オートリブ株式会社
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設立
- 1987年
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従業員数
- 2,184名
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平均年齢
- 40.0歳
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オートリブ株式会社
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該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
~第二新卒歓迎/週3回在宅勤務可/UIターン歓迎・引っ越し手当充実/外資系ならではの柔軟性と日本的な穏やかな社風~ ■業務内容: 当社が開発・製造しているエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールなどの自動車安全部品・システムの販売拡大を目的に、営業活動をご担当いただきます。 ・担当製品におけるセールス戦略立案(Strategy/Business Planの策定) ・顧客をはじめとする顧客に対する技術提案・新技術紹介 ・顧客要望のヒアリングと社内展開(開発・品質・生産部門との連携) ・新規車種のコンペ情報収集、見積提案、価格交渉 ・開発中製品のコストトラッキングと見積への反映 ・海外拠点(主にアジア)との連携、英語でのオンライン会議・情報共有 ・国内外の社内外ステークホルダーとの交渉・調整を通じたプロジェクト推進 ■福利厚生: ・フレックスタイム制度:有、寮・社宅:有 ・リモートワーク有(部門によって頻度は変動します) ・人材育成 自己啓発支援制度有 ※英語研修、通信教育、外部研修費用補助等 ■当社について: ・自動車の安全部品、特にエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールなどを開発・製造・販売しており、自動車安全部品のリーディングカンパニーであり世界シェアNo.1! ・外資系の強みである、世界中の技術や知識の共有や年齢問わずのグローバルに活躍できる点と日本的な風土を持ち合わせたグローバルカンパニー。 ・キャリアについて「社員の自立とキャリアプランの支援」と「多様性のある価値観の尊重」を実現するため、従業員と管理職が、業務の現状と本人の希望業務について継続的に対話を行います。 100%本人の希望が通るとは限りませんが、会社の方針ありきではなく、キャリアは本人の考えが基本となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋営業所住所:愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー11階 勤務地最寄駅:各線/名古屋駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):229,000円~403,000円<月給>229,000円~403,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前収入、経験、スキルを考慮して決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月、12月)※5か月分(2023年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■オートリブはフォーチュン誌の世界企業500にランクインしている世界最大手の自動車安全システムサプライヤーです。世界の主要カーメーカー向けにエアバック・シートベルト・ステアリングホイール等の自動車安全部品の開発・生産・販売を行っており、世界の自動車生産国27ヶ国に64の生産、販売拠点があります。世界各国に12カ所のテクニカルセンター、20カ所の衝突試験装置を保有しています。■オートリブは、「より多くの命を守る」をビジョンとし、「モビリティと社会に世界最高レベルの人命保護ソリューションを提供する」をミッションとしております。■製品開発は、事故統計の分析からスタート。新車の開発段階から、車両の安全コンセプトに合わせた技術提案を行い、開発と評価を繰り返し行います。衝突テストや大規模な性能評価実験など、厳しい試験をクリアして、ようやく製品が完成。技術者はまさに【ものづくりの醍醐味】と【人の命を守る製品】を体感する事が出来ます。部品サプライヤーとして世界で初めて、衝突時に生じる縦方向の揺れをも再現するピッチングシステムを採用した衝突試験設備を導入し、前例のない課題に、自ら積極的に周囲を巻き込み、世界中のメーカーや技術者を牽引していく仕事に、一緒に挑戦できる仲間を求めています。<沿革>1987年:日系自動車メーカー向けの営業拠点として日本法人オフィス設立。1998年:筑波事業所設立。エアバッグ生産開始。2000年:国内第2位のハンドル製造会社の株式を取得し厚木事業所として設立。2003年:国内第2位のシートベルト製造会社の株式を取得し藤沢事業所として設立。2007年:筑波事業所内に、部品メーカーでは世界初となるピッチングシステム付き衝突試験装置(油圧式)を導入したセーフティーセンターを新設。2010年:筑波事業所内にテクニカルセンターと工場を増設し、藤沢事業所を移転・統合(藤沢事業所閉鎖)。2019年:つくばエクスプレス線つくば駅前にエアバッグ・シートベルトの設計開発拠点として、ジャパンテクニカルセンターつくばを開設。※自動運転の技術開発が進む中、エアバック、シートベルト、ステアリングホイール等の安全部品も次世代のニーズに合った開発を完成車メーカーと連携して行っております!
