株式会社木屋製作所 の求人・中途採用情報

◎自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受け、大手メーカーから信頼される安定基盤の専門メーカーです。 ◎教育・育成に力を入れており、入社後も安心してスキルアップできる環境です。 ■業務内容 通信・インフラ・自動車分野に製品を供給する当社にて、工場における生産技術業務をお任せする方を募集します。 ・新製品の工程設計、設備導入、生産ライン立上げ、その後の不具合改善 ・プレス設備、付帯設備のメンテナンス（システム部分も扱います） ・生産ライン自動化に向けた自動機や治具の設計、製作 ・見える化：稼働中の生産設備の各種データ集積・分析 ■配属情報 生産技術部 生産技術グループ： 3名（部長1名、係長1名、担当1名） 変更の範囲：基本的には生産技術でのキャリア形成を想定していますが、当社業務の全般に変更の可能性がございます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県東松山市松山1703 勤務地最寄駅：東武鉄道東上本線／東松山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：当社事業所全般

東松山駅、森林公園駅(埼玉県)

＜予定年収＞380万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～350,000円＜月給＞220,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：毎年4月賞与：年2回（7月、12月）※前年実績3.8ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：インフラ・通信部品、自動車部品の製造・販売、金型の設計・製作、プレス加工、冷鍛順送プレス■取扱い製品：・通信及び電力インフラ構築用金属製品、携帯電話用基地局部材、道路標識柱／PV架台、スポーツ用防球ネット製品・自動車用部品、リチウムイオン蓄電池部品、家電部品■「KIYA工法」の特徴：KIYA工法とは、冷鍛順送プレスによりコイル材を加工し、複雑形状製品を高効率・高精度・高剛性で実現する独自技術です。プレスによる板厚増減加工、精密せん断・絞り・曲げなどの加工を組み合わせることにより、従来のプレス加工では不可能とされていた三次元形状を可能にします。同社は、切削や焼結など他の様々な加工方法からの工法転換を提案することで、お客様に対し、コスト削減や品質安定化といった様々な付加価値を提供しています。■木屋製作所の特徴：【競争力のある独自技術を持った総合プレスメーカー】通信インフラ及び自動車向けに競争力のある金属プレス製品・プレス部品を生み出しています。特に自動車部品は“工法転換”という発想をベースに売上を伸ばしており、タイ工場もオープンしました。【歴史のある老舗企業】長年の信用と実績により、大手自動車ティアワンメーカーと取引があります。【研修システム】同社ではきめ細かい研修システムが運営されています。まず「自己申告書」により、本人から研修希望を聞き、それに会社のポリシーや方向性を合わせ、一人ひとり個別にキャリアパスを立案されます。受講した研修履歴は全てデータベース化され、その後の育成計画に生かされます。【採用について】同社の選考は採用決定まで候補者と木屋製作所がお互いをよりよく理解するためのプロセスとなっています。その甲斐もあり、正社員の離職率は非常に低い水準が保たれています。

◎自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受け、大手メーカーから信頼される安定基盤の専門メーカーです。 ◎教育・育成に力を入れており、入社後も安心してスキルアップできる環境です。 ■業務内容 オンラインで顧客から受注した内容をもとに、MRP（資材所要量計画）を使いながら社内へ共有し生産の進み具合の管理や3ヶ月先までの生産予定作成、生産計画・在庫・材料の管理を行いモノづくりを支える仕事です。あわせて外注加工先とのやり取りや調整も部署として担当します。中期的には基幹システムに関わる新しい取り組みにもチャレンジでき、製品マスタや製品構成の作成、受発注の仕組みづくりなど、幅広い業務を経験できます。入社後はOJTで基礎から学び、段階的に業務の幅を広げていくため、安心して成長できる環境です。これまでの知識や経験を活かしながら、将来は生産管理の中心メンバーとして活躍していただけます。 ■配属情報 生産管理部 　計画/物流グループ： 10名（部長1名、課長1名、係長3名、主任2名、担当3名） 変更の範囲：基本的には生産管理でのキャリア形成を想定していますが、当社業務の全般に変更の可能性がございます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県東松山市松山1703 勤務地最寄駅：東武鉄道東上本線／東松山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：当社事業所全般

