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仕事
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★業務知識やスキルは先輩編集者とのOJTで基礎から身に付けられます。
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一つの記事ができるまでの流れ
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■取材
北海道から九州、時には海外まで、イベントや企業の研究室などに出向き、
技術者から最先端技術の知識を引き出します。記事の執筆依頼にも行きます。
自分が気になる情報も今の読者が欲しがっているであろう情報も、どちらも自在に収集することが可能です。
★当社が取材させていただける技術者は総数で数千人に上ります。
どの方にお話を伺うかは企画に合わせて自分で決めることができ、もちろん新規筆者の開拓も重要な任務です。
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■企画
取材で得た情報を基に記事の企画を考えます。テーマを決めたら、対象となる読者は何を考えているのか、
どういう構成がわかりやすく魅力的なのかを執筆者と議論します。
★逆に、先に企画を立てて、それに合わせて取材を行うこともあります。
毎週月曜に1時間、企画会議を行い、メンバーの意見や先輩のアドバイスを聞きます。
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■編集
わかりやすい表現になっているか、誤字脱字はないかなどのチェックも行いますが、
大切なのは「自分が読者だった場合、その記事に魅力を感じるか」という視点。
そこで技術者としての経験が活きてきます。編集作業は自分が企画した記事の完成度と魅力を高める重要な工程です。
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■校正
記事の最終チェックです。文字や細かな図解にも間違いがないか正確に調べます。
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1年で行う大まかな業務
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■連載記事の編集
入社後はまず連載記事をお任せします。
大まかなテーマに沿って執筆者と二人三脚で連載を進めます。
連載が終了すれば、一人の編集者につき年に数冊、単行本化します。
トライ＆エラーを繰り返しながら地道に読者の心を掴んでいけるので、
編集者としての基本を学べ、編集者ならではの醍醐味が詰まっている仕事と言えます。
■製作キットの企画～作成
編集者一人につき、概ね年に一つのキットを担当します。
例えば車やEVカートのモーター制御を学ぶ基板を使ったキットなどが好評です。
企画だけでなく実際に「どう作っていくか」という部分もお任せしますので、
回路設計の実務で得た技術とコストへの理解が活きます。
■特集記事
年に3～4回、雑誌の目玉となる特集記事の企画から校正までを行います。
一般記事や連載記事などと並行しながら、半年ほどかけて準備します。
「4月号は新卒のエンジニアに必要な情報を意識しつつ、自分が興味のある基板を軸に据えた記事を構成する」
「最先端の技術を身近に実現できるようなアイデアを考えてみる」など、自由な発想でアイデアを出せます。
例えば「トランジスタ技術」2015年1月号の企画は「カメラのフラッシュをLEDでつくる」というもの。
商業的にはフラッシュに向いているとは言えないLEDでそういった企画を考えられるのも、雑誌ならではの醍醐味です。
■一般記事の企画～編集
面白い部品の紹介や製作記事なども随時担当します。
「車のマイコンと通信して、スマホに状態を表示させる」といったウィークエンドの趣味的な記事が多いのが特徴です。
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給与
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年俸制308万円以上
※毎月年俸の14分の1（月額22万円以上）を支給。
※経験・スキルを十分に考慮し、決定いたします。
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勤務地
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東京都豊島区巣鴨1-14-2
書籍・雑誌 （商社）
東京都文京区千石4-29-14ＣＱビル
設立
従業員数
平均年齢