NSKステアリング&コントロール株式会社
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設立
- 2023年
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従業員数
- 406名
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平均年齢
- 46.7歳
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NSKステアリング&コントロール株式会社
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仕事
■業務内容: 経営企画部門にて以下の業務を担当いたします。 ■具体的には: (1)各種同社製品別・国別・製造会社別等のグローバルな市場動向調査に基づく事業戦略立案 (2)日本・海外営業からの中長期案件情報の定期更新と事業計画の立案 (3)日本・海外営業との各種値上げ/値下げ(労務費・インフレ等)予実管理データ更新業務 ■組織構成: 現在6名の経営企画部でご活躍いただきます。 ■当ポジションの魅力: ・グローバルな市場のニーズを調査し、中長期で必要な製品・事業戦略を立案・企画しチーム一体となり実行に移すことが出来ます。 ・生産工場が全世界で7拠点あり、中期事業における売上と収益目標を達成させる為、グローバルな環境変化をタイムリーに捉え、必要なアクションを実行に移していく事が出来ます。 ・海外拠点、海外のお客様とのコミュニケーションを通じ、様々な異なる文化や価値観に接する事が出来ます。 ・社内外を問わず関連部署を動かし目標を達成させる充実感を味わう事ができます。 ■働き方: ・残業は20時間/月前後 ・フレックスタイムあり(コアタイム:10:00~15:25) ・国内並びに海外出張あり ■当社について: 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都品川区大崎1-6-3 日精ビル勤務地最寄駅:JR線/大崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅
給与
<予定年収>600万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~375,000円<月給>360,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収額は、賞与4.7か月(年)、時間外労働20H(月)を含んだ想定金額です。※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。■事業内容:ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造および販売
仕事
■業務内容: 経営企画部門にて以下の業務を担当いたします。 ■具体的には: (1)各種同社製品別・国別・製造会社別等のグローバルな市場動向調査に基づく事業戦略立案 (2)日本・海外営業からの中長期案件情報の定期更新と事業計画の立案 (3)日本・海外営業との各種値上げ/値下げ(労務費・インフレ等)予実管理データ更新業務 ■組織構成: 現在6名の経営企画部でご活躍いただきます。 ■当ポジションの魅力: ・グローバルな市場のニーズを調査し、中長期で必要な製品・事業戦略を立案・企画しチーム一体となり実行に移すことが出来ます。 ・生産工場が全世界で7拠点あり、中期事業における売上と収益目標を達成させる為、グローバルな環境変化をタイムリーに捉え、必要なアクションを実行に移していく事が出来ます。 ・海外拠点、海外のお客様とのコミュニケーションを通じ、様々な異なる文化や価値観に接する事が出来ます。 ・社内外を問わず関連部署を動かし目標を達成させる充実感を味わう事ができます。 ■働き方: ・残業は20時間/月前後 ・フレックスタイムあり(コアタイム:10:00~15:25) ・国内並びに海外出張あり ■当社について: 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>総社サイト住所:群馬県前橋市総社町1-8-1 勤務地最寄駅:JR線/新前橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
群馬総社駅、新前橋駅、中央前橋駅
給与
<予定年収>600万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~375,000円<月給>360,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収額は、賞与4.7か月(年)、時間外労働20H(月)を含んだ想定金額です。※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。■事業内容:ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造および販売
仕事
■ポジション概要: 自動車用ステアリング部品の国内購買業務をご担当いただきます。 ■業務内容: ステアリングシステムを構成する各種部品の購買業務(国内)をご担当いただきます。 対象部品は鉄、アルミ、樹脂、ゴムなどから構成されており、調達方法は様々です。 いずれの部品に関しても、開発段階から「社内関係部署」や「仕入先」と密にコミュニケーションをとる必要があり、連携を通じてQCDレベルの更なる向上を目指します。 具体的には次のような取り組みを行います。 ・仕入れの安定化やコスト削減を狙った、調達先戦略の立案と実行 ・新規発生部品の価格協議及び発注先決定 ・担当業種の価格低減活動(VA/VE、価格交渉等) ・担当サプライヤの財務状況確認や供給課題への対応等 ※不定期で業務ローテーションがあり、いろいろな部品や仕入れ先を経験いただき、ご自身のスキルの幅を広げることができます。 《戦略立案や新規調達先の開拓業務に関して》 例えば、ボルトの調達ひとつとっても、A・B・C社と3社があった場合、それぞれの仕入先会社には特徴があります。 その特徴ごとに仕入れを分けたり、あるいは1社に集約化する事でスケールメリットを狙った価格交渉を行うなど、アイデア次第で様々な対応ができ、戦略として形にしてゆけることが本業務の面白いところです。 