オートリブ株式会社
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設立
- 1987年
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従業員数
- 1,974名
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平均年齢
- 42.1歳
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オートリブ株式会社
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この条件の求人数 2 件
仕事
~第二新卒歓迎/週3回在宅勤務可/UIターン歓迎・引っ越し手当充実/外資系ならではの柔軟性と日本的な穏やかな社風~ ■業務内容 当社で開発・製造しているシートベルト、エアバッグ、ステアリングホイールなどの自動車安全部品・システムの販売拡大のため、日本の大手自動車メーカーへ受注活動を担当していただきます。 ■業務詳細 ・StrategyBusinessPlanの作成 ・お客様への新技術の紹介 ・お客様の要求事項への対応と各事業所・各部門への展開 ・新規車種のコンペ情報収集、見積回答 ・開発製品変動のコストトラッキングと見積反映 ・社内の開発部門、品質部門などとの情報連携 ・事業所(生産工場)と一体のプロジェクト推進 ・オートリブの各拠点と連携した各種営業活動 等 ※グローバル社内の各拠点とのやり取りではオンライン会議(英語)が多く発生します。 ■仕事の魅力 ◎本ポジションでは安全部品や安全技術の拡販を担当するアカウントマネージャーとして日本国内の設計・開発・製造部門だけでなく、海外の拠点に働きかけてグローバルでプロジェクトを推進するというスケールの大きな業務に携わることができます。会社全体を動かしてビジネスを創出できる機会が豊富にあり、そこがこのポジションの大きな魅力だと考えています。 ■キャリアパス グローバルに活躍するセールス責任者を目指し、より多くの人の命を救うことに貢献したいという志の高い方を求めています。海外を含む社内外のステークホルダーとの調整や交渉を経験することで国際的に通用するセールスパーソンへ成長することができます。アカウントマネージャー(営業)としてご入社いただき、ゆくゆくはビジネスユニット(BU)を率いるリードアカウントマネージャーやリージョンBUディレクター、最終的には長期的なビジネスの舵取りをするグローバルBUヘッドを目指していただきたいと考えています。 ■福利厚生: ・フレックスタイム制度:有、寮・社宅:有 ・リモートワーク有(部門によって頻度は変動します) ・人材育成 自己啓発支援制度有 ※英語研修、通信教育、外部研修費用補助等
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島営業所住所:広島県広島市東区二葉の里3-5-7 GRANODE広島8階 勤務地最寄駅:JR線/広島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):229,000円~750,000円<月給>229,000円~750,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は前収入、経験、スキルを考慮して決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■オートリブはフォーチュン誌の世界企業500にランクインしている世界最大手の自動車安全システムサプライヤーです。世界の主要カーメーカー向けにエアバック・シートベルト・ステアリングホイール等の自動車安全部品の開発・生産・販売を行っており、世界の自動車生産国27ヶ国に64の生産、販売拠点があります。世界各国に12カ所のテクニカルセンター、20カ所の衝突試験装置を保有しています。■オートリブは、「より多くの命を守る」をビジョンとし、「モビリティと社会に世界最高レベルの人命保護ソリューションを提供する」をミッションとしております。■製品開発は、事故統計の分析からスタート。新車の開発段階から、車両の安全コンセプトに合わせた技術提案を行い、開発と評価を繰り返し行います。衝突テストや大規模な性能評価実験など、厳しい試験をクリアして、ようやく製品が完成。技術者はまさに【ものづくりの醍醐味】と【人の命を守る製品】を体感する事が出来ます。部品サプライヤーとして世界で初めて、衝突時に生じる縦方向の揺れをも再現するピッチングシステムを採用した衝突試験設備を導入し、前例のない課題に、自ら積極的に周囲を巻き込み、世界中のメーカーや技術者を牽引していく仕事に、一緒に挑戦できる仲間を求めています。<沿革>1987年:日系自動車メーカー向けの営業拠点として日本法人オフィス設立。1998年:筑波事業所設立。エアバッグ生産開始。2000年:国内第2位のハンドル製造会社の株式を取得し厚木事業所として設立。2003年:国内第2位のシートベルト製造会社の株式を取得し藤沢事業所として設立。2007年:筑波事業所内に、部品メーカーでは世界初となるピッチングシステム付き衝突試験装置(油圧式)を導入したセーフティーセンターを新設。2010年:筑波事業所内にテクニカルセンターと工場を増設し、藤沢事業所を移転・統合(藤沢事業所閉鎖)。2019年:つくばエクスプレス線つくば駅前にエアバッグ・シートベルトの設計開発拠点として、ジャパンテクニカルセンターつくばを開設。※自動運転の技術開発が進む中、エアバック、シートベルト、ステアリングホイール等の安全部品も次世代のニーズに合った開発を完成車メーカーと連携して行っております!
