三菱ふそうトラック・バス株式会社
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設立
- 2003年
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従業員数
- 10,000名
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平均年齢
- -歳
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三菱ふそうトラック・バス株式会社
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仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■配属部門について: MFTBCの間接購買部門は、グローバル間接購買組織の重要な一翼を担い、Daimler Truck Asiaにおける非生産材およびサービスの戦略的調達と管理を専門としています。コストの最適化、サプライヤーパフォーマンスの向上、グループ基準の遵守を通じて、組織の運営および戦略目標の達成を力強く支援しています。 私たちは、コスト効率を最大化するための総合的な調達戦略を策定・実行しています。社内外のステークホルダーと密接に連携し、ビジネス目標に合致した最適な購買ソリューションを提供しています。 ■業務内容・役割: - 組織の目標に合致した調達戦略の策定および実行 - サプライヤーとの関係管理および契約交渉による有利な条件の確保 - 調達プロセス全体の監督と、方針・基準の遵守の確保 - 市場動向やサプライヤーのパフォーマンス分析によるコスト削減機会の特定 - 他部門との連携による調達ニーズの予測およびプロジェクト支援 - チームの指導・育成によるスキルとパフォーマンスの向上
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/キャリアの幅◎社内転職も可能!/残業ほぼ無!】 ■同社について 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」をはじめとした環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域で製品を展開し、ダイムラートラックグループの一員としてグローバルネットワークと技術力を活用。2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定しており、持続可能な社会と次世代モビリティの実現に向け技術革新を進めています。 ■部署について 経理部では、財務の誠実性と付加価値の創出を基本理念に掲げ、グループの連結決算、単体決算、経理業務、内部統制、経理システムサポートといった重要かつグローバルな機能を担っています。2023年5月に発表された日野自動車との経営統合に向け、経理機能の強化を進めています。 ■業務内容: 経理チームの一員として、経理・財務・税務領域における幅広い業務を担当していただきます。特に、MFTBCグループにおける税効果会計業務を主担当としてお任せする予定です。また、事業拡大や新規取引の増加に伴う経理・税務面の実務対応にも携わっていただきます。 主な業務内容 ・一般経理業務(仕訳作成・入力、入出金管理、売掛金・買掛金管理、月次/四半期/年次決算、財務諸表および連結パッケージの作成) ・固定資産管理(固定資産登録、資産化管理、減価償却計算など) ・会社法関連書類の作成 ・法定監査対応 ・子会社管理(アメリカ、ポルトガル他の海外子会社における決算・レポーティング対応) ・予算管理および実績分析 ・債権債務管理業務(売掛金・買掛金の入金消込、支払処理、問い合わせ対応) ・財務業務(資金調達・資金管理、銀行振込処理、小口現金管理、現物管理対応) ・税務調査対応 ・担当部署における予算管理・原価低減活動の推進 ・新規事業・新規取引に関する経理処理・税務面の相談対応 ・必要に応じたMFTBC単体決算のサポート業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く!/キャリアの幅◎社内転職も可能】 ■部門について ARCHIONの経理部門は約20名規模を予定しており、「連結」「テクニカル・アカウンティング(会計基準・方針)」「単体決算」の3チームで構成されます。今回募集するポジションは、部門長を含む6~8名体制を予定する連結チームのメンバーです。 ARCHIONは、三菱ふそうトラック・バスと日野自動車の経営統合により設立された新会社であり、2026年4月に東京証券取引所へ上場。トヨタ自動車とダイムラートラックが出資するグローバル商用車グループとして、アジア太平洋地域を中心に事業拡大を進めています。 本ポジションでは、新設組織の立ち上げフェーズに参画し、グローバル連結決算体制の構築やIFRS導入推進など、スケールの大きな業務に携わることができます。また、国内外のグループ会社や関連部門との連携を通じて、グローバルなキャリア形成が可能です。 ■主な業務内容 新設されるARCHION連結チームの中核メンバーとして、グローバル連結決算・開示業務を担当いただきます。 ・ARCHIONグループの連結財務諸表および開示資料の作成 ・国内外グループ会社との連携による財務報告の取りまとめ ・経営層やステークホルダー向け資料の作成 ・会計監査人との折衝および監査対応 ・IFRSに関する会計論点の検討および対応 ・内部統制の構築・運用支援 ・決算プロセスの改善および業務効率化の推進 ・最新の会計基準や動向の調査・対応 ■出向・異動先について 企業名:ARCHION株式会社 事業内容:トラック・バス事業における開発・調達・生産・物流の効率化推進 勤務地:東京都品川区西品川1-1-1 住友不動産大崎ガーデンタワー ■キャリアの魅力 グローバル連結決算、IFRS対応、開示業務、内部統制など高度な会計実務を経験できるほか、新会社設立フェーズにおいて制度や業務プロセスの構築にも携わることができます。将来的には国内外の経理・財務領域で幅広いキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>ARCHION株式会社住所:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅:大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、大崎駅、新川崎駅、下神明駅、元住吉駅、大井町駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く!/フレックス制】 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。 ■部署について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)グループの経理部では、財務の誠実性(Financial Integrity)と付加価値の創出(Value Creation)を基本理念に掲げ、グループの連結決算、単体決算、経理業務(Accounts Payable/Accounts Receivable)、内部統制、経理システムサポートといった重要かつグローバルな機能を担っています。2023年5月に発表された日野自動車との経営統合に向け、経理機能の強化を進めています。 ■主な業務内容: 本ポジションでは経理部門全体の業務の効率化・最適化を推進して頂きます。 -業務の標準化や自動化 -OCRや生成AIといった最先端テクノロジーや各種DXツールの導入 -BPO(ビジネス・プロセス・アウトソーシング)ベンダーとの連携・協働 -IT部門との連携 社内ではIT部門との協働も活発で、業務自動化やDXの推進にも関与いただける環境です。また、部門を越えたプロジェクトや社内ローテーション、昇進プログラムなど、個々のキャリアに応じた成長の機会が用意されています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):625,000円~830,000円<月給>625,000円~830,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【日野自動車との持ち株会社「新会社ARCHION」/世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/フレックスや残業少なめで働き方◎】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部門について: ARCHIONグループの財務組織において重要な役割を担う、財務企画・分析(FP&A)チームに加わっていただく、意欲的で分析能力の高いプロフェッショナルを募集しています。 FP&A部門は、戦略的な意思決定の推進と財務パフォーマンスの最適化において極めて重要な役割を果たしています。採用された方は、実績報告、計画策定、予測サイクルの共同リードを担い、グループ内のステークホルダー間の調整や、経営陣とのコミュニケーション管理をサポートしていただきます。また、財務モデリングや分析、主要業績レポートおよび経営会議用資料の作成を通じて、戦略的意思決定を直接支援していただきます。 ■出向・異動先について: 企業名:ARCHION株式会社 事業内容:日野と三菱ふそう両社の強みを掛け合わせたトラック・バスの開発、生産、調達、物流の効率化の推進 勤務地:東京都品川区 ■主な業務内容 ARCHIONグループのFP&Aは、以下3つの専門領域で構成されており、いずれかに配属いただきます。 1. 収益性・キャッシュフロー/資本効率 財務パフォーマンス向上のための分析提供 事業会社と連携した収益性、CF最適化、資本効率改善の推進 2. 投資&資本配分 製品・イノベーション領域における資本配分の最適化 長期成長やシナジーに基づく投資戦略の設計 3. シナジー&メソッド シナジー効果の分析・管理 FP&Aポリシー策定、KPI可視化、業務効率向上の推進
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ARCHION株式会社住所:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅:大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、下神明駅、大井町駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■業務内容 三菱ふそうの商品・経営戦略本部にて、世界170か国以上で販売されるトラック・バスの開発プロジェクトをリードしていただきます。 営業部門の代表として、市場や顧客のニーズを開発チームへ届け、商品企画から市場投入まで幅広く関わるポジションです。各国の販売部門や開発・生産部門と連携しながら、製品コンセプトの検討、市場要求の取りまとめ、プロジェクト推進を担います。 また、製品ロードマップの策定や市場・競合分析、新技術導入に向けた検討などにも携わり、将来の商品戦略にも貢献いただきます。 ■この仕事の魅力 ・世界170か国以上へ展開される車両開発に携われる ・市場や顧客の声をダイレクトに商品開発へ反映できる ・商品企画、営業戦略、プロジェクトマネジメントを横断的に経験できる ・グローバルかつ多文化な環境で活躍できる ・高い裁量を持ちながらプロジェクトを推進できる ・フレックスタイム制度や在宅勤務制度を活用し、柔軟な働き方が可能 「市場の声を未来の商用車へつなぐ。」そんな影響力の大きな仕事に挑戦できるポジションです。 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/2025年新設の社外向けサステナビリティ推進部署/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/フレックス制】 ■同部署について: サプライチェーン全体を対象とした脱炭素・カーボンニュートラルの実現に向け、主に社外向けに原材料調達段階からのCO?排出量削減を推進する組織です。鉄鋼・アルミなどの主要材料の排出課題に対し、サプライヤーやメーカーと連携しながら改善を進め、グリーンスチール導入などの取り組みも推進しています。 ■ミッション・主要タスク: 同ポジションでは、主に以下3つのタスクで活動しています。 (1)脱炭素・カーボンニュートラル推進(Scope3.1) 〇主な業務内容 ・サプライヤーへの要求事項見直し・改善による排出量削減 ・原材料起点での排出削減施策の検討・推進 〇特徴 加工工程ではなく、鉄鋼・アルミ等の原材料製造工程が主な排出ボトルネック 〇具体的な取り組み ・鉄鋼メーカーとの協議・連携 ・グリーンスチール導入の検討・推進 (2)規制対応 国内外の環境規制に対する理解と対応方針の策定を行います。 〇主な対応領域 ・日本:比較的緩やかな環境規制への対応 ・EU:炭素税導入(2025年~)への対応 〇具体的な業務内容 ・制度内容の理解(対象範囲・仕組み把握) ・自社およびサプライヤーへの影響分析 ・対応方針の検討・策定 (3)CDP対応(サプライヤー評価) サプライヤーのサステナビリティ評価の推進を担当します。 〇対象 ・約400社のサプライヤー 〇実施内容 質問票送付→ウェビナー開催→回収→結果の分析・評価 〇業務の意義 ・サプライヤー評価の高度化 ・自社のサステナビリティ評価向上への貢献 ■部署構成: マネージャー1名、メンバー3名 ※フランス、日本、バングラデシュ出身の多国籍メンバー ■日常業務 ・メーカー、コンサル等との打ち合わせ(週1回以上) ・バイヤー・関連部署とのPMO会議 ・調査業務(20~30%/AI活用した情報整理) ・毎朝のデイリー共有(PDCで進捗報告) ※出張頻度 ・海外:年0~1回(目標年2回) ・国内:2~3か月に1回(目標月1回/日帰り中心) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~350,000円<月給>260,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 現在、MFBM バス財務管理部経理では法人税申告書を作成し、MFTBC 税務部門に随時税務アドバイスを依頼しています。 Day1よりMFBM バス財務管理部経理はすべての税務業務を担当する 担当者を1名採用することを決定しました。 MFBFバス財務管理部には11名で構成されており、経理4名(30代~40代)、経営3名(30代~50代)、バスIT4名(40代~50代)が在籍しています。 ■主な業務内容: 1.税務コンプライアンス: (1)外部の会計事務所が作成するすべての法人税申告書(本データの作成を含む。) (2)移転価格関連事項の管理(必要な財務データの提供、報告書のレビューを含む。) (3)外部税務調査の管理(税務当局への対応) 2. 税務アドバイス: (1)税務報告 内部税務アドバイス(国内外) (2)税務の観点からのビジネスプロジェクトの主導またはサポート (3)税務に関する台湾の中央税務チームとの緊密な連携 (4)本部から要請される税務報告書の作成 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>バス製造本社/三菱ふそうバス製造事務所住所:富山県富山市婦中町道場1-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