もちろん、ご経験に適した業務をご担当いただきますので、ご入社直後から上流業務をお任せする場合もあれば、業務未経験であれば既存取引先からのルーティン的調達業務から始めて頂き、2年目以降にお任せするプランも用意しております。 ■業務の魅力: ・購買戦略の立案から価格交渉、供給課題の解決や”カーボンニュートラル”など、幅広い業務が経験出来ます。 ・仕入先関係者との幅広いコミュニケーションを通じて、業界の知識取得・交渉力の向上が出来ます。 ・仕入先の経営層とも関係を持ち、互いの製品戦略や経営戦略も含めて議論しながら、Win‐Winの関係を築くような仕事が出来ます。 ・プロフィットセンターとして収益改善に向けた企画・立案を行い、社内外を問わず関連部署を動かして目標を達成し充実感を味わう事ができます。 ・チームで原価低減やコスト目標を掲げているため、それが果たせた時の経営への貢献実感や達成感が得られます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>総社サイト住所:群馬県前橋市総社町1-8-1 勤務地最寄駅:JR線/新前橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
群馬総社駅、新前橋駅、中央前橋駅
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~416,000円<月給>300,000円~416,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収額は、賞与4.7か月/年、時間外労働20H/月を含む想定額です。※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。■事業内容:ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造および販売
仕事
~在宅勤務相談可/東証プライム上場・NSKグループ/退職金制度あり~ ■主要業務: (1)グローバル販売予算の作成(各地域:日本・米州・欧州・中国・アセアン他の販売予算とりまとめ)…各地域で作成された販売予算の集計・管理 (2)グローバル販売実績・見通し管理(各地域:日本・米州・欧州・中国・アセアン他の販売実績・見通しとりまとめ)…各地域で作成された販売実績・見通しの集計・管理 (3)グローバル拡販案件の登録及び進捗管理…各地域より出て来た新規案件情報のとりまとめ (4)グローバルでの中期戦略構築…中長期の戦略立案 ■業務詳細: (1)メール・電話含むコミュニケーション対応 社内:グローバル案件に関わる関係部署(海外拠点含む)とのコミュニケーション ※面談、電話、メール、Web(Teams/Zoom等)でのコミュニケーションとなります ※海外拠点によっては英語でのコミュニケーションあり (2)一般事務・資料作成 ・経営会議等資料作成(月次報告、投資申請など) ・グローバル販売データのとりまとめ支援 ※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業 ■組織構成: 大崎のマーケティンググループは3名で構成されています。 また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。 ■私たちの想い: 私達の会社のミッションは「世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。」です。大きく進化・変化するモビリティにステアリング製品で貢献することに我々と一緒に情熱を持って誠実に取組んで戴ける方々を歓迎します。 私達のステアリング製品ビジネスを通じて、「お客様の満足」「会社の成長」「自己の成長」を達成したい、達成出来るとお考えの方々のご応募をお待ちしております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東自二支店住所:東京都品川区大崎1-6-3 日精ビル 勤務地最寄駅:山手線/大崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~578,000円<月給>317,000円~578,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収額は、賞与5.3か月/年、時間外労働20H/月を含む想定額です。※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。■事業内容:ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造および販売■会社設立の背景:日本精工株式会社のステアリング事業は、1959年からトラック向けに生産を開始、1988年に軽自動車向けEPSの生産を開始して、これまで世界中のお客様に事業を展開してきました。2010年にはEPSの電子制御ユニット(Electronic Control Unit:ECU)を自前で開発するため、株式会社ADTechを設立、その開発をスタートしました。そして2023年4月には、ADTech に日本精工の主要なステアリング事業を集約し、グローバル統括会社として再編、同時に社名を「NSKステアリング&コントロール株式会社」へ改称し、ステアリング事業の強化を図っています。■目指す姿:<ミッション>世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。<ビジョン>「Steering&Control」を追求し、モビリティライフを変える。技術、製造と品質を弛まなく追求し、お客様を笑顔にする仕事を社員一丸となって取り組み、それを誇りとする会社を目指す。
仕事
