株式会社椿本チエイン の求人・中途採用情報

～全社として事業部独立も目指している新規ビジネスの立上げに携わる！～ ■配属先部署 プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。 ■業務内容 入社後は、パワトラ製品の点検・セミナー開催を通じて、アフターサービスの業務理解を深めていただきます。その後、適性・ご希望を鑑みて、プロサービス推進課または企画担当として業務を推進いただきます。将来的にはアフタービジネス企画・推進等を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ○入社直後の業務 パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 点検サービスの現場同行による業務習得、点検報告書の作成および既存サービス内容の把握 サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ○数年後、段階的にお任せする業務 ・新サービスメニューの企画・立案（予防保全、IoT活用による予兆検知、契約型サービスなど） ・営業部門と連携したアフタービジネス提案の推進（顧客訪問含む） ・拠点ごとのサービス対応状況の改善提案や、運用支援 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 ※配属部署には事業企画に知見深い方も在籍しており、また同部署の部長や別チームの課長も入りながら、部署全体でサポートいただけますので、企画業務未経験からでも安心して挑戦いただけます！ ■魅力 ◎自社製品の構造や部品への深い理解を土台に、点検実務で得た現場感覚を活かしながら、将来的には新サービスの企画・仕組みづくりに携われることが最大のやりがいです。 ◎アフタービジネス事業の立ち上げ期だからこそ、点検業務からスタートして企画へとステップアップしていく過程で、事業の根幹を自らの手でつくりあげる経験ができます。 ◎若手のうちから現場と企画の両面を経験できる環境であり、将来的にはアフタービジネス事業を牽引する中核メンバーとしてご活躍いただくポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京サービスセンター（お台場）住所：東京都港区台場2丁目3番1号（トレードピアお台場 9F） 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収・月収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

■配属先部署 プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。 ■業務内容 顧客設備に搭載される産業用機械製品（チェーン、スプロケット、減速機など）の点検業務やセミナー開催を通じて、アフターサービスの実務理解を深めていただきます。将来的には、点検・メンテナンス領域のエキスパートとして、拠点間の連携強化や点検品質向上を牽引する役割を期待しています。 ■主な業務： ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行・実施、点検報告書の作成 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ・点検・メンテナンス業務及び関係会社への連携・調整 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 ・メンテナンス講習会の講師対応および代理店向けの技術指導 ○仕事の進め方： 点検は案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。納期は案件により異なりますが、月単位での計画管理が中心です。 ○出張：4～6月は週1回程、7～3月は月2回程（いずれも1日～1週間程、平日のみ）／連休（GWのみ）1泊2日程 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100％ ○夜間・突発対応：なし ■魅力 ◎自社製品の構造や部品への深い理解に加え、お客様の現場で実際に起きている課題に直接向き合い、解決策を提供するという、「製品の提供とともにアフターサービスの付加価値提供」に携われることが最大のやりがいです。 ◎点検・メンテナンスのプロフェッショナルとして知見を深めながら、現場で得た知見を製品改善やサービス提案に活かし、「顧客起点のものづくり・価値づくり」に携わることで、会社全体の事業価値向上につながる手応えを実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京サービスセンター（お台場）住所：東京都港区台場2丁目3番1号（トレードピアお台場 9F） 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収・月収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～機械設計経験から、新商品企画・事業開発PMへキャリアを広げられる！／少人数組織での意思決定スピード◎／コンセプト決定～新商品企画まで一気通貫で手掛けられる！～ ■業務内容： 新商品開発のプロジェクトマネージャー候補として、既存の事業領域にとらわれない新商品・新サービスの創出をご担当いただきます。社会課題や市場ニーズを基に、自社・他社の技術シーズを掛け合わせたコンセプト・仕様検討から、協力会社と連携した試作開発・高速PoC（概念実証）までをリードいただきます。入社後は、ご経験を鑑みて、自動車部品ユニットや昇降ユニット、搬送設備など既存事業の関連領域を中心に、将来的には新領域のテーマにも取り組んでいただきます。 ■具体的には ・企画：各種テーマの市場調査、商品コンセプトおよびアプリケーション開発 ・開発推進：新商品開発における機構検討（概念図作成）、協力会社を巻き込んだモノづくりの推進、コンセプト・仕様の策定と協力会社への発注、試作品によるPoC（概念実証）の実施 ・社外連携：顧客・サプライヤーとの折衝、展示会出展を通じたニーズ調査 ・検証評価：試作品の評価対応（京田辺・長岡京・埼玉工場での評価、顧客先での評価対応を含む） ■将来的なキャリアパス： 中長期の人材育成計画のもと、様々な社内スキルアップ研修を通じてマーケティングおよび商品企画業務を経験いただき、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■本ポジションの魅力： ◎特定の事業領域に縛られず、市場調査データを基にしたターゲット・コンセプトの決定、新商品企画までを一気通貫で手がけられる点が大きな魅力です。弊社は内製開発に重きを置いていますが、当ポジションでは顧客や他社との連携を重視し、自社が保有する製品・技術の枠を超えた商品開発に取り組むことができます。 ◎コンセプトを基に顧客や協力会社などステークホルダーの開拓からご自身で手がけていただくため、事業部での商品開発とは異なる裁量とやりがいを感じていただけます。少人数の課であるため、企画やプロモーションの場面でもご自身のアイデアが採用・反映されやすい環境で、多様な業界出身の先輩のスキル・知見に触れながらPJを進捗することが出来ます。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F勤務地最寄駅：京阪中之島線／渡辺橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

渡辺橋駅、肥後橋駅、大江橋駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与：2回■モデル年収：・37歳：650万円（月給38万2,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～施工管理やサービスエンジニアからキャリアチェンジ歓迎！／突発対応や夜間対応、出張や転勤など基本的に無しと長期的に働ける環境／年休121日～ ■業務内容： 当社のファシリティ部門にて、拠点内の各施設・設備インフラを中心とした維持管理、計画更新、建築工事対応などをお任せします。経験・スキルに応じて、下記いずれかをご担当いただきます。将来的には拠点リーダーや新築プロジェクト、設備更新計画の中核メンバーとしての活躍を期待します。 〇具体的には・・・ ・中期保全計画の策定及び予兆保全・予防保全・計画保全等の実施 ・省エネ施策の企画・導入（空調・照明・システム見直し、BCP検討） ・官庁対応（環境・消防設備関連の届出や折衝） ・工場の新築・増改築計画における建築基本計画立案、ゼネコン折衝、見積取得 ・海外工場案件の支援（※希望・スキルに応じて、お任せします） 【対象範囲】工場建屋、外構、電気・ガス・空調・給排水設備、特高・高圧受配電設備など 【関係部署】製造部、生産技術部、保全チーム、総務部など ■働き方： ・突発対応・夜間対応：原則なし ・出張：基本なし ・異動・転勤：原則なし（ご希望を考慮します） ・土日勤務：更新工事・定期点検など月3～4日程度（代休取得いただきます） ・連休対応：GW・夏季休暇は9日連休のうち、4～5日程度（代休取得いただきます） ■キャリアアップ： 将来的には裁量を持って、予算取得から実行までプロジェクトの推進を担っていくことができます。 ■やりがい・魅力： ものづくりの現場を支え、事業の発展にファシリティ面から貢献する重要な役割を担っていただきます。また、規模の大きい工場の建築や電気などインフラの企画から運営まで担うため、幅広い技術知識を習得し、スキルアップを図れます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞兵庫工場住所：兵庫県加西市朝妻町1140 加西工業団地勤務地最寄駅：中国自動車道線／加西IC駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

北条町駅、播磨下里駅、法華口駅

＜予定年収＞450万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞255,000円～505,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収・月収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～世界トップシェア製品を含むソリューション営業に挑戦／毎週末は定時退勤日＆年休123日と働きやすさ◎／エンジニアからのキャリアチェンジも歓迎！～ ■業務内容： 当社のチェーン事業、モーションコントロール事業における「ものを動かす」ことに関わる多種多様な機械部品・ユニット製品の営業をお任せいたします。工作機や半導体、鉄鋼、食品、物流、自動車、装置業界といった多岐に渡るお客様の課題解決に国内トップクラスのシェアを誇る製品群でソリューション提供が出来ます。 ※海外顧客については現地法人が対応しているため、基本は国内顧客がメインとなります。ただし、ご希望される方には海外営業や企画へのローテーションもあります。 ■業務詳細： 具体的には、様々な業界のお客様に対して、ドライブチェーンをはじめとする一般産業用部品のルート営業をご担当いただきます。入社後は代理店担当者と日々コミュニケーションを取り、既存顧客への営業活動（商談）を行っていただきます。 その後、段階的に新規顧客を担当いただき、一般産業用部品の提案やスペックイン活動を実施いただきます。基本は個人で営業活動を行いますが、上司やメンバー間でSFA（営業支援システム）を活用した情報共有やミーティングを密に行い、目標達成に向けてチームで営業活動に取り組んでいます。設定したKPIに対する進捗確認を週次ミーティングでフォロー、必要に応じて上司やチーム内で支援を行うなど、連携しながら業務を進めます。 ■働き方： 残業は月15h程度かつ毎週末は定時退勤日となっております。また、スケジュール管理は個人の裁量が大きく、ワークライフバランスを実現しながら働くことが可能です。 日帰り～最長3日といった出張が月3回程度発生いたします。（営業所は複数拠点にあるため、拠点付近での出張が大半です。） ■仕事の魅力・やりがい： 裁量を持って、顧客へ製品・サービスなど提案営業を行える環境があり、実績に応じて担当領域を決定します。販売ルートや顧客と深くお付き合いするため、業界や顧客、製品の知見を広く深く獲得できます。営業活動を行う中で、販売ルートや顧客との信頼関係を構築し、顧客の成功に貢献する事を通じて、喜びや達成感を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞大宮営業所住所：埼玉県さいたま市大宮区大門町3-42-5 太陽生命大宮ビル勤務地最寄駅：JR線／大宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

大宮駅(埼玉県)、北大宮駅、さいたま新都心駅

＜予定年収＞600万円～830万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～世界トップシェア製品を含むソリューション営業に挑戦／毎週末は定時退勤日＆年休123日と働きやすさ◎／エンジニアからのキャリアチェンジも歓迎！～ ■業務内容： 当社のチェーン事業、モーションコントロール事業における「ものを動かす」ことに関わる多種多様な機械部品・ユニット製品の営業をお任せいたします。工作機や半導体、鉄鋼、食品、物流、自動車、装置業界といった多岐に渡るお客様の課題解決に国内トップクラスのシェアを誇る製品群でソリューション提供が出来ます。 ※海外顧客については現地法人が対応しているため、基本は国内顧客がメインとなります。ただし、ご希望される方には海外営業や企画へのローテーションもあります。 ■業務詳細： 具体的には、様々な業界のお客様に対して、ドライブチェーンをはじめとする一般産業用部品のルート営業をご担当いただきます。入社後は代理店担当者と日々コミュニケーションを取り、既存顧客への営業活動（商談）を行っていただきます。 その後、段階的に新規顧客を担当いただき、一般産業用部品の提案やスペックイン活動を実施いただきます。基本は個人で営業活動を行いますが、上司やメンバー間でSFA（営業支援システム）を活用した情報共有やミーティングを密に行い、目標達成に向けてチームで営業活動に取り組んでいます。設定したKPIに対する進捗確認を週次ミーティングでフォロー、必要に応じて上司やチーム内で支援を行うなど、連携しながら業務を進めます。 ■働き方： 残業は月15h程度かつ毎週末は定時退勤日となっております。また、スケジュール管理は個人の裁量が大きく、ワークライフバランスを実現しながら働くことが可能です。 日帰り～最長3日といった出張が月3回程度発生いたします。（営業所は複数拠点にあるため、拠点付近での出張が大半です。） ■仕事の魅力・やりがい： 裁量を持って、顧客へ製品・サービスなど提案営業を行える環境があり、実績に応じて担当領域を決定します。販売ルートや顧客と深くお付き合いするため、業界や顧客、製品の知見を広く深く獲得できます。営業活動を行う中で、販売ルートや顧客との信頼関係を構築し、顧客の成功に貢献する事を通じて、喜びや達成感を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京支社住所：東京都港区港南2-16-2 太陽生命品川ビル17F勤務地最寄駅：JR各線線／品川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

