愛知海運産業株式会社
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設立
- 1950年
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従業員数
- 421名
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平均年齢
- -歳
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愛知海運産業株式会社
愛知海運産業株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【製造業の経験を活かし、特注機械の提案営業を通じてモノづくりの醍醐味を実感/安定企業で長期キャリアを築ける環境】 ■業務概要 当社エンジニアリング事業部の技術営業職として、製造現場の省力化や効率化に貢献する特注機械・設備の提案から納品、アフターフォローまで一貫して担当していただきます。製造業界での経験や技術的知識を活かし、お客様との信頼関係を築きながら、課題解決型の営業活動を進めていただきます。 ■業務詳細 ・取引先(主に大手メーカー)からの要望ヒアリング ・生産ラインの手作業を機械化するなどの課題抽出と提案 ・特注機械や設備の設計、仕様打ち合わせ ・材料の発注、見積書の作成 ・協力会社や設計部門との連携による製造工程管理 ・完成品の納品および現地での最終確認 ・納品後のメンテナンスフォローや稼働状況の確認 ・継続的な顧客フォローによる信頼関係の構築 ■組織構成 20~50代まで幅広い年代が活躍し、平均勤続年数14年と定着率が高い組織です。中途入社も多数在籍しています。 ■本ポジションの魅力 ・提案から納品まで一貫して携われるため、モノづくりの達成感や顧客満足を直に感じることができます。賞与5.5ヶ月分(前年度実績)、福利厚生も充実し、地元で安定した働き方が可能です。 ・当社は渥美半島の愛知県田原市に本社を構え、創業から70年以上、港湾運送業を事業の軸として三河湾と一緒に成長してきた安定会社です。多岐に渡る事業展開で地域の複合サービス企業を目指しております。景気にも左右されにくく、安定して働けることが当社の特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>刈谷営業所住所:愛知県刈谷市高須町啻山107番地 勤務地最寄駅:JR東海道本線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
刈谷駅、野田新町駅、刈谷市駅
給与
<予定年収>500万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円<月給>240,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年3回(前年度実績:5.5ヶ月分)■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:愛知海運産業株式会社は、海運・燃料・エンジニアリング・建設・企画開発の複数事業を展開する総合企業です。特に海運事業では、港湾運送、海上・陸上輸送、通関、倉庫保管を一体的に提供し、貨物輸送から保管、手続きまでを一貫して担う物流ビジネスを構築しています。三河港を拠点にコンテナターミナル運営や船舶代理店業務を担い、輸出入企業に対して物流コスト削減や効率化を提供することで収益を得ています。また、燃料販売や自動車整備、建設工事、機械製作なども手掛け、企業の設備・インフラ・エネルギー需要に広く対応しています。■ビジョン:同社は三河港の発展を背景に、「総合物流企業」を目指し、新たな物流ネットワークとシステムの創造を掲げています。創業は昭和25年に海上輸送からスタートし、その後燃料販売や港湾サービス、建設などへ事業領域を拡大してきました。物流を軸に社会のニーズに応じて事業を多角化することで、地域産業を支える存在として成長してきた経緯があり、今後も時代と社会に求められる機能を提供する方向性が示されています。■特徴(TOPICS):最大の特徴は、三河港における物流インフラを背景とした総合対応力です。コンテナターミナルの運営や船会社の代理店機能を担い、同港でコンテナ取扱いの中心的役割を果たしています。また、船内荷役・沿岸荷役において高い処理能力を有し、多様化する物流需要に対応しています。倉庫やクレーン設備も充実しており、重量物や保税貨物まで幅広く取り扱える点が強みです。輸送・通関・保管に加え、建設やエンジニアリング、燃料供給まで一体で提供できるため、顧客の多様なニーズにワンストップで対応できる点も競争優位性となっています。■組織風土:複数の事業部を持つ構造から、多面的な技術やサービスを扱う総合力志向の組織です。港湾物流を中心に現場作業、技術職、サービス職が連携する体制が特徴であり、実務能力や安全性を重視する文化が形成されています。特に港湾運送やクレーン業務では「安全第一」を重視し、設備整備やオペレーター教育を徹底していることから、現場品質と安全管理を基盤とした組織運営が行われています。また、創業以来の事業拡大の歴史から、地域産業との結び付きが強く、顧客密着型で課題解決に取り組む姿勢が組織文化として根付いています。
