有限会社大村自動車商会
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設立
- 1998年
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従業員数
- 23名
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平均年齢
- -歳
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有限会社大村自動車商会
有限会社大村自動車商会の過去求人情報一覧
仕事
【転勤なし/自動車リサイクル部品の再生・適正処理を通じて循環型社会に貢献/専門知識を身につけ成長できる環境/工場勤務・資格取得支援あり】 ■採用背景 使用済車両の入庫増加に伴う増員募集です。長年培ってきた技術やノウハウを次世代へ継承し、将来の中核メンバーとして活躍いただける方をお迎えしたいと考えています。 ■業務概要 使用済自動車や大型トラックの点検・解体、リサイクル部品の生産を行います。単なる解体作業ではなく、自動車の構造を深く理解しながら専門技術を身につけられるポジションです。 ■業務詳細 ・普通車、大型トラックの点検、動作確認 ・エンジン、ミッション、電装品などの取り外し ・リサイクル部品の洗浄、品質確認 ・車両の解体、適正処理業務 ・フォークリフト等を使用した搬送作業 ・安全管理、業務改善活動 ■組織構成 工場は12名体制。 40~50代のベテラン社員が中心で、穏やかな雰囲気の中で働けます。 中途入社者も多く異業種出身者も活躍しています。 ■教育体制 洗車やタイヤの解体など基礎業務からスタート。 先輩社員が丁寧に指導し、工具の使い方や車両構造を学びながら徐々に担当領域を広げていきます。資格取得支援制度もあり、働きながら専門スキルを身につけられる環境です。 ■この仕事の魅力 ◎自動車好きな方にとって、さまざまな車種や部品に触れられる環境 ◎乗用車だけでなく大型トラックも扱うため、幅広い知識と技術が身につく ◎一般的な整備工場では経験できない「解体・再生」の専門技術を習得できる ◎将来的にはリーダーや工場責任者などへのキャリアアップも可能 ■キャリアパス 専門技術を身につけ、整備・解体業務のスペシャリストとして成長できます。経験を積んだ後は、後輩育成や工程管理を担うリーダー、さらには工場責任者として活躍する道もあります。 ■企業の特徴 中古自動車や大型トラックの解体・リサイクルを手掛ける専門企業です。自動車リサイクルは業界内でもニッチな分野ですが、その分専門性が高く、一度身につけた技術は大きな強みになります。「車が好き」「機械いじりが好き」「手に職をつけたい」という方にとって、長く活躍できる環境です。 変更の範囲:無
対象
<最終学歴>高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:鳥取県米子市和田町2038-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
和田浜駅、大篠津町駅、米子空港駅(鉄道)
給与
<予定年収>350万円~550万円<賃金形態>月給制残業代は別途支給します。<賃金内訳>月額(基本給):196,000円~259,000円固定残業手当/月:54,000円~71,000円(固定残業時間35時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>250,000円~330,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与2.00ヶ月(昨年度実績)を含む年収です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:使用済自動車ならびに大型車の引取・買取・適正処理から、国内向け自動車リサイクル部品・リビルト部品の販売、輸出抹消車両や中古車両の販売まで一貫して手掛ける自動車リサイクル企業です。全国自動車リサイクル部品販売ネットワークに参加し、自社在庫に加えて全国から部品を検索・供給できる体制を整備。日本トラックリファインパーツ協会への加盟などを通じて、トラック向けリサイクル部品も幅広く取り扱っています。車両の買取から解体・部品販売・輸出までを一体で行うことで、リユース・リサイクルを最大化するビジネスモデルを構築しています。■ビジョン:自動車リサイクル事業を通じて循環型社会の実現と環境保全に貢献することを掲げ、軽自動車から大型トラックまで幅広い車種のリユース・リサイクルを推進しています。企業理念として「社員の幸福の実現」を掲げ、提供する商品・サービス・心のこもった行動を通じて、すべてのお客さまの満足を追求し、楽しく・豊かで・快適なカーライフの実現に貢献することを目指しています。■特徴(TOPICS):全国自動車リサイクル部品販売ネットワークや、業界団体(一般社団法人日本トラックリファインパーツ協会、一般社団法人日本ELVリサイクル機構など)との連携により、国内外の販路を活かした部品供給・車両買取が可能です。使用済自動車の解体・破砕事業を自動車リサイクル法に基づき適正に行い、SDGsや環境保全への取り組みを強化。技術力と長年のノウハウを背景に、安定した供給体制と品質を両立しています。■組織風土:従業員数20名規模の組織で、現場と経営層の距離が近く、代表自らが営業や現場に関わるなど、現場主義の風土があります。使用済自動車のリサイクルという社会貢献性の高い事業に携わる中で、社員一人ひとりの専門性向上と幸福の実現を重視しており、落ち着いた人柄の経営者のもと、誠実な対応や丁寧な仕事を大切にする社風です。