品川駅、北品川駅、高輪ゲートウェイ駅

＜予定年収＞600万円～830万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～施工管理やサービスエンジニアからキャリアチェンジ歓迎！／突発対応や夜間対応、出張や転勤など基本的に無しと長期的に働ける環境／年休121日～ ■業務内容： 当社のファシリティ部門にて、拠点内の各施設・設備インフラを中心とした維持管理、計画更新、建築工事対応などをお任せします。経験・スキルに応じて、下記いずれかをご担当いただきます。将来的には拠点リーダーや新築プロジェクト、設備更新計画の中核メンバーとしての活躍を期待します。 〇具体的には・・・ ・中期保全計画の策定及び予兆保全・予防保全・計画保全等の実施 ・省エネ施策の企画・導入（空調・照明・システム見直し、BCP検討） ・官庁対応（環境・消防設備関連の届出や折衝） ・工場の新築・増改築計画における建築基本計画立案、ゼネコン折衝、見積取得 ・海外工場案件の支援（※希望・スキルに応じて、お任せします） 【対象範囲】工場建屋、外構、電気・ガス・空調・給排水設備、特高・高圧受配電設備など 【関係部署】製造部、生産技術部、保全チーム、総務部など ■働き方： ・突発対応・夜間対応：原則なし ・出張：基本なし ・異動・転勤：原則なし（ご希望を考慮します） ・土日勤務：更新工事・定期点検など月3～4日程度（代休取得いただきます） ・連休対応：GW・夏季休暇は9日連休のうち、4～5日程度（代休取得いただきます） ■キャリアアップ： 将来的には裁量を持って、予算取得から実行までプロジェクトの推進を担っていくことができます。 ■やりがい・魅力： ものづくりの現場を支え、事業の発展にファシリティ面から貢献する重要な役割を担っていただきます。また、規模の大きい工場の建築や電気などインフラの企画から運営まで担うため、幅広い技術知識を習得し、スキルアップを図れます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞450万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞255,000円～505,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収・月収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～世界トップシェア製品を含むソリューション営業に挑戦／毎週末は定時退勤日＆年休123日と働きやすさ◎／エンジニアからのキャリアチェンジも歓迎！～ ■業務内容： 当社のチェーン事業、モーションコントロール事業における「ものを動かす」ことに関わる多種多様な機械部品・ユニット製品の営業をお任せいたします。工作機や半導体、鉄鋼、食品、物流、自動車、装置業界といった多岐に渡るお客様の課題解決に国内トップクラスのシェアを誇る製品群でソリューション提供が出来ます。 ※海外顧客については現地法人が対応しているため、基本は国内顧客がメインとなります。ただし、ご希望される方には海外営業や企画へのローテーションもあります。 ■業務詳細： 具体的には、様々な業界のお客様に対して、ドライブチェーンをはじめとする一般産業用部品のルート営業をご担当いただきます。入社後は代理店担当者と日々コミュニケーションを取り、既存顧客への営業活動（商談）を行っていただきます。 その後、段階的に新規顧客を担当いただき、一般産業用部品の提案やスペックイン活動を実施いただきます。基本は個人で営業活動を行いますが、上司やメンバー間でSFA（営業支援システム）を活用した情報共有やミーティングを密に行い、目標達成に向けてチームで営業活動に取り組んでいます。設定したKPIに対する進捗確認を週次ミーティングでフォロー、必要に応じて上司やチーム内で支援を行うなど、連携しながら業務を進めます。 ■働き方： 残業は月15h程度かつ毎週末は定時退勤日となっております。また、スケジュール管理は個人の裁量が大きく、ワークライフバランスを実現しながら働くことが可能です。 日帰り～最長3日といった出張が月3回程度発生いたします。（営業所は複数拠点にあるため、拠点付近での出張が大半です。） ■仕事の魅力・やりがい： 裁量を持って、顧客へ製品・サービスなど提案営業を行える環境があり、実績に応じて担当領域を決定します。販売ルートや顧客と深くお付き合いするため、業界や顧客、製品の知見を広く深く獲得できます。営業活動を行う中で、販売ルートや顧客との信頼関係を構築し、顧客の成功に貢献する事を通じて、喜びや達成感を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋支社住所：愛知県名古屋市中村区名駅南1-21-19 名駅サウスサイドスクエア 5F勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞600万円～830万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

■業務内容：同社では事業領域を世界82拠点にて展開しています。今回のポジションでは、アジア拠点グループ会社のセキュリティ調査を行い、協力会社と相談の上、課題や優先対応事項をプラニングし、対策を実行いただきます。また、セキュリティポリシーの実施・監査、脆弱性評価・対策、海外協力会社管理などをご担当いただきます。 ・海外グループ会社のセキュリティインシデント対応 ・セキュリティポリシーの実施、監査、評価 ・ネットワークおよびアプリケーションの脆弱性評価と対策 ・セキュリティ教育とトレーニングの提供 ■募集背景：情報システム部ではIT・インフラ企画開発運用を行い、海外主要拠点のITメンバーと共に、セキュリティレベルの向上に向けて取り組んでいます。アメリカやヨーロッパの拠点は一定水準のセキュリティレベルにありますが、アジア拠点はサイバー攻撃への対策やサプライチェーンの安全性向上など更なるセキュリティ対策強化を行う必要があります。今回、アジア拠点を中心にセキュリティ対策強化を推進いただける人財を募集します。 ■業務のやりがい： ・中国、東南アジア、オーストラリアなど約20拠点のセキュリティレベル向上に向けて、課題把握や対策実施、監査まで中核としてリードいただくことを期待しています。 ・海外拠点への出張や将来的には海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍いただける環境があります。 ■中国語力について：海外グループ会社や協力会社との折衝があるため、中国語に抵抗がない方をお待ちしております。 ■残業時間：20H ■リモートワーク：相談可 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：288,000円～450,000円＜月給＞288,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与：2回■モデル年収：・37歳：730万円（月給38万円2,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場メーカーの知財に挑戦！／知財戦略に関する業務にもチャレンジ可～ ■業務内容： 知財戦略部は、当社グループの中長期的な事業戦略と連動した知的財産戦略の立案・推進を担う部門です。事業部や開発部門と密接に連携し、特許・意匠・商標などの知的財産を、単なる権利取得にとどまることなく、競争優位性の確立・事業リスクの低減・将来的な事業価値向上につなげることをミッションとしています。 今回配属予定の知財業務課では、既存・新規事業の発展に向けて、事業戦略と一体となり、先の展開を見越した知財活動を推進したく、組織強化のため仲間を募集します。 ■業務詳細： つばきグループ内の各事業を対象として、機械部品・搬送装置を中心に、機械・制御・情報・材料いずれかの技術領域における知財業務（調査・出願・権利化）を一気通貫でご担当いただきます。 ・事業部・開発部門と連携した知財案件対応（特許調査、出願、OA対応) ・特許を含む、広い意味での知財戦略の検討補助 ・調査・分析業務および社内調整業務 ・海外子会社との連携強化の補助 ＜対象製品＞パワートランスミッション製品、搬送装置、モビリティ製品などいずれか ＜使用ツール＞Shareresearch、他 ■入社後の流れ（キャリアパス）： 入社後は担当補助（まず特許調査から）として従事し、適性に応じて担当事業部門を設定。特許分析から調査・出願・権利化まで一気通貫で担っていただきます。将来的には、担当事業領域の知財戦略の検討・提案、事業部連携の強化、知財戦略全体統括などリーダー的ポジションへのステップアップも想定しています。 ■やりがい・魅力： ・事業部門の状況に応じて、知財活動をより良くするために何が必要か考え、事業部に提案していただき、実行に移すことで、その成果を実感することができます。 ・事業部門を担当いただく形となるため、開発初期の調査依頼から権利化まで、広範な知財業務を担当していただきます。（基本的な方針として、調査のみ、出願のみ、OAのみといった、業務別の割り振りは行っていません） ・適性に応じて、社内知財体制の整備や知財戦略の立案と遂行、知財契約など、難易度の高い業務も担当いただき、スキルの幅を広げていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場メーカーの知財に挑戦！／知財戦略に関する業務にもチャレンジ可～ ■業務内容： 知財戦略部は、事業戦略と連動した知的財産戦略の立案・推進を担う部門です。事業部・開発部門と密接に連携し、特許・意匠・商標などの知的財産を、競争優位性の確立や事業価値向上につなげることをミッションとしています。 配属予定の知財戦略企画課は、全社横断的な知財戦略の企画・ルール設計・戦略性の高い案件対応を担う中核部署です。従来の出願・権利化を中心とした知財業務から、事業戦略・技術戦略と一体となった「攻め」と「守り」を両立する知財部門への進化を目指しています。そうした中、国や地域を跨ぐ知財戦略検討・事業リスクを踏まえた知財判断など高度な実務対応が求められており、これらに対応すべく、知財戦略立案・グローバル案件対応を担っていただける方を募集します。 ■業務詳細： 現メンバーとともに、担当事業部の知財戦略の企画・立案・推進や、グローバル知財案件の対応をお任せします。 ○入社後にお任せする業務： ・事業部・開発部門と連携した知財案件対応（特許調査、出願、OA対応） ・特許を含む、広い意味での知財戦略の検討補助 ・調査・分析業務および社内調整業務 ・海外子会社との連携強化の補助 ○半年～1年後の業務イメージ： ・担当事業・技術領域における調査・出願・権利化業務 ・知財戦略の立案・実行テーマの推進 ・海外関連会社の知財活動の適正化・主導 ■キャリアパス： 特許出願・権利化・知財戦略推進等の経験を積んでいただき、知財戦略企画課における中核人材、またはリーダー的ポジションを期待しています。将来的には、事業部連携の強化、知財戦略全体を統括する役割へのステップアップも想定しています。 ■やりがい・魅力： ・事業戦略と直結した知財業務に携わることができます。単なる出願業務にとどまらず、経営や事業判断に近い位置で知財業務を担えます。 ・グローバルな視点での知財戦略実務に挑戦でき、海外子会社・海外代理人との連携を主導いただきます。 ・開発初期の調査依頼から権利化まで、広範な知財業務を一気通貫で担当できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～グループ全体の品質マネジメント水準向上を主導！年休121日・残業10H程度/東証プライム上場企業～ ■募集背景： 2026年1月の大同工業との経営統合によりグループの事業規模が拡大する中、パワートランスミッション・モビリティ・システムソリューション・新規ビジネスの各事業、および国内外グループ会社を横断した品質保証体制の強化がますます重要となっています。 グループ全体の品質マネジメント水準を高め、品質に関する仕組み・風土づくりを推進する体制強化を目的として、全社品質保証担当（メンバー～リーダークラス）を募集します。 ■業務内容： 品質保証担当として、グループ全体の品質マネジメント体制強化に向けた企画立案から実行までをご担当いただきます。国内を中心とした事業部・グループ会社と連携しながら、重要品質問題の未然防止に向けた仕組みづくりや、グループ内の品質情報収集・共有体制の構築を推進いただき、経営層も参加するグループ品質委員会やグループ品質担当者会議の企画・運営にも携わっていただきます。 ■主な業務： ※ご経験・スキルを鑑みて、下記いずれかを段階的にお任せします。 ・グループ品質情報の収集・整理（社内システムを通じて集約） ・グループ内品質会議（グループ品質委員会・グループ品質担当者会議）の企画立案・事務局運営 ・品質に関する社内行事（品質意識醸成に向けた啓発活動、改善活動発表会等）の企画・実行 ・品質監査事務局（国内外事業部・国内外グループ会社） ・開発部門に対する品質問題未然防止の仕組み構築支援 ○出張頻度：年5～6回（国内1～2泊、海外の場合は最大1週間程度） ■キャリアパス： 配属部署でのリーダー・管理職へのステップアップのほか、事業部品質保証部門への異動など、経験や適性に応じた幅広いキャリア展開が可能です。 ■魅力： ◎品質保証体制強化を目的としたグループ全体施策の企画立案から実行まで一貫して携わることができ、経営層への情報インプットなど、グループ全体の品質戦略に影響を与える手応えを得られるポジションです。 ◎業務を通じて、パワートランスミッションからモビリティ、マテハン、アグリビジネスまで幅広い事業領域のメンバーと接する中で、多岐にわたる業界知見や品質に関する幅広いスキルを習得できる機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

