株式会社ホンダセールスオペレーションジャパン
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設立
- 2021年
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従業員数
- 218名
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平均年齢
- -歳
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株式会社ホンダセールスオペレーションジャパン
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仕事
【Hondaの安定性×柔軟な働き方◎/フルフレックスの働きやすい環境】 当社はHondaの車開発・製造ではなく、「売れる仕組み」「乗り続けてもらう仕組み」を担っている会社です。 Hondaの車を”探す→買う→乗る→整備する→売る”までの顧客体験をデジタルとサービスでつなぐ当社にてインフラエンジニアをお任せいたします。 ■業務概要 インフラエンジニアとして ・インフラ基盤の構築・運用・保守を担当 ・セキュリティ監視とセキュリティパッチの適用 ・サーバー・ネットワーク機器の構築・運用・保守 ・システムの安定稼働のための監視・障害対応 ・インフラ環境の改善提案と実装 ・ユーザーからの問い合わせ対応・技術サポート を下記サービスいずれかに対し行っていただきます。 【1】国内既存/新規の顧客データを基にしたデジタルマーケティングの実行: 顧客とのタッチポイント及びデータ収集の核となるCRMサービス(Web/アプリ)の企画・開発 Honda Total Care/My Hondaを軸にしたBtoCダイレクトコミュニケーション 【2】デジタルソリューションによる販売店改革:業務効率化、顧客満足(CS)/体験(UX)の向上を目的とした販社DX推進 【3】日本市場におけるコネクテッドサービスの推進:Honda Total Care プレミアムの企画/開発/運用/事業管理 【4】日本市場における車両のオンライン販売の企画/推進: HondaON(https://on.honda.co.jp/)事業の強化 Honda Carsインフラ基盤の構築・運用 社内開発システムのアーキテクチャ設計 ■当社について 自動車メーカーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された本田技研工業の100%出資の子会社です。 Hondaの車開発・製造ではなく、Hondaの顧客体験事業を担う会社としてHondaの販売・中古車・サブスク・カーシェア・アプリ・保険・アフターサービスを企画運営しております。 【人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す】ことをミッションとしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
給与
<予定年収>520万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて、上限以上のご提示もあり得ます■昇給:年1回(6月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要当社は、モビリティカンパニーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された、本田技研工業の100%出資の子会社です。既存事業の延長ではなく、新しいモビリティの時代を切り拓き『日本の新しいクルマ社会を創る』ことをミッションとしています。<当社のビジネスドメイン>◇先進テクノロジーにおける顧客体験革新・新価値創出に関する事業(テクノロジー&イノベーションカンパニー)◇中古車領域・サービス領域に関する事業(ユーカー&サービスカンパニー)◇広告宣伝・コミュニケーション領域に関する事業(CX施策推進部)◇販売会社支援事業その他 国内四輪事業に関する周辺ビジネス■使命人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す■提供価値・買うをもっと心地よく└お客さま一人ひとりに向き合うことで、顧客体験をもっと心地よいものにする。・売るをもっと輝かしく└お客さまのかけがえのないパートナーとして、販売会社をもっと輝かしい存在にする。・創るをもっとおもしろく└Honda製品やサービスの価値を拡げることで、Hondaファンを増やす。■文化“顧客”という人はいない。 一人ひとりの人間に向き合え。過去の延長は求めない。 今から創り出せ。資料作成は仕事ではない。 思ったら自ら走りだせ。誰もができる成功はいらない。 失敗して乗り越えろ。論破に価値はない。 違いから価値を生み出せ。
仕事
