アイシン・ソフトウェア株式会社 の求人・中途採用情報

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。そのような中、次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： MaaS向けサービスに関わるアプリケーションの企画／開発、およびそれに付随したセンサの開発を行って頂きます。 ■具体的には： ＜MaaSサービス　アプリケーション開発＞ ・ウェブサイト、スマートフォン、車載機向けアプリケーション開発、保守 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発、運用 ・アプリケーションのグローバル展開 ・車両開発と連動したシステム開発 ※アプリケーション開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。 ■当ポジションの魅力： ・今後大きく成長が期待できるAI技術を活用したシステム開発を通じて社会に貢献します。 ・新規開発の為、苦労もありますが開発を通じて開発者自身も成長していけるやりがいを得られる仕事です。 ・新しい技術への情熱とチャレンジ精神を持ったエンジニアの方に最適です。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ・AI技術を駆使した先行サービスアプリケーション開発を行う組織です。 ・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性： AI技術を活用して、 ・製品の付加価値を向上させる ・ソフトウェア開発業務の効率化や生産性、品質の向上を支援する 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞盛岡開発センター住所：岩手県盛岡市盛岡駅西通2丁目9番1号 マリオス14階勤務地最寄駅：JR線／盛岡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

盛岡駅、上盛岡駅、仙北町駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。そのような中、次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： MaaS向けサービスに関わるアプリケーションの企画／開発、およびそれに付随したセンサの開発を行って頂きます。 ■具体的には： ＜MaaSサービス　アプリケーション開発＞ ・ウェブサイト、スマートフォン、車載機向けアプリケーション開発、保守 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発、運用 ・アプリケーションのグローバル展開 ・車両開発と連動したシステム開発 ※アプリケーション開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。 ■当ポジションの魅力： ・今後大きく成長が期待できるAI技術を活用したシステム開発を通じて社会に貢献します。 ・新規開発の為、苦労もありますが開発を通じて開発者自身も成長していけるやりがいを得られる仕事です。 ・新しい技術への情熱とチャレンジ精神を持ったエンジニアの方に最適です。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ・AI技術を駆使した先行サービスアプリケーション開発を行う組織です。 ・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性： AI技術を活用して、 ・製品の付加価値を向上させる ・ソフトウェア開発業務の効率化や生産性、品質の向上を支援する 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞福岡開発センター住所：福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目3番3号 明治安田渡辺ビル7階勤務地最寄駅：JR線／博多駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

祇園駅(福岡県)、博多駅、櫛田神社前駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■業務内容： ・Webサービスの開発・管理をお願いします。 ・顧客の要求を確認しながら、それを解決するサービスをUXの観点で自ら考えて提案することを積極的に推進しています。ユーザが嬉しいと感じるサービスの実現に、こだわりをもって開発を進めていきます。 ・ソフト開発の上流から下流まで経験するとともに、エンドユーザの声も聞きながら改善を行っていくことができます。対象は、サーバ、スマートフォン等があり、それぞれにおけるアプリケーションやインフラ構築等の開発を行います。 ■業務詳細： ・Webアプリケーション開発 ・サーババックエンドアプリケーション開発 ・クラウド（AWS）構築 ■開発例（Webアプリケーション）： ・道路維持管理支援サービスの開発、管理 ■当ポジションの魅力： ・顧客からの要求・課題に対して、自身で解決策を提案することができ、自由度がかなり高いです。 ・クラウド（AWS）の構築のスキルが習得できます。 ・社員同士の垣根が非常に低く、幅広い技術（AWS、UI／UX、RDB、人工知能、データサイエンス等）交流があるため、自身の技術レベルを向上させる機会が多いです。 ・課題解決の手段として新技術への挑戦、導入も可能であり、ひとり一人の挑戦意欲には積極的に支援していきます。 ■配属組織について： ・新しい事業領域を様々な技術で切り開くために新設された部門になります。 ・20代の若手中心の職場で、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・本案件は、札幌が開発の主体となります。 ＜ミッション＞ ・道路維持管理支援サービスは、国土交通省の点検支援技術性能カタログに掲載されています。ポットホールやひび割れなどの道路の異常を検知し、道路補修の計画支援、対策実施に繋げる、AIを活用した道路維持管理のトータルサービスです。 今後は、サイズを基準としたポットホールの検知性能を向上させるだけでなく、道路補修作業者が検知したい形状やパターンをAIで学習することにより、さらに現場の生産性向上に貢献できるサービスにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞札幌開発センター住所：北海道札幌市中央区大通西７丁目３番１号 エムズ大通ビル６階勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞札幌オフィス住所：北海道札幌市中央区北三条西4丁目1番地4 D-LIFEPLACE 札幌7階 勤務地最寄駅：JR線／札幌駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西８丁目駅、さっぽろ駅、西１１丁目駅、札幌駅、中央区役所前駅、大通駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。現在、100年に一度ともいわれる大変革期のなかで、モビリティ業界は「CASE」時代に突入し、新領域の技術革新が進んでいます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： ・アイシンではグループビジョンに基づき、スマートファクトリーの推進を強化しています。 ・当社でも効率化を図るための体制強化が急務です。現場の設備や機器と通信し、サーバーサイドで動作するアプリケーションの開発エンジニアを募集しています。工場システム開発未経験者でも、チーム全体でサポートする体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 ■業務内容： ・工場における現場の困りごとを吸い上げ、それを解決するサービスを自ら考えて提案することを積極的に推進しています。また、新技術の動向調査から工場で適用できそうなものを抽出し、提案することも行っています。 ・ソフト開発の上流から下流まで経験するとともに、エンドユーザの声も聞きながら改善を行っていくことができます。対象も工場設備、サーバ、スマートフォン等があり、それぞれにおけるアプリケーションやプラットフォーム等の開発を行います。 ・私達の技術で、品質向上、生産効率向上はもとより、工場作業員の働きやすさ、安全性向上も目指しています。 ■業務詳細： ・サーババックエンドアプリケーション開発 ■開発例（サーバアプリケーション）： ・自動搬送車の一括管制制御システム（RCS） ・倉庫管理システム（WCS、WMS) ・在庫管理システム ■当ポジションの魅力： ・製造現場の課題に対して、自身で解決策を提案することができ、自由度がかなり高いです。 ・製造現場との距離が近く、自分の仕事に対しての結果フィードバック（効果や感想）が早いため、モチベーションが上がります。 ■配属組織について： ・既存の事業領域に囚われず新しい領域を様々な技術で切り開くために新設された部署になります。 ・20代～40代のバランスのよい職場で、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ＜ミッション＞ ・工場システム（RCS/WCS/WMS）は、今後アイシンの国内工場へ展開を予定されています。 それに伴い、より使いやすいシステムに進化することが必要になってきており、 遠隔地から状況を監視したり、AGV移動結果をAIに学習させ、より効率的な工場レイアウトを提案する等、システムのレベルアップを図っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。現在、100年に一度ともいわれる大変革期のなかで、モビリティ業界は「CASE」時代に突入し、新領域の技術革新が進んでいます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： ・エネルギーマネジメント開発、カーボンニュートラルといったサービス開発、位置情報を活用した地域貢献サービス等の持続可能な社会の実現に向けた取り組みを積極的に行っています。各分野においてサービスの質を握るソフトウェアの開発を推進できる人材が必要になっています。 ・クラウド環境を利用した開発が増えており、クラウドエンジニアが必要となっています。クラウド開発経験がある方は、リーダーとして開発を推進して頂き、クラウド開発経験が少ない方は、クラウド技術を磨いて頂ける環境を提供します。 ■業務内容： ・顧客の要求を確認しながら、それを解決するサービスをUXの観点で自ら考えて提案することを積極的に推進しています。ユーザが嬉しいと感じるサービスの実現に、こだわりをもって開発を進めています。 ・ソフト開発の上流から下流まで経験するとともに、エンドユーザの声も聞きながら改善を行っていくことができます。対象は、サーバ、スマートフォン等があり、それぞれにおけるアプリケーションやインフラ構築等の開発を行います。 ■具体的には： ・Webアプリケーション開発 ・サーババックエンドアプリケーション開発 ・クラウド（AWS）構築 ■開発例： ◇Webアプリケーション ・エネルギーマネージメントシステム（EMS） ・設備点検システム ◇サーバアプリケーション ・道路異常箇所表示アプリ ■当ポジションの魅力： ・顧客からの要求や課題に対して、自身で解決策を提案することができ、自由度がかなり高いです。 ・エネルギーやカーボンニュートラル等のプロジェクトが多数あり、社会に貢献できます。 ・社員同士の垣根が非常に低く、幅広い技術（AWS,UI/UX、RDB、人工知能、データサイエンス等）交流があるため、自身の技術レベルを向上させる機会が多いです。 ・課題解決の手段として新技術への挑戦や導入も可能であり、ひとり一人の挑戦意欲には積極的に支援していきます。 ■配属組織について： ・新しい事業領域を様々な技術で切り開くために新設された部門です。 ・20代の若手中心の職場で、オープンで活発な雰囲気の部署です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。 周辺監視システムのHMIにおいても、より付加価値の高い製品を、短期間で継続的に開発をしていくために、次世代製品の開発強化、加速に向け、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： ＜車両周辺監視システムの機能／量産ソフトウェア開発＞ 画像処理、画像変形等により、周辺監視システムの画面、画面遷移を開発します。 要求分析から構造設計、実装、テスト設計、評価と一連のソフトウェア開発を遂行していきます。 ■具体的には： ＜車両周辺監視システムのアプリケーション開発＞ ・顧客との仕様調整、設計方針、評価方針の検討、提案 ・プロジェクト計画の立案 ・車両周辺監視システムの機能開発における一連のソフトウェア開発工程の実施及びそのレビュー ・量産に向けた品質確保 ※周辺監視システムの開発において、機能開発から性能向上、量産開発まで一貫してチームのサブリーダーとしてメンバを率いて開発を主導して頂きます。 ■当ポジションの魅力： ・今後大きく成長が期待できる先進運転支援システム開発分野に対してソフトウェア開発を通じて車の安全・安心に貢献します。 ・仕様検討から参画することも多く、自身の技術、アイディアが採用され、実際の製品として形になる仕事です。 ・現在、世の中に無い製品を、自身が中心となり開発を推進し、送り出す経験ができます。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ◇ADAS系分野の機能開発／量産開発に関わる組織です。 ◇若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ◇画像処理技術を駆使して、車の安全・安心に貢献する部署であり、今後、より高度化する運転支援や予防安全に関する製品に対して、ユーザニーズを捉えて、魅力ある商品を提案・実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷開発センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 株式会社アイシン内共同館13階 勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： ・エネルギーマネジメント開発、カーボンニュートラルといったサービス開発、位置情報を活用した地域貢献サービス等の持続可能な社会の実現に向けた取り組みを積極的に行っています。各分野においてサービスの質を握るソフトウェアの開発を推進できる人材が必要になっています。 ・クラウド環境を利用した開発が増えており、クラウドエンジニアが必要となっています。クラウド開発経験がある方は、リーダーとして開発を推進して頂き、クラウド開発経験が少ない方は、クラウド技術を磨いて頂ける環境を提供します。 ■業務内容： ・顧客の要求を確認しながら、それを解決するサービスをUXの観点で自ら考えて提案することを積極的に推進しています。ユーザが嬉しいと感じるサービスの実現に、こだわりをもって開発を進めています。 ・ソフト開発の上流から下流まで経験するとともに、エンドユーザの声も聞きながら改善を行っていくことができます。対象は、サーバ、スマートフォン等があり、それぞれにおけるアプリケーションやインフラ構築等の開発を行います。 ■具体的には： ・Webアプリケーション開発 ・サーババックエンドアプリケーション開発 ・クラウド（AWS）構築 ■開発例： ◇Webアプリケーション ・エネルギーマネージメントシステム（EMS） ・設備点検システム ◇サーバアプリケーション ・道路異常箇所表示アプリ ■当ポジションの魅力： ・顧客からの要求や課題に対して、自身で解決策を提案することができ、自由度がかなり高いです。 ・エネルギーやカーボンニュートラル等のプロジェクトが多数あり、社会に貢献できます。 ・社員同士の垣根が非常に低く、幅広い技術（AWS,UI/UX、RDB、人工知能、データサイエンス等）交流があるため、自身の技術レベルを向上させる機会が多いです。 ・課題解決の手段として新技術への挑戦や導入も可能であり、ひとり一人の挑戦意欲には積極的に支援していきます。 ■配属組織について： ・新しい事業領域を様々な技術で切り開くために新設された部門です。 ・20代の若手中心の職場で、オープンで活発な雰囲気の部署です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞札幌開発センター住所：北海道札幌市中央区大通西７丁目３番１号 エムズ大通ビル６階勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞札幌オフィス住所：北海道札幌市中央区北三条西4丁目1番地4 D-LIFEPLACE 札幌7階 勤務地最寄駅：JR線／札幌駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西８丁目駅、さっぽろ駅、西１１丁目駅、札幌駅、中央区役所前駅、大通駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では地球温暖化や脱化石燃料など環境問題を背景に、BEVやPHEVなどのクルマの電動化に代表されるCASE革命を求められており、開発競争が激しくなっています。 