会議等の企画運営 ・既存事業の技術開発テーマ策定、開発支援 (2)技術力向上の企画・推進 ・担当技術領域における開発チームへの技術支援、部内横断の技術会議の企画運営・技術指導 ・技術力向上に向けた施策立案・運営 ■キャリアパス例:特定の技術領域における上記業務をご担当いただき、将来的にはスペシャリストあるいは、マネジメントのキャリアステップの可能性があります。 ■業務の魅力: ・特定の技術領域に限定せず、企画からテーマ立ち上げ、遂行支援まで行うため、実現した際の達成感ややりがいを実感できます。 ・共同研究や外部協業も積極的に行っており、様々な有識者との関わりや最新技術に触れながら、技術者として成長できる環境があります。 ■組織構成:開発企画室は6名(40代2名、50代2名、60代2名)で構成されております。既存事業、新規事業、メカ・マテリアル開発部、エレクトリフィケーション開発部の技術開発を強化すべく、開発企画や技術力向上に向けた企画推進を担う組織です。 ■募集背景:当社ではチェーンをはじめ、パーツやユニット、モジュール、システムまでグローバルに幅広い製品を展開しています。次世代の新技術開発を担う研究開発センターでは、産産・産学連携やオープンイノベーション、事業部門やグループ会社との横串機能の強化を行い、コア技術と将来必要な技術を融合させ、高付加価値製品の開発および社会課題の解決を目指すための増員募集です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※裁量労働制■賞与:2回(2022年賞与実績:5.00ヶ月)■モデル年収:・37歳:730万円(月給38万円2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】
仕事
■職務詳細:事業部を跨ぐ全社組織として、DX推進(システム関連)を行っていただきます。生産計画の自動化や生産進捗の見える化、製造品質の見える化、データ分析と改善提案等をお任せします。 ■期待するミッション:今回募集する方には、要件定義や現場へのヒアリング、プロジェクトの進め方の企画などの上流から携わっていただきます。実際に手を動かすプログラミング業務や評価等もプロジェクト内容に応じて発生する可能性がありますので、幅広く一貫して携わっていただけます(PJTに応じてシステムの外注/内製なども決めていただくイメージです)。 ■言語/環境:JavaScript,Python/SQL ■プロジェクト例:同社が一丸となって力を入れており、経営層や、各技術部門や情報システムの担当者など事業等の垣根を超えた全社プロジェクトです。 ・製造現場における各種紙帳票ペーパレス化の技術的支援 ・生産管理システムと生産関連の各種業務履歴との紐づけの技術的支援 ・工場無人化においてITシステムの観点からの技術的支援 ・モノづくり関連業務システムのRPA化技術支援 ■業務の進め方:各種データの分析を行い、課題の特定、対策の立案を行い、その上で現場と改善を実践します。一定時間が経過した後は変えてみてどうだったのか、の評価付け、仮に良い結果が出ても、それを監視しさらに改善できるところをつぶさに潰していきます。実際の現場がすぐ隣にあるので、議論や意見に対しての現場からのフィードバックなど非常に早いスピードで進みます。 ※現場からのフェードバックをタイムリーに得ながら、スピード感を持って段階的に検証を進める所謂アジャイル開発でシステム開発を行います。 ■組織構成:DX技術課(京田辺)には現在6名在籍しております(30代3名、40代3名)。 ■中途入社のご活躍事例:生産技術などの生産現場に関するご経験がある方は歓迎です。IT系の開発経験がない生産技術経験者の中途入社の方も、現場の課題を先取りして提案するなど、現場の信頼を勝ち取るとともに有用なアプリを開発しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
京田辺駅、同志社前駅、興戸駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~370,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>255,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■職務詳細:事業部を跨ぐ全社組織として、DX推進(システム関連)を行っていただきます。生産計画の自動化や生産進捗の見える化、製造品質の見える化、データ分析と改善提案等をお任せします。 ■期待するミッション:今回募集する方には、要件定義や現場へのヒアリング、プロジェクトの進め方の企画などの上流から携わっていただきます。実際に手を動かすプログラミング業務や評価等もプロジェクト内容に応じて発生する可能性がありますので、幅広く一貫して携わっていただけます(PJTに応じてシステムの外注/内製なども決めていただくイメージです)。 ■言語/環境:JavaScript,Python/SQL ■プロジェクト例:同社が一丸となって力を入れており、経営層や、各技術部門や情報システムの担当者など事業等の垣根を超えた全社プロジェクトです。 ・製造現場における各種紙帳票ペーパレス化の技術的支援 ・生産管理システムと生産関連の各種業務履歴との紐づけの技術的支援 ・工場無人化においてITシステムの観点からの技術的支援 ・モノづくり関連業務システムのRPA化技術支援 ■業務の進め方:各種データの分析を行い、課題の特定、対策の立案を行い、その上で現場と改善を実践します。一定時間が経過した後は変えてみてどうだったのか、の評価付け、仮に良い結果が出ても、それを監視しさらに改善できるところをつぶさに潰していきます。実際の現場がすぐ隣にあるので、議論や意見に対しての現場からのフィードバックなど非常に早いスピードで進みます。 ※現場からのフェードバックをタイムリーに得ながら、スピード感を持って段階的に検証を進める所謂アジャイル開発でシステム開発を行います。 ■働き方について:実際に生産現場で課題抽出や関係部門連携が発生するため、埼玉県飯能市にある工場での業務もございます。特に入社後すぐは、生産現場の理解を深めていただくため、埼玉工場での勤務割合が多くなる可能性がございます。 ■組織構成:関東技術係(池袋)には現在7名在籍しております(20代3名、40代3名、50代1名)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>DX・IT池袋ベース住所:東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork内勤務地最寄駅:JR線/池袋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
池袋駅、東池袋駅、東池袋四丁目駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~370,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月:15,000円<想定月額>265,000円~385,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:660万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:同社のマテハンシステムや機器に関する技術営業(リーダー候補)をご担当いただきます。営業とともに以下業務のトータルコーディネートをお任せいたします。 ・お客様へのヒアリング ・機器選定 ・システムインテグレート ■業務の流れ・担当範囲:(1)営業が獲得した顧客課題・ニーズを基に、技術的観点で提案内容検討および顧客提案⇒(2)作図・基本設計(概要レイアウト設計/Auto CAD)⇒(3)見積作成 までを一連で担当いただきます。 ■顧客業界:自動車製造、食品製造、半導体製造、物流倉庫、工場物流、銀行、宅配業界など様々な業界向けへご提案活動を行っていただきます。 ■取り扱い品「マテハン設備」とは:生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ※例:宅配便や日用品などを配送先に高速で仕分けする「仕分け装置」や、製造業工場でモノを運ぶ場面で活躍している「搬送装置」など。 ■担当エリア:全国の顧客が対象となります。出張は週1~3回程度(日帰りメイン)です。 ■期待する役割について:弊社製品のみならず、他社製品も含め、あらゆる搬送・保管・仕分設備を組み合わせ、顧客の課題解決を実現する業務内容です。 ■キャリアステップ:将来の管理職候補として組織を牽引する業務も担って頂き、弊社中期経営計画の重点課題であるシステムインテグレート事業の拡大を実践して頂きます。 ※従事する変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 ■組織について:セールスEG課には現在10名(50代2名、40代2名、30代3名、20代3名)在籍しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都港区港南2-16-2 太陽生命品川ビル17F勤務地最寄駅:JR各線線/品川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
品川駅、北品川駅、高輪ゲートウェイ駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5.00ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容: モーションコントロール事業にて、アクチュエータにコントロール要素を組み合わせたスマートモーションユニット製品の制御設計を担当いただきます。働く現場での自動化・省人化に役立つユニットの提供に向けて、当社でも立ち上がり段階のチームで開発を行っており、市場調査から製品開発まで一貫して携わっていただきます。 ■製品導入例(スマートモーションユニット): AGVの補助を行う荷物昇降ユニット等。現在試作段階で、様々なロボットやユニット製品を開発しております。 ■MC(モーションコントロール)事業について: 減速機、直線作動機など「Motion&Control(動きと制御)」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供している事業部です。産業機械分野はもちろん、駅ホームの可動柵や地下鉄の止水扉、ドーム球場の屋根開閉など、日常生活のさまざまなシーンでも活躍しています。 ■同社の特徴: ◎圧倒的市場シェア:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎社員定着性:平均年齢43.2歳/離職率:2.4%/中途エンジニアの定着率92%(過去5年間) 【20-295】
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長岡京工場住所:京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/長岡京駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
長岡京駅、淀駅、長岡天神駅
給与
<予定年収>420万円~680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>255,000円~405,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】
仕事
■業務内容:国内代理店及び海外販売会社からWEB経由で依頼される、チェーン商品の見積業務を担当いただきます。 ・見積仕様の確認、問い合わせ対応、社内関連部署との調整連携 ・適切な材料選定、仕様、製造プロセスに関わる諸費用を検討の上、見積書を作成・回答(約30件/日) ・耐摩耗性向上による寿命延長など、顧客課題解決に向けた代替商品や、材質変更などによるVA/VE提案活動 ・システム活用による見積作成方法の標準化・業務効率化 ■期待する役割:価格表非掲載の標準品および、顧客使用条件や要求仕様に基づくカスタイマイズ品の見積依頼に対応します。技術検討が必要な場合は、技術や商品企画及び、調達、生産管理など社内各部門と連携しつつ、見積回答を行っていただきます。 ■配属部門について: ◎国内CS・インサイドセールス部:世界トップクラスのシェアを誇るチェーン製品に関して、国内の代理店や特約店、顧客からの問合せ対応および営業部との連携によるカスタマーサポートの役割を担っています。 ◎チェーンカスタマーサポート課:代理店担当者とコミュニケーションを取る機会が多いため、顧客ニーズや営業データ等の様々な情報を蓄積・活用し、最適仕様の提案など顧客課題の解決に繋げたいと考えています。 ■キャリアステップ:先輩社員の教育の下、商品知識や商流、ステークホルダーなどの理解を深め、第一線でご活躍いただきます。将来的にはご希望を鑑みて、商品企画部などのマーケティング系他部署や、技術系職種などへローテーションの可能性もあります。 ■業身の魅力: ・チェーン製品世界トップクラスのシェアを持つ当社のものづくりに関する知識やノウハウを吸収でき、自己成長に繋げることができます。 ・当社の代表製品であるチェーン商品の見積業務は、受注・利益獲得に直結する重要な役割です。 ・顧客に対する最適仕様の提案を通じて、顧客の課題解決及び、カスタマーサクセスに貢献できます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】