■業務内容：同社では事業領域を世界82拠点にて展開しています。今回のポジションでは、アジア拠点グループ会社のセキュリティ調査を行い、協力会社と相談の上、課題や優先対応事項をプラニングし、対策を実行いただきます。また、セキュリティポリシーの実施・監査、脆弱性評価・対策、海外協力会社管理などをご担当いただきます。 ・海外グループ会社のセキュリティインシデント対応 ・セキュリティポリシーの実施、監査、評価 ・ネットワークおよびアプリケーションの脆弱性評価と対策 ・セキュリティ教育とトレーニングの提供 ■募集背景：情報システム部ではIT・インフラ企画開発運用を行い、海外主要拠点のITメンバーと共に、セキュリティレベルの向上に向けて取り組んでいます。アメリカやヨーロッパの拠点は一定水準のセキュリティレベルにありますが、アジア拠点はサイバー攻撃への対策やサプライチェーンの安全性向上など更なるセキュリティ対策強化を行う必要があります。今回、アジア拠点を中心にセキュリティ対策強化を推進いただける人財を募集します。 ■業務のやりがい： ・中国、東南アジア、オーストラリアなど約20拠点のセキュリティレベル向上に向けて、課題把握や対策実施、監査まで中核としてリードいただくことを期待しています。 ・海外拠点への出張や将来的には海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍いただける環境があります。 ■勤務地について：選考内にて希望や適性に応じて決定いたします（東京品川／東京池袋／大阪本社／京都京田辺市）。 ■中国語力について：海外グループ会社や協力会社との折衝があるため、中国語に抵抗がない方をお待ちしております。 ■残業時間：20H 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：288,000円～450,000円＜月給＞288,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与：2回（2022年賞与実績：5ヶ月）■モデル年収：・37歳：730万円（月給38万円2,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～世界トップシェア製品を含むソリューション営業に挑戦／年休121日・残業5h程度、毎週末は定時退勤日と働きやすさ◎～ ■業務内容： モビリティ事業部では、世界シェアトップの自動車向けタイミングチェーンシステムやEV/HV向けのチェーンドライブ、車載用クラッチをグローバルに展開しています。今後、EV向けなどモビリティ分野におけるオンリーワン商品を開発や新規モビリティビジネスの獲得、環境対応商品による既存ビジネスエリアの拡大を進めたく、営業職としてご活躍いただける方を増員募集します。 ■具体的には： 国内カーメーカーまたは、Tier１メーカーに対する営業活動をご担当いただきます。希望・適性を鑑みた上で、将来的には、若手営業担当のリーダーとしての業務マネジメントや、海外プロジェクトの受注活動の役割を担っていただく可能性がございます。 ＜業務フロー＞ 顧客訪問にて情報収集を行い、社内の企画や技術部門への情報展開、技術部門と協働の上、顧客への提案を行い、受注獲得、売掛金回収まで一貫してご担当いただきます。その他、営業プロセスや提案内容、社内業務フローなどの改善活動なども期待しています。 ■仕事の魅力・やりがい： PJ初期段階から計画に参画し、顧客や社内関係者と様々な困難を乗り越えて製品を世の中に出す事で社会への貢献を実感できます。また、営業スキルを活かし、顧客との関係構築を行いつつ、新たなモビリティビジネスの開拓にも携わるため、ビジネスを創出できる可能性もあります。 ■働き方 ・年休121日（土日祝） ・残業5h程度 ・毎週末は定時退勤日 働きやすい環境が整っています。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～世界トップシェア製品を含むソリューション営業に挑戦／年休121日・残業5h程度、毎週末は定時退勤日と働きやすさ◎～ ■業務内容： モビリティ事業部では、世界シェアトップの自動車向けタイミングチェーンシステムやEV/HV向けのチェーンドライブ、車載用クラッチをグローバルに展開しています。今後、EV向けなどモビリティ分野におけるオンリーワン商品を開発や新規モビリティビジネスの獲得、環境対応商品による既存ビジネスエリアの拡大を進めたく、営業職としてご活躍いただける方を増員募集します。 ■具体的には： 国内カーメーカーまたは、Tier１メーカーに対する営業活動をご担当いただきます。希望・適性を鑑みた上で、将来的には、若手営業担当のリーダーとしての業務マネジメントや、海外プロジェクトの受注活動の役割を担っていただく可能性がございます。 ＜業務フロー＞ 顧客訪問にて情報収集を行い、社内の企画や技術部門への情報展開、技術部門と協働の上、顧客への提案を行い、受注獲得、売掛金回収まで一貫してご担当いただきます。その他、営業プロセスや提案内容、社内業務フローなどの改善活動なども期待しています。 ■仕事の魅力・やりがい： PJ初期段階から計画に参画し、顧客や社内関係者と様々な困難を乗り越えて製品を世の中に出す事で社会への貢献を実感できます。また、営業スキルを活かし、顧客との関係構築を行いつつ、新たなモビリティビジネスの開拓にも携わるため、ビジネスを創出できる可能性もあります。 ■働き方 ・年休121日（土日祝） ・残業5h程度 ・毎週末は定時退勤日 働きやすい環境が整っています。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞豊田営業所住所：愛知県豊田市若林東町新屋敷20-8 勤務地最寄駅：名鉄三河線線／若林駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

若林駅(愛知県)、竹村駅、三河八橋駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～物流業界における社会課題解決に省人化で貢献◎～ ■業務内容： システム制御エンジニアとして、生産物流・ライフサイエンス領域のお客様向け自動化設備の制御設計をご担当いただきます。 営業担当、エンジニアリング担当などの関連部署と連携し、お客様へのヒアリングからシステム提案、見積作成、受注後の社内展開、設備納入まで一貫して担当いただきます。 ＜担当製品例＞天井搬送システム、垂直自動棚、低温自動保管庫、AMRなどの物流自動化システム ■主な業務： ○新規ラインおよび既設改良案件の受注設計対応（新規：改良＝8：2） ○お客様の要望に応じたPLC／HMI／サーボ制御システムの仕様検討・制御設計・デバッグ・試運転 ※製品別で担当を割り振り、国内案件をメインに一人あたり年間3～5件を担当。案件規模に応じて、1～4名の制御メンバーでプロジェクトを推進いただきます。 ＜使用ツール・環境＞PLC/HMI（三菱電機製、オムロン製、キーエンス製など）、2D CAD（AutoCAD） ■キャリアパス： 入社後はOJTを通じて、製造業向け搬送・保管・仕分システムの提案・設計・プロジェクト推進業務を習得いただきます。 担当案件を通じて経験を積みながら、将来的にはプロジェクトリーダーとして営業・設計・製造・施工など関係部門をまとめ、お客様へのソリューション提供を牽引いただくことを期待しています。 ご本人の志向や適性に応じて、組織を牽引するマネジメント職やスペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。 ■やりがい・魅力： ◎・取り扱う自動化設備は特定用途に留まらず、お客様ごとに仕様が異なる点が大きな特徴です。案件によっては、対象物や仕様が変わるため、エンジニアリングの段階からお客様のニーズを捉えた仕様検討が必要となり、挑戦と成長の機会が豊富な環境です。また、特定製品のみならず、幅広い製品ラインナップや様々なお客様の案件に携われるため、技術の幅や知見を得ることができます。 ◎構想立案から提案、設計、システム立上げ、導入後の改善提案まで一貫して携わることができ、自身のアイデアや技術が実際の物流現場で稼働する達成感を得られます。導入後の保守・改善提案を通じてお客様と長期的な関係を築きながら、物流業界の省人化・効率化に貢献できることもひとつの魅力です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：288,000円～500,000円＜月給＞288,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

【保全・メンテナンス経験歓迎／日当や宿泊手当支給／車移動・直行直帰可能】 ■業務詳細： マテハンシステムや自動化設備に関する保守点検・メンテナンス業務全般をご担当いただきます。 ・客先に合わせた保守点検計画の策定、協力会社への工事発注、協力会社との調整折衝 ・客先での現場管理（工程管理、安全管理）及び点検作業、試運転、点検報告書作成、客先報告 ※今回は、定期点検がメインとなります。 緊急時の対応もありますが、一次受けはサポートセンターとなるため、直接連絡が入ることはありません。また、就業時間内に対応する形になります。 ■入社後について： 先輩社員とともに保守点検業務を経験いただき、業務を習得いただきます。 ご経験・スキル次第で、数年後に現場担当として、協力会社と協業し、保守点検業務をご担当いただく予定です。 ■出張について： 月10回程度です（1日～1週間/回）。休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただき、対応しています。 ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます ＜出張エリア＞　 ・東日本全域 ■顧客について： 自動車業界・物流業界・ライフサイエンス業界・新聞業界・機器業界など多岐にわたってお取引をいただいております。 ■製品例（マテハン設備）とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ※例：高速仕分け設備（物流業界向け）、自動保管庫・天井搬送車（機器業界向け）、塗装工程設備（自動車業界向け）など ■マテハン業界の将来性： 人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場における省人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：西武・池袋線／飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞450万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与：2回■モデル年収：・30歳：580万円（月給30万円）・37歳：730万円（月給38万2,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場企業で拡大フェーズの事業に携わる！～ ■業務内容： 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の量産・商用化に向け、機体電装系（電源・ハーネス・センサ）の設計をご担当いただきます。量産化を見据えた設計品質の作り込みから、外部委託先と連携した生産体制構築まで、機体開発の根幹を担うポジションです。 ■主な業務： ○機体電装系（電源、ハーネス、センサ）の設計・研究開発 ＜半年～1年後＞ 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ＜業務フロー＞ 開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 ＜使用ツール・環境＞ 電気系CAD、機械系３DCAD、MATLAB/Simulinkなど ◇エンジンドローン事業について◇ https://nb.tsubakimoto.jp/drone ■キャリアパス： ○エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ○量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ○新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ○マネジメント志向の場合は課長職（管理職）へのキャリアパスの可能性もあります。 ■やりがい・魅力： ◎国内でも希少な国産エンジンドローンの機体開発に、量産前の立ち上げ期から関与でき、電装設計から型式認証対応まで機体システム全体を横断する技術経験を積むことができます。 ◎少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

同志社前駅、長岡京駅、京田辺駅、淀駅、興戸駅、長岡天神駅

＜予定年収＞600万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場企業で拡大フェーズの事業に携わる！～ ■業務内容： 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の量産・商用化に向け、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。量産化を見据えた設計品質の作り込みから、外部委託先と連携した生産体制構築まで、機体開発の根幹を担うポジションです。 ■主な業務： ○無線通信・データリンク（LTE・衛星通信、暗号化等）のハードウェア実装 ○電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ＜半年～1年後＞ 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ＜業務フロー＞ 開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 ＜使用ツール・環境＞ 電気系CAD、機械系３DCAD、MATLAB/Simulinkなど ◇エンジンドローン事業について◇ https://nb.tsubakimoto.jp/drone ■キャリアパス： ○エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ○量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ○新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ○マネジメント志向の場合は課長職（管理職）へのキャリアパスの可能性もあります。 ■やりがい・魅力： ◎国内でも希少な国産エンジンドローンの機体開発に、量産前の立ち上げ期から関与でき、電装設計から型式認証対応まで機体システム全体を横断する技術経験を積むことができます。 ◎少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

