株式会社オートテクニックジャパンの求人情報

【具体的には】 ■自動車開発・テスト業務 自動車開発のための各種テストを行います。 ―例えば― ・実車走行テスト／衝突テスト／耐久テスト ・エンジン、ミッション、サスペンション、ブレーキ、ステアリング、ボディなどの各部品のテスト ・計測データの収集、解析、まとめ業務　など ■CAE解析業務 自動車用構造の解析シミュレーションを行います。 ―例えば― ・3D-CADシステム（CATIA V5）を使用した解析オペレーション ・テクニカルサポート　など ■設計開発業務 各種自動車部品の設計、図面の作成などを行います。 ―例えば― ・自動車部品のモデリング、レイアウト検証、各種シミュレーション　など ◎ご自身の希望や知識、適性などを考慮の上、上記いずれかの業務を担当していただきます。 《充実の研修体制！未経験からでも安心です》 当社では導入研修を行っています。中途だからといっていきなり職場に放り込まれることはないのでご安心を！ ▼入社後はまず全員に入社研修を受けていただきます。 ▼サーキットにてドライバー訓練やライセンス取得、各職種に関する社内外での研修を行います。 ▼それぞれ配属先でＯＪＴ研修。気さくな先輩社員や上司がフォローします。

月給17万円以上 ※上記に加え、残業代、各種手当を別途支給いたします。 ※経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇いたします。

栃木本社：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4518-14 厚木営業所：神奈川県厚木市上依知1281-1

【具体的には】 ■自動車開発・テスト業務 自動車開発のための各種テストを行います。 ―例えば― ・実車走行テスト／衝突テスト／耐久テスト ・エンジン、ミッション、サスペンション、ブレーキ、ステアリング、ボディなどの各部品のテスト ・計測データの収集、解析、まとめ業務　など ■CAE解析業務 自動車用構造の解析シミュレーションを行います。 ―例えば― ・3D-CADシステム（CATIA V5）を使用した解析オペレーション ・テクニカルサポート　など ■設計開発業務 各種自動車部品の設計、図面の作成などを行います。 ―例えば― ・自動車部品のモデリング、レイアウト検証、各種シミュレーション　など ◎ご自身の希望や知識、適性などを考慮の上、上記いずれかの業務を担当していただきます。 《若手も活躍できる社風です》 平均年齢約34歳、全体的に若くて活気のある社風が当社の特徴です。 年齢やポジションなどの垣根を越えた意見交換も活発です。 上司もフランクな人が多く、風通しのいい職場ですから、「これは！」と思うことがあれば、どんどん意見していけます。 またプライベートでの交流も活発で、中にはレースチームを作って参加している人も！ 多くの社員がオン・オフともに躍動しています。

月給16万円以上 ※上記はあくまでも高卒初任給と同等金額です。 　経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇いたします。 ※上記に加え、残業代、各種手当を別途支給いたします。

本社・厚木営業所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 栃木本社：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4518-14（栃木本社：マイカー通勤可） 厚木営業所：神奈川県厚木市上依知1281-1

【具体的には】 ■自動車開発・テスト業務 自動車開発のための各種テストを行います。 ―例えば― ・実車走行テスト／衝突テスト／耐久テスト ・エンジン、ミッション、サスペンション、ブレーキ、ステアリング、ボディなどの各部品のテスト ・計測データの収集、解析、まとめ業務　など ■CAE解析業務 自動車用構造の解析シミュレーションを行います。 ―例えば― ・3D-CADシステム（CATIA V5）を使用した解析オペレーション ・テクニカルサポート　など ■設計開発業務 各種自動車部品の設計、図面の作成などを行います。 ―例えば― ・自動車部品のモデリング、レイアウト検証、各種シミュレーション　など ◎ご自身の希望や知識、適性などを考慮の上、上記いずれかの業務を担当していただきます。 《若手も活躍できる社風です》 平均年齢約34歳、全体的に若くて活気のある社風が当社の特徴です。 年齢やポジションなどの垣根を越えた意見交換も活発です。 上司もフランクな人が多く、風通しのいい職場ですから、「これは！」と思うことがあれば、どんどん意見していけます。 またプライベートでの交流も活発で、中にはレースチームを作って参加している人も！ 多くの社員がオン・オフともに躍動しています。

