株式会社アジア共同設計コンサルタント の求人・中途採用情報

～ワークライフバランスを保てる環境／住宅手当あり／官公庁や大手案件多数、JICAの政府開発援助プロジェクトへの参画実績も多数持つ建設コンサルティング企業～ ■業務内容： 社内インフラの管理・整備等 ■組織構成： 2名（40代、30代メンバー） 増員募集となっており、メンバーを増やすことで体制強化を行いたいと考えております。 ■求める人材： ・総務としてPCや事務所のIT環境（PC・ビジネスホン・ファイルサーバ等）の維持管理をされていた方。 ・自社の”ITシステムまたはITサービスを構築・導入～運用まで通して経験している方（運用経験3年以上／運用のみは不可） ・自社の”DX推進経験者　 　給与システムの更新経験者優遇 ■同社について： ・同社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・全国規模で事業展開し、350名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 また扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトに多数参画しています。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市南区南太田1-46-7 勤務地最寄駅：京浜急行本線／南太田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

南太田駅、吉野町駅、黄金町駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～440,000円/月21日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（4月・10月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

（１）コンサルタント事業環境性及びコストパフォーマンスに優れた企画・計画から調査・設計マネジメントにいたる幅広いサービスを提供します。（２）エンジニアリング事業施工・構造物の特性・防災における各種計測業務をはじめとして、構造物の現況診断・長寿命化に関わる点検業務から施工計画・施工管理等の幅広いエンジニアリング・サービスを提供しています。（３）海外事業総合的マネジメントのできるコンサルタントをめざして、（独）国際協力機構（JICA）の政府開発援助（Official Development Assistance: ODA）のプロジェクトを中心にそのサービスを提供しています。

＼同社の魅力／ 高速道路のNEXCOや官公庁からの案件がほとんどで基本直受注。 業界の上流にて大手案件を担当したい方にピッタリのお仕事です。 日本国内における道路・橋梁・河川・下水道などの社会インフラ計画の受注獲得に向け、官公庁へ訪問営業・入札業務をお任せいたします。 ※入札業務とは？※ 国や地方自治体等の行政府（発注者）が民間の建設業者（受注者）に公共工事を発注する調達制度のことです。 複数の建設業者が工事請負に関する見積もり価格を発注者へ提示し合い、その価格の優劣等で、発注者がどの業者に工事を発注するかを決める形式です。 ■業務内容： ◎官公庁等客先への訪問営業 ◎見積書の作成及び営業関連事務作業 ◎取引企業への見積依頼 ※契約書関係や見積もりの作成にあたり技術知識が必要となる場面では、 　横浜本社の協力をリモートにて得ながら、業務を進めていきます。 ・営業エリア：県内中心※社用車を使用して移動します。 ・入社後は先輩社員が同行して営業ノウハウを指導します。 ■組織構成： 川崎事務所には1名（60代男性）が在籍されています。 ■同社について： ・同社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ■魅力： （1）増収増益の安定企業 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できる 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境 残業が月平均30時間ほどと少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞川崎事務所住所：神奈川県川崎市川崎区南町16-1 朝日生命川崎ビル9会勤務地最寄駅：川崎駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

川崎駅、京急川崎駅、八丁畷駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：203,000円～288,000円その他固定手当/月：20,000円＜月給＞223,000円～308,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

＼同社の魅力／ 高速道路のNEXCOや官公庁からの案件がほとんどで基本直受注。 業界の上流にて大手案件を担当したい方にピッタリのお仕事です。 日本国内における道路・橋梁・河川・下水道などの社会インフラ計画の受注獲得に向け、官公庁へ訪問営業・入札業務をお任せいたします。 ※入札業務とは？※ 国や地方自治体等の行政府（発注者）が民間の建設業者（受注者）に公共工事を発注する調達制度のことです。 複数の建設業者が工事請負に関する見積もり価格を発注者へ提示し合い、その価格の優劣等で、発注者がどの業者に工事を発注するかを決める形式です。 ■業務内容： ・官公庁等客先への訪問営業（主に埼玉県庁・各市役所等） ・見積書の作成及び営業関連事務作業 ・取引企業への見積依頼 ・その他営業業務全般 ※営業エリアは埼玉県内中心。社用車を使用して移動します。 ※入社後は先輩社員が同行して営業ノウハウを指導します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同社について： ・同社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ■魅力： （1）増収増益の安定企業 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できる 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境 残業が月平均30時間ほどと少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞埼玉事務所住所：埼玉県さいたま市浦和区前地３－１４－１２ 第二スミダビル４階勤務地最寄駅：浦和駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