【Hondaの安定性×柔軟な働き方◎/フルフレックスの働きやすい環境】 当社はHondaの車開発・製造ではなく、「売れる仕組み」「乗り続けてもらう仕組み」を担っている会社です。 Hondaの車を”探す→買う→乗る→整備する→売る”までの顧客体験をデジタルとサービスでつなぐ当社にてデジタルサービス関連PM/PMOをお任せいたします。 ■業務概要 弊社HondaサービスのPM/PMOとして下記業務を ・プロジェクト進行管理 ・会議運営・ドキュメント管理 ・ステークホルダーコミュニケーション ・リソース・予算管理 下記サービスいずれかにおいてお任せいたします。 【1】国内既存/新規の顧客データを基にしたデジタルマーケティングの実行: 顧客とのタッチポイント及びデータ収集の核となるCRMサービス(Web/アプリ)の企画・開発 Honda Total Care/My Hondaを軸にしたBtoCダイレクトコミュニケーション 【2】デジタルソリューションによる販売店改革:業務効率化、顧客満足(CS)/体験(UX)の向上を目的とした販社DX推進 【3】日本市場におけるコネクテッドサービスの推進:Honda Total Care プレミアムの企画/開発/運用/事業管理 【4】日本市場における車両のオンライン販売の企画/推進: HondaON(https://on.honda.co.jp/)事業の強化 Honda Carsインフラ基盤の構築・運用 社内開発システムのアーキテクチャ設計 ■当社について 自動車メーカーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された本田技研工業の100%出資の子会社です。 Hondaの車開発・製造ではなく、Hondaの顧客体験事業を担う会社としてHondaの販売・中古車・サブスク・カーシェア・アプリ・保険・アフターサービスを企画運営しております。 【人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す】ことをミッションとしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
給与
<予定年収>520万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて、上限以上のご提示もあり得ます■昇給:年1回(6月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要当社は、モビリティカンパニーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された、本田技研工業の100%出資の子会社です。既存事業の延長ではなく、新しいモビリティの時代を切り拓き『日本の新しいクルマ社会を創る』ことをミッションとしています。<当社のビジネスドメイン>◇先進テクノロジーにおける顧客体験革新・新価値創出に関する事業(テクノロジー&イノベーションカンパニー)◇中古車領域・サービス領域に関する事業(ユーカー&サービスカンパニー)◇広告宣伝・コミュニケーション領域に関する事業(CX施策推進部)◇販売会社支援事業その他 国内四輪事業に関する周辺ビジネス■使命人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す■提供価値・買うをもっと心地よく└お客さま一人ひとりに向き合うことで、顧客体験をもっと心地よいものにする。・売るをもっと輝かしく└お客さまのかけがえのないパートナーとして、販売会社をもっと輝かしい存在にする。・創るをもっとおもしろく└Honda製品やサービスの価値を拡げることで、Hondaファンを増やす。■文化“顧客”という人はいない。 一人ひとりの人間に向き合え。過去の延長は求めない。 今から創り出せ。資料作成は仕事ではない。 思ったら自ら走りだせ。誰もができる成功はいらない。 失敗して乗り越えろ。論破に価値はない。 違いから価値を生み出せ。
仕事
【新規システム開発プロジェクトリーダー/Hondaの安定性×柔軟な働き方◎/フルフレックスの働きやすい環境】 当社はHondaの車開発・製造ではなく、「売れる仕組み」「乗り続けてもらう仕組み」を担っている会社です。 Hondaの車を”探す→買う→乗る→整備する→売る”までの顧客体験をデジタルとサービスでつなぐ当社にて新規システム開発プロジェクトリーダーをお任せいたします。 ■業務概要 Hondaグループ内で活用される新システムの企画・開発を中心としたビジネスに携わることができます。 ・社内で展開される様々なシステム開発プロジェクトを担当し、各プロジェクトを完遂へと導びく ・開発プロジェクトのマネジメント全般 ・要件定義時の開発ベンダーのマネジメント ・プロジェクトの進行管理と完遂 ■ポジションの魅力: ◎最新技術を取り入れながら、安定したシステム基盤を構築可能です。 ◎セキュリティから運用まで幅広い領域でスキルアップを目指せます。 ■当社について 自動車メーカーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された本田技研工業の100%出資の子会社です。 Hondaの車開発・製造ではなく、Hondaの顧客体験事業を担う会社としてHondaの販売・中古車・サブスク・カーシェア・アプリ・保険・アフターサービスを企画運営しております。 【人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す】ことをミッションとしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
給与