仕事
■職務詳細:事業部を跨ぐ全社組織として、DX推進(データサイエンティスト)を行っていただきます。 ・各事業部門からの要望に基づき、現場ヒアリングおよび課題抽出(把握) ・開発テーマの企画・立案 ・データ収集環境の構築、データ分析、検証 ■開発体制:数名のチームを組んで進めていただきます。 ■開発の流れ:すでにデータがある場合はSQLなどを使用してデータを取得、データがない場合は分析の目的に合わせて、必要となるデータの収集から取り組みます。収集したデータは、各種ツール等を活用して分析し、その結果を基に課題解決に向けた提案を行います。データ収集・可視化システムの構築に携わっていただくこともあります。 ■開発テーマ例: ・生産計画の自動化(多品種を効率良く生産するため、生産計画のスケジューラを開発し、生産管理業務をスマート化する) ・データの収集・分析基盤構築(工場内設備や製品の状態を各種IoTセンサによってリアルタイムに可視化し、稼働監視や予知保全につなげていくためのプラットフォームを開発する) ■環境・言語・ツール:AWS、SQL/Pythonなど ■データサイエンス課について: ・概要:データ分析を通して全事業部門の生産性向上、新事業創造を支援しています。 ・組織構成:6名(20代1名、30代3名、40代2名)で構成されております。 ・直近の取り組み:自動化工場を目指した生産計画の自動化、各種センシングによる設備や製品の稼働監視や予知保全、IoT・クラウドを活用したデータ収集基盤の構築などに取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~300,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>255,000円~305,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:660万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】
仕事
■業務内容:新規事業部であるPCS事業開発部にてV2X対応充放電装置「eLINK」導入における技術営業全般をご担当いただきます。様々なユースケース(使用環境や運用方法、発電・給電設備との連携)があるため、ニーズに応じた技術提案を行っていただきます。 ・営業メンバーや代理店と連携し、製品だけでなく設置に関する技術面でのサポート業務 ・顧客の状況を考慮した設置方法、配線案の検討・提案、関連資料作成(配線図など)※設置工事は顧客管掌 ・既存製品の販売拡大のため、新規顧客の開拓 ・顧客との新商品の企画での技術担当 ■「充放電装置(eLINK)」とは:電気自動車(EV、PHEV)の大容量バッテリーから取り出した電力と、電力網を双方向につなぎ、停電時には非常用電源として、平常時には系統への給電(連系)やEVへの充電をスマートに制御できる事業者向けV2X対応充放電装置です。官公庁やインフラ事業者等に向け、拡販を進めている新規製品です。 ■事業の将来性:カーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギーの有効活用や、電力供給・調整への電気自動車の活用など、省エネ、CO2削減などが可能な製品として引き合いが増加しており、世間でも注目度の高い製品となっています。今後については、ブランド戦略やマーケティング戦略を強化しつつ、新製品のラインナップ拡充や販売台数強化に向けて開発を推進します。 ■業務の魅力点: ・同社の中でも新事業という立ち位置のため、裁量を持ちご経験を積める環境でございます。 ・電力インフラを担う製品になるため、電力問題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に寄与し、社会貢献性の高いものづくりに携われます。また、商業施設やビルで活用される製品であり、皆が目にする新たな製品を開発するため、やりがいも大きいと考えています。 ■出張:出張:3~5回/月(期間:1~2日程)、突発対応はなく、顧客からの問い合わせは営業日内で対応します。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
京田辺駅、同志社前駅、興戸駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>295,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:530万円(月給30万5,000円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】
仕事
■業務内容:同社のメイン事業の一つである「チェーン事業部(約700名在籍)」にて生産技術(機械設計)をお任せします。 ◎設備仕様決め~構想~業者交渉・指示~設備設計~試運転~搬入~フォロー ■内製・外注の割合:5分5分程度です。一から自社内で設計することもあるため、設計者として上流から下流まで一貫して業務を遂行いただける環境でございます。 ■募集背景:現在チェーン事業部では、生産現場全体の自動化プロジェクトを遂行中です(約2年前にキックオフ)。圧倒的シェアを誇るチェーン事業部にて、より効率的かつ生産性を高める工場にするため、ライン全体や設備の見直し・自動化を進めております。今回はプロジェクトを推進いただくために重要な設備設計を募集しております。 ■プロジェクト・設備例:今年度はチェーンを生産する一つの大きなラインを新しく刷新する予定です。そのためチェーン製造用の専門設備の設計をいただく可能性がございます。世界に一つしかない設備であり、長年国内でトップシェアを誇るチェーンや、ケーブルベア、歯付ベルトという製品を作り出す設備に関われます。また自身が手掛けた設備の導入後の稼働を見届けられる環境です。 ■キャリアステップ:数年後にはプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えております(内容にもよりますが、現在のプロジェクトは生産技術6名+他部門数名いる規模感のプロジェクトです)。 ■組織構成:設備技術課は現在15名で構成されております(50代2名、40代2名、30代8名、20代3名)。機械設計者は10名、電気設計者は5名(うち1名は機械電気どちらも対応)の内訳です。中途入社の方も多く活躍しております。 ■事業将来性:長年国内でトップシェアを誇る同社のチェーンですが、海外市場開拓や新製品開発も積極的に行っており、まだまだ将来性のある事業部でございます。新製品開発に伴うラインや設備導入もコンスタントに要望があり、生産技術部は同事業部の中でも今後も重要な部門でございます。 ■同社の特徴・製品力:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
京田辺駅、同志社前駅、興戸駅
給与
<予定年収>510万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~382,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>305,000円~387,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:510万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】
仕事
【つばきグループ全社向け品質管理部門/東証プライム上場の機械・伝導部品メーカー/年休124日/英語力を活かしたい方歓迎◎】 ■業務内容:つばきグループ全体の品質保証体制強化に向けた下記の取り組みをご担当いただきます。主要4事業部や国内外グループ会社の品質担当と連携し、品質不具合ゼロに向けた施策推進や品質監査、世界品質会議の事務局、品質改善活動の水平展開などをご担当いただきます。 <(1)グループ管理体制づくり(品質に関するつばきの基本をつくる)> ・グループ品質ガイドラインの策定(品質標準の制定、法規管理) ・グループ品質レベルの管理サイクルの確立(重要品質問題をゼロにするためのKPI・プロセス管理を展開) ・第三者視点での内部品質監査の実施(国内外の監査対応:年2~3回程/人) <(2)各部門と連携して、共通課題の抽出と改善> ・品質意識向上策の展開(品質教育、品質アンケート対応) ・品質関連会議・品質活動の企画運営(品質問題の再発防止や水平展開) ■入社後について:まずは国内製造拠点を担当し、ものづくりの理解を深めていただき、将来的には海外製造拠点との連携もお任せしたいと考えています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:将来的にはキャリアや業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じる可能性がございます。 ■魅力・やりがい: ・国内外グループ会社の様々な関係者と課題共有し、解決できたときには喜びの声をいただけるため、大きなやりがいに繋がります。 ・様々なものづくり部署と関わることで、組織運営や製造プロセスを理解して価値提供を行えるため、ものづくりの仕組全体を理解でき、成長実感を得ることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>480万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※裁量労働制■賞与:2回■モデル年収:・30歳:540万円(月給31万4,000円)・37歳:650万円(月給38万円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】■新技術・ビジネス:◇アグリビジネス:植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム:電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス:自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販■離職率2.4% ■中途採用エンジニアの定着率92%(過去5年間入社者)
仕事
■業務内容:新事業の立ち位置であるアグリビジネス部にて、人工光型植物工場の生産性向上などを実現する自動化システム(搬送・ハンドリング・環境制御など)の各種制御盤の電気設計および制御設計、制御システム回路設計をご担当いただきます。 ■担当業務範囲:顧客要求仕様を基に機器構成や配置検討、部品選定などを行い、仕様書作成、設計、完成品検査、試運転調整・立ち上げまで一貫して携わっていただきます。シーケンス制御設計は基本内製で行い、制御盤や各機器のハード面の製作は外部委託しています。 ■設計物・機器について:移植機(ウレタン培地で発芽した苗を把持機構等を使用して生育パネルへ自動で移植)、野菜昇降機(多段の栽培棚内の生育 パネルを各段~床レベルまで自動で昇降)など ■案件規模:開発スパン0.5~1.5年のイメージ、案件ごとに2~3名のチームで進めます。 ■キャリアパス:将来的には植物工場全体にまたがる自働化システムを栽培ノウハウをベースにトータルでシステム設計を担っていただきます。 ■部門「アグリビジネス部」とは:中長期経営計画で掲げる安心安全な生活基盤の構築に向けた新規事業として、レタスなど野菜を生産する人工光型植物工場の植物栽培システムや自動搬送装置、優良苗選別自動化システム(国内初)を開発・設計・販売しております。 ■事業将来性:無くなることのない農業「食」に纏わる業界を支えるビジネスのため、安定性がございます。また昨今の人口減少等からの人手不足の課題を解決する自動化装置は、高いニーズがある製品です。同社の中期経営計画の新事業の大きな柱の一つであり、今後の成長を期待されている事業部であり、10年後には数十億円規模の売上を目指しています。 ■風土について:新たな事業の柱となるべく生まれた社内ベンチャー的要素も持った部署であり、産業用チェーン世界シェアNo.1という当社の安定したバックボーンに支えられながらも、ベンチャー企業にいるような「自分達の頑張りがそのまま成長に繋がる」ことを実感しながら働ける環境と言えます。 ■プレスリリース:次世代モデルの人工光型植物工場の起工式を開催、正式名称は「福井美浜工場」に決定 https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2023/11/29/1/
