株式会社CTIリード の求人・中途採用情報

～50代まで活躍中/東証プライム上場・建設技研グループ/中途入社者多数/転勤なし/福利厚生充実◎/オフィス環境抜群/65歳までの再雇用制度アリ/65才以上の延長も可能/デスクワーク中心～ ■業務内容： 当社の土木設計として河川構造物の設計及び道路に関する設計を担当いただきます。具体的には打ち合わせから業務計画・検討、図面作成・数量計算、報告書作成まで幅広くお任せする予定です。（使用ソフト：AUTO-CAD） 親会社からの受注を基本としている為、会社事業の持続性は抜群、65歳までの再雇用制度が確立しており、長く腰を落ち着けられる安定企業です。 ■おすすめポイント： ＜再雇用について＞ ・ご本人の技術が生かせる限り、65才以上の延長も可能となっており、現在73才の環境技術者が現役として活躍しています。 ＜働き方について＞ 親会社は子会社の生産状況を確認しながら発注するため、業務量をコントロールしやすい環境にあるため残業が抑制できています。 ・個人の力量に合わせて日数問わずリモートワークを選択することが可能です。 ・繁忙期の一部の時期を除き、休日出勤はほとんどありません。 ■評価制度： 人事考課制度があり、業務量、技術力、情意の3軸で評価されます。年度当初に自己提案を含む年間目標を定め、期末に考課を実施します。】 ■組織構成： 配属となる設計部は現在13名が在籍しています。 ■当社について： （１）設計部門 　・河川構造物解析・設計、砂防施設計画・設計、道路計画・設計、BIM/CIM、付帯構造物設計、仮設構造物設計 （２）環境部部門 　・自然環境調査、環境影響・環境保全調査、環境教育支援 （３）情報技術部門 　・ビッグデータ解析、交通需要予測、デジタルデータ分析ソフト開発 （４）実験部門 　・水理模型実験・解析、実験模型製作、可変勾配実験水路制作 （５）測量ほか 　・河川・ダム・海岸・砂防の現地調査・解析、GPS簡易測量、UAVによる各種センシング・解析、３Dプリンターによる模型製作、河床材料調査・分析試験 ■実績： ・谷沢川地下分水路（トンネル河川、東京都） ・長野自動車道 松本ジャンクションの3次元設計のモデル化 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県さいたま市浦和区上木崎1-14-6 CTIさいたまビル勤務地最寄駅：JR上野東京ライン線／さいたま新都心駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

北与野駅、さいたま新都心駅、与野駅

＜予定年収＞600万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：316,000円～488,000円その他固定手当/月：17,000円～21,000円＜月給＞333,000円～509,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には残業代は含まれていません。全額別途支給となります。■昇給：年1回■賞与：年2回（夏季6月、冬季12月）※業績に応じて期末賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業詳細：（１）設計部門　・河川構造物解析・設計、砂防施設計画・設計、道路計画・設計、BIM/CIM、付帯構造物設計、仮設構造物設計（２）環境部部門　・自然環境調査、環境影響・環境保全調査、環境教育支援（３）情報技術部門　・ビッグデータ解析、交通需要予測、デジタルデータ分析ソフト開発（４）実験部門　・水理模型実験・解析、実験模型製作、可変勾配実験水路制作（５）測量ほか　・河川・ダム・海岸・砂防の現地調査・解析、GPS簡易測量、UAVによる各種センシング・解析、３Dプリンターによる模型製作、河床材料調査・分析試験

～9割以上が公共案件／各種手当充実◎／増大するインフラ需要に応えていく組織強化／退職金有・女性技術者活躍中・65歳までの再雇用制度あり／土日祝休・在宅勤務可・残業35時間以内～ ■働く環境： ・親会社からの受注が基本となります。 ・担当領域がはっきりしているため、業務量の目途が立てやすく、残業が発生しにくい環境でもあります。 ・リモートワークも取り入れており、個人の力量に合わせてリモートワークを選択することが可能です。 ・一部繁忙期を除き、休日出勤は発生しません。 ■仕事内容： 今までの経験やスキルに合わせ、先輩社員等の指導を受けながら河川計画、情報電気通信設計、交通データ分析を行います。 ■具体的な業務内容は： １．河川計画： ・河川の氾濫からの流域防災・減災を目的としたシミュレーションの実施。これをもとにした河道整備・防災計画の提案 ２．情報電気通信設計 　・防災行政無線の設計、防災情報システムの設計、光ケーブルの経路設計 ３．交通データ解析・予測 　・交通状況の分析、交通渋滞の解析、将来の交通需要予測、GISを活用した地域特性の分析、道路整備効果の解析、費用便益の分析など ■組織構成： 配属となる設計部は現在27名が在籍しています。男女比や年齢層は下記の通りです。 男女比：男性21名　女性6名 年齢層：20代6名　30代7名　40代6名　50代5名　60代3名 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県さいたま市浦和区上木崎1-14-6 CTIさいたまビル勤務地最寄駅：JR上野東京ライン線／さいたま新都心駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

北与野駅、さいたま新都心駅、与野駅

＜予定年収＞456万円～538万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：245,000円～274,000円その他固定手当/月：10,000円～22,000円＜月給＞255,000円～296,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（夏季6月、冬季12月）※業績に応じて期末賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業詳細：（１）設計部門　・河川構造物解析・設計、砂防施設計画・設計、道路計画・設計、BIM/CIM、付帯構造物設計、仮設構造物設計（２）環境部部門　・自然環境調査、環境影響・環境保全調査、環境教育支援（３）情報技術部門　・ビッグデータ解析、交通需要予測、デジタルデータ分析ソフト開発（４）実験部門　・水理模型実験・解析、実験模型製作、可変勾配実験水路制作（５）測量ほか　・河川・ダム・海岸・砂防の現地調査・解析、GPS簡易測量、UAVによる各種センシング・解析、３Dプリンターによる模型製作、河床材料調査・分析試験