月給16万円以上 ※上記はあくまでも高卒初任給と同等金額です。 　経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇いたします。 ※上記に加え、残業代、各種手当を別途支給いたします。

栃木本社：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4518-14（マイカー通勤可）

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 ★☆ (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか ★☆ (2)　開発エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか ★☆ (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★研究開発（設計・解析など）の経験・知識をお持ちの方には、 以下の業務をご担当いただくことも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【設計業務】 CATIA V5をはじめとした3次元CADを使用して、 自動車のトランスミッション、エンジン、内装、外装、 車体骨格などの設計を行います。 【CAE解析業務】 3次元CADを使用して、 強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 朝霞事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 浜松事業部（静岡県浜松市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 ★☆ (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか ★☆ (2)　開発エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか ★☆ (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★研究開発（設計・解析など）の経験・知識をお持ちの方には、 以下の業務をご担当いただくことも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【設計業務】 CATIA V5をはじめとした3次元CADを使用して、 自動車のトランスミッション、エンジン、内装、外装、 車体骨格などの設計を行います。 【CAE解析業務】 3次元CADを使用して、 強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 朝霞事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 浜松事業部（静岡県浜松市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 ★☆ (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか ★☆ (2)　開発エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか ★☆ (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★研究開発（設計・解析など）の経験・知識をお持ちの方には、 以下の業務をご担当いただくことも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【設計業務】 CATIA V5をはじめとした3次元CADを使用して、 自動車のトランスミッション、エンジン、内装、外装、 車体骨格などの設計を行います。 【CAE解析業務】 3次元CADを使用して、 強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 朝霞事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 浜松事業部（静岡県浜松市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 ★☆ (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか ★☆ (2)　開発エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか ★☆ (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★研究開発（設計・解析など）の経験・知識をお持ちの方には、 以下の業務をご担当いただくことも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【設計業務】 CATIA V5をはじめとした3次元CADを使用して、 自動車のトランスミッション、エンジン、内装、外装、 車体骨格などの設計を行います。 【CAE解析業務】 3次元CADを使用して、 強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 朝霞事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 浜松事業部（静岡県浜松市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 ★☆ (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか ★☆ (2)　開発エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか ★☆ (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★研究開発（設計・解析など）の経験・知識をお持ちの方には、 以下の業務をご担当いただくことも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【設計業務】 CATIA V5をはじめとした3次元CADを使用して、 自動車のトランスミッション、エンジン、内装、外装、 車体骨格などの設計を行います。 【CAE解析業務】 3次元CADを使用して、 強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 朝霞事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 浜松事業部（静岡県浜松市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適性を考慮の上、 下記いずれかの業務をお任せします。 ①CAE解析エンジニア 車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADを使用して、強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。 ②制御システム開発エンジニア 車載コンピュータ（ECU）の制御アプリケーションを作成して頂きます。 またその制御アプリケーションの動作確認を実車やHILSを用いて作動検証を行います。 既存の制御アプリケーションに対しリバースエンジニアリングを行い、機能検証を明らかにします。 ③バーチャル開発エンジニア 車輌の一部、もしくは大半を仮想の試験機に置き換え、 台上試験を行うためのシステム構築を行って頂きます。 また、自動試験検証を行うためのセッティングや検証パターンの作成を行います。 車輌やテストベンチ等の設備を使用せず、PCを用いて車輌の振る舞いを 再現して試験を行って頂きます。 実機では実現不可能であったり莫大な量の試験状態をPC上で作り出し、自動計算を行います。 ④ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェアの要件定義・ソフトウェア設計・プログラミング・テスト・運用保守を行って頂きます。 お客様ニーズに合致したシステムの提案や社内ICT向上に向けた取り組みを行います。 HTML,PHP等Web系言語の開発経験のある方が活躍できる職場です。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 ★☆ (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか ★☆ (2)　開発エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか ★☆ (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★研究開発（設計・解析など）の経験・知識をお持ちの方には、 以下の業務をご担当いただくことも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【設計業務】 CATIA V5をはじめとした3次元CADを使用して、 自動車のトランスミッション、エンジン、内装、外装、 車体骨格などの設計を行います。 【CAE解析業務】 3次元CADを使用して、 強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 朝霞事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 浜松事業部（静岡県浜松市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

