富士シート株式会社 の求人・中途採用情報

ダイハツから寄せられる依頼内容にもとづき、「安全性」・「耐久性」・「乗り心地」などの各基準をクリアした快適なシートの開発に携わって頂きます。 シートはエンドユーザ―の「乗り心地」に直結する重要な部品であり、自動車の性能を高めるためにも欠かせないパーツです。あなたの技術が“自動車の燃費向上”や“生産コストの削減”などに繋がり、よりよい自動車が生まれます。 ＜具体的な仕事＞ ▼プロジェクトの発足 新車種の先行開発、または既存車種のマイナーチェンジに伴うシート設計の依頼を受けます。ダイハツ側の担当者と詳細について打ち合わせを行い、シートの仕様を決定します。 ▼チーム結成 プロジェクトの規模によって変動しますが、4～5名のチームを組み、業務に取り組みます。シートを構成するパーツは約100個ほどあり、それぞれの担当を決めて設計に進みます。 ▼設計 3次元CADソフトCATIAを使用して、企画書・コンセプトデザインをもとに図面を作成します。 ☆シートを構成するパーツは鉄や樹脂、カバー（表皮）など様々。当社の設計職はこれら全てのパーツ設計に携わるため、幅広いスキルを身に付けることができます。また、自動車業界以外で培った知識を活かすこともできます。 ☆優秀なプレイヤーだけでなく、メンバーをまとめるリーダーも求めています。経験によってはリーダーとして担当者の打ち合わせから携わって頂きます。

月給22万円～30万円＋賞与年2回（昨年度の支給実績：5.3カ月分） ※給与額は能力や年齢などを考慮の上で決定します。 ※残業代は別途支給します。 【月収例】 月収27万円（時間外手当20hの場合）：入社1年目／27歳／経験者

■技術センター （大阪府豊中市蛍池西町1-24-1） ☆マイカー通勤OK（駐車場完備※社内規定による） ☆転勤なし！ ☆U／Iターン歓迎！

社内SEとして、セキュリティ監視・管理、システム開発・運用や通信インフラなどの業務を得意不得意や適性を考慮してお任せ。メイン業務を以下から決定してお任せするので、すべての業務に精通している必要はありません。 【具体的な仕事内容】 ◎セキュリティ監視・管理 一般社団法人日本自動車工業会策定「サイバーセキュリティガイドライン」の推進が主な業務。サイバーセキュリティの最新情報収集およびその対応も急務です。 ◎システム開発・運用 生産現場や管理部門から来る要望に応じたシステム開発の検討・実施が主な業務。各所に点在する社内製のVBAアプリのバージョンアップやその統合などの業務もあり開発案件には事欠きません。 ◎通信インフラ業務 社内ネットワーク、既存のサーバー機器の管理やLAN・ネットワークの配線、通信機器用の管理などが主な業務。「パスワードを忘れた」「ネットの調子が悪い」といった日常的な困りごとにも対応します。PCを新しく整備する際の業者との折衝や、ネットワーク構築も業務のひとつです。 ◎ヘルプデスク業務 導入を進めているMicrosoft365に関する質問対応や、PC、Webカメラの設定などの社内から寄せられるお困りごとを解決します。SaaSサービスが社内でも増えていることから、現場の工場で作業するケースも！オフィス以外での作業も発生するため、バリエーション豊かな業務に対応したい方におすすめです。 ★イレギュラーな事態にはチームで対応 複数のシステムをまたぐ業務データの処理やOSアップデートにかかる新機能の利用や現行設定の変更など、メイン業務以外の突発的な業務は担当を問わずチームで対応します！リスクや業務負荷を分散しながら、全員で作業を進めるのでご安心ください。 ★スキルに応じてさまざまな業務にチャレンジ 定型業務ばかりではないので、個人のやりたいことに挑戦する機会もあります。提案内容によっては役員会で役員に直接説明するチャンスも。改善提案内容によっては報奨金が出るケースもありますので、やりがいも抜群です。

月給22万円～30万円 ※経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定します。 ※残業代は別途100％支給します。

