スカニアジャパン株式会社
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設立
- 2009年
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従業員数
- 115名
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平均年齢
- -歳
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スカニアジャパン株式会社
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仕事
【グローバルな大型商用車メーカーの日本法人/納車時のトラック操作説明やトレーニングを担い、お客様がスムーズに車両を活用できるよう支援するポジション/年休125日】 ■業務概要 納車時のトラック操作説明やトレーニングを担い、お客様がスムーズに車両を活用できるよう支援するポジションです。 ドライバーへの教育・コーチングを通じて、車両の価値を最大限に引き出し、顧客の運用効率向上に貢献いただきます。 ■業務詳細 Scania Japanのドライバーは、ドライバートレーニング・パイロットをリードし、ドライバーが初利用の段階からScania車両の価値を実感できる仕組みを構築します。 また、オンボーディングの標準化を推進し、運用パフォーマンスの向上や効率化、デジタルサービスの導入まで、Scaniaソリューションの価値を最大限に引き出すために顧客を支援します。 ・顧客接点においてScaniaブランドを体現し、車両技術・性能・価値を日々の運転行動に落とし込む ・ドライバー、フリートマネージャー、ディーラーパートナーと直接関わり、信頼関係を構築しながら運転行動の変革を促進 ・顧客およびパイロット拠点にて、トレーニングプログラムを実施(実地コーチング/教室・ワークショップ形式の1日研修等) ・My Scania/Driver App等を活用し、事前課題および研修後フォローを管理 ・フィードバックやKPIに関する観察結果を収集し、パイロットモデルの改善に貢献 ・将来のディーラーネットワーク全体への Train-the-Trainer 展開に必要な社内トレーニングモデルと基盤の構築に貢献 ■就業環境 年休125日、リモートワークを組み合わせた柔軟な働き方を採用しており、ワークライフバランスを重視した環境です。 ■企業の特徴/魅力 世界有数の大型商用車メーカーグループの一員として、持続可能性・安全性・効率性を兼ね備えた製品・サービスを提供。 脱炭素社会の実現に向けた革新的な輸送ソリューションを推進しています。グローバルネットワークと先進技術を背景に、日本市場においても継続的な成長を遂げており、国際的な環境でキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細>大阪中央ディーラー住所:大阪府大阪市住之江区南港東1-2-20 1F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
南港口駅、南港東駅、フェリーターミナル駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):314,469円~442,469円その他固定手当/月:16,000円~22,000円固定残業手当/月:102,531円~141,531円(固定残業時間39時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>433,000円~606,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■インセンティブ:業績により年1回支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:拠点100ヶ国以上、世界トップクラスを誇る大型商用車メーカー「スカニア」の日本法人企業として、下記事業を展開しています。・トラック、バスなどの大型商用車およびエンジンの輸入、販売・上記製品のアフターサービス・その他サービス事業■スカニアグループの特徴:スカニアは、大型・重量物輸送のためのトラックやバスおよび産業用/船舶用エンジンの製造において世界をリードする企業です。事業は、金融およびサービス業に対する製品とサービスの割合が高く、顧客に対して費用対効果に優れた輸送ソリューションと最大限の稼働時間(アップタイム)を提供しています。スカニアは56,000人の従業員を擁し、約100ヶ国に拠点を置き、グローバルにビジネスを展開しています。研究開発はスウェーデンで集中的に行っており、欧州と南米には世界各地に輸出される車両、部品生産および組み立て工場の中心となる拠点を置いています。
仕事
