協同特殊鋼線株式会社 の求人・中途採用情報

～国内の自動車の多くに同社が提供した素材が使われています／残業時間を抑える方針で就労環境も良好～ ■業務内容： 同社のバックオフィス担当として、下記業務に携わって頂きます。ご経験や希望に応じてお任せする業務の幅を決定します。 ・経理業務（決算、減価償却、引当金、固定資産管理等） ・総務・庶務業務（就業規則見直し、福利厚生、社内行事、備品管理等） ・人事業務（採用日程調整、入退社手続き、労務管理等） ※社内の他部署と連携をとりながら後方支援業務を行って頂きます。 ■組織構成： 総務部には4名が在籍しています。気になることはすぐに相談できる環境で、また残業も月10時間程度と働きやすい環境です。 ■同社の特徴： ◇同社は鉄鋼の二次加工メーカーであり、自動車部品メーカーなどに素材を提供しています。大手顧客ユーザーに恵まれ毎年安定成長中であり、従業員１人1人の残業時間を抑える方針であるため、働きやすい環境が整っています。 ◇同社の製品はOA機器・工作機械や住宅産業などのあらゆる産業で使われていますが、そのなかでも特に多く使われているのが自動車産業です。生産する製品の約75％が自動車産業で使用されています。その用途は、ボルト・ナットからパワートレイン・サスペンション・ミッション・ステァリングといった重要保安部品にいたるまで、自動車のあらゆる部品に使われています。懸架バネは国内シェア20％を占め、全国の車の5台に1台は同社製品が使われております。同社の長年培われてきた高い技術力は、顧客の厳しい品質要求に応え、コスト・品質・納期、全ての面で顧客に満足してもらえる製品を安定して供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県入間市大字狭山ケ原11-3 勤務地最寄駅：西武池袋線／入間市駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

仏子駅、入間市駅、元加治駅

＜予定年収＞320万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～369,000円＜月給＞215,000円～369,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまで予定年収であり、選考に応じて上下する可能性があります■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績…計4.5月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：・当社は、1985年１月に大阪に本拠地を置く『 協同シャフト株式会社 』の関東拠点として操業を開始しました。以来、特殊鋼棒線を二次加工し高品質の『 みがき棒鋼（磨棒鋼）』及び、『 冷間圧造用鋼線 』をお客様に供給し続け、産業社会の発展に貢献。関東と関西に拠点を持つ数少ない『 特殊鋼棒線二次加工のリーディングカンパニー 』の一つ。■事業・商材：みがき棒鋼及び、冷間圧造用鋼線製造業基幹産業の自動車をはじめ、さまざまな精密機械部品の素材として幅広く活躍し、現代を支えております。協同特殊鋼線の製品はOA機器・工作機械や住宅産業などのあらゆる産業で使われていますが、そのなかでも特に多く使われているのが自動車産業です。協同特殊鋼線が生産する製品の約75％が自動車産業で使用されています。その用途は、ボルト・ナットからパワートレイン・サスペンション・ミッション・ステァリングといった重要保安部品にいたるまで、自動車のあらゆる部品に使われています。協同特殊鋼線の長年培われてきた高い技術力は、お客様の厳しい品質要求に応え、コスト・品質・納期、全ての面でお客様にご満足の頂ける製品を安定して供給しています。■技術力：トップレベルの品質を安定してお届けし、自動車メーカーを始めとする多くのお客様から厚い信頼を頂いております。これは、常に時代に先駆ける技術を磨き、一つ一つの製品を大切にお届けしてきた協同特殊鋼線の実績への評価の現われです。また、冷間引抜棒鋼と冷間引抜棒線、どちらも製造する工場は日本でもごく少数です。協同特殊鋼線株には二次加工製品への技術的要望に応える設備、キャパシティ、人材があります。普通鋼から合金、バネ、炭素、快削鋼まで様々な鋼材の二次加工を行います。また1ロット2トンごとの注文が一般的となっておりますが、当社では2トン以下についても承ります。引き抜きに関しては、丸、四角、六角、異状にも対応可能です。■市場規模：懸架バネは国内シェア20％を占め、全国の車に使われております。年間7万トンを製造しております。

