ギャレットモーションジャパン株式会社 の求人・中途採用情報

【ターボチャージャー世界シェア60％以上を誇る外資系サプライヤー／社会貢献度◎／リモート可】 ■業務内容： 弊社のターボチャージャーは、差別化されたテクノロジーにより350,000rpmもの超高速回転や、1200℃もの高温に耐えるスペックを持っており、世界シェア60%を誇ります。この最先端の技術力を用いた新型のターボチャージャーの開発をお任せします。 適性に応じて、メンバーまたはマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・新しいアプリケーションの開発、ローンチ ・顧客エンジニアリングチームとの連携（窓口担当） ・顧客のターゲットの要件定義（性能・機能・信頼性・コストなど）、ターボマッチングシミュレーションの実行 ・顧客のインターフェースと制約を尊重したターボパッケージデザインを、CADデザイナーと連携し、各コンポーネントとターボの図面作成、プロトタイプハードウェアの構築、信頼性リスク評価、対策アクションプランの策定等の実行 ・顧客のニーズと製品の制限とのギャップ分析 ・プロジェクトのマイルストーンとフェーズ終了基準に準拠して、設計検証計画を策定し、内部および外部で活動を推進 ・プロジェクトチーム内でプログラムマネージャー、営業、購買、工場と緊密に連携し技術的な洞察を提供することでリスクを最小化、機会を最大化するために計画を調整し、現場および製造の問題を解決 ※将来的にはエンジニアリングチームのマネージャーとして、7名～10名のチームをけん引いただくことを期待しています。 ■当社の魅力： ・長期的視野を持ち、シェア60％以上を独占しながらも圧倒的な新テクノロジー開発に積極的です。 ・業界トップクラスの役員、エンジニア等から国をまたいで直接学ぶ機会があります。 ・グローバル企業なので、実務に基づいたビジネス英語力が身に付きます。 ・エンジン、ターボはもちろん、全ての自動車メーカーの最新情報に接することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区海岸1-16-1 ニューピア竹芝サウスタワー11F勤務地最寄駅：ゆりかもめ線／竹芝駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

竹芝駅、日の出駅(東京都)、浜松町駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：6,000,000円～9,000,000円＜月額＞375,000円～562,500円（16分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収は年収総額の16分割を月額支給、6月と12月に賞与として2か月分ずつ2回支給、または年額を12分割して月額支給■その他の手当等付記事項：時間外手当、扶養手当、通勤交通費　賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【事業】ターボチャージャー，電動ブースト，電気自動車向け電動アクスル，電動クーリング，燃料電池用コンプレッサー，自動車用ソフトウェア等の開発・製造・販売【特色と近況】世界17カ国で事業展開する、スイスの自動車部品メーカー、ギャレットモーション社の日本法人。（上場はアメリカのナスダック）制御機器大手、米ハネウェル社の日本法人が起源。2019年、現親会社のスピンオフに伴い現社名に。近年では乗用車・商用車向け過給機だけでなく、工業用過給機、電動化技術に対応する電気自動車向け電動アクスル、電動クーリングや燃料電池用コンプレッサーなどの製品だけでなく、故障診断・ブースト制御システム、サイバーセキュリティーなどコネクテッド分野にも幅広く事業を拡大中。▼グローバル拠点お客様に近い営業拠点、エンジニアリングセンター、製造施設を世界中に戦略的に配置し、世界のすべての主要な自動車会社にサービスを提供。グローバル本社はスイス。▼世界の製造工場　：全世界13拠点1日当たりの生産数　50,000＋台▼世界レベルの技術力・6つのR＆Dセンター・1,400名のエンジニア・11か国におけるエンジニアリングセンター・5つのソフトウェア開発センター▼世界のアフターマーケット100以上のアプリケーションを年間300車種において搭載・5つの物流センター・7つの技術サポートセンター