長岡京駅、同志社前駅、淀駅、京田辺駅、長岡天神駅、興戸駅

＜予定年収＞600万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場企業で拡大フェーズの事業に携わる！～ ■業務内容： 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の量産・商用化に向け、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。量産化を見据えた設計品質の作り込みから、外部委託先と連携した生産体制構築まで、機体開発の根幹を担うポジションです。 ■主な業務： ○無線通信・データリンク（LTE・衛星通信、暗号化等）のハードウェア実装 ○電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ＜半年～1年後＞ 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ＜業務フロー＞ 開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 ＜使用ツール・環境＞ 電気系CAD、機械系３DCAD、MATLAB/Simulinkなど ◇エンジンドローン事業について◇ https://nb.tsubakimoto.jp/drone ■キャリアパス： ○エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ○量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ○新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ○マネジメント志向の場合は課長職（管理職）へのキャリアパスの可能性もあります。 ■やりがい・魅力： ◎国内でも希少な国産エンジンドローンの機体開発に、量産前の立ち上げ期から関与でき、電装設計から型式認証対応まで機体システム全体を横断する技術経験を積むことができます。 ◎少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞600万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場企業で拡大フェーズの事業に携わる！～ ■業務内容： 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の量産・商用化に向け、機体電装系（電源・ハーネス・センサ）の設計をご担当いただきます。量産化を見据えた設計品質の作り込みから、外部委託先と連携した生産体制構築まで、機体開発の根幹を担うポジションです。 ■主な業務： ○機体電装系（電源、ハーネス、センサ）の設計・研究開発 ＜半年～1年後＞ 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ＜業務フロー＞ 開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 ＜使用ツール・環境＞ 電気系CAD、機械系３DCAD、MATLAB/Simulinkなど ◇エンジンドローン事業について◇ https://nb.tsubakimoto.jp/drone ■キャリアパス： ○エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍 ○量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ○新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ○マネジメント志向の場合は課長職（管理職）へのキャリアパスの可能性もあります。 ■やりがい・魅力： ◎国内でも希少な国産エンジンドローンの機体開発に、量産前の立ち上げ期から関与でき、電装設計から型式認証対応まで機体システム全体を横断する技術経験を積むことができます。 ◎少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞600万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場企業で拡大フェーズの事業に裁量持って携わる！～ ■業務内容： 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。 ※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。 ■主な業務： ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ（ARM CPU搭載、組み込みLinux動作）上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能（SLAM、YOLO等）の開発 ・通信系（データリンク、無線通信機能）のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 ＜開発機能＞ ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ＜開発言語＞C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど ＜使用ツール・環境＞RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson（SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT） ◇エンジンドローン事業について◇ https://nb.tsubakimoto.jp/drone ■やりがい・魅力： ◎型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。 ◎少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

同志社前駅、長岡京駅、京田辺駅、淀駅、興戸駅、長岡天神駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月給＞300,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場企業で拡大フェーズの事業に裁量持って携わる！～ ■業務内容： 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。 ※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。 ■主な業務： ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ（ARM CPU搭載、組み込みLinux動作）上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能（SLAM、YOLO等）の開発 ・通信系（データリンク、無線通信機能）のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 ＜開発機能＞ ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ＜開発言語＞C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど ＜使用ツール・環境＞RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson（SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT） ◇エンジンドローン事業について◇ https://nb.tsubakimoto.jp/drone ■やりがい・魅力： ◎型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。 ◎少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月給＞300,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～産学連携や他社との共同開発など社内外を問わず共創できる！ご自身でテーマ立上げも可能◎～ ■業務内容： 様々な業界の顧客設備・装置に搭載される、DCブラシレスモータコントローラや電気式過負荷保護装置の電子回路設計をご担当いただきます。 顧客のニーズに応じたコンセプト立案から、電子回路設計、検証・評価、設計標準の整備まで、開発の上流工程から一貫して関わっていただきます。将来的には、電気・制御領域における技術的な意思決定を担うハードウェア設計のリーダーとして、部署を牽引する役割を期待しています。 ■ 主な業務： ○顧客・社内関連部署との仕様打ち合わせ ○開発案件の電子回路設計（アナログ・デジタル、電源・通信・制御回路など） ○電子回路の基板レビュー、検証・評価（環境試験・EMC試験など） ○電子回路の設計標準の整備・改訂 ○若手エンジニアの設計教育・指導 ＜開発フロー＞ 商品企画部門からのインプットを基に、制御システムのコンセプト立案～システム構成・基本設計～詳細設計（ハード・ソフト）～評価～結合テスト～製品立上げまでをご担当いただきます。特定顧客向け製品は1人1テーマ、規模の大きいテーマは3～4名で対応し、開発期間は2~3年程となります。アートワーク設計、実装・検査は外部委託しています。 ■キャリアパス： 開発案件を経験いただき、将来的にはハードウェア設計をリードするポジションへのステップアップを期待しています。 ■魅力： ◎アナログ・デジタル回路の両面を扱いながら、パワーエレクトロニクスやセンシングを含む電子回路設計に携わっていただきます。Spice・MATLABによるシミュレーションや電子回路の検証・評価、電気製品の認証取得まで一気通貫で経験できます。 機械系製品への理解を深めながら制御を作り込むプロセスを通じて、パワーエレクトロニクスに関する知見を体系的に深められる点も、このポジションならではの魅力です。 ◎大型トラックのウイングボディ開閉や自動ドアなど、顧客ごとに異なるニーズを捉え、システム仕様をゼロから考え、実装する面白さがあります。他事業部との協業や産学連携、他社との共同開発など、社内外を問わず多様なパートナーと共創する経験を積むことができ、興味があればご自身発でテーマを立ち上げることも可能です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

長岡京駅、淀駅、長岡天神駅

＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

【全社横断の情報システム部門／DX・業務効率化推進／東証プライム上場の機械部品・装置メーカー／年休124日】 ■業務内容：全社横断の情報システム部門の社内SEとして、Microsoft 365を中心としたワークスタイル改革や業務改善の部門要望に応えるべく、SharePointサイト構築やワークフローの構築、運用、移行などをご担当いただきます。 ・SharePointの設計・構築・運用 ・Microsoft製品（Azure、Intune、セキュリティ）の導入検討・展開 ・Intuneを活用するための要件定義（デバイス登録、ポリシー設定、コンプライアンス） ・PowerAutomateの管理設定（PowerAutomateの構築ではなく管理） ・MicrosoftセキュリティE5関連の活用推進 ・ニーズ分析・企画、ソリューション選定・実装、運用、インシデント対応、レポートなど ■組織構成：配属予定のグループシステム課には現在10名（20代2名、30代2名、40代4名、50代2名）で構成されております。今回はITインフラ係への配属予定です。 ※変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■やりがい・魅力：インフラ、ネットワーク、セキュリティなど幅広く携わり、スキル形成できる環境があります。また、各プロジェクトにおいて、上流から下流まで携わり、一貫した経験を積むことも可能です。 ■出張について：事業部との打ち合わせにより、生産拠点の埼玉工場への出張が発生いたします。 ■募集背景：業務効率化や生産性向上に資するDX推進のためのネットワーク環境構築やクラウド導入検討、セキュリティ強化に取り組んでいます。現在、Microsoft365の活用を進めておりますが、さらに活用できるツールの幅を広げ、社内のユーザーニーズに応えたく、専門知識を有する方を募集します。 ■同社について：当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点で展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞470万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：258,000円～350,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞263,000円～355,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※幹部職の場合、管理監督者に該当するため残業手当なし■賞与：2回（2022年賞与実績：5ヶ月）■モデル年収：・30歳：540万円（月給31万4,000円）・37歳：650万円（月給38万円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

【全社横断の情報システム部門／DX・業務効率化推進／東証プライム上場の機械部品・装置メーカー／年休123日】 ■業務内容：全社横断の情報システム部門の社内SEとして、Microsoft 365を中心としたワークスタイル改革や業務改善の部門要望に応えるべく、SharePointサイト構築やワークフローの構築、運用、移行などをご担当いただきます。 ・SharePointの設計・構築・運用 ・Microsoft製品（Azure、Intune、セキュリティ）の導入検討・展開 ・Intuneを活用するための要件定義（デバイス登録、ポリシー設定、コンプライアンス） ・PowerAutomateの管理設定（PowerAutomateの構築ではなく管理） ・MicrosoftセキュリティE5関連の活用推進 ・ニーズ分析・企画、ソリューション選定・実装、運用、インシデント対応、レポートなど ■組織構成：配属予定のグループシステム課には現在10名（20代2名、30代2名、40代4名、50代2名）で構成されております。今回はITインフラ係への配属予定です。 ※変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■やりがい・魅力：インフラ、ネットワーク、セキュリティなど幅広く携わり、スキル形成できる環境があります。また、各プロジェクトにおいて、上流から下流まで携わり、一貫した経験を積むことも可能です。 ■出張について：事業部との打ち合わせにより、生産拠点の埼玉工場への出張が発生いたします。 ■募集背景：業務効率化や生産性向上に資するDX推進のためのネットワーク環境構築やクラウド導入検討、セキュリティ強化に取り組んでいます。現在、Microsoft365の活用を進めておりますが、さらに活用できるツールの幅を広げ、社内のユーザーニーズに応えたく、専門知識を有する方を募集します。 ■同社について：当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点で展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F勤務地最寄駅：京阪中之島線／渡辺橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渡辺橋駅、肥後橋駅、大江橋駅

＜予定年収＞470万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：288,000円～450,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞293,000円～455,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。※幹部職の場合、管理監督者に該当するため残業手当なし■賞与：2回（2022年賞与実績：5ヶ月）■モデル年収：・30歳：540万円（月給31万4,000円）・37歳：650万円（月給38万円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～未経験歓迎！CAD経験や技術職経験を活かし、新製品設計へ挑戦～ ■業務内容： カムクラッチ・カップリング・パワーロックいずれかの新商品開発をご担当いただきます。市場や顧客ニーズを的確に捉えた製品企画から仕様検討、機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫して携わっていただきます。また、新商品開発に伴う要素技術の開発や評価試験における試験装置の設計や設備導入の検討も担当いただきます。 ■主な業務 ○カムクラッチ、カップリング、パワーロックの新商品開発 （企画・仕様検討から機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫担当） ○要素技術開発（摩擦係数のコントロールをはじめとした機能向上のための技術開発） ○顧客ヒアリングを通じた市場ニーズの把握 ○商品企画部門への提案を含む、部署発信のボトムアップ型の新商品企画 ○国内外顧客との仕様打ち合わせ ＜開発体制＞ ○カムクラッチ担当（2名）、パワーロック・カップリング担当（2名）の2グループ体制で、1人2～3テーマ（開発期間1～3年）を裁量を持って担当いただきます。 ○案件イメージ：1～2年先の市場投入に向けた新商品開発、2～3年先を見越した要素技術開発 ＜使用ツール＞ 2D-CAD（IcadMX）、3D-CAD（Solidworks） ■キャリアパス： 入社後は担当商品に関する専門知識を深め、開発業務の中核メンバーとして活躍いただきます。適性に応じて製品開発の主担当から評価技術の主担当へキャリアを広げることも可能です。将来的には開発リーダーまたは各製品に関する専門技術職として、部署の技術力を牽引する存在としての活躍を期待しています。 ■魅力： ◎カムクラッチは形状こそシンプルに見えながら、機械理論・摩擦現象・製造プロセスにまたがる幅広い専門知識が求められる、奥深い技術領域です。特有のメカニズムを突き詰めていく開発の難しさと面白さを味わいながら、国内トップシェア製品の技術をさらに磨き上げていくやりがいがあります。 ◎1人あたり2～3テーマを担当し、企画段階から量産フォローまで一貫して携われるため、自身のアイデアを製品に反映させながらものづくり全体を俯瞰できる環境です。若手には先輩社員による指導・育成体制も整っており、経験を積みながら着実に専門性を高めていくことができます。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡山工場住所：岡山県津山市新野東1515 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

