豊臣ソフト開発株式会社
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設立
- 1973年
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従業員数
- 30名
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平均年齢
- 35.0歳
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豊臣ソフト開発株式会社
豊臣ソフト開発株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【副業可能 /名古屋市内× 長期案件×チーム体制配属中心!/ 副業可能/残業8.5h】 ■業務概要: システムエンジニアとして、名古屋市内のお客様先にて業務系・Web系システム開発案件に携わっていただきます。 当社では「短期・単独アサイン」は行わず、長期案件×チーム体制配属中心。経験や志向に合わせて、無理のないステップアップが可能です。 <業務内容> 要件定義、基本設計、詳細設計 開発、テスト、運用保守 ※ご経験に応じて、上流工程からお任せします <案件例> 大手商社の基幹システム開発 SIerからの生成AI関連プロジェクト 業界・技術領域ともに幅があり、一貫したシステム構築経験を積むことができます。 <案件先について> 案件先は基本的に名古屋市内。 長年取引のあるSIerが中心のため、現場環境や関係性も安定しています。 必ず複数名でのチーム常駐となるため、相談しやすく安心して業務に取り組めます。 ■キャリアパス: エンジニアとしてのキャリアは、 ・マネジメント志向 ・技術エキスパート志向 いずれも選択可能。本人の志向を尊重し、定期的な面談を通じてキャリア形成を支援します。 ■入社後の流れ: 入社後は先輩エンジニアと同じチームでプロジェクトに参画。 OJTを通じて業務理解を深めながら、徐々に担当範囲を広げていきます。 「一社で長く働きたい」方を歓迎する環境です。 ■魅力ポイント: ◎上流工程を目指せる環境! 当社は客先の案件だけではなくグループ会社からの直請け受託案件にも参画をしているため上流工程から参画できる環境となっています。 ◎中長期的に働ける環境・制度! 副業可: 本業に加えて副業での勤務をいただくことも可能です ご自身のやられたいことを後押しする社風です スキルアップ: 業務に必要資格の教材補助・受検費負担やeラーニングも導入しておりますのでご希望に合わせて活用いただきスキルアップに生かしていただくことが可能です。 働き方: 産休 / 育休(男性社員も希望者100%取得)など取得実績があります。 会社の上層部も制度活用しており、活用が根付いています。 また残業時間も8.5hほどとなっているため残業を抑えつつ働くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市瑞穂区塩入町16-18 勤務地最寄駅:地下鉄 名城線/堀田駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>愛知県内のお客様先住所:愛知県内のお客様先 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
堀田駅(名古屋市営)、堀田駅(名鉄線)、妙音通駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~375,000円<月給>280,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は年齢・経験・スキルを考慮し、面接にて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(夏・冬 / 過去実績:4ヶ月以上)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
地元名古屋で誕生し、創業50年を超えるIT企業です。石油燃焼機器・家電機器メーカー「トヨトミ」の一員として私たち豊臣ソフト開発株式会社(TOSCO)はお客様に合わせた最適なソリューションをご提案しています。■事業内容:・システムインテグレーション・各種ソフトウェア開発・その他コンピューター関連事業■事業詳細:◎システムインテグレーション要件定義から設計・開発、運用保守まで一貫したシステム構築を行っています。製造業様向けの基幹業務システムや特定業務における情報システムなど、様々な規模のシステムに柔軟に対応しています。