<予定年収>520万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて、上限以上のご提示もあり得ます■昇給:年1回(6月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要当社は、モビリティカンパニーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された、本田技研工業の100%出資の子会社です。既存事業の延長ではなく、新しいモビリティの時代を切り拓き『日本の新しいクルマ社会を創る』ことをミッションとしています。<当社のビジネスドメイン>◇先進テクノロジーにおける顧客体験革新・新価値創出に関する事業(テクノロジー&イノベーションカンパニー)◇中古車領域・サービス領域に関する事業(ユーカー&サービスカンパニー)◇広告宣伝・コミュニケーション領域に関する事業(CX施策推進部)◇販売会社支援事業その他 国内四輪事業に関する周辺ビジネス■使命人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す■提供価値・買うをもっと心地よく└お客さま一人ひとりに向き合うことで、顧客体験をもっと心地よいものにする。・売るをもっと輝かしく└お客さまのかけがえのないパートナーとして、販売会社をもっと輝かしい存在にする。・創るをもっとおもしろく└Honda製品やサービスの価値を拡げることで、Hondaファンを増やす。■文化“顧客”という人はいない。 一人ひとりの人間に向き合え。過去の延長は求めない。 今から創り出せ。資料作成は仕事ではない。 思ったら自ら走りだせ。誰もができる成功はいらない。 失敗して乗り越えろ。論破に価値はない。 違いから価値を生み出せ。
仕事
【新規システム開発プロジェクト推進リーダー/Hondaの安定性×柔軟な働き方◎/フルフレックスの働きやすい環境】 当社はHondaの車開発・製造ではなく、「売れる仕組み」「乗り続けてもらう仕組み」を担っている会社です。 Hondaの車を”探す→買う→乗る→整備する→売る”までの顧客体験をデジタルとサービスでつなぐ当社にて●●をお任せいたします。 ■業務概要: Hondaグループ内で活用される新システムの企画・開発を中心としたビジネスに携わることができます。 ・社内で展開される様々なシステム開発プロジェクトを担当し、各プロジェクトを完遂へと導びく ・開発プロジェクトのマネジメント全般 ・要件定義時の開発ベンダーのマネジメント ・プロジェクトの進行管理と完遂 ■ポジションの魅力 ◇下請けとしてではなく、ユーザーに近い事業会社の中でプロジェクトマネジメントを行うことができるポジションです ◇広告宣伝、マーケティング、業務システムなど、多様な領域のシステム開発プロジェクトに携わることができ、幅広い経験を積むことが可能です ■こんな方にオススメ: ◇開発会社でSEとして働いており、PMへのキャリアアップを目指している方 ◇すでにPM経験があるが、2次請け・3次請けではなく事業会社でプロジェクトマネジメントをやってみたい方 ◇プロジェクトマネジメント経験がまだなくても、これからチャレンジしてみたい意欲のある方 ■当社について 自動車メーカーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された本田技研工業の100%出資の子会社です。 Hondaの車開発・製造ではなく、Hondaの顧客体験事業を担う会社としてHondaの販売・中古車・サブスク・カーシェア・アプリ・保険・アフターサービスを企画運営しております。 既存事業の延長ではなく、【人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す】ことをミッションとしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
給与
<予定年収>520万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて、上限以上のご提示もあり得ます■昇給:年1回(6月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要当社は、モビリティカンパニーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された、本田技研工業の100%出資の子会社です。既存事業の延長ではなく、新しいモビリティの時代を切り拓き『日本の新しいクルマ社会を創る』ことをミッションとしています。<当社のビジネスドメイン>◇先進テクノロジーにおける顧客体験革新・新価値創出に関する事業(テクノロジー&イノベーションカンパニー)◇中古車領域・サービス領域に関する事業(ユーカー&サービスカンパニー)◇広告宣伝・コミュニケーション領域に関する事業(CX施策推進部)◇販売会社支援事業その他 国内四輪事業に関する周辺ビジネス■使命人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す■提供価値・買うをもっと心地よく└お客さま一人ひとりに向き合うことで、顧客体験をもっと心地よいものにする。・売るをもっと輝かしく└お客さまのかけがえのないパートナーとして、販売会社をもっと輝かしい存在にする。・創るをもっとおもしろく└Honda製品やサービスの価値を拡げることで、Hondaファンを増やす。■文化“顧客”という人はいない。 一人ひとりの人間に向き合え。過去の延長は求めない。 今から創り出せ。資料作成は仕事ではない。 思ったら自ら走りだせ。誰もができる成功はいらない。 失敗して乗り越えろ。論破に価値はない。 違いから価値を生み出せ。
