菱中海陸運輸株式会社 の求人・中途採用情報

～ドライバーと日々コミュニケーションを取りながら、運行を支える仕事です。点呼や配車、トラブル対応など、現場に近い距離で活躍できます～ ■業務内容： (1)出発・帰庫時の点呼業務： 乗務員の運行前後における点呼を実施します。アルコールチェックや健康状態の確認、運行上の注意事項の伝達、帰庫後の報告内容確認など、安全運行を支える重要な業務です。 (2)運転日報の整理・管理（デジタコ）： デジタコデータや日報内容をもとに、運行状況や勤務実績を確認・整理します。 (3)乗務員の拘束時間・勤怠管理： 法令遵守を前提に、乗務員の勤務時間や運行時間を管理し、無理のない運行体制を整えます。 (4)運行指示および翌日運転の手配： 配車計画に基づき、出庫時間や運行ルートなどを乗務員へ指示します。 (5)配車関連業務（ドライバー・車両の調整） 各ドライバーの出勤予定について1週間前には事前に把握した上で、別部署の担当者に日ごとの乗務員出勤人数を連絡します。 (6)車両故障・事故対応 車両トラブルや事故発生時には、修理業者や関係各所への手配・連絡を行います。あわせて報告書の作成など社内対応も担当します。 (7)貨物集配現場の立会い業務 積込み・荷降ろし現場に立ち会い、作業状況の確認や安全管理を行います。 (8)車両整備ほか各種事務仕事 トラクタヘッドの各種申請事務手続き（車検や修理申請、燃料費の精算他）、日常点検票コピー、アルコールチェック用ストロー購入、輸送資材の現物数量確認といった庶務もご担当頂きます。 ■組織構成： ・課長：50代男性 ・乗務員：男性 9名 ■キャリアステップ： ・入社直後は、まず当社の事業についてご理解頂き、OJTを通して業務に携わっていただきます。 ・転勤に関しては、一定年数でローテーションする制度はなく、他営業所との人員構成を経営層が鑑み、適任と思われる方に転勤辞令交付となります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京業務課住所：東京都江東区有明4丁目8番6号 東京港フェリーターミナルビル 3F勤務地最寄駅：ゆりかもめ線／東京ビッグサイト駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

テレコムセンター駅、東京ビッグサイト駅、青海駅(東京都)

＜予定年収＞430万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,000円～260,500円その他固定手当/月：12,700円～36,700円＜月給＞234,700円～297,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞★2026年4月、正社員を対象としたベースアップおよび定期昇給（平均4.8％アップ）を実施しております。※経験・能力等を考虐の上、決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※直前期実績4.0ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（１）貨物利用運送事業（２）一般貨物自動車運送事業（３）倉庫業（４）通関業（５）一般荷役及び港湾運送事業（６）海運代理店業（７）紙製造過程の選別・包装・梱包の請負、梱包木枠・パレットの製造補修作業請負（８）車両賃貸業（９）産業廃棄物及び一般廃棄物の運搬・収集・処理業務請負（１０）古物の売買（１１）駐車場の経営管理 ■企業理念：どのような時代にも物流会社としての社会的責務を果たすことで、社会に必要とされ、お客さまに期待され、喜ばれる存在となることを目指します。