速星駅、千里駅(富山県)、婦中鵜坂駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 当社では、新設するBusiness Financeチームで、経験豊富な財務・会計スペシャリストを募集しています。本ポジションでは、財務・経理部門に加え、他部門とも連携しながら業務を推進いただきます。変化と成長の機会が多い環境で、専門性を発揮できるポジションです。 財務管理本部は、CFO1名のもと、財務管理チーム(マネージャー1名、スタッフ7名)と経理チーム(マネージャー1名、スタッフ9名)で構成されています。募集するBusiness Financeチームでは、40代から50代の社員が中心となって活躍しています。 <主な業務内容> ・経営層への意思決定支援情報の報告 ・主要KPIの分析、モニタリング ・価格戦略の立案、レポート作成 ・予実管理および業績報告 ・販売戦略の企画・推進 ・財務チームおよび関連部門との連携 ・社内規程や法令に基づくプロセス管理 ■キャリアパス グローバルな環境で多様なチームと連携し、社内外のネットワークを広げながら、部門横断的な業務経験を積めるポジションです。 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>バス製造本社/三菱ふそうバス製造事務所住所:富山県富山市婦中町道場1-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
速星駅、千里駅(富山県)、婦中鵜坂駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署について 購買部門は、バス製品の品質と競争力を支える重要な組織です。部門は「外装部品」「内装部品」「MFTBC部品」「ガバナンス」の4つのサブチームで構成されており、部長1名、マネージャー2名のもと、30代~50代の経験豊富なバイヤー6名とアシスタント1名が活躍しています。チーム間の連携を大切にしており、知識や経験を共有しながら成長できる環境です。 ■業務内容 バイヤーとして担当サプライヤーとの関係構築を行い、安定調達とコスト競争力の向上を推進していただきます。 <主な業務内容> ・担当部品の価格交渉および契約管理 ・見積取得や価格分析を通じたサプライヤー選定 ・中長期的な購買・調達戦略の立案と実行 ・新規部品の最適価格での調達推進 ・サプライヤーとの改善活動やコスト削減施策の推進 製品開発やサプライヤー戦略にも関わるため、単なる購買業務ではなく、事業成長や製品競争力の向上に直接貢献できるポジションです。グローバルな視点を持ちながら、調達のプロフェッショナルとしてキャリアを築くことができます。 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:富山県富山市婦中町道場1-1 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>バス製造本社/三菱ふそうバス製造事務所住所:富山県富山市婦中町道場1-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
速星駅、千里駅(富山県)、婦中鵜坂駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く!/キャリアの幅◎社内転職も可能◎】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社を設立(TOYOTA×Daimler共同出資)。これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術(電動化・自動化など)への取り組みを加速させていきます。 ■ミッション: TT/G(トラック・バス調達)は、競争力あるサプライヤーネットワークとサプライチェーンの構築を通じ、革新的技術の製品実装を推進。持続的なコスト効率向上により、事業・製品の競争力強化に貢献します。 ■Emerging Market Office(EMO)について: 日本の調達部門と連携し、新興国(中国、韓国、インド等)における新規サプライヤーの開拓を推進します。調達分析に基づきコスト削減機会を創出し、購買戦略の高度化に貢献します。さらに、部門横断の連携をリードし、成果創出に直結するプロジェクトを推進します。 ■業務内容: ・EMO(購買領域)全体の統括およびオーナーシップ発揮 ・新興国における競争力あるサプライヤー導入によるコスト削減推進 ・新興国サプライベースに関する専門知識の蓄積・展開 ・ベストコストカントリーへのリソーシング戦略策定および目標達成 ・調達部門およびクロスファンクショナルチームと連携したBCC施策推進 ・サプライヤー現地評価の企画・実施 ・インド、韓国、インドネシア、中国のEMO拠点との連携強化・関係維持 ◇プロジェクトマネジメントのリード ・EMO関連プロジェクトのステアリングおよび進行管理 ・中期プロジェクトの企画・立案・実行 ・各種マネジメントレビュー参画、レポーティングおよびプレゼン実施 ・他部門連携による目標達成推進 ◇チームマネジメント ・採用および人材育成/チームメンバーの能力開発・組織力強化 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):560,000円~700,000円<月給>560,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/キャリアの幅◎社内転職も可能!】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。 世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務内容: 年次原価低減目標達成に向けた改善アイデアの創出およびサプライヤーとの交渉 ・新製品プロジェクトと連動した、新規部品の量産に向けた RFQ(見積依頼)から価格決定までの一連の購買活動 ・プレス部品購買における調達戦略の立案サポートおよび戦略実行 ・海外サプライヤーの新規開拓から量産立ち上げまでの推進 ・日野自動車との共同購買によるシナジー効果の創出 ・取引適正化ガイドライン(取適法)を遵守した中小企業との公正かつ適正な取引の実現 ・サプライヤーとの各種契約マネジメント(契約締結、更新、条件管理 等) ■部門説明 当チームはトラック・バスに不可欠なプレス部品の購買を担い、グローバルで最適な調達体制を構築する中核組織です。サプライヤー選定から価格決定、契約までを担い、特に海外調達強化に注力。品質・供給・価格競争力の高いネットワーク構築を推進しています。Archionグループの一員として日野自動車との共同購買も進め、持続可能な調達基盤の確立を目指します。グローバルに挑戦できる成長機会の大きい環境です。 ■部署構成 本チームはマネージャー1名、バイヤー5名、アシスタント2名の計8名で構成。20代中心の若手主体の組織で、全員が経験3年以下とフレッシュなメンバーです。明確な役割分担のもと主体的に挑戦できる環境で、柔軟な発想と成長意欲を活かしながら活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~484,000円<月給>290,000円~484,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/フレックス制】 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。 ■部署: 三菱ふそうの新車販売戦略・施策チームは、トラック販売の拡大に向けて販売戦略の立案から現場への展開までを担う中核組織です。全国のセールスセンターと密接に連携しながら、営業活動の効率化やデジタル活用を推進しています。チームは5名の少数精鋭体制で、販売現場に近い立場から事業成長に直接貢献できる環境です。 ■業務内容: Salesforceを活用して全国の営業組織の業務改革を推進するポジションです。営業現場への教育や活用定着、機能改善提案などを通じて営業力向上に貢献いただきます。単なるシステム運用ではなく、営業プロセス改革や販売戦略の実現をリードするポジションです。 <主な業務内容> ・Salesforceを活用した営業活動の定着支援および活用促進 ・営業マネージャー・営業担当者向けのトレーニング企画・実施 ・活用状況の分析、課題抽出、改善施策の立案・推進 ・Salesforceの機能改善や新機能開発に関する要件整理、IT部門との連携 ・トラックコネクトなどデジタルサービスの販売支援および拡販施策の企画 ・試乗会や販売促進イベントの企画・運営サポート ■この仕事の魅力: 世界トップクラスのCRMであるSalesforceに関する専門知識や資格取得を目指せるだけでなく、将来的には販売戦略や営業企画領域にも活躍の幅を広げることができます。 また、全国の営業組織と連携しながら業務改革を推進するため、自身の施策が営業成果や事業成長に直接結びつく大きなやりがいがあります。デジタル活用を通じて営業変革をリードし、企画力・プロジェクト推進力・データ活用力を磨きたい方に最適なポジションです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/キャリアの幅◎社内転職も可能!】 ■同社について 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」をはじめとした環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域で製品を展開し、ダイムラートラックグループの一員としてグローバルネットワークと技術力を活用。2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定しており、持続可能な社会と次世代モビリティの実現に向け技術革新を進めています。 ■業務内容(財務管理・税務領域) (1)税務ガバナンス & 戦略 ・グローバル税務戦略の策定・実行 ・上場企業としての税務ガバナンス・内部統制整備(J-SOX 含む) ・CFO・取締役会への税務助言 (2)税務コンプライアンス & レポーティング ・世界各国の法人税申告・納税の統括 ・IFRS/各国 GAAP に基づく税効果会計・開示管理 ・税務カレンダー管理・監査対応 (3)移転価格 & 国際税務 ・移転価格モデルの設計・運用 ・源泉税、PEリスク、租税条約、国際的な資金・ロイヤリティ等の管理 (4)税務調査 & リスク管理 ・税務調査・争訟の指揮 ・税務リスクの低減、法改正の監視と対応 (5)間接税 & 貿易関連 ・VAT/GST、関税等に関する窓口 ・免税・還付・分類・証憑管理等のプロセス整備 (6)M&A・再編 ・税務DD、ストラクチャリング、統合のリード ・財務部門と連携した資金調達・還流・FX 影響の最適化 (7)税務テクノロジー & オペレーティングモデル ・グローバル税務体制の構築とチーム育成 ・ERP税エンジン、e-invoicing などの導入・自動化推進 (8)ステークホルダー対応 税務当局・監査法人・アドバイザーの対応窓口 取締役会・監査委員会向け資料の作成支援 投資家・ESG向けの税務ストーリー構築 (9)チーム & 予算管理 10~20名規模の税務チームを統括 外部アドバイザー予算の管理と最適化
