リンク情報システム株式会社 【技術職（組み込みソフトウェア）】 の求人・中途採用情報

◆◇管理職候補／大手自動車メーカーの車載システム開発／20年以上のお付き合いがある顧客先での勤務／残業月20～30時間程度／40年以上赤字なし／在宅勤務可◇◆ ■担当業務： 大手自動車メーカーの車載システム（自動運転や画像認識、EV関連など）開発に従事します。具体的には、お客様との打合せから要求分析を行い、設計、プログラミング、実機試験など一連の業務を担当していただきます。 その他にチームリーダーとして3～5名程の要員管理、業務指示、進捗管理、指導育成などもお任せします。将来は、複数の車載システム開発プロジェクトをまとめるリーダーとしてご活躍いただきます。未来の管理職候補としてキャリアを身に着けられるお仕事です。開発環境は主にLinuxで、C言語（組込み領域）使用します。 ■組織構成・就業環境： システムインテグレーション事業部への配属となります。川崎のお客様先での業務となりますが、20年以上のお付き合いがあり、当社から総勢40名の社員が常駐しており、安心して働ける環境です。 働き方はリモートワーク中心、また就業時間は１日7.5時間程度、残業月20～30時間程度と働きやすい環境です。 ■教育制度・キャリア： 入社後は技術研修（AIやクラウドなど）やマネジメント研修（リーダー・管理職研修）など教育体制が整備されており、必要に応じて各種研修やセミナーを受講しスキルアップを目指せます。また、技術講義を含むeラーニングをご用意しており、独学環境も整えております。資格取得報奨金も手厚く、各種福利厚生も充実しております。 目指すべき将来像として、管理職になるマネジメントラインだけでなく、技術者として高みを目指すスペシャリストラインも設置し、キャリアパスの幅が広いのも特徴です。 ■当社の強み： ソフトウェア開発を中心とした事業を展開しております。40年大手企業との安定取引を実現しております。当社が作っているモノは一過性のモノではなく、防災システム、車や電車の運転支援システム、ネットワークセキュリティ監視など社会や人の生活に無くてはならないモノです。100年続く企業を目指して従業員にとっても働きやすい環境づくり（副業容認、育児の時短勤務期間延長など）にも努めております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先(川崎)住所：神奈川県川崎市 勤務地最寄駅：JR線／川崎駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞650万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～450,000円＜月給＞350,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。・昇給：年1回（毎年10月）・賞与：年2回（6月、12月）（前年実績4.4か月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： システム開発／システム運用／字幕制作主要取引先は放送局や電気メーカー、商社など様々ございます。日本を代表する大手企業から確かな信頼を獲得し35年連続黒字経営の記録を達成。中でも創業者が元職員だったという経緯で、公共放送局とは太いパイプがあります。

◆◇大手自動車メーカーの車載システム開発／平均勤続年数14.3年／所定労働時間7.5時間・残業月20～30時間程度／40年黒字経営の優良企業／リモートワーク可／年収600万円～◇◆ ■担当業務： 大手自動車メーカーの車載システム（自動運転や画像認識、EV関連など）開発におけるプロジェクト管理業務に従事します。主にお客様折衝窓口とプロジェクト進捗管理をお任せします。具体的にはお客様との打合せや問合せ対応、予算や納期の交渉などの窓口業務、及びプロジェクトの要員検討や進捗管理などを行っていただきます。 メンバーが5名～10名程度のプロジェクトを担当。ご経験に応じて複数プロジェクトをお任せする事もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成・就業環境： システムインテグレーション事業部への配属となります。川崎のお客様先での業務となりますが、20年以上のお付き合いがあり、当社から総勢40名の社員が常駐しており、安心して働ける環境です。 また就業時間は１日7.5時間程度、残業月20～30時間程度と働きやすい環境です。 ■教育制度・キャリア： 入社後は技術研修（AIやクラウドなど）やマネジメント研修（リーダー・管理職研修）など教育体制が整備されており、必要に応じて各種研修やセミナーを受講しスキルアップを目指せます。また、技術講義を含むeラーニングをご用意しており、独学環境も整えております。資格取得報奨金も手厚く、各種福利厚生も充実しております。 ■定年後再雇用制度（定年61歳／再雇用65歳まで） ■当社の強み： ソフトウェア開発を中心とした事業を展開しており、40年黒字で大手企業との安定取引を実現しております。 当社が作っているモノは一過性のモノではなく、防災システム、車や電車の運転支援システム、ネットワークセキュリティ監視など社会や人の生活に無くてはならないモノです。 ＜働きやすさ＞ ・平均勤続年数：14.3年 ・平均有給取得日数18.3日/年 100年続く企業を目指して従業員にとっても働きやすい環境づくり（副業容認、育児の時短勤務期間延長など）にも努めております。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先(川崎)住所：神奈川県川崎市 勤務地最寄駅：JR線／川崎駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞600万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～400,000円＜月給＞330,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。・昇給：年1回（毎年10月）・賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： システム開発／システム運用／字幕制作主要取引先は放送局や電気メーカー、商社など様々ございます。日本を代表する大手企業から確かな信頼を獲得し35年連続黒字経営の記録を達成。中でも創業者が元職員だったという経緯で、公共放送局とは太いパイプがあります。

