掲載予定期間：2026/8/27（木）～2026/11/18（水）更新日：2026/8/27（木）

株式会社椿本チエイン

企業情報を詳しく見る

【京都】回路設計（エンジンドローンの無線通信設計）◆開発初期段階から！／物流・災害対応と社会貢献性◎

求人詳細

気になるリストに保存しました

「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます

募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【京都】回路設計（エンジンドローンの無線通信設計）◆開発初期段階から！／物流・災害対応と社会貢献性◎

～プライム上場企業で拡大フェーズの事業に携わる！～

■業務内容：
国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の量産・商用化に向け、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。量産化を見据えた設計品質の作り込みから、外部委託先と連携した生産体制構築まで、機体開発の根幹を担うポジションです。

■主な業務：
○無線通信・データリンク（LTE・衛星通信、暗号化等）のハードウェア実装
○電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動

＜半年～1年後＞
担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。

＜業務フロー＞
開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。

＜使用ツール・環境＞
電気系CAD、機械系３DCAD、MATLAB/Simulinkなど

◇エンジンドローン事業について◇
https://nb.tsubakimoto.jp/drone

■キャリアパス：
○エンジンドローン開発の技術リーダー（部内技術統括）としての活躍
○量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍
○新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開
○マネジメント志向の場合は課長職（管理職）へのキャリアパスの可能性もあります。

■やりがい・魅力：
◎国内でも希少な国産エンジンドローンの機体開発に、量産前の立ち上げ期から関与でき、電装設計から型式認証対応まで機体システム全体を横断する技術経験を積むことができます。
◎少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。

変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
※以下に該当する方（3年以上の実務経験を目安）
○無線通信・データリンク設計（LTE・衛星通信、暗号化等）の実務経験

■歓迎条件：
○仕様策定～設計・実装～評価までの一連の開発経験
○航空機、無人機・ドローン、ADAS、ロボティクス、防衛関連製品の開発経験
○第三級陸上特殊無線技士等の無線関連資格

勤務地

＜勤務地詳細1＞
長岡京工場
住所：京都府長岡京市神足暮角1-1
勤務地最寄駅：JR東海道線／長岡京駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
京田辺工場
住所：京都府京田辺市甘南備台1-1-3
勤務地最寄駅：各線／京田辺駅・新田辺駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：当社全事業所　および必要に応じて従業員の自宅

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定しておりません。

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～14:00
休憩時間：50分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:00
＜その他就業時間補足＞
【長岡京】8:30-17:00(休憩50分)【京田辺】9:00-17:30(休憩50分)

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
6ヶ月
補足事項なし

給与

＜予定年収＞
600万円～950万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：300,000円～500,000円

＜月給＞
300,000円～500,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
■賞与：年2回
■昇給：年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給(当社規定に基づく)
寮社宅：通勤2時間以上の方が入居対象
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳

＜教育制度・資格補助補足＞
階層別教育、テクノスクール（技術者養成）、社内技能大会、国内大学留学制度、各種資格補助制度(ライセンスボーナス)、通信教育補助、中途途社者研修、海外語学研修、海外トレーニー留学　等

＜その他補足＞
■財形貯蓄、持株会(奨励金10％)、確定拠出年金制度、各種社内ローン、遺族生計援助金制度
■慰安会補助、クラブ活動、文化体育活動など
■寮・社宅：有（独身寮、借り上げ社宅）
■社員食堂、売店、テニスコート、サッカー/野球グラウンド施設あり
■心の相談室（産業カウンセラー）、健康相談室（産業医、看護師）マッサージルーム
■提携保養施設、グループ保険割引き、その他(生活・育児・介護サービス割引、ゴルフ会員価格利用等）
■（企業内健保組合による）各種がん検診、扶養配偶者の健康診断補助

休日・休暇

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇5日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※上記年間休日と別に一斉休暇取得日3日あり
■完全週休二日制（工場毎）
■有給休暇：4～9月入社：入社時に10日間、10～3月入社：入社時に5日間、翌4/1に15日
■慶弔休暇、ストック休暇制度

会社概要

事業概要: ■3事業を軸に事業を展開
【パワートランスミッション】
＜チェーン＞世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
＜モーションコントロール＞減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion＆Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。
【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1（46%）と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。
【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。
※マテハン設備：生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。
■新ビジネス：◇アグリBIZ：植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム：電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス：自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン：長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他：ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など
■離職率2.79％　■中途採用エンジニアの定着率92％(過去5年間入社者)
所在地: 〒530-0005
大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F
設立: 1941年1月
従業員数: 12,228名
上場市場名: プライム市場
資本金: 17,076百万円
売上高: 295,878百万円
経常利益: 24,804百万円
平均年齢: 43.5歳
企業URL: http://www.tsubakimoto.jp/

株式会社椿本チエインについて

もっと詳しく知りたい方はこちら

平均年収
勤続年数
平均年齢
売上高
経常利益
業界情報

など...

※表示される内容は企業ごとに異なります。

応募方法

この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。

応募の流れ

「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

応募前・応募直後によくある質問

本求人よりご応募された場合、採用プロジェクト担当がサポートします。担当のキャリアアドバイザーを通じたサポートをご希望の場合は、その旨を記載のうえ、企業名と求人名を添えて、担当キャリアアドバイザーへご連絡ください。

お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、またポートフォリオを提出されたい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。

お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また志望動機書や自己PRを提出したい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。

「選考準備中」とは、採用プロジェクト担当が、企業提出前に書類を確認している状態です。採用条件に合致しているか、およびキャリアシートやアップロードいただいた書類に不備がないかを確認しています。
なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また質問事項を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡を行います。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。

「エージェントサービス」とは？

完全無料

※1※2

※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。
※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

求人詳細

気になるリストに保存しました

「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます

求人コード 3015831211