日鉄エンジニアリング株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

～プライム上場の日本製鉄G／平均年収1107万円／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開／リモート勤務、私服通勤、フレックス制も導入～ ■業務内容： 当社にて、橋梁商品の製造管理・施工指導業務をお任せ致します。具体的な橋梁商品としては「パネルブリッジ」と「カバープレート」という商品になります。 ・パネルブリッジ…合成床板と主桁を一体化した主桁パネルと、中間床板パネルによって構成される新しいタイプの組み立て式橋梁。 ・カバープレート…高耐食金属外皮材（チタン・ステンレス・カラーガルバの3仕様）を使用した金属パネルの橋梁用外装材。 ■就業環境 完全週休二日制・年間休日124日で、所定労働時間は７時間30分です。またリモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど、制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は脅威の98％です。 ■入社後育成体系 当社では人材が最大の財産という認識のもと、社員一人ひとりのプロフェッショナル化を推進しています。各職場における導入教育、配属後研修、OJT はもちろんのこと、全社横断的な OFF-JT や自己研鑽へのバックアップなどを通じ、専門性を磨きながら、一流の人材を目指していける環境の整備を進めています。 ■福利厚生： 最大の財産である社員が生き生きと働ける会社であるために、福利厚生制度とワークライフバランスの充実に力を入れております。 ■当社について： 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで、国内・海外における社会課題を解決し、世界の発展に貢献してきました。 【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等） 【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設 【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設 【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区大崎1-5-1 大崎センタービル勤務地最寄駅：山手線／大崎駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅

＜予定年収＞500万円～1,400万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～650,000円＜月給＞500,000円～650,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業について：「その情熱で、先端へ」―――。これが、日鉄エンジニアリング、というフィールドを表すコーポレートメッセージです。お客さまの様々な課題や社会の潜在的ニーズに対し、一歩先をいく技術とアイデアを組み合わせた最適なエンジニアリング力でお応えし、グローバルな社会・産業の発展に貢献したい。私たちのこの情熱と責任感は、世界有数の鉄鋼メーカーである新日本製鐵（現日本製鉄）のエンジニアリング部門として誕生した頃から変わることなく、今なお受け継がれています。

～プライム上場の日本製鉄G／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開／残業20~30H～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・免震装置製作管理 ・工場運営管理 ・試験機維持管理 具体的には製作工場の管理（コスト、品質、納期等）や保有試験機の維持管理をご担当いただく想定をしております。製作工場などへの出張がございます。（出張先：大阪、九州等　基本的には日帰りもしくは1泊程度） ■採用背景： 免震分野は当社で特に注力している分野です。 当社が蓄積してきた建築知識に加え、機械加工技術に関する知識・経験が必要となります。当分野の技術を高めるため、経験者の中途採用を行います。 ■就業環境： 完全週休二日制・年間休日124日で、所定労働時間は７時間30分。リモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は驚異の98％です。 ■福利厚生： 最大の財産である社員が生き生きと働ける会社であるために、福利厚生制度とワークライフバランスの充実に力を入れております。フレックスタイム制の導入や、退職金(規定あり)、再雇用希望登録制度など他にも様々な制度がございます。 ■当社について： 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで、国内・海外における社会課題を解決し、世界の発展に貢献してきました。 【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等） 【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設 【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設 【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等） 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区大崎1-5-1 大崎センタービル勤務地最寄駅：山手線／大崎駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～700,000円＜月給＞500,000円～700,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業について：「その情熱で、先端へ」―――。これが、日鉄エンジニアリング、というフィールドを表すコーポレートメッセージです。お客さまの様々な課題や社会の潜在的ニーズに対し、一歩先をいく技術とアイデアを組み合わせた最適なエンジニアリング力でお応えし、グローバルな社会・産業の発展に貢献したい。私たちのこの情熱と責任感は、世界有数の鉄鋼メーカーである新日本製鐵（現日本製鉄）のエンジニアリング部門として誕生した頃から変わることなく、今なお受け継がれています。