浦和駅、南浦和駅、北浦和駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：203,000円～288,000円＜月給＞203,000円～288,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる～ ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞関西支社住所：大阪府大阪市西区新町1-13-3 四ツ橋KFビル7階勤務地最寄駅：御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

本町駅、西大橋駅、四ツ橋駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～230,000円その他固定手当/月：90,000円＜月給＞300,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

＼施工管理として働き続けやすい環境が整っています／ ◎残業が月平均10時間／月 仕事を効率よく終わらせ、ほぼ定時で退社する社員も多数！ ◎完全週休2日制年間休日も122日 ONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です！ ◎社員の定着率も抜群 ここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけ！ 施工管理としてスキルアップしながら、働き続けやすい環境にチェンジしませんか？ ■業務内容： 道路、橋梁・構造、河川、下水道、電力土木に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われるチャンスも多くございます。 ■組織風土： 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 ■増収増益の安定企業である理由 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。 ODA（政府開発援助）プロジェクトを主体に、新興国・発展途上国の国づくりに貢献する為、社会基盤インフラ整備、電力・エネルギー開発、経済・社会開発等の分野に重点を置く活動しております。 売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞NEXCO長野工事事務所住所：長野県長野市大字鶴賀七瀬中町161-1 NEXCO東日本　長野工事事務所受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～1,000,000円＜月給＞500,000円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給・賞与：なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる～ ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞横浜支店（みなとみらい）住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目3番3号 横浜コネクトスクエア12階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

みなとみらい駅、高島町駅、新高島駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～440,000円その他固定手当/月：90,000円＜月給＞340,000円～530,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる～ ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞横浜支店（みなとみらい）住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目3番3号 横浜コネクトスクエア12階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

みなとみらい駅、高島町駅、新高島駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～230,000円その他固定手当/月：90,000円＜月給＞300,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる～ ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞関西支社住所：大阪府大阪市西区新町1-13-3 四ツ橋KFビル7階勤務地最寄駅：御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

本町駅、西大橋駅、四ツ橋駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～440,000円その他固定手当/月：90,000円＜月給＞340,000円～530,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

＼施工管理として働き続けやすい環境が整っています／ ◎残業が月平均10時間／月 仕事を効率よく終わらせ、ほぼ定時で退社する社員も多数！ ◎完全週休2日制年間休日も122日 ONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です！ ◎社員の定着率も抜群 ここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけ！ 施工管理としてスキルアップしながら、働き続けやすい環境にチェンジしませんか？ ■業務内容： 道路、橋梁・構造、河川、下水道、電力土木に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われるチャンスも多くございます。 ■組織風土： 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 ■増収増益の安定企業である理由 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。 ODA（政府開発援助）プロジェクトを主体に、新興国・発展途上国の国づくりに貢献する為、社会基盤インフラ整備、電力・エネルギー開発、経済・社会開発等の分野に重点を置く活動しております。 売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞NEXCO西日本　阪奈高速道路事務所住所：大阪府藤井寺市小山9-3-1 西日本高速道路株式会社関西支社 阪奈高速道路事務所内受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

藤井寺駅、土師ノ里駅、道明寺駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～1,000,000円＜月給＞500,000円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給・賞与：なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる～ ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都千代田区麹町五丁目1 NK真和ビル7階勤務地最寄駅：JR中央線／四ツ谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

麹町駅、四ツ谷駅、半蔵門駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～230,000円その他固定手当/月：90,000円＜月給＞300,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる～ ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都千代田区麹町五丁目1 NK真和ビル7階勤務地最寄駅：JR中央線／四ツ谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