※案件例:生産管理システム・販売管理システム・ハンディターミナル在庫システム・自動車故障診断ツール・マニュアル管理システム・販売店ポータルサイトなど◎各種ソフトウェア開発車載ECU開発などの組み込みソフトウェア開発や、CAD/CAMパッケージ・PDMパッケージの開発・改修など、様々なプロジェクトへ参画しています。また自社パッケージソフトウェア開発も行っております。これまでの経験によって培った高い品質と確かな技術力にてソフトウェア開発を行います。※案件例:車載ECU(ソナー)ソフトウェア開発・CAD/CAMソフトウェア開発・PDMパッケージの開発・改修・自社パッケージソフトウェア開発など■事例紹介:◎自動車故障診断ツール開発車両搭載の各種ECUに対してデータの読み書きを行うことで故障診断を行うツールの開発プロジェクト。業務支援ツール・車載ECU・Windows・C/C++・C#◎車載ECU開発車載機器の制御系ソフトウェア全般の開発プロジェクト(開発実績:障害物検知、電子キーなど)組み込みソフトウェア開発・車載ECU・MISRA-C・CAN/LIN◎生産管理システム開発自動車部品製造業様の基幹業務システム開発プロジェクト。エンドユーザー様からの要望ヒアリングから設計、実装までフルスクラッチで開発。基幹業務システム・Windows・Oracle・VB.NET・Azure・Python・MySQL・HTML/CSS・JavaScript■トヨトミグループ:トヨトミグループは、株式会社トヨトミを核に10社以上により構成されています。
仕事
【副業可能 / 自社グループ向けシステムの開発 /社内確約で勤務ができるから安定した働き方が可能な環境!/月平均残業時間8.5h】 ■業務概要: システムエンジニアとして、グループ会社向けシステム開発案件に従事いただきます。 ■具体的には: <グループ内向けの自社受託案件> ・トヨトミグループのグループ会社向けの基幹システムの運用保守 ・基幹システムの機能追加に伴う追加の開発 ■使用言語: Java / Python / C・C# / RPG / COBOL / JS など ■入社後の流れ: ご入社いただいた後、OJT形式にて先輩社員がフォローいたします。 社内向けの案件となりますので基幹システムの運用保守案件から順番にお任せをしていく予定です。 ■魅力ポイント: ◎安定して働ける環境 当社では、年間休日120日/月平均残業時間8.5時間という働きやすい環境です。 産休 / 育休(男性社員も希望者100%取得)など取得実績があります。 会社の上層部の方も制度活動しており、非常に取得しやすい環境です。 グループ向けの社内案件が中心となるため社内確約で働ける点・お客様も グループ会社の方になるため関係構築がしやすい環境です。 ◎社内常駐のSEにて幅広い工程に携わっていくことが可能です。 お任せする案件がグループ会社向けの基幹システムの運用保守分野となり また機能追加などに応じて要件定義工程などの工程から入っていただけます。要件定義から運用保守までエンジニアとして一貫して携わることが可能です。 ◎従業員第一主義の社風 副業が可能でエンジニア以外の仕事に従事できるなど様々な点でキャリア形成が可能です。 業務に必要な資格の教材補助・受検費負担やeラーニングも導入しておりますのでご自身のスキルアップに応じてご活用いただくことが可能です。 ■当社について: 私たちは創立50年以上のシステム会社です。 トヨトミグループ内外の製造業に向けた基幹業務システムの開発 / 運用 / 保守と社外プロジェクトへの参加をメインの業務としています。 事業全体を網羅した大規模なシステムの構築から小さなセンサーを制御する組み込みソフトウェア開発まで、お客様に合わせた最適なソリューションを提案しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市瑞穂区塩入町16-18 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/堀田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
堀田駅(名古屋市営)、堀田駅(名鉄線)、妙音通駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~375,000円<月給>280,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は年齢・経験・スキルを考慮し、面接にて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(夏・冬 / 過去実績:4ヶ月以上)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