仕事
【社内インフラ構築運用/Hondaの安定性×柔軟な働き方◎/フルフレックスの働きやすい環境】 当社はHondaの車開発・製造ではなく、「売れる仕組み」「乗り続けてもらう仕組み」を担っている会社です。 Hondaの車を”探す→買う→乗る→整備する→売る”までの顧客体験をデジタルとサービスでつなぐ当社にて社内SE(インフラ構築)をお任せいたします。 ■業務概要 Hondaグループ内で活用される新システムの企画・開発を中心としたビジネスに携わることができます。 ・社内システムのインフラ基盤の構築・運用・保守を担当 ・セキュリティ監視とセキュリティパッチの適用 ・サーバー・ネットワーク機器の構築・運用・保守 ・システムの安定稼働のための監視・障害対応 ・インフラ環境の改善提案と実装 ・社内ユーザーからの問い合わせ対応・技術サポート ■ポジションの魅力: ◎最新技術を取り入れながら、安定したシステム基盤を構築可能です。 ◎セキュリティから運用まで幅広い領域でスキルアップを目指せます。 ■こんな方にオススメ: ・インフラエンジニアとしてキャリアを積みたい方 ・事業会社で腰を据えてインフラ業務に取り組みたい方 ■当社について 自動車メーカーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された本田技研工業の100%出資の子会社です。 Hondaの車開発・製造ではなく、Hondaの顧客体験事業を担う会社としてHondaの販売・中古車・サブスク・カーシェア・アプリ・保険・アフターサービスを企画運営しております。 【人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す】ことをミッションとしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
給与
<予定年収>520万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~430,000円<月給>280,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験に応じて、上限以上のご提示もあり得ます■昇給:年1回(6月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要当社は、モビリティカンパニーである本田技研工業の国内ビジネスを改革するために設立された、本田技研工業の100%出資の子会社です。既存事業の延長ではなく、新しいモビリティの時代を切り拓き『日本の新しいクルマ社会を創る』ことをミッションとしています。<当社のビジネスドメイン>◇先進テクノロジーにおける顧客体験革新・新価値創出に関する事業(テクノロジー&イノベーションカンパニー)◇中古車領域・サービス領域に関する事業(ユーカー&サービスカンパニー)◇広告宣伝・コミュニケーション領域に関する事業(CX施策推進部)◇販売会社支援事業その他 国内四輪事業に関する周辺ビジネス■使命人とHondaをつなぎ、毎日に「喜びの瞬間」を創り出す■提供価値・買うをもっと心地よく└お客さま一人ひとりに向き合うことで、顧客体験をもっと心地よいものにする。・売るをもっと輝かしく└お客さまのかけがえのないパートナーとして、販売会社をもっと輝かしい存在にする。・創るをもっとおもしろく└Honda製品やサービスの価値を拡げることで、Hondaファンを増やす。■文化“顧客”という人はいない。 一人ひとりの人間に向き合え。過去の延長は求めない。 今から創り出せ。資料作成は仕事ではない。 思ったら自ら走りだせ。誰もができる成功はいらない。 失敗して乗り越えろ。論破に価値はない。 違いから価値を生み出せ。
出典:doda求人情報
仕事
【具体的には】 クライアントは、全国約700社の地場資本のHondaの販売会社。 コンサルタントは直接現場に赴き、それぞれに固有の経営課題を抽出・分析したうえで、 必要に応じて営業支援、後継者支援、財務支援などさまざまな施策を実行していきます。 ひとつのプロジェクトに対して、プロジェクトマネージャーを中心に 半年~1年程度の期間、2~3人でチームを組んで担当します。 【コンサルティングフロー】 ■現状分析・本質的課題の特定(約1カ月) (市場・商圏データ分析、競合分析、自社店舗診断、財務・キャッシュフロー分析など) ▼ ■改革プランの策定(約1カ月) (改革プランの選択肢検討、クライアントとの徹底議論) ▼ ■改革プランの実行(約5カ月~) (社員の意識改革、営業スキル強化、経営シミュレーション、人事給与制度改革など) ◎クライアントの経営課題は、多種多様 コンサルティング課題の3類型である「再建型」、「プロセスイノベーション型」、 「ステージアップ型」のすべてをカバーしています。 個々の状況を精確に見極め、解決のための戦略を立案し、 それに基づいてインプリメンテーションまでトータルに実行していきます。 コンサルティングの成果が目に見えるので、やりがいを実感できる職場です。 ◎単一の事業モデルを通じて、「経営」の核心に触れる 「自動車販売」という単一の事業モデルを深く掘り下げながら、経営に関するあらゆる事象について深く分析し、 解決のための施策を実践できるため、コンサルタントとして高いスキルが身につきます。
給与
月給28万円以上+賞与(6カ月分相当)
勤務地
本社/埼玉県和光市本町8-1 ※転勤はありません。 ※全国各地の販売会社への出張があります。