麹町駅、四ツ谷駅、半蔵門駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～440,000円その他固定手当/月：90,000円＜月給＞340,000円～530,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

＼施工管理として働き続けやすい環境が整っています／ ◎残業が月平均10時間／月 仕事を効率よく終わらせ、ほぼ定時で退社する社員も多数！ ◎完全週休2日制年間休日も122日 ONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です！ ◎社員の定着率も抜群 ここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけ！ 施工管理としてスキルアップしながら、働き続けやすい環境にチェンジしませんか？ ■業務内容： 道路、橋梁・構造、河川、下水道、電力土木に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われるチャンスも多くございます。 ■組織風土： 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 ■増収増益の安定企業である理由 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。 ODA（政府開発援助）プロジェクトを主体に、新興国・発展途上国の国づくりに貢献する為、社会基盤インフラ整備、電力・エネルギー開発、経済・社会開発等の分野に重点を置く活動しております。 売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞NEXCO中日本　八王子工事事務所住所：東京都八王子市長沼町１３０５－３ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

北野駅(東京都)、長沼駅(東京都)、平山城址公園駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～1,000,000円＜月給＞500,000円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給・賞与：なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

＼施工管理として働き続けやすい環境が整っています／ ◎残業が月平均10時間／月 仕事を効率よく終わらせ、ほぼ定時で退社する社員も多数！ ◎完全週休2日制年間休日も122日 ONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です！ ◎社員の定着率も抜群 ここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけ！ 施工管理としてスキルアップしながら、働き続けやすい環境にチェンジしませんか？ ■業務内容： 道路、橋梁・構造、河川、下水道、電力土木に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われるチャンスも多くございます。 ■組織風土： 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 ■増収増益の安定企業である理由 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。 ODA（政府開発援助）プロジェクトを主体に、新興国・発展途上国の国づくりに貢献する為、社会基盤インフラ整備、電力・エネルギー開発、経済・社会開発等の分野に重点を置く活動しております。 売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞NEXCO西日本　香川高速道路事務所住所：香川県善通寺市金蔵寺町480 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

金蔵寺駅、善通寺駅、多度津駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～1,000,000円＜月給＞500,000円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給・賞与：なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる～ ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くあります。 ■組織構成： ・当社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞九州支社住所：福岡県福岡市博多区博多駅東一丁目18番25号 第五博多偕成ビル9階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

博多駅、東比恵駅、祇園駅(福岡県)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～230,000円その他固定手当/月：90,000円＜月給＞300,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～年間休日122日／転勤なし／ワークライフバランスを保てる～ ■業務内容： ・当社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始めとし、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ・土木設計ポジションでは、土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもありますが、基本的にはCADを用いた事務所での内勤作業がメインです。 ・直近ではより高い技術が必要な橋梁をメインに行っており、トンネル案件も業界で高い品質を誇り表彰実績も数多くございます。 ■組織構成： ・当社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞九州支社住所：福岡県福岡市博多区博多駅東一丁目18番25号 第五博多偕成ビル9階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

博多駅、東比恵駅、祇園駅(福岡県)

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～440,000円その他固定手当/月：90,000円＜月給＞340,000円～530,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

＼施工管理として働き続けやすい環境が整っています／ ◎残業が月平均10時間／月 仕事を効率よく終わらせ、ほぼ定時で退社する社員も多数！ ◎完全週休2日制年間休日も122日 ONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です！ ◎社員の定着率も抜群 ここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけ！ 施工管理としてスキルアップしながら、働き続けやすい環境にチェンジしませんか？ ■業務内容： 道路、橋梁・構造、河川、下水道、電力土木に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われるチャンスも多くございます。 ■組織風土： 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 ■増収増益の安定企業である理由 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。 ODA（政府開発援助）プロジェクトを主体に、新興国・発展途上国の国づくりに貢献する為、社会基盤インフラ整備、電力・エネルギー開発、経済・社会開発等の分野に重点を置く活動しております。 売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞NEXCO中日本・東京工事事務所住所：東京都目黒区大橋一丁目5番1号 クロスエアタワー7F勤務地最寄駅：等級田園都市線／池尻大橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