技術センター／大阪府豊中市蛍池西町1-24-1 ☆マイカー通勤OK ☆在宅勤務導入済み！働きやすい環境です。

「製品が良品である」ことを保証するために、良品製造に向けた要件の確立（製品検査基準書や工場製造工程の確立）を行います。また、量産後不具合品の調査解析も品質保証の仕事です。当社製品の品質や、ひいてはダイハツブランドを守る重要な役割を担っています。 ＜4つの工程＞ ▼プロジェクトの立ち上がり 取引先様の新型車やマイナーチェンジなどに合わせ、プロジェクトが立ち上がります。車種毎に担当を割り振り、各プロジェクトを担います。設計部門から上がってきた製品図面を検証し、「過去と同じトラブルが発生しないか？」関連部署とともに協議していきます。 ▼検査基準書の作成 取引先様の品質規格を基に、自社製品の品質の良品条件を造り込み、検査基準書を作成していきます。自動車シートはさまざまな素材が組み合わさった複雑な製品のため、それぞれの特性に沿った検査基準書を作り出していきます。試作段階や量産直前には実際の部品や製品を計測し、良品条件を満たしているかどうかの現物確認も行います。 ▼製造工程づくり 工場では、さまざまな機械や多くの人が製造を担っているため、製造工程についても、その品質を保証します。不具合が出ない工程づくりを生産技術や製造現場とともに考えます。 ▼量産後のアフターフォロー 量産に至った際、発生してしまった不具合品を改修し解析するのも品質保証の仕事です。「どのパーツでどんな不具合が起きてしまうのか？」要因を解析し、不具合を解消。今後同じ不具合が発生しないよう、次のプロジェクトの検査基準書に織り込みます。 ＜裁量の大きさ＞ ダイハツグループの一員であり、ダイハツ車シートの100％を製造している当社ですが、企業として、決して大規模な組織ではありません。少数精鋭のため、社歴や年齢に関わらず、実力のある方には上のポジションをお任せする社風があります。また、アイデアも積極的に取り入れていきますので、「こうすればもっと良くなるのでは？」といった意見もどんどん発信でき、裁量大きく働ける環境です！

月給22万円～30万円 ※給与額は能力や年齢などを考慮の上で決定します。 ※残業代は別途支給します。

【技術センター】 大阪府豊中市螢池西町1丁目24-1 ※マイカー通勤OK（社内規定あり）。 ※年数回程度、国内出張（滋賀や九州の工場など）あり。 ※社内分煙 〈アクセス〉 阪急電鉄「蛍池駅」より徒歩10分

社内SEとして、通信インフラ、基幹システムなどの業務を、得意不得意や適性を考慮してご担当いただきます。メインとなる業務を以下のいずれかから決定してお任せしますので、すべての業務に精通している必要はありません。 【具体的な仕事内容】 ◎基幹業務システム（JDE) 基幹システムでエラーや不具合が発生した場合、一次対応のあと関係各所と連携対応します。また他部署から挙げられたシステム改善の要望をもとに、生産管理系システムとの連携やサブシステムの開発・構築をすることもあります。 ◎通信インフラ業務 社内ネットワーク、既存のサーバー機器の管理やLAN・ネットワークの配線、通信機器用の管理などが主な業務です。「パスワードを忘れた」「ネットの調子が悪い」といった日常的な困りごとにも対応していただきます。PCを新しく整備する際の業者との折衝や、ネットワーク構築も業務のひとつです。 ◎ヘルプデスク業務 導入を進めているMicrosoft365に関する質問対応や、PC、Webカメラの設定などの社内から寄せられるお困りごとを解決していただきます。SaaSサービスが社内でも増えていることから、現場の工場で作業するケースも！オフィス以外での作業も発生するため、バリエーション豊かな業務に対応したい方におすすめです。 ★イレギュラーな事態にはチームで対応！ 複数のシステムをまたぐ業務データの処理やOSアップデートにかかる新機能の利用や現行設定の変更など、メイン業務以外の突発的な業務は担当を問わずチームで対応します！リスクや業務負荷を分散しながら、全員で作業を進めますのでご安心ください。 ★スキルに応じてさまざまな業務にチャレンジ！ 定型業務ばかりではないので、個人のやりたいことに挑戦する機会も少なくありません。提案内容によっては役員会で役員に直接説明するチャンスもあります。改善提案内容によっては報奨金が出るケースもありますので、やりがいも抜群です。

