株式会社ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパン の求人・中途採用情報

==◇設立20年以上のHondaグループ企業／本田技術研究所の100％グループ会社／AIをはじめとする最先端の基礎研究を実施◇== ★オススメポイント★ ◎doda経由での入社実績があります！ ◎入社月に応じて、入社直後より最大20日有給が付与されます！ ◎基本的に転勤なし、年間休日121日で働きやすい環境！ ◎外国籍研究員も多数在籍。グローバルな研究環境です！ ■会社概要： 株式会社ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパンは、Hondaグループの研究機関として2003年に設立され、AIをはじめとする先端科学技術の研究・開発を行っています。日本に加え、欧州・米国にも姉妹会社を構え、国内外の大学やアカデミックパートナーとの共同研究を通じて、次世代AIを軸に新技術領域のフロンティア研究に取り組んでいます。活動理念は「Innovate through Science」。原理探究と社会実装を両立する研究を通じて、人々の暮らしや社会に新たな価値を創出することを目指しています。 ■業務概要： 音響と音声認識に関する様々な問題を解決するため、次世代技術研究に取り組む「音声認識および音響処理アルゴリズム研究者」を募集します。 ■業務詳細： ・音声認識における音響モデル・言語モデル適応、End-to-endモデル、ダイアライゼーション、Kaldi/ESPnetの応用 ・音響処理における時系列信号処理、音声強調、ノイズリダクション業務 ・ホンダグループ会社や姉妹会社と連携して、音響・音声認識研究の戦略立案 ■仕事の特色： 次世代の音響・音声認識技術に関する研究について、企画・提案から実装、実験・評価まで主体的に推進し、社会実装も見据えた最先端技術の研究に携わるポジションです。 研究成果を国際学会や論文などを通じて積極的に発信するとともに、これまでの経験や専門知識を活かし、研究の方向性やゴール、アプローチ、研究計画を自ら立案し、挑戦的な研究テーマに取り組むことができます。 <この仕事で取り扱う技術> ・音声認識アルゴリズム（音響モデル、言語モデル、End-to-Endモデル、話者ダイアライゼーション等） ・音響処理アルゴリズム（時系列信号処理、音声強調等） ・上記に関連する機械学習アルゴリズム（深層学習等） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：285,500円～438,500円その他固定手当/月：66,000円～102,000円＜月給＞351,500円～540,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・技能・前職給与を考慮の上、当社規定により優遇賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要ホンダ・リサーチ・インスティチュートは、自動車技術の枠を超えた新たな価値創造を目指し、2003年に日本・米国・欧州で設立されたHondaグループの研究機関です。活動理念である"Innovate through Science"のもと、人・地球環境・知能化システムが調和・共存する未来社会の実現を目指し、人工知能、ロボティクス、システム科学、脳科学、材料科学、心理学、社会倫理学など、多様な分野を融合した基礎研究に取り組んでいます。■研究領域について人と機械が互いを理解し、協調・共創できる未来の実現に向け、「Cooperative Intelligence」を研究コンセプトとして掲げています。具体的には、自然言語処理、音環境理解、マルチモーダルAI、ロボティクス、Human Understandingなどの研究を推進し、人とAI・ロボットが自然にコミュニケーションを取り、状況や意図を理解しながら協調できる知能システムの実現を目指しています。

