鎗田運輸有限会社
-
設立
- 1974年
-
-
従業員数
- 50名
-
-
-
平均年齢
- 54.0歳
-
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
鎗田運輸有限会社
鎗田運輸有限会社の過去求人情報一覧
仕事
【現場を動かし組織づくりに貢献/運行管理からマネジメントへ成長できるポジション】 ■業務概要: 当社の運行管理者(課長候補)として、まずは配送現場の業務フローや課題を実地で理解し、プレイヤーとして基礎を習得します。その後は、ドライバー管理や業務効率化、チームマネジメントなど段階的に役割を広げ、現場運営の安定化と標準化に貢献していただきます。組織改革を進める中で現場と経営の橋渡し役として活躍できる重要なポジションです。 ■業務詳細: ・運行管理部門の統括(運行管理体制の構築・維持) ・配車方針および運行計画の策定・最適化(最終判断含む) ・安全管理および法令遵守体制の構築・運用(事故防止・監査対応等) ・ドライバーの労務管理(拘束時間・休息・残業の全体管理および是正) ・人員・車両配置の最適化による運行効率および収益性の向上 ・配車方針の見直しおよび業務プロセス改善の推進 ・事故・トラブル発生時の対応統括および判断 ・運行管理者(係長・担当)の指揮・指導および組織マネジメント ・経営方針の現場への展開および課題の報告・提案 ※デジタコ・運行管理システム使用 ■入社後の流れ: <入社後~3か月> トラックの現場業務を経験し、配送の流れや現場課題を把握 <3か月~半年> 配車計画の立案、ドライバーの管理・教育、配達状況の進捗確認 <半年以降> 部門内での業務調整やメンバー指示、データを活用した運行最適化にも関わり、将来的にはチームマネジメントやプロジェクトリーダーの役割も目指していただきます。 ■組織構成: ドライバー約30名、運行管理者2名体制です。運行管理者は20代後半と50代後半の係長(男性)で、1名退職予定のための、欠員補充および組織体制強化のための募集となります。 ■本ポジションンの魅力: 現場業務から始めて着実に管理職へ成長できる環境が整っています。マネジメント経験を段階的に積み、将来的には方針策定や経営に関与することも可能です。現場と経営の両面を見ながら組織づくりに貢献できます。 ■企業の特徴/魅力: 「CHANGE!変わらないもののために変わり続ける」を掲げ、2026年4月より組織改革を推進中。人材育成や組織力強化に注力しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>八王子支店住所:東京都八王子市高倉町5-4 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
北八王子駅、豊田駅、京王八王子駅
給与
<予定年収>450万円~520万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):370,000円~430,000円<月給>370,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢やスキルに応じて上下する可能性があります。■昇給あり(人事評価による)■賞与あり(会社業績による)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:当社は東京都日野市・八王子市を拠点とする一般貨物自動車運送業の会社です。雑貨やチルド食品など、企業間の貨物輸送を中心に事業を展開しており、創業以来、地域密着でお客様の物流を支えてきました。加えて、自動車運送取扱事業や産業廃棄物収集運搬業(東京都・神奈川県の許可取得)も行い、幅広いニーズに応えられる体制を整えています。創業時の個人委託からスタートし、昭和49年に法人化、その後八王子・日野エリアで着実に拠点を拡大してきた、堅実な成長を続ける物流企業です。■ビジョン:創業理念として掲げるのは「健康・真面目・努力」。この3つを軸に、スタッフ一人ひとりの主体性を信じ、互いに向き合い、高め合うことで、社員がお互いを誇りに思える会社を目指しています。また、単に荷物を運ぶだけでなく、「物流サービスを通じて社会にどう貢献できるか」を常に考え、経営に反映させています。SDGs宣言を行い、社会貢献活動や環境負荷の削減にも積極的に取り組み、持続可能な物流サービスの提供を目標としています。■特徴・トピックス:当社は、安全と働きやすさへの取り組みが高く評価されている点が大きな特徴です。令和2年には全車両にデジタルタコグラフを装備し、運行管理・安全運転を徹底。安全性優良事業所(Gマーク)認定や、運転者職場環境良好度認証制度(一つ星)も取得しており、公的にも「安全・安心で働きやすい運送会社」と認められています。さらに、韓国の有力経済紙「毎日経済新聞」において、安全対策の取り組みが紹介され、マッスルスーツの導入による作業負荷軽減など、現場の身体的負担軽減にも注力しています。また、ドライバーが東京運輸支局長表彰を受賞するなど、個々の安全運転・プロ意識も評価されています。「ONE TEAM」というスローガンのもと、現場・管理部門が一体となって仕事に取り組む風土が根付いており、チームワークを重視した環境で、長く安心して働ける会社です。