東松山駅、森林公園駅(埼玉県)

＜予定年収＞380万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～350,000円＜月給＞220,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：毎年4月賞与：年2回（7月、12月）※前年実績3.8ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：インフラ・通信部品、自動車部品の製造・販売、金型の設計・製作、プレス加工、冷鍛順送プレス■取扱い製品：・通信及び電力インフラ構築用金属製品、携帯電話用基地局部材、道路標識柱／PV架台、スポーツ用防球ネット製品・自動車用部品、リチウムイオン蓄電池部品、家電部品■「KIYA工法」の特徴：KIYA工法とは、冷鍛順送プレスによりコイル材を加工し、複雑形状製品を高効率・高精度・高剛性で実現する独自技術です。プレスによる板厚増減加工、精密せん断・絞り・曲げなどの加工を組み合わせることにより、従来のプレス加工では不可能とされていた三次元形状を可能にします。同社は、切削や焼結など他の様々な加工方法からの工法転換を提案することで、お客様に対し、コスト削減や品質安定化といった様々な付加価値を提供しています。■木屋製作所の特徴：【競争力のある独自技術を持った総合プレスメーカー】通信インフラ及び自動車向けに競争力のある金属プレス製品・プレス部品を生み出しています。特に自動車部品は“工法転換”という発想をベースに売上を伸ばしており、タイ工場もオープンしました。【歴史のある老舗企業】長年の信用と実績により、大手自動車ティアワンメーカーと取引があります。【研修システム】同社ではきめ細かい研修システムが運営されています。まず「自己申告書」により、本人から研修希望を聞き、それに会社のポリシーや方向性を合わせ、一人ひとり個別にキャリアパスを立案されます。受講した研修履歴は全てデータベース化され、その後の育成計画に生かされます。【採用について】同社の選考は採用決定まで候補者と木屋製作所がお互いをよりよく理解するためのプロセスとなっています。その甲斐もあり、正社員の離職率は非常に低い水準が保たれています。

◎自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受け、大手メーカーから信頼される安定基盤の専門メーカーです。 ◎教育・育成に力を入れており、入社後も安心してスキルアップできる環境です。 ■業務内容 通信・インフラ・自動車分野に製品を供給する当社にて、工場における生産技術業務をお任せする方を募集します。当社の中核技術である金型設計業務をご担当いただきます。 プレス金型の設計から試作・量産立ち上げまで、ものづくりの根幹を担うポジションです。 ・新製品の工程設計、金型設計、設備導入、生産ライン立上げ、その後の不具合改善 ・プレス金型のメンテナンス ・CAEを用いた工法開発 ■配属情報 生産技術部 金型技術グループ： 4名（部長1名、技監１名、課長1名、係長1名） 変更の範囲：基本的には生産技術でのキャリア形成を想定していますが、当社業務の全般に変更の可能性がございます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉工場住所：埼玉県東松山市松山1703 勤務地最寄駅：東武鉄道東上本線／東松山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：当社事業所全般

東松山駅、森林公園駅(埼玉県)

＜予定年収＞380万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～350,000円＜月給＞220,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：毎年4月賞与：年2回（7月、12月）※前年実績3.8ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：インフラ・通信部品、自動車部品の製造・販売、金型の設計・製作、プレス加工、冷鍛順送プレス■取扱い製品：・通信及び電力インフラ構築用金属製品、携帯電話用基地局部材、道路標識柱／PV架台、スポーツ用防球ネット製品・自動車用部品、リチウムイオン蓄電池部品、家電部品■「KIYA工法」の特徴：KIYA工法とは、冷鍛順送プレスによりコイル材を加工し、複雑形状製品を高効率・高精度・高剛性で実現する独自技術です。プレスによる板厚増減加工、精密せん断・絞り・曲げなどの加工を組み合わせることにより、従来のプレス加工では不可能とされていた三次元形状を可能にします。同社は、切削や焼結など他の様々な加工方法からの工法転換を提案することで、お客様に対し、コスト削減や品質安定化といった様々な付加価値を提供しています。■木屋製作所の特徴：【競争力のある独自技術を持った総合プレスメーカー】通信インフラ及び自動車向けに競争力のある金属プレス製品・プレス部品を生み出しています。特に自動車部品は“工法転換”という発想をベースに売上を伸ばしており、タイ工場もオープンしました。【歴史のある老舗企業】長年の信用と実績により、大手自動車ティアワンメーカーと取引があります。【研修システム】同社ではきめ細かい研修システムが運営されています。まず「自己申告書」により、本人から研修希望を聞き、それに会社のポリシーや方向性を合わせ、一人ひとり個別にキャリアパスを立案されます。受講した研修履歴は全てデータベース化され、その後の育成計画に生かされます。【採用について】同社の選考は採用決定まで候補者と木屋製作所がお互いをよりよく理解するためのプロセスとなっています。その甲斐もあり、正社員の離職率は非常に低い水準が保たれています。