美作滝尾駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～470,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞305,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収・月収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～独自の技術を活用し、企画から製品化まで、自分のアイデアを形にできる開発職！/年休121日・残業20h程度～ ■業務内容： 次世代電動ジップチェーンの新製品開発をご担当いただきます。商品企画・営業チームと連携しながら、開発テーマの検討や顧客ニーズのヒアリング、製品コンセプト立案から機構設計、評価試験、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。 ■ 主な業務： ○ジップチェーンを活用した新製品開発（商品企画・営業と連携した開発テーマ検討、顧客ニーズヒアリング、製品コンセプト立案） ○仕様検討～機構設計、強度・耐久試験用試験機の開発 ○評価試験の実施、評価結果の分析、量産立ち上げ ＜現在の取り組みテーマ＞ ・アークチェーンアクチュエータの開発立ち上げ ・ジップチェーン関連派生商品の新規開発（個人テーマとして担当） ＜仕事の進め方＞ アークチェーンアクチュエータ開発をチームで推進し、派生製品の開発テーマは個人に任せています（周囲のサポートあり）。 1人1～2テーマ、開発期間は2年前後のイメージです。自身のテーマについては担当者自らがリーダーとなって開発を牽引し、他のテーマについてはサポートの立場で関与いただきます。商品企画からのテーマインプットを受けて設計開発を行い、生産準備に向けて製造部門へアウトプットする流れですが、当チームから新商品アイデアを提案する場合もあります。 ■キャリアパス： 入社後は機構設計の基本業務から経験を積み、当社製品への理解を深めていただきます。その後、新商品開発プロセスに則り、構想設計、試作、評価、量産化検討まで幅広く経験し、開発リーダーとしてテーマを推進していただきます。 ■魅力： ◎当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発において、コンセプト企画から製品化までを一貫して担えるため、ご自身のアイデアや新たな発想を製品に反映し、形にしていく面白さを実感いただけます。 ◎技術者自らが顧客の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しながらビジネス全体を俯瞰した開発に取り組めるため、製品が市場に出た際には大きな達成感を得ることができます。メインテーマの開発リーダーを担う機会も多く、主体的に開発を推進する経験を積むことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

長岡京駅、淀駅、長岡天神駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～収益を牽引する基幹事業で新製品開発に携われる！未経験歓迎/年休121日・残業20h程度～ ■業務内容： チェーン新製品の成形工程における金型設計、改善、新加工技術の開発をご担当いただきます。 入社後はまず開発品の測定や試作補助から業務、製品知識を習得し、段階的に寸法変更・改善業務、新規金型設計へと担当範囲を広げていただきます。将来的には、大型リニューアルプロジェクトや新製品開発など、会社の収益力強化に直結する重要なプロジェクトを牽引していただくことをご期待しています。 ■ 主な業務： 担当する業務はチームで進め、新商品は開発スケジュールに沿った開発期間（1年程）での量産立上げが必要となります。 ○新商品開発における金型設計、既存金型の改善・課題解決 ○次世代金型開発に向けた新加工法・設備の検討 ○開発品の測定・試作、品質評価 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・10年に一度のチェーンリニューアルプロジェクトへの対応 ・位置決め精度と剛性を向上し加工品質を向上した次世代金型の開発 ＜使用ツール・環境＞3DCAD（Solidworks）、CAE解析、測定機器（画像測定、3D測定器等） ■キャリアパス： まずは、単独でも業務を遂行できる係の中核メンバーとして活躍いただき、その後はプロジェクト担当やリーダーとして業務を牽引する存在へのステップアップを期待しています。基本的には配属部署内でのキャリア形成を想定していますが、希望・適性を鑑みて、将来的な海外工場への出向・トレーニーとして赴任する機会もあります。 ■魅力： ◎自身が設計・検討した金型が形となり、狙いどおりの成形結果につながったときの達成感は何物にも代えがたいものがあります。製品のコストや納期に直結する業務であり、会社の収益力強化に大きく貢献できる、モノづくりの中核を担うポジションです。 ◎製造現場との距離が近く、良い点・改善点を含めて迅速なフィードバックを得ることができます。時には現場から直接感謝の言葉をいただく機会もあります。 ◎担当者の裁量で業務を進められるため休暇も取りやすく、情報共有を大切にすることで属人化しない体制づくりを行っています。また、既存の常識にとらわれず新しい発想や手法に挑戦できる環境も整っています。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月給＞300,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～未経験歓迎！CAD経験や技術職経験を活かし、製品設計へ挑戦/研修とOJTで着実に成長/東証プライム上場～ ■業務内容： 機械設計担当として、カムクラッチ・カップリング・パワーロックなどの特型製品設計および標準製品の改良設計をご担当いただきます。顧客ごとの要求仕様に応じた見積設計から詳細設計、図面作成、製造部への図面展開までを一貫して担い、既存製品の改良・改善による競争力向上にも貢献いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて下記のいずれかをお任せします。教育体制も整っておりますので、安心して長期的に技術力を高められる環境があります。 ■主な業務： ○カムクラッチ、カップリング、パワーロックの特型品に関する見積回答・見積設計 ○受注製品の図面作成および製造展開 ○既存製品の改良・改善設計 ○製品評価試験および評価結果の分析 ○営業部門や製造部門と連携した技術的課題の解決 ＜業務量の目安＞ ・受注設計：1人あたり約30件/月（設計期間：約3日/件） ※スキルに応じて段階的にお任せします。 ・改良設計：1人1テーマ（設計期間：半年～1年） カップリングは主に国内向け、カムクラッチは約4割が海外向けです。案件ごとに主担当を決め、見積対応から詳細設計、製造部門への展開まで一貫して担当します。 ■キャリアパス： 入社後はOJTを通じて業務理解を深め、段階的に難易度の高い案件を担当いただきます。将来的には設計リーダーとして若手育成や技術指導を担うほか、新製品開発・製品企画への参画、さらには係長・管理職として組織マネジメントを担うキャリアパスもあります。希望や適性に応じて、グループ内の関連部門への異動など幅広いキャリア展開が可能です。 ■魅力： ◎顧客ごとに異なる要求仕様に応える特型製品の設計に携わることができ、毎回新しい技術課題に挑戦できる環境です。見積設計から詳細設計、製造展開、評価試験まで一貫して担当するため、ものづくり全体を俯瞰しながら経験を積むことができます。 ◎少数精鋭の組織で裁量を持って業務を進められるほか、営業部門に同行して顧客へ直接技術提案を行う機会もあり、自らのアイデアを製品に反映させながら、機械設計に加え材料・強度・加工・品質など幅広い技術知識を習得できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡山工場住所：岡山県津山市新野東1515 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

美作滝尾駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞305,000円～455,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収・月収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場メーカーの株主総会・株式事務に挑戦／リモートワーク可（週1日程度）・年休123日・フレックス勤務可能～ ■業務内容： 当社の法務部にて既存メンバーとともに株主総会の事務局運営をメインに、株式事務やコーポレートガバナンス、建設業法関連業務などをご担当いただきます。 〇具体的には・・・ ・株主総会の事務局運営： 全体計画や当日スケジュール、想定問答集の各部への依頼および取り纏めなど、経営層や各部署との調整を行い、実施に向けて運営面を推進いただきます。 ・株式事務： ・コーポレートガバナンス強化： CGコードの準拠状況や改善に向けて各部門への連携。開示書面作成のための関係部門への内容検討依頼など ・建設業法関連業務： マテハン事業部等を対象として、建設業法の遵法維持のための当局申請対応や各部門への遵守監査、標準化推進など 【関係部署】本社部門（経営企画室、財務部、人事部）、各事業部 ■組織構成： 法務部は現在6名で構成されており、うち5名が中途入社者になるためフォロー体制がございます。 ■キャリアパス： まずは法務部の株式担当として、上記の業務を行っていただきます。将来的には、総務部や人事部などコーポレート部門へのローテーションを行い、適性・ご希望次第ではマネジメントを目指していただける環境があります。 ■やりがい・魅力： 株主総会担当（事務局）業務やコーポレートガバナンス強化対応業務は、会社運営の根幹を支える業務であり、多くの部署を巻き込み推進する必要があります。それらの経験を通じて、会社法の理解や各部門のキーパーソンとのつながりもでき、各種知見の拡大、プロジェクト推進能力などのビジネススキルを高められる環境があります。 ■働き方 ・年休123日（土日祝）・フレックス勤務可能 ・週1回程度在宅勤務可能 ・転勤について：総合職のため将来的な転勤の可能性がありますが、コーポレート部門は大阪本社又は京田辺勤務がメインとなりますので、関西で腰を据えて働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F勤務地最寄駅：京阪中之島線／渡辺橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

渡辺橋駅、肥後橋駅、大江橋駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～物流インフラを支える製品設計に携われる！～ ■業務内容： 搬送システムの機械設計エンジニアとして、お客様の要望に基づく、要件定義（コスト・使用環境・性能等）や現場調査、見積・仕様検討から設計、出荷前試運転、納品・試運転立会いまでの一連の工程をご担当いただきます。入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 ■業務詳細： ○受注した搬送システムの仕様検討・見積から設計、出荷前検査、試運転立会 ○既存設備の工程変更、老朽化更新などの案件に対する設計対応 ○機械設計業務（経験・スキルによりプロジェクト全体）のQCDS管理 ○国内外顧客向けの図面および取扱説明書作成 ○工事SVとしての試運転立会い対応 ○営業部門と連携し、派生商品の企画・開発 ＜仕事の進め方＞ 1案件2~3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 ＜使用ツール＞AutoCAD 2D（Mechanical）、3D CAD（Inventor） ＜働き方＞ ・国内外への出張対応あり ・残業平均30ｈ/月 ■キャリアパス： 将来的には、リーダー・マネジメントポジションへのステップアップのほか、希望・適性に応じて商品企画開発など幅広いキャリア展開が可能です。（毎年の希望ヒアリングと育成計画に基づくローテーション制度あり） ■やりがい・魅力： ◎自身が提案し、責任を持って納入したシステムに対して、お客様から直接評価やフィードバックを受けることができます。成果を実感しながら、エンジニアとして着実にスキルを磨ける環境です。 ◎重量物を扱う搬送システムの設計は失敗が許されない緊張感がある一方、実際に設備が稼働した瞬間の達成感は大きなやりがいとなります。搬送物やコンベアシステムのバリエーションは幅広く、新規設計・改造設計いずれの領域でも、毎回異なる仕様と向き合いながら最適解を追求する面白さを味わえる環境です。 ◎海外のお客様、装置メーカーおよび協力先とのやり取りも多く、北米や東南アジアなどへの出張機会を通じて、グローバルな経験を積むことができます。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞大阪北営業所 住所：大阪府吹田市江坂町1-23-101 大同生命江坂ビル 勤務地最寄駅：地下鉄御堂筋 線／江坂駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