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>1,275万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):750,000円~880,000円<月給>750,000円~880,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署構成: 購買部門は、ドイツ・日本・米国・インド・ブラジルに拠点を持つ、約700名規模のダイムラートラックスのグローバル購買組織の重要な一翼を担っています。日本では約130名が購買業務に従事しており、国内でも有数の規模を誇る購買組織です。 ■業務詳細: 新製品開発プロジェクト(NPP)における購買部門の代表として、クロスファンクショナルチームと連携しながらサプライヤー選定・コスト管理・プロジェクトマネジメントを推進していただきます。 主な業務内容: ・クロスファンクショナルチームで構成される新製品プロジェクトにおける購買代表としての参画 ・購買ターゲット達成のためのサプライヤー選定プロセスのリード・推進 ・新製品プロジェクトにおける財務状況のモニタリング (購買KPI:部品費、型費、サプライヤー開発費) ・Quality Gateごとのトップマネジメント向けレポーティング ・クロスファンクショナルチームおよび購買メンバーを支援し、製品SOPに向けた準備を推進 ・モデル別マテリアルコストの最適化活動の企画・実施 【キャリア形成と得られる機会】 ・CVDS(車両開発プロセス)および購買プロセスの体系的な習得が可能 ・高い複雑性や不確実性を含む課題への取り組みを通じた問題解決能力の強化 ・トラック開発の最前線でプロジェクトに関わる経験 ・多様なクロスファンクショナルメンバーと協働しながら成果を創出 ・トップマネジメントへ直接レポートする機会が多く、高い視点での意思決定経験を積むことが可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/フレックス制】 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。 ■部署: 国内におけるトラック販売(新車、中古車)、保険、ファイナンスの統括業務を行う部門です。 販売予測、生産要望の確認、在庫計画、市場分析及び商品要望まで広く管理します。 ■業務内容: 以下の業務についての、取り纏め・リードする役割を担っていただきます。 ・総需要、年度計画の立案と進捗、実績フォロー ・販売、粗利計画の立案と進捗、実績フォロー ・登録データ管理、デイリーレポート配信 ・新車取引基準の取り纏め、その他販売関連業務対応(FORCE、注文書、行政書士法対応など) ・国内販売状況に関する他本部、組合への説明 国内販売に関するコントロールタワーとして、本社内・SC・FDP等に、大きな影響力を発揮されます。 ■ポジションの魅力: ・国内販売全体を動かすコントロールタワー 新車・中古車・保険・ファイナンス事業に関わる販売計画や需要予測を統括します。営業現場だけでなく、生産部門や経営層とも関わりながら事業全体を俯瞰できるポジションです。 ・販売戦略から実行管理まで一貫して携われる 販売計画の策定だけでなく、進捗管理や実績分析、改善提案まで担当します。立てた計画が実際の販売成果につながるため、大きな達成感を味わえます。 ・大規模組織への影響力 本社、全国のセールスセンター、生産部門など多くの関係者と連携しながら業務を推進します。自らの判断や施策が全国の販売活動へ影響を与えるスケールの大きな仕事です。 ・経営視点を身につけられる 市場分析、販売予測、粗利管理、在庫計画などを通じて、事業運営に必要な経営数値を幅広く扱います。営業企画や事業企画、経営企画に近い視点を養うことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):660,000円~850,000円<月給>660,000円~850,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署紹介: 当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか? 私たちは約40名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています! ■部署構成 グローバル販売レポート&戦略企画には、レポート、長期計画、短期計画、計画とプレゼンテーションデザイナー、デジタル化とビジネスインテリジェンス、市場インテリジェンスを担当する6人のチームメンバーがおり、さらにマネージャー1人がいます。 ■業務内容: ・国内外の販売実績を管理し、レポートを作成する。 ・関連部門と連携し、販売計画の策定と合意形成を行う。 ・非財務指標を確認し、計画精度を維持・向上させる。 ・社内ステークホルダーと販売関連情報を共有する。 ・各部門の要請に応じ、計画書・報告書の作成や運用をサポートする。 ・マネジメント向けの報告資料をタイムリーに作成する。 ・販売計画・レポート業務のデジタル化を推進し、効率性と透明性を高める。 ・法令および社内ルールを遵守し、適切なプロセスで業務を遂行する。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■職務概要 ・世界各国のセールスビジネスパートナーとの各種ビジネス契約の作成・交渉を担当。 ・MFTBCの新規事業に関するプロジェクトに参画し、ビジネスモデルの策定や契約条件の検討を行う。 ・製造から顧客への販売までの業務フローを把握し、社内各部門および海外拠点と連携しながら、ビジネスの基盤となる契約条件を整えて契約書としてまとめる・ ■主な職務内容 〇契約 ・ビジネスパートナーとの各種契約の作成、交渉、締結 ・新規ビジネスパートナーとの契約フレームワークの検討・設定・交渉 ・契約スキームを把握し、契約更新サイクルに合わせてビジネスモデルを確認し、必要な手続きを実施 〇新事業プロジェクト ・同社の新規事業に関してマネージャーをサポート ・ステークホルダーと連携し、事業目的やオペレーションに応じたビジネスモデルを策定 ・契約条件の検討、契約書の作成、ビジネスパートナーとの交渉を実施 〇ビジネスパートナー管理 ・契約交渉を通じて、ビジネスパートナーとの良好な関係を構築・維持 ・契約条件の変更に関する交渉および社内承認の取得 〇データベース管理 ・ネットワークデータベースを活用した契約情報の管理 ・契約管理システムを活用し、契約プロセスの業務効率を改善 〇コラボレーションとコミュニケーション ・営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニング、法務など、社内および海外拠点の関係部署と日常的に緊密に連携 〇マネージャーサポート ・チームメンバーの育成を支援し、マネージャーをサポート
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~600,000円<月給>300,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■配属部門について: ・130名のメンバーを擁するダイムラートラックアジア購買チームは、国内最大級の規模を誇る購買組織です。 ・購買チームの目標は、高い競争力を実現するためのベストコストの達成、そして開発・生産・品質などの各部門と綿密に連携し、高品質な部品供給の継続を確保することです。 ■業務内容・役割: □ミッション ・ビジョン:ベストなサプライヤ網と調達戦略の実現。 ・目的:TT/G(Trucks Technology Group)と連携し、革新的な技術を製品に導入。 ・手段:革新的なサプライヤとの協働による持続可能なコスト低減と競争力強化。 □挑戦と成長の機会 ・購買プロセスの分析・改善による効率・透明性・信頼性の向上。 ・日野自動車との統合プロジェクト(Project Hyperion)への参画と購買プロセスの整合。 ・新組織に適した内部統制・方針・プロセスの策定と実現。 ・法務部門や外部ベンダーとの協働による内部統制標準の整合。 ・購買メンバーへの内部統制・コンプライアンスのトレーニング支援。 □責任範囲 ・会社全体の目的・規則・業界ベストプラクティスに整合した内部統制の構築・改善。 ・新組織での購買プロセスの長期的シナジーの実現。 ・内部統制のチェックポイント・承認階層の確立。 ・新会社への移行期間における供給・コンプライアンス・コミュニケーションのリスク低減。 ・問題対応・プロセス改善のための定期的なレポート実施。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):310,700円~600,000円<月給>310,700円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■職務概要 ・キーアカウントマネージャーとして、トレーナーや海外担当者と連携しながら、国際研修の企画・運営を支援する役割を担います。具体的には、以下の業務を担当します。 1. グローバルなリテール研修事業におけるキーアカウント管理 ・FUSOアカデミーの代表窓口として、MFTBCの主要市場を中心としたすべてのリージョナルセンター(RC)およびリージョナルトレーニングセンター(RTC)と連携します。 ・各市場の研修ニーズを調整し、年間計画に反映。四半期ごとに関係者と計画の見直しを実施します。 ・研修が計画通りに実施されるよう管理し、成果を確実に上げる体制を構築します。 ・フィードバックおよび研修実績レポートを収集し、顧客志向の改善策に活用します。 ・すべてのRTCに対して定期的な監査を実施し、研修基準の遵守と高品質な研修・顧客体験の提供を保証します。 ・RTCごとの個別開発計画(IDP)を調整し、FUSOアカデミーのトレーナーが教育プログラムにアクセスできるよう支援します。 2. プロジェクト管理 ・研修の実施・準備、関連プロジェクトの立ち上げに関する業務を追跡・報告し、確実に遂行します。 ・FUSOアカデミーのトレーナー、製品マーケティング、製品管理部門の同僚と緊密に連携します。 ・チーム内ワークショップや改善施策の実施、FUSOアカデミー全体のプロジェクト支援も担当します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~600,000円<月給>300,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■業務内容・役割: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、神奈川県川崎市に本社を置く商用車のリーディングカンパニーです。同社の情報技術(IT)部門は、全事業部門におけるデジタルトランスフォーメーション推進の中核的な役割を担っています。 本ポジションはIT部門のなかでも「セールス、カスタマーサービス&クロスファンクション」部門に配属となり、同部門は国際販売、パーツマネジメント、国内小売、財務、人事、調達に関連する全てのシステムおよびITプロセスを担当しています。 同部署のマネージャー(インターナショナルセールス&パーツマネジメント)として、財務・人事・調達などのクロスファンクション領域を担当する7名の専門家チームの責任者となり、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチーム、そして各関連ビジネス部門とも密接に連携しながら業務を推進していただきます。 <業務詳細> ・欧州、米国、その他海外拠点における新規市場の立ち上げや拡大を支援するため、IT戦略の策定および実行を担当します。 ・海外拠点のアプリケーション刷新プロジェクトをリードし、円滑な移行と業務への影響最小化を実現します。 ・三菱ふそう単独ITモデルの準備と展開を推進し、組織の目標や各市場の要件に合致させます。 ・国際ITオペレーション全体でのシナジーを評価し、最適化や協業の機会を特定します。 ・各地域およびグローバルチームと連携し、ITシステムおよびプロセスの統合を円滑に進めます。 ・プロジェクトマネジメント活動全般を統括し、納期・予算・成果物の達成を確実にします。 ・革新的なITソリューションの導入を推進し、国際市場でのビジネス強化を図ります。 ・協力的で多様性のあるチーム環境を醸成し、ITデリバリーの成功へと導きます。 ・ビジネスニーズを分析し、国際市場戦略と整合するITソリューションの立案・実行を行います。 ・地域ごとの規制やITセキュリティ基準への順守を徹底し、データとシステムの安全を守ります。 ・国際ITシステムのパフォーマンスを継続的に監視・報告し、改善を促進します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>900万円~1,600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):500,000円~900,000円<月給>500,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細: 〇ミッション ・ベンチマークとなるサプライヤーネットワークとサプライチェーンソリューションの構築を目指し、TT/G(トラック・バス購買部)は革新的なサプライヤーと緊密に連携し、自社製品に次世代テクノロジーをもたらします。 ・私たちの主な貢献は、製品とビジネスに競争力を提供するための、持続可能なコスト低減への取り組みです。 〇職務を通じてのチャレンジと成長 ・主に日本国外のサプライヤーとやり取りを行います。 ・中国、韓国、インド、台湾などの新興市場で新規サプライヤーを開拓し、既存サプライヤーの競争力に挑戦します。 ・他部門と協力し、アイデアを実現化します。 ・明確なコスト低減目標と詳細なプロジェクトタイムラインに基づいて業務を推進します。 ・自ら率先して計画を立て、他チームとのコラボレーションをリードします。 〇職務内容 ・自動車部品のバイヤーとして、担当部品のコスト・品質・納期の要件を満たす持続可能な供給ソリューションの実現を推進します。 ・ベンチマークとなるコスト・品質・納期を確保するため、ヨーロッパおよびその他の市場に拠点を置くサプライヤーと交渉します。 ・既存サプライヤーの競争力に挑戦するため、新しいサプライヤーや新技術の開拓を行います。 ・他部門と連携し、コスト削減のアイデアを具現化します。 ・明確なコスト目標と詳細なプロジェクトタイムラインに基づき、新製品プロジェクトの目標達成に向けて業務を遂行します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):310,700円~600,000円<月給>310,700円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署構成: 購買部門は、ドイツ・日本・米国・インド・ブラジルに拠点を持つ、約700名規模のダイムラートラックスのグローバル購買組織の重要な一翼を担っています。日本では約130名が購買業務に従事しており、国内でも有数の規模を誇る購買組織です。50名以上のコストアナリストと、60名のサプライヤーマネジメント担当者(品質管理・発注担当)がチームを支え、強力な体制を構築しています。 現在、そのMFTBC購買部門の中でも、原材料/プレス部品/原材料購買部門に属する「ロードボデー購買チーム(ダンプ/クレーン担当)」のマネージャー職を募集しています。ロードボデー購買チームは4名のバイヤーと1名のアシスタントで構成され、年間100億円を超える資材費を管理する重要なチームです。 ■業務詳細: ダンプ架装、クレーン架装などを対象として購買を担当 継続的な改善の“推進役”として、積極的に競争を促進する。 以下の業務において、リーダーとしてチームを管理する。 1.価格交渉、契約の締結 2.