オートリブ株式会社 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

～世界大手の自動車安全システムサプライヤー／世界シェアトップクラス製品保有／グローバル連結で売上高70億ドル超／より多くの人の命を救う～ ■業務内容 オートリブジャパン ITチームにおけるデジタル戦略の責任者として、Japan ITロードマップに基づくデジタルプロジェクトの企画・推進をご担当いただきます。 ビジネス部門やグローバルITチームと連携しながら、業務プロセスを踏まえたデジタル化、DX、組織・人材のデジタル成熟度向上をリードいただきます。 ■具体的には… ・日本ITチームのデジタル戦略・KPIに基づくアクションプランの策定・更新支援 ・Japan ITロードマップに沿ったデジタルプロジェクトの計画・推進 ・ビジネス部門および他ITチームと連携した業務プロセスのデジタル化・改善 ・プロジェクト課題・進捗に関する関係部門との調整および報告 ・デマンドマネジメントを通じたデジタル化・自動化機会の特定と実行 ・PoCやアジャイル手法を活用したデジタル施策・新技術導入の推進 ・サードパーティベンダー管理およびリソースの優先順位付け ・国内外関係部門・地域PMOと連携した継続的なプロセス改善 ・日本IT組織のデジタルリテラシー向上、人材育成・チーム支援 ■当社で働く魅力 自動車安全システム世界大手として、グローバルかつ先進的なデジタル環境で成長機会を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞ジャパンテクニカルセンターつくば住所：茨城県つくば市吾妻１丁目７－１ トナリエつくばスクエア６F勤務地最寄駅：つくばエクスプレス線／つくば駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞筑波事業所住所：茨城県かすみがうら市上稲吉1764-12 勤務地最寄駅：JR常磐線／土浦駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

つくば駅、神立駅、研究学園駅

＜予定年収＞1,000万円～1,400万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：10,000,000円～14,000,000円＜月額＞833,333円～1,166,666円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・能力を考慮し当社社内規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年1回（3月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■オートリブはフォーチュン誌の世界企業500にランクインしている世界最大手の自動車安全システムサプライヤーです。世界の主要カーメーカー向けにエアバック・シートベルト・ステアリングホイール等の自動車安全部品の開発・生産・販売を行っており、世界の自動車生産国27ヶ国に64の生産、販売拠点があります。世界各国に12カ所のテクニカルセンター、20カ所の衝突試験装置を保有しています。■オートリブは、「より多くの命を守る」をビジョンとし、「モビリティと社会に世界最高レベルの人命保護ソリューションを提供する」をミッションとしております。■製品開発は、事故統計の分析からスタート。新車の開発段階から、車両の安全コンセプトに合わせた技術提案を行い、開発と評価を繰り返し行います。衝突テストや大規模な性能評価実験など、厳しい試験をクリアして、ようやく製品が完成。技術者はまさに【ものづくりの醍醐味】と【人の命を守る製品】を体感する事が出来ます。部品サプライヤーとして世界で初めて、衝突時に生じる縦方向の揺れをも再現するピッチングシステムを採用した衝突試験設備を導入し、前例のない課題に、自ら積極的に周囲を巻き込み、世界中のメーカーや技術者を牽引していく仕事に、一緒に挑戦できる仲間を求めています。＜沿革＞1987年:日系自動車メーカー向けの営業拠点として日本法人オフィス設立。1998年:筑波事業所設立。エアバッグ生産開始。2000年:国内第2位のハンドル製造会社の株式を取得し厚木事業所として設立。2003年:国内第2位のシートベルト製造会社の株式を取得し藤沢事業所として設立。2007年:筑波事業所内に、部品メーカーでは世界初となるピッチングシステム付き衝突試験装置（油圧式）を導入したセーフティーセンターを新設。2010年:筑波事業所内にテクニカルセンターと工場を増設し、藤沢事業所を移転・統合（藤沢事業所閉鎖）。2019年：つくばエクスプレス線つくば駅前にエアバッグ・シートベルトの設計開発拠点として、ジャパンテクニカルセンターつくばを開設。※自動運転の技術開発が進む中、エアバック、シートベルト、ステアリングホイール等の安全部品も次世代のニーズに合った開発を完成車メーカーと連携して行っております！