【グローバルな大型商用車メーカーの日本法人/既存顧客を中心に、サービス価値向上とアップセルを担うポジション/年休125日】 ■業務概要 既存顧客に対するアフターサービスの強化を通じて、顧客満足度・ロイヤルティ向上およびサービス売上の拡大を目指します。 ディーラーやワークショップと密に連携し、サービス戦略の実行・改善をリードしていただきます。 ■業務詳細 ・担当エリアにおいてサービス部門の代表として活動 ・エリア内においてスカニアのサービス理念を浸透させ、メンバーの育成を担います。自ら模範となって行動し、成果と顧客満足を重視する考え方を組織全体に根付かせていきます。 ・KPI管理およびサービス販売戦略(RSM)の実行・改善 ・ビジネスプランの推進および新規ビジネス機会の創出 ・スカニアサービスの開発および推進、販売データ分析をもとにした戦略立案・アクションプランの策定 ・さらなる改善に向けた、財務およびパフォーマンスレポートの分析と改善提案 ・市場・競合動向の把握および本部へのフィードバック ・ディーラーの計画・目標設定、進捗管理およびレポーティング ・現場スタッフとの定期ミーティング(週次・月次)および日次フォロー ・チームのモチベーション向上およびパフォーマンス最大化の推進 ・課題・逸脱の特定と改善アクションの実行 ・積極的な対話と傾聴を通じ、顧客ニーズに沿った新しいソリューションの導入支援 ・スカニア方式フレームワークを理解し、それに基づいて行動。正常な状況の維持、逸脱の検知および迅速な是正対応を実施 ・標準化された業務プロセスに基づく継続的改善活動への参画 ■就業環境 年休125日、リモートワークを組み合わせた柔軟な働き方を採用しており、ワークライフバランスを重視した環境です。 ■企業の特徴/魅力 世界有数の大型商用車メーカーグループの一員として、持続可能性・安全性・効率性を兼ね備えた製品・サービスを提供。 脱炭素社会の実現に向けた革新的な輸送ソリューションを推進しています。グローバルネットワークと先進技術を背景に、日本市場においても継続的な成長を遂げており、国際的な環境でキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大阪中央ディーラー住所:大阪府大阪市住之江区南港東1-2-20 1F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
南港口駅、南港東駅、フェリーターミナル駅
給与
<予定年収>750万円~850万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):7,008,000円~8,000,000円その他固定手当/月:22,000円~28,000円<月額>606,000円~694,666円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■インセンティブ:業績により年1回支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:拠点100ヶ国以上、世界トップクラスを誇る大型商用車メーカー「スカニア」の日本法人企業として、下記事業を展開しています。・トラック、バスなどの大型商用車およびエンジンの輸入、販売・上記製品のアフターサービス・その他サービス事業■スカニアグループの特徴:スカニアは、大型・重量物輸送のためのトラックやバスおよび産業用/船舶用エンジンの製造において世界をリードする企業です。事業は、金融およびサービス業に対する製品とサービスの割合が高く、顧客に対して費用対効果に優れた輸送ソリューションと最大限の稼働時間(アップタイム)を提供しています。スカニアは56,000人の従業員を擁し、約100ヶ国に拠点を置き、グローバルにビジネスを展開しています。研究開発はスウェーデンで集中的に行っており、欧州と南米には世界各地に輸出される車両、部品生産および組み立て工場の中心となる拠点を置いています。
仕事
【グローバルな大型商用車メーカーの日本法人】 ■業務内容: 本ポジションは、日常的な経理業務および法定会計業務全般を統括し、会計帳簿および法定財務諸表が会社の財政状態を適正かつ真実に表示していることを確保する責任を担います。 業務は、日本の法令・規制ならびにグループ会計マニュアルに準拠して遂行されます。 ■主な職務内容: ◇会計・法定報告 ・総勘定元帳、買掛金・売掛金、在庫、固定資産、給与、税務等を含む、日常的な経理業務をリードし、必要に応じて実務にも関与する ・月次・四半期・年次決算業務を統括し、日本基準(JGAAP)およびグループ基準に沿った正確かつ期限内の決算を確保する ・法定財務諸表および注記が、会社の財政状態および経営成績を適正に表示していることを確保する ・外部監査人および税理士(税務顧問)との対応を主導し、主要な窓口として監査・税務対応を統括する ・グループ方針に基づき、社内取引(インターカンパニー)の会計処理、照合および決済を統括する ◇内部統制(ICS)・コンプライアンス ・会計、財務報告、支払プロセスに関する実効性のある内部統制(ICS)を構築・維持・高度化する ・グループポリシー、社内規程および関連する法令・規制(会計・税務を含む)への遵守を確保する ◇資金・支払・債権管理 ・管理会計、財務および関連部門と連携し、支払の適時実行および健全な資金管理を確保する ・売掛金の管理体制を明確化し、滞留債権のモニタリングおよび回収プロセスが適切に機能するよう統括する ◇管理会計・ビジネスパートナーとの連携 ・社内関係者に対し、明確で実務的な会計・税務上の助言およびガイダンスを提供する ・経営陣が意思決定に必要とする、正確で透明性の高い財務情報を提供する チームマネジメント・プロセス改善 ・経理チームをリードし、人材育成および指導を通じて、責任感・正確性・コンプライアンス意識の高い組織文化を醸成する ・経理業務における役割・責任・権限を明確化する ・業務プロセス、システム、ドキュメンテーションの継続的な改善を推進し、業務効率および内部統制の強化を図る ■配属先について: ・チーム人数3名 ・部下の人数2名 ・引継ぎ、OJTあり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝4-4-20 ゴーグルプレックスミレニアムビル6階受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三田駅(東京都)、田町駅(東京都)、芝公園駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):8,000,000円~12,000,000円<月額>666,666円~1,000,000円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給あり、インセンティブ(業績により年1回支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:拠点100ヶ国以上、世界トップクラスを誇る大型商用車メーカー「スカニア」の日本法人企業として、下記事業を展開しています。・トラック、バスなどの大型商用車およびエンジンの輸入、販売・上記製品のアフターサービス・その他サービス事業■スカニアグループの特徴:スカニアは、大型・重量物輸送のためのトラックやバスおよび産業用/船舶用エンジンの製造において世界をリードする企業です。事業は、金融およびサービス業に対する製品とサービスの割合が高く、顧客に対して費用対効果に優れた輸送ソリューションと最大限の稼働時間(アップタイム)を提供しています。スカニアは56,000人の従業員を擁し、約100ヶ国に拠点を置き、グローバルにビジネスを展開しています。研究開発はスウェーデンで集中的に行っており、欧州と南米には世界各地に輸出される車両、部品生産および組み立て工場の中心となる拠点を置いています。
仕事
【グローバルな大型商用車メーカーの日本法人/全国のディーラー営業支援・市場拡大/完全土日祝休み/主要顧客・社内連携とサービス提案を通じたコスト最適化】 ■業務概要 世界100ヶ国以上で事業を展開するグローバル商用車メーカーの日本法人にて、主要顧客に対するサービス領域のアカウントマネジメントをお任せします。本ポジションは、新車販売後の顧客に対し、保守・整備・パーツなどのアフターセールスを通じて、顧客の車両稼働率(アップタイム)および総保有コスト(TCO)の最適化を実現し、長期的な価値提供と収益最大化を担う役割です。営業、テクニカルサポート、パーツ部門およびディーラーのワークショップと連携し、顧客オペレーションの安定化とサービス品質の継続的な改善を推進します。 ■業務詳細 ・主要顧客(運送会社等)に対するアカウントプランの策定・実行 ・保守契約、パーツ、整備サービス等の戦略立案および提案 ・サービス領域におけるアップセル・収益機会の創出 ・顧客の稼働率(アップタイム)および総保有コスト(TCO)改善に向けた課題抽出・改善提案 ・ディーラーのワークショップ(整備部門)との連携によるサービス品質向上 ・稼働率、生産性、整備品質、納期など各種KPIのモニタリングと改善推進 ・営業、テクニカル、パーツ部門とのクロスファンクショナル連携 ・運用面・商業面におけるリスクの特定および未然防止 ・社内における「顧客の声」の発信とサービス改善への反映 ■ポジションの特徴 ・新車販売ではなく、アフターセールス領域に特化したキーアカウントマネジメントポジション ・顧客の運行全体を理解し、稼働率・コスト・品質を改善するコンサルティブな業務 ・部門横断で社内外を巻き込みながら価値提供を行う、外資企業特有の裁量の大きい環境 ・単なる営業ではなく、顧客ビジネスの成果に直接インパクトを与える役割 ■就業環境 完全週休2日制・年間休日125日、在宅勤務併用と柔軟な働き方が可能です。 ■企業の特徴/魅力 世界有数の大型商用車メーカーグループの一員として、環境・燃費・快適性に優れた製品を提供。グローバルネットワークを活かし、日本市場での成長を続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大阪中央ディーラー住所:大阪府大阪市住之江区南港東1-2-20 1F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
