ＭＨＩエアロエンジンサービス株式会社 の求人・中途採用情報

◎三菱重工G／転勤なし／◆年休127日・土日祝休で長期安定就業◎ ■業務概要： 入社後は管理監督者の補佐業務からスタートし、将来的には担当者として幅広い業務をお任せします。 また、一部業務は外部委託しているため、委託先担当者との連携・調整業務も発生します。 【勤労関連業務】 ・社員勤怠管理（勤怠システム使用） ・給与計算 ・一時金（賞与）計算 ・退職金計算 【人事関連業務】 ・採用業務（求人掲載、会社説明会、採用試験運営等） ・入社/退職時の各種手続き対応 ・有期契約社員に関する契約管理/社内調整 ・人事異動に伴う人事システムへの登録 【総務関連業務】 ・各種表彰や社内イベントの取り纏め ・防災関連業務（BCP、安否確認等） ・来客対応 ・学校訪問等の採用関連出張あり ■組織構成： 現在4名の方が活躍をされております。 ※少人数のチームで連携しながら業務に取り組んでおります。 ■就業環境： 当社の事務所内において、主にパソコンを使用しての業務に従事。 ■企業の特徴／魅力： ・三菱重工グループの安定した経営基盤のもとで働ける環境 ・勤労、人事、採用、総務まで幅広いバックオフィス業務を経験できる ・当社社員および社外の方々ともコミュニケーションを取りながら業務に従事します ・将来的には担当領域を広げながら専門性を高められるポジション ・社員との関わりが多く、会社運営を支えるやりがいを感じられる仕事 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県小牧市大字東田中1200 三菱重工業(株)名古屋誘導推進システム製作所内受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

小牧原駅、味岡駅、田県神社前駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円その他固定手当/月：6,000円＜月給＞276,000円～356,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・ご経験やスキルに応じて決定いたします・提示予定年収には賞与（年２回、計4.0ヶ月分） 及び 平均残業月20ｈ分を含んでいます。・固定手当は、昼食費補助手当になります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：MHIエアロエンジンサービス株式会社は1991年設立に三菱重工グループのグループ会社として発足し、航空機用エンジンの分解・組立・修理・検査・試験業務を一貫して実施しております。その他に、ガスタービンパッケージのフィールドメンテナンス、MHIのグループ会社としての製造支援やお客様に対するサービスレター等による技術情報提供も手掛けております。■ビジョン：人命に直結する航空機エンジンの絶対的な品質確保を最優先に業務に取り組み社会に貢献することを使命としています。親会社である三菱重工業株式会社および三菱重工航空エンジン株式会社と連携し技術継承とサービス力の強化、当社独自の技術力により、お客様から信頼される存在を目指します。資本金1億円、株主は三菱重工航空エンジン株式会社（100%）、安定した経営基盤のもと持続的成長を図ります。■特徴（TOPICS）：当社は「P&WC社」のPT6A/T/CシリーズエンジンとPW200シリーズエンジン、「Vericor社」のASE40/50エンジンの国内における修理認定工場となっております。航空機エンジンの分解・組立・修理・検査・試験業務まで一貫したサービス提供ができる点、純正部品の即時出荷や短納期手配力、お客様向けのエンジン講習や現地開催による技術支援も強みの一つです。■組織風土：本社は愛知県小牧市（三菱重工 名古屋誘導推進システム製作所内）、従業員171名（2026年4月1日現在）。社長方針にもある「安全第一・飛行安全確保」を全社員で共有し、高い技術力と組織力が求められる現場志向の社風です。三菱重工のグループ会社として、休日・休暇制度等の福利厚生制度も充実しております。

