ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 の求人・中途採用情報

■仕事の内容： 「技術力」を事業の中心とする当社の資本となる「人」を支え、活躍して頂くための人事企画・人財開発業務をお任せします。採用戦略の立案や制度企画など幅広い業務にてご活躍いただくことを想定しています。 ・採用（新卒／キャリア） ・教育研修の企画 ・昇給／昇格の決定 ・人材配置計画の立案（異動／出向等） ・社員フォロ一面談 ・制度の新設／改善 新横浜拠点は本社とほぼ同規模の開発拠点として2022度年から稼働中。従来人事部門含むスタッフ部門はすべて本社（京都）にありましたが、新横浜拠点の本格的な体制強化に伴いスタッフ部門の設置を推進中でございます。 京都本社と連携を取りながら業務を推進お願いします。もともと本社側でも在宅勤務も積極的に活用しながら業務を進めているため、連携においては大きな問題はなく働いていただけると思います。 新拠点の軸として、現場の一次情報の収集からそれに伴う制度の起案・展開など、裁量権の大きい環境で知見を活かして頂ける方を募集しています。 ■働く環境について： 部長を含めて非常に距離が近く、風通しのよい環境です。また人事部という特性上、各事業部のエンジニアとのコミュニケーションも多く発生しますが、部署（エンジニア）も非常に協力的なため、各所を巻き込んだチャレンジなども取り組みやすい環境です。 ■当社について： 当社は、パナソニックグループ製品におけるデバイス分野の設計開発を一手に担う戦略技術会社として誕生しました。2020年9月に、より活躍・成長の場をグローバルに農開するため、台湾の世界大手半導体メーカーWinbond社と提携し、これまで培った技術力を武器に新体制で更なる社会の発展に寄与すべく邁進します。そのような会社変化の中、大企業の持つ安心・安全の環境の元、任される仕事の幅や個々人の戴量は中小企業のように大きく、エンジニアとスタッフが一丸となり会社の事業発展に取組んでいます。 人事部門では、従業員ファーストの姿勢を基本とし、会社の事業貢献となる施策を部長とメンバで自由に考え取り組み推進しています。戴量は大きく働く環境として風通しの良い職場です。自己実現を目指し、成長し続けられる環境がありますので、チャレンジ精神旺盛な方を求めます。ぜひ一緒に楽しく会社創りをしていきましょう。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～450,000円＜月給＞240,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

スキルやご経験に合わせて幅広いポジションで検討させていただきます。 ■ポジション例： ・車載電装システムの組込みLinux開発エンジニア ・先進運転支援やAVナビ等の車載機器製品アプリ開発エンジニア ・車載機器向けマイコン制御のソフトウェア開発 ・センシングソフトウェア開発／ヒューマン・3D　等 ■同社の特徴： ・主にパナソニックの強い商品群を支えるデバイス開発を一手に担う、テクノカンパニーとして成長してきました。現在は国内大手メーカーや車載Tier1等顧客拡大をしております。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ・企業規模が600名程度と小回りの利く体制であることから、意思決定が迅速で自由度も高く、モノづくりに没頭できる環境です。 ■人材育成・キャリアパスについて： ・当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。 ・「ものをつくる前に人をつくる」が当社の人材育成の基本の考え方です。人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。上司との個別ディスカッションを通じて、自己実現への具体的な方策を検討・共有した上で、推進されます。OJTや社内外のOFF－JTを織り交ぜながら、さまざまな分野における技術のプロをめざして着実に成長できる環境を整えています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