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>255,000円~355,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します(内定クラスによっては、裁量労働制の可能性あり)■賞与:2回■モデル年収:・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:新事業の立ち位置であるアグリビジネス部にて、人工光型植物工場の生産性向上などを実現する自動化システム(搬送・ハンドリング・環境制御など)の開発・設計をご担当いただきます。 ■担当業務範囲:仕様決定から設計(3D CAD)、調達、納品まで一貫して携わっていただきます。設計は基本内製で行い、製造は外部委託しています。 ■設計物・機器について:移植機(ウレタン培地で発芽した苗を把持機構等を使用して生育パネルへ自動で移植)、野菜昇降機(多段の栽培棚内の生育 パネルを各段~床レベルまで自動で昇降)など ■案件規模:開発スパン0.5~1.5年のイメージ、案件ごとに2~3名のチームで進めます。 ■キャリアパス:将来的には植物工場全体にまたがる自働化システムを栽培ノウハウをベースにトータルでシステム設計を担っていただきます。 ■競合優位性:2014年から産学連携で苗診断ロボットや自動移植機の開発をはじめ、既存事業のマテハン事業とのシナジーを活用し、大型工場の搬送や自動化を実現することができます。 ■部門「アグリビジネス部」とは:中長期経営計画で掲げる安心安全な生活基盤の構築に向けた新規事業として、レタスなど野菜を生産する人工光型植物工場の植物栽培システムや自動搬送装置、優良苗選別自動化システム(国内初)を開発・設計・販売しております。 ■事業将来性:無くなることのない農業「食」に纏わる業界を支えるビジネスのため、安定性がございます。また昨今の人口減少等からの人手不足の課題を解決する自動化装置は、高いニーズがある製品です。同社の中期経営計画の新事業の大きな柱の一つであり、今後の成長を期待されている事業部であり、10年後には数十億円規模の売上を目指しています。 ■風土について:新たな事業の柱となるべく生まれた社内ベンチャー的要素も持った部署であり、産業用チェーン世界シェアNo.1という当社の安定したバックボーンに支えられながらも、ベンチャー企業にいるような「自分達の頑張りがそのまま成長に繋がる」ことを実感しながら働ける環境と言えます。 ■プレスリリース:次世代モデルの人工光型植物工場の起工式を開催、正式名称は「福井美浜工場」に決定 https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2023/11/29/1/
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>255,000円~355,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します(内定クラスによっては、裁量労働制の可能性あり)■賞与:2回■モデル年収:・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:全社横断的なメンテナンスビジネスの企画を担うサービス事業開発部にて、一般産業用部品をはじめ、全事業の新たなメンテナンスビジネスの企画立案、実行をご担当いただきます。 ・一般産業用部品の新たなメンテナンスビジネスの戦略・方針の企画立案 ・お客様の現場でのヒアリング、他社事例を基にしたメンテナンスビジネスの市場調査や顧客ニーズ分析 ・部品単体のみならず、装置全体を含めた新たなサービスの企画立案、サービス改善推進 ・点検作業のデータ収集・分析(Excelマクロ)、報告書の改善や作成サポート ・海外現地法人との会議や技術相談対応 ■入社後のお任せする業務想定:まずは「つばきプロサービス」を軸に、自動車や鉄鋼、プラント、製紙業界など様々な業界で使用されている、チェーンなどの一般産業用部品を中心にお客様の潜在ニーズを分析し、点検や交換工事などアフターサービスの企画立案をお任せします。将来的には、他事業・製品に関わるメンテナンスビジネスの種を発掘し、つばきグループ全体のメンテナンスビジネス拡大を担っていただく可能性もあります。 ※参考:つばきプロサービス https://ttnet.tsubakimoto.co.jp/tecs/pros/pros_ALL.asp?lang=jp ■入社後研修・勤務地について:入社月によりますが、はじめ数か月は京田辺工場で勤務いただき、2025年4月ごろに東京への異動を想定しています。 ■出張:3回/月程度で発生いたします。 ■働き方:月平均残業10H程度/リモートワーク相談可(週1回程度) ■組織構成:サービス事業推進課には現在8名(30代2名、40代1名、50代3名、60代2名)で構成されております。 ■募集背景:これまで、チェーンやマテハン、モビリティなどお客様のニーズに寄り添った製品開発や点検サービスを展開してきました。今後さらに、モノからコトへの機能拡充を行い、中期経営計画の全社重要テーマとして掲げる『メンテナンスビジネスの拡大』を加速させるべく、企画推進を担っていただける方を募集します。 ※従事する業務の変更の範囲:上記の他、経理や調達、総務、人材育成、安全衛生、横断PJの事務局対応などの業務もご対応いただく可能性があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京サービスセンター(お台場)住所:東京都港区台場2丁目3番1号(トレードピアお台場 9F) 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5.00ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】■新技術・ビジネス:◇アグリビジネス:植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム:電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス:自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販■離職率2.4% ■中途採用エンジニアの定着率92%(過去5年間入社者)
仕事
■業務内容:ジップチェーンを活用した0→1の新製品開発(機械設計)を担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案 ・仕様検討から機構設計、強度・耐久試験のための試験機開発、評価、製品立ち上げ ※製造については基本内製しておりますが、一部外部委託しています。 ■製品「ジップチェーンリフタ」とは:昇降推力をダイレクトに伝達できるリフタ。2本のチェーンがジッパーのように噛み合うことで、1本の強固な柱状となり「押し・引き」で使用できる当社独自の技術です。 ■組織構成:新事業開発センターのジップビジネス開発部は以下構成です。 ・技術開発課3名(20代1名、30代0名、40代2名、50代0名、60代0名) ・ジップビジネス課3名 ・企画課5名 ■事業部方針:世界初のジップチェーンを直線作動機に採用した「ジップチェーンリフタ」を開発し、高速昇降や高精度な位置決め、動作効率の高い製品として、自動車業界など様々な分野に展開してきました。今年度から新事業開発としてジップビジネス開発部を立ち上げ、一般産業や自動車、食品業界などあらゆる業界向けにジップチェーンを活用した新たな概念の新製品を開発し、新市場を創造していきたいと考えています。 ■出張:お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2~3回出張が発生いたします。 ■残業:月20H ■やりがい:新製品開発におけるコンセプト検討から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に取り入れ、特許取得まで様々な経験を積み、スキルアップできる環境があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長岡京工場住所:京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/長岡京駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
長岡京駅、淀駅、長岡天神駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>245,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します ■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:540万円(月給31万4,000円)・37歳:650万円(月給38万円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
【一部上場の優良企業/世界シェアNo.1製品多数/世界26カ国で8,000人以上勤務/離職率1.32%/平均勤続年数16.4年(男性16.3年、女性16.7年)】 ■担当業務:マテハン設備の制御設計 ■職務内容:自動車製造用FA装置や食品、IT関連の製造にかかわる搬送装置、物流業界向けの搬送・仕分け・保管システム等の装置の制御設計を行うマテハン事業部にて、自動車製造用FA装置の制御設計に携わって頂きます。 引き合い・仕様決め、設計、部品手配、試運転・出荷、据付・調整、引き渡し、アフターサービスのすべての業務をご担当いただきます。 国内だけでなく海外も含めてグローバルに対応し海外出張が発生いたします。現地調整時には1~3カ月程度の出張となることもありますが、語学に対しては現時点でスキルが無くても問題ございません。(経験に応じて業務をお任せします。) ■製品例:無人搬送車や給紙設備(新聞業界)、高速仕分け設備(流通業界)、自動保管庫(製薬会社・大学研究所)、天井搬送車(機器業界)、塗装工程設備(自動車業界)等 ■チーム体制:1つの案件に対して機械・電気・ソフトでチームで担当いたします。 ■働き方:仕様打合せや納品の際には、数日間の出張が伴うことがあります。頻度は数ヶ月に1~2回程度、全国対象でございます。残業は平均30~40Hです。 ■組織構成:担当する領域は以下の5つの部門のうちいずれかになります。※各部門5~6名程度の人数で構成されています。 (1)新聞業界/(2)流通業界/(3)ライフサイエンス業界/(4)機器業界/(5)自動車業界 ■同社の特徴: ◎圧倒的市場シェア:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎成長性:「5年連続」売上高・営業利益・経常利益増/経常利益率11.3%/ROE10.9%/自己資本比率54.3% ◎社員定着性:社員:平均年齢42.9歳/離職率:1.95%/平均勤続年数16.4年(男性16.3年、女性16.7年)/入社3年後定着率90%以上
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■平均年収750万円(2018年度・平均年齢42.6歳)■2019年度賞与実績:夏季2.95ヶ月、冬季2.55ヶ月【モデル年収】580万円/30歳/月給30万円、730万円(37歳)/月給38万2,000円※年収詳細など、労働条件の詳細は面談時にお伝えいたします。記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】
仕事
■業務内容:ジップチェーンやアークチェーンを活用した電動駆動ユニットの新製品開発をご担当いただきます。 ・商品企画や機械設計のメンバーと連携し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング ・製品コンセプト立案、制御仕様検討および組み込み制御設計、協力会社管理(実装は一部外部委託) ・試験環境構築(制御盤、試験機の制御回路設計、PLC制御設計など) ・評価試験、製品立ち上げ ※適性を考慮し、以下のいずれかをご担当いただきます。 ※変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■業務の範囲:当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発のコンセプト企画から製品化まで一貫して携わっていただきます。 ■ジップチェーンとは:高速、高頻度、長寿命の「押し・引き」ができる世界発のチェーンとして、モノづくりや物流現場など様々なシーンで活躍しています。 ■開発製品例「アークチェーンアクチュエータ」:アーチ状に動力伝達する電動駆動の装置です。装置全体のコンパクトさ、省エネの観点から大型トラックのウイングボディ開閉機構への搭載が決定し、架装メーカーと協業で開発を推進しています。今後、大型トラック向け製品での安全性・機能面などの信頼性を高め、シェア拡大を図ってまいります。将来的には作業台の傾転、扉の開閉、ワークの反転など生産設備関連にも派生展開する方針です。 <アークチェーンアクチュエータタ:https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2024/05/07/1/> ■組織構成:ユニット開発課は5名(20代3名、40代1名、50代1名)で構成されております。 ■出張:お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2~3回出張が発生いたします。 ■残業:月20H ■やりがい:技術者がお客様の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しつつ、ビジネス全体を把握した製品開発に取り組めるため、製品化に繋がった際には達成感とやりがいを得ることができます?