江坂駅、豊津駅(大阪府)、関大前駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月給＞300,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～物流インフラを支える製品設計に携われる！～ ■業務内容： 搬送システムの機械設計エンジニアとして、お客様の要望に基づく、要件定義（コスト・使用環境・性能等）や現場調査、見積・仕様検討から設計、出荷前試運転、納品・試運転立会いまでの一連の工程をご担当いただきます。入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 ■業務詳細： ○受注した搬送システムの仕様検討・見積から設計、出荷前検査、試運転立会 ○既存設備の工程変更、老朽化更新などの案件に対する設計対応 ○機械設計業務（経験・スキルによりプロジェクト全体）のQCDS管理 ○国内外顧客向けの図面および取扱説明書作成 ○工事SVとしての試運転立会い対応 ○営業部門と連携し、派生商品の企画・開発 ＜仕事の進め方＞ 1案件2~3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 ＜使用ツール＞AutoCAD 2D（Mechanical）、3D CAD（Inventor） ＜働き方＞ ・国内外への出張対応あり ・残業平均30ｈ/月 ■キャリアパス： 将来的には、リーダー・マネジメントポジションへのステップアップのほか、希望・適性に応じて商品企画開発など幅広いキャリア展開が可能です。（毎年の希望ヒアリングと育成計画に基づくローテーション制度あり） ■やりがい・魅力： ◎自身が提案し、責任を持って納入したシステムに対して、お客様から直接評価やフィードバックを受けることができます。成果を実感しながら、エンジニアとして着実にスキルを磨ける環境です。 ◎重量物を扱う搬送システムの設計は失敗が許されない緊張感がある一方、実際に設備が稼働した瞬間の達成感は大きなやりがいとなります。搬送物やコンベアシステムのバリエーションは幅広く、新規設計・改造設計いずれの領域でも、毎回異なる仕様と向き合いながら最適解を追求する面白さを味わえる環境です。 ◎海外のお客様、装置メーカーおよび協力先とのやり取りも多く、北米や東南アジアなどへの出張機会を通じて、グローバルな経験を積むことができます。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月給＞300,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～業界未経験歓迎！/多様なキャリアパスで成長◎/年休121日～ ■業務内容： 国内外自動車OEM・Tier1メーカーを対象に、タイミングチェーンシステムやトランスファー用チェーン、クラッチなどの製品における新製品設計および受注プロジェクトの立ち上げ、カスタマイズ設計などいずれかをご担当いただきます。技術プレゼンテーションや問い合わせ対応を通じて営業活動を技術面から支え、国内外の開発拠点とも連携しながら、顧客との初期接点から受注まで一貫してプロジェクトに携わっていただきます。 ■業務詳細： ○顧客訪問及び関係構築、顧客要求分析、商品企画、設計検証プロセスの推進 ○受注済みプロジェクトの量産化に向けた設計・評価・立ち上げ ○生産技術・製造・調達部門と連携したゲート管理、プロジェクト管理 ○国内外OEM・Tier1メーカー向け技術プレゼンテーション、技術問い合わせ対応 ○中国・韓国・ドイツ・アメリカの海外設計拠点メンバーへの技術支援 ＜開発体制＞顧客別に2～5社/人を担当し、開発PJや量産品対応など3～5件/人を対応いただきます。単独でプロジェクト対応いただきますが、周囲とサポートし合いながら、業務を進めていただきます。 ■キャリアパス： 入社後は業務基礎の習得フェーズを経て、1～2年後にはプロジェクト対応の主担当として顧客折衝・社内調整・進捗管理を担い、将来的には複数プロジェクトを管理するエリア統括や人材育成をリードするポジションへのステップアップを期待しています。アメリカ・中国・ドイツなど海外拠点への駐在機会や、大手自動車OEMメーカーへのゲストエンジニアとしての出向の可能性もあります。 ■やりがい・魅力： ◎世界シェアトップクラスのタイミングチェーンシステムや電動車向け製品を担当し、顧客提案から量産立ち上げまで一貫して携わることができます。 ◎設計業務に加え、営業・マーケティングの視点も身につけられるため、技術力だけでなく顧客折衝力や提案力も磨き、総合力の高いエンジニアを目指せます。 ◎パワートレインの変革期における最新技術動向を捉えながら、商品企画から受注プロジェクト対応まで幅広く経験できる環境です。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月給＞300,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

■業務内容：情報システム部のインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。パソコン、サーバ、ネットワーク、クラウドサービス、セキュリティ等の企画～構築～運用に至る一連の業務を幅広く担っていただきます。インフラに関する幅広いスキルが身につく環境です。 ■プロジェクト事例： ・工場内無線LAN構築、国内拠点間WAN環境構築 ・クラウドサービスを使ったWeb会議などの環境構築など ※夜間や休日障害対応が発生する可能性があるため国内出張や休日出勤（代休あり）がございます。 ■利用している機器、サービス等： ・OS：Windows、Linux ・ネットワーク：Cisco、Aruba ・クラウド：Microsoft365、MicrosoftAzure ■同社の特徴： ◎概要：伝導・搬送にまつわる部品・ユニット・設備メーカーです。大きく4つの事業（チェーン／モビリティ／ＭＣ(モーションコントロール)／マテハン）で構成されております。新たな事業や技術開発も厭わずに進み続けるメーカーでございます。 ◎トップシェア：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

京田辺駅、同志社前駅、興戸駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：288,000円～382,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞293,000円～387,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与：2回（2021年賞与実績：4.85ヶ月）■モデル年収：・30歳：520万円（月給30万円）・37歳：650万円（月給38万2,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～新規事業やM&A等による当社グループの事業拡大に伴う増員／経理部門での経験も歓迎／残業月10h程度かつフレックス活用可で働きやすさ◎～ ■業務内容： 新規事業やM&A等による当社グループの事業拡大に伴い、内部統制活動をご担当いただきます。具体的には、内部統制評価チームのメンバーとして、以下の金融商品取引法に基づく財務報告に係る内部統制（J-SOX）に関する業務をご担当いただきます。 〇具体的には・・・ ・評価範囲資料の作成 ・当社および国内外子会社のJ-SOX（全社的統制、業務プロセス統制、IT全般統制）の有効性評価、改善策の立案支援 ・内部統制監査対応（会計監査人とのコミュニケーション） ・業務プロセス統制の文書化支援 〇業務の流れ：主に以下のようなサイクルで業務を行います。 J-SOXの評価対象事業拠点より証憑を受領した後、現地インタビューや証憑確認により評価調書を作成します。内部統制評価チーム内での確認を経て、会計監査人へ評価調書を提出し、内部統制監査への対応を行います。 ■キャリアパス： まずは内部統制評価チームのメンバーとして、J-SOX評価に従事していただきます。その後、ご本人のキャリア・専門性を踏まえて、業務監査への従事や将来的なJ-SOX評価業務のリーダ－など、内部監査室の中核としてのご活躍を期待しています。 ■やりがい・魅力： 国内、海外の事業拠点を訪問する機会があり、各グループ会社の事業方針やグローバル組織のリスクマネジメントなどを学べる環境にあります。 事業部門や関係会社等に対し改善の機会の提供を行うなど、コーポレートガバナンスの面からグループの事業成長を支える、非常に重要でやりがいのある仕事です。 ■組織について： 内部監査室には現在10名（20代1名、30代2名、40代2名、50代3名、60代2名）在籍しており、内部統制担当は5名で構成されております。 ■出張について： 国内出張：年4～5回（3日程）、海外出張：年2～3回（1週間程） 適性・希望を考慮の上、アメリカ、中国、オランダ、タイなど海外グループ会社16拠点の監査対応を行っていただく可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F勤務地最寄駅：京阪中之島線／渡辺橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

渡辺橋駅、肥後橋駅、大江橋駅

＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～開発経験を活かして上流工程にチャレンジ！～ ■業務内容： 製造情報システムの要件定義からリリース・運用までを一貫してご担当いただきます。案件の規模に応じて、大きな案件では要員管理も含めたプロジェクト推進を担っていただき、ユーザー部門との対話を通じた課題抽出や実現可能な提案・対応を進めていただきます。 ■具体的には： ・製造情報システム（PLM/生産管理システム等）の要件定義～リリース・運用 ・現場・事業部からの要望を踏まえた課題抽出、提案・対応 ・現場からの問合せ対応、マスターメンテナンス対応、サーバー更新対応 ・大規模案件におけるプロジェクトマネジメント ＜現在の取り組みテーマ＞ ○Windowsサーバー更新対応 ○会社・事業統合に伴うシステム連携プロジェクト ＜開発体制＞内製でのシステム更新を基本としつつ、協力会社とも連携 ＜使用言語・DB・インフラ＞C#、Java／DB2、SQL、Oracle／Windowsサーバー ■キャリアパス： 入社1年目は社外研修も含めた業務理解、2～3年目以降は課題解決に向けた提案からリリース・運用までを経験いただきます。将来的には、大規模案件のPL・PMへと範囲を広げていただく想定です。定期的な面談を通じて、キャリアパスについても双方納得の上で設定していきます。 ■配属部署： 今回配属予定のチームは、パワートランスミッション事業におけるPLMシステムや製造情報システムの企画導入、運用保守まで担っています。中途入社者も半数を占め、事業会社での社内SEやSier出身者も活躍しています。 ■魅力： ◎案件の大小を問わず、企画段階から運用まで一貫して担当できる裁量あるポジションです。プログラム開発だけでなく、サーバー構築、PCキッティング、サポートデスク、ネットワークなど幅広い領域に携わることができ、社内SEとして自身のスキルを継続的に広げていけます。 ◎当社はIT投資に積極的で、毎年、必要なシステム更新や新システム開発に取り組んでいます。現場との交渉力を発揮しながら、より良い仕組みを共に作り上げます。現場でシステムが稼働する様子を見れるため、やりがいや達成感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：288,000円～450,000円＜月給＞288,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収・月収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～未経験歓迎！サポート体制・研修が充実で未経験の方もご活躍いただけます！～ ■業務内容： 岡山工場のインフラ運用からシステム企画・運用まで幅広く実務をご担当いただきます。入社後は先輩社員のサポートを受けながら、PCキッティングやデータ修正、簡単なプログラム改修等の基礎業務から経験を積みながら、将来的には岡山拠点のシステム担当として長期的な活躍を期待しています。 ■ 主な業務： ・ITインフラ・システム全般に関わる企画・運用・保守 ・現場からの問い合わせ対応、マスターメンテナンス対応 ・仕組み維持のためのサーバー更新対応 ・事業部からの要望への対応 ・工場のインフラ・PC・システム開発を含めた幅広いIT対応 ＜サポート体制＞ 既存ベテラン社員とともに業務を行い、段階的に習得いただきます。また、本部からのリモートサポートに加え、状況に応じて先輩社員が出張ベースで対応支援します。企画・推進面ではグループシステム課のサポートも受けられる体制があります。 ■配属部署： 配属先の生産システム課製造情報システム係は6名で構成され、パワートランスミッション事業の長岡京工場及び岡山工場の製造システムの企画運用保守を担っています。製造現場のインフラ・システムの運用保守や、製造現場の紙帳票廃止・電子化によるデータ活用や自動化に取り組んでいます。 ■キャリアパス： 入社1年目は業務理解（社外研修も含む）、2～4年目は先輩と一緒にインフラ業務やシステム構築作業を進めていただきます。それ以降は徐々に主担当分野を拡大していただきます。異動は当面想定しておらず、岡山拠点のシステム担当として長期的に腰を据えて活躍いただけるポジションです。 ■魅力： ◎未経験からでも、IT・インフラの実務スキルを一から着実に身につけられる環境です。案件の企画段階から運用まで幅広く経験でき、社内SEとしてプログラム改修だけでなく、サーバー構築、PCキッティング、サポートデスク、ネットワークなど多様なスキルを習得できます。 ◎該当スキルを保有していなくても、学習意欲があれば外部教育や既存メンバーからのサポートにより着実にスキルアップが可能です。キャリアパスについて都度相談しながら進めていけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡山工場住所：岡山県津山市新野東1515 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