==◇設立20年以上のHondaグループ企業／AIをはじめとする最先端の基礎研究を実施◇== ★オススメポイント★ ◎doda経由での入社実績があります！ ◎入社月に応じて、入社直後より最大20日有給が付与されます！ ◎基本的に転勤なし、年間休日121日で働きやすい環境！ ◎外国籍研究員も多数在籍。グローバルな研究環境です！ ■会社概要： 株式会社ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパンは、Hondaグループの研究機関として2003年に設立され、AIをはじめとする先端科学技術の研究・開発を行っています。日本に加え、欧州・米国にも姉妹会社を構え、国内外の大学やアカデミックパートナーとの共同研究を通じて、次世代AIを軸に新技術領域のフロンティア研究に取り組んでいます。活動理念は「Innovate through Science」。原理探究と社会実装を両立する研究を通じて、人々の暮らしや社会に新たな価値を創出することを目指しています。 ■業務内容： 革新技術によって、人類課題の解決に挑戦するための研究の場として設立された当社の研究職として、以下の業務をお任せします。 ・「人ー機械間のコミュニケーション」に必要となるヒトの内面を理解する技術の研究 ・ヒトの喜怒哀楽／疲労度／ストレス度を物質レベルで定量する技術の研究 ■魅力： 【最先端技術の研究に携われる環境】 「ひとや地球環境と知能化システムが調和・共存するハイブリッド社会の実現」を目指し、AIやロボティクスをはじめとする最先端技術の基礎研究を推進しています。本田技術研究所をはじめとするHondaグループ各社との技術交流や共同研究を通じて、自動車の枠を超えた新たな価値創造に挑戦できる環境です。 【優秀な研究者と切磋琢磨できる環境】 Hondaグループの研究者に加え、国内外の大学や研究機関との共同研究を積極的に推進しています。多様な専門性を持つ優秀な研究者とともに、最先端の研究に取り組むことができます。 また、多様な国籍・バックグラウンドを持つ研究者が活躍するグローバルな環境も当社の特徴です。外国人研究者と英語で研究内容について議論する機会も多く、英語力を活かしたい方や、実務を通じてさらに伸ばしたい方にも最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

＜予定年収＞630万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：313,000円～608,000円その他固定手当/月：73,000円～140,000円＜月給＞386,000円～748,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・技能・前職給与を考慮の上、当社規程により優遇賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要ホンダ・リサーチ・インスティチュートは、自動車技術の枠を超えた新たな価値創造を目指し、2003年に日本・米国・欧州で設立されたHondaグループの研究機関です。活動理念である"Innovate through Science"のもと、人・地球環境・知能化システムが調和・共存する未来社会の実現を目指し、人工知能、ロボティクス、システム科学、脳科学、材料科学、心理学、社会倫理学など、多様な分野を融合した基礎研究に取り組んでいます。■研究領域について人と機械が互いを理解し、協調・共創できる未来の実現に向け、「Cooperative Intelligence」を研究コンセプトとして掲げています。具体的には、自然言語処理、音環境理解、マルチモーダルAI、ロボティクス、Human Understandingなどの研究を推進し、人とAI・ロボットが自然にコミュニケーションを取り、状況や意図を理解しながら協調できる知能システムの実現を目指しています。

==◇設立20年以上のHondaグループ企業／AIをはじめとする最先端の基礎研究を実施◇== ★オススメポイント★ ◎doda経由での入社実績があります！ ◎入社月に応じて、入社直後より最大20日有給が付与されます！ ◎基本的に転勤なし、年間休日121日で働きやすい環境！ ◎外国籍研究員も多数在籍。グローバルな研究環境です！ ■会社概要： 株式会社ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパンは、Hondaグループの研究機関として2003年に設立され、AIをはじめとする先端科学技術の研究・開発を行っています。日本に加え、欧州・米国にも姉妹会社を構え、国内外の大学やアカデミックパートナーとの共同研究を通じて、次世代AIを軸に新技術領域のフロンティア研究に取り組んでいます。活動理念は「Innovate through Science」。原理探究と社会実装を両立する研究を通じて、人々の暮らしや社会に新たな価値を創出することを目指しています。 ■募集背景： 弊社では、新たな研究領域として量子技術研究の立ち上げを進めています。 量子コンピューティング・量子通信分野において、将来的なモビリティ、ロボティクス、エネルギー分野への応用を見据え、研究テーマの探索から研究戦略の立案、研究開発を担うコアメンバーを募集します。 本ポジションは、既存の研究テーマに参画するのではなく、Hondaの量子技術研究の方向性を描き、自ら研究領域を切り拓いていくことが期待されるポジションです。研究テーマの創出から研究開発の推進まで、主体的に携わることができます。 ■業務詳細： ・社外コンソーシアム等と連携し量子研究の適応分野や進展などの現状把握 ・ホンダグループ内部署や姉妹会社と連携し、量子研究の戦略を構築 ・社外研究機関と連携し、具体的な分野での量子アルゴリズム研究を推進 ■仕事の特色： 新たに立ち上げる量子技術研究の中核メンバーとして、量子技術分野の最先端動向を見極めながら、取り組むべき研究領域やテーマを自ら探索・立案し、量子アルゴリズムの研究開発を主体的に推進していただきます。 また、自らの研究成果を国際学会や学術論文などを通じて積極的に発信し、Hondaの量子技術研究のプレゼンス向上にも貢献していただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