～プライム上場の日本製鉄G／年収1000万可／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤なし／定年65歳／グローバルな事業展開／リモート勤務、私服通勤、フレックス制も導入～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 カーボンニュートラルが注目されているなか、溶融炉・汚泥処理・二酸化炭素回収を扱うプラント品製造の強化に向け、増員募集いたします。 なお、プラント品の製造は、受注量に対して内製だけでは賄えないこと、また外部ベンダーに発注し、一部を内製化したり製造管理することで（人的リソースを含む）コストダウンができることから、本ポジションでベンダー管理を行っております。 《具体的な業務内容》 ・外部ベンダーへの発注（発注書・指示書の作成） ・工程の進捗管理、技術支援 ・修繕・欠陥の判断 ・ノウハウの蓄積 ■就業環境： 完全週休二日制・年間休日124日で、所定労働時間は７時間30分です。リモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど、制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は脅威の98％です。 ※総合職採用ですが、プラント職種は九州エリアのみのため、転勤は発生しません。 ■福利厚生： 最大の財産である社員が生き生きと働ける会社であるために、福利厚生制度とワークライフバランスの充実に力を入れております。フレックスタイム制の導入や、退職金(規定あり)、再雇用希望登録制度など他にも様々な制度がございます。 ■当社について： 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで、国内・海外における社会課題を解決し、世界の発展に貢献してきました。 【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等） 【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設 【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設 【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等） 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞北九州技術センター住所：福岡県北九州市戸畑区大字中原46-59 北九州技術センター勤務地最寄駅：鹿児島本線／九州工大前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

九州工大前駅、戸畑駅、若松駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～650,000円＜月給＞500,000円～650,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業について：「その情熱で、先端へ」―――。これが、日鉄エンジニアリング、というフィールドを表すコーポレートメッセージです。お客さまの様々な課題や社会の潜在的ニーズに対し、一歩先をいく技術とアイデアを組み合わせた最適なエンジニアリング力でお応えし、グローバルな社会・産業の発展に貢献したい。私たちのこの情熱と責任感は、世界有数の鉄鋼メーカーである新日本製鐵（現日本製鉄）のエンジニアリング部門として誕生した頃から変わることなく、今なお受け継がれています。

～プライム上場の日本製鉄G／年収1000万可／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤なし／定年65歳／グローバルな事業展開／リモート勤務、私服通勤、フレックス制も導入～ ■業務内容： ＜採用背景＞ 世界的に洋上風力発電が注目されています。国内においても、政府が2020年に宣言した「2050年カーボンニュートラル」において、水素・蓄電池・カーボンリサイクルと並び、重点分野の一つとして洋上風力発電が選ばれています。 当社では、”製鉄”を中心として培ったエンジニアリング力を原点とし、「洋上風力発電施設建設」に取り組んでいます。今回は、受注案件増加に向け、洋上風力発電を支える鋼構造物の製造管理を募集します。 ＜具体的な業務内容＞ ・企画書の作成 ・外部ベンダーへの発注（発注書・技術指示書の作成） ・工程の進捗管理、技術支援 ・ノウハウの蓄積 ■就業環境： 完全週休二日制・年間休日124日で、所定労働時間は７時間30分です。リモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど、制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は脅威の98％です。 ※総合職採用ですが、プラント職種は九州エリアのみのため、転勤は発生しません。 ■福利厚生： 最大の財産である社員が生き生きと働ける会社であるために、福利厚生制度とワークライフバランスの充実に力を入れております。フレックスタイム制の導入や、退職金(規定あり)、再雇用希望登録制度など他にも様々な制度がございます。 ■当社について： 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで、国内・海外における社会課題を解決し、世界の発展に貢献してきました。 【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等） 【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設 【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設 【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞北九州技術センター住所：福岡県北九州市戸畑区大字中原46-59 北九州技術センター勤務地最寄駅：鹿児島本線／九州工大前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

九州工大前駅、戸畑駅、若松駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～650,000円＜月給＞500,000円～650,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業について：「その情熱で、先端へ」―――。これが、日鉄エンジニアリング、というフィールドを表すコーポレートメッセージです。お客さまの様々な課題や社会の潜在的ニーズに対し、一歩先をいく技術とアイデアを組み合わせた最適なエンジニアリング力でお応えし、グローバルな社会・産業の発展に貢献したい。私たちのこの情熱と責任感は、世界有数の鉄鋼メーカーである新日本製鐵（現日本製鉄）のエンジニアリング部門として誕生した頃から変わることなく、今なお受け継がれています。