池尻大橋駅、神泉駅、駒場東大前駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～1,000,000円＜月給＞500,000円～1,000,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給・賞与：なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

◎JICA・ODAの政府開発援助プロジェクトに参画 ◎英語力を生かして海外でも活躍！ JICA等のODA事業を中心とする開発途上国でのプロジェクトに参加し、国内外でインフラ整備支援を行っていただくポジションです。 ■業務内容： プロジェクトメンバー(業務調整担当)として、 ・契約・予算管理 ・各種書類/報告書の作成 ・翻訳支援 ・ロジ業務※通関、入管、検疫、警備、宿舎、車両、 会場の手配等、海外渡航全般の業務支援 などをお任せいたします。 ＼海外出張経験を積むことができる／ 中央～東南アジアを中心に海外出張の機会もございます。 3か月に1回の頻度2週間程度の期間、出張手当（日当・渡航先により金額変動）ありで業務にあたっていただきます。 ■プロジェクト例 ◎タジキスタン・ドゥシャンベ変電所整備計画 ◎ウズベキスタン・コンバインドサイクル発電運用保守 東京電力様・中国電力様といった、国内電力メーカー社員・OB社員などの協力を得て、日本の最新電力システムや機器導入導入に携わります。 ■主な実績国： ・アジア...パキスタン、ウズベキスタン、キルギス、タジキスタン、モンゴル、バングラデシュ、インド、ネパール、フィリピン等 ・中東...イラク(クルド地域)、ヨルダン等 ・大洋州...パプアニューギニア ・アフリカ...ケニア、タンザニア、セネガル、コンゴ、ベナン、スーダン、コートジボワール、ガーナ等 ■魅力： （1）増収増益の安定企業 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境 残業が月平均30時間ほどと少ないです。あくまで平均なので実際にはほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。ONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけ離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都千代田区麹町五丁目1 NK真和ビル7階勤務地最寄駅：JR中央線／四ツ谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

麹町駅、四ツ谷駅、半蔵門駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：253,000円～270,000円＜月給＞253,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■海外出張時日当あり■賞与2回（5月・11月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

～面接一回／増収増益の安定企業でCADオペレーターとして就業／官公庁や大手案件多数／平均残業10h／創業50年の老舗建設コンサルタント～ ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 CADオペレーターとして就業頂きます。担当業務は下記の通りです。 ・CAD図面修正(AUTO CAD仕様) ・PCによる入力業務、資料作成 ・ファイリング業務 ■組織構成と働き方： ・40～60代の社員が多く在籍しています。そのため、社内の雰囲気としては落ち着いております。 ・月の平均残業も10H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件はNEXCOをはじめとした大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均10時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞関西支社住所：大阪府大阪市西区新町1-13-3 四ツ橋KFビル7階勤務地最寄駅：御堂筋線／本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

本町駅、西大橋駅、四ツ橋駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円/月21日間勤務想定＜想定月額＞200,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（4月・10月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。

◎派遣CADオペレーターから正社員に変えたい方歓迎！ ◎官公庁や大手案件多数 ◎平均残業10H、年休122日で働き続け安い環境 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 CADオペレーターとして就業頂きます。担当業務は下記の通りです。 ・CAD図面修正(AUTO CAD仕様) ・PCによる入力業務、資料作成 ・ファイリング業務 ■組織構成と働き方： ・40～60代の社員が多く在籍しています。そのため、社内の雰囲気としては落ち着いております。 ・月の平均残業も10H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件はNEXCOをはじめとした大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均10時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞横浜支店（みなとみらい）住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目3番3号 横浜コネクトスクエア12階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

みなとみらい駅、高島町駅、新高島駅

＜予定年収＞300万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円＜月給＞200,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります■賞与2回（4月・10月）■昇給1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」の3事業部を軸に、各事業部が連携。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。