地元名古屋で誕生し、創業50年を超えるIT企業です。石油燃焼機器・家電機器メーカー「トヨトミ」の一員として私たち豊臣ソフト開発株式会社(TOSCO)はお客様に合わせた最適なソリューションをご提案しています。■事業内容:・システムインテグレーション・各種ソフトウェア開発・その他コンピューター関連事業■事業詳細:◎システムインテグレーション要件定義から設計・開発、運用保守まで一貫したシステム構築を行っています。製造業様向けの基幹業務システムや特定業務における情報システムなど、様々な規模のシステムに柔軟に対応しています。※案件例:生産管理システム・販売管理システム・ハンディターミナル在庫システム・自動車故障診断ツール・マニュアル管理システム・販売店ポータルサイトなど◎各種ソフトウェア開発車載ECU開発などの組み込みソフトウェア開発や、CAD/CAMパッケージ・PDMパッケージの開発・改修など、様々なプロジェクトへ参画しています。また自社パッケージソフトウェア開発も行っております。これまでの経験によって培った高い品質と確かな技術力にてソフトウェア開発を行います。※案件例:車載ECU(ソナー)ソフトウェア開発・CAD/CAMソフトウェア開発・PDMパッケージの開発・改修・自社パッケージソフトウェア開発など■事例紹介:◎自動車故障診断ツール開発車両搭載の各種ECUに対してデータの読み書きを行うことで故障診断を行うツールの開発プロジェクト。業務支援ツール・車載ECU・Windows・C/C++・C#◎車載ECU開発車載機器の制御系ソフトウェア全般の開発プロジェクト(開発実績:障害物検知、電子キーなど)組み込みソフトウェア開発・車載ECU・MISRA-C・CAN/LIN◎生産管理システム開発自動車部品製造業様の基幹業務システム開発プロジェクト。エンドユーザー様からの要望ヒアリングから設計、実装までフルスクラッチで開発。基幹業務システム・Windows・Oracle・VB.NET・Azure・Python・MySQL・HTML/CSS・JavaScript■トヨトミグループ:トヨトミグループは、株式会社トヨトミを核に10社以上により構成されています。
仕事
【 長期案件×チーム体制配属のみ/グループ向け案件もあるから段階的に成長が可能/残業8.5h×副業可能で働きやすい】 ■仕事内容: システムエンジニアとして、名古屋市内のお客様先にて業務系・Web系システム開発に携わっていただきます。 当社では短期案件や一人常駐はほぼなく、長期案件×チーム体制の配属が中心となっており、安心して腰を据えて働ける環境です。 ■業務内容: ご経験・スキルに応じて、以下の工程を段階的にお任せします。 ・業務系/Web系システムの設計、開発 ・既存システムの改修、機能追加 ・運用保守、改善提案 <案件例> ・大手商社向け基幹システム開発 ・自動車関連システム開発 ・生成AI案件 期間1年以上の長期案件が中心のためお客様先に深く入り込んでいくことが特長です。 ■開発環境: ・使用言語:Java/Python/C/C# など ※案件により異なりますが、既存技術に偏らずモダンな案件も増えています。 ■入社後の流れ 入社後は必ず先輩エンジニアとチームを組んでプロジェクトへ参画。 OJTを通じて業務理解を深めながら、無理のない範囲で担当領域を広げていきます。相談しやすい雰囲気があり「聞けずに一人で抱え込む」ことはありません。 ■キャリアパス 当社は外販案件に加え、グループ会社向け(内販)案件も保有。 ・PG → 設計 → 上流工程 ・PG領域でのご経験を活かしスペシャリストへ ・業務理解を活かした内販案件へのステップアップ など、段階的にキャリアを広げることが可能です。 ■魅力ポイント ◎外販/内販案件があるからこそ長期就業が可能です! 当社はお客様先の案件とグループ会社向けの2タイプの案件があり、バランスの良い事業形態になっています。エンジニアとしてもグループ会社向けの上流案件があることで、上流工程、キャリアアップする案件がそろっており長期的にエンジニアとしてご就業いただくことが可能です。 ◎長期取引のお客様ばかりだからこそ働きやすい環境です。 当社のお客様先とは長期・継続的に案件に入っているお客様が現在中心となっているため、継続的に案件をいただけたり継続的にお客様先とも関係構築を結ぶことができる就業環境です。既にお客様と関係性ができている安心環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市瑞穂区塩入町16-18 勤務地最寄駅:地下鉄 名城線/堀田駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>愛知県内のお客様先住所:愛知県内のお客様先 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
堀田駅(名古屋市営)、堀田駅(名鉄線)、妙音通駅
給与