そのような環境変化を見据えて、次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： HEVシステムの制御ソフトウェア開発を行います。 要求分析から制御設計、テスト設計、評価と一連のソフトウェア開発を遂行していきます。 ■具体的には： ＜HEVシステムの制御開発ーソフトウェア開発＞ ・得意先要件の抽出、良品条件／設計方針／評価方針の検討と提案 ・制御仕様設計、ソフト設計、コーディング、評価 ・量産に向けた品質確保のプロセスの実施 ■当ポジションの魅力： ・今後大きな成長と技術革新が期待できるパワートレイン電動化、ハイブリッドシステムに対してソフトウェア開発を通じてカーボンニュートラルな社会の実現に貢献することができます。 ・新規開発の為、苦労もありますが開発を通じて、あなた自身が成長していけるやりがいを得られる仕事です。 ・現在、世の中に無い製品を、自身が中心となり開発を推進し、送り出す経験ができます。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ◇パワートレイン分野の次世代開発、量産開発に関わる組織です。 ◇パワートレイン製品開発を通して、様々な製品と協調するシステムに進化していくこととなり、魅力的な商品をソフトウェア開発通じて実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞安城市内の顧客先住所：愛知県安城市 勤務地最寄駅：JR線／三河安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。 当社では駆動系／走行系／車体系／情報系など幅広い範囲の車載ECUの開発を行っておりますが、その全ての車載ECUに共通して搭載される車載プラットフォームソフトウェア開発を強化するために、従来の開発に捕らわれずに次世代PF開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： 各車載ECU共通の車載プラットフォームのソフトウェアの開発・組込・評価を行っていただきます。 （製品例：eアクスル、周辺監視、自動駐車、ドライバーモニタリングシステム など） ■具体的には： ＜車載プラットフォームソフトウェアの開発＞ ・顧客との要求調整、設計方針、評価方針の検討、提案 ・プロジェクト計画の立案 ・ソフトウェア標準化、自動評価の開発 ・新技術調査、先行開発 ■当ポジションの魅力： ・常に新しい技術を取り入れ、開発現場に提供する部署です。責任や苦労もありますが、やりがいの得られる仕事です。 ・新技術に早期に触れる機会が多いのですが、既知技術の知識をベースに新しい成長分野の技術開発に携わることができ、技術成長が実感出来ます。 ■配属組織について： ・車載ECUのPF開発を担当する部署です。 ・現在は刈谷、札幌の2拠点で連携しながら開発を行っています。 ・Teams等を活用し各拠点とコミュニケーションを密にしながら開発を進めています。 ・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性： ・アイシンGの各製品の車載ECUも共通して搭載される車載プラットフォームソフトウェアの標準部品の開発を推進し、効率的なソフトウェア開発を実現します。 ・次世代PFの新技術獲得を推進し、今後拡大していくCASE製品をPFソフトウェア開発を通じて実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞札幌開発センター住所：北海道札幌市中央区大通西７丁目３番１号 エムズ大通ビル６階勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西８丁目駅、西１１丁目駅、中央区役所前駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。 より付加価値の高い製品を、短期間で継続的に開発をしていくために、次世代製品の開発強化、加速に向け、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： ＜車両周辺監視システムの機能／量産ソフトウェア開発＞ 音波ソナーを使った周辺認識により、車両周辺の監視や自動駐車目標位置を決定するアプリケーションを開発します。 要求分析から構造設計、実装、テスト設計、評価と一連のソフトウェア開発を遂行していきます。 ■具体的には： ＜車両周辺監視システムのアプリケーション開発＞ ・顧客との仕様調整、設計方針、評価方針の検討、提案 ・プロジェクト計画の立案 ・車両周辺監視システムの機能開発における一連のソフトウェア開発工程の実施及びそのレビュー ・量産に向けた品質確保 ※周辺監視システムの開発において、環境開発や評価を中心に性能向上、量産開発まで一貫して開発を主導して頂きます。 ■当ポジションの魅力： ・今後大きく成長が期待できる先進運転支援システム開発分野に対してソフトウェア開発を通じて車の安全・安心に貢献します。 ・仕様検討から参画することも多く、自身の技術、アイディアが採用され、実際の製品として形になる仕事です。 ・現在、世の中に無い製品を、自身が中心となり開発を推進し、送り出す経験ができます。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ◇ADAS系分野の機能開発／量産開発に関わる組織です。 ◇若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ◇画像処理技術を駆使して、車の安全・安心に貢献する部署であり、今後、より高度化する運転支援や予防安全に関する製品に対して、ユーザニーズを捉えて、魅力ある商品を提案・実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷開発センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 株式会社アイシン内共同館13階 勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車の安全性向上、電子化／電動化によりソフトウェアの担う役割が非常に大きくなっています。 次世代製品の要件を分析、要件を実現するための制御設計、それに伴うテスト設計やシミュレーション環境構築が急務となっています。 そのような中、次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： 自動運転や電動化などに対応した次世代ブレーキシステムの制御アプリケーション及びプラットフォームを開発します。 これらの製品開発においては、C言語やモデルベース開発を用いてソフトウェア開発を行います。 ■具体的には： ＜次世代ブレーキシステムに代表される車両運動統合制御、電動パーキングブレーキ、フェールセーフ機能開発のソフトウェア開発＞ ・要求分析、設計方針／評価方針の検討、提案 ・アーキテクチャ設計～ソフトウェア結合テスト ・量産に向けた品質確保 ・顧客との各種調整 ■当ポジションの魅力： ・今後、自動運転／電動化が進んでいく中、市場から求められている安全性向上を目指し開発をしていきます。 ・量産開発に留まらず、先行開発にも携わっているため、苦労もありますが開発を通じて開発者自身も成長していけるやりがいを得られる仕事です。 ・現在、世の中に無い製品を、自身が中心となり開発を推進し、送り出す経験ができます。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ◇ブレーキ系分野の先行開発や量産開発に関わる組織です。 ◇若い会社ということもあり、若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ◇ブレーキ製品開発を通して、自動運転や運転支援、車両運動統合制御開発といった様々な製品と協調するシステムに進化していくこととなり、魅力的な商品をソフトウェア開発を通じて実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞盛岡開発センター住所：岩手県盛岡市盛岡駅西通2丁目9番1号 マリオス14階勤務地最寄駅：JR線／盛岡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

