アチハ株式会社 の求人・中途採用情報

～★未経験歓迎★クレーンオペレーター/将来的には運転士へキャリアアップ可能！業績拡大中/教育制度・資格取得◎/土日休～ ～未経験から巨大輸送のプロへ！～ ―電車や飛行機、巨大な風車の羽―普通は見られない“超大型のモノ”の運搬・特殊トレーラーを運転する仕事です。再生可能エネルギーの要となる風車部品や、日本の交通を支える鉄道車両など、“日本の未来を運ぶ”スケールの大きな仕事を当社で始めませんか。 ■職務概要： ・風車部品、鉄道車両、プラント機材など、超大重量物や特殊輸送品の運搬業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・まずは10トン車から乗務を始め、徐々に大型トレーラーの誘導、舵取り、トレーラー操作を習得していきます。 ・将来的にはトレーラー運転士としてご活躍頂くことを期待しています！ ■ご入社後お任せする業務： ・未経験の方もイチから指導！当社は新卒採用も行っており、研修から現場デビューした社員が多数いますのでご安心ください。 ・現場研修からトレーラー操作研修など習熟度に合わせて指導を行います。 ・先輩たちがしっかりとサポートしますので仕事を通じて一緒に学びながら成長していきましょう！ ■資格取得の補助やフォロー詳細について： ・資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けて頂けます。 ・実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■未経験から入社された方の例 ・4t車の宅配業者から特殊トレーラーの運転士に挑戦！ ・とび職からクレーンオペレーターの修行中！ ■働き方： ・部署間に垣根がなくフラットな職場で、社員同士の仲が良く、気軽に質問や相談がしやすい雰囲気です◎ ・当社は20代～30代が中心に活躍中で、平均年齢は30代！ 体を動かすことが好きな方は、年齢・社歴に関係なく挑戦できる環境です！ ■今後の事業： ・クリーンエネルギー事業(風力発電)や特殊重量物運送事業を通じて、お客様にコミットしてきた当社。右肩上がりの成長を続けており、独自性の高いビジネスモデルを構築してきました。 ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港中1-1-67 勤務地最寄駅：南港ポートタウン線／ポートタウン東駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

ポートタウン東駅、フェリーターミナル駅、ポートタウン西駅

＜予定年収＞420万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～330,000円固定残業手当/月：90,000円（固定残業時間35時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞350,000円～420,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。

～★未経験歓迎★大型・特殊車両の整備・点検/業績拡大中/教育制度・資格取得◎/土日休・残業13H～ ～「車の整備士」と聞くと一般的にイメージするのはディーラーやメーカーでの乗用車の整備だと思いますが、弊社の整備は一味違います！～ ―電車や飛行機、巨大な風車の羽―普通は見られない“超大型のモノ”を運ぶための特殊トレーラー。その点検・整備をあなたが担当します。まるで映画のワンシーンのようなスケール感にワクワクしながら一緒に働きませんか？ ■職務概要： ◆大型車両の点検/整備 重量物輸送に使用している当社が所有するトレーラーの点検や整備 ★車両例：SCANIA、Goldhoferなど ◆不具合発生時の対応 トレーラ使用中に不具合が発生した際は、全国各地の現場へ出向き、修理やメーカーとの調整を行います。 ■ご入社後お任せする業務： ・当社は特殊物を扱っていますが決して不安に思う必要はありません！ ・技能や能力は入社後に学んでいただけるよう教育体制を整えています。 ・先輩たちがしっかりとサポートしますので仕事を通じて一緒に学びながら成長していきましょう！ ■資格取得の補助やフォロー詳細について： ・資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けて頂けます。 ・実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■未経験から入社された方の入社理由 ・風力発電が珍しい業界で、HPや動画を見てワクワクしたため。 ・会社や事業の規模の大きさ ■職場環境： ・部署間に垣根がなくフラットな職場です！ ・社員同士の仲が良く、気軽に質問や相談がしやすい雰囲気です◎ ■働き方： ・残業削減に取り組んでおり、平均残業時間：13時間です。 ・基本土日休ですが、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： ・クリーンエネルギー事業(風力発電)や特殊重量物運送事業を通じて、お客様にコミットしてきた当社。右肩上がりの成長を続けており、独自性の高いビジネスモデルを構築してきました。 ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港中1-1-67 勤務地最寄駅：南港ポートタウン線／ポートタウン東駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