月給22万円～30万円 ※経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定します。 ※残業代は別途100％支給します。

技術センター／大阪府豊中市蛍池西町1-24-1 ☆マイカー通勤OK ☆在宅勤務導入済み！働きやすい環境です。

ダイハツからの依頼内容に基づき、「安全性」・「耐久性」・「乗り心地」などの各基準をクリアした快適なシートの設計・開発を行う設計部のリーダー業務をお任せします。 ※業界知識が無くても、3DCADの経験があれば、入社後にOJTで無理なく習得できます。 ＜ リーダーを目指したい方に最適！＞ お任せするのは、プロジェクトが円滑に進むためのチーム運営のサポート・フォロー業務。プレイヤーとしても活躍する40代前後の係長の下、20～30代前半の若手3～4名のチームを担当し、技術的な相談や、ときにはプライベートな相談にのっていただくことも。全体を管理する係長の補佐役として、関連部署や外部パートナーと納期などの様々な管理・調整もサポートしますので、管理職に必要なスキルも徐々に身に付きます。 【具体的な仕事】 ▼プロジェクトの発足 新車種の先行開発、または既存車種のマイナーチェンジに伴うシート設計の依頼を受けます。得意先の担当者と詳細について打ち合わせを行い、シートの仕様を決定します。その打ち合わせにも上司と共に参加していただきます。 ▼チーム結成 プロジェクト規模により変動しますが、4～5名のチームを結成します。シートを構成するパーツは約100個ほどあり、それぞれの担当も決めます。チーム結成時や担当の振り分けなどにも関わっていただき、各自の役割についても把握していただきます。 ▼設計 3次元CADソフトCATIAを使用して、企画書・コンセプトデザインをもとに図面を作成します。実際に自分の手も動かしながら、メンバーの進捗確認や各種相談対応もお任せします。 ＜幅広い知識習得も可能です＞ シートを構成するパーツは鉄や樹脂、カバー（表皮）など様々。当社の設計職はこれら全てのパーツ設計に携わるため、幅広いスキルを身に付けることができます。

月給25万円～30万円 ＋ 賞与年2回（昨年度の支給実績：4.9ヵ月分） ※給与額は能力や年齢などを考慮の上で決定します。 ※残業が発生した場合は、別途、時間外手当を支給します。 【月収例】 月収29万円（時間外手当20hの場合）：入社1年目／30歳／経験者

【転勤なし／転居補助手当あり／マイカー通勤OK／リモートも可】 ■技術センター（大阪府豊中市蛍池西町1-24-1）勤務 ☆U・Iターン歓迎（U・Iターンの支援あり！） 　※入社時に「転居補助手当」を利用して引越し代などの補助を受けることが可能です！ ☆リモートワーク（在宅勤務）も可能です！ 　※プロジェクトの進捗状況にもよりますが、会社全体で3割を在宅勤務にすることを目標にしています。 ☆マイカー通勤OK（駐車場完備 ※社内規定による） ☆転居を伴う転勤なし

ダイハツから寄せられる依頼内容にもとづき、「安全性」・「耐久性」・「乗り心地」などの各基準をクリアした快適なシートの開発に携わって頂きます。 シートはエンドユーザ―の「乗り心地」に直結する重要な部品であり、自動車の性能を高めるためにも欠かせないパーツです。あなたの技術が“自動車の燃費向上”や“生産コストの削減”などに繋がり、よりよい自動車が生まれます。 電動化や自動運転など大きく変化していく自動車の、より快適でより安全なシート開発に携わってみませんか？ ＜具体的な仕事＞ ▼プロジェクトの発足 新車種の先行開発、または既存車種のマイナーチェンジに伴うシート設計の依頼を受けます。ダイハツ側の担当者と詳細について打ち合わせを行い、シートの仕様を決定します。 ▼チーム結成 プロジェクトの規模によって変動しますが、4～5名のチームを組み、業務に取り組みます。シートを構成するパーツは約100個ほどあり、それぞれの担当を決めて設計に進みます。 ▼設計 3次元CADソフトCATIAを使用して、企画書・コンセプトデザインをもとに図面を作成します。 ☆シートを構成するパーツは鉄や樹脂、カバー（表皮）など様々。当社の設計職はこれら全てのパーツ設計に携わるため、幅広いスキルを身に付けることができます。また、自動車業界以外で培った知識を活かすこともできます。 ☆優秀なプレイヤーだけでなく、メンバーをまとめるリーダーも求めています。経験によってはリーダーとしてプロジェクト推進管理などにも携わっていただきます。