盛岡駅、上盛岡駅、仙北町駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。そのような中、次世代製品の開発を強化、加速していために開発を主導的に推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： AUTOSAR BSW部品、及び内製ソフトウェア部品を用いたプラットフォーム開発や内製ソフトウェア部品を開発します。要求分析から制御設計、テスト設計、評価と一連のソフトウェア開発をチームリーダーとして遂行していきます。 ■具体的には： ＜ボデー系製品　プラットフォーム開発＞ ・顧客との要求調整、設計方針、評価方針の検討、提案 ・プロジェクト計画の立案 ・開発製品の品質確保 ・共通化、標準化の検討 ■当ポジションの魅力： ・アイシンと密接な関係であり、提案が通りやすい職場環境です。自らの提案で製品の競争力を高め、お客様に喜びを提供できます。 ・メンバーで力を合わせて開発をやりきったときの達成感は非常に大きいです。 ・今後必須となるサイバーセキュリティの経験ができます。 ・新規製品のプラットフォーム開発を自身が中心となりやり遂げることで提案力、問題解決能力を身に付けることができます。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ・車体系製品のプラットフォーム開発を担当する部署です。 ・30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・在宅環境が整備されており、働き方の自由度が高いです。 ■配属組織のミッション・方向性： ・プラットフォーム開発を通じて低コスト、高品質のソフトウェアを提供し、製品の高い競争力に貢献します。 ・既存製品の拡販から、新製品の開発にシフトしてきます。その中で競争力のあるプラットフォーム開発を実施していきます。また、サイバーセキュリティやCAN FDなどにも対応してきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞盛岡開発センター住所：岩手県盛岡市盛岡駅西通2丁目9番1号 マリオス14階勤務地最寄駅：JR線／盛岡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

盛岡駅、上盛岡駅、仙北町駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車の安全性向上、電子化／電動化によりソフトウェアの担う役割が非常に大きくなっています。 次世代製品の要件を分析、要件を実現するための制御設計、それに伴うテスト設計やシミュレーション環境構築が急務となっています。 そのような中、次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： 自動運転や電動化などに対応した次世代ブレーキシステムの制御アプリケーション及びプラットフォームを開発します。 これらの製品開発においては、C言語やモデルベース開発を用いてソフトウェア開発を行います。 ■具体的には： ＜次世代ブレーキシステムに代表される車両運動統合制御、電動パーキングブレーキ、フェールセーフ機能開発のソフトウェア開発＞ ・要求分析、設計方針／評価方針の検討、提案 ・アーキテクチャ設計～ソフトウェア結合テスト ・量産に向けた品質確保 ・顧客との各種調整 ■当ポジションの魅力： ・今後、自動運転／電動化が進んでいく中、市場から求められている安全性向上を目指し開発をしていきます。 ・量産開発に留まらず、先行開発にも携わっているため、苦労もありますが開発を通じて開発者自身も成長していけるやりがいを得られる仕事です。 ・現在、世の中に無い製品を、自身が中心となり開発を推進し、送り出す経験ができます。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ◇ブレーキ系分野の先行開発や量産開発に関わる組織です。 ◇若い会社ということもあり、若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ◇ブレーキ製品開発を通して、自動運転や運転支援、車両運動統合制御開発といった様々な製品と協調するシステムに進化していくこととなり、魅力的な商品をソフトウェア開発を通じて実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞刈谷市内の顧客先住所：愛知県刈谷市 勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： これまで、位置情報技術をベースにカーナビなどを中心に開発してきましたが、最近は車載カーナビに代わる無料のスマホアプリなど、従来の開発手法では競争力の低下といった問題がでてきています。そのため、スマホやサーバとの連携を強化し、移動全体をカバーするサービスや、個人のお客様に加えて事業者や自治体の方々が抱える問題も取り扱う必要がでてきています。 ■業務内容： 車載機、スマホ、サーバをこれまで以上に連携させることで、お客様の移動に役立つサービスを自ら考え顧客や開発パートナーとともに開発を推進しています。開発の上流から下流までの業務に加えて、サービスやシステム全体の企画なども実施します。 ◇Webサイトおよびスマホアプリケーション開発　 ◇サーババックエンドアプリケーション開発 ◇サーバシステム・アーキテクチャ開発 ◇CI／CD環境構築 ◇開発リーダー・スクラムマスタ　5～20名規模の開発案件 ◇位置情報サービス・MSPF向け開発のチームリーダー ■具体的には： ＜コネクティッドサービス、アプリケーション開発＞ ◇ウェブサイト・スマートフォン・車載機向け アプリケーション開発・保守 ◇スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 ◇車両開発と連動したシステム開発 ※開発に当たってはパブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用しSIer各社をパートナーとして開発を進めます。 ※自らアーキテクチャを設計し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる立場が求められます。 ■当ポジションの魅力： ・少人数で企画、検討、開発、評価、検証までの業務を遂行するため、様々な業務に関わることができます。 ・新技術に早期に触れることができます。 ・高度な位置情報技術を中心とするモビリティプラットフォームをベースに生活やモビリティなど社会課題を解決する様々なサービス、製品開発に参画できます。 ■配属組織について： ◇モビリティサービス開発、カーナビアプリケーション開発に携わる組織 ◇スピード・品質を両立させた開発がミッション ※その他、位置情報技術をベースに様々なサービス開発を実施 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞札幌開発センター住所：北海道札幌市中央区大通西７丁目３番１号 エムズ大通ビル６階勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞札幌オフィス住所：北海道札幌市中央区北三条西4丁目1番地4 D-LIFEPLACE 札幌7階 勤務地最寄駅：JR線／札幌駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西８丁目駅、さっぽろ駅、西１１丁目駅、札幌駅、中央区役所前駅、大通駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。 当社では駆動系／走行系／車体系／情報系など幅広い範囲の車載ECUの開発を行っておりますが、その全ての車載ECUに共通して搭載される車載プラットフォームソフトウェア開発を強化するために、従来の開発に捕らわれずに次世代PF開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： 各車載ECU共通の車載プラットフォームのソフトウェアの開発・組込・評価を行っていただきます。 （製品例：eアクスル、周辺監視、自動駐車、ドライバーモニタリングシステム など） ■具体的には： ＜車載プラットフォームソフトウェアの開発＞ ・顧客との要求調整、設計方針、評価方針の検討、提案 ・プロジェクト計画の立案 ・ソフトウェア標準化、自動評価の開発 ・新技術調査、先行開発 ■当ポジションの魅力： ・常に新しい技術を取り入れ、開発現場に提供する部署です。責任や苦労もありますが、やりがいの得られる仕事です。 ・新技術に早期に触れる機会が多いのですが、既知技術の知識をベースに新しい成長分野の技術開発に携わることができ、技術成長が実感出来ます。 ■配属組織について： ・車載ECUのPF開発を担当する部署です。 ・現在は刈谷、札幌の2拠点で連携しながら開発を行っています。 ・Teams等を活用し各拠点とコミュニケーションを密にしながら開発を進めています。 ・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性： ・アイシンGの各製品の車載ECUも共通して搭載される車載プラットフォームソフトウェアの標準部品の開発を推進し、効率的なソフトウェア開発を実現します。 ・次世代PFの新技術獲得を推進し、今後拡大していくCASE製品をPFソフトウェア開発を通じて実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 当社はこれまで、ナビゲーションシステムを中心に開発してきました。しかし、最近はコックピットシステムに代表されるようにユーザーに情報を統合的に提供する、またエンターテイメント性もより充実させるため、大型、また複数のディスプレイを統合制御します。 その過程で堅牢性、拡張性と背反する課題を解決するため、システム構成も複雑に変化しており、このようなシステム全体を見通せる技術者の需要が高まっています。 ■業務内容： ナビゲーションを含むコックピットシステム、ロケーターの開発において、システムのアーキテクト検討／設計やSoC／マイコン制御開発を中心に、車両メーカーや顧客、開発パートナーと共に開発を推進します。 ソフトウェア開発の上流から下流までの業務はもとより、さらに上流のアーキテクト検討・構築なども実施していきます。 ※車載システムの組込みソフトウェアの開発 ※開発リーダー・スクラムマスタが5～10名規模 ■具体的には： ＜車載コックピットシステム／ナビゲーション／ロケーター向けのプラットフォーム開発＞ ・通信のドライバ、ミドル開発 ・映像、音声制御等のドライバ、ミドル開発 ・AGL(AutoMotiveGradeLinux)等をベースとした、システムプラットフォーム開発 ・車両システムと連携した機能開発 ※1デバイス制御の開発のみでなく、開発対象のシステム(製品)を捉え要件の定義、課題解決、開発を推進する立場が求められます。 ■当ポジションの魅力： ・下回りの開発にありがちな局所的な機能開発ではなく、開発対象のシステム(製品)全体を捉えた幅広い開発になります。 ・車両メーカー、顧客とも直接コミュニケーションをとって製品を作っていきます。 ・新しい技術に早期に触れることができます。 ・実際に開発対象に触れながら開発し、製品が出来上がっていく過程を感じられます。 ■配属組織について： ◇ECU開発部隊／その他のアプリケーション開発部隊／評価部隊等と連携する最前線での開発組織です。 ◇スピード・品質を両立させたソフトウェア開発をミッションとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎オフィス住所：愛知県岡崎市岡町原山6番地18 株式会社アイシン内 CSSセンター5階 勤務地最寄駅：名鉄線／美合駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

藤川駅、美合駅、男川駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 車載ECUのソフトは開発規模が大きなもの、頻繁に大きな仕様変更が発生するもの、同じ車両でも品番数が多いものなど、様々な種類が存在し、それぞれに最適な品質保証が存在します。 多種多様な製品開発スタイルに寄り添いながら、最新の開発環境を提供するニーズがますます増加しています。単に現場のニーズに対応するだけでなく、共通で使える優れた技術は標準化し過剰投資も抑制する必要もあります。新しい技術の積極的な取得だけでなく、開発現場とのコミュニケーション、標準化によるノウハウの共有化などを推進して頂く事を期待しています。 ■業務内容： 製品開発部署に入り込み、ニーズを把握し、製品特性に合った開発環境の構築を行って頂きます。 ・開発現場に入り込み、潜在的な課題を吸い上げる ・構成管理、ワークフローの見直し／シミュレーション環境や自動化環境の構築 ■具体的には： ・現状把握（実際に開発に参画し、品質をどう確保しているかの仕組みを理解） ・アジャイル開発の考え方などを取り入れ、効率化出来る部分を提案 ・シミュレーション（MILS／SILS）の導入支援 ・自動化を前提とした構成管理やワークフローの導入支援 ※開発支援部隊のサブリーダーとして開発部署に入り込み、改善を行い、保守運用を開発メンバーに引継ぐことを、製品単位で繰り返す役割をお任せします。 ■当ポジションの魅力： ・常に新しい技術を取り入れ、開発現場にサービスを提供する部署です。責任や苦労もありますが、やりがいを感じられます。 ・DXにより従業員全員が個々の役割に集中して業務遂行して頂くため、よりよい提案力が求められます。既存メンバーも同じ意識でいるため共に知恵を出し合い良い会社に変えていきたいと考えています。 ■配属組織について： ◇配属先は刈谷本社となりますが、福岡、札幌、盛岡と離れた場所の拠点にもメンバーが働いています。TEAMS等の社内コミュニケーションツールを駆使して情報共有を図って距離感のない組織運営を図っています。 ◇今後の方向性として、社内環境だけでなく、OEM連携の開発環境など、ハイブリッドクラウドでの開発環境が必要となります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。そのような中、次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： MaaS向けサービスに関わるアプリケーションの企画／開発、およびそれに付随したセンサの開発を行って頂きます。 ■具体的には： ＜MaaSサービス　アプリケーション開発＞ ・ウェブサイト、スマートフォン、車載機向けアプリケーション開発、保守 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発、運用 ・アプリケーションのグローバル展開 ・車両開発と連動したシステム開発 ※アプリケーション開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。 ■当ポジションの魅力： ・今後大きく成長が期待できるAI技術を活用したシステム開発を通じて社会に貢献します。 ・新規開発の為、苦労もありますが開発を通じて開発者自身も成長していけるやりがいを得られる仕事です。 ・新しい技術への情熱とチャレンジ精神を持ったエンジニアの方に最適です。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ・AI技術を駆使した先行サービスアプリケーション開発を行う組織です。 ・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性： AI技術を活用して、 ・製品の付加価値を向上させる ・ソフトウェア開発業務の効率化や生産性、品質の向上を支援する 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。そのような中、次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■業務内容： 生成AI技術を活用したサービスの企画、開発を行って頂きます。 ・生成AIを用いた社内業務の改善を行うwebサービスの開発 ・ロボットと生成AIを組み合わせたサービスの企画、開発 ■具体的には： ＜生成AIサービス開発＞ ・クラウドサービス（AWS）環境での生成AIサービス開発 ・エッジコンピュータ環境での生成AIサービス開発 ・LLM（大規模言語モデル）のチューニング、カスタマイズ ・WebベースのGUI開発 ・生成AI技術の調査、ベンチマーク ■当ポジションの魅力： ・今後大きく成長が期待できるAI技術を活用したシステム開発を通じて社会に貢献します。 ・新規開発の為、苦労もありますが開発を通じて開発者自身も成長していけるやりがいを得られる仕事です。 ・新しい技術への情熱とチャレンジ精神を持ったエンジニアの方に最適です。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について： ・AI技術を駆使した先行サービスアプリケーション開発を行う組織です。 ・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性： AI技術を活用して、 ・製品の付加価値を向上させる ・ソフトウェア開発業務の効率化や生産性、品質の向上を支援する 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： ・次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ・キャリア採用者の方は、地図オーサリング技術はもちろんのこと、弊社がこれまでやれてこなかったクラウド分野の知見や経験を持っていることを期待しております。 ■業務内容： ◎次世代地図DB、ナビゲーション向け地図DBの開発をお任せします。 ・カーナビ向けの地図だけでなく、モビリティサービスに必要な地図を自ら考え顧客や開発パートナーとともに開発を推進しています。 ・地図DB開発の上流から下流までの業務はもとより、さらに上流のサービス提案、検討、システム検討・構築なども実施していきます。 主には海外地図DBの開発を行っており、当社で扱った国の実績としては100か国を超えております。 ・次世代の開発基盤となるクラウドオーサリングシステムの開発を実施していきます。 ■具体的には： ・次世代地図DBの企画、開発／高速オーサリングシステムの開発／ナビゲーション向け地図DBの開発 ・自動運転向け地図DBの開発 ・地図DBコンテンツ開発 ・クラウドシステムの開発 ・地図DBオーサリングツール（C/C++）の開発 ・車両やスマホアプリの開発と連携した機能開発 ※開発対象のシステム(製品)を捉え要件の定義、課題の解決、開発を推進する立場が求められます。 ■当ポジションの魅力： ・自ら主体的に行動し、プロダクトとユーザのための技術選択や課題解決の提案が行えます。 ・少人数で企画、検討、開発、評価、検証までの業務を遂行するため、さまざまな業務に関わることができます。 ・新しい技術に早期に触れることができます。 ・ただ地図DBをつくるだけの業務ではなく、色々な業務に携わることができます。 ・カーナビゲーションで培った高度な位置情報技術を中心とするモビリティプラットフォームをベースに生活やモビリティなど社会における課題を解決すべく、様々なサービス開発、製品開発のベースとなる地図DBやコンテンツの開発、システムの設計を行えます。 ■配属組織について： ・カーナビ向け、位置情報サービス向けの地図開発に携わる組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞札幌開発センター住所：北海道札幌市中央区大通西７丁目３番１号 エムズ大通ビル６階勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞札幌オフィス住所：北海道札幌市中央区北三条西4丁目1番地4 D-LIFEPLACE 札幌7階 勤務地最寄駅：JR線／札幌駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西８丁目駅、さっぽろ駅、西１１丁目駅、札幌駅、中央区役所前駅、大通駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■業務概要： （1）社内ネットワークインフラ監視、改善、仕様変更、レベルアップに伴う作業全般（予算化、合意形成、設計、構築作業、保守、業務効率化検討） （2）社内ITセキュリティルール順守のための監視、周知徹底、ユーザーサポート、PCなど端末状態監視、ライセンス保有状況管理・点検、業務プロセス改善 （3）社内データベース基盤の設計、構築、保守（検証から開始、外部知見取り入れ活用） （4）社内デジタライゼーション化推進、DX化推進（業務効率化、市民開発推進）に必要なツール実装、社内ユーザー教育、社内コミュニティ運営、各種SaaS検証 ■業務詳細： ◇現状把握（社内各部の状況ヒアリング）、課題整理と優先度設定 ◇対応方法の提案（最新技術、レガシーを問わず、ベストプラクティスの提案） ◇開発、ユーザーへの導入サポート ◇チケットシステムの導入支援・運用 ◇コミュニケーションシステムの導入支援・運用 ◇各種自動化サーバの導入・運用 ◇データ分析とシステム提案 ◇各サービスのアップデート ◇利用者研修の企画・実施 ■やりがい： 常に新しい技術を取り入れ、開発現場にサービスを提供する部署です。責任や苦労もありますがやりがいの得られる仕事です。 ■キャリアパス： まずはメンバーまたはサブリーダー相当でプロジェクトに参加していただき、将来的にはプロジェクトリーダー、またその先は管理者を目指していただきます。 ■配属組織について： ◇刈谷本社となりますが、福岡、札幌と離れた場所の拠点にもメンバーが働いています。TEAMS等の社内コミュニケーションツールを駆使して情報共有を図って距離感のない組織運営を図っています。 ◇デジタル化の推進とDX推進が求められていますが、現状としましては、レガシーのオンプレシステムが大半です。これから、DXを含めIT基盤の構築、また、各グループ会社と連携し当社のDX方向性を見定めて進めていきます。 ■当社の魅力： DXにより、従業員全員が個々の役割に集中して業務遂行して頂くために、よりよい提案力が求められています。既存メンバーも同じ意識でいるため共に知恵を出し合い良い会社に変えていきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞福岡開発センター住所：福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目3番3号 明治安田渡辺ビル7階勤務地最寄駅：JR線／博多駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

祇園駅(福岡県)、博多駅、櫛田神社前駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■業務概要： （1）社内ネットワークインフラ監視、改善、仕様変更、レベルアップに伴う作業全般（予算化、合意形成、設計、構築作業、保守、業務効率化検討） （2）社内ITセキュリティルール順守のための監視、周知徹底、ユーザーサポート、PCなど端末状態監視、ライセンス保有状況管理・点検、業務プロセス改善 （3）社内データベース基盤の設計、構築、保守（検証から開始、外部知見取り入れ活用） （4）社内デジタライゼーション化推進、DX化推進（業務効率化、市民開発推進）に必要なツール実装、社内ユーザー教育、社内コミュニティ運営、各種SaaS検証 ■業務詳細： ◇現状把握（社内各部の状況ヒアリング）、課題整理と優先度設定 ◇対応方法の提案（最新技術、レガシーを問わず、ベストプラクティスの提案） ◇開発、ユーザーへの導入サポート ◇チケットシステムの導入支援・運用 ◇コミュニケーションシステムの導入支援・運用 ◇各種自動化サーバの導入・運用 ◇データ分析とシステム提案 ◇各サービスのアップデート ◇利用者研修の企画・実施 ■やりがい： 常に新しい技術を取り入れ、開発現場にサービスを提供する部署です。責任や苦労もありますがやりがいの得られる仕事です。 ■キャリアパス： まずはメンバーまたはサブリーダー相当でプロジェクトに参加していただき、将来的にはプロジェクトリーダー、またその先は管理者を目指していただきます。 ■配属組織について： ◇刈谷本社となりますが、福岡、札幌と離れた場所の拠点にもメンバーが働いています。TEAMS等の社内コミュニケーションツールを駆使して情報共有を図って距離感のない組織運営を図っています。 ◇デジタル化の推進とDX推進が求められていますが、現状としましては、レガシーのオンプレシステムが大半です。これから、DXを含めIT基盤の構築、また、各グループ会社と連携し当社のDX方向性を見定めて進めていきます。 ■当社の魅力： DXにより、従業員全員が個々の役割に集中して業務遂行して頂くために、よりよい提案力が求められています。既存メンバーも同じ意識でいるため共に知恵を出し合い良い会社に変えていきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞札幌開発センター住所：北海道札幌市中央区大通西７丁目３番１号 エムズ大通ビル６階勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西８丁目駅、西１１丁目駅、中央区役所前駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■業務概要： （1）社内ネットワークインフラ監視、改善、仕様変更、レベルアップに伴う作業全般（予算化、合意形成、設計、構築作業、保守、業務効率化検討） （2）社内ITセキュリティルール順守のための監視、周知徹底、ユーザーサポート、PCなど端末状態監視、ライセンス保有状況管理・点検、業務プロセス改善 （3）社内データベース基盤の設計、構築、保守（検証から開始、外部知見取り入れ活用） （4）社内デジタライゼーション化推進、DX化推進（業務効率化、市民開発推進）に必要なツール実装、社内ユーザー教育、社内コミュニティ運営、各種SaaS検証 ■業務詳細： ◇現状把握（社内各部の状況ヒアリング）、課題整理と優先度設定 ◇対応方法の提案（最新技術、レガシーを問わず、ベストプラクティスの提案） ◇開発、ユーザーへの導入サポート ◇チケットシステムの導入支援・運用 ◇コミュニケーションシステムの導入支援・運用 ◇各種自動化サーバの導入・運用 ◇データ分析とシステム提案 ◇各サービスのアップデート ◇利用者研修の企画・実施 ■やりがい： 常に新しい技術を取り入れ、開発現場にサービスを提供する部署です。