仕事
~第二新卒歓迎/週3回在宅勤務可/UIターン歓迎・引っ越し手当充実/外資系ならではの柔軟性と日本的な穏やかな社風~ ■業務内容 当社で開発・製造しているシートベルト、エアバッグ、ステアリングホイールなどの自動車安全部品・システムの販売拡大のため、日本の大手自動車メーカーへ受注活動を担当していただきます。 ■業務詳細 ・StrategyBusinessPlanの作成 ・お客様への新技術の紹介 ・お客様の要求事項への対応と各事業所・各部門への展開 ・新規車種のコンペ情報収集、見積回答 ・開発製品変動のコストトラッキングと見積反映 ・社内の開発部門、品質部門などとの情報連携 ・事業所(生産工場)と一体のプロジェクト推進 ・オートリブの各拠点と連携した各種営業活動 等 ※グローバル社内の各拠点とのやり取りではオンライン会議(英語)が多く発生します。 ■仕事の魅力 ◎本ポジションでは安全部品や安全技術の拡販を担当するアカウントマネージャーとして日本国内の設計・開発・製造部門だけでなく、海外の拠点に働きかけてグローバルでプロジェクトを推進するというスケールの大きな業務に携わることができます。会社全体を動かしてビジネスを創出できる機会が豊富にあり、そこがこのポジションの大きな魅力だと考えています。 ■キャリアパス グローバルに活躍するセールス責任者を目指し、より多くの人の命を救うことに貢献したいという志の高い方を求めています。海外を含む社内外のステークホルダーとの調整や交渉を経験することで国際的に通用するセールスパーソンへ成長することができます。アカウントマネージャー(営業)としてご入社いただき、ゆくゆくはビジネスユニット(BU)を率いるリードアカウントマネージャーやリージョンBUディレクター、最終的には長期的なビジネスの舵取りをするグローバルBUヘッドを目指していただきたいと考えています。 ■福利厚生: ・フレックスタイム制度:有、寮・社宅:有 ・リモートワーク有(部門によって頻度は変動します) ・人材育成 自己啓発支援制度有 ※英語研修、通信教育、外部研修費用補助等 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島営業所住所:広島県広島市東区二葉の里3-5-7 GRANODE広島8階 勤務地最寄駅:JR線/広島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):229,000円~750,000円<月給>229,000円~750,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前収入、経験、スキルを考慮して決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■オートリブはフォーチュン誌の世界企業500にランクインしている世界最大手の自動車安全システムサプライヤーです。世界の主要カーメーカー向けにエアバック・シートベルト・ステアリングホイール等の自動車安全部品の開発・生産・販売を行っており、世界の自動車生産国27ヶ国に64の生産、販売拠点があります。世界各国に12カ所のテクニカルセンター、20カ所の衝突試験装置を保有しています。■オートリブは、「より多くの命を守る」をビジョンとし、「モビリティと社会に世界最高レベルの人命保護ソリューションを提供する」をミッションとしております。■製品開発は、事故統計の分析からスタート。新車の開発段階から、車両の安全コンセプトに合わせた技術提案を行い、開発と評価を繰り返し行います。衝突テストや大規模な性能評価実験など、厳しい試験をクリアして、ようやく製品が完成。技術者はまさに【ものづくりの醍醐味】と【人の命を守る製品】を体感する事が出来ます。部品サプライヤーとして世界で初めて、衝突時に生じる縦方向の揺れをも再現するピッチングシステムを採用した衝突試験設備を導入し、前例のない課題に、自ら積極的に周囲を巻き込み、世界中のメーカーや技術者を牽引していく仕事に、一緒に挑戦できる仲間を求めています。<沿革>1987年:日系自動車メーカー向けの営業拠点として日本法人オフィス設立。1998年:筑波事業所設立。エアバッグ生産開始。2000年:国内第2位のハンドル製造会社の株式を取得し厚木事業所として設立。2003年:国内第2位のシートベルト製造会社の株式を取得し藤沢事業所として設立。2007年:筑波事業所内に、部品メーカーでは世界初となるピッチングシステム付き衝突試験装置(油圧式)を導入したセーフティーセンターを新設。2010年:筑波事業所内にテクニカルセンターと工場を増設し、藤沢事業所を移転・統合(藤沢事業所閉鎖)。2019年:つくばエクスプレス線つくば駅前にエアバッグ・シートベルトの設計開発拠点として、ジャパンテクニカルセンターつくばを開設。※自動運転の技術開発が進む中、エアバック、シートベルト、ステアリングホイール等の安全部品も次世代のニーズに合った開発を完成車メーカーと連携して行っております!
出典:doda求人情報
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