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長岡京工場住所:京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/長岡京駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
長岡京駅、淀駅、長岡天神駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>245,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します ■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:540万円(月給31万4,000円)・37歳:650万円(月給38万円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:同社のマテハンシステムや機器に関する技術営業をご担当いただきます。営業とともに以下業務のトータルコーディネートをお任せいたします。 ・お客様へのヒアリング ・機器選定 ・システムインテグレート ■業務の流れ・担当範囲:(1)営業が獲得した顧客課題・ニーズを基に、技術的観点で提案内容検討および顧客提案⇒(2)作図・基本設計(概要レイアウト設計/Auto CAD)⇒(3)見積作成 までを一連で担当いただきます。 ■顧客業界:自動車製造、食品製造、半導体製造、物流倉庫、工場物流、銀行、宅配業界など様々な業界向けへご提案活動を行っていただきます。 ■取り扱い品「マテハン設備」とは:生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ※例:宅配便や日用品などを配送先に高速で仕分けする「仕分け装置」や、製造業工場でモノを運ぶ場面で活躍している「搬送装置」など。 ■担当エリア:全国の顧客が対象となります。出張は週1~3回程度(日帰りメイン)です。 ■期待する役割について:弊社製品のみならず、他社製品も含め、あらゆる搬送・保管・仕分設備を組み合わせ、顧客の課題解決を実現する業務内容です。 ■キャリアステップ:将来の管理職候補として組織を牽引する業務も担って頂き、弊社中期経営計画の重点課題であるシステムインテグレート事業の拡大を実践して頂きます。 ※従事する変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 ■組織について:セールスEG課には現在10名(50代2名、40代2名、30代3名、20代3名)在籍しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都港区港南2-16-2 太陽生命品川ビル17F勤務地最寄駅:JR各線線/品川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
品川駅、北品川駅、高輪ゲートウェイ駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5.00ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】■新技術・ビジネス:◇アグリビジネス:植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム:電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス:自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販■離職率2.4% ■中途採用エンジニアの定着率92%(過去5年間入社者)
仕事
■業務内容:全社横断の研究開発・新商品開発部門にて、マテハン事業向けを中心とした自動化設備の技術開発・商品開発をご担当いただきます。 ・次世代製品のコンセプト企画から基本設計、詳細設計、実験評価など一貫した開発業務 ・外部企業との連携(AI/IoT/センシング/ロボティクスなど先端技術活用) ■開発期間:短中期(1~3年)スパンでの商品開発を行っていただきます。■開発体制:基本的には1テーマ3名程度のチームで進めていただきます。 ■開発テーマ例: ・新製品「T-AstroX」:主にECの物流センターで商品の保管、ピッキング、搬送などを担う多機能型マテハンシステム ・AIてむ鑑定士:AIを活用した画像認識システム ■課の役割:開発技術課ではマテハン事業向けを中心とした自動化設備の技術開発・商品開発を行っています。現在はロボティクス技術の活用による「物流倉庫の自動化(省人化・無人化)」というテーマに取り組んでいます。顧客ニーズを早期にキャッチアップし、先端技術をいかに現実の価値に昇華させるか、社会課題の解決やワクワクする未来に向けた新製品を開発しています。 ■部門の雰囲気:30代のメンバーが多く、わいわいがやがやとブレストしながら、新製品に向けた研究開発を行っています。問題解決思考を持ち、トライアンドエラーを繰り返しながら「いいものを創りあげる」という風土があり、チャレンジを積極推奨しています。 ■やりがい・魅力: ・ゼロベースのアイデアを基にスピード感を持って開発できる環境があり、個人の想いを大事に自身の子を生み出す感覚を得ることができます。実際に開発した製品は国際物流総合展や国際ロボット展に出展するなど、自身の開発した製品に対する市場からの反応も得られます。 ・裁量も大きく、社内外のリソースを活用しながら、開発を積極的に進めていただける環境があります。 ■出張:数か月に1回程度発生します(2週間程度)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
元加治駅、仏子駅、東飯能駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>255,000円~355,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※裁量労働制あり■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■職務内容:マテハン事業部において、流通業界(仕分け・保管・搬送プロセスなど)向けを中心に搬送・生産に関わる搬送機器の機械設計業務をご担当いただいます。上流(仕様検討・客先打ち合わせ)をはじめとしてプロジェクト全体工程を担っていただくイメージです。 ■業務担当フェーズ:企画設計から納入まで一連の業務に携わって頂きます。お客様の要求仕様ヒアリング(コスト・使用環境・求める性能等)~システムや運用の仕様検討~設計・試作~納品・立会いまで一貫してご担当いただきます。(テスト段階からは制御担当に引継を行い、据付までを行うことが多いです。) ※上流から据え付けまで幅広い業務を担当いただくので、上流から最後まで自分で一貫して業務を進められる魅力がございます。 ■設計物・製品例:新設・既設改造いずれもございますが、新設が9割程のイメージです。毎回オーダーで受注を致しますが、基本ベース設計があるため、応用が多いです。顧客のニーズにはできる限りお応えすることが同社設計の特徴でございます。製品は多岐にわたっております。 ■担当製品:宅配便や日用品などを配送先に高速で仕分けする「仕分け装置」等 ■顧客の業界:同社のマテハン設備はあらゆる業界に導入されております(例:新聞業界/流通業界/ライフサイエンス業界/機器業界)。今回の1課では、物流業界向けをご担当いただきます。Eコマース需要に伴い、受注も好調です。 ■チーム体制:1つの案件に対して機械・電気・ソフトでチームで担当いたします。 ■出張について:仕様打合せや納入の際に、数日間の出張が伴うことがあります(納入の際に、顧客の休日期間に出勤する場合もございます)。対象エリアは全国となります。 ■組織構成:13名(60代1名、50代4名、40代2名、30代2名、20代4名)で構成されております。 ■業界の将来性について:人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界などでは省人化・無人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。コロナ禍でも黒字経営を継続しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
元加治駅、仏子駅、東飯能駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~420,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>305,000円~425,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:同社のメイン事業の一つである「チェーン事業部(約700名在籍)」にて生産技術(機械設計)をお任せします。以下に関して一貫して担当いただきます。 ・生産現場からの要求対応や自動化推進における設備提案における設備仕様検討や構想検討 ・設備設計、協力企業への製作依頼 ・試運転、立ち上げ、不具合対応 ■内製・外注の割合:機械担当、制御担当でチームを組み、設備は基本的には内製しております(汎用機能については外部委託)。協働ロボットや画像処理を活用するなど新技術を積極的に導入し、改善を図っています。 ■募集背景:設備技術課ではチェーン生産における組立・検査工程における、人手作業の自動化や省人化のための設備開発を担っています。工場内自動化プロジェクトを推進しており、生産ラインの自動化や生産情報などの自動データ生成などものづくりDXを推進いただくための増員募集です。 ■出張:1~2週間/回程度で発生します。休日対応もありますが、平日対応できるよう調整しています。 ■キャリアステップ: ・数年後にはプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えております。 ・適性とご希望を考慮の上、アメリカや中国、台湾の製造拠点とのプロジェクトや海外駐在などの可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。 ※従事する業務の変更の範囲:上記の他、経理や調達、総務、人材育成、安全衛生、横断PJの事務局対応などの業務もご対応いただく可能性があります。 ■組織構成:設備技術課は15名(20代3名、30代8名、40代3名、50代1名)で構成されております。製品品目別(伝動ドライブチェーン/コンベアチェーン)、要素技術開発で担当分けしております。 ■同社の特徴・製品力:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~305,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>260,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回■モデル年収:・30歳:530万円(月給30万5,000円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:当社では機械用部品・自動車部品、自動搬送・仕分けシステム等の製品開発への技術適応に向けた基盤技術開発に注力しています。既存・新規事業、グループ会社を横断したニーズに基づく解析技術開発を行い、製品設計および製造プロセスにおける技術適応を加速すべく、熱流体解析に強みを持つ技術者を募集します。 ■具体的な業務内容例:各事業部からの委託開発テーマや数年先を見据えた基盤開発テーマについて、下記の業務全般をご担当いただきます。 ・開発上流段階での熱流体解析による構造や条件の検討 ・解析の精度を検証するための熱流体(温度、流速、圧力等)の評価技術開発 ・既存製品の性能向上に向けた解析による評価と改善提案 ・大学等と連携した先進的な解析手法の開発 ■開発期間:開発要件検討から解析技術開発、技術移管まで1~3年のスパンでテーマを推進いただきます。 ■開発テーマ例: ・チェーン製造における熱処理・表面処理プロセスの熱流体解析による最適化 ・マテハン製品(全自動保管庫、等)への技術適応 ・アグリビジネス(レタス栽培プロセス、等)への技術適応 ■キャリアパス:熱流体解析を軸として構造解析との連成や他の技術領域の開発にも取り組んでいただきます。その後、適性や希望を鑑みて、開 発テーマリーダや管理職への昇進の可能性や事業部での解析専任担当のキャリアパスもあります。 ■やりがい・魅力:東京大学における解析研究への参加やHPCI システム「富岳」の活用に向けたチェーンの解析検証に採択されるなどアカデミックに解析技術開発を行い、技術者としてのスキルアップを目指せる環境があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
京田辺駅、同志社前駅、興戸駅
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:580万円(月給30万円)・37歳:730万円(月給38万円2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:全社横断の研究開発・新商品開発部門にて、ワイヤレス給電システムの研究開発全般をご担当いただきます。 ・ワイヤレス給電に必要なシステム・コンポーネントの研究 ・ワイヤレス送受電回路の設計・試作 ・充電、給電システムの機能検証及び評価 ・研究機関や協業先との連携・折衝 ■開発テーマについて:現在、「ワイヤレス給電システム」の研究開発テーマを掲げ、まずは当社の既存製品への技術適用を目指します。将来的には一定距離の対象へのワイヤレス給電を可能にするシステム開発を目指しており、現メンバーとともに研究開発を推進いただける人財を募集します。 ■課について: ・概要:電気・電子・情報に関する新技術の創出、機器制御/センシング/通信技術の深化と探索、デジタル化・自動化技術の確立に取り組んでいます。 ・風土:当部門では新しい事にチャレンジするためのバックアップや開発環境の提供など充実させています。また、得意分野でアウトプットいただき、開発に集中できる環境があります。 ・魅力:共同研究や外部協業も積極的に行っており、様々な有識者との関わりや最新技術に触れながら、技術者として成長できる環境があります。 ■同社の特徴: ・概要:伝動と制御に関わる多種多様な機械部品およびシステムの東証プライム上場総合メーカーです。高い技術力を誇る基盤4つの事業(チェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハン)に加え、新たな技術・事業開発にも力を入れております。 ・圧倒的市場シェア:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※裁量労働制■賞与:2回(2022年賞与実績:5.00ヶ月)■モデル年収:・30歳:580万円(月給30万円)・37歳:730万円(月給38万円2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■職務内容:マテハン事業部において、中規模~大規模な倉庫内・工場内物流システム導入を検討されているお客様へのヒアリング~機器選定~システムインテグレートまでをトータルコーディネートする業務に従事して頂きます。単に装置や部品を販売するだけでなく、お客様の課題に向き合い、長期的に顧客事業に寄り添うことができる魅力ある仕事です。 ■顧客:まずは物流業界をメインで担当いただく予定です。 ■期待するミッション:将来の管理職候補または管理職として組織を牽引する業務も担って頂き、中期経営計画の重点課題であるシステムインテグレート事業の拡大を実践して頂くことを期待しております。 ■入社後について:入社してすぐ、あるいは一定期間経過したのちに、該当業務を展開する子会社(椿本マシーナリー)へ2~3年程度出向して頂く可能性があります。 ■部門の役割:同社ではこれまで営業担当や設計やアフターメンテナンス等のエンジニア担当が分かれており、フェーズ毎に分業で顧客折衝や提案を行っておりましたが、トータルコーディネートの方がより顧客要望に適した対応ができると同部門が立ち上がりました。 ■組織構成:4名(60代1名、50代1名、30代2名)で構成されており、内3名はグループ会社へ出向しております。 ■マテハン事業部について: ◎マテハン設備とは:生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷など従来人の手で行われていた工程をマテハン設備で解決しております。 ◎業界の将来性について:人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界などでは省人化・無人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。コロナ禍でも黒字経営を継続しております。 ◎技術力:自動車業界向け、流通業界向け、ライフサイエンス業界向けなどあらゆる業界向けでございます。宅配便や日用品などを配送先に高速で仕分けする「仕分け装置」や、製薬メーカの創薬研究やDNA・タンパク質等を取り扱う研究機関において、サンプルを保管する「自動倉庫システム」は業界でも高いシェアと技術力を持っております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>東京支社住所:東京都港区港南2-16-2 太陽生命品川ビル17F勤務地最寄駅:JR各線線/品川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>【出向】椿本マシナリー 東京支社住所:東京都千代田区岩本町2丁目4-3 太陽生命神田ビル10F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