ポートタウン東駅、フェリーターミナル駅、ポートタウン西駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～386,000円固定残業手当/月：62,000円（固定残業時間35時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞286,000円～448,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。

～★経験者歓迎★風力発電所の電気主任技術者/業績拡大中/年間休日127日～ ～風力発電所で、巨大な風車を動かすための電気設備を点検・保守する仕事です。特別高圧設備を扱うので、圧倒的なスケールの下『自分が守っている電力が、街の明かりを灯す』そんな誇りを感じられる仕事です～ ■職務概要： ・当社が運営する風力発電所にて、電気設備の保安・維持管理業務をお任せします。発電所の安定稼働を支える重要なポジションです。 ■特別高圧設備を含む電気設備の点検・保守・運用管理 ■トラブル発生時の原因調査・復旧対応 ■保守計画・点検スケジュールの立案および実施管理 ■関係官庁・外部業者との調整、各種報告書作成 ■法令・規定に基づく電気保安業務の遂行 ■フォロー体制： ・入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 ・先輩から教えてもらいながら、少しずつ現場のこと、業務のことを学んでいただきます。 ★ニッチな業界のため、中途入社される方々は業界未経験が多数です。 風力発電所の業務経験がなくても、建設・土木・電気工事のご経験を大いに生かしていただける領域です。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■働き方： ・年休：127日/残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： ・当社は、重量物輸送・組立・建設のプロフェッショナル企業です。「重量物輸送・据付技術」を中核に事業を展開しており、現在は「風力発電事業」において【風車の海外輸入から輸送、建設・メンテナンスまで当社で全て完結】することができる、国内でも数少ない技術とノウハウを持っています。 ・大手競合にも負けない競争力を持っており、一案件で3～10億以上の規模の工事を受注しております。 ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞石川事業所住所：石川県七尾市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞577万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：377,000円～788,000円固定残業手当/月：104,000円（固定残業時間35時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞481,000円～892,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。

～★経験者歓迎★大型・特殊車両の整備・点検/業績拡大中/教育制度・資格取得◎/土日休・残業13H～ ～「車の整備士」と聞くと一般的にイメージするのはディーラーやメーカーでの乗用車の整備だと思いますが、弊社の整備は一味違います！～ ―電車や飛行機、巨大な風車の羽―普通は見られない“超大型のモノ”を運ぶための特殊トレーラー。その点検・整備をあなたが担当します。まるで映画のワンシーンのようなスケール感にワクワクしながら一緒に働きませんか？ ■職務概要： ◆大型車両の点検/整備 重量物輸送に使用している当社が所有するトレーラーの点検や整備 ★車両例：SCANIA、Goldhoferなど ◆不具合発生時の対応 トレーラ使用中に不具合が発生した際は、全国各地の現場へ出向き、修理やメーカーとの調整を行います。 ■ご入社後お任せする業務： ・当社は特殊物を扱っていますが決して不安に思う必要はありません！ ★特殊な車両の整備になるため、整備士経験者の方でも１から覚えて頂くことは多いですが、教育体制を整えています。 ・先輩たちがしっかりとサポートしますので仕事を通じて一緒に学びながら成長していきましょう！ ■資格取得の補助やフォロー詳細について： ・資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けて頂けます。 ・実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■職場環境： ・部署間に垣根がなくフラットな職場です！ ・社員同士の仲が良く、気軽に質問や相談がしやすい雰囲気です◎ ■働き方： ・残業削減に取り組んでおり、平均残業時間：13時間です。 ・基本土日休ですが、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： ・クリーンエネルギー事業(風力発電)や特殊重量物運送事業を通じて、お客様にコミットしてきた当社。右肩上がりの成長を続けており、独自性の高いビジネスモデルを構築してきました。 ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港中1-1-67 勤務地最寄駅：南港ポートタウン線／ポートタウン東駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