対象架装物についての中期的な調達戦略の策定と実行 3.見積依頼(RfQ)の実施、見積分析、ベンチマーク、ボデーサプライヤーの提案 ■魅力ポイント: ・日本有数規模の購買組織でマネジメント経験を活かせる ・グローバル購買ネットワークを活用し、戦略購買に関われる ・年間100億円以上の予算を担う重要ポジション ・将来のリーダー候補としてキャリアを広げられる 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):550,000円~750,000円<月給>550,000円~750,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/キャリアの幅◎社内転職も可能!】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。 世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務内容: 架装バイヤーとして担当する架装種における、コスト低減活動の立案・実施をお任せします。(主にバン・ウィング・平ボディーを担当予定) ■業務詳細: ・毎年の価格交渉をリードし、最適な価格契約となるよう、低減活動を実行 ・担当する架装種のマーケット情報の調査。 ・上記結果からの課題特定、対策の立案・実行 ・SC(Sales Center)や架装メーカーとの協議し、本社で設定する完成車のコスト低減含めた最適化提案 ・本社及びSCにおける架装物の受発注プロセス調査(法令および社内規定に準じ実施) ・問題やリスク発生時の対策案の検討、ロードマップ策定。 ■部門について: 原材料・プレス部品・架装購買部ではトラック・バスの生産に必要な部品・部材の購買業務を行っており、主な業務として取引先の選定、価格の交渉、各種購買契約の締結を担っています。 中長期的なビジョンを基に持って購買活動を行うことで品質・供給・価格の全ての面で競争力を持ち合わせたパートナーを選定出来るよう努めています。 取引先は国内のみでなく、海外の取引先も多数ある為、語学力を活かしていただける環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~484,000円<月給>290,000円~484,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: 中小受託取引適正化法(取適法)をはじめとする、対サプライヤー取引に関わる法令・ガイドラインを業務プロセスへ反映し、購買・調達領域を中心としたコンプライアンス体制の企画・構築・定着を担います。 取適法に適合すべきサプライヤー取引プロセスについて、KPIを用いた運用状況のモニタリングやリスク評価、可視化を行い、関係部門および経営層へ状況を報告します。加えて、新設組織のマネージャーとして、経験者がほぼいない環境下で新たに加わるメンバーによるチームビルディングを並行して推進し、役割設計や人材育成を通じて組織基盤の確立を主導します。また、会社全体の取引適正化推進計画や方針検討にも関与し、実務と法令の両面から専門的知見に基づく意見・提言を行う立場として、全社施策の方向性形成に貢献します。 ■身につく知識・スキル: ・取適法を中心とした取引規制の実務知識 ・監査設計力、是正措置マネジメント能力 ・リスク評価および再発防止策の立案力 ・経営層や関連部門との調整・説明力 ・グループ横断のガバナンス・内部統制強化の実践経験 ■キャリアパス: ・全社コンプライアンス/内部監査領域の中核人材 ・購買・調達分野の取引適正化・監査責任者 ・GRC(ガバナンス・リスク・コンプライアンス)領域の専門家 ・行政対応を含むグループ統制・管理機能を担うポジション 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):520,000円~700,000円<月給>520,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: 取適法をはじめとする対サプライヤー取引関連法令の遵守状況について、社内および子会社を対象とした監査の企画・実行・フォローアップを担当します。内部監査や行政調査対応を通じて、取引リスクの把握、是正措置の推進、再発防止策の定着をリードします。新設組織のマネージャーとして監査体制の構築・運営、人材育成を担うほか、監査結果やリスク評価をもとに経営層や関係部門へ改善提言を行います。 ■身につく知識・スキル: ・取適法を中心とした取引規制の実務知識 ・監査設計力、是正措置マネジメント能力 ・リスク評価および再発防止策の立案力 ・経営層や関連部門との調整・説明力 ・グループ横断のガバナンス・内部統制強化の実践経験 ■キャリアパス: ・全社コンプライアンス/内部監査領域の中核人材 ・購買・調達分野の取引適正化・監査責任者 ・GRC(ガバナンス・リスク・コンプライアンス)領域の専門家 ・行政対応を含むグループ統制・管理機能を担うポジション 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):520,000円~700,000円<月給>520,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: ・監査・モニタリング・相談等で顕在化した課題に対し、是正(Corrective)・予防(Preventive)を推進し再発防止の定着を支援。 ・根因分析(RCA)、課題のエスカレーション、関係部署との合意形成を通じ『やりっぱなし』を防ぐ。 ・教訓を横展開し、ガイドライン/手順/教育/KPIへ反映して部門成熟を加速。 ■業務を通じて身につく知識・スキル ・CAPA運用、RCA、再発防止策の設計と定着。 ・監査・企画・現場をつなぐファシリテーション/調整力。 ・改善ストーリー構築(課題→原因→対策→効果)と経営報告力。 ■将来のキャリアパス展望 ・改善推進、内部統制、リスクマネジメントの専門職。 ・取引ガバナンス改善リード/横断PMO/将来的なリード候補 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: ・取適法等の要求を対サプライヤー取引の業務プロセス要件へ落とし込み、規程・手順・チェック観点の整備を支援。 ・現行プロセスの可視化、論点整理、関係部署との合意形成を通じて、実務で運用できる仕組みを設計・改訂。 ・立上げ期は監査・モニタリングで見えた課題も取り込み、改善ループを回すため他領域へ越境して協働。 ■業務を通じて身につく知識・スキル ・法令要求を『業務要件→運用ルール』へ翻訳する実務適用力。 ・業務フロー/統制設計、規程・ガイドライン作成、部門横断の合意形成。 ・監査・モニタリング結果を起点としたプロセス改善(再発防止含む)。 ■将来のキャリアパス展望 ・コンプライアンス企画、内部統制/GRC、業務改革(BPR)領域の中核。 ・調達・購買ガバナンスの標準プロセス責任者/グループ標準化推進。 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
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平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: ・取適法を中心とした遵守状況について、社内・子会社を対象に内部監査を実施し、事実確認・評価・指摘・是正フォローを担当。 ・拠点監査の計画・準備・実査・報告までの一連を担う。 ・立上げ期は監査論点を企画側へフィードバックし、手順改善・教育・ガイドライン改訂にも越境して協働。 ■業務を通じて身につく知識・スキル ・監査手続(計画、実査、証跡、評価、報告書)とファクトベースの指摘力。 ・是正(CAPA)推進、再発防止フォローの実務。 ・拠点・子会社・購買現場との説明/調整力、監査品質の標準化。 ■将来のキャリアパス展望 ・内部監査/GRC専門職、監査リード、グループ監査推進。 ・監査企画・品質管理へのステップアップ。 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 変更の範囲:会社の定める業務
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
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<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
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<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: ・購買部門・子会社・必要に応じてサプライヤーからの相談に対応し、取適法を踏まえた実務運用を支援。 ・社内教育の企画・運営や、ガイドライン整備・更新を担当。 ・相談案件をナレッジ化し、FAQ/手順/教育資料へ反映して属人化を防止。 ■業務を通じて身につく知識・スキル ・法令・ルールを現場で使える言葉に落とす実務適用力。 ・相談対応(ケース整理)、教育設計・運営、ステークホルダー調整。 ・ナレッジマネジメント(水平展開、標準化)。 ■将来のキャリアパス展望 ・取引ガバナンス担当、コンプライアンス教育・コミュニケーションの専門職。 ・子会社支援/グループ展開リード、企画・監査側へのローテーション。 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 変更の範囲:会社の定める業務
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<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
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<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: ・対サプライヤー取引に関するKPIを用いた運用状況のモニタリング、可視化、レポーティングを担当。 ・ライン機能・子会社の取り組み状況をトラッキングし、早期兆候の検知や管理層向け報告を支援。 ・立上げ期は遅延・逸脱の要因整理やフォローアップまで踏み込み、改善サイクルを回す。 ■業務を通じて身につく知識・スキル ・KPI設計・運用、リスク可視化、マネジメントレポート作成。 ・進捗管理(PMO)と関係部署を動かすコミュニケーション力。 ・データ×実務(相談/監査)をつなぐ早期検知の視点。 ■将来のキャリアパス展望 ・コンプライアンスPMO、内部統制、リスクマネジメント、経営管理領域。 ・全社KPI責任者、モニタリング設計リード(GRCリード)。 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
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平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/新設組織で、監査体制の立ち上げから携わる/ガバナンス強化の中核として全社横断で活躍◎/フレックス制】 ■部署について: 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引の適正性・透明性向上を全社横断で推進する新設組織です。購買・調達領域を中心に、法令要件の業務プロセスへの反映や監査によるリスク検知・是正を通じて、取引適正化の定着を推進します。また、関係省庁や業界団体と連携し、業界動向とグループ標準の整合を図りながら、持続可能な取引基盤の構築を目指します。マネージャー2名、スタッフ12名を新規採用予定です。 ■業務内容: ・監査計画、監査手法、チェックリスト等の標準整備を担当し、監査の品質と一貫性を向上。 ・所管官庁等による調査・監査への準備(資料整備、論点整理、関係部門調整)を推進。 ・監査実行(No.5)と一体で運用を磨き込み、使える監査標準へ継続改善。 ■身につく知識・スキル: ・監査企画(年次計画、標準、品質管理)とガバナンス設計。 ・行政監査を見据えた証跡設計・説明資料作成、全社調整力。 ・監査実務と企画の往復による実態に強い統制設計。 ■将来のキャリアパス展望 ・監査企画・統制設計の中核、官庁対応を含むGRCリード。 ・監査マネジメント側、またはコンプライアンス企画側への展開。 ■同社について: 同社は90年以上にわたり商用車のものづくりを支え、170以上の国・地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。2026年4月には日野自動車と統合し、新設持株会社ARCHIONの一員として事業を開始。ARCHIONはトヨタ自動車とダイムラートラックが25%ずつ出資する新商用車グループで、開発・調達・生産の協業を通じてアジア太平洋地域を中心に競争力強化を目指します。日本の技術力とグローバルでの経験を基盤に、革新的商用車開発、カーボンニュートラル、CASE技術への取り組みを加速します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【経理機能の強化!仕組み作りから関与◎非常に稀な経験が積める!/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く!/キャリアの幅◎社内転職も可能】 ■部門について: 2026年4月の日野自動車との経営統合およびARCHION設立に合わせて、経理機能の強化を進めています。新設されるMFTBCグループ連結決算チームに所属し、主にMFTBCグループ連結決算業務を担当していただきます。 ■主な業務内容 ・四半期・年次財務報告(IFRS基準)に基づく連結決算プロセスの監督、財務数値の正確性確保 ・連結財務諸表および関連開示資料の作成リード ・財務チーム(税務・財務・単体決算・管理会計)との連携による連結データ収集 ・連結会計ポリシー・手順書の開発、改善、実施による業務効率化 ・連結財務結果の分析、トレンドや変動に関する洞察を経営陣へ提供 ・外部監査人との監査プロセス調整、効率的な監査対応と問題解決 ・最新の会計基準やベストプラクティスの把握・適用 ・必要に応じてMFTBC単体決算の支援 【働き方】 ・年休121日(土日祝休) ・残業基本0時間 ・フレックスタイム制(コアタイム無) ・リモートワーク可 ■魅力情報: ・多文化環境での業務経験を積める ・経営統合に伴う新しい仕組みづくりに携われる ・財務・管理会計・製造・販売など幅広い部門との連携を通じて、会社全体のプロセス理解を深められる ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署紹介: ヨーロッパ・アメリカ市場での新車販売を管理し、グローバル市場でのプレゼンスを強化しています。当チームは、販売台数予測や販売・受注計画の意思決定を行い、市場KPIの管理を担当しています。市場需要の分析や小売情報の収集も重要な役割です。グローバルビジネスに直接関わりながら市場知識や交渉スキルを磨き、国際的なネットワークを築ける環境です。 ■業務内容: (1) 市場戦略の実行・目標管理 ・市場戦略と年間目標の実行を支援 ・市場ツールでトレンドを把握し、課題を特定 ・BP・月次予測(FC)の作成と進捗管理をサポート ・未開拓市場・用途別セグメントの成長機会を特定 (2) 市場・業務調整 ・担当地域の業績管理、問い合わせ対応、社内連携を実施 ・競合・顧客トレンドを分析し、地域リーダーへインサイト提供 (3) 予測・受注管理 ・月次予測をリージョン/ディストリビューターと調整し提出 ・受注パイプライン・出荷・バックログを管理し課題を解消 ・ボリューム配分・出荷計画の承認書類を作成 (4) マーケティング施策 ・プロモーションやGo-to-Market施策の企画・展開を支援 ・キャンペーン結果をモニタリングし各ステークホルダーからフィードバック収集 (5) レポート作成・分析 ・業績報告、ダッシュボード、レビュー資料を作成 ・売上、シェア、KPI、競合データを分析し評価に活用 (6) コンプライアンス・部門連携 ・各種報告が社内ポリシーに準拠しているか確認 ・アフターセールス、製品管理、財務などと連携し目標達成を支援
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~470,000円<月給>290,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、商用車の開発・製造・販売を手がけるグローバル企業で、電気トラック「eCanter」をはじめとする環境対応車の開発に注力しています。170以上の国と地域に展開する高い品質と技術力を強みとし、ダイムラートラックグループの一員として培ったグローバルネットワークと先進技術を活用しています。2026年4月には日野自動車との統合によりトヨタ自動車およびダイムラートラックが各25%を出資した新会社「ARCHION」を設立。開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心に競争力強化を図ります。日本の技術力とグローバル経験を基盤に、カーボンニュートラルやCASE技術への取り組みを加速し、商用車の未来を切り拓いていきます。 ■部門について: グローバルセールスオペレーション&ネットワーク部門は、約40名の多国籍チームで受注管理や販売計画、ネットワーク運営を担い、商用車ビジネスを牽引します。本ポジションでは5名のチームを率い、関連部門と連携しながら、業務改革と価値創出を通じてグローバル市場での競争力強化に貢献します。 ■業務詳細: ・海外ビジネスパートナー向けのコンプライアンス・デューデリジェンスおよび販売代理店契約等の契約交渉を統括 ・法務・コンプライアンス部門と連携し、海外セールス活動と社内ポリシーの整合性を確保 ・契約の新規締結、更新、変更を管理し、経営陣への報告およびデータベース管理を実施 ・ビジネスパートナーのコンプライアンス体制を確認し、監査対応やリスク低減を推進 ・国別リスク評価を行い、事業継続性と新規パートナー・新製品導入を支援 ・全社および海外の戦略プロジェクトに参画し、契約・コンプライアンス面で貢献 ・パートナーとの信頼関係を構築し、パフォーマンスを継続的にモニタリング ・チームを率い、人材育成とD&I、コンプライアンスを重視した組織文化を醸成 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):550,000円~750,000円<月給>550,000円~750,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年1回支給 (昨年実績2.4か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 バス・トラック業界が持続可能な輸送への大きな転換期を迎える中、法務・コンプライアンス部門はその変革を支える重要な役割を担います。NewCoの法務・コンプライアンス部門は、国内業務を中心に、社内外のステークホルダーに対して戦略的な法務・コンプライアンス支援を提供しています。 <主な業務内容> ・法務・コンプライアンスに関する戦略的支援の提供 ・国内外の法令・規制に準拠した社内ポリシー・指針・標準業務手順の策定・レビュー ・法務・コンプライアンスに関する研修(意識向上・行動指針)の企画・実施 ・法務・コンプライアンス部門の統括およびコストセンターの予算管理(計画・承認・モニタリング) ・外部法務支援の品質確保とコスト効率の最適化 ・知識管理と人材育成の推進 ・経営陣・株主によるレビュー、監査、コンプライアンス施策への対応 ・リスクマネジメント戦略・プログラムへの貢献 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■業務内容 ・ガバナンスおよびコンプライアンスの徹底を図り、購買プロセス全般の適切な運用をリードする。 ・購買プロセスおよびガバナンス担当として、以下の業務を担う。 1. 承認プロセス・承認閾値など、サプライヤー選定に関わるプロセスマネジメント 2. 契約管理および関連規制の把握と社内共有 3. 持続可能な調達プロセスの維持と、知識更新のためのトレーニング調整 4. 調達チーム代表としての認証業務 ■主なタスク ・購買バイヤーへの指導を通じた、適正な購買活動の維持 ・当局調査対応など、購買関連法規に関する業務 ・中期的な購買管理戦略の策定および社内合意形成 ・購買バイヤーの契約締結および購買プロセス全般のサポート ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 ・生産拠点:富山県富山市 (現三菱ふそうバス製造株式会社) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>バス製造本社/三菱ふそうバス製造事務所住所:富山県富山市婦中町道場1-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
速星駅、千里駅(富山県)、婦中鵜坂駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 バス認証および品質技術部門は、車両開発における法規制遵守と技術的信頼性の確保に重要な役割を果たしています。新規開発車両の認証届出業務をはじめ、開発プロセスの確認・支援、関連部署との会議の運営・進行・議事録作成などを通じて、円滑な開発推進を支援します。また、各国の法規情報の確認や、テクニカルコンプライアンスの検証を通じて、製品の品質と安全性をグローバルに担保しています。 バス認証および品質技術部門は、以下の3名体制で構成されています: ・認証・品質技術を統括するマネージャー ・認証業務担当 ・品質技術担当 各メンバーが専門性を発揮しながら、製品の技術的信頼性と法規制遵守の確保に貢献しています。 ■主な業務内容 <認証業務> ・各国法規情報の入手および社内展開 ・新開発車両の届出および関連資料の作成 ・国土交通省との窓口業務(書類提出、技術相談 等) <品質技術業務> ・開発プロセスの管理、検証、改善提案 ・各品質ゲートにおける成果物の確認 ・Zeusシステムにおける進捗状況の確認 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/“サプライチェーン全体を動かす側”へキャリアチェンジ歓迎!/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/フレックス制】 ■部署について 三菱ふそうトラック・バス川崎製作所の工場施設管理部門では、工場インフラの維持管理に加え、将来を見据えた工場・オフィス環境の最適化を推進しています。本ポジションは、約1,000名の間接部門社員が働くオフィス環境の企画・改善を担うチームに所属し、移転・リノベーション・レイアウト変更などのプロジェクトを推進します。多国籍なメンバーが活躍する環境で、経営層や関係部署、サプライヤーと連携しながら働きやすい職場づくりに貢献いただきます。 ■業務内容 川崎製作所および本社機能におけるオフィスリノベーション・移転・レイアウト最適化プロジェクトの企画・推進を担当いただきます。 単なる施設維持管理ではなく、社員の働き方や生産性向上を見据えたオフィス環境づくりをリードするポジションです。 ・オフィス改修・移転・レイアウト変更プロジェクトの企画・推進 ・ファシリティマネジメントに関する中長期計画の策定 ・プロジェクトマネジメント(PMO)業務 ・経営層や利用部門との要件整理、調整、提案 ・オフィス改善に向けた現地調査・実現可能性評価の実施 ・リニューアル構想の立案およびレイアウト検討 ・プレゼンテーション資料や提案資料の作成 ・サプライヤーとの折衝・進捗管理・品質管理 ・施工時の安全管理およびプロジェクト全体の遂行管理 ・改修後のフォローアップ、改善施策の立案・実行 ※実際の建築設計や施工そのものを担当するポジションではなく、オフィスデザインの企画・構想立案や関係者調整、プロジェクト推進が主なミッションとなります。 ■この仕事の魅力 約1,000名が利用するオフィス環境づくりに携わり、自身の提案が働きやすさや生産性向上に直接貢献できるポジションです。経営層と連携しながら企画構想から導入・改善まで一貫して関与できるため、ファシリティマネジメントとプロジェクトマネジメントの両面で専門性を高められます。また、多国籍メンバーと協働するグローバルな環境で経験を積みながら、将来的にはプロジェクトリーダーとして組織の中核を担うキャリア形成が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>510万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~550,000円<月給>300,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
~三菱ふそう×鴻海 新会社設立/日本拠点のグローバル事業/世界最大級EMS企業との協業/立ち上げフェーズ参画~ ■三菱ふそうトラック・バスについて 商用車メーカーとして、FUSOブランドのトラック・バス・産業用エンジンを世界170市場へ展開し、電動化や自動運転など先進技術を推進している。2026年1月には台湾の電子機器受託製造大手・鴻海精密工業と日本国内で新バスメーカー設立に最終合意。出資比率は各50%で、ZEVバスの競争力強化と開発加速を目的に2026年後半の設立を予定。新会社は川崎市に本社を置き、富山市の三菱ふそうバス製造工場を開発・製造拠点とし、「FUSO」ブランドでEVバスを国内外へ展開する。 ■選考について 新会社採用は当社(三菱ふそう)が主体となり、雇用契約も当社が締結。事業立ち上げに伴い、新会社設立と同時に転籍いただく予定(内定受諾時に本人同意を取得)。 ■部署 ・開発マネージメント(予算、日程、Spec.のマネージメント) ・関連部署とのミーティングのオーガナイズ、進行、結論付け、議事録など ・車両specの作成、出図依頼、装備仕様書の作成、出図状況の確認、開発目標達成具合の確認 ・GDやパートナーとのSpec, マーケットニーズの合意形成 ・コンポーネントやシステム開発のサポート <主な業務内容> ・CSMS・SUMSのマネジメントシステム認証取得及び更新時の計画立案、監査への対応、関連者との調整 ・関連会社と協力し、バスに特化したCSMSとSUMSの管理及び運営 ・定期的な内部監査の実行(外部のサポートによる監査も可)及び指摘事項に対する対策の実行 ・定期的なステアリングコミッティーの運営と決定事項のトラッキング ・バス特有のプロセスを特定し、定義、また定期的な見直しの実行 ・各マネージメントシステムの運営に必要なITツールの開発サポート ・関連者に対する教育の提供、実行、運営 ・改善案の立案及び実行 ■転籍先 ・企業名:FUSO BUS株式会社 ・事業内容:国内外市場向け内燃機関(ICE)バスおよびZEV(ゼロエミッション車両)バス の開発・製造・販売・サービス ・勤務地:神奈川県川崎市 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~454,000円<月給>290,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月)◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■配属部門について: MFTBCの間接購買部門は、グローバル間接購買組織の重要な一翼を担い、Daimler Truck Asiaにおける非生産材およびサービスの戦略的調達と管理を専門としています。コストの最適化、サプライヤーパフォーマンスの向上、グループ基準の遵守を通じて、組織の運営および戦略目標の達成を力強く支援しています。 私たちは、コスト効率を最大化するための総合的な調達戦略を策定・実行しています。社内外のステークホルダーと密接に連携し、ビジネス目標に合致した最適な購買ソリューションを提供しています。 ■業務内容・役割: - 組織の目標に合致した調達戦略の策定および実行 - サプライヤーとの関係管理および契約交渉による有利な条件の確保 - 調達プロセス全体の監督と、方針・基準の遵守の確保 - 市場動向やサプライヤーのパフォーマンス分析によるコスト削減機会の特定 - 他部門との連携による調達ニーズの予測およびプロジェクト支援 - チームの指導・育成によるスキルとパフォーマンスの向上 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>900万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):550,000円~960,000円<月給>550,000円~960,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【日野自動車との持ち株会社「新会社ARCHION」/世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/フレックスや残業少なめで働き方◎】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■ミッション: ・上場企業におけるIR部門とエクイティフロントオフィスの責任者として、投資家との関係構築から株式市場におけるファイナンス、企業価値向上まで、包括的なステークホルダーマネジメントを担当していただきます ・企業戦略に沿ったIR戦略を推進し、東京証券取引所の開示要件に準拠したサステナビリティ関連情報の開示もサポートいただきます ・国内外のエクイティ・ロードショー、グローバルコミュニケーション、リーダーシップ経験を活かし、企業価値と投資家対応を強化していただきます ■出向・異動先について: 企業名:ARCHION株式会社 事業内容:日野と三菱ふそう両社の強みを掛け合わせたトラック・バスの開発、生産、調達、物流の効率化の推進 勤務地:東京都品川区 ■主な業務内容 ・企業のIRビジョン・方針の策定と実行 ・株式戦略の企画・実行および投資家エンゲージメントプログラムの推進 ・四半期ごとの決算説明会、投資家ミーティング、海外ロードショーの企画及び運用担当部署との連携 ・IR開示資料(アニュアルレポート、統合報告書、四半期報告書)の作成・管理 ・財務、経営企画、サステナビリティ部門との連携による正確かつ迅速な情報共有 ・中長期的なIR戦略の策定(ESG・サステナビリティ施策等) ・機関投資家、アナリスト、メディアとの関係構築・強化 ・IRチームメンバーの指導・育成 ・予算管理および部門KPIの設定・管理 ・関連部署(トレジャリー、法務、広報などがあるがこれに限らない)との連携
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ARCHION株式会社住所:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅:大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、下神明駅、大井町駅
給与
<予定年収>1,000万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):750,000円~900,000円<月給>750,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
〇同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員としてのグローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 〇部門紹介 MFTBCコンプライアンス・企業倫理部は、ダイムラー・トラック法務・コンプライアンス組織に属し、MFTBCおよび関連会社の事業活動が法令を遵守し、倫理的であることを徹底するために、各種ポリシー・プロセス・ツールの展開と指導を行っています。 ・潜在的なコンプライアンスリスクを特定し、適切な対策を講じることでリスクを軽減 ・経営陣や各部門が担うコンプライアンス責任をサポート(コンサルテーション、研修、周知活動など) 担当範囲: ・三菱ふそうトラック・バス(MFTBC) ・国内子会社(三菱ふそうバス製造、パブコ) 〇主な業務内容 ・腐敗防止、制裁コンプライアンス、反資金洗浄、個人情報保護、人権、取引先インテグリティマネジメントなど幅広い分野で、ダイムラー・トラック基準と国内法令に基づくコンプライアンス・マネジメントシステムの導入・維持 ・経営陣によるリスクアセスメント、コンプライアンスプログラムの導入・効果測定のサポート ・社内関連部門へのコンプライアンスルール・プロセスの周知・研修 ・契約書審査、質問・相談対応 ・必要に応じてダイムラー・トラック・アジア法務・コンプライアンスチームやグローバルネットワークと連携
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~600,000円<月給>290,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/キャリアの幅◎社内転職も可能!/ママさんパパさん活躍中!!】 当社、東海北陸地区の財務管理(コントロール・債権管理)の担当者を募集します。 SC本部(名古屋)および東海北陸地区(愛知、三重、静岡、岐阜、富山、石川、福井)の各支店の会計処理指導や債権管理といった重要な業務を担って頂きます。 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■入社後のミッション: 契約書審査、法律相談、訴訟管理の三本柱をまんべんなく経験し、ARCHIONに出向することがあれば、上場企業のガバナンスを経験することで、企業法務人材としてのキャリアを構築していただきたい。 また、そこで得たスキルや本人の意欲によっては、法務部員として得た知識を活かし、ARCHIONグループ全体の法的観点を中心とした事業リスクマネジメントができる人材が望ましい。 ■業務詳細: ・国内業務 契約書審査がメイン業務。その他、法律相談、弁護土相談等(・トラブルは別チームが担当) ・製品コンプライアンス 製品開発、市場措置案件における自動車の保安基準・UN-ECE等の法規解釈 【働き方】 ・残業基本0時間 ・フレックスタイム制(コアタイム無) ・リモートワーク可(週2出社)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~454,000円<月給>300,000円~454,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>◎知識・経験を考慮して最終的に決定◎賞与:年2回支給◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等*基本的に残業はありません賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界的商用車メーカーFUSO/“サプライチェーン全体を動かす側”へキャリアチェンジ歓迎!/TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く/フレックス制】 ■同部署について: サプライチェーン全体を対象とした脱炭素・カーボンニュートラルの実現に向け、主に社外向けに原材料調達段階からのCO2排出量削減を推進する組織です。鉄鋼・アルミなどの主要材料の排出課題に対し、サプライヤーやメーカーと連携しながら改善を進め、グリーンスチール導入などの取り組みも推進しています。 ■ミッション・主要タスク: 同ポジションでは、主に以下3つのタスクで活動しています。 (1)脱炭素・カーボンニュートラル推進(Scope3.1) 〇主な業務内容 ・サプライヤーへの要求事項見直し・改善による排出量削減 ・原材料起点での排出削減施策の検討・推進 〇特徴 加工工程ではなく、鉄鋼・アルミ等の原材料製造工程が主な排出ボトルネック 〇具体的な取り組み ・鉄鋼メーカーとの協議・連携 ・グリーンスチール導入の検討・推進 (2)規制対応 国内外の環境規制に対する理解と対応方針の策定を行います。 〇主な対応領域 ・日本:比較的緩やかな環境規制への対応 ・EU:炭素税導入(2025年~)への対応 〇具体的な業務内容 ・制度内容の理解(対象範囲・仕組み把握) ・自社およびサプライヤーへの影響分析 ・対応方針の検討・策定 (3)CDP対応(サプライヤー評価) サプライヤーのサステナビリティ評価の推進を担当します。 〇対象 ・約400社のサプライヤー 〇実施内容 質問票送付→ウェビナー開催→回収→結果の分析・評価 〇業務の意義 ・サプライヤー評価の高度化 ・自社のサステナビリティ評価向上への貢献 ■部署構成: マネージャー1名、メンバー3名 ※フランス、日本、バングラデシュ出身の多国籍メンバー ■日常業務 ・メーカー、コンサル等との打ち合わせ(週1回以上) ・バイヤー・関連部署とのPMO会議 ・調査業務(20~30%/AI活用した情報整理) ・毎朝のデイリー共有(PDCで進捗報告) ※出張頻度 ・海外:年0~1回(目標年2回) ・国内:2~3か月に1回(目標月1回/日帰り中心) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、元住吉駅
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~560,000円<月給>400,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年2回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■職務概要 ダイムラートラックからの独立に伴い、新たに購買メンバーを募集します。 現在はダイムラートラックの傘下であり、ダイムラーからの購買調達をしていますが、独立に伴ってダイムラーと重複している部品においては、ダイムラーから調達をしていきます。 ■魅力 ・主に日本国外のサプライヤーとやり取りします。 ・中国、韓国、インド、台湾などの新興市場で新規サプライヤーを開拓し、既存のサプライヤーの競争力に挑戦します。 ・他部門の人々と協力して作業し、私たちのアイデアを実現化します。 ・明確なコスト低減目標をもち、詳細なプロジェクトタイムラインのもとで業務を推進します。 〇職務内容 ・自動車部品商品バイヤーとして、担当部品のコスト、品質、納期の要件を満たす持続可能な供給ソリューションを達成のために推進します。 ・ベンチマークのコスト、品質、納期を確保するために、ヨーロッパおよびその他の市場に拠点を置くサプライヤーと交渉します。 ・既存のサプライヤーの競争力に挑戦するために、新しいサプライヤーおよび新しいテクノロジーを開拓します。 ・他部門と協力し、コスト削減のアイデアを実現化します。 ・明確なコスト目標と詳細なプロジェクトタイムラインのもとに仕事をし、新製品プロジェクトの目標コストおよびタイムラインを達成します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~600,000円<月給>290,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【新会社ARCHIONでの経理担当/世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■仕事内容 経理チームの一員として、経理関係分野で幅広く業務を担当していただきます。特にMFTBCグループの特にヘッジ会計業務を担当していただく予定です。 - 一般経理(仕訳作成/入力、入出金管理、買掛金/売掛金管理など)、クロージング業務、財務諸表や連結パッケージ作成等の業務 - 固定資産管理(資産化の管理等) - 会社法関連書類の作成 - 法定監査への対応 - 子会社管理(アメリカ、ポルトガル他) - 予算及び実績数値の把握・分析 - 債権債務管理業務(売掛金/買掛金の入金消込・支払業務、各部門からの問い合わせ・相談応対) - 財務業務(資金調達・管理、銀行振込支払業務、小口現金出納管理、現物管理対応) - 税務調査対応 - 担当部署・費目の予算管理や原価低減活動の推進 - 新しい事業や取引における経理処理や税務などの相談対応 ■出向・異動先について: 企業名:ARCHION株式会社 事業内容:日野と三菱ふそう両社の強みを掛け合わせたトラック・バスの開発、生産、調達、物流の効率化の推進 勤務地:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ARCHION株式会社住所:東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友不動産大崎ガーデンタワー17階勤務地最寄駅:大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、下神明駅、大井町駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~600,000円<月給>290,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
仕事
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 〇主な業務内容 ・IFRSに基づく連結財務諸表の月次および四半期報告書の作成において中心的役割を担う ・J-GAAPに基づく財務諸表の作成において中心的役割を担う ・MFTBCに関連する特定の財務分野の責任者となり、必要に応じて他部門および国際的な担当部署と連携する ・担当分野における会計監査人との連携 ・担当分野における内部監査との連携 ・必要に応じて、会計関連のアドホックプロジェクト(IT関連プロジェクトを含む場合がある)を主導する ・上記事項に関連する管理業務を行う ・ジュニア・アカウンタントのモチベーションを高め、指導する
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