～世界大手の自動車安全システムサプライヤー／世界シェアトップクラス製品保有／グローバル連結で売上高70億ドル超／より多くの人の命を救う～ ■業務内容 オートリブジャパン ITチームにおけるデジタル戦略の責任者として、Japan ITロードマップに基づくデジタルプロジェクトの企画・推進をご担当いただきます。 ビジネス部門やグローバルITチームと連携しながら、業務プロセスを踏まえたデジタル化、DX、組織・人材のデジタル成熟度向上をリードいただきます。 ■具体的には… ・日本ITチームのデジタル戦略・KPIに基づくアクションプランの策定・更新支援 ・Japan ITロードマップに沿ったデジタルプロジェクトの計画・推進 ・ビジネス部門および他ITチームと連携した業務プロセスのデジタル化・改善 ・プロジェクト課題・進捗に関する関係部門との調整および報告 ・デマンドマネジメントを通じたデジタル化・自動化機会の特定と実行 ・PoCやアジャイル手法を活用したデジタル施策・新技術導入の推進 ・サードパーティベンダー管理およびリソースの優先順位付け ・国内外関係部門・地域PMOと連携した継続的なプロセス改善 ・日本IT組織のデジタルリテラシー向上、人材育成・チーム支援 ■当社で働く魅力 自動車安全システム世界大手として、グローバルかつ先進的なデジタル環境で成長機会を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6 イノテックビル4F勤務地最寄駅：JR線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅

＜予定年収＞1,000万円～1,400万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：10,000,000円～14,000,000円＜月額＞833,333円～1,166,666円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・能力を考慮し当社社内規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年1回（3月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■オートリブはフォーチュン誌の世界企業500にランクインしている世界最大手の自動車安全システムサプライヤーです。世界の主要カーメーカー向けにエアバック・シートベルト・ステアリングホイール等の自動車安全部品の開発・生産・販売を行っており、世界の自動車生産国27ヶ国に64の生産、販売拠点があります。世界各国に12カ所のテクニカルセンター、20カ所の衝突試験装置を保有しています。■オートリブは、「より多くの命を守る」をビジョンとし、「モビリティと社会に世界最高レベルの人命保護ソリューションを提供する」をミッションとしております。■製品開発は、事故統計の分析からスタート。新車の開発段階から、車両の安全コンセプトに合わせた技術提案を行い、開発と評価を繰り返し行います。衝突テストや大規模な性能評価実験など、厳しい試験をクリアして、ようやく製品が完成。技術者はまさに【ものづくりの醍醐味】と【人の命を守る製品】を体感する事が出来ます。部品サプライヤーとして世界で初めて、衝突時に生じる縦方向の揺れをも再現するピッチングシステムを採用した衝突試験設備を導入し、前例のない課題に、自ら積極的に周囲を巻き込み、世界中のメーカーや技術者を牽引していく仕事に、一緒に挑戦できる仲間を求めています。＜沿革＞1987年:日系自動車メーカー向けの営業拠点として日本法人オフィス設立。1998年:筑波事業所設立。エアバッグ生産開始。2000年:国内第2位のハンドル製造会社の株式を取得し厚木事業所として設立。2003年:国内第2位のシートベルト製造会社の株式を取得し藤沢事業所として設立。2007年:筑波事業所内に、部品メーカーでは世界初となるピッチングシステム付き衝突試験装置（油圧式）を導入したセーフティーセンターを新設。2010年:筑波事業所内にテクニカルセンターと工場を増設し、藤沢事業所を移転・統合（藤沢事業所閉鎖）。2019年：つくばエクスプレス線つくば駅前にエアバッグ・シートベルトの設計開発拠点として、ジャパンテクニカルセンターつくばを開設。※自動運転の技術開発が進む中、エアバック、シートベルト、ステアリングホイール等の安全部品も次世代のニーズに合った開発を完成車メーカーと連携して行っております！

