株式会社長浜製作所 の求人・中途採用情報

＜着実に技術力を付けたい方におすすめ／キャリアアップ可能／完全週休2日／年休123日＞ ■担当業務： 主力製品であるバランシングマシンやタイヤ試験機に用いる計測システム設計・開発をお任せします。 ■業務詳細： ・同社の基板設計（アナログ/デジタル回路 ・マイコンを使用した組込ソフト設計 ・産業機械の組み込みシステムの設計 ・試作品の性能評価 ・製品出荷後のトラブルシューティングと対策 ※ソフト：C言語、Visual studio ■製品について： ＜バランシングマシン＞ 回転する機械や部品のバランスを調整するための装置です。主に車両のタイヤやホイール、ローター、ファンなどの回転部品のバランスを取るために使用されます。回転部品の重心や重量の不均衡を検出し、追加の補正ウェイトを追加することでバランスを調整します。 ＜タイヤ試験機＞ タイヤ生産工程におけるタイヤ性能（乗り心地に影響するタイヤの均一性や表面欠陥の有無等を測定等）を測定する装置です。回転体を静止した状態ではなく回転させた状態での不釣り合いを測定します。 ※販売価格：1台あたり平均3,000～4,000万円（1億円規模もあり） ※主要顧客業界：自動車産業、重工業、航空産業、家電産業 ■配属先の組織構成： 部長以下7名（ハード3名、ソフト4名）が所属しています。教育体制が整っており、着実にステップアップできる環境です。また、設計から組立て、試運転まで同じ施設内で行っており、実機を見て学べることが多くあります。 ■当社について： 同社は1948年に創業、バランシングマシンの設計･製造･販売を中心に、回転・振動に関する様々な事業を行っています。昨年9月に株式会社神戸製鋼所よりタイヤ試験機事業の移管を受け、さらなる事業の拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府高槻市成合南の町6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

高槻市駅、高槻駅、上牧駅(大阪府)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢経験に応じます。■昇給：年1回　※2023年実績　組合員平均9,200円昇給■賞与：年2回　※2023年実績：組合員平均4.2ヶ月支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：バランシングマシンおよびタイヤユニフォミティマシンの設計･製造･販売SCHENCK RoTec GmbH 製バランシングマシンの国内販売及び一部サービス■事業詳細：（1）自動車産業…バランシングと質量測定・修正、振動・音響の問題に起因するワークのテスト、寸法・ユニフォーミティ計測、タイヤホイールの組付けとインフレート（2）電機産業…バランシング、機械・電気コンポーネントのテスト、振動・音響の問題に起因するワークのテスト（3）宇宙・航空産業…バランシング、重心測定、慣性モーメント測定（4）重工業・ターボ機械産業…フレキシブルローターのバランシング、可搬型バランサーでのバランシング、オーバースピードテスト、スピンテスト（5）一般・精密機械産業…剛体のローターのバランシング、ディスク形状のローターのバランシング、非回転バランシング、寸法計測、歯科用タービンのバランシング■事業の特徴：（1）同社は、1940年代に創業した精密測定機を製造販売する業種の国内トップクラスのメーカーです。活動範囲は日本国内にとどまらず韓国・中国・東南アジアの各国を始めインドや北米にもおよび、取引先は世界の国々の自動車、航空宇宙、電機・電子、工作機械、造船、その他一般産業、全般の多岐に亘っています。（2）取扱製品…精密測定機が搭載される設備は多彩で、数グラム程度の歯科医用治療器具から自動車のターボチャージャー、クランクシャフト、タイヤホイール、鉄道車輪、航空機用ジェットエンジン、空調システム用ファン、発電機の数百トンを超えるローター、ガスタービン等ありとあらゆる分野で使用されています。（3）取引先・国内70％（大手顧客は完成自動車メーカー大手10社を始め自動車部品、重工業、電機／電子機器／航空機メーカー等）・海外30％（韓国＆中国の自動車メーカーおよび自動車関連部品メーカー等）※なお、同社製品の向け先は国内40％・海外60％となっています。