南港口駅、南港東駅、フェリーターミナル駅
給与
<予定年収>600万円~850万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):6,000,000円~8,500,000円その他固定手当/月:22,000円~28,000円<月額>522,000円~736,333円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月額は固定手当を含めた表記です。※別途インセンティブあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:拠点100ヶ国以上、世界トップクラスを誇る大型商用車メーカー「スカニア」の日本法人企業として、下記事業を展開しています。・トラック、バスなどの大型商用車およびエンジンの輸入、販売・上記製品のアフターサービス・その他サービス事業■スカニアグループの特徴:スカニアは、大型・重量物輸送のためのトラックやバスおよび産業用/船舶用エンジンの製造において世界をリードする企業です。事業は、金融およびサービス業に対する製品とサービスの割合が高く、顧客に対して費用対効果に優れた輸送ソリューションと最大限の稼働時間(アップタイム)を提供しています。スカニアは56,000人の従業員を擁し、約100ヶ国に拠点を置き、グローバルにビジネスを展開しています。研究開発はスウェーデンで集中的に行っており、欧州と南米には世界各地に輸出される車両、部品生産および組み立て工場の中心となる拠点を置いています。
仕事
【グローバルな大型商用車メーカーの日本法人/セールスサポート機能を統括するキーポジション/サステナブルな輸送戦略を推進/完全土日祝休み】 ■業務概要 本ポジションでは、日本法人におけるセールスサポート機能を統括する「セールスサポートマネージャー」として、チームマネジメントおよびプリセールス領域の高度化をリードいただきます。 スカニア・ジャパンの持続的な事業成長と変革を支える重要ポジションです。 サステナブルな輸送ソリューションに関する「Drive the Shift」戦略の推進を担い、顧客価値の最大化と市場競争力の強化を実現することがミッションです。 ■業務詳細 (1) セールスサポートチームの統括・マネジメント ・セールスサポートエンジニア(2名)のマネジメントおよび組織運営 ・業務プロセスの最適化とパフォーマンス向上の推進 (2) サステナブル輸送戦略の推進 ・バイオ燃料、電動化、水素等を含む輸送ソリューションの提案支援 ・顧客ニーズに応じた最適なソリューション設計および提案活動のサポート (3) 技術支援・プリセールス活動 ・顧客およびディーラーに対する技術的支援・提案サポート ・導入前の技術検討、製品仕様説明、運用提案の実施 (4) ステークホルダーマネジメント ・燃料供給事業者、電力会社、水素関連企業などとの戦略的連携 ・エコシステム構築を通じたビジネス機会創出 ■組織構成: 本ポジションはプリセールスディレクター直下のポジションです。 セールスサポートエンジニア2名のマネジメントを担いながら、グローバルチームおよび社内関連部門と密に連携して業務を推進いただきます。 技術力の高いメンバーで構成され、協働的かつ変化に前向きな組織風土です。 ■就業環境 完全週休2日制(土日祝休み)、リモートワークを組み合わせた柔軟な働き方を採用しており、ワークライフバランスを重視した環境です。 ■企業の特徴/魅力 世界有数の大型商用車メーカーグループの一員として、持続可能性・安全性・効率性を兼ね備えた製品・サービスを提供。 脱炭素社会の実現に向けた革新的な輸送ソリューションを推進しています。グローバルネットワークと先進技術を背景に、日本市場においても継続的な成長を遂げており、国際的な環境でキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝4-4-20 グーゴルプレックスミレニアムビル8F勤務地最寄駅:各線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三田駅(東京都)、田町駅(東京都)、芝公園駅
給与