スキルやご経験に合わせて幅広いポジションで検討させていただきます。 ■ポジション： ・車載インフォテイメントシステムのLinuxソフトウェア開発 ・センシングソフトウェア開発／ヒューマン・3D　 ・AI技術開発　等 ■同社の特徴： ・主にパナソニックの強い商品群を支えるデバイス開発を一手に担う、テクノカンパニーとして成長してきました。現在は国内大手メーカーや車載Tier1等顧客拡大をしております。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ・企業規模が600名程度と小回りの利く体制であることから、意思決定が迅速で自由度も高く、モノづくりに没頭できる環境です。 ■人材育成・キャリアパスについて： ・当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。 ・「ものをつくる前に人をつくる」が当社の人材育成の基本の考え方です。人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。上司との個別ディスカッションを通じて、自己実現への具体的な方策を検討・共有した上で、推進されます。OJTや社内外のOFF－JTを織り交ぜながら、さまざまな分野における技術のプロをめざして着実に成長できる環境を整えています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、長岡天神駅、西山天王山駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～400,000円＜月給＞215,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 IoT時代を担うスマートカメラ、ファクトリーオートメーションなどのPaaS製品に組み込まれるSW-PF技術開発をご担当いただきます。HW資源、SoCの知見を持ち、PaaSを実現するエッジとCloud接続のCloud側IoT PF開発など製品のキー部分を担って頂きます。経験や志向に応じて業務をアサイン、専門分野を極めていただきます。 ◎AWS/Azure上のサービス開発　◎Docker/Kubernetes上のSW開発　◎ThingsBoard/Cummulocityのデバイス移植開発　◎半導体デバイス(SoC、LSI)のSDK開発　◎商品システムアーキテクチャ設計 ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、長岡天神駅、西山天王山駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 車載ECU製品に組み込まれるソフトウェアに対し、組み込み分野の先進要素技術開発をお任せします。進化する車載ソフトウェア開発の「先端技術」を創ります。 ◎カーメーカ様やTier1サプライヤ様の最新車載ソフトウェア開発を支える「先進要素技術」の検討・商品化推進を担当していただきます。 分野 : プラットフォーム(AUTOSAR/Linux)、モデルベース開発、機能安全開発 ◎対象製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・音響システム)、車載カメラ商品（駐車支援システム）など ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、新横浜駅、長岡天神駅、北新横浜駅、西山天王山駅、菊名駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されているクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のLinuxプラットフォームの開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎カーメーカ様やTier1サプライヤ様が使いたいSoCの性能、機能に合わせてLinuxプラットフォームを導入し、試作から量産開発まで担当。 ◎当社のLinuxプラットフォームの開発歴は長く、大手電機メーカーのデジタル家電から産業・車載機器まで幅広く展開。お客様からもLinuxプラットフォーム開発のプロフェッショナルとしての役目を求められ技術を磨いて応えています。 ◎製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド連携機能等)、車載カメラ商品（駐車支援システム）など ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、新横浜駅、長岡天神駅、北新横浜駅、西山天王山駅、菊名駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 主に産業製品向けに、撮像デバイスの制御、画像の信号処理、画像から空間の現象をデジタル化する検知認識機能、を実現するソフトウェアの開発をご担当頂きます。検知認識機能へはAI技術も適用します。デジタルカメラやテレビから発展した画像制御・処理技術は、昨今のIoT化やDX化で見るための画像から検知認識のための画像へと主用途が変化し改めて最先端の必要不可欠な技術となっています。新技術へ挑戦できる業務環境でともに技術革新の挑戦を目指していただきます。 ◎お客様の漠然とした検知認識のご要望に対するシステム提案 ◎検知認識機器システムのHWとSWの協調設計、ソフトウェア設計 ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、長岡天神駅、西山天王山駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～400,000円＜月給＞215,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 IoT時代到来で家電・車載・産業の様々な製品にネットワーク対応が求められる中で、接続製品のソフトウェアーアーキテクチャとソフトウェア開発を担っていただきます。当社のコア技術である組込ソフトウェア技術とIoT時代を担うオープン技術を両立させて、専門性を高めて頂きます。 ◎エッジ端末からクラウドサーバーのシステムアーキテクチャ設計 ◎ゲートウェイ機器へのプラットフォーム組込みソフトウェア開発 ◎接続機器のアプリケーション開発/拡張/改変 ◎サービスイン後の保守メンテナンスサポート ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、長岡天神駅、西山天王山駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 地球温暖化対策で世界的にも普及が加速している電気自動車向け車載充電器の制御ソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎車載充電器に必要なパワエレ技術（PFC、LLC、DCDC制御設計など）のソフトウェア開発をお任せします。パワエレ技術者や電気技術者と協力し、バッテリー制御の見識も深めながら仕事に取り組み、より良い製品をお客様へお届けする達成感を得られます。 ◎当社が産業分野で培ってきたパワエレ技術を車載分野へ展開し、バッテリー駆動の電気自動車に必要な車載充電器向けソフトウェア開発を拡大しています。 ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されているクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のシステム制御ソフトウェアの開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎クルマのユーザーが使いたいアプリケーションに必要なデバイスを最適なタイミングで高速に起動、制御するシステム制御マイコンの組込みソフトウェアの開発をお任せします。 ◎アプリ・デバイスの性能を引き出すのに最適な制御アルゴリズムの検討や通信負荷を考慮したシステム設計、ドライバ、制御ミドルウェアの設計など、ソフトとハード双方の知見を持った唯一のトータルコンサルタントとして、お客様商品の実現に貢献しています。 ◎製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド連携機能等)、車載カメラ商品（駐車支援システム）など ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されいるクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のアプリケーションおよびミドルウェアの開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎カーメーカ様やTier1サプライヤ様が実現したい機能を、仕様提案から、最終的なソフトウェア開発まで担当していただきます。 ◎ハードウェア制御と密接にかかわるシステム機能の開発を得意分野として担当しています。（ダイアグ機能、OTA機能など） ◎製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド連携機能等)、車載カメラ商品（駐車支援システム）など ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、新横浜駅、長岡天神駅、北新横浜駅、西山天王山駅、菊名駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されているクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のAndroidプラットフォームの開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎カーメーカ様やTier1サプライヤ様が使いたいSoCの性能、機能に合わせてAndroidプラットフォームを導入し、試作から量産開発まで担当していただきます。 ◎当社はLinuxをはじめとするプラットフォームの開発歴は長く、大手電機メーカーのデジタル家電から産業・車載機器まで幅広く展開しています。お客様からもLinuxプラットフォーム開発のプロフェッショナルとしての役目を求められ技術を磨いて応えています。 ◎製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド連携機能等)、車載カメラ商品（駐車支援システム）など ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、新横浜駅、長岡天神駅、北新横浜駅、西山天王山駅、菊名駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）