美作滝尾駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：258,000円～400,000円＜月給＞258,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～未経験歓迎！サポート体制・研修が充実で未経験の方もご活躍いただけます！～ ■業務内容： 岡山工場または長岡京工場のインフラ運用からシステム企画・運用まで幅広く実務をご担当いただきます。入社後は先輩社員のサポートを受けながら、PCキッティングやデータ修正、簡単なプログラム改修等の基礎業務から経験を積みながら、将来的には岡山拠点のシステム担当として長期的な活躍を期待しています。 ※長岡京工場勤務をご希望の場合は、約3～5年間、業務習得いただき、その後、岡山工場へ赴任いただく予定です。 ■ 主な業務： ・ITインフラ・システム全般に関わる企画・運用・保守 ・現場からの問い合わせ対応、マスターメンテナンス対応 ・仕組み維持のためのサーバー更新対応 ・事業部からの要望への対応 ・工場のインフラ・PC・システム開発を含めた幅広いIT対応 ＜サポート体制＞ 先輩社員からのOJTに加えて、本部からのリモートサポート、状況に応じて先輩社員が出張ベースで対応支援します。企画・推進面ではグループシステム課のサポートも受けられる体制があります。 ＜言語＞C#、Java　＜DB＞DB2、SQL、Oracle ■配属部署： 配属先の生産システム課製造情報システム係は6名で構成され、パワートランスミッション事業の長岡京工場及び岡山工場の製造システムの企画運用保守を担っています。製造現場のインフラ・システムの運用保守や、製造現場の紙帳票廃止・電子化によるデータ活用や自動化に取り組んでいます。 ■キャリアパス： 入社1年目は業務理解（社外研修も含む）、2～4年目は先輩と一緒にインフラ業務やシステム構築作業を進めていただきます。それ以降は徐々に主担当分野を拡大していただきます。 ■魅力： ◎未経験からでも、IT・インフラの実務スキルを一から着実に身につけられる環境です。案件の企画段階から運用まで幅広く経験でき、社内SEとしてプログラム改修だけでなく、サーバー構築、PCキッティング、サポートデスク、ネットワークなど多様なスキルを習得できます。 ◎該当スキルを保有していなくても、学習意欲があれば外部教育や既存メンバーからのサポートにより着実にスキルアップが可能です。キャリアパスについて都度相談しながら進めていけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞岡山工場住所：岡山県津山市新野東1515 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

長岡京駅、美作滝尾駅、淀駅、長岡天神駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：258,000円～400,000円＜月給＞258,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～将来的に海外駐在や海外トレーニーにもチャレンジできる！～ ■業務内容： 産業用機械製品の受注最大化・新規顧客開拓に向け、海外販売会社に対する営業支援や海外ユーザーへの商品提案などのエンジニアリングセールス活動をご担当いただきます。担当地域（1～3社の販売会社）における引合対応・価格交渉・仕様提案から、注力アカウントの戦略立案まで幅広く携わっていただきます。 ■ 主な業務： 海外販売会社からの引合受理・仕様提案・見積/特価回答・受注対応・商品問合せ対応などの定例業務をメインに、段階的に下記いずれかの業務もご担当いただく予定です。 ・価格・納期交渉（販社および顧客向け） ・IS（アクセスログ）分析を活用したダイレクト営業活動 ・注力アカウント（グローバルロイヤルカスタマー・新規顧客）の攻略活動 ・営業DX推進（SFA・Account Engagement・Tableauのいずれかを担当） ・海外出張による現地販社同行・顧客訪問・製品勉強会の実施（年1回程度） ■キャリアパス： 入社後は商品・業務理解のための研修を予定しています。OJTを通じて先輩社員のサブ担当として経験を積み、半年後を目安に特定地域の主担当を担っていただく想定です。その先は、希望・適性を鑑みて、海外トレーニー（1年間）や海外駐在（3～5年）、グローバルマーケティング部内（プロダクトマネジメント課・事業推進課）でのローテーションなど幅広いキャリアパスがあります。 ■魅力： ◎世界各拠点の販売会社メンバーや海外顧客とメール・Teamsで日常的にやり取りし、年に1回程度の海外出張にも同行します。世界シェアトップクラスの製品を武器に、地域担当としての裁量も大きく、自身の提案が顧客への付加価値創出や受注・売上に直結する達成感・やりがいを実感できます。 ◎SFA・MAツールやBI（Tableau）を活用した営業改革を推進しています。ボトムアップの提案が採用されることもあり、デジタル活用で営業の仕組みを改善することも可能です。 ◎海外トレーニー・海外駐在というキャリアパスの可能性があり、グローバルに活躍できる育成方針や機会があります。やりたいことの実現に向けて、国内外への出張が必要であれば、上司へオープンに相談できる環境もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

長岡京駅、淀駅、長岡天神駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月給＞300,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～将来的に海外駐在や海外トレーニーにもチャレンジできる！～ ■業務内容： 産業用機械製品の受注最大化・新規顧客開拓に向け、海外販売会社に対する営業支援や海外ユーザーへの商品提案などのエンジニアリングセールス活動をご担当いただきます。担当地域（1～3社の販売会社）における引合対応・価格交渉・仕様提案から、注力アカウントの戦略立案まで幅広く携わっていただきます。 ■ 主な業務： 海外販売会社からの引合受理・仕様提案・見積/特価回答・受注対応・商品問合せ対応などの定例業務をメインに、段階的に下記いずれかの業務もご担当いただく予定です。 ・価格・納期交渉（販社および顧客向け） ・IS（アクセスログ）分析を活用したダイレクト営業活動 ・注力アカウント（グローバルロイヤルカスタマー・新規顧客）の攻略活動 ・営業DX推進（SFA・Account Engagement・Tableauのいずれかを担当） ・海外出張による現地販社同行・顧客訪問・製品勉強会の実施（年1回程度） ■キャリアパス： 入社後は商品・業務理解のための研修を予定しています。OJTを通じて先輩社員のサブ担当として経験を積み、半年後を目安に特定地域の主担当を担っていただく想定です。その先は、希望・適性を鑑みて、海外トレーニー（1年間）や海外駐在（3～5年）、グローバルマーケティング部内（プロダクトマネジメント課・事業推進課）でのローテーションなど幅広いキャリアパスがあります。 ■魅力： ◎世界各拠点の販売会社メンバーや海外顧客とメール・Teamsで日常的にやり取りし、年に1回程度の海外出張にも同行します。世界シェアトップクラスの製品を武器に、地域担当としての裁量も大きく、自身の提案が顧客への付加価値創出や受注・売上に直結する達成感・やりがいを実感できます。 ◎SFA・MAツールやBI（Tableau）を活用した営業改革を推進しています。ボトムアップの提案が採用されることもあり、デジタル活用で営業の仕組みを改善することも可能です。 ◎海外トレーニー・海外駐在というキャリアパスの可能性があり、グローバルに活躍できる育成方針や機会があります。やりたいことの実現に向けて、国内外への出張が必要であれば、上司へオープンに相談できる環境もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：258,000円～500,000円＜月給＞258,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～プライム上場メーカーの経営企画に挑戦／財務三表の知見があれば未経験から挑戦歓迎／リモートワーク可（週1日程度）～ ■業務内容： 当社の経営企画課にて、年度予算や中期経営計画の策定補助を中心に、各事業部・関係会社からの財務情報の取りまとめや分析を行い、経営層の意思決定を支える資料作成・数値整理を担当いただきます。 入社後は先輩社員の教育の下、下記のサポート業務からお任せする予定です。将来的には、グループ管理規程の策定・運営や、M&Aなど企業提携案件の検討資料作成・プロジェクト運営など主担当として推進いただくことを期待しています。 〇具体的には・・・ ・月次業績報告（関係会社からの財務諸表の収集・整理、Excelでの業績試算、数値分析） ・年度予算・中期経営計画の策定 ・役員会資料の作成 ・戦略会議や中計進捗報告会など会議体の運営サポート ※海外拠点とのメールのやり取りが発生します。 ＜使用ツール・環境＞ Word、Excel、PowerPoint、連結会計ソフトDIVA、Teams ＜関係部署＞ 事業部・関係会社の企画管理部、財務部、法務部、人事部 ■組織構成： 経営企画課は現在5名（20代1名、30代1名、40代2名、派遣社員1名）で構成されており、中途入社者も在籍しているため受け入れ体制が整っております。 ■キャリアパス： 入社後は、まず予算・中期経営計画策定などの資料作成から経験いただき、主担当として上記業務をお任せします。将来的には戦略会議のファシリテートや企業提携案件のプロジェクト運営など、会社の成長戦略に関わる業務へとステップアップし、チームの中核としてご活躍いただくことを期待しています。希望・適性によっては、財務部や事業部の企画管理部門へのローテーションや、海外関係会社での1年間の研修などの可能性もあります。 ■やりがい・魅力： 経営層や事業部トップとの距離が近く、日常的に接する機会があります。経営トップの海外出張に同行するケースもあり、経営の意思決定プロセスを間近で学べる環境があります。また、予算編成、業績管理、グループ管理規定の策定・運営など、多岐に渡る経験を積み、ビジネススキルを高められます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F勤務地最寄駅：京阪中之島線／渡辺橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渡辺橋駅、肥後橋駅、大江橋駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

【大阪本社にて市場調査～仮説構築・M&A推進をお任せ／リサーチ会社からメーカーへのキャリアチェンジ歓迎／年収550万～950万／リモート相談可／東証プライム上場メーカー】 ■業務内容： 当社は、中期経営計画2030にて「技術×マーケティングの強化」を基本方針の一つに掲げ、パワートランスミッション・モビリティ・システムソリューション（マテハン）・新規ビジネス事業のセグメントで成長を追求します。 今後さらに、既存事業の変革・成長やグループ全体の成長を見据えたM&A、事業横断的なシナジー創出を進めるべく、コーポレートマーケティング課にて、将来の成長業界や社会動向を捉えた仮説構築・提案を推進いただけるマーケティング経験者を増員募集します。 ■具体的には マーケットリサーチャーとして、既存事業変革及び全社視点でのシナジー創出に向けた市場環境や成長領域の調査・分析、仮説構築などをご担当いただきます。技術シーズ起点での研究開発や新ビジネス創出を推進するイノベーションセンターとも連携し、顧客・社会課題起点のテーマ創出に向けたリサーチ業務に携わっていただきます。 ・既存事業の市場ポジション分析と事業間シナジー創出に向けた仮説立案 ・成長産業・業界動向の調査（5～10年先を見据えたマクロリサーチ＋企業ヒアリング） ・M&A候補先の調査・分析および経営層への提言資料作成 ○使用ツール・環境：市場調査DB、企業調査DBなど ○関係部署：イノベーションセンター、各事業部 ■将来的なキャリアパス： 配属部署でのリーダーやマネジメントの他、イノベーションセンターでの新事業企画や、事業部門の商品マーケティング、営業部門の業界マーケティングなど、希望・適性次第で、幅広いキャリア展開が可能です。 ■本ポジションの魅力： マクロ目線で市場動向を捉え、テーマによっては幅広い業種との交流も生まれる環境の中で、既存事業変革と新規成長の"羅針盤"を描く役割を担えます。 新設組織ならではのフラットなチームでわいがやな議論を展開しながら、調査テーマから提言内容まで自ら検討・提案でき、その提言が経営判断・M&A戦略に直結する達成感を得られることも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F勤務地最寄駅：京阪中之島線／渡辺橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渡辺橋駅、肥後橋駅、大江橋駅

＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。■賞与：2回■モデル年収：・37歳：650万円（月給38万2,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