～第二新卒歓迎／もくもくとした業務が好きな方へ／未経験から会社負担で資格取得できます◎～ ■業務内容： 鉄鋼の加工メーカーである当社。製造部メンバーとして、クレーンやフォークリフトなどの機械を利用して、鋼材を加工しする業務をお任せします。 ※クレーン、フォークリフト、玉掛等の資格や経験は必要ありません！入社後、会社負担で資格取得可能です。 ■業務詳細： 機械を使用して鋼材加工を行います。具体的には、下記をお任せします。 ・前処理：鋼材表面の汚れをとり、さびにくい状態へ整える酸洗い工程（天井クレーンを利用します） ・熱処理・伸線加工：太さ等をお客様からのニーズに合わせて加工する工程 ・その他：鋼材を加工するためにフォークリフトにより工場内を運搬　等 ■業務の魅力： 大きく5つの棟に分かれた大規模製造ラインで、工程ごとに役割が明確なため、自分の動きが製品の品質に直結する実感を得られます。屋外に積まれた大型コイルを運ぶ迫力や、クレーンで材料を動かす操作性など、機械を扱う楽しさを感じられる環境です。扱う素材は最終的にボルトやナットとなり、自動車にも使用されます。 ■育成体制： 座学の実施、資格取得後も、OJTにて機械操作を丁寧に教えます。1年かけて簡単な業務からお任せしますので、未経験の方でもご安心ください。 ■働き方： ・資格取得は会社負担！ ・取引先が自動車業界が多い影響もあり、年末年始や夏季休暇は長期連休を取りやすくなっております。 ・今回複数名の採用を行い、社員一人あたりの業務負担を減らしたいと考えています。ゆくゆくは残業0時間を目指し、採用を行います。 ■働く環境： 工場全体は天井も高く広々としています。スポットクーラーが設置されており、従業員は約60名が在籍しています。工程ごとの担当者が一定距離を保ちながら作業するため、集中しやすい環境です。フォークリフトや酸洗い槽4基、クレーン設備など、必要な装置が整った設備投資の行き届いた工場です。 ■同社の特徴： ・自動車部品メーカーなどに素材を提供しています。大手取引先もあり、毎年安定成長中！ ・入間工場では、ボルトやナット等に使われている鋼材を加工しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県入間市大字狭山ケ原11-3 勤務地最寄駅：西武池袋線／入間市駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

仏子駅、入間市駅、元加治駅

＜予定年収＞300万円～400万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：180,000円～240,000円＜月給＞180,000円～240,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績…計4.5月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：・当社は、1985年１月に大阪に本拠地を置く『 協同シャフト株式会社 』の関東拠点として操業を開始しました。以来、特殊鋼棒線を二次加工し高品質の『 みがき棒鋼（磨棒鋼）』及び、『 冷間圧造用鋼線 』をお客様に供給し続け、産業社会の発展に貢献。関東と関西に拠点を持つ数少ない『 特殊鋼棒線二次加工のリーディングカンパニー 』の一つ。■事業・商材：みがき棒鋼及び、冷間圧造用鋼線製造業基幹産業の自動車をはじめ、さまざまな精密機械部品の素材として幅広く活躍し、現代を支えております。協同特殊鋼線の製品はOA機器・工作機械や住宅産業などのあらゆる産業で使われていますが、そのなかでも特に多く使われているのが自動車産業です。協同特殊鋼線が生産する製品の約75％が自動車産業で使用されています。その用途は、ボルト・ナットからパワートレイン・サスペンション・ミッション・ステァリングといった重要保安部品にいたるまで、自動車のあらゆる部品に使われています。協同特殊鋼線の長年培われてきた高い技術力は、お客様の厳しい品質要求に応え、コスト・品質・納期、全ての面でお客様にご満足の頂ける製品を安定して供給しています。■技術力：トップレベルの品質を安定してお届けし、自動車メーカーを始めとする多くのお客様から厚い信頼を頂いております。これは、常に時代に先駆ける技術を磨き、一つ一つの製品を大切にお届けしてきた協同特殊鋼線の実績への評価の現われです。また、冷間引抜棒鋼と冷間引抜棒線、どちらも製造する工場は日本でもごく少数です。協同特殊鋼線株には二次加工製品への技術的要望に応える設備、キャパシティ、人材があります。普通鋼から合金、バネ、炭素、快削鋼まで様々な鋼材の二次加工を行います。また1ロット2トンごとの注文が一般的となっておりますが、当社では2トン以下についても承ります。引き抜きに関しては、丸、四角、六角、異状にも対応可能です。■市場規模：懸架バネは国内シェア20％を占め、全国の車に使われております。年間7万トンを製造しております。