月給22万円～30万円＋賞与年2回（昨年度の支給実績：4.9カ月分） ※給与額は能力や年齢などを考慮の上で決定します。 ※残業代は別途支給します。 【月収例】 月収27万円（時間外手当20hの場合）：入社1年目／27歳／経験者

■技術センター （大阪府豊中市蛍池西町1-24-1） ☆マイカー通勤OK（駐車場完備※社内規定による） ☆転勤なし！ ☆U／Iターン歓迎！

【入社後は・・・】 今回、配属となる生産支援課で、独自のカリキュラムシートに添って研修を受けていただきます。同時に先輩社員と各製造現場を回り、一連の流れや製造プロセスを見学。また工作機械（旋盤、フライス盤など）や産業用ロボットを実際に操作しながら、今後携わる機械について学びます。一歩ずつ学んでいくので、経験が浅い方もどうぞご安心ください。 　▼▼ カリキュラムは、ほぼ一人立ちできる3～5年をかけて、ひと通り完了します。OJTでじっくりと経験を積みながら、少しずつ学ぶことができる環境が揃っています。 【業務の流れ】 ▼1. ご依頼 ダイハツから「新しいシートを開発してほしい」「シートをリニューアルしたい」というご依頼が当社に届きます。 ▼2. 生産体制の準備 設備メーカーより生産設備を調達し、工場内に設置しながら、円滑に生産できるようにレイアウトや調整を行います。 ▼3. 稼働準備 産業用ロボットに対し、自動で金属加工作業ができるよう教える「ティーチング」を行い、稼働ができるよう準備します。2D CADを使用して図面を作成し、金型メーカーへ設備に必要な部品の製造を依頼することもあります。 ▼4. 量産開始 約1～3カ月を要して上記の準備を完了させたら、いよいよ新しいシートの量産がスタートします。 ▼5. 不具合の解消や調整 稼働している工場から「機械が故障した」「もっと生産台数を増やしたい」などの連絡があれば、すぐに対応します。工場を訪問し、不具合の状況を確認しながら、部品を交換するなど調整を行い、随時アフターフォローします。その後も継続的に管理を行います。

月給22万円～30万円 ※給与額は能力や年齢などを考慮の上で決定します。 ※残業代は別途支給します。

【本社工場】 大阪府豊中市豊南町東2-4-6 ※転居を伴う転勤はありません。 ※マイカー通勤OK（社内規定あり）。 ※年数回程度、国内出張（滋賀や九州の工場など）あり。また2年に1回程度、国外（インドネシアやマレーシアの工場など）に出張する可能性もあります。 〈アクセス〉 阪急宝塚線「庄内駅」より徒歩15分 大阪メトロ・御堂筋線「江坂駅」より徒歩20分

■ダイハツ車の座席シートの設計・開発業務 ダイハツから寄せられる依頼内容にもとづき 「安全性」や「耐久性」「座り心地」などの各基準をクリアしたシートを開発します。 シート設計はエンドユーザーの「乗り心地」に直結する部分であるとともに、 自動車の性能を高める上でも重要な部分。 自動車の燃費向上や生産コストの削減等 あなたの技術によって「より良い自動車」が生まれます。 ■実際の仕事の流れ 《プロジェクト発足》 新車種の開発、または既存車種のマイナーチェンジに際し ダイハツからシート設計の依頼を受けます。 ダイハツ側の担当者と打ち合わせを行い、 どのようなシートをつくるのか仕様を決定。 《チーム結成》 プロジェクトの規模に応じて4～5名のチームを組みます。 その後、シートを構成するパーツ約100個のうち 誰がどのパーツを担当するかを決めて設計へ進みます。 ★シートを構成するパーツは、 　鉄や樹脂、カバー（表皮）などさまざま。 　自動車業界以外の知識も活かすことができます！ 　 《設計》 3次元CADソフトCATIAを使用し、 企画書やコンセプトデザインをもとに図面を描きます。 入社後すぐは、先輩や上司の指導のもと 1パーツの設計からスタートし、ゆくゆくは2～3パーツの 設計をお任せしたいと考えています。