ポートタウン東駅、フェリーターミナル駅、ポートタウン西駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：295,000円～580,000円固定残業手当/月：62,000円（固定残業時間35時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞357,000円～642,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。

～★経験者歓迎★風車の施工管理/業績拡大中/年間休日122日～ 「あなたの施工管理スキルで、日本の再生可能エネルギーを動かす。」 ―風力発電の最前線で、次のキャリアを― ■職務概要： ・施工管理として、当社のメイン事業である風車部材の特殊輸送の輸送工程計画、打ち合わせなど、事務仕事から現場管理まで幅広くご担当頂きます。 （職務詳細） ・特殊輸送（風車部材など）及び施工計画の策定 ・電気事業主や大手ゼネコンとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全，品質，工程, 収支の管理 ■工事の流れ： 1. 風車部材を海外から受入れ 2. 港～建設現場まで特殊輸送 3. 各部品の据付・建設 4. 風車内の電気設備工事 5. 試運転後、運転開始 ■手掛ける案件： ・風車の新設工事多数(年内で10現場以上) ・風車のメンテナンス工事200基以上 ・風車のリプレイス(老朽化に伴う建替え工事) ・日本初の洋上風車に関わるメンテナンス ■フォロー体制： ・入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 ・先輩から教えてもらいながら、少しずつ現場のこと、業務のことを学んでいただきます。 ★ニッチな業界のため、中途入社される方々は業界未経験が多数です。 風車の施工経験がなくても、建設・土木・電気工事のご経験を大いに生かしていただける領域です。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 ・風車の新設ではゼネコン、メンテナンスでは大企業と直取引があり、洋上風車など日本初のプロジェクトにも参画しており、3年後まで案件が決まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港中1-1-67 勤務地最寄駅：南港ポートタウン線／ポートタウン東駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

ポートタウン東駅、フェリーターミナル駅、ポートタウン西駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：281,000円～407,000円固定残業手当/月：99,000円～143,000円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞380,000円～550,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。

～★未経験・第二新卒歓迎★風車の施工管理/業績拡大中/年間休日122日～ ～地球にやさしい電力を届ける風力発電。その巨大な風車を、日本中に立てるのが私たちの仕事です。未経験からでも、あなたの力で“未来のエネルギー”を動かしてみませんか？～ ■職務概要： ・施工管理として、当社のメイン事業である風車部材の特殊輸送の輸送工程計画、打ち合わせなど、事務仕事から現場管理まで幅広くご担当頂きます。 （職務詳細） ・特殊輸送（風車部材など）及び施工計画の策定 ・電気事業主や大手ゼネコンとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全，品質，工程, 収支の管理 ■ご入社後お任せする業務： ・入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 ・入社後すぐは現場の工具などの名前を覚えるところから初めて、現場資料の作成補助やCAD図面を書いてみたりと先輩のサポートを受けつつ、簡単な業務から実際に手を動かして取り組んでいただきます。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ※過去運輸系の倉庫作業員、接客業の未経験から入社された方もいます。 ■未経験から入社された方の入社理由 ・風力発電が珍しい業界で、HPや動画を見てワクワクしたため。 ・会社や事業の規模の大きさ ■仕事のやりがいと職場環境（社員の声） ・覚えることは多いが、その分学ぶことが沢山あることで、将来のキャリアステップも見えて一層頑張りたいと感じている。 ・人間関係も良好で、仕事も優しく教えてくれるため、楽しく仕事ができている。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞ATC事務所(管理部門)住所：大阪府大阪市住之江区南港北2-1-10 ATCビルITM棟5階勤務地最寄駅：大阪メトロ南港ポートタウン線／トレードセンター前駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