■業務内容： 弊社のターボチャージャーは、差別化されたテクノロジーによ350,000rpmもの超高速回転や、1200℃もの高温に耐えるスペックを持っており、世界シェア60%を誇ります。この最先端の技術力を用いて、新型のターボチャージャーを開発することが仕事内容です。あなたが開発したターボチャージャーが、エンジンの燃焼効率を高め、有害な廃棄物を抑制し、環境負荷低減に貢献しながら世界の道や海を走ります。この度はメンバークラスとマネージャー候補のエンジニア2名を採用したいと考えております。 ■業務詳細： ・新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当 ・顧客エンジニアリングチームへの直接の窓口 ・国際的なクロスファンクショナルチームの一員として活動 ・顧客のターゲットを定義し、性能、機能、信頼性、コストの観点からアプリケーションのニーズに置き換え、適切なエアロデザインとターボモデルを定義するためにターボマッチングシミュレーションを実行 ・顧客のインターフェースと制約を尊重したターボパッケージデザインを、CADデザイナーと連携し、各コンポーネントとターボの図面作成、プロトタイプハードウェアの構築、信頼性リスク評価、対策アクションプランの策定等の実行 ・顧客のニーズと製品の制限とのギャップ分析 ・プロジェクトのマイルストーンとフェーズ終了基準に準拠して、設計検証計画を策定し、内部および外部で活動を推進 ・プロジェクトチーム内でプログラムマネージャー、営業、購買、工場と緊密に連携し技術的な洞察を提供することでリスクを最小化、機会を最大化するために計画を調整し、現場および製造の問題を解決 ■将来的にお任せしたいお仕事： ・エンジニアリングチームのマネージャーとして、7名～10名のチームをけん引 ■当社の魅力： ・長期的視野を持ち、シェア60％以上を独占しながらも圧倒的な新テクノロジー開発に積極的です。 ・業界トップクラスの役員、エンジニア等から国をまたいで直接学ぶ機会があります。 ・グローバル企業なので、実務に基づいたビジネス英語力が身に付きます。 ・エンジン、ターボはもちろん、全ての自動車メーカーの最新情報に接することができます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞児玉工場住所：埼玉県本庄市児玉町共栄350-17 勤務地最寄駅：上越・北陸新幹線線／本庄早稲田駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

児玉駅、丹荘駅、本庄早稲田駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：6,000,000円～9,000,000円＜月額＞375,000円～562,500円（16分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収は年収総額の16分割を月額支給、6月と12月に賞与として2か月分ずつ2回支給、または年額を12分割して月額支給■その他の手当等付記事項：時間外手当、扶養手当、通勤交通費　賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【事業】ターボチャージャー，電動ブースト，電気自動車向け電動アクスル，電動クーリング，燃料電池用コンプレッサー，自動車用ソフトウェア等の開発・製造・販売【特色と近況】世界17カ国で事業展開する、スイスの自動車部品メーカー、ギャレットモーション社の日本法人。（上場はアメリカのナスダック）制御機器大手、米ハネウェル社の日本法人が起源。2019年、現親会社のスピンオフに伴い現社名に。近年では乗用車・商用車向け過給機だけでなく、工業用過給機、電動化技術に対応する電気自動車向け電動アクスル、電動クーリングや燃料電池用コンプレッサーなどの製品だけでなく、故障診断・ブースト制御システム、サイバーセキュリティーなどコネクテッド分野にも幅広く事業を拡大中。▼グローバル拠点お客様に近い営業拠点、エンジニアリングセンター、製造施設を世界中に戦略的に配置し、世界のすべての主要な自動車会社にサービスを提供。グローバル本社はスイス。▼世界の製造工場　：全世界13拠点1日当たりの生産数　50,000＋台▼世界レベルの技術力・6つのR＆Dセンター・1,400名のエンジニア・11か国におけるエンジニアリングセンター・5つのソフトウェア開発センター▼世界のアフターマーケット100以上のアプリケーションを年間300車種において搭載・5つの物流センター・7つの技術サポートセンター