元加治駅、品川駅、岩本町駅、仏子駅、北品川駅、神田駅(東京都)、東飯能駅、高輪ゲートウェイ駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>600万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):370,000円~500,000円その他固定手当/月:5,000円~15,000円<月給>375,000円~515,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)※幹部職採用の場合、管理監督者のため残業手当なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:全社横断の研究開発・新商品開発部門にて、電気制御もしくはソフトエンジニアとして以下業務をご担当いただきます。 ・制御、情報系の技術を使用した新商品開発 ・電気設備設計、動力機器の制御設計、コントロールシステムの情報設計 ・製品の試運転、不具合対応を含む対応業務 ■プロジェクトについて:今回募集するチームは、同社のマテハン事業部向けの新製品開発・研究開発を行っています。テーマやスコープはある程度定まっており、基礎研究段階です。ご入社いただく方には本プロジェクトにおける電気制御もしくはソフトエンジニアとしてご活躍いただき、新しい制御技術やAI機械学習技術等を駆使して、新たなマテハン設備を生み出していただきます。 ■業務の魅力:商品企画、要素技術開発、製品開発、と関われる業務範囲は非常に広く、やりがいは大きいです。同時に発信力も求められますが、良い意見は即採用される風通しの良さがあります。 ■組織構成:今回配属のチームは現在8名(30代3名、20代5名)で構成されております。若いチームということもあり、問題解決思考で、チャレンジに対し非常に許容が大きい環境です。また、取り組む課題は常に新しいことがほとんどで、問題解決能力など個人のスキルが向上しやすい環境です。 ■部門(技術・研究開発部門)について:各事業部と連携して商品開発を行う部署です。不足要素があれば外部企業との連携なども行います。基本チーム制で運営されており、個別の技術力も重要ですが、チーム連携力や責任感を重視します。 ■同社の特徴: ◎圧倒的市場シェア:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎定着性:平均年齢41.1歳/離職率:2.4%/平均勤続年数17年
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
元加治駅、仏子駅、東飯能駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:580万円(月給30万円)・37歳:730万円(月給38万円2,000円)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:全社横断の研究開発・新商品開発部門にて機械要素や機械モジュール(メカトロ)の技術開発を行っていただきます。具体的には開発計画立案~部品設計~検証(実験評価)~結果分析まで担当していただきます。 ■期待するミッション:当課は同社の自動車部品・車載製品を生産している事業部向けの新製品開発・研究開発を行っています(製品例:ワンウェイクラッチ等)。テーマやスコープを自で企画・立案する積極性のある方やまた機械設計者として企画を形に起こす方をお待ちしております。 ■プロジェクトについて:事業部や顧客からのニーズを基に開発を進めるのが6割、部門発信で将来的に活かせる技術や新商品を開発するのが4割のイメージです。開発期間(0から開発→事業部に渡すまで)平均約2年程です。 ■業務の魅力:商品企画、要素技術開発、製品開発と関われる業務範囲は非常に広くやりがいは大きいです。同時に発信力も求められますが、良い意見は即採用される風通しの良さがあります。 ■キャリアアップ:まずは開発職として経験いただきその後は適性に応じてプレイングマネージャーやマネージャーとしての活躍を期待しております。 ■業界将来性:ワンウェイクラッチなどの車載製品は従来からある製品ではありますが、用途や使い方にはまだまだ可能性を秘めている商品です。使い方次第では電気自動車やハイブリッド車等の省エネ化を叶えることもできるため、顧客の開発部門の方からの引き合いは増えている状況です。動力の伝達・遮断を行う機械要素を扱っているため世の中の縁の下の力持ちとして社会を動かす役割を担う製品の開発に携われます。機械要素としての汎用性もあるため一般産業向けや車載製品になど世の中のあらゆる製品に適用される可能性がある業界・製品です。 ■組織構成:課は15名で構成されております(50代2名、40代3名、30代7名、20代3名)。若手も多く在籍しており和気あいあいと雰囲気の良い組織です。 ■働き方について:平均残業20~30H、年間休日120日以上と働きやすい環境です。 ■部門について:各事業部と連携して新商品・新技術の開発を行う部署です。不足要素があれば外部企業や教育機関との連携なども行います。基本チーム制で運営されており個別の技術力も重要ですが、チーム連携力や責任感を重視します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
京田辺駅、同志社前駅、興戸駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※裁量労働制■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:全社横断の研究開発・新商品開発部門にて機械要素や機械モジュール(メカトロ)の技術開発を行っていただきます。具体的には、開発テーマ企画立案、構想設計や詳細設計、試験評価、結果分析などチームメンバーのマネジメントを行い、リードいただきます。ボトムアップでのテーマアップする機会もあり、裁量を持って要素技術開発を推進できる環境があります。 ■開発テーマ:摩擦による動力伝達や表面損傷低減などトライボロジをはじめとした、機械領域での研究開発テーマをご担当いただきます。1テーマに対してリーダー+メンバー2名程度で進めます。 ■期待するミッション:現在、同社製品であるチェーンやクラッチなどの省エネや高効率化を図るための機械要素技術開発を行っており、新たな領域の技術開発テーマも増加しております。今回ご入社いただく方には、開発テーマをリードいただける方を募集します。 ■業務の魅力:商品企画、要素技術開発、製品開発と関われる業務範囲は非常に広くやりがいは大きいです。同時に発信力も求められますが、良い意見は即採用される風通しの良さがあります。 ■組織構成:トライボロジ技術課は7名(20代2名、30代4名、40代1名、50代0名、60代0名)で構成されております。 ■働き方:状況に応じて、フレックス勤務・リモートワークも活用している部門で、柔軟な働き方が可能です。残業は20~30H平均です。 ■業界将来性:ワンウェイクラッチなどの車載製品は従来からある製品ではありますが、用途や使い方にはまだまだ可能性を秘めている商品です。使い方次第では電気自動車やハイブリッド車等の省エネ化を叶えることもできるため、顧客の開発部門の方からの引き合いは増えている状況です。動力の伝達・遮断を行う機械要素を扱っているため世の中の縁の下の力持ちとして社会を動かす役割を担う製品の開発に携われます。機械要素としての汎用性もあるため一般産業向けや車載製品になど世の中のあらゆる製品に適用される可能性がある業界・製品です。 ■部門について:各事業部と連携して新商品・新技術の開発を行う部署です。不足要素があれば外部企業や教育機関との連携なども行います。基本チーム制で運営されており個別の技術力も重要ですが、チーム連携力や責任感を重視します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
京田辺駅、同志社前駅、興戸駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>325,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※裁量労働制あり■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
【次世代モビリティ向けの新商品開発における解析エンジニア/年休120日以上/リモートワーク相談可(週1~2回)】 ■業務内容:モビリティ製品全般に関するCAE解析技術をはじめ、設計部門で活用するモデルベース開発環境の構築、設計ツールの開発など、DX推進テーマ含め幅広くお任せします。 ・新製品開発および市場不具合における、機構・構造解析のモデル化 ・部品単体/完成品でのFEM解析・評価、レポート ・製品設計の妥当性検証 ・設計業務の効率化・自動化に向けた設計ツール開発(VBA、Python、AWS、機械学習) ・モデルベース開発環境の構築・導入 ■入社後について:まずはタイミングシステムの解析技術から担当いただき、製品特徴や業務プロセスの理解を深め、新製品の解析技術をご担当いただく予定です。 ■業務の魅力: ・設計部門と密に連携し、新商品開発の初期段階から解析を駆使して仕様検討の重要な役割を担うことができます。また、設計・評価手法などの知識も習得でき、他社のCAE技術者との交流もあるため、技術力を高められる環境があります。 ・解析技術のみならず、新しいデジタル技術を使った設計ツール開発にも挑戦でき、今後必要となるDXに関する知見を身に着けることも可能です。 ■組織構成:課の中のCAE担当は現在4名(30代)で構成されております。 ■働き方:残業時間0~10時間/リモートワーク相談可(週1~2回) ■キャリアステップイメージ:解析技術を磨きつつ、他部署との関わりを通して、設計・評価などのノウハウも吸収いただき、将来的にはスペシャリストあるいは、マネジメントへステップアップいただきたいと考えています。ご希望次第では、設計や評価、DX部門へのローテーションの可能性もあります。 ※変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■モビリティ事業部について:世界トップシェアのタイミングチェーンやクラッチ、電動アシスト3輪自転車をグローバルに展開しています。カーボンニュートラルや移動手段の多様化が進む中で、環境に優しい製品や次世代パーソナルモビリティなど電動化ニーズが高まっており、顧客ニーズに寄り添った新商品開発を加速させています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
元加治駅、仏子駅、東飯能駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~305,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>260,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■職務詳細:事業部横串でDX推進(システム関連)を行っていただきます。生産計画の自動化や生産進捗の見える化、製造品質の見える化、データ分析と改善提案等をお任せします。要件定義や現場へのヒアリング、プロジェクトの進め方の企画などの上流から携わっていただきます。※実際に手を動かすプログラミング業務や評価等はプロジェクト内容に応じて発生する可能性があります(PJTに応じてシステムの外注/内製なども決めていただくイメージです)。 ■期待するミッションとポテンシャル採用について:生産技術などの生産現場に関するご経験がある方は歓迎です。 ※最近ご入社された方:生産技術部門での現場経験があり、この現場経験を武器に、現場の課題を先取りして提案するなど、現場の信頼を勝ち取るとともに有用なアプリを開発しています。 ■プロジェクト例:同社が一丸となって力を入れており、経営層や、各技術部門や情報システムの担当者など事業等の垣根を超えた全社プロジェクトです。 ・製造現場における各種紙帳票ペーパレス化の技術的支援 ・生産管理システムと生産関連の各種業務履歴との紐づけの技術的支援 ・工場無人化においてITシステムの観点からの技術的支援 ■業務の進め方:各種データ取得手段を考え、分析を行い、現場の皆さんに気付きを持ってもらえるようアプローチして頂きます。 ■組織構成:総勢8名(平均年齢30代半ば)です。2023年を目途に20名規模の組織を目指しています。 ■ポジションの魅力:自社工場が隣接しているので、製造現場を実験場として研究開発を進めることも可能です。プロダクトのフィードバックも早く、自分たちがつくったものの成果をタイムリーに感じられるのは面白いところです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
京田辺駅、同志社前駅、興戸駅
給与
<予定年収>420万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~370,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>255,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