【年休123日・土日祝休みでワークライフバランス◎／海外含め様々な業界からニーズあり／英語スキルを活かして働ける環境】 ■担当業務： バランシングマシンの設計・製造・販売を行う当社にて、自動車メーカーを中心としたクライアントへ、当社が製造する計測装置（バランシングマシン）を提案する営業業務をお任せします。主なクライアントは、当社の計測装置の導入を検討するメーカーの担当者様です。 《業務の流れ》 ▽対象となる顧客製品のヒアリング ▽技術部門との仕様検討・見積 ▽クライアントへの提案 ▽価格や仕様の最終調整～契約手続き ▽納品・試運転立会 ※バランシングマシンとは… 回転する機械や部品のバランスを調整するための装置です。主に車両のタイヤやホイール、ローター、ファンなどの回転部品のバランスを取るために使用されます。バランシングマシンは、回転部品の重心や重量の不均衡を検出し、追加の補正ウェイトを追加することでバランスを調整します。これにより、回転部品の振動や騒音を軽減し、快適性や安全性を向上させることができます。 ■業務詳細： ＊お客様は8割が自動車関係、残りに2割が航空産業、重工業、宇宙関係です。ほとんどが既存顧客もしくは、お問い合わせがあった企業様の対応です。 ＊担当エリアは担当する顧客によります。自動車関係のお客様が多いので、広島や愛知があります。 ＊日帰りのケースがほとんどですが、出張が発生する場合もあります。 ＊新規案件であれば1～2年、リニューアル案件は2～3ヶ月程の時間をかけて進めることもます。受注生産品であり1つとして同じものはなく、客先と密にコミュニケーションを取りながら、装置を作り上げていきます。 ■配属先の組織構成： 本社営業部は16名が所属しています。 ※部長1名(60代)、課長1名(40代)、準管理職2名(50代)、参事(60代)、プレイヤー60代2名、50代3名(2名女性)、40代2名(1名女性)、30代3名、20代２名(1名女性)が在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社（地図URL正しいもの）★住所：大阪府高槻市成合南の町6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

高槻市駅、高槻駅、上牧駅(大阪府)

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～430,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞270,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢経験に応じます。■昇給：年1回　※2023年実績　組合員平均9,200円昇給■賞与：年2回　※2023年実績：組合員平均4.2ヶ月支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：バランシングマシンおよびタイヤユニフォミティマシンの設計･製造･販売SCHENCK RoTec GmbH 製バランシングマシンの国内販売及び一部サービス

＜職種経験不問／着実に技術力を付けたい方におすすめ／キャリアアップ可能／年休123日＞ ■担当業務： 自動車産業、重工業、航空産業、家電産業などで使われている回転する部品のバランスを測定する装置(バランシングマシン)の電気回路図、制御盤・操作盤図などのハード設計およびPLC、NC、ロボットプログラムなどのソフト設計業務を行っていただきます。 ※バランシングマシンとは… 回転する機械や部品のバランスを調整するための装置です。主に車両のタイヤやホイール、ローター、ファンなどの回転部品のバランスを取るために使用されます。バランシングマシンは、回転部品の重心や重量の不均衡を検出し、追加の補正ウェイトを追加することでバランスを調整します。これにより、回転部品の振動や騒音を軽減し、快適性や安全性を向上させることができます。 ■業務詳細： ＊営業担当が案件を持ってくるので、それに対して技術仕様検討を進めていきます。 ＊新規案件もあれば、過去の製品をもとにカスタマイズする案件もあります。 ＊1製品1人担当制をとっており、キャパシティに応じて複数案件担当いただきます。 ＊装置は1台3000～4000万円、高いものだと1億円です。 ■配属先の組織構成 技術部制御システム設計課には部長1名＋プレイヤー9名が所属しています。教育体制が整っており、着実にステップアップできる環境です。 ■魅力： 経験を積み、より高度な機械の制御設計にも受注前段階から関与していただきます。設計から組立て、試運転まで同じ施設内で行っており、実機を見て学べることが多くあります。様々な業界との関わりと、設計者として関与できる範囲が広いため、やりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府高槻市成合南の町6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

高槻市駅、高槻駅、上牧駅(大阪府)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢経験に応じます。■昇給：年1回　※2023年実績　組合員平均9,200円昇給■賞与：年2回　※2023年実績：組合員平均4.2ヶ月支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：バランシングマシンおよびタイヤユニフォミティマシンの設計･製造･販売SCHENCK RoTec GmbH 製バランシングマシンの国内販売及び一部サービス