仕事
【経験者歓迎/車両引取・回送ドライバー/転勤なし/日帰り中心/大型免許を活かせる環境】 ■採用背景 使用済自動車の取扱台数増加に伴う増員募集です。地域のお客様との信頼関係を大切にしながら、自動車リサイクル事業を支えるドライバーとしてご活躍いただける方を募集しています。 ■業務概要 鳥取県西部エリアを中心に、2t~4t積載車を運転し、自動車ディーラーや整備工場、中古車販売店などから使用済自動車や事故車の引取・回送業務を担当いただきます。一般的な配送ドライバーとは異なり、自動車リサイクルの入口を支える専門性の高いポジションです。 ■業務詳細 ・2t~4t積載車による使用済自動車、事故車の引取業務 ・自動車ディーラー、整備工場、中古車販売店への訪問 ・車両の積込み、安全確認 ・引取車両の搬送および受入対応 ・車両の日常点検、安全管理 ・社内担当者とのスケジュール調整 ■組織構成 20代から60代まで幅広い世代が活躍中。経験豊富な先輩社員が在籍しており、協力しながら業務を進めています。 ■教育体制 入社後は先輩社員との同行を通じて、車両引取の流れや安全管理、お客様対応について学んでいただきます。業界未経験の方も、これまでのドライバー経験を活かしながら段階的に業務を習得できる環境です。 ■この仕事の魅力 ・大型免許やトラック運転経験を活かせる ・長距離輸送ではなく地域密着型の日帰り業務が中心 ・夜間運行や泊まり込みが少なく、生活リズムを整えやすい ・さまざまな車両に携われるため車好きの方にも最適 ・自動車リサイクルを通じて環境保全や地域社会に貢献できる ■キャリアパス ドライバーとして経験を積みながら、引取業務の中核メンバーとして活躍いただきます。保有資格や経験に応じて大型車両の回送業務や後輩指導など、活躍の幅を広げることが可能です。 ■企業の特徴 当社は使用済自動車の買取から解体、リサイクル部品の販売までを一貫して手掛ける自動車リサイクル企業です。一般的な運送業とは異なり、自動車リサイクルという専門性の高い業界で活躍できることが特徴です。地域に根差した事業を展開しながら、資源の有効活用と循環型社会の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:鳥取県米子市和田町2038-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田浜駅、大篠津町駅、米子空港駅(鉄道)
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,000円~220,000円固定残業手当/月:50,000円~60,000円(固定残業時間35時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>230,000円~280,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与制度:あり 年2回/計2.00ヶ月分(前年度実績)■昇給金額/昇給率 1月あたり1,000円~3,000円(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:使用済自動車ならびに大型車の引取・買取・適正処理から、国内向け自動車リサイクル部品・リビルト部品の販売、輸出抹消車両や中古車両の販売まで一貫して手掛ける自動車リサイクル企業です。全国自動車リサイクル部品販売ネットワークに参加し、自社在庫に加えて全国から部品を検索・供給できる体制を整備。日本トラックリファインパーツ協会への加盟などを通じて、トラック向けリサイクル部品も幅広く取り扱っています。車両の買取から解体・部品販売・輸出までを一体で行うことで、リユース・リサイクルを最大化するビジネスモデルを構築しています。■ビジョン:自動車リサイクル事業を通じて循環型社会の実現と環境保全に貢献することを掲げ、軽自動車から大型トラックまで幅広い車種のリユース・リサイクルを推進しています。企業理念として「社員の幸福の実現」を掲げ、提供する商品・サービス・心のこもった行動を通じて、すべてのお客さまの満足を追求し、楽しく・豊かで・快適なカーライフの実現に貢献することを目指しています。■特徴(TOPICS):全国自動車リサイクル部品販売ネットワークや、業界団体(一般社団法人日本トラックリファインパーツ協会、一般社団法人日本ELVリサイクル機構など)との連携により、国内外の販路を活かした部品供給・車両買取が可能です。使用済自動車の解体・破砕事業を自動車リサイクル法に基づき適正に行い、SDGsや環境保全への取り組みを強化。技術力と長年のノウハウを背景に、安定した供給体制と品質を両立しています。■組織風土:従業員数20名規模の組織で、現場と経営層の距離が近く、代表自らが営業や現場に関わるなど、現場主義の風土があります。使用済自動車のリサイクルという社会貢献性の高い事業に携わる中で、社員一人ひとりの専門性向上と幸福の実現を重視しており、落ち着いた人柄の経営者のもと、誠実な対応や丁寧な仕事を大切にする社風です。
