株式会社セントラルヨシダ
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- 設立
- 1948年
-
- 従業員数
- 230名
-
- 平均年齢
- 38.0歳
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株式会社セントラルヨシダ
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この条件の求人数 3 件
仕事
■業務内容: 自動車部品用の圧造製品(中間製品のスラグ、ボルト、ヒンジ等)などを製造する同社にて、海外営業としてご活躍いただきます。 ■仕事内容: 入社1~2年を目安にアメリカの現地法人(Blue Ridge Metals Corp.)への出向となり、営業を行います。 入社後は同社本社(愛知県あま市)で国内営業として、同社の営業スタイル・商材を学んでいただき、業務をキャッチアップしていただきます。 ・自動車部品メーカーに向けた営業活動 ・納期管理業務 ・不良発生時の社内展開対応 ・新規製品の収集及び受注に向けた社内各部署との調整、見積り、価格交渉 等 ※現地での住宅・通勤車の運転手等は相談に応じます。 ■BRM社について: 同社は1988年、セントラルヨシダの子会社としてアメリカノースキャロライナ州のアッシュビルに設立。自動車・ベアリング・ファスナー産業向に冷間圧造用ワイヤー、冷間圧造部品を生産しています。米国国内で生産している冷間圧造用ワイヤー、冷間圧造部品同様に、メキシコやカナダの企業にも製品を納入しています。伸線加工においては最先端の熱処理技術や渦流探傷試験を用いたフルサービスの技術力を提供しています。部品加工では、冷間圧造やプレス加工技術を提供します。アメリカ最大級の冷間圧造機を保有している事もBRMの特徴です。 ■同社の魅力: ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社です。顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ・国内にとどまらず、アメリカ、タイに現地法人を配置するなど、海外展開も行っています。市場の変化に対応した事業展開を行っていきます。 ・2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>Blue Ridge Metals Corp.住所:180 mills gap road Fletcher, North Carolina 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>本社住所:愛知県あま市森1-4-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/大里駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大里駅、新清洲駅、七宝駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~750,000円固定残業手当/月:80,700円~115,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>530,700円~865,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、アメリカ赴任時の年収となります。(残業手当、通勤手当、海外赴任手当を含みます。)※給与詳細は経験・前職給与・年齢等を考慮し決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社は1917年の創業以来、一貫して「鉄の形を変える仕事」をしています。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。
仕事
■業務内容:1次サプライヤーである自動車部品メーカー(トヨタ系中心)に対し、圧造製品(中間製品のスラグ、ボルト、ヒンジ等)の営業をしていただくほか、同社の課長職としてチームのマネジメント・管理を行っていただきます。 ■業務詳細: ・納期管理業務 ・不良発生時の社内展開対応 ・新規製品の収集及び受注に向けた社内各部署との調整、見積り、価格交渉 ・見積書作成 、社内報告書の作成 、会議資料準備 、伝票確認 等 ・部下の育成・マネジメント ・事業部の運営・数値面の管理 ※1人あたり10社程度を担当します。お客様への訪問は週1回ほどで、電話やメールでのやりとりがメインとなります。 ※商談相手は、取引先の調達部購買部の方が多いです。 ※年1回程度、海外出張にて業務を行う場合があります。 ■組織構成: ・営業部には現在、管理職1名、主任2名、メンバー3名が在籍しています。 ・営業部は伸線部門・圧造部門・海外部門に分類され、基本的には新線部門・圧造部門の配属となります。(海外部門を希望される場合、別途相談ください。) ■同社の魅力: ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社であり、独自の技術と提案力で顧客からの信頼を勝ち取っています。同社には顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ■同社の魅力: ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社です。顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ・国内にとどまらず、アメリカ、タイに現地法人を配置するなど、海外展開も行っています。市場の変化に対応した事業展開を行っていきます。 ・2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県あま市森1-4-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/大里駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大里駅、新清洲駅、七宝駅
給与
<予定年収>467万円~653万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):249,300円~355,000円固定残業手当/月:80,700円~115,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>330,000円~470,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、家族手当、残業手当、通勤手当を含みます。※給与詳細は経験・前職給与・年齢等を考慮し決定します。※想定年収の下限は新入社員、上限は35歳程度の一例です。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■海外勤務手当(別途相談に応じます)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社は1917年の創業以来、一貫して「鉄の形を変える仕事」をしています。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。
仕事
■業務内容: 1次サプライヤーである自動車部品メーカー(トヨタ系中心)に対し、圧造製品(中間製品のスラグ、ボルト、ヒンジ等)の営業をしていただきます。 ■業務詳細: ・納期管理業務 ・不良発生時の社内展開対応 ・新規製品の収集及び受注に向けた社内各部署との調整、見積り、価格交渉 ・見積書作成 、社内報告書の作成 、会議資料準備 、伝票確認 等 ・事業部の運営・数値面の管理 ※1人あたり10社程度を担当します。お客様への訪問は週1回ほどで、電話やメールでのやりとりがメインとなります。 ※商談相手は、取引先の調達部購買部の方が多いです。 ※年1回程度、海外出張にて業務を行う場合があります。 ■組織構成: ・営業部には現在、管理職1名、主任2名、メンバー3名が在籍しています。 ・営業部は伸線部門・圧造部門・海外部門に分類され、基本的には新線部門・圧造部門の配属となります。 (海外部門を希望される場合、別途相談ください。) ■同社の魅力: ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社であり、独自の技術と提案力で顧客からの信頼を勝ち取っています。同社には顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ■同社の魅力: ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社です。顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ・国内にとどまらず、アメリカ、タイに現地法人を配置するなど、海外展開も行っています。市場の変化に対応した事業展開を行っていきます。 ・2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県あま市森1-4-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/大里駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大里駅、新清洲駅、七宝駅
給与
<予定年収>467万円~653万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):249,300円~355,000円固定残業手当/月:80,700円~115,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>330,000円~470,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、家族手当、残業手当、通勤手当を含みます。※給与詳細は経験・前職給与・年齢等を考慮し決定します。※想定年収の下限は新入社員、上限は35歳程度の一例です。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■海外勤務手当(別途相談に応じます)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社は1917年の創業以来、一貫して「鉄の形を変える仕事」をしています。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。
出典:doda求人情報
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