★当社の輸送業務を円滑に進めるため、取引先・ドライバー・他営業所の調整役として活躍するポジションです。 事務作業もありますが、業務の中心は電話や連絡対応を通じた「調整・折衝業務」単なる事務ではなく、状況を把握し、関係者同士をつなぐ司令塔的な役割です。 ■職務内容： （1）社内外の電話対応： ・荷主・船会社・乗務員・他営業所からの連絡を受け、内容を整理。必要に応じてドライバーへ指示や連絡事項を伝達します。 ※荷主・協力会社・フェリー会社をつなぐ「コミュニケーションのハブ」。 （2）配送先への情報連絡： ・Web・メール・FAXにて、入庫時間、車番、乗務員情報を案内・調整。単なる連絡ではなく、相手先と条件をすり合わせる折衝要素のある業務です。 （3）自社システムへの入力： ・集荷日、貨物の種類・数量など輸送情報を登録。調整・連携に不可欠な基礎データを整えます。 （4）フェリー会社との予約・調整： ・翌日の乗船台数連絡、航路選択、予約（ブッキング）対応。混雑時は相談・調整を行い、確定後に申込書を送信。 ※ 陸上輸送では経験できない海上輸送の調整業務です。 （5）他営業所との情報共有： ・対岸拠点や他営業所と電話・メールで連携し、輸送情報を確認・引継ぎ。拠点間調整が多く、社内折衝力が活きます。 （6）資材の在庫確認： ・港周辺で緩衝材・固縛資材の数量を確認。不足時は他部署へ発送依頼。 ※ 状況を見て先手を打つ段取り力が求められます。 ■将来的にお任せする業務： （1）配車セット業務： ・納期・行先・船便・乗務員の稼働状況等を踏まえ、輸送計画を立案。段取り力と折衝力の集大成となる業務です。 （2）事故対応： ・貨物破損などの際、状況を聞き取り報告書を作成。再発防止策を関係者と検討・共有します。 ■入社後の流れ： ・入社後1～2ヶ月は先輩社員と一緒に案件を担当。半年～1年で独り立ちを予定しています。 ※主任→係長→管理補佐→課長代理→課長と、段階的なキャリアアップも可能です。 ■組織構成： ・苫小牧営業所は男性11名女性2名の計13名で、20代から60代の社員が活躍中です。他に乗務員が8名所属しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞苫小牧営業所住所：北海道苫小牧市晴海町43-49 勤務地最寄駅：JR線／苫小牧駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

沼ノ端駅、苫小牧駅

＜予定年収＞410万円～510万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,000円～260,500円その他固定手当/月：8,200円～22,700円＜月給＞230,200円～283,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞★2026年4月、正社員を対象としたベースアップおよび定期昇給（平均4.8％アップ）を実施しております。※経験・能力等を考虐の上、決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※直前期実績4.0ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（１）貨物利用運送事業（２）一般貨物自動車運送事業（３）倉庫業（４）通関業（５）一般荷役及び港湾運送事業（６）海運代理店業（７）紙製造過程の選別・包装・梱包の請負、梱包木枠・パレットの製造補修作業請負（８）車両賃貸業（９）産業廃棄物及び一般廃棄物の運搬・収集・処理業務請負（１０）古物の売買（１１）駐車場の経営管理 ■企業理念：どのような時代にも物流会社としての社会的責務を果たすことで、社会に必要とされ、お客さまに期待され、喜ばれる存在となることを目指します。

～ドライバーと日々コミュニケーションを取りながら、運行を支える仕事です。点呼や配車、トラブル対応など、現場に近い距離で活躍できます～ ■業務内容： (1)出発・帰庫時の点呼業務： 乗務員の運行前後における点呼を実施します。アルコールチェックや健康状態の確認、運行上の注意事項の伝達、帰庫後の報告内容確認など、安全運行を支える重要な業務です。 (2)運転日報の整理・管理（デジタコ）： デジタコデータや日報内容をもとに、運行状況や勤務実績を確認・整理します。 (3)乗務員の拘束時間・勤怠管理： 法令遵守を前提に、乗務員の勤務時間や運行時間を管理し、無理のない運行体制を整えます。 (4)運行指示および翌日運転の手配： 配車計画に基づき、出庫時間や運行ルートなどを乗務員へ指示します。 (5)配車関連業務（ドライバー・車両の調整） 各ドライバーの出勤予定について1週間前には事前に把握した上で、別部署の担当者に日ごとの乗務員出勤人数を連絡します。 (6)車両故障・事故対応 車両トラブルや事故発生時には、修理業者や関係各所への手配・連絡を行います。あわせて報告書の作成など社内対応も担当します。 (7)貨物集配現場の立会い業務 積込み・荷降ろし現場に立ち会い、作業状況の確認や安全管理を行います。 (8)車両整備ほか各種事務仕事 各種申請事務手続き（車検や修理申請、受領書等の処理他）、日常点検票コピー、アルコールチェック用ストロー購入、輸送資材の現物数量確認といった庶務もご担当頂きます。 ■組織構成： ・苫小牧輸送課は男性4名で、乗務員が12名おり、同フロアには物流企画を行う別部署の社員が3名おり、連携しながら仕事を進めていきます。 ■キャリアステップ： ・入社直後は、まず当社の事業についてご理解頂き、OJTを通して業務に携わっていただきます。 ・転勤に関しては、一定年数でローテーションする制度はなく、他営業所との人員構成を経営層が鑑み、適任と思われる方に転勤辞令交付となります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞苫小牧営業所住所：北海道苫小牧市晴海町43-49 勤務地最寄駅：JR線／苫小牧駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