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月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 朝霞事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 浜松事業部（静岡県浜松市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適性を考慮の上、 下記いずれかの業務をお任せします。 ①CAE解析エンジニア 車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADを使用して、強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。 ②制御システム開発エンジニア 車載コンピュータ（ECU）の制御アプリケーションを作成して頂きます。 またその制御アプリケーションの動作確認を実車やHILSを用いて作動検証を行います。 既存の制御アプリケーションに対しリバースエンジニアリングを行い、機能検証を明らかにします。 ③バーチャル開発エンジニア 車輌の一部、もしくは大半を仮想の試験機に置き換え、 台上試験を行うためのシステム構築を行って頂きます。 また、自動試験検証を行うためのセッティングや検証パターンの作成を行います。 車輌やテストベンチ等の設備を使用せず、PCを用いて車輌の振る舞いを 再現して試験を行って頂きます。 実機では実現不可能であったり莫大な量の試験状態をPC上で作り出し、自動計算を行います。 ④ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェアの要件定義・ソフトウェア設計・プログラミング・テスト・運用保守を行って頂きます。 お客様ニーズに合致したシステムの提案や社内ICT向上に向けた取り組みを行います。 HTML,PHP等Web系言語の開発経験のある方が活躍できる職場です。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 ★☆ (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか ★☆ (2)　開発エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか ★☆ (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★研究開発（設計・解析など）の経験・知識をお持ちの方には、 以下の業務をご担当いただくことも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【設計業務】 CATIA V5をはじめとした3次元CADを使用して、 自動車のトランスミッション、エンジン、内装、外装、 車体骨格などの設計を行います。 【CAE解析業務】 3次元CADを使用して、 強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適性を考慮の上、 下記いずれかの業務をお任せします。 ①CAE解析エンジニア 車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADを使用して、強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。 ②制御システム開発エンジニア 車載コンピュータ（ECU）の制御アプリケーションを作成して頂きます。 またその制御アプリケーションの動作確認を実車やHILSを用いて作動検証を行います。 既存の制御アプリケーションに対しリバースエンジニアリングを行い、機能検証を明らかにします。 ③バーチャル開発エンジニア 車輌の一部、もしくは大半を仮想の試験機に置き換え、 台上試験を行うためのシステム構築を行って頂きます。 また、自動試験検証を行うためのセッティングや検証パターンの作成を行います。 車輌やテストベンチ等の設備を使用せず、PCを用いて車輌の振る舞いを 再現して試験を行って頂きます。 実機では実現不可能であったり莫大な量の試験状態をPC上で作り出し、自動計算を行います。 ④ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェアの要件定義・ソフトウェア設計・プログラミング・テスト・運用保守を行って頂きます。 お客様ニーズに合致したシステムの提案や社内ICT向上に向けた取り組みを行います。 HTML,PHP等Web系言語の開発経験のある方が活躍できる職場です。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

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月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

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車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

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月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 ★☆ (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか ★☆ (2)　開発エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか ★☆ (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★研究開発（設計・解析など）の経験・知識をお持ちの方には、 以下の業務をご担当いただくことも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【設計業務】 CATIA V5をはじめとした3次元CADを使用して、 自動車のトランスミッション、エンジン、内装、外装、 車体骨格などの設計を行います。 【CAE解析業務】 3次元CADを使用して、 強度、剛性、振動、衝突、流体、熱、磁界、騒音などの 解析シミュレーションを行います。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適性を考慮の上、 下記いずれかの業務をお任せします。 ①制御システム開発エンジニア 車載コンピュータ（ECU）の制御アプリケーションを作成して頂きます。 またその制御アプリケーションの動作確認を実車やHILSを用いて作動検証を行います。 既存の制御アプリケーションに対しリバースエンジニアリングを行い、機能検証を明らかにします。 ②バーチャル開発エンジニア 車輌の一部、もしくは大半を仮想の試験機に置き換え、 台上試験を行うためのシステム構築を行って頂きます。 また、自動試験検証を行うためのセッティングや検証パターンの作成を行います。 車輌やテストベンチ等の設備を使用せず、PCを用いて車輌の振る舞いを再現して試験を行って頂きます。 実機では実現不可能であったり莫大な量の試験状態をPC上で作り出し、自動計算を行います。 ③ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェアの要件定義・ソフトウェア設計・プログラミング・テスト・運用保守を行って頂きます。 お客様ニーズに合致したシステムの提案や社内ICT向上に向けた取り組みを行います。 HTML,PHP等Web系言語の開発経験のある方が活躍できる職場です。 ④CAE解析エンジニア 設計者が作成した3Dモデルを元に構造解析を行います。 解析はプリポスト、ソルバーを最大限活用する専任CAE解析になります。 解析の結果、強度、剛性、振動、衝突など各項目の要求値をクリアしているか判定を行い、要求値を満たしていない場合は、 どのように改良すればクリアできるか対策案を検討し、設計にフィードバックします。 また、解析手法が確立されていないものに関しては事象再現の為の技術構築も行います。 事象再現の為には正確なテストデータが必須になりますが、実機テストも社内別部門で実施している為、緊密な連携が取れることが特徴です。