・修正項目：職務内容 ┗修正内容： ◆◇大手自動車メーカーの車載システム開発／所定労働時間7.5時間・残業月20～30時間程度／40年黒字経営の優良企業／リモートワーク可／年収600万円～◇◆ ■担当業務： 大手自動車メーカーの車載システム（自動運転や画像認識、EV関連など）開発におけるプロジェクト管理業務に従事します。主にお客様折衝窓口とプロジェクト進捗管理をお任せします。具体的にはお客様との打合せや問合せ対応、予算や納期の交渉などの窓口業務、及びプロジェクトの要員検討や進捗管理などを行っていただきます。 メンバーが5名～10名程度のプロジェクトを担当。ご経験に応じて複数プロジェクトをお任せする事もあります。 ■組織構成・就業環境： システムインテグレーション事業部への配属となります。川崎のお客様先での業務となりますが、20年以上のお付き合いがあり、当社から総勢40名の社員が常駐しており、安心して働ける環境です。 また就業時間は１日7.5時間程度、残業月20～30時間程度と働きやすい環境です。 ■教育制度・キャリア： 入社後は技術研修（AIやクラウドなど）やマネジメント研修（リーダー・管理職研修）など教育体制が整備されており、必要に応じて各種研修やセミナーを受講しスキルアップを目指せます。また、技術講義を含むeラーニングをご用意しており、独学環境も整えております。資格取得報奨金も手厚く、各種福利厚生も充実しております。 ■定年後再雇用制度（定年61歳／再雇用65歳まで） ■当社の強み： ソフトウェア開発を中心とした事業を展開しております。40年黒字で大手企業との安定取引を実現しております。当社が作っているモノは一過性のモノではなく、防災システム、車や電車の運転支援システム、ネットワークセキュリティ監視など社会や人の生活に無くてはならないモノです。100年続く企業を目指して従業員にとっても働きやすい環境づくり（副業容認、育児の時短勤務期間延長など）にも努めております。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞顧客先(川崎)住所：神奈川県川崎市 勤務地最寄駅：JR線／川崎駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞600万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～400,000円＜月給＞330,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。・昇給：年1回（毎年10月）・賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： システム開発／システム運用／字幕制作主要取引先は放送局や電気メーカー、商社など様々ございます。日本を代表する大手企業から確かな信頼を獲得し35年連続黒字経営の記録を達成。中でも創業者が元職員だったという経緯で、公共放送局とは太いパイプがあります。

◆◇大手自動車メーカーの車載システム開発／残業月20～30時間程度／40年黒字経営／テレワーク可◇◆ ■担当業務： 大手自動車メーカーの車載システム開発に従事します。具体的には、お客様との打合せから要求分析を行い、設計、プログラミング、実機試験など一連の業務を担当していただきます。実際に携わる車載システムは自動運転や画像認識、EV関連など多岐に渡るので、様々な技術（場合により最新技術）に触れスキルアップが可能です。 開発環境は主にLinuxで、C言語（組込み領域）使用します。 ■組織構成・就業環境： システムインテグレーション事業部への配属となります。川崎のお客様先での業務となりますが、20年以上のお付き合いがあり、当社から総勢40名の社員が常駐しており、安心して働ける環境です。 また業務に慣れてきましたらリモートワークでの勤務も可能、また就業時間は１日7.5時間程度、残業月20～30時間程度と働きやすい環境です。 ■教育制度・キャリア： 入社後は技術研修（AIやクラウドなど）やマネジメント研修（リーダー・管理職研修）など教育体制が整備されており、必要に応じて各種研修やセミナーを受講しスキルアップを目指せます。また、技術講義を含むeラーニングをご用意しており、独学環境も整えております。資格取得報奨金も手厚く、各種福利厚生も充実しております。 目指すべき将来像として、管理職になるマネジメントラインだけでなく、技術者として高みを目指すスペシャリストラインも設置し、キャリアパスの幅が広いのも特徴です。 ■当社の強み： ソフトウェア開発を中心とした事業を展開しております。40年黒字で大手企業との安定取引を実現しております。当社が作っているモノは一過性のモノではなく、防災システム、車や電車の運転支援システム、ネットワークセキュリティ監視など社会や人の生活に無くてはならないモノです。100年続く企業を目指して従業員にとっても働きやすい環境づくり（副業容認、育児の時短勤務期間延長など）にも努めております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞顧客先(川崎)住所：神奈川県川崎市 勤務地最寄駅：JR線／川崎駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞600万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～400,000円＜月給＞330,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。・昇給：年1回（毎年10月）・賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： システム開発／システム運用／字幕制作主要取引先は放送局や電気メーカー、商社など様々ございます。日本を代表する大手企業から確かな信頼を獲得し35年連続黒字経営の記録を達成。中でも創業者が元職員だったという経緯で、公共放送局とは太いパイプがあります。