■月給22万円～35万円+賞与年2回（昨年度の支給実績：5ヶ月分） ※給与額は能力や年齢などを考慮の上で決定します。 ※残業代は別途100%支給します。 【月収例】 約27万円／入社1年目・27歳　※経験あり（時間外手当20h含む）

技術センター／大阪府豊中市蛍池西町1-24-1 ◎転勤はありません。U・Iターン歓迎します。 ◎マイカー通勤可（駐車場あり ※社内規定による）。

■開発中の車種をメインに、座席シートなど自動車内装部品の計測・製品監査業務 自動車、および自動車内装品の製造においては「安全性」や「耐久性」、 「座り心地」「長時間座っていても疲れない居住性」など、多くの基準があります。 品質保証の仕事は、この数値基準と計測したデータを照らし合わせ、当社製品が基準を満たしているか、 もし満たしていなければ何が原因なのかを調べ、改善提案を行う仕事です。 例えば ・各種計測機器を用いた、外形や内径、角度、段差、重量等各項目の計測 ・事前に定めた基準と計測値に差があった場合の原因分析 ・仕入先各社の製造品質に関する監査対応 など 1日に複数の計測業務を担当するため、どのような順番で行うか自分で考え、スケジュールを組み立てます。 もちろん最初は先輩の業務を手伝うOJT研修を行い、 作業予定の組み立て方・計測機器の使い方等も細やかに指導するので、未経験の方も安心してください。 ★まだ世に出ていない車の開発段階に関わり、自分の意見が開発に反映されることも！ ■全国の自社工場の測定チームへの指示・連携 本社工場では主に開発中車種の品質保証を行い、量産段階の品質保証は関西・九州・海外にある自社工場内の測定チームが担当します。 そのため、一通りの計測業務ができるようになったら、全国の製造工場へ出張し測定チームへの指示や連携業務をお任せします。 ■その他、お取引先との打ち合わせ、折衝業務　など

■月給25万円～35万円 + 賞与年2回（昨年度実績計5ヶ月分） ※経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定します。 ※残業代は別途100%支給します。

■本社工場／大阪府豊中市豊南町東2-4-6 ★マイカー通勤OK（駐車場完備　※社内規定による）

■社内システムの開発・運用 2年後を目安に、社内の基幹システムのリプレイスを行います。 そのために、まずは「システムで使いにくい部分はありませんか」 「こんな機能が欲しい、という意見はありますか」など、現場のメンバーへのヒアリングが必要です。 特に工場では日報や生産管理表など、紙ベースで管理しているものも 多いため、状況を整理してデータ化を進めていきたいと考えています。 その後、協力会社（ベンダー）と打ち合わせをして、インフラの設計・構築、 システム開発を進めていきます。 内製化できる部分は自分たちで取り組み、難しい部分は協力会社へ任せていきましょう。 ■ヘルプデスク業務、機器管理・購入対応 「新しいPCを導入したいです」 「工場内のネットワークにトラブルが発生しています」といった問い合わせに対応します。 分からないことがあれば、すぐ近くにいる先輩社員に何でも聞いてください。 数ヶ月もすれば、社内の各種システムや機器に関して把握していただけると思います。 ■FA化IoT化推進業務 工場系のシステム開発・運用経験のある方には、監視制御システムの導入や 生産工程の省人化、工場全体の省力化に取り組んでいただきたいと考えています。 例えば工場の稼働率・日々の作業進捗を集約して管理者に報告するシステムなど、 作業効率化・ヒューマンエラー防止につながるシステムを導入する予定です。

■月給25万円～35万円 + 賞与年2回（昨年度実績5ヶ月分） ※経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定します。 ※残業代は別途100%支給します。

■技術センター／大阪府豊中市蛍池西町1-24-1 ☆マイカー通勤OK（駐車場完備　※社内規定による）