＜着実に技術力を付けたい方におすすめ／キャリアアップ可能／年休123日／転勤なし＞ ■担当業務： 自動車産業、重工業、航空産業、家電産業などで使われている回転する部品のバランスを測定する装置(バランシングマシン)の設計開発業務を行っていただきます。 ※バランシングマシンとは… 回転する機械や部品のバランスを調整するための装置です。主に車両のタイヤやホイール、ローター、ファンなどの回転部品のバランスを取るために使用されます。バランシングマシンは、回転部品の重心や重量の不均衡を検出し、追加の補正ウェイトを追加することでバランスを調整します。これにより、回転部品の振動や騒音を軽減し、快適性や安全性を向上させることができます。 ■業務詳細： ＊営業担当が案件を獲得するため、それに対して技術仕様検討を進めていきます。営業担当に同行し、お客様とお打ち合わせを行うこともあります。 ＊新規案件もあれば、過去の製品をもとにカスタマイズする案件もあります。 ＊1製品1人担当制をとっており、キャパシティに応じて複数案件担当いただきます。 ＊装置は1台3000～4000万円、高いものだと1億円です。 ＊開発期間は3ヶ月～長いものだと1年間となります。 ■配属先の組織構成 技術部機械設計課には12名が所属しています。 ※課長兼執行役員1名(30代)、課長代理1名(30代)、プレイヤー10名（20代4名、30代3名、40代1名、50代1名※派遣含む） 教育体制が整っており、着実にステップアップできる環境です。 ■魅力： 経験を積み、より高度な機械の設計にも受注前段階から関与していただきます。設計から組立て、調整まで同じ施設内で行っており、実機を見て学べることが多くあります。様々な業界との関りと、設計者として関与できる範囲が広いため、やりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府高槻市成合南の町6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

高槻市駅、高槻駅、上牧駅(大阪府)

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～430,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢経験に応じます。■昇給：年1回　※2023年実績　組合員平均9,200円昇給■賞与：年2回　※2023年実績：組合員平均4.2ヶ月支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：バランシングマシンおよびタイヤユニフォミティマシンの設計･製造･販売SCHENCK RoTec GmbH 製バランシングマシンの国内販売及び一部サービス

【未経験・第2新卒歓迎／年休123日・土日祝休みでワークライフバランス◎】 ■担当業務： バランシングマシンの設計・製造・販売を行う当社にて、自動車メーカーを中心としたクライアントへ、当社が製造する計測装置（バランシングマシン）を提案する営業業務をお任せします。主なクライアントは、当社の計測装置の導入を検討するメーカーです。 《業務の流れ》 ▽対象となる顧客製品のヒアリング ▽技術部門との仕様検討・見積 ▽クライアントへの提案 ▽価格や仕様の最終調整～契約手続き ▽納品・試運転立会 ※バランシングマシンとは… 回転する機械や部品のバランスを調整するための装置です。主に車両のタイヤやホイール、ローター、ファンなどの回転部品のバランスを取るために使用されます。バランシングマシンは、回転部品の重心や重量の不均衡を検出し、追加の補正ウェイトを追加することでバランスを調整します。これにより、回転部品の振動や騒音を軽減し、快適性や安全性を向上させることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ＊お客様は8割が自動車関係、残りに2割が航空産業、重工業、宇宙関係です。ほとんどが既存先もしくは、お問い合わせがあった企業様の対応です。 ＊担当エリアは担当する顧客によります。自動車関係のお客様が多いので、広島や愛知があります。 ＊日帰りのケースがほとんどですが、出張が発生する場合もあります。 ＊新規案件であれば1～2年、リニューアル案件は2～3ヶ月程の時間をかけて進めることもます。受注生産品であり1つとして同じものはなく、客先と密にコミュニケーションを取りながら、装置を作り上げていきます。 ■入社後： 入社後はOJTで実務経験を積みながら、座学にてバランシングマシンについて学んでいただきます。測るものによってどのマシンが適切なのか理解していただきます。独り立ちするまでには半年～1年程かかります。 ■配属先の組織構成： 本社営業部は16名が所属しています。 ※部長1名(60代)、課長1名(40代)、準管理職2名(50代)、参事(60代)、プレイヤー60代2名、50代3名(2名女性)、40代2名(1名女性)、30代3名、20代２名(1名女性)が在籍しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府高槻市成合南の町6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

高槻市駅、高槻駅、上牧駅(大阪府)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢経験に応じます。■昇給：年1回　※2023年実績　組合員平均9,200円昇給■賞与：年2回　※2023年実績：組合員平均4.2ヶ月支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：バランシングマシンおよびタイヤユニフォミティマシンの設計･製造･販売SCHENCK RoTec GmbH 製バランシングマシンの国内販売及び一部サービス