責任や苦労もありますがやりがいの得られる仕事です。 ■キャリアパス： まずはメンバーまたはサブリーダー相当でプロジェクトに参加していただき、将来的にはプロジェクトリーダー、またその先は管理者を目指していただきます。 ■配属組織について： ◇刈谷本社となりますが、福岡、札幌と離れた場所の拠点にもメンバーが働いています。TEAMS等の社内コミュニケーションツールを駆使して情報共有を図って距離感のない組織運営を図っています。 ◇デジタル化の推進とDX推進が求められていますが、現状としましては、レガシーのオンプレシステムが大半です。これから、DXを含めIT基盤の構築、また、各グループ会社と連携し当社のDX方向性を見定めて進めていきます。 ■当社の魅力： DXにより、従業員全員が個々の役割に集中して業務遂行して頂くために、よりよい提案力が求められています。既存メンバーも同じ意識でいるため共に知恵を出し合い良い会社に変えていきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞刈谷開発センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 株式会社アイシン内共同館13階 勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景 自動車業界がCASEにシフトする中、自動運転に貢献するサスペンションやリアステアリングシステムの開発を推進しております。 センサ・センシングから車両運動制御まで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする一員として共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容 車両シャシー製品システムの機能／量産ソフトウェア開発をお任せします。 得意先や社内設計部署と協業し、サスペンション制御システムの要求仕様をまとめ、シミュレーション/実車による制御ロジック開発からソフトウェア設計/評価までの一連の製品開発プロセスを協力会社を率いて遂行頂きます。 ■業務詳細 ＜サスペンション／リアステアリング製品のシステムの機能／量産ソフトウェア開発＞ ・顧客との仕様調整、設計方針、評価方針の検討、提案 ・プロジェクト計画の立案 ・システムの機能開発における一連のソフトウェア開発工程の実施及びそのレビュー ・量産に向けた品質確保 ※機能開発から性能向上、量産開発まで一貫してチームのサブリーダーとしてメンバを率いて開発を主導して頂きます。 ■当ポジションの魅力 ・車両運動制御、ステアリング制御、サスペンション制御、等の技術により開発された世界トップレベルの製品が欧州、日本、北米、アジアの多くの高級自動車メーカーに選ばれています。 ・自動運転社会に向けた新たなシステム開発にチャレンジ出来る職場です。 ・現在、世の中に無い製品を、自身が中心となり開発を推進し、送り出す経験ができます。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について ・アイシングループが保有する駆動（EV)、制動（ブレーキ）、リアステアリング、サスペンションの技術を融合し、最先端のシステムを開発しています。 ・自動車業界がCASEにシフトする中、シャシーシステムの開発を通して、安全、安心な自動運転社会へ貢献します。 ・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷開発センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 株式会社アイシン内共同館13階 勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景 AISIN家庭用燃料電池は世界最高の高効率発電を行い、又、SDGsの高まりや昨今の自然災害に対するレジリエンス性から注目を集めています。 今後更なる燃料電池自体の高効率発電だけでなく、IoTやIoTの先にあるバーチャルパワープラント（VPP）やエネルギーマネージメント（EMS）への対応が必要であり、これらの製品開発のソフト領域を担当する人材を求めています。 ■業務内容 家庭用から大型施設向けのガス、水素発電設備のシステムの機能／量産ソフトウェア開発をお任せします。 要求分析から構造設計、実装、テスト設計、評価と一連のソフトウェア開発を遂行していきます。 最終的にはユーザーが直接触れる実機を用いての動作検証も行います。 ■業務詳細 ・顧客との仕様調整、設計方針、評価方針の検討、提案 ・プロジェクト計画の立案 ・機能開発における一連のソフトウェア開発工程の実施及びそのレビュー ・量産に向けた品質確保 ※機能開発から性能向上、量産開発まで一貫してチームのサブリーダーとしてメンバを率いて開発を主導して頂きます。 ■当ポジションの魅力 ・家庭用から大規模施設向けの発電システムのソフトウェア開発のため、身近な生活環境から大型工場まで、直接『もの』を体感して開発が行えます。 ・現在、世の中に無い製品を、自身が中心となり開発を推進し、送り出す経験ができます。 ・一人ひとりの「さらに成長したい」「もっと技術を磨きたい」という意欲、チャレンジに対しては、積極的に支援をしていきます。 ■配属組織について ・エネルギー系分野の機能開発／量産開発に関わる組織です。 ・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・カーボンニュートラル社会に向けてソフトウェア開発で世の中に貢献できる組織です ・仕様検討から参画することも多く、自身の技術、アイディアが採用され、実際の製品として形になる仕事です。 ・公共会社や国家プロジェクトなどに参画することが多く、積極的な提案により採用され、実際の製品として形になる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷開発センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 株式会社アイシン内共同館13階 勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっている一方、世間ではソフト開発人材が不足しており、開発現場において経験者不足など品質リスクが懸念されています。品質問題を未然防止し、品質目標をクリアし続けることを目指して、粘り強く取り組むことができる方を募集します。 ■職務内容： 品質方針活動推進／品質データ管理者として、各開発部の品質方針活動推進、品質指標データの分析・見える化等をお任せします。 ■業務概要： 品質目標達成に向け、過去の開発データを用いて分析し、対策すべき課題を明確にして開発部署の方針活動に織り込む、又は期中に発生した問題を受けて追加の対策を検討する等といった、現場の品質マネジメントをしっかり機能させるように入り込んだり、全社的な目線で品質問題の未然防止に向けた課題を分析します。 ■業務詳細： ・開発部署に対する品質マネジメント（品質方針活動管理、品質問題発生時の対応等）の推進 ・品質データの管理（収集／分析チームメンバーの管理含む） ・関係者への品質向上に寄与する情報展開 ・客先品質部署との連携（情報共有、大部屋活動の推進等） ・次世代の品質管理者の育成 ■当ポジションの魅力： ・全社のソフト品質に対して責任を持つため、責任は重いですが、開発者から経営層まで多くの人と一緒に仕事をすることができます。 ・品質向上という試行錯誤が必要な取り組みを推進するため、分析業務を含めて自分の裁量で進めることができます。 ■配属組織について： ・全社の品質活動を統括する部署です ・多くのメンバーが基本的に在宅で勤務しています ・拠点は愛知、北海道、福岡にあります ■配属先部署のミッションと今後の方向性： ・「ソフトの開発現場では明日の出荷を目指して、ひたすら額に汗を流して頑張っている。改善活動を進める船頭役として、頑張っている現場のメンバと一緒になって、やり直し撲滅や達成感の共有など明るい未来に向けて取り組む」をミッションに掲げています。 ・現場の品質マネジメントを強くできるベテラン人材をさらに拡充していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞札幌開発センター住所：北海道札幌市中央区大通西７丁目３番１号 エムズ大通ビル６階勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