～家族手当など福利厚生充実／バケーション休暇有／既存・新規営業どちらも経験を積める～ ■業務内容 ・既存顧客（大手通信機器、自動車部品メーカー、スポーツ用ネット業者等）への当社製品（プレス加工品他）の営業 ・新規顧客への営業活動 ※国内出張：関東圏、関西圏（2～3回/月程度） ※ノルマ：なし ■募集部署の人数： BE部（営業部門）12名 ■木屋製作所の特徴： 【競争力のある独自技術を持った総合プレスメーカー】 通信インフラ及び自動車向けに競争力のある金属プレス製品・プレス部品を生み出しています。特に自動車部品は“工法転換”という発想をベースに売上を伸ばしており、タイ工場もオープンしました。 【歴史のある老舗企業】 長年の信用と実績により、大手自動車ティアワンメーカーと取引があります。 【研修システム】 当社ではきめ細かい研修システムが運営されています。まず「自己申告書」により、本人から研修希望を聞き、それに会社のポリシーや方向性を合わせ、一人ひとり個別にキャリアパスを立案されます。受講した研修履歴は全てデータベース化され、その後の育成計画に生かされます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都練馬区北町1-18-6 勤務地最寄駅：東武東上線／東武練馬駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

東武練馬駅、上板橋駅、平和台駅(東京都)

＜予定年収＞380万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～350,000円＜月給＞220,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：毎年4月賞与：7月・12月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：インフラ・通信部品、自動車部品の製造・販売、金型の設計・製作、プレス加工、冷鍛順送プレス■取扱い製品：・通信及び電力インフラ構築用金属製品、携帯電話用基地局部材、道路標識柱／PV架台、スポーツ用防球ネット製品・自動車用部品、リチウムイオン蓄電池部品、家電部品■「KIYA工法」の特徴：KIYA工法とは、冷鍛順送プレスによりコイル材を加工し、複雑形状製品を高効率・高精度・高剛性で実現する独自技術です。プレスによる板厚増減加工、精密せん断・絞り・曲げなどの加工を組み合わせることにより、従来のプレス加工では不可能とされていた三次元形状を可能にします。同社は、切削や焼結など他の様々な加工方法からの工法転換を提案することで、お客様に対し、コスト削減や品質安定化といった様々な付加価値を提供しています。■木屋製作所の特徴：【競争力のある独自技術を持った総合プレスメーカー】通信インフラ及び自動車向けに競争力のある金属プレス製品・プレス部品を生み出しています。特に自動車部品は“工法転換”という発想をベースに売上を伸ばしており、タイ工場もオープンしました。【歴史のある老舗企業】長年の信用と実績により、大手自動車ティアワンメーカーと取引があります。【研修システム】同社ではきめ細かい研修システムが運営されています。まず「自己申告書」により、本人から研修希望を聞き、それに会社のポリシーや方向性を合わせ、一人ひとり個別にキャリアパスを立案されます。受講した研修履歴は全てデータベース化され、その後の育成計画に生かされます。【採用について】同社の選考は採用決定まで候補者と木屋製作所がお互いをよりよく理解するためのプロセスとなっています。その甲斐もあり、正社員の離職率は非常に低い水準が保たれています。