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市、狭山市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市、狭山市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション ■制御システムのプログラム開発　ほか

月給　15万6000円以上＋諸手当(18歳)　～　38万9000円以上＋諸手当(35歳) ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか (2)　検証エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション　ほか (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか

月給18万8000円＋諸手当(18歳)～29万8000円＋諸手当 ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

月給18万8000円＋諸手当(18歳)～29万8000円＋諸手当 ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

ご希望や適性を考慮の上、 下記いずれかの業務をお任せします。 1.制御システム開発エンジニア 車載コンピュータ（ECU）の制御アプリケーションを作成して頂きます。 またその制御アプリケーションの動作確認を実車やHILSを用いて作動検証を行います。 既存の制御アプリケーションに対しリバースエンジニアリングを行い、機能検証を明らかにします。 2.バーチャル開発エンジニア 車輌の一部、もしくは大半を仮想の試験機に置き換え、 台上試験を行うためのシステム構築を行って頂きます。 また、自動試験検証を行うためのセッティングや検証パターンの作成を行います。 車輌やテストベンチ等の設備を使用せず、PCを用いて車輌の振る舞いを再現して試験を行って頂きます。 実機では実現不可能であったり莫大な量の試験状態をPC上で作り出し、自動計算を行います。 3.ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェアの要件定義・ソフトウェア設計・プログラミング・テスト・保守運用を行って頂きます。 お客様ニーズに合致したシステムの提案や社内ICT向上に向けた取り組みを行います。 HTML,PHP等Web系言語の開発経験のある方が活躍できる職場です。

月給18万8000円＋諸手当(18歳)～29万8000円＋諸手当 ※上記18歳の金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適性を考慮の上、 下記いずれかの業務をお任せします。 1.制御システム開発エンジニア 車載コンピュータ（ECU）の制御アプリケーションを作成して頂きます。 またその制御アプリケーションの動作確認を実車やHILSを用いて作動検証を行います。 既存の制御アプリケーションに対しリバースエンジニアリングを行い、機能検証を明らかにします。 2.バーチャル開発エンジニア 車輌の一部、もしくは大半を仮想の試験機に置き換え、 台上試験を行うためのシステム構築を行って頂きます。 また、自動試験検証を行うためのセッティングや検証パターンの作成を行います。 車輌やテストベンチ等の設備を使用せず、PCを用いて車輌の振る舞いを再現して試験を行って頂きます。 実機では実現不可能であったり莫大な量の試験状態をPC上で作り出し、自動計算を行います。 3.ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェアの要件定義・ソフトウェア設計・プログラミング・テスト・保守運用を行って頂きます。 お客様ニーズに合致したシステムの提案や社内ICT向上に向けた取り組みを行います。 HTML,PHP等Web系言語の開発経験のある方が活躍できる職場です。

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

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ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか (2)　検証エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション　ほか (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

ご希望や適正を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか (2)　検証エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション　ほか (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

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月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

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月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

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車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

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車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

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月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

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本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり ※U・Iターン歓迎

車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

ご希望や適性を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか (2)　検証エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション　ほか (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか

月給18万9000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり ※U・Iターン歓迎

ご希望や適性を考慮の上、 下記いずれかの業務をお任せします。 1.制御システム開発エンジニア 車載コンピュータ（ECU）の制御アプリケーションを作成して頂きます。 またその制御アプリケーションの動作確認を実車やHILSを用いて作動検証を行います。 既存の制御アプリケーションに対しリバースエンジニアリングを行い、機能検証を明らかにします。 2.バーチャル開発エンジニア 車輌の一部、もしくは大半を仮想の試験機に置き換え、 台上試験を行うためのシステム構築を行って頂きます。 また、自動試験検証を行うためのセッティングや検証パターンの作成を行います。 車輌やテストベンチ等の設備を使用せず、PCを用いて車輌の振る舞いを再現して試験を行って頂きます。 実機では実現不可能であったり莫大な量の試験状態をPC上で作り出し、自動計算を行います。 3.ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェアの要件定義・ソフトウェア設計・プログラミング・テストを行って頂きます。 お客様ニーズに合致したシステムの提案や社内ICT向上に向けた取り組みを行います。 HTML,PHP等Web系言語の開発経験のある方が活躍できる職場です。

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適性を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか (2)　検証エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション　ほか (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか

月給18万9000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） ※独身寮あり ※U・Iターン歓迎

車両やテストベンチで計測された大量の試験データを要求された基準に則り、解析処理を行います。 解析処理結果の分析結果からデータの傾向を読み取り、 その結果を次代の車輌開発へフィードバックします。 3次元CADをはじめとするソフトを使用し、 強度、剛性、振動、衝突、流体などの解析シミュレーションを行います。 事前のシミュレーションを行うことで制度の高い試作車を作ることが可能となり、 開発テスト全体の効率が高めることができます。

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

ご希望や適性を考慮の上、 下記いずれかの業務をお任せします。 1.制御システム開発エンジニア 車載コンピュータ（ECU）の制御アプリケーションを作成して頂きます。 またその制御アプリケーションの動作確認を実車やHILSを用いて作動検証を行います。 既存の制御アプリケーションに対しリバースエンジニアリングを行い、機能検証を明らかにします。 2.バーチャル開発エンジニア 車輌の一部、もしくは大半を仮想の試験機に置き換え、 台上試験を行うためのシステム構築を行って頂きます。 また、自動試験検証を行うためのセッティングや検証パターンの作成を行います。 車輌やテストベンチ等の設備を使用せず、PCを用いて車輌の振る舞いを再現して試験を行って頂きます。 実機では実現不可能であったり莫大な量の試験状態をPC上で作り出し、自動計算を行います。 3.ソフトウェア開発エンジニア ソフトウェアの要件定義・ソフトウェア設計・プログラミング・テストを行って頂きます。 お客様ニーズに合致したシステムの提案や社内ICT向上に向けた取り組みを行います。 HTML,PHP等Web系言語の開発経験のある方が活躍できる職場です。

月給18万8000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、月給18万8000円は最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり（栃木のみ） ※U・Iターン歓迎

ご希望や適性を考慮の上、 下記(1)～(3)のいずれかの業務をお任せします。 (1)　テストドライバー／テストライダー 試作車に乗ってテストコースなどを走り、 加速度・遮音性・耐久性などの走行データを収集していただきます。 さらに収集したデータをコンピュータで解析し、 開発エンジニアなどに改善のための提案を行ったりもします。 ■実車走行によるテストデータの収集 ■コンピュータによるテストデータの解析・改善提案　ほか (2)　検証エンジニア エンジン、ブレーキ、トランスミッションなどが、 メーカーの求める性能を満たしているかどうかを 専用の機械を使ってテストしていきます。 問題がある場合には、その原因を解析して改良していきます。 ■実験装置による実機シミュレーション　ほか (3)　組立エンジニア 設計図に基づき2～3人のチームで試作車を組み立てます。 1台組み立てるまでには3日ほどかかります。 組み立てられた試作車は試運転を行ってから、 テストドライバーへ引き渡します。 ■設計に基づく試作車の組立および部品管理 ■設計の不具合の抽出および設計へのフィードバック　ほか

月給18万9000円＋諸手当～29万8000円＋諸手当 ※上記金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。

本社(栃木県芳賀郡芳賀町） 首都圏事業部（埼玉県朝霞市） 厚木営業所（神奈川県厚木市） 西日本事業部（静岡県浜松市、愛知県豊橋市／岡崎市） 鈴鹿営業所（三重県鈴鹿市） ※独身寮あり ※U・Iターン歓迎