【WEB面接対応可能/コロナ禍でも黒字事業・業績好調◎/世界トップシェア製品多数/低離職率・定着性◎】 ■業務詳細:顧客先に納入したマテハン設備のメンテナンス業務をお任せ致します。具体的に、納品設備のメンテナンスフェーズにおける部品交換・更新提案、保守保全業務、緊急時のトラブル対応等を行っていただきます。 ■出張について:客先現場での訪問をしていただくため、出張が発生いたします。基本的には日帰り出張がメインです。(車移動可能・直行直帰可能) ■担当エリア:全国対象ですが、メインは中部エリアをご担当いただきます。 ■顧客について: 納品先としては、自動車業界・物流業界・ライフサイエンス業界・新聞業界・機器業界など多岐にわたってお取引をいただいております。昨今、搬送設備の監視人員以外は無人化された物流システムの導入も多く受注しており、搬送設備の重要性は非常に高まっています。 ■製品例(マテハン設備):高速仕分け設備(物流業界向け)、自動保管庫・天井搬送車(機器業界向け)、塗装工程設備(自動車業界向け)など ■マテハン業界の将来性: 人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場における省人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。今後将来的にも、アフターメンテナンスサービスを強化することで、更なる事業拡大を目指しております。 ■ご入社後の流れ:スキルや適性を考慮し、担当現場を決定します。最初は比較的簡単な現場から入り、徐々にステップアップしていただく予定でございます。 ■同社の特徴: ◎圧倒的市場シェア:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎社員定着性:平均年齢41.1歳/離職率:2.4%/中途エンジニアの定着率92%(過去5年間) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>豊田営業所住所:愛知県豊田市若林東町新屋敷20-8 勤務地最寄駅:名鉄三河線線/若林駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
若林駅(愛知県)、竹村駅、三河八橋駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:580万円(月給30万円)・37歳:730万円(月給38万2,000円)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■職務内容:マテハン事業部において、自動車業界を中心に搬送・生産に関わる搬送機器の機械設計業務をご担当いただいます。上流(仕様検討・客先打ち合わせ)をはじめとしてプロジェクト全体工程を担っていただくイメージです。 ■業務担当フェーズ:企画設計から納入まで一連の業務に携わって頂きます。お客様の要求仕様ヒアリング(コスト・使用環境・求める性能等)~システムや運用の仕様検討~設計・試作~納品・立会いまで一貫してご担当いただきます。(テスト段階からは制御担当に引継を行い、据付までを行うことが多いです。) ※上流から据え付けまで幅広い業務を担当いただくので、上流から最後まで自分で一貫して業務を進められる魅力がございます。 ■設計物・製品例:毎回オーダーで受注を致しますが、基本ベース設計があるため、応用が多いです。顧客のニーズにはできる限りお応えすることが同社設計の特徴でございます。製品は多岐にわたっております。 ■顧客の業界:同社のマテハン設備はあらゆる業界に導入されております(例:新聞業界/流通業界/ライフサイエンス業界/機器業界)。豊田営業所では、基本的に自動車業界向けに設備を導入します。自動車業界では、海外現地生産の増加に伴って海外工場立上げや仕様変更等の需要が高まっていますので、比例して受注ニーズも好調でございます。 ■製品最終使用例:自動車の塗装ラインや、組み立てライン等に納入しております。塗装ライン搬送システムは約35%の高いシェアを誇っております。 ■チーム体制:1つの案件に対して機械・電気・ソフトでチームで担当いたします。 ■働き方:仕様打合せや納入の際に、数日間の出張が伴うことがあります(納入の際に、顧客の休日期間に出勤する場合もございます)。基本的に客先は豊田内の自動車関連工場なので、遠方や全国出張の頻度は少ないです。残業は平均30Hです。 ■組織構成:9名(60代1名、50代1名、40代2名、30代3名、20代2名)で構成されております。 ■マテハン業界の将来性:人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界などでは省人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。コロナ禍でも黒字経営を継続しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>豊田営業所住所:愛知県豊田市若林東町新屋敷20-8 勤務地最寄駅:名鉄三河線線/若林駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
若林駅(愛知県)、竹村駅、三河八橋駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~305,000円<月給>255,000円~305,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:一般産業用機械に搭載される動力伝達部品(一方向クラッチ、軸継手、軸締結具)の製品設計をご担当いただきます。 ・客先との仕様検討から機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫して担当いただきます。 ・既存製品の性能向上など付加価値のある改良設計や品質課題の解決もお任せします。 ■担当案件:標準仕様の製品をベースに、国内外の顧客要望に基づいた特注品の案件を中心に担当いただきます。 ■将来期待すること:設計プロセスの効率化や設計品質向上に向けた設計検討資料のペーパレス化やデータの一元管理など、必要に応じてITツールを導入し、業務効率化や仕組化を図っていただきたいと考えています。 ■やりがい: ・顧客との仕様打ち合わせにて技術提案を行う場面もあり、自身のアイデアを製品に取り入れたモノづくりを行うことが可能です。また、既存の業務プロセス効率化や改善に向けた、新たな仕組み構築やシステム・ツールの検討導入など積極的に提案・実現できる環境があります。 ・今後さらに海外市場での展開を目指しており、適性・ご希望次第ではヨーロッパ、アメリカ、中国の顧客との仕様打ち合わせや量産前フォローなど海外出張の機会や海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。 ■部門(トルク伝達技術部)について:一般産業用のクラッチやカップリングなどを開発製造しています。国内トップシェア製品に加え、今後は新たなニッチトップ領域向けの新製品で世界トップシェアを確立していきたいと考えています。 ■MC(モーションコントロール)事業について:減速機、直線作動機など「Motion&Control(動きと制御)」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供している事業部です。産業機械分野はもちろん、駅ホームの可動柵や地下鉄の止水扉、ドーム球場の屋根開閉など、日常生活のさまざまなシーンでも活躍しています。今後はセンシングやデータ分析など通信要素を取り入れた新機能の開発や新製品ラインナップの拡充を行い、事業の柱にしたいと考えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡山工場住所:岡山県津山市新野東1515 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
美作滝尾駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~440,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>355,000円~445,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
【生産設備や駆動装置の保全経験者歓迎◎/東証プライム上場/車移動・直行直帰可能/業界将来性◎】 ■業務詳細:顧客先に納入したマテハン設備のメンテナンス業務をお任せ致します。具体的に、納品設備のメンテナンスフェーズにおける部品交換・更新提案、保守保全業務、緊急時のトラブル対応等を行っていただきます。 ■出張について:客先現場での訪問をしていただくため、出張が発生いたします。基本的には日帰り出張がメインです。(車移動可能・直行直帰可能) ■担当エリア:全国対象ですが、メインは西日本エリアをご担当いただきます。 ■顧客について: 納品先としては、自動車業界・物流業界・ライフサイエンス業界・新聞業界・機器業界など多岐にわたってお取引をいただいております。昨今、搬送設備の監視人員以外は無人化された物流システムの導入も多く受注しており、搬送設備の重要性は非常に高まっています。 ■製品例(マテハン設備):高速仕分け設備(物流業界向け)、自動保管庫・天井搬送車(機器業界向け)、塗装工程設備(自動車業界向け)など ■マテハン業界の将来性: 人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場における省人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。今後将来的にも、アフターメンテナンスサービスを強化することで、更なる事業拡大を目指しております。 ■ご入社後の流れ:スキルや適性を考慮し、担当現場を決定します。最初は比較的簡単な現場から入り、徐々にステップアップしていただく予定でございます。 ※変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>九州サービスセンター住所:福岡県糟屋郡志免町田富4-11-5 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回■モデル年収:・30歳:580万円(月給30万円)・37歳:730万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています【モーションコントロール】減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion&Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。【モビリティ】自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンシステムや車載備品を世界のカーメーカーに提供する世界屈指のシステムサプライヤーです。【マテハン】工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。
仕事
■業務内容:独自技術であるジップチェーン機構とネジ機構をベースとした電動シリンダの新製品開発や用途開発をご担当いただきます。 ・商品企画部と連携し、市場調査や顧客へのニーズヒアリング ・製品コンセプト企画提案、仕様検討 ・ユニットの機構・構造設計、試作、耐久・機能試験評価 ・顧客提案、品質改善など ■業務の進め方:入社後はOJTにて製品理解や設計プロセスの理解を深めていただき、その後は適性を考慮し、開発期間2~3年で1人2テーマの開発プロジェクトをご担当いただきます。 ※変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■業務の範囲:当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発のコンセプト企画から製品化まで一貫して携わっていただきます。 ■製品について:独自技術であるジップチェーンとボールねじなどの電動シリンダ等の直線作動商品やリフタなどの新商品開発、制御を組合せたユニット商品の開発を行っています。油圧・空圧シリンダと比較し、高速、高精度、長寿命、環境に優しい製品として注目されており、特装車や建機・農機、一般産業(搬送、鉄鋼・港湾設備、半導体製造装置)向けに幅広く展開しています。 ■募集背景:高速性や耐衝撃性など製品の磨き上げを行い、電動シリンダを活用した製品の受注拡大に向けて、開発を推進してまいります。 ■やりがい:顧客の様々な課題を電動化技術で解決すべく、自らのアイデアを顧客へ提案し、製品に反映できるチャレンジングな仕事です。技術者も企画段階から参画し、開発から製品立ち上げまでクロスファンクショナルに開発を進め、お客様と一緒に製品を創り上げる醍醐味を感じることができます。また、自分が設計したものが実際に動く姿を見ることができるため、やりがいと達成感を得ることができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長岡京工場住所:京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/長岡京駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
長岡京駅、淀駅、長岡天神駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>245,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します ■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:540万円(月給31万4,000円)・37歳:650万円(月給38万円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:ジップチェーンやアークチェーンを活用した電動駆動ユニットの新製品開発をご担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと連携し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリングおよび製品コンセプト立案 ・仕様検討から機構設計 ・強度・耐久試験のための試験機開発 ・評価、製品立ち上げ ※設計や製造については基本内製しておりますが、一部外部委託しています。 ※変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■業務の範囲:当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発のコンセプト企画から製品化まで一貫して携わっていただきます。 ■ジップチェーンとは:高速、高頻度、長寿命の「押し・引き」ができる世界発のチェーンとして、モノづくりや物流現場など様々なシーンで活躍しています。 ■開発製品例「アークチェーンアクチュエータ」:アーチ状に動力伝達する電動駆動の装置です。装置全体のコンパクトさ、省エネの観点から大型トラックのウイングボディ開閉機構への搭載が決定し、架装メーカーと協業で開発を推進しています。今後、大型トラック向け製品での安全性・機能面などの信頼性を高め、シェア拡大を図ってまいります。将来的には作業台の傾転、扉の開閉、ワークの反転など生産設備関連にも派生展開する方針です。 <アークチェーンアクチュエータ>:https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2024/05/07/1/> ■組織構成:ユニット開発課は5名(20代3名、40代1名、50代1名)で構成されております。 ■出張:お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2~3回出張が発生いたします。 ■残業:月20H ■やりがい:技術者がお客様の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しつつ、ビジネス全体を把握した製品開発に取り組めるため、製品化に繋がった際には達成感とやりがいを得ることができます?