仕事
【未経験歓迎/残業少なめ/自動車リサイクルの最前線/環境保全と社会貢献を実感できる法人営業/専門知識は入社後習得可能/地域密着で信頼関係を築く営業スタイル】 ■採用背景 将来の営業部門を担う人材育成と、の営業体制強化を目的とした増員募集です。経験よりも人柄やコミュニケーション力を重視しており、未経験から営業職に挑戦したい方を歓迎しています。 ■業務概要 鳥取県西部を中心に、自動車ディーラーや整備工場、中古車販売店などのお客様を訪問し、廃車や事故車の買取提案を行います。既存顧客への定期訪問が中心のため、飛び込み営業ではなく、お客様との信頼関係を築きながら長くお付き合いしていく営業スタイルです。 ■業務詳細 ・既存取引先への定期訪問 ・お客様のニーズや課題のヒアリング ・廃車、事故車の査定および買取提案 ・価格や引取日程の調整 ・契約書類作成 ・新規取引先への提案活動 ・社内各部署との連携、調整業務 ■教育体制 <入社直後> 本社事務所にてお客様対応や一般顧客からの買取案件対応を経験しながら、業界知識や仕事の流れを学んでいただきます。 <事務所研修後> 基礎知識を習得後は代表に同行し、査定方法や商談の進め方、お客様との関係構築の方法を実践的に学びます。段階的に成長できるため、営業経験や自動車業界の知識がない方でも安心してスタートできます。 ■この仕事の魅力 ・営業未経験から挑戦できる ・代表直下で営業スキルを学べる ・既存顧客中心で無理な売り込み営業が少ない ・査定知識や交渉力など市場価値の高いスキルが身につく ・残業は月平均15時間程度と働きやすい環境 ■キャリアパス 営業担当として経験を積んだ後は、主任や営業リーダーとして後輩育成や顧客対応の中心を担っていただきます。 ■企業の特徴 当社は使用済自動車や事故車の買取から解体、リサイクル部品の販売まで一貫して手掛ける自動車リサイクル企業です。ニッチな業界ではありますが、環境保全や資源循環の観点から今後も必要とされる社会貢献性の高い事業を展開しています。専門知識は入社後に学べるため、未経験からでも着実に成長できる環境です。 変更の範囲:無
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:鳥取県米子市和田町2038-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田浜駅、大篠津町駅、米子空港駅(鉄道)
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):196,000円~259,000円固定残業手当/月:54,000円~71,000円(固定残業時間35時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>250,000円~330,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>賞与2.00ヶ月(昨年度実績)を含む。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:使用済自動車ならびに大型車の引取・買取・適正処理から、国内向け自動車リサイクル部品・リビルト部品の販売、輸出抹消車両や中古車両の販売まで一貫して手掛ける自動車リサイクル企業です。全国自動車リサイクル部品販売ネットワークに参加し、自社在庫に加えて全国から部品を検索・供給できる体制を整備。日本トラックリファインパーツ協会への加盟などを通じて、トラック向けリサイクル部品も幅広く取り扱っています。車両の買取から解体・部品販売・輸出までを一体で行うことで、リユース・リサイクルを最大化するビジネスモデルを構築しています。■ビジョン:自動車リサイクル事業を通じて循環型社会の実現と環境保全に貢献することを掲げ、軽自動車から大型トラックまで幅広い車種のリユース・リサイクルを推進しています。企業理念として「社員の幸福の実現」を掲げ、提供する商品・サービス・心のこもった行動を通じて、すべてのお客さまの満足を追求し、楽しく・豊かで・快適なカーライフの実現に貢献することを目指しています。■特徴(TOPICS):全国自動車リサイクル部品販売ネットワークや、業界団体(一般社団法人日本トラックリファインパーツ協会、一般社団法人日本ELVリサイクル機構など)との連携により、国内外の販路を活かした部品供給・車両買取が可能です。使用済自動車の解体・破砕事業を自動車リサイクル法に基づき適正に行い、SDGsや環境保全への取り組みを強化。技術力と長年のノウハウを背景に、安定した供給体制と品質を両立しています。■組織風土:従業員数20名規模の組織で、現場と経営層の距離が近く、代表自らが営業や現場に関わるなど、現場主義の風土があります。使用済自動車のリサイクルという社会貢献性の高い事業に携わる中で、社員一人ひとりの専門性向上と幸福の実現を重視しており、落ち着いた人柄の経営者のもと、誠実な対応や丁寧な仕事を大切にする社風です。
出典:doda求人情報
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