仕事
【具体的には】 クライアントは、全国約700社の地場資本のHondaの販売会社。 コンサルタントは直接現場に赴き、それぞれに固有の経営課題を抽出・分析したうえで、 必要に応じて営業支援、後継者支援、財務支援などさまざまな施策を実行していきます。 ひとつのプロジェクトに対して、プロジェクトマネージャーを中心に 半年~1年程度の期間、2~3人でチームを組んで担当します。 【コンサルティングフロー】 ■現状分析・本質的課題の特定(約1カ月) (市場・商圏データ分析、競合分析、自社店舗診断、財務・キャッシュフロー分析など) ▼ ■改革プランの策定(約1カ月) (改革プランの選択肢検討、クライアントとの徹底議論) ▼ ■改革プランの実行(約5カ月~) (社員の意識改革、営業スキル強化、経営シミュレーション、人事給与制度改革など) ◎クライアントの経営課題は、多種多様 コンサルティング課題の3類型である「再建型」、「プロセスイノベーション型」、 「ステージアップ型」のすべてをカバーしています。 個々の状況を精確に見極め、解決のための戦略を立案し、 それに基づいてインプリメンテーションまでトータルに実行していきます。 コンサルティングの成果が目に見えるので、やりがいを実感できる職場です。 ◎単一の事業モデルを通じて、「経営」の核心に触れる 「自動車販売」という単一の事業モデルを深く掘り下げながら、経営に関するあらゆる事象について深く分析し、 解決のための施策を実践できるため、コンサルタントとして高いスキルが身につきます。
給与
月給28万円以上+賞与(6カ月分相当)
勤務地
本社/埼玉県和光市本町8-1 ※転勤はありません。 ※全国各地の販売会社への出張があります。
仕事
Honda販売会社(全国740法人)にて、お客様満足度の向上や基盤収益の向上、 点検・車検などの自動車整備サービスの効率化、最大化のための支援を行います。 【具体的な業務内容】 ■整備工場オペレーションの効率化 ■整備士と営業・サービスフロントの連携指導によるお客様満足度の向上 ■整備工場の基盤収益の向上、業務効率向上支援 など 【仕事の流れ】 ・問い合わせ Hondaから100%業務委託となるため、営業活動の必要はありません。 ▼ ・現地での現状分析と支援の実行 クライアントであるHonda販売店の整備工場を実際に訪問し、整備サービスの現状分析を行います。 改革プランを提案し、クライアントと協議の上、結果が出るまで一緒に実践します。 ▼ ・改革後の分析とフォロー 再度企業を訪問し、施策結果の分析を行うとともに更なる改善を行っていきます。 Honda販売店に寄り添い、サービス領域からお客様に支持される店舗へと導くことがあなたのミッションになります。 1つのプロジェクトは7カ月~8カ月程。 複数のプロジェクトを掛け持ちで担当します。 【入社後は…】 コンサルティング未経験の方でも、OJTを通して丁寧に教えていきますので、ご安心ください。 全員参加の勉強会や討議の場で、コンサルタントとして着実なスキルアップが図れます。
給与
【年俸制】 500万円~600万円(固定残業代含む) ※経験・能力を考慮の上決定いたします。 ※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず月30時間分を、月額6万9240円~8万2920円支給。 ※30時間を超える時間外労働分は追加で支給。
勤務地
【本社】埼玉県和光市本町8-1 …最寄駅:東武東上線「和光市駅」 ※主にクライアントである全国のHonda販売会社での勤務になります。
仕事
Honda販売会社(全国740法人)にて、 経営戦略上の課題解決に向けて様々な切り口からコンサルティングを行います。 コンサルティング未経験の方については、 まずは営業・サービス・人事領域のアナリストとして データ分析や現地調査などからスタートいただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客サービス向上のための支援 ■営業力強化のための支援 ■人材育成支援 ■財務支援 ■人事・給与などの制度構築支援 ※解決策の提示だけでなく、インプリ(実施)までワンストップで手掛けるのが当社の特長です。 【仕事の流れ】 (1)問い合わせ Hondaから100%業務委託となるため、営業活動の必要はありません。 ▼ (2)現地での現状分析(1~2カ月) 市場や商圏データ、競合状況、自社店舗の診断、財務・キャッシュフローなどを分析します。 ▼ (3)改革プランの策定(1カ月) 課題解決を図るためのプランを提案し、クライアントと協議の上決定します。 ▼ (4)改革プランの実行(4~6カ月) 社員の意識改革、営業スキルの強化、経営シミュレーション、人事給与制度の改革など。 ▼ (5)フォローアップ
給与
【年俸制】 500万円~600万円(固定残業代含む) ※経験・能力を考慮の上決定いたします。 ※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず月30時間分を、月額6万9240円~8万2920円支給。 ※30時間を超える時間外労働分は追加で支給。
勤務地
【本社】埼玉県和光市本町8-1 …最寄駅:東武東上線「和光市駅」 ※主にクライアントである全国のHonda販売会社への出張になります。
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