■業務内容： パナソニックの手掛ける車載カメラ商品（アラウンドビューカメラ、リ アカメラなど）や各種センサー（センシング用）を搭載した民生用、産業 用の製品に搭載される、システムLSI・マイコン上の組込ソフト ウェア開発をお任せします。最先端の開発環境や新技術への挑戦が常にできる環境にて、常に挑戦・技術力向上を目指して頂くことを求めます。 ◎各種商品のソフトウェア要求をパナソニック本体（事業部）と摺合せ ◎ソフトウェア要求分析～評価までを担当します。 ■同社の特徴： ・主にパナソニックの強い商品群を支えるデバイス開発を一手に担う、テクノカンパニーとして成長してきました。現在は国内大手メーカーや車載Tier1等顧客拡大をしております。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。時代や商品が変わっても、変わらぬ基盤である「デバイス技術」を磨き続け、世の中へ価値を創造し続けています。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ・企業規模が600名程度と小回りの利く体制であることから、意思決定が迅速で自由度も高く、モノづくりに没頭できる環境です。 ■人材育成・キャリアパスについて： ・当社では、キャリアを自身で選択できるようにしています。例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。 ・「ものをつくる前に人をつくる」が当社の人材育成の基本の考え方です。人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。上司との個別ディスカッションを通じて、自己実現への具体的な方策を検討・共有した上で、推進されます。OJTや社内外のOFF－JTを織り交ぜながら、さまざまな分野における技術のプロをめざして着実に成長できる環境を整えています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府長岡京市神足焼町1 勤務地最寄駅：JR東海道・山陽本線／長岡京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞新横浜拠点住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビルB棟11F勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

長岡京駅、新横浜駅、長岡天神駅、北新横浜駅、西山天王山駅、菊名駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～＜月給＞215,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。■昇給：年1回■賞与：年2回記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：デバイス分野のソフト・ハード設計サービス/ライセンス・モジュール販売∟ソフトウエア開発（OS・画像処理・パワー制御）∟ハードウエア開発（アナログIC開発・デジタル回路設計）