<予定年収>800万円~1,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):8,000,000円~10,000,000円その他固定手当/月:22,000円~28,000円<月額>688,666円~861,333円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月額は固定手当を含めた表記です。※別途インセンティブあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:拠点100ヶ国以上、世界トップクラスを誇る大型商用車メーカー「スカニア」の日本法人企業として、下記事業を展開しています。・トラック、バスなどの大型商用車およびエンジンの輸入、販売・上記製品のアフターサービス・その他サービス事業■スカニアグループの特徴:スカニアは、大型・重量物輸送のためのトラックやバスおよび産業用/船舶用エンジンの製造において世界をリードする企業です。事業は、金融およびサービス業に対する製品とサービスの割合が高く、顧客に対して費用対効果に優れた輸送ソリューションと最大限の稼働時間(アップタイム)を提供しています。スカニアは56,000人の従業員を擁し、約100ヶ国に拠点を置き、グローバルにビジネスを展開しています。研究開発はスウェーデンで集中的に行っており、欧州と南米には世界各地に輸出される車両、部品生産および組み立て工場の中心となる拠点を置いています。
出典:doda求人情報
仕事
関東・関西の当社直営ディーラーにて、 スカニア製の大型トラック/バスの修理とメンテナンス全般を ご担当いただきます。 日本の法規に準じたサイクルでの法定点検と スカニア独自の基準で決めたメンテナンスサイクルの両方で、 手厚いメンテナンス作業を行っています。 【作業の一例】 ◆新車の納車前整備=PDI(Pre Delivery Inspection) ◆エンジン整備・タイヤ交換などの定期的メンテナンス ◆車両の修理 ◆協力ディーラースタッフへの教育・指導 【仕事の特徴は?】 作業効率を大切にし、作業ごとに目安時間を設定しています。 土日祝日休の完全週休2日制で、残業は平均月10時間以内! ゆとりのある働き方が、当社の質の高いサービスの原動力です。 【世界トップクラスのメンテナンス技術】 スカニアでは、オンラインですべての車両の情報をモニタリング。 リアルタイムで走行データを取得し、分析を行うことが可能です。 トラブルが起こる前にいち早く問題のある場所を把握できるのに加え 修理の作業時には、専用の診断機で対処法もすぐに分かるので、 メカニックは経験や勘に頼らず、合理的に作業が可能です。 【PDIセンターとしての役割も】 各直営ディーラーは、新車の納車前整備を行う PDI(Pre Delivery Inspection)センターとしての役目を担うほか 協力ディーラーのメカニックやスタッフへの指導も行っています。
給与
月給25万円~50万円 ※年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定いたします
勤務地
下記いずれかの当社直営ディーラーから ご希望の勤務地への配属となります。 ■スカニアジャパン 富里ディーラー 千葉県富里市美沢8-5 【アクセス】 JR成田線「成田」駅または京成線「京成成田」駅より車で約30分 ■スカニアジャパン 大阪中央ディーラー 大阪府大阪市住之江区南港東1-3-1 【アクセス】 大阪市交通局南港ポートタウン線「南港口」駅から徒歩3分
仕事
大型トラックを中心に、大型バスなど商用車のメカニック業務を担当。 例えば、もっとも厳しい排ガス基準であるEuro-6を満たしたV型8気筒エンジンを 国内で取り扱っていますので、触れてもらうことができます。 世界に誇る高度なスカニアの技術を習得し、世界を知る整備士として活躍してください。 キャリアステップもオープンで、意欲次第でたくさんのチャンスがあります。 ============== ■ スカニア車両の特徴 ■ ============== 【モジュラー製品システム】 主要コンポーネントの数を制限することにより、高度なカスタマイズ性を実現しながら、 製品開発と生産、さらにパーツ管理にかかるコストを削減しています。 高い収益を生み出す技術としてだけでなく、過度な残業や休日出勤を軽減するといった、 メカニックのワークライフバランスにも大きく貢献しています。 【人間工学に基づいて設計された内部構造】 トラックであれば長時間運転しても疲れないようなドライバーの居住性、 バスであればドライバーだけでなく、利用者に対しても価値を提供できるような、 内部構造の設計も、世界で高く評価されています。 ============== ■ 技術力向上について ■ ============== ◎入社後は、欧州から来たベテラントレーナーからも技術を学べます。 故障診断機による診断など世界標準の技術を身に付け、 世界に通用するメカニックとして成長できます。 海外研修の機会もあります。
給与
年俸制350万円~650万円(1/12を月々支給、月20時間までの残業代を含む) ※年齢・経験・能力を考慮の上、規定により決定します。
勤務地
■大阪中央ディーラー/大阪府大阪市住之江区南港東1丁目3-1 ■富里ディーラー/千葉県富里市美沢8-5 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