◎三菱重工G／転勤なし／航空機エンジン整備◆年休127日・土日祝休で長期安定就業／製造経験を活かし専門技術を習得◎ ■業務概要： 航空機エンジン（ヘリコプター・大型旅客機）の整備・修理・検査業務を担当いただきます。エンジン全体ではなく、部品単位での精密な整備・修理業務が中心となります。 ■業務詳細： ・エンジン部品の分解/洗浄作業 ・エンジン部品の摩耗/損傷に係る検査業務 ・エンジン部品の修理や調整 ・エンジンの組立および動作確認試験 ・品質基準に基づいた各種チェック作業 ※安全性が最重要のため、マニュアルに基づいた正確な作業が求められます ■組織構成： 現業部門（整備部約100名/品質保証部約20名）を中心に、生産管理部門や部品販売担当と連携しながら業務を進めます。航空機関連業務の未経験者の入社実績も多数あります。 ■業務の魅力： ・航空機エンジンという「人命に直結する製品」に携われる責任とやりがい ・製造現場で培ったスキル（工具使用・精密作業）をそのまま活かせる ・修理/検査業務など専門領域に特化したキャリア形成が可能 ・三菱重工グループの一員として安定した環境で働ける ■教育体制： 未経験者向けのカリキュラムやOJTを整備。段階的なスキルアップや資格取得についてもサポートしています。 ■就業環境： 三菱重工のグループ会社ならではの安定した基盤と働きやすい環境が整っています。安全第一の方針のもと、品質を最優先に業務を進めます。 ■想定されるキャリアパス： 現業部門での整備/検査業務から、将来的には管理職や技能のスペシャリストのポジションへのキャリアアップも可能です。 ■企業の特徴／魅力： 三菱重工グループの一員として航空機エンジン整備及び検査業務の専門性を強みに、常に高い品質で社会の安全・安心に貢献しています。 航空機用エンジンの整備、修理、検査、ガスタービンパッケージのフィールドメンテナンス、航空機エンジン部品の販売及び製造支援等を行っている企業です。 未経験から挑戦できる育成体制と、確かな実績・信頼が当社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県小牧市大字東田中1200 三菱重工業(株)名古屋誘導推進システム製作所内受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

小牧原駅、味岡駅、田県神社前駅

＜予定年収＞370万円～520万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～320,000円その他固定手当/月：6,000円＜月給＞236,000円～326,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・提示予定年収には賞与（年２回、計4.0ヶ月分） 及び 平均残業月20ｈ分を含んでいます。・固定手当は、昼食費補助手当になります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：MHIエアロエンジンサービス株式会社は1991年設立に三菱重工グループのグループ会社として発足し、航空機用エンジンの分解・組立・修理・検査・試験業務を一貫して実施しております。その他に、ガスタービンパッケージのフィールドメンテナンス、MHIのグループ会社としての製造支援やお客様に対するサービスレター等による技術情報提供も手掛けております。■ビジョン：人命に直結する航空機エンジンの絶対的な品質確保を最優先に業務に取り組み社会に貢献することを使命としています。親会社である三菱重工業株式会社および三菱重工航空エンジン株式会社と連携し技術継承とサービス力の強化、当社独自の技術力により、お客様から信頼される存在を目指します。資本金1億円、株主は三菱重工航空エンジン株式会社（100%）、安定した経営基盤のもと持続的成長を図ります。■特徴（TOPICS）：当社は「P&WC社」のPT6A/T/CシリーズエンジンとPW200シリーズエンジン、「Vericor社」のASE40/50エンジンの国内における修理認定工場となっております。航空機エンジンの分解・組立・修理・検査・試験業務まで一貫したサービス提供ができる点、純正部品の即時出荷や短納期手配力、お客様向けのエンジン講習や現地開催による技術支援も強みの一つです。■組織風土：本社は愛知県小牧市（三菱重工 名古屋誘導推進システム製作所内）、従業員171名（2026年4月1日現在）。社長方針にもある「安全第一・飛行安全確保」を全社員で共有し、高い技術力と組織力が求められる現場志向の社風です。三菱重工のグループ会社として、休日・休暇制度等の福利厚生制度も充実しております。