西８丁目駅、西１１丁目駅、中央区役所前駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっている一方、世間ではソフト開発人材が不足しており、開発現場において経験者不足など品質リスクが懸念されています。品質問題を未然防止し、品質目標をクリアし続けることを目指して、粘り強く取り組むことができる方を募集します。 ■職務内容： 品質方針活動推進／品質データ管理者として、各開発部の品質方針活動推進、品質指標データの分析・見える化等をお任せします。 ■業務概要： 品質目標達成に向け、過去の開発データを用いて分析し、対策すべき課題を明確にして開発部署の方針活動に織り込む、又は期中に発生した問題を受けて追加の対策を検討する等といった、現場の品質マネジメントをしっかり機能させるように入り込んだり、全社的な目線で品質問題の未然防止に向けた課題を分析します。 ■業務詳細： ・開発部署に対する品質マネジメント（品質方針活動管理、品質問題発生時の対応等）の推進 ・品質データの管理（収集／分析チームメンバーの管理含む） ・関係者への品質向上に寄与する情報展開 ・客先品質部署との連携（情報共有、大部屋活動の推進等） ・次世代の品質管理者の育成 ■当ポジションの魅力： ・全社のソフト品質に対して責任を持つため、責任は重いですが、開発者から経営層まで多くの人と一緒に仕事をすることができます。 ・品質向上という試行錯誤が必要な取り組みを推進するため、分析業務を含めて自分の裁量で進めることができます。 ■配属組織について： ・全社の品質活動を統括する部署です ・多くのメンバーが基本的に在宅で勤務しています ・拠点は愛知、北海道、福岡にあります ■配属先部署のミッションと今後の方向性： ・「ソフトの開発現場では明日の出荷を目指して、ひたすら額に汗を流して頑張っている。改善活動を進める船頭役として、頑張っている現場のメンバと一緒になって、やり直し撲滅や達成感の共有など明るい未来に向けて取り組む」をミッションに掲げています。 ・現場の品質マネジメントを強くできるベテラン人材をさらに拡充していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷 7F勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞刈谷開発センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 株式会社アイシン内共同館13階 勤務地最寄駅：JR・名鉄線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっている一方、世間ではソフト開発人材が不足しており、開発現場において経験者不足など品質リスクが懸念されています。品質問題を未然防止し、品質目標をクリアし続けることを目指して、粘り強く取り組むことができる方を募集します。 ■職務内容： 品質方針活動推進／品質データ管理者として、各開発部の品質方針活動推進、品質指標データの分析・見える化等をお任せします。 ■業務概要： 品質目標達成に向け、過去の開発データを用いて分析し、対策すべき課題を明確にして開発部署の方針活動に織り込む、又は期中に発生した問題を受けて追加の対策を検討する等といった、現場の品質マネジメントをしっかり機能させるように入り込んだり、全社的な目線で品質問題の未然防止に向けた課題を分析します。 ■業務詳細： ・開発部署に対する品質マネジメント（品質方針活動管理、品質問題発生時の対応等）の推進 ・品質データの管理（収集／分析チームメンバーの管理含む） ・関係者への品質向上に寄与する情報展開 ・客先品質部署との連携（情報共有、大部屋活動の推進等） ・次世代の品質管理者の育成 ■当ポジションの魅力： ・全社のソフト品質に対して責任を持つため、責任は重いですが、開発者から経営層まで多くの人と一緒に仕事をすることができます。 ・品質向上という試行錯誤が必要な取り組みを推進するため、分析業務を含めて自分の裁量で進めることができます。 ■配属組織について： ・全社の品質活動を統括する部署です ・多くのメンバーが基本的に在宅で勤務しています ・拠点は愛知、北海道、福岡にあります ■配属先部署のミッションと今後の方向性： ・「ソフトの開発現場では明日の出荷を目指して、ひたすら額に汗を流して頑張っている。改善活動を進める船頭役として、頑張っている現場のメンバと一緒になって、やり直し撲滅や達成感の共有など明るい未来に向けて取り組む」をミッションに掲げています。 ・現場の品質マネジメントを強くできるベテラン人材をさらに拡充していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞福岡開発センター住所：福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目3番3号 明治安田渡辺ビル7階勤務地最寄駅：JR線／博多駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

祇園駅(福岡県)、博多駅、櫛田神社前駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～ ■募集背景： 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっている一方、世間ではソフト開発人材が不足しており、開発現場において経験者不足など品質リスクが懸念されています。品質問題を未然防止し、品質目標をクリアし続けることを目指して、粘り強く取り組むことができる方を募集します。 ■職務内容： 品質方針活動推進／品質データ管理者として、各開発部の品質方針活動推進、品質指標データの分析・見える化等をお任せします。 ■業務概要： 品質目標達成に向け、過去の開発データを用いて分析し、対策すべき課題を明確にして開発部署の方針活動に織り込む、又は期中に発生した問題を受けて追加の対策を検討する等といった、現場の品質マネジメントをしっかり機能させるように入り込んだり、全社的な目線で品質問題の未然防止に向けた課題を分析します。 ■業務詳細： ・開発部署に対する品質マネジメント（品質方針活動管理、品質問題発生時の対応等）の推進 ・品質データの管理（収集／分析チームメンバーの管理含む） ・関係者への品質向上に寄与する情報展開 ・客先品質部署との連携（情報共有、大部屋活動の推進等） ・次世代の品質管理者の育成 ■当ポジションの魅力： ・全社のソフト品質に対して責任を持つため、責任は重いですが、開発者から経営層まで多くの人と一緒に仕事をすることができます。 ・品質向上という試行錯誤が必要な取り組みを推進するため、分析業務を含めて自分の裁量で進めることができます。 ■配属組織について： ・全社の品質活動を統括する部署です ・多くのメンバーが基本的に在宅で勤務しています ・拠点は愛知、北海道、福岡にあります ■配属先部署のミッションと今後の方向性： ・「ソフトの開発現場では明日の出荷を目指して、ひたすら額に汗を流して頑張っている。改善活動を進める船頭役として、頑張っている現場のメンバと一緒になって、やり直し撲滅や達成感の共有など明るい未来に向けて取り組む」をミッションに掲げています。 ・現場の品質マネジメントを強くできるベテラン人材をさらに拡充していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞盛岡開発センター住所：岩手県盛岡市盛岡駅西通2丁目9番1号 マリオス14階勤務地最寄駅：JR線／盛岡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

盛岡駅、上盛岡駅、仙北町駅

＜予定年収＞520万円～790万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～390,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞265,000円～395,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※その他固定手当：健康増進手当■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、世界ランキングTOP10の自動車部品メーカー・アイシングループ約200社の中で、唯一のソフトウェア専門会社です。グループ内のソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団として、全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。