大型トラックを中心に、大型バスなど商用車のメカニック業務を担当。 例えば、もっとも厳しい排ガス基準であるEuro-6を満たしたV型8気筒エンジンを 国内で取り扱っていますので、触れてもらうことができます。 世界に誇る高度なスカニアの技術を習得し、世界を知る整備士として活躍してください。 キャリアステップもオープンで、意欲次第でたくさんのチャンスがあります。 ============== ■ スカニア車両の特徴 ■ ============== 【モジュラー製品システム】 主要コンポーネントの数を制限することにより、高度なカスタマイズ性を実現しながら、 製品開発と生産、さらにパーツ管理にかかるコストを削減しています。 高い収益を生み出す技術としてだけでなく、過度な残業や休日出勤を軽減するといった、 メカニックのワークライフバランスにも大きく貢献しています。 【人間工学に基づいて設計された内部構造】 トラックであれば長時間運転しても疲れないようなドライバーの居住性、 バスであればドライバーだけでなく、利用者に対しても価値を提供できるような、 内部構造の設計も、世界で高く評価されています。 ============== ■ 技術力向上について ■ ============== ◎入社後は、欧州から来たベテラントレーナーからも技術を学べます。 故障診断機による診断など世界標準の技術を身に付け、 世界に通用するメカニックとして成長できます。 海外研修の機会もあります。
給与
年俸制350万円~650万円(1/12を月々支給、月20時間までの残業代を含む) ※年齢・経験・能力を考慮の上、規定により決定します。
勤務地
■大阪中央ディーラー/大阪府大阪市住之江区南港東1丁目3-1 ■富里ディーラー/千葉県富里市美沢8-5 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
========== ■ 具体的には ■ ========== 大型トラックを中心に、大型バスなど商用車のメカニック業務を担当。 例えば、もっとも厳しい排ガス基準であるEuro-6を満たしたV型8気筒エンジンを 国内で取り扱っていますので、触れてもらうことができます。 世界に誇る高度なスカニアの技術を習得し、世界を知る整備士として活躍してください。 ============== ■ スカニア車両の特徴 ■ ============== 【モジュラー製品システム】 主要コンポーネントの数を制限することにより、高度なカスタマイズ性を実現しながら、製品開発と生産、さらにパーツ管理にかかるコストを削減しています。 高い収益を生み出す技術としてだけでなく、過度な残業や休日出勤を軽減するといった、 メカニックのワークライフバランスにも大きく貢献しています。 【人間工学に基づいて設計された内部構造】 トラックであれば長時間運転しても疲れないようなドライバーの居住性、 バスであればドライバーだけでなく、利用者に対しても価値を提供できるような、 内部構造の設計も、世界で高く評価されています。 ============== ■ 技術力向上について ■ ============== ◎入社後は、日本常駐のトレーナーによる研修で技術を学んでいきます。 スカニア独自のメンテナンスプログラムや、 故障診断機による診断など世界標準の技術を身に付け、 世界に通用するメカニックとして成長できます。 海外研修の機会もあります。 ◎仕様書は紙管理ではなく、システムで管理。 そのため、知りたい情報にすぐにアクセスすることが可能です。 また、常に最新の状態にアップデートされており、多様な言語に翻訳できます。 ============= ■ 組織について ■ ============= 千葉・冨里のメカニックは4名体制(うち、新卒入社2名)。 大阪のメカニックは3名体制。ここでは女性メカニックも活躍しています。 いずれも若手が中心のため、早い段階でリーダーとして活躍していただけます。 年に1度、上長とキャリアについてミーティングを行い、 自分の希望を伝える機会があります。 【歓迎する資格例】 運輸/交通/通信関連 大型自動車第一種免許
給与
年俸制400万円~700万円(1/12を月々支給、月20時間までの残業代を含む) ※年齢・経験・能力を考慮の上、規定により決定します。
勤務地
■富里ディーラー/千葉県富里市美沢8-5 ■大阪中央ディーラー/大阪府大阪市住之江区南港東1丁目3-1 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
【具体的には】 16トン以上の大型トラックや、大型バスなどの商用車の納車前点検・整備・メンテナンスといった メカニック業務をお任せいたします。 業界的にもまだまだ未発達の部分が大きい“商用車”という分野を、 世界トップクラスの自動車メーカーである「スカニア」で極めていただけます。 ■スカニア車両の特徴 当社が扱う車両は16トン以上の大型トラックや、大型バスが中心。 モジュール技術や人間工学に特化した内部構造が特徴です。 トラックであれば長時間運転しても疲れないようなドライバーの居住性、 バスであればドライバーだけでなく、エンドユーザーに対しても価値を提供できるように、 人間工学に基づいた内部構造には特別に気を配っています。 ■モジュラーシステム 当社の強みのひとつであるモジュラーシステムは1930年代から導入されたシステム。 使う部品を共通化し、コストの削減を図るとともに、整備時間の短縮に大きく寄与しています。 このようなモジュール化は、高い収益を生み出す技術としてだけでなく、 過度な残業や休日出勤を軽減するといった、メカニックのワークライフバランスにも大きく貢献しています。