<予定年収>360万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~280,000円<月給>230,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は年齢・経験・スキルを考慮し、面接にて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(夏・冬 / 過去実績:4ヶ月以上)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
地元名古屋で誕生し、創業50年を超えるIT企業です。石油燃焼機器・家電機器メーカー「トヨトミ」の一員として私たち豊臣ソフト開発株式会社(TOSCO)はお客様に合わせた最適なソリューションをご提案しています。■事業内容:・システムインテグレーション・各種ソフトウェア開発・その他コンピューター関連事業■事業詳細:◎システムインテグレーション要件定義から設計・開発、運用保守まで一貫したシステム構築を行っています。製造業様向けの基幹業務システムや特定業務における情報システムなど、様々な規模のシステムに柔軟に対応しています。※案件例:生産管理システム・販売管理システム・ハンディターミナル在庫システム・自動車故障診断ツール・マニュアル管理システム・販売店ポータルサイトなど◎各種ソフトウェア開発車載ECU開発などの組み込みソフトウェア開発や、CAD/CAMパッケージ・PDMパッケージの開発・改修など、様々なプロジェクトへ参画しています。また自社パッケージソフトウェア開発も行っております。これまでの経験によって培った高い品質と確かな技術力にてソフトウェア開発を行います。※案件例:車載ECU(ソナー)ソフトウェア開発・CAD/CAMソフトウェア開発・PDMパッケージの開発・改修・自社パッケージソフトウェア開発など■事例紹介:◎自動車故障診断ツール開発車両搭載の各種ECUに対してデータの読み書きを行うことで故障診断を行うツールの開発プロジェクト。業務支援ツール・車載ECU・Windows・C/C++・C#◎車載ECU開発車載機器の制御系ソフトウェア全般の開発プロジェクト(開発実績:障害物検知、電子キーなど)組み込みソフトウェア開発・車載ECU・MISRA-C・CAN/LIN◎生産管理システム開発自動車部品製造業様の基幹業務システム開発プロジェクト。エンドユーザー様からの要望ヒアリングから設計、実装までフルスクラッチで開発。基幹業務システム・Windows・Oracle・VB.NET・Azure・Python・MySQL・HTML/CSS・JavaScript■トヨトミグループ:トヨトミグループは、株式会社トヨトミを核に10社以上により構成されています。
出典:doda求人情報
仕事
グループ内外問わず、自動車や家電などの多種多様な業界のお客様先に常駐し、 各種システムの開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクトの具体例】 ■車載ECUのソフトウェア開発 ■大手メーカーの生産管理システムの開発 ■グループ企業内の基幹システムの改修 etc. ___ ★配属先のプロジェクトは、一人ひとりの知識や経験、得意な言語や開発環境を尊重して決定します! ■充実の入社後研修あり! ___ スキルに自信がある・なしに関わらず、 入社後の事前研修(※)を通じて、自身の強みや課題を再認識できる機会を設けています。 (※)「先輩社員の指導によるOJT」or「専門講師による外部研修」/個人の能力に応じて研修内容や期間を設定 ■月1の個別面談など、万全のサポート体制を用意! ___ お客様先での勤務になる場合もありますが、 日々の業務で不安を感じることがないよう、いつも先輩社員や営業担当が寄り添いながら、 手厚くサポートしますので、ご安心ください。 また、定年後も活躍されている元エンジニアの営業担当が、 月1のペースですべてのメンバーと個別面談を実施。 業務内外に関わらず、どんなことでも受け止めますので、 気兼ねなく相談してくださいね!
給与
【高卒以上】 月給:18万円以上 + 各種手当 【大卒以上】 月給:20万円以上 + 各種手当 ※スキルや経験に応じて、金額を決定します (上記はともに、新卒初任給の金額です) ===== ★月収例★ ===== 【30歳(入社5年目)】 月収:29万円 <内訳>月給:23万5000円+各種手当 【40歳/主任(入社2年目)】 月収:35万3000円 <内訳>月給:29万6000円+各種手当
勤務地
本社(名古屋市瑞穂区)もしくは、愛知県内にあるプロジェクト先 【転居をともなう転勤なし/勤務地は希望を考慮して決定/U・Iターン歓迎!】 __ 【本社】名古屋市瑞穂区塩入町16-18
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