【グローバル自動車安全システム大手／日本ITデジタル戦略をリード／デジタル変革推進・組織DX牽引ポジション】 ■業務概要 当社のJapan ITチームにおいて、デジタル戦略の責任者としてJapan ITロードマップに基づく各種デジタルプロジェクトの企画・推進を担っていただきます。ビジネス部門やグローバルITチームと協働し、業務プロセスのデジタル化やDX推進、組織・人材のデジタル成熟度向上をリードし、全社的な変革を加速させる役割です。 ■業務詳細 ・デジタル戦略／KPIに基づくアクションプランの策定および更新 ・Japan ITロードマップに沿ったデジタルプロジェクトの計画・進行管理 ・ビジネス部門、他ITチームとの連携による業務プロセスのデジタル化・改善推進 ・プロジェクト進捗／課題管理、関係部門との調整・報告 ・デマンドマネジメントを通じた自動化・デジタル機会の発掘と実現 ・PoCやアジャイル手法を活用した新技術導入 ・サードパーティベンダーの管理、リソース優先順位付け ・国内外関係部門・地域PMOと連携し継続的な業務プロセス改善 ・日本IT組織のデジタルリテラシー向上、人材育成・チーム支援 ■扱うサービス SaaSやWeb/モバイルアプリケーション、AI・データ活用など先進的なデジタル技術の導入・運用を推進します。 ■組織構成 Japan ITチームおよびグローバルITチームと連携し、多様な専門家と協働します。 ■業務の魅力 デジタル戦略を実行段階まで推進し、現場変革にダイレクトに寄与できます。グローバルとの協業経験や先端技術導入の実績を積むことが可能です。 ■教育体制 入社オリエンテーション、階層別研修、品質管理研修、英会話教育補助、異文化コミュニケーション、ビジネス交渉術など充実した教育制度があります。 ■就業環境 週休2日制、在宅勤務制度、社員食堂や保養所利用、各種特別休暇制度などワークライフバランスを重視した環境です。 ■想定されるキャリアパス IT部門のリーダーシップを発揮し、グローバルITプロジェクトや本部ポジションへのキャリアアップも可能です。 ■企業の特徴/魅力 自動車安全システム世界大手として、グローバルかつ先進的なデジタル環境で成長機会を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞ジャパンテクニカルセンターつくば住所：茨城県つくば市吾妻１－７－１　 トナリエつくばスクエアクレオ6階勤務地最寄駅：つくばエクスプレス線／つくば駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

つくば駅、研究学園駅

＜予定年収＞700万円～1,300万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：7,000,000円～13,000,000円＜月額＞583,333円～1,083,333円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※給与詳細は前収入、経験、スキルを考慮して決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年1回（3月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■オートリブはフォーチュン誌の世界企業500にランクインしている世界最大手の自動車安全システムサプライヤーです。世界の主要カーメーカー向けにエアバック・シートベルト・ステアリングホイール等の自動車安全部品の開発・生産・販売を行っており、世界の自動車生産国27ヶ国に64の生産、販売拠点があります。世界各国に12カ所のテクニカルセンター、20カ所の衝突試験装置を保有しています。■オートリブは、「より多くの命を守る」をビジョンとし、「モビリティと社会に世界最高レベルの人命保護ソリューションを提供する」をミッションとしております。■製品開発は、事故統計の分析からスタート。新車の開発段階から、車両の安全コンセプトに合わせた技術提案を行い、開発と評価を繰り返し行います。衝突テストや大規模な性能評価実験など、厳しい試験をクリアして、ようやく製品が完成。技術者はまさに【ものづくりの醍醐味】と【人の命を守る製品】を体感する事が出来ます。部品サプライヤーとして世界で初めて、衝突時に生じる縦方向の揺れをも再現するピッチングシステムを採用した衝突試験設備を導入し、前例のない課題に、自ら積極的に周囲を巻き込み、世界中のメーカーや技術者を牽引していく仕事に、一緒に挑戦できる仲間を求めています。＜沿革＞1987年:日系自動車メーカー向けの営業拠点として日本法人オフィス設立。1998年:筑波事業所設立。エアバッグ生産開始。2000年:国内第2位のハンドル製造会社の株式を取得し厚木事業所として設立。2003年:国内第2位のシートベルト製造会社の株式を取得し藤沢事業所として設立。2007年:筑波事業所内に、部品メーカーでは世界初となるピッチングシステム付き衝突試験装置（油圧式）を導入したセーフティーセンターを新設。2010年:筑波事業所内にテクニカルセンターと工場を増設し、藤沢事業所を移転・統合（藤沢事業所閉鎖）。2019年：つくばエクスプレス線つくば駅前にエアバッグ・シートベルトの設計開発拠点として、ジャパンテクニカルセンターつくばを開設。※自動運転の技術開発が進む中、エアバック、シートベルト、ステアリングホイール等の安全部品も次世代のニーズに合った開発を完成車メーカーと連携して行っております！