給与
月給25万円~40万円(一律手当含む) ※年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
■関東支社ワークショップ 千葉県富里市美沢8-5
仕事
【具体的には】 16トン以上の大型トラックや、大型バスなどの商用車の納車前点検・整備・メンテナンスといった メカニック業務をお任せいたします。 業界的にもまだまだ未発達の部分が大きい“商用車”という分野を、 世界トップクラスの自動車メーカーである「スカニア」で極めていただけます。 ■スカニア車両の特徴 当社が扱う車両は16トン以上の大型トラックや、大型バスが中心。 モジュール技術や人間工学に特化した内部構造が特徴です。 トラックであれば長時間運転しても疲れないようなドライバーの居住性、 バスであればドライバーだけでなく、エンドユーザーに対しても価値を提供できるように、 人間工学に基づいた内部構造には特別に気を配っています。 ■モジュラーシステム 当社の強みのひとつであるモジュラーシステムは1930年代から導入されたシステム。 使う部品を共通化し、コストの削減を図るとともに、整備時間の短縮に大きく寄与しています。 このようなモジュール化は、高い収益を生み出す技術としてだけでなく、 過度な残業や休日出勤を軽減するといった、メカニックのワークライフバランスにも大きく貢献しています。
給与
月給25万円~40万円(一律手当含む) ※年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
■関東支社ワークショップ 千葉県富里市美沢8-5
仕事
提案先は、長距離輸送・集配・建設・特殊車両など扱う企業が中心。 製品導入によるコスト削減や、事業効率化を踏まえて総合的な提案をします。 <●提案ポイント> スカニアの品質・ブランド力は世界的に認められていますが、日本での認知度はまだこれからの段階。 『モジュールによるカスタマイズ性』『低燃費仕様によるコスト削減』 『高いメンテナンス技術とスピード対応』などを切り口に、スカニア製品導入のメリットをお客様に伝えていきます。 <●購入後のアフターサービス> 商品を“売って終わり”ではなく、修理やメンテナンスといったアフターサービスもスカニアのブランドです。 その裏付けとして、部品の迅速配送やきめ細かな技術サポート、整備トレーニングなどの情報をお客様に説明していきます。 また、お客様に車の扱い方を把握していただき、長く使っていただくために、本国スウェーデンや東南アジアの拠点へ行き、 試乗トレーニングを行っています。その際に営業担当も同行する場合もあります。 そんなお客様目線のアフターサービスもスカニアの特徴です。 <●バスの新規開拓も今後盛んになります> スカニア=トラックというイメージを持たれるかもしれませんが、 来年夏に開通予定の新潟BRT(バス高速輸送システム)についてもスカニア製のバス車両が使用されるなど、 今後、日本国内でスカニア製のバスが走る機会は増えていきます。 ※バスの提案営業は東京のみです
給与
年俸制:300万円以上 ※上記はあくまで最低時給です。年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します ※試用期間中(6ヵ月)も給与や待遇は変わりません
勤務地
■東京本社 東京都港区芝4-4-20グーゴルプレックスミレニアムビル7F (各線「三田駅」A9出口より徒歩1分/各線「田町駅」三田口より徒歩5分) ■大阪支社 大阪市住之江区南港東1-3-1 (南港ポートタウン線「南港口駅」から徒歩1分) ※マネージャー候補、バス営業は東京本社のみの募集です。
仕事
大型トラックやバスなどの車両の整備、メンテナンスをお任せします。 モジュール技術や人間工学に基づいて設計された内部構造など、 スカニアが誇る技術の一つひとつを学び、 スカニアの整備士として成長していってください。 ★経験に応じて幅広い業務をお任せします。 ★教育体制があるため、やる気があれば未経験者でも充分活躍できます。 ★スカニア独自のやり方もあるため、経験者の方は戸惑うかもしれません。 徐々にスカニア流に慣れていってください。また業務改善提案を歓迎します。
給与
月給25万円~40万円(一律手当含む) ※上記はあくまで最低時給です。年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します ※試用期間中(3ヵ月)も給与や待遇は変わりません
勤務地