平間駅、新川崎駅、鹿島田駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~600,000円<月給>290,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与:年1回支給手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等※知識・経験を考慮して最終的に決定※残業手当など各種手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【世界最大級の商用車メーカー】■事業概要:三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、ARCHIONグループの一員として川崎市に本社を置く商用車メーカーです。世界約170の国と地域に向けて商用車を製造・販売しており、小型トラック「キャンター」から大型トラック「スーパーグレート」まで幅広い製品ラインアップを展開しています。近年では、電動化や自動運転をはじめとする次世代技術の開発拠点としての役割も担っており、製品開発、部品調達、生産の各分野における連携を通じて、世界中のお客様にさらなる価値を提供しています。■当社の特徴:・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在・技術に定評あり└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手■働く環境/働き方:・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力・仕事のスケジュールを組み立て、フレックス制度やテレワークなども導入し、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
出典:doda求人情報
仕事
ニーズ(予算、台数、用途など)をお伺いして、一台一台お客さまに合わせたご提案をします。 ※勤務先となる販売店により、 トラック部門・バス部門どちらかへの配属を決定します。 ――――――― 具体的には… ――――――― ◇既存顧客◇ 車両の状況を確認したり、お客さまが抱える悩みを伺い、 保険の見直しや修理・部品の提案、最新車種のご紹介などをします。 既存のお客さまに対しては「売り込む」のではなく、 信頼関係を築いていき、課題を解決していくプロセスが大切です。 ◇新規顧客◇ 担当地域の運送会社やバス事業者に対して、 ニーズがあるか、またお客さまが保有している車の状態などをヒアリングし、 「FUSO」の魅力をお伝えします。 初めのうちは大変に感じるかも知れませんが、 新規開拓は、自分のお客さまをつくる貴重なチャンス。 品質の高さから、ご提案しやすいのが特徴です。 ―――――――――――― 「FUSO」が選ばれる理由 ―――――――――――― ◇トラックの特長◇ 小型トラック(1,5t)から大型トラック(20t)まで幅広いラインアップがあります。 トップクラスの省燃費性能により、 「平成27年度 重量車燃費基準」をクリアし、エコカー減税の対象となっている車種もあるなど、 長距離走行やストップ&ゴーの多いトラックにおいて、 経済効率面からお客さまを支えます。 ◇バスの特長◇ マイクロバス、小型バス、大型観光・路線バスまでさまざまな種類を扱います。 2017年に改良された大型観光バスは、 自動ブレーキや運転注意力の低下を防ぐセンサーなどを装備し、 バスにとって最も重要な、安全性能を磨き上げました。 こだわり抜いた高い安全性が選ばれる理由です。
給与
月給20万円以上 ※経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
仕事
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、 これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。 ■パワートレーン開発 ■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発 ■シャシー・メカトロ開発 ■シャシー、サスペンション、ステアリング ブレーキに関する設計及び制御システムの開発 ■車両・コンポーネントの試験・改良 ■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良 ■プロジェクトマネジメント ■知的財産管理 ※上記の中より、細分化された約30職種の中から、 あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。 ─…─…─…─…─…─…─…─ 研修プログラムでスキルを磨く ─…─…─…─…─…─…─…─ 異業界出身の方であっても、 専門的な知識を身につけることができるように、 当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。 もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、 専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、 あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
以下のいずれかへの配属を予定しています。 ■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山 : 富山県富山市婦中町道場1 ※U・Iターン歓迎
仕事
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、 これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。 ■パワートレーン開発 ■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発 ■シャシー・メカトロ開発 ■シャシー、サスペンション、ステアリング ブレーキに関する設計及び制御システムの開発 ■車両・コンポーネントの試験・改良 ■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良 ■プロジェクトマネジメント ■知的財産管理 ※上記の中より、細分化された約30職種の中から、 あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。 ─…─…─…─…─…─…─…─ 研修プログラムでスキルを磨く ─…─…─…─…─…─…─…─ 異業界出身の方であっても、 専門的な知識を身につけることができるように、 当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。 もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、 専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、 あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
以下のいずれかへの配属を予定しています。 ■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山 : 富山県富山市婦中町道場1 ※U・Iターン歓迎
仕事
【まずは車検のサポートなど簡単な業務からスタート!】 主に業務用のトラックやバスの車検や点検、修理を担当していただきます。 ■車検 当社が販売したトラック・バスのアフターメンテナンスとして、車検や定期点検を行います。 ■一般整備 お客さまからヒアリングした症状をもとに、不具合原因を特定し自動車の修理を行います。 <業務の一例> ・コンピューターでの不具合の診断 ・エンジンのオーバーホール(分解修理) ・その他さまざまな修理 【将来のキャリアパス】 整備スタッフとして経験を積んだら、主任→検査員→工場長へとキャリアアップしていくことができます! また整備のスペシャリストとしての道だけでなく、整備スタッフとしての知識を活かして営業職にジョブチェンジすることもできます。
給与
◆月給18万円以上 ※地域・経歴・経験・年齢を踏まえ決定
勤務地
【全国での募集です】 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
仕事
【まずは車検のサポートなど簡単な業務からスタート!】 主に業務用のトラックやバスの車検や点検、修理を担当していただきます。 ■車検 当社が販売したトラック・バスのアフターメンテナンスとして、車検や定期点検を行います。 ■一般整備 お客さまからヒアリングした症状をもとに、不具合原因を特定し自動車の修理を行います。 <業務の一例> ・コンピューターでの不具合の診断 ・エンジンのオーバーホール(分解修理) ・その他さまざまな修理 【将来のキャリアパス】 整備スタッフとして経験を積んだら、主任→検査員→工場長へとキャリアアップしていくことができます! また整備のスペシャリストとしての道だけでなく、整備スタッフとしての知識を活かして営業職にジョブチェンジすることもできます。
給与
◆月給18万円以上 ※地域・経歴・経験・年齢を踏まえ決定
勤務地
【全国での募集です】 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
仕事
個々の担当地域で運送会社・個人商店等に三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 ◆お客様が運ぶものやトラックの使用状況にあわせて、 5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)をご提案していく総合営業の仕事です。 ■□■「車検・部品」を専門に扱う営業スタッフを同時募集!■□■ 車検・部品はお客様の安心や快適な運行のために特に重要な営業品目ですので それらを専門に扱う営業スタッフも同時に募集いたします。 <◆部品営業> お客様の効率的で快適な運行をお手伝いするために、お客様のご使用状況に合わせ 最適な部品・用品をご提案することが主な仕事です。 <◆車検(サービス)営業> お客様に安全・安心な車両を引き続きご利用頂くために 信頼ある当社整備工場に入庫いただくお手伝いをすることが主な仕事です。 ■どの業務を担当する場合でも、業界・商品知識など、 入社後の研修でしっかりと身につけることができますのでご安心ください! まずは本部での導入研修、各エリア販売店でのOJTを通じて 基本的な商品知識や営業ノウハウなどを学んで頂きます。 業務に慣れてきたら担当顧客を引き継いで定期的に訪問・提案を繰り返し あわせて新規開拓営業にも挑戦して頂きます!
給与
◆月給20.5万円以上 ※地域・経歴・経験・年齢を踏まえ決定
勤務地
【全国の販売部門での募集です】 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島) ※詳細は三菱ふそうホームページの「販売店検索」をご覧ください。 URL=https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/index.html#MAP_AREA
仕事
個々の担当地域で運送会社・個人商店等に三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 ◆お客様が運ぶものやトラックの使用状況にあわせて、 5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)をご提案していく総合営業の仕事です。 ■□■「車検・部品」を専門に扱う営業スタッフを同時募集!■□■ 車検・部品はお客様の安心や快適な運行のために特に重要な営業品目ですので それらを専門に扱う営業スタッフも同時に募集いたします。 <◆部品営業> お客様の効率的で快適な運行をお手伝いするために、お客様のご使用状況に合わせ 最適な部品・用品をご提案することが主な仕事です。 <◆車検(サービス)営業> お客様に安全・安心な車両を引き続きご利用頂くために 信頼ある当社整備工場に入庫いただくお手伝いをすることが主な仕事です。 ■どの業務を担当する場合でも、業界・商品知識など、 入社後の研修でしっかりと身につけることができますのでご安心ください! まずは本部での導入研修、各エリア販売店でのOJTを通じて 基本的な商品知識や営業ノウハウなどを学んで頂きます。 業務に慣れてきたら担当顧客を引き継いで定期的に訪問・提案を繰り返し あわせて新規開拓営業にも挑戦して頂きます!
給与
◆月給20.5万円以上 ※地域・経歴・経験・年齢を踏まえ決定
勤務地
【全国の販売部門での募集です】 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島) ※詳細は三菱ふそうホームページの「販売店検索」をご覧ください。 URL=https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/index.html#MAP_AREA
仕事
南関東・甲信エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 ◆お客様が運ぶものやトラックの使用状況にあわせて、 5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)をご提案していく総合営業の仕事です。 ■□■「車検・部品」を専門に扱う営業スタッフを同時募集!■□■ 車検・部品はお客様の安心や快適な運行のために特に重要な営業品目ですので それらを専門に扱う営業スタッフも同時に募集いたします。 <◆部品営業> お客様の効率的で快適な運行をお手伝いするために、お客様のご使用状況に合わせ 最適な部品・用品をご提案することが主な仕事です。 <◆車検(サービス)営業> お客様に安全・安心な車両を引き続きご利用頂くために 信頼ある当社整備工場に入庫いただくお手伝いをすることが主な仕事です。 ■どの業務を担当する場合でも、業界・商品知識など、 入社後の研修でしっかりと身につけることができますのでご安心ください! まずは本部での導入研修、各エリア販売店でのOJTを通じて 基本的な商品知識や営業ノウハウなどを学んで頂きます。 業務に慣れてきたら担当顧客を引き継いで定期的に訪問・提案を繰り返し あわせて新規開拓営業にも挑戦して頂きます!