＜予定年収＞630万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：313,000円～608,000円その他固定手当/月：73,000円～140,000円＜月給＞386,000円～748,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・技能・前職給与を考慮の上、当社規程により優遇賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要ホンダ・リサーチ・インスティチュートは、自動車技術の枠を超えた新たな価値創造を目指し、2003年に日本・米国・欧州で設立されたHondaグループの研究機関です。活動理念である"Innovate through Science"のもと、人・地球環境・知能化システムが調和・共存する未来社会の実現を目指し、人工知能、ロボティクス、システム科学、脳科学、材料科学、心理学、社会倫理学など、多様な分野を融合した基礎研究に取り組んでいます。■研究領域について人と機械が互いを理解し、協調・共創できる未来の実現に向け、「Cooperative Intelligence」を研究コンセプトとして掲げています。具体的には、自然言語処理、音環境理解、マルチモーダルAI、ロボティクス、Human Understandingなどの研究を推進し、人とAI・ロボットが自然にコミュニケーションを取り、状況や意図を理解しながら協調できる知能システムの実現を目指しています。

■募集職種 次世代対話システムの高度化を推進する、先進的な研究員／エンジニアを募集します。本ポジションでは、大規模言語モデル（LLM）とマルチモーダル信号処理（音声・視覚・テキスト）の融合領域における研究を主導していただきます。 複雑な人間同士のインタラクションをリアルタイムで深く理解・適応するマルチモーダルアーキテクチャの開発が主なミッションです。ドイツ・米国の海外研究拠点と連携し、言語や文化を超えて機能する、人中心のAI技術の将来を形作っていきます。 【業務詳細】 ・マルチモーダルアーキテクチャの高度化 内部推論（Chain-of-Thought）の強化や低遅延化に注力し、次世代対話モデルの新規研究コンセプトを設計・検証 ・文脈理解モデルの開発 音声・映像・テキストの連続データを解析し、ユーザの行動や環境文脈に適応するアルゴリズムの構築 ・実世界課題の解決 実環境のインタラクション信号を高品質な学習データへ変換する仕組みを設計し、継続的なモデル改善とバイアス低減を実現 ・グローバル連携の推進 海外姉妹研究所（ドイツ・米国）と協力し、事業につながる研究テーマに挑戦 ・技術リーダーシップと成長 新たな研究テーマの創出、プロジェクト管理、若手研究者の育成、国際学会での発表などを担い、将来的にはチームリーダーとしての活躍を期待 【仕事の特色】 研究構想から実装・評価・実用化までを一貫して担い、研究成果を社会実装へとつなぎます。高い裁量のもと研究テーマを推進し、国際学会での発表にも挑戦できます。 <この仕事で取り扱う技術> ・マルチモーダル融合・LLM Vision-Language Model（VLM）等の基盤モデル、クロスモーダルアテンション ・人中心コンピュータビジョン 話者検出、視線推定、姿勢推定、表情・属性解析 ・音声・自然言語処理 視覚情報と統合した話者認識・音声認識、対話文脈理解 ＜Mission / ミッション＞ ホンダの理念「技術は人のために」に基づき、スピード感と独創性をもって世界に唯一無二の技術創出を目指します。マルチモーダルAIの最先端動向を踏まえ、高価値な研究テーマを見極め、迅速な試作・実験・検証を通じて成果を創出。研究成果は国際会議・論文等を通じて積極的に発信します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