仕事
【グローバルに活躍可能/SCM本部でエアバッグ製品の生産管理・計画立案を統括するマネージャー職/高い業務改善・リーダーシップ力を発揮】 ■業務概要 当社広島事業所にて、エアバッグ製品の需要計画や部品供給計画の策定、安定した製品供給体制の構築、生産効率向上を推進する生産管理マネージャーをお任せします。SCM生産本部の一員として、国内外の工場・関係部署と連携しつつ、組織の中核となり業務運営とチームマネジメントを担います。 ■業務詳細 ・顧客からの内示や確定オーダー、長期需要予測の管理および調整 ・サプライヤー管理、部品・購入製品の在庫管理統括 ・各種KPI(生産・在庫・納期)の設定・管理、週次・月次レポート作成 ・課題発生時の原因分析、改善施策立案と実行 ・各種プロジェクト進捗管理、関係者との調整・折衝 ・メンバーの業務管理、指導・育成・支援 ・上位マネジメントへの進捗報告、グローバル会議への参加 ・国内外の工場・拠点担当者との業務連携・支援 ■扱うサービス エアバッグ製品の需要・供給計画、SCM業務全般 ■組織構成 SCM生産本部所属、5~10名以上のメンバーをマネジメント ■業務の魅力 アジア地区組織の一員としてグローバル活動に参画し、SCM横断業務やE2Eプロセスの最適化に挑戦できる環境です。多くの部署・海外拠点と関わり、広い視野と高度なマネジメント力を養えます。 ■教育体制 業務経験や英語力向上をサポートする体制あり。社内外研修も充実しています。 ■就業環境 ワークライフバランスを重視した働き方が可能。コミュニケーションが活発な職場です。 ■想定されるキャリアパス SCM領域の横断的な業務経験を積み、将来的には国内外のリーダーとして活躍するキャリアが描けます。 ■企業の特徴/魅力 グローバルな事業展開、製品の安全性と品質への高いこだわり、業界をリードする技術力が強みです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島事業所住所:広島県東広島市志和町七条椛坂31 勤務地最寄駅:JR山陽本線/八本松駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
八本松駅
給与
<予定年収>850万円~1,100万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):8,500,000円~11,000,000円<月額>708,333円~916,666円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力を考慮し当社社内規定により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■オートリブはフォーチュン誌の世界企業500にランクインしている世界最大手の自動車安全システムサプライヤーです。世界の主要カーメーカー向けにエアバック・シートベルト・ステアリングホイール等の自動車安全部品の開発・生産・販売を行っており、世界の自動車生産国27ヶ国に64の生産、販売拠点があります。世界各国に12カ所のテクニカルセンター、20カ所の衝突試験装置を保有しています。■オートリブは、「より多くの命を守る」をビジョンとし、「モビリティと社会に世界最高レベルの人命保護ソリューションを提供する」をミッションとしております。■製品開発は、事故統計の分析からスタート。新車の開発段階から、車両の安全コンセプトに合わせた技術提案を行い、開発と評価を繰り返し行います。衝突テストや大規模な性能評価実験など、厳しい試験をクリアして、ようやく製品が完成。技術者はまさに【ものづくりの醍醐味】と【人の命を守る製品】を体感する事が出来ます。部品サプライヤーとして世界で初めて、衝突時に生じる縦方向の揺れをも再現するピッチングシステムを採用した衝突試験設備を導入し、前例のない課題に、自ら積極的に周囲を巻き込み、世界中のメーカーや技術者を牽引していく仕事に、一緒に挑戦できる仲間を求めています。<沿革>1987年:日系自動車メーカー向けの営業拠点として日本法人オフィス設立。1998年:筑波事業所設立。エアバッグ生産開始。2000年:国内第2位のハンドル製造会社の株式を取得し厚木事業所として設立。2003年:国内第2位のシートベルト製造会社の株式を取得し藤沢事業所として設立。2007年:筑波事業所内に、部品メーカーでは世界初となるピッチングシステム付き衝突試験装置(油圧式)を導入したセーフティーセンターを新設。2010年:筑波事業所内にテクニカルセンターと工場を増設し、藤沢事業所を移転・統合(藤沢事業所閉鎖)。2019年:つくばエクスプレス線つくば駅前にエアバッグ・シートベルトの設計開発拠点として、ジャパンテクニカルセンターつくばを開設。※自動運転の技術開発が進む中、エアバック、シートベルト、ステアリングホイール等の安全部品も次世代のニーズに合った開発を完成車メーカーと連携して行っております!
出典:doda求人情報
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