沼ノ端駅、苫小牧駅

＜予定年収＞410万円～510万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,000円～260,500円その他固定手当/月：8,200円～22,700円＜月給＞230,200円～283,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞★2026年4月、正社員を対象としたベースアップおよび定期昇給（平均4.8％アップ）を実施しております。※経験・能力等を考虐の上、決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※直前期実績4.0ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（１）貨物利用運送事業（２）一般貨物自動車運送事業（３）倉庫業（４）通関業（５）一般荷役及び港湾運送事業（６）海運代理店業（７）紙製造過程の選別・包装・梱包の請負、梱包木枠・パレットの製造補修作業請負（８）車両賃貸業（９）産業廃棄物及び一般廃棄物の運搬・収集・処理業務請負（１０）古物の売買（１１）駐車場の経営管理 ■企業理念：どのような時代にも物流会社としての社会的責務を果たすことで、社会に必要とされ、お客さまに期待され、喜ばれる存在となることを目指します。

★当社の輸送業務を円滑に進めるため、取引先・ドライバー・他営業所の調整役として活躍するポジションです。 事務作業もありますが、業務の中心は電話や連絡対応を通じた「調整・折衝業務」単なる事務ではなく、状況を把握し、関係者同士をつなぐ司令塔的な役割です。 ■職務内容： （1）社内外の電話対応： ・荷主・船会社・乗務員・他営業所からの連絡を受け、内容を整理。必要に応じてドライバーへ指示や連絡事項を伝達します。 ※荷主・協力会社・フェリー会社をつなぐ「コミュニケーションのハブ」。 （2）配送先への情報連絡： ・Web・メール・FAXにて、入庫時間、車番、乗務員情報を案内・調整。単なる連絡ではなく、相手先と条件をすり合わせる折衝要素のある業務です。 （3）自社システムへの入力： ・集荷日、貨物の種類・数量など輸送情報を登録。調整・連携に不可欠な基礎データを整えます。 （4）フェリー会社との予約・調整： ・翌日の乗船台数連絡、航路選択、予約（ブッキング）対応。混雑時は相談・調整を行い、確定後に申込書を送信。 ※ 陸上輸送では経験できない海上輸送の調整業務です。 （5）他営業所との情報共有： ・対岸拠点や他営業所と電話・メールで連携し、輸送情報を確認・引継ぎ。拠点間調整が多く、社内折衝力が活きます。 （6）資材の在庫確認： ・港周辺で緩衝材・固縛資材の数量を確認。不足時は他部署へ発送依頼。 ※ 状況を見て先手を打つ段取り力が求められます。 ■将来的にお任せする業務： （1）配車セット業務： ・納期・行先・船便・乗務員の稼働状況等を踏まえ、輸送計画を立案。段取り力と折衝力の集大成となる業務です。 （2）事故対応： ・貨物破損などの際、状況を聞き取り報告書を作成。再発防止策を関係者と検討・共有します。 ■入社後の流れ： ・入社後1～2ヶ月は先輩社員と一緒に案件を担当。半年～1年で独り立ちを予定しています。 ※主任→係長→管理補佐→課長代理→課長と、段階的なキャリアアップも可能です。 ■組織構成： ・所長：50代男性　課員：60代男性（嘱託再雇用）、40代男性、 30代男性、派遣社員 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞水戸営業所住所：茨城県東茨城郡大洗町港中央5番地 勤務地最寄駅：鹿島臨海鉄道大洗鹿島線／大洗駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

大洗駅、常澄駅、那珂湊駅

＜予定年収＞430万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,000円～260,500円その他固定手当/月：12,700円～36,700円＜月給＞234,700円～297,200円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞★2026年4月、正社員を対象としたベースアップおよび定期昇給（平均4.8％アップ）を実施しております。※経験・能力等を考虐の上、決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）※直前期実績4.0ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（１）貨物利用運送事業（２）一般貨物自動車運送事業（３）倉庫業（４）通関業（５）一般荷役及び港湾運送事業（６）海運代理店業（７）紙製造過程の選別・包装・梱包の請負、梱包木枠・パレットの製造補修作業請負（８）車両賃貸業（９）産業廃棄物及び一般廃棄物の運搬・収集・処理業務請負（１０）古物の売買（１１）駐車場の経営管理 ■企業理念：どのような時代にも物流会社としての社会的責務を果たすことで、社会に必要とされ、お客さまに期待され、喜ばれる存在となることを目指します。