仕事
【お客様の課題に合わせて特注機械の提案・納品まで一貫して携わる営業職/モノづくりの醍醐味と安定した働き方を実現/未経験からでも安心スタート】 ■業務概要 当社エンジニアリング事業部にて、製造業を中心としたお客様の「省力化」や「安全性向上」のご要望に応じ、特注機械や設備の提案から設計、材料発注、見積作成、納品、アフターフォローまでトータルに担当いただく技術営業職です。未経験からでもできることから始め、順を追って仕事を覚えていただければと思います。まずは、お客様とコミュニケーションをとり、 関係性の構築・お困りごとのヒアリングをして帰ってきてもらえればOKです! その後、社内の設計などと協働しながらプロジェクトを進めていきます。 もちろん、”経験を活かして即戦力として活躍したい”という方も歓迎です。 ■業務詳細 ・顧客へのヒアリング:どのような機械が欲しいのかをヒアリングし、本質的なニーズを引き出しを行います。 ・設計:ヒアリングした情報をもとにカタチにしていきます。お客様のご要望に合わせて、特注の機械や設備を製造します。※「からくり」のような電気を使わない機械製造が愛知海運産業の強みです。 ・材料の発注や見積書の作成:必要な材料の発注、見積書の作成を行います。 ・納品:完成した機械を納品し最終確認を行います。 ・メンテナンスフォロー:納品後に不具合等がないかなど、機械の稼働状況を確認しお客様との長期的な関係性の構築を行います。 ■組織構成 20~50代が幅広く活躍中です。平均勤続年数14年で安定的な就業環境です。 ■本ポジションの魅力 ・特注機械の完成と納品を通じてモノづくりのやりがいを実感できます。賞与5.5ヶ月分(実績)・福利厚生も充実し、地元で長く働けます。 ・当社は渥美半島の愛知県田原市に本社を構え、創業から70年以上、港湾運送業を事業の軸として三河湾と一緒に成長してきた安定会社です。多岐に渡る事業展開で地域の複合サービス企業を目指しております。景気にも左右されにくく、安定して働けることが当社の特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>田原営業所住所:愛知県田原市緑が浜4号1番地32 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
やぐま台駅、杉山駅、豊島駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制給与は経験を考慮して決定します。<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~260,000円<月給>210,000円~260,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年3回(前年度実績:5.5カ月分)■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:愛知海運産業株式会社は、海運・燃料・エンジニアリング・建設・企画開発の複数事業を展開する総合企業です。特に海運事業では、港湾運送、海上・陸上輸送、通関、倉庫保管を一体的に提供し、貨物輸送から保管、手続きまでを一貫して担う物流ビジネスを構築しています。三河港を拠点にコンテナターミナル運営や船舶代理店業務を担い、輸出入企業に対して物流コスト削減や効率化を提供することで収益を得ています。また、燃料販売や自動車整備、建設工事、機械製作なども手掛け、企業の設備・インフラ・エネルギー需要に広く対応しています。■ビジョン:同社は三河港の発展を背景に、「総合物流企業」を目指し、新たな物流ネットワークとシステムの創造を掲げています。創業は昭和25年に海上輸送からスタートし、その後燃料販売や港湾サービス、建設などへ事業領域を拡大してきました。物流を軸に社会のニーズに応じて事業を多角化することで、地域産業を支える存在として成長してきた経緯があり、今後も時代と社会に求められる機能を提供する方向性が示されています。■特徴(TOPICS):最大の特徴は、三河港における物流インフラを背景とした総合対応力です。コンテナターミナルの運営や船会社の代理店機能を担い、同港でコンテナ取扱いの中心的役割を果たしています。また、船内荷役・沿岸荷役において高い処理能力を有し、多様化する物流需要に対応しています。倉庫やクレーン設備も充実しており、重量物や保税貨物まで幅広く取り扱える点が強みです。輸送・通関・保管に加え、建設やエンジニアリング、燃料供給まで一体で提供できるため、顧客の多様なニーズにワンストップで対応できる点も競争優位性となっています。■組織風土:複数の事業部を持つ構造から、多面的な技術やサービスを扱う総合力志向の組織です。港湾物流を中心に現場作業、技術職、サービス職が連携する体制が特徴であり、実務能力や安全性を重視する文化が形成されています。特に港湾運送やクレーン業務では「安全第一」を重視し、設備整備やオペレーター教育を徹底していることから、現場品質と安全管理を基盤とした組織運営が行われています。また、創業以来の事業拡大の歴史から、地域産業との結び付きが強く、顧客密着型で課題解決に取り組む姿勢が組織文化として根付いています。
出典:doda求人情報
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