◇設備データの収集・可視化～将来的なデータ利活用基盤構築まで一連の技術を習得できる◇ ■業務内容： 製造モニタリングシステムエンジニアとして、パワートランスミッション事業の製造現場で稼働するモニタリングシステムの監視・運用/機能開発をご担当いただきます。経験豊富なメンバーから技術ノウハウを引き継ぎつつ、既存運用を理解するところからスタートしていただきます。運用業務を通じて知識を習得し、段階的に現場ニーズを汲み取った機能追加・不具合対応など、段階的に領域を広げ、システムの安定稼働を支える業務に携わっていただきます。 ■主な業務： ○既存モニタリングシステムの稼働監視・運用、技術ノウハウの継承 ○モニタリングシステム・設備データ関連の不具合調査・対応 ○現場部門からの依頼に基づくモニタリングシステムの機能開発・改善 （モニタリング画面修正、データ取得のためのPLC調整、データ抽出・整理、画面出力等の内製開発） ○運用手順書・ナレッジの整備・更新 ○運用効率化、自動化に向けた改善活動 ＜現在の取り組みテーマ＞ 設備稼働率・生産能力・異常発報記録を可視化するモニタリングシステム標準品の構築および現場導入の推進 ＜使用ツール・環境＞Python、SQL（PostgreSQL）、PLC（ラダー） ■キャリアパス 製造ビッグデータの収集から加工・利活用までを下支えする重要な役割として、モニタリング領域の中核メンバーとしての活躍を期待しています。将来的には、システム設計の見直しや運用標準化、効率化・自動化の推進、若手メンバーへの知識共有などを担う役割も期待しています。 ■魅力： ◎既存モニタリングシステムの技術開発に携わりながら、これまで蓄積されてきた技術ノウハウや経験豊富なメンバーの知見を吸収し、技術習得できる環境があります。設備データの収集・可視化から将来的なデータ利活用基盤の構築まで一連の技術を習得でき、エンジニアとしての専門性を着実に高めていただけます。 ◎工場に隣接した業務スペースにて、製造現場と密接に関わりながらDXを推進できる点も大きな魅力です。現場からのフィードバックをタイムリーに得ながら、アジャイル的に検証・改善を進めるスピード感のある開発スタイルで、ものづくりの課題解決に直接貢献できる達成感を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

＜予定年収＞600万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月給＞300,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収・月収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～コンカレント開発にも携われる環境あり！～ ■業務内容： 調達課のサプライヤー窓口担当者として、製造委託部品または、素材・副資材の調達業務いずれかをご担当いただきます。射出成型・板金・冷間鍛造・切削品や、鉄鋼・樹脂・副資材の調達を通じ、価格競争力と新製品立上げスピードに寄与いただきます。 ■主な業務： OJTを通して、下記いずれかの業務をお任せし、段階的に対応範囲を拡大いただきます。 ○新規部品の立上げ日程管理（設計～量産移行まで） ○コスト折衝・価格妥当性確認と根拠整理 ○新規サプライヤー開拓（QCDSを軸とした評価・選定） ○VA/VE推進（コスト低減提案の立案・実行） ○納期調整・トラブル対応 ○サプライヤーとの品質・納期面の課題解決 ○サプライチェーンの構想立案及び実行 ＜担当品目＞ 調達係：射出成型・板金・冷間鍛造・切削部品・焼結部品のいずれか 調達管理チーム：鉄鋼・樹脂・副資材のいずれか ＜部署の取り組みテーマ＞ ・新製品立上げに向けた新規サプライヤー開拓 ・既存サプライヤーのQCDS競争力向上・サプライチェーン再構築 ・グローバルサウスを視野に入れた海外サプライヤー開拓 ＜仕事の進め方＞ 係長もしくはチームリーダーより具体的指示をお伝えし、実務を遂行いただきます。現状は国内のサプライヤー対応がメインですが、希望・適性次第では将来的に海外の新規サプライヤー開拓もお任せする方針です。 ■キャリアパス： 担当者として実務経験を積んだ後、係長・チームリーダーを担っていただき、将来的には管理職へのステップアップを期待しています。また、適性に応じて、調達係・調達管理チーム間のローテーションや、関連部門へのローテーションの可能性もあり、キャリアの幅を広げられる環境があります。 ■やりがい・魅力： ◎外部購入費は経営数値に直結し、VA/VEによるコスト低減がそのまま利益として現れるため、自身の介在価値と課題解決の達成感を実感できます。また、グリーン調達推進を通じて、環境負荷低減にも貢献できます。 ◎社内外の様々な関係者と連携するため、サプライチェーン全体を俯瞰する視点が養われるほか、新製品の企画段階から立ち上げ準備に関わり、開発側への新規サプライヤーの提案など主体的な調達活動を行える環境があります。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

～電磁気知見を活かして市場初となる新製品の開発設計に携われる！～ ■業務内容： 市場初となる新規レゾルバセンサ（EV／HEV向け回転角度センサ）の設計開発・評価から量産立ち上げまでを一貫してご担当いただきます。入社後は、経験・スキルを鑑みて、設計または評価から段階的にお任せする予定です。 マーケティング部やイノベーションセンターとも連携しながら、顧客ニーズの具現化から製品化まで主体的に推進いただける環境があります。 ■ 主な業務：ツバキオリジナルレゾルバセンサの設計・開発 ・マーケティング部と連携した顧客ニーズ把握 ・電磁界解析（JMAG）を用いた仕様検討 ・関係部署との見積もり対応 ・試作品の製作・性能評価（製作は協力会社へ委託） ・客先提案・供試対応 ・客先耐久評価・耐久品調査 ・量産立ち上げに向けた関係部署との連携・量産設備検討、量産品での妥当性評価 ■本ポジションの魅力： ◎ゼロから製品を世に送り出す、開発者としての醍醐味を味わえます！ レゾルバセンサは当社にとって新規参入領域の戦略製品です。商品企画・設計・評価・客先提案・量産立ち上げまで、開発の全フェーズに一貫して携わることができます。「自分のアイデアが形になり、車両に搭載される」という達成感は、当社の開発スタイルならではのやりがいです。 ◎社会の電動化を支える技術を探求できます！ EV・HEVの普及加速に伴い、回転角度センサの需要は拡大の一途をたどっており、モータ制御の根幹を担うコンポーネントとして、次世代モビリティの開発に寄与できます。 ◎電磁気設計のスペシャリストとして、キャリアを深められます！ 電磁気領域の専門家としてご活躍いただき、さまざまな製品・テーマに携わることで、社内でも貴重な存在としてキャリアを積み上げることができます。チームには電磁気設計に精通したメンバーもおり、技術ノウハウを習得できる教育体制があります。 ■配属組織： モビリティ事業部 技術部 先行開発チームに所属し、初任勤務先は長岡京工場（京都）の電動制御先行開発課（6名）となります。電磁気製品に関する電磁気設計・回路ハード／ソフト設計・構造設計と異なる専門性を持つ20代～50代のメンバーで構成されています。中途入社メンバーが8割と、入社後も馴染みやすい環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮角1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

長岡京駅、淀駅、長岡天神駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：258,000円～500,000円＜月給＞258,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

■募集背景： 当社では、中期経営計画2030において「グローバルグループ本社機能の強化」を基本方針に掲げ、2026年1月の大同工業との経営統合もあり、グループ規模が大きく拡大しています。つばきグループ全社の更なる成長を目指し、グループ全体として最適な人的資本の配置・活用を実現するため、HR企画課ではグループ横断の人事戦略機能の構築を進めています。国内人事制度の企画・運用に加え、グループ各社との連携・タレントマネジメント基盤の整備など、グローバルHQとしての人事機能を共に築いていただける方を募集します。 ■業務内容： 定例業務（組織・評価・昇格）で制度面の理解を進め、人事制度の企画・運用をコアとしながら、将来的なグループHQ機能強化に向けた企画業務にも携わっていただきます。 〇主な業務： ・人事制度（等級・評価・報酬等）の企画・運用 ・人事評価・昇格等の運用および改善 ・労務管理における法改正対応・制度整備 ・働き方改革（柔軟な勤務制度、ワークライフバランス施策等）の企画 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・グループ会社への制度改定サポート ・新ビジネス事業に対応した評価制度の見直し ・組織サーベイの企画 ・業務効率化：RPA導入・チャットボットによる問い合わせ対応 ・将来：タレントマネジメント（人事データ分析・モニタリング体制の構築） ■キャリアパス： HR戦略部と人事・総務部間でのローテーションも視野に入れており、希望・適性を鑑みて、幅広い人事領域の経験を積んでいただきます。将来的にはタレントマネジメントのリードや、チームリーダー・マネジメントなどのステップアップの可能性もあります。 ■やりがい・魅力： ◎HR企画課は新設組織であり、既存の枠組みにとらわれず、自ら制度設計や施策の企画に主体的に関わることができます。失敗を許容する文化のもと、チャレンジしやすい環境が整っています。 ◎グループ各社から頼られる存在を目指し、取り組みを進めています。グループ会社を含む数千名規模の従業員に関わる制度改定や人事施策の立案は、個社内では得難いスケール感のある経験ができます。 ◎個人単独で業務を完結させるのではなく、チームで課題に向き合い、課長からの適切なサポートと大きな裁量権のバランスが取れた環境で成長いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F勤務地最寄駅：京阪中之島線／渡辺橋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渡辺橋駅、肥後橋駅、大江橋駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)

■業務内容： タイミングチェーンシステムで世界シェアトップを誇るモビリティ事業部では、モビリティの電動化・多様化が進む中、次世代モビリティの顧客ニーズに応じた市場にない環境規制配慮型製品やEV・HEV向け新製品の創出及び、2030年の製品受注を目指し、開発を推進しています。 特にEV・HEV、小型モビリティでは小型化や軽量化、低コスト化が求められる中、当社のコア技術であるカムクラッチ等の要素技術を応用した次世代 車載向けクラッチ製品の要素開発、製品開発を行っています。 それらの開発プロジェクトを推進すべく、機械設計エンジニアを増員募集します。 ■業務詳細： チームメンバーととも次世代 車載向けクラッチ製品の先行開発から量産移行まで一貫して携わっていただきます。 ○顧客ニーズに基づく新製品の仕様検討、サプライヤ（焼結金型品メーカー等）との技術打合せ ○製品設計・シミュレーション、試作品の評価計画作成 ○評価結果の考察、設計課題の解決 ○量産立ち上げ ○新商品の企画開発 ■主な開発テーマ ・次世代EV・HEV向けクラッチ製品開発 ・小型モビリティ向けクラッチ製品開発 【仕事の進め方】 ・マーケティング部と協力して、顧客ニーズに基づいた新商品の開発および顧客打合せによる拡販の実施 ・評価技術と協力して、設計、量産妥当性評価の検証実施 ・量産立上げのための各関係部署との連携による量産移行 ・CAEチームと協力して、解析でのシミュレーションと製品設計への反映 【関係部署】マーケティング部、評価技術、解析部隊、研究開発部 【体制】チームで１つの開発テーマを推進いただきます。 【使用ツール・環境】3D CAD（Solidworks）、解析ソフト（ansys） ■やりがい・魅力： ◎自動車業界の常識を覆す、小型で軽量、コスト低減に繋がる次世代の車載向けクラッチ開発に携わっていただきます。仕様検討から量産まで全工程に携わりながら、CAEチーム・評価技術部との連携による設計検討を十分に行い、自身のアイデアを製品に反映できる環境があります。 ◎大手自動車メーカー向け先行開発の製品受注が実現すれば、他自動車メーカーへの展開も見込まれる成長フェーズにあり、コア製品の開発エンジニアとして先行開発段階から携われる環境があります。 変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県飯能市新光20 勤務地最寄駅：八高線／東飯能駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

元加治駅、仏子駅、東飯能駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■3事業を軸に事業を展開【パワートランスミッション】＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。 【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。 ※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)