給与
◆月給25万円以上 ※経歴・経験により応相談 ※試用期間14日間あり(その間の待遇の変動なし)
勤務地
◆南関東・甲信エリア(東京・千葉・埼玉・山梨・長野)の各販売部門 詳細は三菱ふそうホームページの「販売店検索」をご覧ください。 URL=https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/index.html#MAP_AREA 【南関東・甲信ふそう 本部】 〒174-0041 東京都板橋区舟渡4丁目7番1号
仕事
ニーズ(予算、台数、用途など)をお伺いして、一台一台お客さまに合わせたご提案をします。 ※勤務先となる販売店により、 トラック部門・バス部門どちらかへの配属を決定します。 ――――――― 具体的には… ――――――― ◇既存顧客◇ 車両の状況を確認したり、お客さまが抱える悩みを伺い、 保険の見直しや修理・部品の提案、最新車種のご紹介などをします。 既存のお客さまに対しては「売り込む」のではなく、 信頼関係を築いていき、課題を解決していくプロセスが大切です。 ◇新規顧客◇ 担当地域の運送会社やバス事業者に対して、 ニーズがあるか、またお客さまが保有している車の状態などをヒアリングし、 「FUSO」の魅力をお伝えします。 初めのうちは大変に感じるかも知れませんが、 新規開拓は、自分のお客さまをつくる貴重なチャンス。 品質の高さから、ご提案しやすいのが特徴です。 ―――――――――――― 「FUSO」が選ばれる理由 ―――――――――――― ◇トラックの特長◇ 小型トラック(1,5t)から大型トラック(20t)まで幅広いラインアップがあります。 トップクラスの省燃費性能により、 「平成27年度 重量車燃費基準」をクリアし、エコカー減税の対象となっている車種もあるなど、 長距離走行やストップ&ゴーの多いトラックにおいて、 経済効率面からお客さまを支えます。 ◇バスの特長◇ マイクロバス、小型バス、大型観光・路線バスまでさまざまな種類を扱います。 2017年に改良された大型観光バスは、 自動ブレーキや運転注意力の低下を防ぐセンサーなどを装備し、 バスにとって最も重要な、安全性能を磨き上げました。 こだわり抜いた高い安全性が選ばれる理由です。
給与
月給20万円以上 ※経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
仕事
全国の販売エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給20万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ※今回の募集については九州地区を除きます。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知) ◆特販部(神奈川県川崎市)
仕事
全国の販売エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をしていただきます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をしていただきます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給20万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島) ◆特販部(神奈川県川崎市)
仕事
全国の販売エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給20万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ※今回の募集については九州地区を除きます。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知) ◆特販部(神奈川県川崎市)
仕事
全国の販売エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給20万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
※全国の販売部門での募集です。 ※今回の募集については九州地区を除きます。 ◆SC北日本(北海道、宮城、福島、茨城、栃木、群馬) ◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ◆SC東海・北陸(富山、福井、石川、岐阜、静岡、愛知、三重) ◆SC近畿(大阪、京都、奈良、滋賀、兵庫) ◆SC西日本(鳥取、島根、広島、山口、愛媛、高知) ◆特販部(神奈川県川崎市)
仕事
南関東・甲信エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給25万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
◆南関東・甲信エリア(東京・千葉・埼玉・山梨・長野)の各販売部門 【南関東・甲信ふそう 本部】 〒174-0041 東京都板橋区舟渡4丁目7番1号
仕事
南関東・甲信エリアにおいて、個々の担当地域で運送会社・個人商店等に 三菱の商用トラックの提案営業をして頂きます。 1台1台お客様のニーズ(予算、台数、大きさなど)をお伺いしてトラックをカスタマイズし、 「オーダーメイド方式」でお客様に合わせた提案をして頂きます。 【具体的には】 ◇既存顧客へ提案 最新トラックの紹介・保険の見直しなどの情報提供を行い、 定期的な訪問を通じて提案をしていきます。 ◇新規顧客へ提案 担当地域の運送会社・個人商店に対して商用トラックのニーズがあるか、 またお客様が保有しているトラックの状態はどうかなどをヒアリングし お客様に接していきます。 ◇販売後のアフターフォロー 納車で終わりではなく、車両のメンテナンス・保険の見直しなど の提案を行っていきます。 【三菱ふそうトラックの分類】 ・SUPER GREAT→大型(10t) ・FIGHTER→中型(4t) ・CANTER→小型(2、3t) ※上記のトラックを5つの業務(新車・車検・部品・保険・中古車)を通して提案していきます。
給与
◆月給25万円以上 ※職歴・経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
◆南関東・甲信エリア(東京・千葉・埼玉・山梨・長野)の各販売部門 【南関東・甲信ふそう 本部】 〒174-0041 東京都板橋区舟渡4丁目7番1号
仕事
セールス、カスタマーサービス、財務、会計、人事等の業務プロセスをサポートする 各種ITシステムの企画提案からプロジェクトの推進等をご担当いただきます。 あなたの経験やスキル、希望などを考慮し、 目指すキャリアを実現できる担当領域・プロジェクトでご活躍いただきます。 ◆リテール領域 全国約250店のディーラーが使用するDMS(ディーラーマネージメントシステム)を担当します。 DMSは売上等の入力、車両・パーツ発注等を中心としたディーラー業務全般をサポートするシステムです。 現在、メインフレームベースのレガシーシステムからOracle Siebel CRMへの更改プロジェクトが進行中です。 ◆ホールセール領域 上記のDMSと連動し、ディーラーと本社および生産系の部門、商社等の連携を図るシステムを担当します。 メインフレームベースのレガシーシステムから新システムへの更改を予定しています。 ◆クロスファンクション領域 財務管理、人事、調達、品質管理などの部門をサポートするシステムを担当します。 SAP R/3からS/4 HANAへの更改を予定しています。 【主な業務内容(各領域共通)】 ■各種ITシステムの企画・提案 ■ITプロジェクトの遂行およびシステム構築 ■システムベンダーの選定および管理 ■構築したシステムの運用管理 (アウトソーシングベンダーを利用して、主にインシデント管理、問題管理、変更管理) ■ダイムラーのハードウェア・ソフトウェアのITロードマップ、セキュリティ方針、 内部統制方針、三菱ふそうトラック・バスのITロードマップに基づいたシステムの対応 ■IT関連予算の管理
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
本社/神奈川県川崎市中原区大倉町10 ※U・Iターン歓迎
仕事
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、 これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。 ■パワートレーン開発 ■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発 ■シャシー・メカトロ開発 ■シャシー、サスペンション、ステアリング ブレーキに関する設計及び制御システムの開発 ■車両・コンポーネントの試験・改良 ■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良 ■プロジェクトマネジメント ■知的財産管理 ※上記の中より、細分化された約30職種の中から、 あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。 ─…─…─…─…─…─…─…─ 研修プログラムでスキルを磨く ─…─…─…─…─…─…─…─ 異業界出身の方であっても、 専門的な知識を身につけることができるように、 当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。 もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、 専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、 あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
以下のいずれかへの配属を予定しています。 ■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山 : 富山県富山市婦中町道場1 ※U・Iターン歓迎
仕事
開発/設計/研究/知的財産といった開発工程において、 これまでのキャリアを考慮して配属を決定いたします。 ■パワートレーン開発 ■エンジン駆動系に関する設計及び制御システムの開発 ■シャシー・メカトロ開発 ■シャシー、サスペンション、ステアリング ブレーキに関する設計及び制御システムの開発 ■車両・コンポーネントの試験・改良 ■車両、車両コンポーネント及びエンジン、駆動系に関する試験・改良 ■プロジェクトマネジメント ■知的財産管理 ※上記の中より、細分化された約30職種の中から、 あなたの経験・ご希望を考慮して担当職種を決定します。 ─…─…─…─…─…─…─…─ 研修プログラムでスキルを磨く ─…─…─…─…─…─…─…─ 異業界出身の方であっても、 専門的な知識を身につけることができるように、 当社では数多くの研修プログラムをご用意しています。 もちろん業務に必要となる専門知識だけでなく、 専門外の知識や英語力を養う研修プログラムなども備えていますので、 あなたの描きたいキャリアに合わせて、ぜひご活用ください。
給与
月給20万1000円以上 ※上記は最低保証の給与です ◆初任給実績 学部卒:月給20万1000円 修士了:月給22万3100円 ※年収は経験や能力などを考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
以下のいずれかへの配属を予定しています。 ■川崎製作所・技術センター : 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所 : 栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山 : 富山県富山市婦中町道場1 ※U・Iターン歓迎
仕事
ニーズ(予算、台数、用途など)をお伺いして、一台一台お客さまに合わせたご提案をします。 ――――――― 具体的には… ――――――― ◇既存顧客◇ 車両の状況を確認したり、お客さまが抱える悩みを伺い、 保険の見直しや修理・部品の提案、最新車種のご紹介などをします。 既存のお客さまに対しては「売り込む」のではなく、 信頼関係を築いていき、課題を解決していくプロセスが大切です。 ◇新規顧客◇ 担当地域の運送会社やバス事業者に対して、 ニーズがあるか、またお客さまが保有している車の状態などをヒアリングし、 「FUSO」の魅力をお伝えします。 初めのうちは大変に感じるかも知れませんが、 新規開拓は、自分のお客さまをつくる貴重なチャンス。 品質の高さから、ご提案しやすいのが特徴です。 ―――――――――――― 「FUSO」が選ばれる理由 ―――――――――――― ◇トラックの特長◇ 小型トラック(1,5t)から大型トラック(20t)まで幅広いラインアップがあります。 トップクラスの省燃費性能により、 エコカー減税の対象となっている車種もあるなど、 長距離走行やストップ&ゴーの多いトラックにおいて、 経済効率面からお客さまを支えるとともに、 自動ブレーキや運転注意力の低下を防ぐセンサーなどを装備し、 安全性能をもみがき上げた製品を提供しています。
給与
月給20万円以上 ※経験により応相談 ※試用期間あり14日間(その間の待遇の変動なし)
勤務地
◆SC南関東・甲信(東京、千葉、埼玉、山梨、長野) ※車通勤可能な勤務地を優先的に検討いたします
仕事
【具体的には…】 パワートレーン開発、エンジン駆動系に関する設計および制御システムの開発、 車両・コンポーネントの試験や改良、知的財産管理 など 開発本部では約30のポジションを募集しております。 これまでのご経験はもちろん、ご希望もしっかりうかがった上で、 最適なポジションを決定します。 さらに、OJTによる技術研修を行っていますので、 商用車業界未経験の方でもチャレンジできる舞台がたくさんあります。
給与
月給370万円~500万円 ※経験や能力などを考慮の上、当社規程により優遇。
勤務地
以下(神奈川県川崎市・栃木県さくら市・富山県富山市)のいずれかに配属となります。 ※U・Iターン歓迎 ※海外出張あり 【勤務地詳細】 ■新川崎本社:神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号 ■川崎製作所・技術センター:神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 ■喜連川研究所:栃木県さくら市鷲宿4300番地 ■富山:富山県富山市婦中町道場1
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