【プライム上場・NSKグループ/年休128日(土日祝休み)/フレックスタイム制/リモート制度あり/退職金制度有/住宅手当有(社内規定有)/月平均残業20時間】 当社の予算グループのマネジメントとして予算策定、現状把握、施策立案、実施、他部署からの問い合わせ、チームのマネジメント等をお任せいたします。業務に慣れて頂きましたら、予算グループの体制強化や業務効率化等にも取り組んで頂きます。当社はNSKグループという安定基盤がありつつ、親会社から事業を2023年にカーブアウトしているため、決裁も早く、様々な提案がしやすい環境です。親会社だけでなく他業界とのシナジーを生んでいくことも可能な環境であり、やりがいがございます。 ■業務内容: ご経験に合わせて、下記のような業務を想定しています。 ・予算編成 ・月次、年次予算・実績分析 ・経営陣に向けた報告資料の作成 ・海外拠点との英語によるコミュニケーション ・メンバー育成、マネジメント業務 その他予算グループの体制強化に向けた業務効率化等にも携わって頂きます。当社は2023年に設立した新しい会社となります。体制作りから関われるおもしろさがございます。 ■組織構成: 配属の予算グループは2名で構成されております。現職の管理職の者から業務を引き継ぎながら従事いただきます。ほかもう1名リーダークラスの採用も実施しております。現職メンバーは20代と30代で構成されています。 ■当社について: 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都品川区大崎1-6-3 日精ビル勤務地最寄駅:JR線/大崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅
給与
<予定年収>1,000万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):578,000円~693,000円<月給>578,000円~693,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■昇給:有■賞与:有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。■事業内容:ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造および販売■会社設立の背景:日本精工株式会社のステアリング事業は、1959年からトラック向けに生産を開始、1988年に軽自動車向けEPSの生産を開始して、これまで世界中のお客様に事業を展開してきました。2010年にはEPSの電子制御ユニット(Electronic Control Unit:ECU)を自前で開発するため、株式会社ADTechを設立、その開発をスタートしました。そして2023年4月には、ADTech に日本精工の主要なステアリング事業を集約し、グローバル統括会社として再編、同時に社名を「NSKステアリング&コントロール株式会社」へ改称し、ステアリング事業の強化を図っています。■目指す姿:<ミッション>世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。<ビジョン>「Steering&Control」を追求し、モビリティライフを変える。技術、製造と品質を弛まなく追求し、お客様を笑顔にする仕事を社員一丸となって取り組み、それを誇りとする会社を目指す。
仕事
【プライム上場・NSKグループ/年休128日/フレックスタイム制/リモート制度あり/退職金制度有/住宅手当有(社内規定有)/語学活かせる/月平均残業20時間】 ■業務内容: 当社の予算グループの係長クラスとして予実のとりまとめやそれにかかわる他部署とのやりとりに従事頂きます。NSKグループという安定基盤がありつつ、親会社から事業を2023年にカーブアウトしており、決裁も早く、様々な提案がしやすい環境です。 ■業務詳細: ご経験に合わせて、下記業務いずれかをお任せします。 ・予算編成業務 ・月次、年次予算・実績分析、および改善業務 ・マネージメントへの報告資料作成 ・海外拠点との英語によるコミュニケーション 入社後は当社業務に慣れて頂き、徐々にリーダーとしてとりまとめの業務もお任せいたします。予算グループは予実管理だけでなく、施策立案、改善まで業務を担える組織です。経営陣とも距離が近くスピーディーなPDCAが可能です。 ■組織構成: 配属の予算グループは3名で構成されております。管理職他、20代と30代で構成されており、今回ご入社いただく方にはリーダーとして管理職の下、組織をけん引頂く存在としての活躍を期待しています。 ■就業環境: テレワークは週1~2日、フレックスタイム制も活用しておりフレキシブルに就業がしやすい環境です。また、月平均残業20時間、年間休日も128日とワークライフバランスも整えやすい環境です。 ■当社について: 当社は主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカーに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都品川区大崎1-6-3 日精ビル勤務地最寄駅:JR線/大崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、五反田駅
給与
<予定年収>720万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):416,000円~578,000円<月給>416,000円~578,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収額は、賞与5.3か月/年、時間外労働20H/月を含む想定額です。※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■昇給:有■賞与:有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。■事業内容:ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造および販売■会社設立の背景:日本精工株式会社のステアリング事業は、1959年からトラック向けに生産を開始、1988年に軽自動車向けEPSの生産を開始して、これまで世界中のお客様に事業を展開してきました。2010年にはEPSの電子制御ユニット(Electronic Control Unit:ECU)を自前で開発するため、株式会社ADTechを設立、その開発をスタートしました。そして2023年4月には、ADTech に日本精工の主要なステアリング事業を集約し、グローバル統括会社として再編、同時に社名を「NSKステアリング&コントロール株式会社」へ改称し、ステアリング事業の強化を図っています。■目指す姿:<ミッション>世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。<ビジョン>「Steering&Control」を追求し、モビリティライフを変える。技術、製造と品質を弛まなく追求し、お客様を笑顔にする仕事を社員一丸となって取り組み、それを誇りとする会社を目指す。
出典:doda求人情報
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