トレードセンター前駅、コスモスクエア駅、中ふ頭駅

＜予定年収＞360万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：187,200円～369,900円固定残業手当/月：62,800円～130,110円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞250,000円～500,010円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。

～★未経験・第二新卒歓迎★風車の施工管理/業績拡大中/年間休日122日～ ～地球にやさしい電力を届ける風力発電。その巨大な風車を、日本中に立てるのが私たちの仕事です。未経験からでも、あなたの力で“未来のエネルギー”を動かしてみませんか？～ ■職務概要： ・施工管理として、当社のメイン事業である風車部材の特殊輸送の輸送工程計画、打ち合わせなど、事務仕事から現場管理まで幅広くご担当頂きます。 （職務詳細） ・特殊輸送（風車部材など）及び施工計画の策定 ・電気事業主や大手ゼネコンとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全，品質，工程, 収支の管理 ■ご入社後お任せする業務： ・入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 ・入社後すぐは現場の工具などの名前を覚えるところから初めて、現場資料の作成補助やCAD図面を書いてみたりと先輩のサポートを受けつつ、簡単な業務から実際に手を動かして取り組んでいただきます。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ※過去運輸系の倉庫作業員、接客業の未経験から入社された方もいます。 ■未経験から入社された方の入社理由 ・風力発電が珍しい業界で、HPや動画を見てワクワクしたため。 ・会社や事業の規模の大きさ ■仕事のやりがいと職場環境（社員の声） ・覚えることは多いが、その分学ぶことが沢山あることで、将来のキャリアステップも見えて一層頑張りたいと感じている。 ・人間関係も良好で、仕事も優しく教えてくれるため、楽しく仕事ができている。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京支店(東京事務所)住所：東京都港区芝大門2-12-9 HF浜松町ビルディング10階受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大門駅(東京都)、浜松町駅、芝公園駅

＜予定年収＞360万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：187,200円～369,900円固定残業手当/月：62,800円～130,110円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞250,000円～500,010円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。

～★経験者歓迎★風車の施工管理/業績拡大中/年間休日122日～ 「あなたの施工管理スキルで、日本の再生可能エネルギーを動かす。」 ―風力発電の最前線で、次のキャリアを― ■職務概要： ・施工管理として、当社のメイン事業である風車部材の特殊輸送の輸送工程計画、打ち合わせなど、事務仕事から現場管理まで幅広くご担当頂きます。 （職務詳細） ・特殊輸送（風車部材など）及び施工計画の策定 ・電気事業主や大手ゼネコンとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全，品質，工程, 収支の管理 ■工事の流れ： 1. 風車部材を海外から受入れ 2. 港～建設現場まで特殊輸送 3. 各部品の据付・建設 4. 風車内の電気設備工事 5. 試運転後、運転開始 ■手掛ける案件： ・風車の新設工事多数(年内で10現場以上) ・風車のメンテナンス工事200基以上 ・風車のリプレイス(老朽化に伴う建替え工事) ・日本初の洋上風車に関わるメンテナンス ■フォロー体制： ・入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 ・先輩から教えてもらいながら、少しずつ現場のこと、業務のことを学んでいただきます。 ★ニッチな業界のため、中途入社される方々は業界未経験が多数です。 風車の施工経験がなくても、建設・土木・電気工事のご経験を大いに生かしていただける領域です。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 ・風車の新設ではゼネコン、メンテナンスでは大企業と直取引があり、洋上風車など日本初のプロジェクトにも参画しており、3年後まで案件が決まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京支店(東京事務所)住所：東京都港区芝大門2-12-9 HF浜松町ビルディング10階受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

大門駅(東京都)、浜松町駅、芝公園駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：281,000円～407,000円固定残業手当/月：99,000円～143,000円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞380,000円～550,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。