■関東支社ワークショップ 千葉県富里市美沢8-5 (成田駅、京成成田駅より車で約15分) ■大阪中央ディーラー ※5月に新設されたばかりです 大阪市住之江区南港東1-3-1 (南港ポートタウン線「南港口駅」から徒歩1分)
仕事
大型トラックやバスなどの車両の整備、メンテナンスをお任せします。 モジュール技術や人間工学に基づいて設計された内部構造など、 スカニアが誇る技術の一つひとつを学び、 スカニアの整備士として成長していってください。 ★経験に応じて幅広い業務をお任せします。 ★教育体制があるため、やる気があれば未経験者でも充分活躍できます。 ★スカニア独自のやり方もあるため、経験者の方は戸惑うかもしれません。 徐々にスカニア流に慣れていってください。また業務改善提案を歓迎します。
給与
月給25万円~40万円(一律手当含む) ※上記はあくまで最低時給です。年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します ※試用期間中(3ヵ月)も給与や待遇は変わりません
勤務地
■大阪中央ディーラー ※5月に新設されたばかりです 大阪市住之江区南港東1-3-1 (南港ポートタウン線「南港口駅」から徒歩1分)
仕事
提案先は、長距離輸送・集配・建設・特殊車両など扱う企業が中心。 製品導入によるコスト削減や、事業効率化を踏まえて総合的な提案をします。 <●提案ポイント> スカニアの品質・ブランド力は世界的に認められていますが、日本での認知度はまだこれからの段階。 『モジュールによるカスタマイズ性』『低燃費仕様によるコスト削減』 『高いメンテナンス技術とスピード対応』などを切り口に、スカニア製品導入のメリットをお客様に伝えていきます。 <●購入後のアフターサービス> 商品を“売って終わり”ではなく、修理やメンテナンスといったアフターサービスもスカニアのブランドです。 その裏付けとして、部品の迅速配送やきめ細かな技術サポート、整備トレーニングなどの情報をお客様に説明していきます。 また、お客様に車の扱い方を把握していただき、長く使っていただくために、本国スウェーデンや東南アジアの拠点へ行き、 試乗トレーニングを行っています。その際に営業担当も同行する場合もあります。 そんなお客様目線のアフターサービスもスカニアの特徴です。 <●バスの新規開拓も今後盛んになります> スカニア=トラックというイメージを持たれるかもしれませんが、 来年夏に開通予定の新潟BRT(バス高速輸送システム)についてもスカニア製のバス車両が使用されるなど、 今後、日本国内でスカニア製のバスが走る機会は増えていきます。 ※バスの提案営業は東京のみです
給与
年俸制:300万円以上 ※上記はあくまで最低時給です。年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します ※試用期間中(6ヵ月)も給与や待遇は変わりません
勤務地
■東京本社 東京都港区芝4-4-20グーゴルプレックスミレニアムビル7F (各線「三田駅」A9出口より徒歩1分/各線「田町駅」三田口より徒歩5分) ■大阪支社 大阪市住之江区南港東1-3-1 (南港ポートタウン線「南港口駅」から徒歩1分) ※マネージャー候補、バス営業は東京本社のみの募集です。
仕事
提案先は、長距離輸送・集配・建設・特殊車両など扱う企業が中心。 製品導入によるコスト削減や、事業効率化を踏まえて総合的な提案をします。 <●提案ポイント> スカニアの品質・ブランド力は世界的に認められていますが、日本での認知度はまだこれからの段階。 『モジュールによるカスタマイズ性』『低燃費仕様によるコスト削減』 『高いメンテナンス技術とスピード対応』などを切り口に、スカニア製品導入のメリットをお客様に伝えていきます。 <●購入後のアフターサービス> 商品を“売って終わり”ではなく、修理やメンテナンスといったアフターサービスもスカニアのブランドです。 その裏付けとして、部品の迅速配送やきめ細かな技術サポート、整備トレーニングなどの情報をお客様に説明していきます。 <●バスの新規開拓も今後盛んになります> スカニア=トラックというイメージを持たれるかもしれませんが、 来年夏に開通予定の新潟BRT(バス高速輸送システム)についてもスカニア製のバス車両が使用されるなど、 今後、日本国内でスカニア製のバスが走る機会は増えていきます。 ※バスの提案営業は東京のみです
給与
年俸制:300万円以上 ※上記はあくまで最低時給です。年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します ※試用期間中(6ヵ月)も給与や待遇は変わりません
勤務地
■東京本社 東京都港区芝4-4-20グーゴルプレックスミレニアムビル7F (各線「三田駅」A9出口より徒歩1分/各線「田町駅」三田口より徒歩5分) ■大阪支社 大阪市住之江区南港東1-3-1 (南港ポートタウン線「南港口駅」から徒歩1分) ※マネージャー候補、バス営業は東京本社のみの募集です。
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