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長岡京工場住所:京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/長岡京駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
長岡京駅、淀駅、長岡天神駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>245,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します ■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:540万円(月給31万4,000円)・37歳:650万円(月給38万円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:DCブラシレスモータ搭載の新商品開発および量産立ち上げを担うDCBL開発課にて、生産準備や量産立ち上げ、海外子会社の製造フォロー、設計改良提案など生産技術業務をご担当いただきます。 ・新規ラインの構想・仕様検討 ・新製品の生産準備(工程設計、設備・治具仕様検討、協力会社管理、導入立ち上げフォロー、設備改良) ・既存ラインの生産性や品質向上などの改善活動 ・海外子会社との打ち合わせ、製造検証 ■出張について:海外子会社(台湾)への出張が不定期で発生します。 ※変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■期待する役割:海外子会社(台湾)と長岡京工場でモーター製造ライン(巻線機・バランシング・着磁装置・マグネット接着など)を構築しており、各拠点の製造、生産技術メンバーと連携しながら、最適な生産体制を構築いただきます。 ■組織構成:DCBL開発課は7名で構成されております(30代5名、40代1名、50代1名)。 ■モーションコントロール事業部について: ◎概要:自動ドアや駅のホーム柵などの開閉装置、船舶用レーダー等に用いられる一般産業向けのDCブラシレスモーター製品を開発しています。 ◎特徴:当社製品は、変速範囲が広くコンパクトで、高トルク、省エネ、低コストとインバータ駆動とサーボモータのメリットを両立しており、特殊な用途に対してもカスタイマイズ仕様のモーターを開発・提供できる特長があります。 ◎今後について:鉄道や船舶など交通インフラをはじめ様々な顧客ニーズに応えるべく、新商品量産化および製品ラインナップ拡充に向けて、組織強化を図っており、今回増員募集をしております。 ■やりがい・魅力:開発メンバーと連携しながら、工程計画や合理化活動など、自身の考えを生産ラインに反映させ、社内初となるモーター製造ラインの構築に携わっていただきます。また、モーター製造技術に関する第一人者として、リードいただくことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長岡京工場住所:京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/長岡京駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
長岡京駅、淀駅、長岡天神駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>245,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します ■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:540万円(月給31万4,000円)・37歳:650万円(月給38万円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」を含む次世代パーソナルモビリティにおけるビジネスモデルや新商品の企画・提案、開発推進業務をご担当いただきます。 ・パーソナルモビリティ顧客ニーズ及びシーズの探索及び市場調査活動(顧客ヒアリング、展示会、試乗会など) ・市場調査を基にした新商品&ビジネスモデルの企画・立案 ・マーケティング活動:ブランディング含めた価値を顧客に訴求できる商品戦略の立案・展開 ・量産体制構築:量産体制企画・立案、部品調達、アフターサービス、メンテ体制整備 ■期待すること:将来的なBtoC市場(BtoB含む)への参入へ向けたビジネスモデル企画立案フェーズから参画いただき、マーケティングの主担当としてのご活躍を期待しています。 ■現在の開発状況:フレームメーカーの選定は完了し、今後、設計仕様の調整や開発、試作のフェーズに入る予定です。今年中には量産検討段階に入る見込みですので、0→1の立ち上げを担っていただきます。将来的には製品ラインアップを拡大し、3輪電動アシスト自転車での存在感を確立したいと考えています。 ■製品「3輪電動アシスト自転車」:将来的には買い物やアウトドア、農作業、お子様の送迎など様々な用途で活用できる、全く新しい概念の安全面・機能面に優れた3輪電動アシスト自転車を創り上げたいと考えています。 ■新事業立ち上げの背景:昨今の自転車業界(特に3輪自転車)における社会課題として、操縦性問題による転倒事故などがあり、これらを解決する安全性・機能・デザイン性を高めた3輪電動アシスト自転車のニーズが顕在化しています。同社の駆動ユニットや部品開発の知見を活かし、新事業として2025年の商品リリースに向けて、多目的用途かつ、高付加価値の次世代電動アシスト自転車の開発を進めています。 ■事業将来性:市場はこの先10年で4倍に拡大する見通しであり、ニッチなマーケットの中で圧倒的な地位を確立できる可能性もあります。 ■やりがい:世の中にない全く新しい概念の自転車開発において、第一人者としてリードいただく、やりがいの大きいミッションです。同時に社会課題を解決し、より便利かつ安全な自転車移動の実現に寄与できる社会貢献性の高いビジネスとなります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
元加治駅、仏子駅、東飯能駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>255,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:ジップチェーンを活用した0→1の新製品開発(制御ソフト設計)を担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案 ・制御仕様検討、設計、協力会社管理、評価、製品立ち上げまで ※コーディングなど一部外部委託 ■製品「ジップチェーンリフタ」とは:昇降推力をダイレクトに伝達できるリフタ。2本のチェーンがジッパーのように噛み合うことで、1本の強固な柱状となり「押し・引き」で使用できる当社独自の技術です。 ■事業部方針:世界初のジップチェーンを直線作動機に採用した「ジップチェーンリフタ」を開発し、高速昇降や高精度な位置決め、動作効率の高い製品として、自動車業界など様々な分野に展開してきました。一般産業や自動車、食品業界などあらゆる業界向けにジップチェーンを活用した新たな概念の新製品を開発し、新市場を創造していきたいと考えています。 ■出張:お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2~3回出張が発生いたします。 ■やりがい:新製品開発におけるコンセプト検討から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に取り入れ、特許取得まで様々な経験を積み、スキルアップできる環境があります。 ■同社の特徴: ◎市場シェア率:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎社風:新卒・中途入社や、年次に関係なく、自身の意見を伝えやすい・声を上げやすい風土が特徴です。 ※従事すべき業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長岡京工場住所:京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/長岡京駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
長岡京駅、淀駅、長岡天神駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~430,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>245,000円~435,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します ■賞与:2回■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:同社の新規事業であるPCS事業開発部における品質企画をご担当いただきます。量産を見据えた開発段階における品質基準や評価基準、評価項目など各種品質規定の策定運用などをご担当いただきます。 ・性能要件と信頼性要件の明確化 ・評価基準や評価項目、評価手順の策定・標準化(評価内容:電気的特性・EMC、熱特性、機械的特性(騒音振動)、安全性) ・設計レビュー(リスク・課題特定、対策立案)、開発へのフォローアップ ・量産前商品の品質確認 ※評価試験は技術メンバーを中心に対応しています。 ■出張:調達先や製造委託先の品質監査等で月1~2回の出張が発生します。 ■期待する役割:現在、新製品開発やラインナップを拡大していくフェーズにあり、開発段階に入り込み、品質基準の策定や仕組づくりから携わっていただくことを期待しております。 ■PCS事業開発部について:EV自動車と公共施設やビルなどの電力網を双方向に繋ぎ、停電時の非常用電源やピークカットに使う事業者向けのV2X対応充放電装置「eLINK」を開発しています。 ■事業や製品の将来性:自動車のEV化が加速する中で、電力供給・調整や省エネ、CO2削減に寄与する製品として引き合いが増加しており、すでに事業所や工場向けに数百台以上を導入しています。この先も介護施設や運輸会社、電力インフラへの導入を視野に入れており、世間でも注目度の高い製品となっています。 ■業務の魅力:電力インフラを担う製品になるため、電力問題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に寄与し、社会貢献性の高いものづくりに携われます。また、商業施設やビルで活用される製品であり、普段から目にする製品を開発するため、大きなやりがいを実感できます。 ■組織構成:生産推進課は4名(230代2名、40代1名、60代1名)で構成されております。 ※※従事すべき業務の変更の範囲:将来的にはキャリアや業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じる可能性がございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
同志社前駅、京田辺駅、興戸駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※裁量労働制■賞与:2回(2022年賞与実績:5.00ヶ月)■モデル年収:・37歳:730万円(月給38万円2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
■業務内容:全社横断の研究開発・新商品開発部門にて、動力伝導や搬送、駆動システムなどの要素を活用した新たな機構製品やモジュールなどメカトロ製品の技術開発を担当いただきます。 ■開発の流れ: ・弊社の全事業横断的に技術開発テーマを選定(ニーズ調査・0→1での開発テーマ企画立案) ・構想設計や詳細設計、試験評価、製品化まで ■開発スパン:1~3年程度です。現状2つの開発テーマをチームで推進しています。 ■開発テーマ例 ・新たな機構の車載用機械式クラッチ技術開発 ・EV化に向けた新製品の技術開発 ※モビリティ以外にも領域を絞らず技術開発していく方針です。スキルを活かして、こんな新製品を作りたいというアイデアや想いをお持ちの方を求めています。 ■業務の魅力:商品企画、要素技術開発、製品開発と関われる業務範囲は非常に広くやりがいは大きいです。同時に発信力も求められますが、良い意見は即採用される風通しの良さがあります。 ■キャリアアップ:まずは開発職として経験いただきその後は適性に応じてプレイングマネージャーやマネージャーとしての活躍を期待しております。 ■組織構成:課は7名で構成されております。若手も多く在籍しており和気あいあいと雰囲気の良い組織です。 ■部門について:各事業部と連携して新商品・新技術の開発を行う部署です。不足要素があれば外部企業や教育機関との連携なども行います。基本チーム制で運営されており個別の技術力も重要ですが、チーム連携力や責任感を重視します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
京田辺駅、同志社前駅、興戸駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回(2022年賞与実績:5ヶ月)■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
仕事