～★資格保有者歓迎★風車の施工管理/業績拡大中/年間休日122日～ 「あなたの施工管理スキルで、日本の再生可能エネルギーを動かす。」 ―風力発電の最前線で、次のキャリアを― ■職務概要： ・施工管理として、風力発電のメンテナンス工事にかかわる、計画からお客様との打ち合わせ、現場管理まで幅広くご担当頂きます。 ★今までのご経験を活かして、当事業を牽引していただきます。 （職務詳細） ・施工計画の策定 ・電気事業主や風車メーカーとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全/品質/工程/収支の管理 ■工事の流れ(部品の交換工事)： 1.事業主様より直接、またはメーカー経由でメンテナンス工事依頼 2.部品を海外メーカーから受入れ 3.港～現場まで特殊輸送 4.部品の交換・据付 5.運転確認(100時間点検） ■手掛ける案件： ・風車のメンテナンス工事200基以上 ・風車のリプレイス(老朽化に伴う建替え工事) ・日本初の洋上風車に関わるメンテナンス ■フォロー体制： ・入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 ・先輩から教えてもらいながら、現場のことを学んでいただきます。 ★ニッチな業界のため、中途入社される方々は業界未経験が多数です。 ・風車の施工経験がなくても、建設・土木・電気工事のご経験を大いに生かしていただける領域です。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： ・当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。 ・風車の新設ではゼネコン、メンテナンスでは大企業と直取引があり、洋上風車など日本初のプロジェクトにも参画しており、3年後まで案件が決まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：大阪府大阪市住之江区南港中1-1-67 勤務地最寄駅：南港ポートタウン線／ポートタウン東駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞梅田オフィス住所：大阪府大阪市北区中崎西2-4-12 梅田センタービル23階勤務地最寄駅：阪急電鉄阪急京都線／大阪梅田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

ポートタウン東駅、大阪梅田駅(阪急線)、フェリーターミナル駅、中崎町駅、ポートタウン西駅、梅田駅(地下鉄)

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：487,000円～815,000円固定残業手当/月：143,000円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞630,000円～958,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回・賞与実績:年2回(3月、9月)・各種手当：役職手当、出張手当 等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

1923年創業、飛行機、鉄道、ロケットの部品や風車など“超大重量物”の輸送・建設のプロフェッショナルとして100年以上の歴史を誇ります。もともとアチハは、巨大トレーラーを有する重量物輸送の下請け会社でしたが、ここ20年で国際物流会社の機能を持つようになり、さらに大手商社、プラント施工会社、船会社、鉄道会社などから人材を迎え入れて、商社機能から国際物流機能（ロジスティクス）までも拡充。それらの技術を応用し、風力発電を行う風車輸送建設事業に拡充しました。風車は全高85メートルあり、羽根だけでも40メートルを超えます。これらを山間部に輸送するには、民家の間を抜けたり、山道を上ったり、狭小交差点を曲がったりと、高度な技術が必要となる為、そういった輸送技術を持つ会社は世の中では非常に少なく、アチハであれば今までのノウハウと技術を風力発電でも生かせると判断し、風力発電の輸送にも参入しました。やがて、風車建設に必要な土木・電気工事を取りまとめる建設元請け機能を持つようになり、現在では「電気事業主」としての事業も行っています。事業主、調達、建設、メンテナンスまで風力発電に関してすべてを一気通貫で行える日本でもかなり珍しい企業へと成長しました。今、会社が拡大期の真っ只中であり、会社が著しく「動いている」印象が強いです。皆で協力し合って、まだまだ会社規模は大きくなっていきます。現在170名規模の会社からは想像できない、でっかい仕事を次々かたちにするアチハで一緒に働きませんか？■Forbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」特別賞受賞2018月12月10日(月)にForbes JAPAN主催「SMALL GIANTS AWARD 2019」が実施されました。会場の恵比寿ガーデンプレイスホールにて、全国から選ばれた中小企業ベスト7社がプレゼンテーションを行い、観客の300名の審査により賞が選ばれました。その7社の中に弊社が選ばれ、社長がプレゼンテーションを行った結果、特別賞を受賞致しました！※この内容はForbes JAPAN　2019年3月号「SMALL GIANTS AWARD 2019」特集に掲載されました。