仕事
【現場を動かし組織づくりに貢献/運行管理からマネジメントへ成長できるポジション】 ■業務概要: 当社の運行管理者(課長候補)として、まずは配送現場の業務フローや課題を実地で理解し、プレイヤーとして基礎を習得します。その後は、ドライバー管理や業務効率化、チームマネジメントなど段階的に役割を広げ、現場運営の安定化と標準化に貢献していただきます。組織改革を進める中で現場と経営の橋渡し役として活躍できる重要なポジションです。 ■業務詳細: ・日々の運行管理業務(点呼・配車補助・進捗管理) ・ドライバー対応および現場フォロー ・配車・運行業務の調整および改善提案 ・メンバーへの指示出し・業務管理(数名単位) ・トラブル発生時の一次対応および上長への報告・連携 ・安全運行に関する日常管理(指導・確認等) ・業務標準の現場への定着・運用 ・ドライバーおよびメンバーの育成・フォロー ・現場状況の上長への報告 ・会社方針の現場への共有・浸透および課長の補佐 ・チームとして安定した現場運営の実行 ※デジタコ・運行管理システム使用 ■入社後の流れ: <入社後~3か月> トラックの現場業務を経験し、配送の流れや現場課題を把握 <3か月~半年> 配車計画の立案、ドライバーの管理・教育、配達状況の進捗確認 <半年以降> 部門内での業務調整やメンバー指示、データを活用した運行最適化にも関わり、将来的にはチームマネジメントやプロジェクトリーダーの役割も目指していただきます。 ■組織構成: ドライバー約30名、運行管理者2名体制です。運行管理者は20代後半と50代後半の係長(男性)で、1名退職予定のための、欠員補充および組織体制強化のための募集となります。 ■本ポジションンの魅力: 現場業務から始めて着実に管理職へ成長できる環境が整っています。マネジメント経験を段階的に積み、将来的には方針策定や経営に関与することも可能です。現場と経営の両面を見ながら組織づくりに貢献できます。 ■企業の特徴/魅力: 「CHANGE!変わらないもののために変わり続ける」を掲げ、2026年4月より組織改革を推進中。人材育成や組織力強化に注力しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>八王子支店住所:東京都八王子市高倉町5-4 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
北八王子駅、豊田駅、京王八王子駅
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢やスキルに応じて上下する可能性があります。■昇給あり(人事評価による)■賞与あり(会社業績による)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:当社は東京都日野市・八王子市を拠点とする一般貨物自動車運送業の会社です。雑貨やチルド食品など、企業間の貨物輸送を中心に事業を展開しており、創業以来、地域密着でお客様の物流を支えてきました。加えて、自動車運送取扱事業や産業廃棄物収集運搬業(東京都・神奈川県の許可取得)も行い、幅広いニーズに応えられる体制を整えています。創業時の個人委託からスタートし、昭和49年に法人化、その後八王子・日野エリアで着実に拠点を拡大してきた、堅実な成長を続ける物流企業です。■ビジョン:創業理念として掲げるのは「健康・真面目・努力」。この3つを軸に、スタッフ一人ひとりの主体性を信じ、互いに向き合い、高め合うことで、社員がお互いを誇りに思える会社を目指しています。また、単に荷物を運ぶだけでなく、「物流サービスを通じて社会にどう貢献できるか」を常に考え、経営に反映させています。SDGs宣言を行い、社会貢献活動や環境負荷の削減にも積極的に取り組み、持続可能な物流サービスの提供を目標としています。■特徴・トピックス:当社は、安全と働きやすさへの取り組みが高く評価されている点が大きな特徴です。令和2年には全車両にデジタルタコグラフを装備し、運行管理・安全運転を徹底。安全性優良事業所(Gマーク)認定や、運転者職場環境良好度認証制度(一つ星)も取得しており、公的にも「安全・安心で働きやすい運送会社」と認められています。さらに、韓国の有力経済紙「毎日経済新聞」において、安全対策の取り組みが紹介され、マッスルスーツの導入による作業負荷軽減など、現場の身体的負担軽減にも注力しています。また、ドライバーが東京運輸支局長表彰を受賞するなど、個々の安全運転・プロ意識も評価されています。「ONE TEAM」というスローガンのもと、現場・管理部門が一体となって仕事に取り組む風土が根付いており、チームワークを重視した環境で、長く安心して働ける会社です。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に関するご相談ご要望は、下記までお問い合わせください。
問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真に関するお問い合わせはこちらよりご連絡ください。