＜予定年収＞630万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：313,000円～608,000円その他固定手当/月：73,000円～140,000円＜月給＞386,000円～748,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・技能・前職給与を考慮の上、当社規程により優遇賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要ホンダ・リサーチ・インスティチュートは、自動車技術の枠を超えた新たな価値創造を目指し、2003年に日本・米国・欧州で設立されたHondaグループの研究機関です。活動理念である"Innovate through Science"のもと、人・地球環境・知能化システムが調和・共存する未来社会の実現を目指し、人工知能、ロボティクス、システム科学、脳科学、材料科学、心理学、社会倫理学など、多様な分野を融合した基礎研究に取り組んでいます。■研究領域について人と機械が互いを理解し、協調・共創できる未来の実現に向け、「Cooperative Intelligence」を研究コンセプトとして掲げています。具体的には、自然言語処理、音環境理解、マルチモーダルAI、ロボティクス、Human Understandingなどの研究を推進し、人とAI・ロボットが自然にコミュニケーションを取り、状況や意図を理解しながら協調できる知能システムの実現を目指しています。

■募集職種 当社研究室における研究テーマの推進および研究組織運営を担うポジションです。経営層および研究室長が設定した研究テーマに基づき、管理監督者として研究プロジェクトの管理および研究組織運営を通じて研究成果の最大化を図ります。 【業務詳細】 １．研究プロジェクトの管理・推進 ・研究計画と体制の具体化：研究戦略を踏まえ、プロジェクトの目標や進め方など戦術を研究員と共に立案する。また予算・担当メンバーとその役割分担を提案する ・日常的な進捗管理と課題把握：プロジェクトリーダーとの日々のコミュニケーション（定例ミーティングや個別対話）を通じて研究仮説や検証プロセスについて定期的にレビューを行い、技術的妥当性や進め方の適切性を評価するとともに、進捗を確認し、遅れや課題の兆しを捉える ・課題対応と方向修正の実行：進行上の問題や技術的な課題に対して、優先順位を整理しながら対応策を検討し、必要に応じて進め方や体制を見直す ２．研究組織運営・マネジメント ・研究者の課題解決支援：研究員と日々接する中で生じる技術的・進行上の困りごとを整理し、解決に向けた方向付けや意思決定を支援する ・チーム連携と成果品質の向上：研究者間の情報共有や協働を促進するとともに、成果物（報告書・データ・試作等）の確認と改善指導を行う ・チーム運営管理：業務配分、勤務状況の管理および成果の評価・フィードバック等を行う 【仕事の特色】 ホンダの基礎研究組織として、将来必要となる最先端技術の確立を目的に、戦略実現に向けた研究構想の策定から運営・マネジメントまでを一貫して担います。「Innovate through Science」のスローガンのもと、学術研究と実社会応用を接続する役割を担い、基礎研究を実運用可能なシステムへと昇華させる経験を積むことができます。また、所属研究者に加え、社外研究機関や海外の姉妹会社（ドイツ、アメリカ）と連携し、グローバルに業務を推進できる点も特徴です。 【チーム構成】 研究室室長の元で、研究マネージャーとして所属研究者、アドミニストレーションメンバーらと共に業務推進を行います。（所属部門：リサーチ・ディビジョン）。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：8,000,000円～12,000,000円＜月額＞500,000円～750,000円（16分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・技能・前職給与を考慮の上、当社規程により優遇賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要ホンダ・リサーチ・インスティチュートは、自動車技術の枠を超えた新たな価値創造を目指し、2003年に日本・米国・欧州で設立されたHondaグループの研究機関です。活動理念である"Innovate through Science"のもと、人・地球環境・知能化システムが調和・共存する未来社会の実現を目指し、人工知能、ロボティクス、システム科学、脳科学、材料科学、心理学、社会倫理学など、多様な分野を融合した基礎研究に取り組んでいます。■研究領域について人と機械が互いを理解し、協調・共創できる未来の実現に向け、「Cooperative Intelligence」を研究コンセプトとして掲げています。具体的には、自然言語処理、音環境理解、マルチモーダルAI、ロボティクス、Human Understandingなどの研究を推進し、人とAI・ロボットが自然にコミュニケーションを取り、状況や意図を理解しながら協調できる知能システムの実現を目指しています。