【次世代モビリティ向けの商品開発/機械設計のご経験者歓迎◎/年休120日以上】 ■業務内容:EV自動車向けタイミングチェーンやモーターサイクル、電動アシスト自転車向けクラッチなどの製品開発をご担当いただきます。 ・マーケティング部と連携し、市場調査や顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ ・製品コンセプト企画、製品設計、評価検証、製品立ち上げ ・新商品や新技術の企画、開発 ■期待する役割:当社のコア技術である動力伝達機構技術を活かした、xEV車載向けクラッチの新商品開発や電動アクチュエータをユニット化した製品開発、要素技術開発をご担当いただきます。特にメカトロ領域に強みを持つ方に、電動化領域の開発を推進いただくことを期待しています。 ※変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■開発テーマ例: ・電動アクチュエータを用いたxEV向けセレクタブルクラッチ(動力やON/OFFの切替を高回転、高負荷対応かつ効率的に行う) ・多様化するパーソナルモビリティへのクラッチ新商品提供等 ■組織構成:クラッチ技術課には13名(20代3名、30代5名、40代3名、50代2名)在籍しております。 ■モビリティ事業部について: ◎概要:長年圧倒的世界シェアを誇る「タイミングドライブシステム」(カム駆動/補機駆動チェーンシステム)や、自動車パワートレーンにおける動力伝達部品の製造を行っております。エンジンの高性能化、低騒音化、軽量化など、次世代高性能エンジン、環境対応エンジンなどにニーズに沿ったシステムの需要が増えております。また同製品に留まらず、新たな製品や技術開発(電気自動車などの次世代エコカー対応:Enedriveチェーン)や、製造工程のIT化など新たなこともどんどん進めております。 ◎将来性・安定性:電気自動車がトレンドですが、世界中のエンジン車需要がすぐになくなることは想定し難く、圧倒的世界NO1シェアを誇るタイミングドライブシステム(チェーン)は今後も需要ある製品でございます。またトレンドにのり、電気自動車などの次世代エコカー対応向け製品の商品開発やクリーンエネルギー社会への貢献(エネルギーロス・CO2排出量削減)も積極的に取り組んでおり、安定性・将来性ある事業部です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅:西武・池袋線/飯能駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
元加治駅、仏子駅、東飯能駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):245,000円~395,000円その他固定手当/月:5,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与:2回■モデル年収:・30歳:520万円(月給30万円)・37歳:650万円(月給38万2,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■4事業を軸に事業を展開【チェーン】世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝導用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼とあらゆる業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
出典:doda求人情報
仕事
自動車製造用FA装置、食品やIT関連製品の製造に使用する搬送装置、 物流業界向けの搬送・仕分け・保管システムなど 機械・機構設計または駆動系・制御設計業務全般に携わっていただきます。 自動車塗装ライン搬送システムや新聞搬送システムなど、 トップクラスシェアを誇る製品も多数あります。 <具体的な仕事内容> 【機械設計】 多彩な機械装置の設計をお任せします。 お客様へのヒアリングを通じてニーズや諸条件を精査し、 お客様に満足頂けるシステムの構想設計から部品設計、試作/評価までトータルに携わります。 【制御設計】 各種機械類の心臓部分に当たる、制御盤設計、専用基板類の設計をお任せします。 自動化設備プログラムのソフト作成や現地試運転立ち会い、 制御機器の選定業務、制御盤や電装などの設計業務、 新商品創出のための技術開発業務にも携わります。
給与
月給186,900円以上 ※経験・能力により優遇します
勤務地
★マイカー通勤可 ★U・Iターン歓迎 【埼玉工場】 埼玉県飯能市新光20 【豊田営業所】 愛知県豊田市若林東町新屋敷20-8
仕事
\椿本チエインの営業は…/ 【1】直行直帰や自宅から顧客先へ向かうなど、柔軟なスケジュール調整が可能 【2】業界内で名の知られた会社。断られることも少なく、新規開拓に有利 【3】数字に縛られることなく、長期的な信頼関係構築を重視する文化 【具体的には】 ─────── ◆顧客の新規開拓(展示会、顧客からの紹介、HP経由など) ◆お客様の要求仕様ヒアリング(コスト・使用環境・求める性能など) ◆提案・見積業務 ◆社内関係部門との連携 ◆部品の納期調整 など ◎マテハン設備とは? 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷など、従来人の手で行われていた工程をマテハン設備が担っています。 ◎お客様は? 流通業界のお客様(運送会社・物流会社・小売り・メーカー)をご担当いただきます。 ◎提案イメージは? 例)「日用雑貨の商品を○個仕分けたい」「○時間で終わらせたい」といった要望をお客様からいただく。 ⇒お客様のニーズに適した商品を選定。全社で協力して生産性を向上させるための設計を実施。 【研修について】 ──────── 座学やOJTなど、手厚い研修フォローがあります。 業界が異なる方・業界経験が少ない方に対しては、製品理解を深めるために埼玉工場でアフターサービス提案営業(既存顧客向けのメンテナンス提案)からスタートする場合もございます。 ★マテハン事業部の将来性★ 人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界における省人化・無人化ニーズが高まっております。このニーズに応えるため、マテハン装置の需要が増加。特に、搬送装置や仕分け装置、保管システムなどの製品はニーズを伸ばしています。 ★幅広い需要に対応できる技術力★ 自動車業界、流通業界、ライフサイエンス業界など、さまざまな業界向けに製品を提供。宅配便や日用品などを高速で仕分ける「仕分け装置」や、製薬メーカーの創薬研究やDNA・タンパク質などを取り扱う研究機関においてサンプルを保管する「自動倉庫システム」。これらは、業界でも高いシェアと技術力を誇っています。
給与
月給30万円~(営業手当・被服手当・食事手当含む) ※ご経験に応じて年収・給与を決定いたします
勤務地
★直行直帰可能など、柔軟性あり! ★出張もあり(日帰りメイン) 【東京支社】 ・住所:東京都港区港南2-16-2太陽生命品川ビル17 ・最寄り駅:JR各線線 品川駅 【埼玉工場】 ・住所:埼玉県飯能市新光20 ・最寄り駅:西武・池袋線 飯能駅 【東京サービスセンター(お台場)】 ・住所:東京都港区台場2丁目3番1号(トレードピアお台場 9F) ・最寄り駅:東京テレポート駅 ※原則は東京支社での採用想定ですが、ご経験に応じて埼玉・お台場での勤務の可能性もございます。 ※転勤は当面ありませんが、3~5年程度で発生する可能性がございます。 ※受動喫煙対策あり(屋内全面禁煙 ※喫煙可能場所あり) \担当エリアは?/ 対象地域は全国で、週に約半分の割合で出張がありますが、ほとんどが日帰りです。 ◎宿泊を伴う出張は月に2回程度 ◎移動手段としては主に公共交通機関が用いられます(一部レンタカーを利用する場合もあり)
仕事
\椿本チエインの営業は…/ 【1】直行直帰や自宅から顧客先へ向かうなど、柔軟なスケジュール調整が可能 【2】業界内で名の知られた会社。断られることも少なく、新規開拓に有利 【3】数字に縛られることなく、長期的な信頼関係構築を重視する文化 【具体的には】 ─────── ◆顧客の新規開拓(展示会、顧客からの紹介、HP経由など) ◆お客様の要求仕様ヒアリング(コスト・使用環境・求める性能など) ◆提案・見積業務 ◆社内関係部門との連携 ◆部品の納期調整 など ◎マテハン設備とは? 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷など、従来人の手で行われていた工程をマテハン設備が担っています。 ◎お客様は? 流通業界のお客様(運送会社・物流会社・小売り・メーカー)をご担当いただきます。 ◎提案イメージは? 例)「日用雑貨の商品を○個仕分けたい」「○時間で終わらせたい」といった要望をお客様からいただく。 ⇒お客様のニーズに適した商品を選定。全社で協力して生産性を向上させるための設計を実施。 【研修について】 ──────── 座学やOJTなど、手厚い研修フォローがあります。 業界が異なる方・業界経験が少ない方に対しては、製品理解を深めるために埼玉工場でアフターサービス提案営業(既存顧客向けのメンテナンス提案)からスタートする場合もございます。 ★マテハン事業部の将来性★ 人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界における省人化・無人化ニーズが高まっております。このニーズに応えるため、マテハン装置の需要が増加。特に、搬送装置や仕分け装置、保管システムなどの製品はニーズを伸ばしています。 ★幅広い需要に対応できる技術力★ 自動車業界、流通業界、ライフサイエンス業界など、さまざまな業界向けに製品を提供。宅配便や日用品などを高速で仕分ける「仕分け装置」や、製薬メーカーの創薬研究やDNA・タンパク質などを取り扱う研究機関においてサンプルを保管する「自動倉庫システム」。これらは、業界でも高いシェアと技術力を誇っています。
給与
月給30万円~(営業手当・被服手当・食事手当含む) ※ご経験に応じて年収・給与を決定いたします
勤務地
★直行直帰可能など、柔軟性あり! ★出張もあり(日帰りメイン) 【東京支社】 ・住所:東京都港区港南2-16-2太陽生命品川ビル17 ・最寄り駅:JR各線線 品川駅 【埼玉工場】 ・住所:埼玉県飯能市新光20 ・最寄り駅:西武・池袋線 飯能駅 【東京サービスセンター(お台場)】 ・住所:東京都港区台場2丁目3番1号(トレードピアお台場 9F) ・最寄り駅:東京テレポート駅 ※原則は東京支社での採用想定ですが、ご経験に応じて埼玉・お台場での勤務の可能性もございます。 ※転勤は当面ありませんが、3~5年程度で発生する可能性がございます。 ※受動喫煙対策あり(屋内全面禁煙 ※喫煙可能場所あり) \担当エリアは?/ 対象地域は全国で、週に約半分の割合で出張がありますが、ほとんどが日帰りです。 ◎宿泊を伴う出張は月に2回程度 ◎移動手段としては主に公共交通機関が用いられます(一部レンタカーを利用する場合もあり)
仕事
工作機や半導体、鉄鋼、食品、物流、自動車、装置業界などの法人のお客様に対して、世界トップシェアのドライブチェーンなど「動かす」ことに関わるさまざまな産業用部品の提案営業をご担当いただきます。 【具体的内容】 ・お客様への自社製品のご案内、スペックイン活動 ・お客様との打ち合わせ(製品選定や提案~受注) ・市場調査やマーケティング活動 ・顧客管理、受注管理 ・その他報告書や提案資料の作成 など 【働き方】 ・出張月3回以上(日帰り出張 ~3日程度) 入社後すぐは既存のお客様への営業活動を行っていただき、慣れてきたら徐々に新規顧客を担当いただきます。(新規:既存=3:7)※国内顧客メイン ▼チームで支えつつ裁量をもって取り組める ――――――――― 営業活動は個々となりますが、チーム制のため、先輩やメンバー同士で積極的に情報共有しながら取り組んでいます。スケジュール管理などは個人の裁量に任せており、自由度高く働くことができます。 ▼ご要望に沿った柔軟な提案ができる ――――――――― お任せする担当領域は一人一人の実績やスキルに合わせて決定。そのため特定の業界や製品の特性を捉えたロジカルな提案が可能です。よりお客様の声に寄りそった提案ができることで、信頼関係が構築でき達成感も味わえます。
給与
月給25万円以上 ※スキル・ご経験を考慮し決定します ※上記月給には、時間外労働の有無に関わらず月12時間分の固定残業代月2万5000円以上が含まれます(超過分は別途支給いたします)
勤務地
【東京支社、名古屋支社、本社のいずれか】 ご希望を十分考慮し決定します。 <勤務地> ■東京支社/東京都港区港南2-16-2 太陽生命品川ビル17F ■名古屋支社/愛知県名古屋市中村区名駅南1-21-19 名駅サウスサイドスクエア5F ■本社/大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F ※入社後当面は転勤がありませんが、その後は3~5年程度で転勤の可能性がございます ※希望される方には海外営業へのローテーションの可能性もございます ※受動喫煙対策あり
仕事
■制御システム設計 制御盤設計/専用基板類の設計/ソフト設計/社内・現地試運転立会い。 ■技術開発 新商品創出のため、高速・高機能な搬送機等の制御技術開発。 ■制御機器設計(PLC) ラダー言語等を用います。 ■生産設備の仕様/システム仕様の新規企画 設計、立上げ、改良まで、幅広く携わることができます。 ■プログラム設計 C言語、Visual Basic など ■制御機器の選定など 【配属部署】 希望や適性に応じ、以下の事業部で活躍できます ------------------------- ◆マテハン(マテリアルハンドリング)事業部 (生産流通オートメーションシステム) ------------------------- 物流業界・製薬業界・自動車業界や新聞印刷工場向けの 搬送・仕分け・保管システム等、 様々な自動装置の制御設計や新商品開発に従事いただきます。 各業界ごとにチームを作っていますので、 その業界ごとに特化して深堀もできる仕事です。 ------------------------- ◆自動車部品事業部 ------------------------- ロボット・搬送機器を活用した自動・省人化や、 品質の更なる向上に向けた生産設備の新規設計、 既存設備の改良などに従事いただきます。 新しい技術にも積極的にチャレンジできる環境です。
給与
大学院修了/月給23万9000円 大学卒/月給22万円 高専卒/月給18万6900円 ※いずれも食事手当5000円含む 賞与5.85ヵ月分+2万円(2016年度実績)
勤務地
<車通勤可><転勤ほぼなし>当社埼玉工場での勤務になります。 埼玉県飯能市新光20 【アクセス】 西武池袋線 「飯能駅」車15分
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